Łukasz jesteś mega gość ja jako fan maszyn rolniczych musze to powiedzieć masz zajebistą wiedzę zajebiste maszyny świetny warsztat fajnie było by przybić z tobą 5-ke
Jak zawsze zajebisty materiał jak to mówią masz łeb i chuj to kombinuj prowizorki są najlepsze i dokupi nie padnie będzie jeździć pozdrawiam i już można się czegoś nauczyć jak można wycentrować
Partyzantka jak trzeba, a w farmerce to improwizacja jest sztuką przetrwania 😉 masz pomysły i tak trzymaj. Wrzuć coś o Scani, pokaż klamota jak się trzyma, w Twoich rękach pewnie żyleta, mam takie dwie i z chęcią bym się dowiedział co sądzisz o tym silniku
Łukaszu podziwiam cię za to że na tak dużym gospodarstwie dajesz sobie radę bez tokarki i frezarki... Mając. Maszyny do obróbki. Też zlecamy sporo firmom.. ale jest to sprzęt ratujący tyłek.. mimo że maszyny. Kupowaliśmy nie mając pojęcia na co patrzeć. .. więc. Sprzęty wypracowanie...
Raz już była obracana także nie mogłem obrócić drugi raz dlatego założona zaślepka VW. Już wiem że jest dostępny zestaw. Gdy to obracałem dwa lata temu to powiedziano mi że cała przekładnia. Niezawsze pamiętam aby o wszystkim powiedzieć w filmie. Pozdrawiam
Na frezy od wałka polecam smar do sprzęgieł specjalny do ekstremalnych obciążeń np. Sachs 4200 080 050 do wałków łączących tłumik drgań ze skrzynią w ciągnikach również powinien być stosowany . Nie siadają tak frezy. Pozdrawiam
Spokojnie kilka lat może takie coś śmigać, opryskiwacz dużych obciążeń nie generuje, nie powinno nic puścić. U siebie kiedyś zrobiłem tak na ostatnim pokosie trawy w wale do równania pryzmy i dopiero teraz mi się przypomniało, że to dalej tak jeździ bez poprawki :D
Nieplanowana awaria, a kiedy planujecie planowaną awarie?:D Z czego ta tuleja jest zrobiona, że ścieło frezy? Rozumie jakby opryskiwacz miał własną hydraulikę i przy rozkładaniu za długo przytrzymane i zawór max ciśnienia nie zadziałał za szybko i obciążenie duże ale same pompy i już po frezach?
@@miechalmiechal2974 mój pawermat też z baterią 4A daje radę a chinczyk podruba makity wysiada i brak w nim stopniowej regulacj obrotów dlatego więcej używam pawermata jako wkrętarki do wkręcania ciesielskich wkrętów
PRZEPRASZAM , ŹE WTRĄCE ALE MOŹE TAKIE ROZWIĄZANIE: POMPA HYDRAULICZNA ZAMONTOWANA NA WOMie , DALEJ WĘŹAMI DO SILNIKA HYDRAULICZNEGO ZAMONTOWANYM NA TYM WAŁKU ZA PRZEKŁADNIĄ I OBĘDZIE SIĘ BEZ WAŁKA I PRZEKŁADNI . PODOBNE ROZWIĄZANIE JAK W SIEWNIKU PNEUMATYCZNYM ,CZY np W KOMBAJNACH I INNYCH MASZY NACH ROLNICZYCH I NIE TYLKO. WARTO ,ROZWAŹYĆ NA PRZYSZŁOŚĆ.
Taka naprawa/partyzantka potrzyma najdłużej (znane z życia ;-) ), bo nowa część będzie miała tak samo kurtki wielowypust , gdzie powinna być oryginalnie dłuższy (widać w 1:53 )i wszystko powinno działać jak najdłużej.
Taka marka ,a rozwiązanie napędu prymitywne .Wystarczyło zastosować sprzęgło gumowe na połączeniu jak we wszystkich wschodnich maszynach i spokój na lata.Niemcy popadli w samozachwyt i nie podpatrują lepszych rozwiązań i tańszych.Ogólnie naprawa niemieckich maszyn to droga przez męke.Są skonstruowane tak jak by miały nigdy się nie popsuć.Wolę konstrukcje amerykańskie czy francuskie dużo bardziej przemyślane pod względem ewentualnych napraw.Włosi poszli dalej w prostocie budowy.Miałem przetrząsarkę GALFRE z przekładniami kątowymi skręcanymi na śruby M10 które co kilka godzin rokręcały się same od drgań
Być może w cięzkich maszynach coś w tym jest, ale w autach raczej te gadki, i serio niektórzy nawet nie chcą naprawiać francuzów, więc z nikąd to się nie bierze, i mam porównanie bo miałem Focusa 1.8 TDDI w którym coś się sypało co chwila, ale to nic była zajechany, ale żeby w komorze silnika cokolwiek zrobić żeby się dostać to trza się było nagrzebać, alternator, element który noprma;lnie popwinien by na wierzchu, żeby go wyjąc trza rozpinać pas przedni i chłodnice, tak wszystko upchane, a popatrzeć na TDI tam miejsca od hu, a niby podbne wielkością silniki i auta...
LUKASZ !!!!! NIE MA NA CIEBIE BATA !!!!! DBAJ O ZDROWIE !!!! OKULARY!!! OCHRONNE !!! TO TYLKO TWOJE OCZY !!!
Jak znam życie będzie chodzić dożywotnio.🤗🤗🤗
Łukasz to MacGyver polskiego rolnictwa, młody człowiek a radzi sobie w życiu jak doświadczony mechanik
Pozdrawiam serdecznie
Po prostu uczy się na naprawie swoich maszyn
Będzie jeździć długo przygotować części i obserwować - super dorazna - ale dokładna robota !!!!
Łukasz jesteś mega gość ja jako fan maszyn rolniczych musze to powiedzieć masz zajebistą wiedzę zajebiste maszyny świetny warsztat fajnie było by przybić z tobą 5-ke
Jak zawsze zajebisty materiał jak to mówią masz łeb i chuj to kombinuj prowizorki są najlepsze i dokupi nie padnie będzie jeździć pozdrawiam i już można się czegoś nauczyć jak można wycentrować
Partyzantka jak trzeba, a w farmerce to improwizacja jest sztuką przetrwania 😉 masz pomysły i tak trzymaj. Wrzuć coś o Scani, pokaż klamota jak się trzyma, w Twoich rękach pewnie żyleta, mam takie dwie i z chęcią bym się dowiedział co sądzisz o tym silniku
No i muza elegancka, mam dość disco polo i tym podobnych do takich produkcji.
👍🖐️I dlatego POLACY są najlepsi 💪💪💪.
"Rzeczy niemożliwe robimy od ręki, na cuda trzeba chwilę poczekać"
Panie drogi. Z twojej "prowizorycznej" naprawy niejeden fachman powinien brać przykład💪. Czekam na kolejne odcinki z uruchomienia Steigera🍺
Łukasz możesz zacząć już toczyć zestawy naprawcze na alledrogo do tych przekładni 😁🤭 w gratisie jedna tarcza do cięcia super film 👍
Jak to się mówi na chwilę a zostanie do końca opryskiwacza
O to to 😁
Piękna rzeźba, właśnie łyknąłem fajnym kawałek wiedzy na temat domowego osiowania. Dzięki za ten film i pozdrawiam.
Niedziela wieczór człowiek przygotowuje się do poniedziałku, a tu taka niespodzianka. Pozdrawiam
Łukaszu podziwiam cię za to że na tak dużym gospodarstwie dajesz sobie radę bez tokarki i frezarki... Mając. Maszyny do obróbki. Też zlecamy sporo firmom.. ale jest to sprzęt ratujący tyłek.. mimo że maszyny. Kupowaliśmy nie mając pojęcia na co patrzeć. .. więc. Sprzęty wypracowanie...
Szacun wielki mało głowę nie do parady i to się ceni
Elegancka robota i muza na plus
Pozdrawiam
Witaj z takich jak ty powinni brać przykład wynalazcy i serwisy powinni się uczyć
Wystarczy obrócić tulejkę 😁👍 ta tulejka jest dostępna nie trzeba kupować całej przekładni
Raz już była obracana także nie mogłem obrócić drugi raz dlatego założona zaślepka VW. Już wiem że jest dostępny zestaw. Gdy to obracałem dwa lata temu to powiedziano mi że cała przekładnia. Niezawsze pamiętam aby o wszystkim powiedzieć w filmie. Pozdrawiam
Kawa z lodem też taką lubie ;) wasze zdrówko i pozdrawiam. Kolejny super film . Lubię oglądać te z napraw i te z pola :) :)
Złota Rączka...i tyle na temat..poz.Peter
Łukaszu prowizorka jak to mówią trzyma najdłużej do końca sezonu będziecie na tym jeździć 👍😉
Supre robota trzeba sobie radzici w takiej sytuacji dobry majster pozdrawiam.
Jestem tu nowy. Po miniaturce myślałem, ze to szybka naprawa głowicy w 1.9TDI ^^
I kolejny ciekawy film od majstra 💪
Czasem na sztukę też coś trzeba ogarnąć, ważne że inwencji twórczej i wiedzy Ci nie brakuje.
Na frezy od wałka polecam smar do sprzęgieł specjalny do ekstremalnych obciążeń np. Sachs 4200 080 050 do wałków łączących tłumik drgań ze skrzynią w ciągnikach również powinien być stosowany . Nie siadają tak frezy. Pozdrawiam
Czasem taka rzeźba bardzo dobrze wychodzi i szybko się naprawia na prętce jak to na wsi bywa aby pracę do końca nawet sezonu skączyć Pozdrawiam
Zamiast piwo na tarasie pić to te mechanikują cały czas 😉
Elegancka robota
Bardzo dobra robota.
Fajnie się ogląda Pozdrawiam i czekam na kolejne filmy ;)
Spokojnie kilka lat może takie coś śmigać, opryskiwacz dużych obciążeń nie generuje, nie powinno nic puścić. U siebie kiedyś zrobiłem tak na ostatnim pokosie trawy w wale do równania pryzmy i dopiero teraz mi się przypomniało, że to dalej tak jeździ bez poprawki :D
Podobno prowizorki są najtrwalsze.
Żeby wszyscy robili taką rzeźbę :D
Bardzo dobra robota, przeżyje opryskiwacz👍
Łapka wjechała 👍👍 Pozdro 👊👊🚜💪💪
fuszerka najpiękniesze co istnieje wiem sam po sobie haha
Super super
Koszt tulei 1600 netto
Koszt całej przekładni 15 -16 tys zł.
Robiłem to . Pozdro Łukasz
Bardzo dobra robota podziała dwa sezony😂
Nie prościej sprawdzić bicie na tym wałku włożonym do ustawienia? Było by bardziej miarodajne
fachowa robota ale okulary ochronne to podstawa, zdrowie ma się tylko jedno i nic nie jest cenniejsze
Gratuluję
Pozdrawiam Pozdrawiam serdecznie
Chyba musisz w tokarkę zainwestować ,przy takiej ilości sprzętu nie raz się przyda.A co do naprawy ,to prowizorki są najtrwalsze :D
Pochodzi z 10lat ✌🍺
Łukasz czlowiek orkiestra 😊
👍👍
Mnie zastanawia skąd to logo VW 😁
Mistrz xd😃😃🍺
Po spawach widać że długo posłuży.Pozdrawiam
Widziany w Starym polu na targach 😄
Będzie jakiś film omawiający opryskiwacz?
Nieplanowana awaria, a kiedy planujecie planowaną awarie?:D Z czego ta tuleja jest zrobiona, że ścieło frezy? Rozumie jakby opryskiwacz miał własną hydraulikę i przy rozkładaniu za długo przytrzymane i zawór max ciśnienia nie zadziałał za szybko i obciążenie duże ale same pompy i już po frezach?
Przy naprawie jak już będzie rozbierana przekładnia dodałbym tam kalamitke do smarowania tej tulei
👍👍👍 👀 :)
Często robię takie rzeźby..które jak się okazuje działają po kilka lat,Ale z tym miernikiem bicia..n
No trochę mnie zatkało..
Pierwszy raz widzę taka przekładnie z volkswagena 😅
Ten znaczek VW na obudowie przekładni to jest przyklejony 🤔. Czy jest produkowana przez VW. Tak z ciekawości pytam.
Polecasz ten elektryczny klucz udarowy bo zastanawiam się nad wyborem dewalt czy milwaukee?
Jakoś służy tylko popsuła się blokada nasadki i co chwilę spada. Nie wiem jak ta druga marka bo nigdy nie miałem. Pozdrawiam
@@klosowski_agro_renowacje na youtubach wszyscy chwalą Milwaukee
@@jankeb2536 tylko czerwone jest dwa razy droższa, mój DeWalt chodzi już 7 lat i dalej kręci bez awaryjnie
@@miechalmiechal2974 mój pawermat też z baterią 4A daje radę a chinczyk podruba makity wysiada i brak w nim stopniowej regulacj obrotów dlatego więcej używam pawermata jako wkrętarki do wkręcania ciesielskich wkrętów
Siema nie jestem mechanikiem powiedz mi coś o układzie chłodzenia sprzęgła jak się chłodzi żeby się nie spaliło i wgl.
VW no proszę
Całe życie na patencie😀
Na tej przekładni jest znaczek VW? Volkswagen?
Walterscheida prędzej
PRZEPRASZAM , ŹE WTRĄCE ALE MOŹE TAKIE ROZWIĄZANIE:
POMPA HYDRAULICZNA ZAMONTOWANA NA WOMie , DALEJ
WĘŹAMI DO SILNIKA HYDRAULICZNEGO ZAMONTOWANYM NA TYM WAŁKU ZA PRZEKŁADNIĄ I OBĘDZIE SIĘ BEZ WAŁKA
I PRZEKŁADNI . PODOBNE ROZWIĄZANIE JAK W SIEWNIKU PNEUMATYCZNYM ,CZY np W KOMBAJNACH I INNYCH MASZY
NACH ROLNICZYCH I NIE TYLKO. WARTO ,ROZWAŹYĆ NA PRZYSZŁOŚĆ.
Gdzie okulary, przy szlifowaniu? Oczy nie paznokcie, nie odrosną.
Oczy muszą czuć co się robi
Trzeba opić żeby spawy nie puściły pozdrawiam
Bedzie chodzic!
Szybka naprawa a wytrzyma jeszcze ho ho i trochę ?
W lemkenie w standard. Jak nie pompy to przekładnia.
Jest dostępny zestaw naprawczy do tej przekładni,zawiera wałek łożyska i uszczelniacze.
Taka naprawa/partyzantka potrzyma najdłużej (znane z życia ;-) ), bo nowa część będzie miała tak samo kurtki wielowypust , gdzie powinna być oryginalnie dłuższy (widać w 1:53 )i wszystko powinno działać jak najdłużej.
Witam
Przekładnia VW?
Przekładnia Volkswagena w opryskiwaczu? 😅
Nie sądziłem, że te pompy taki opór generują
Pierwszy
pierwszy
Taki to rolnik wszystkie dziedziny musi umieć tylko płaca jak dla rolnika , a powinno być razy 4 bo dużo dziedzin się łączy a nie tylko jedna
na lata będzie
Zawsze mowię potrzeba Matką wynalazków a konstruktorów ponosi fantazja fabrycznie spierdzielone😅😅😅
Kto Ci pomaga. Czyżby Seba?
Michał brat łukasza
Widze to tylko kosmetyka
Volkswagen
Przekładnia od golfa czy jetty ?!!😂😂
Od tuarega
@@grand449 DSG😂
Mój znajomy to dopiero cyrkowiec
Lemken już pewnie kopiuje patent. 🤔
taa, jeszcze bardziej skróci🙄
Taka marka ,a rozwiązanie napędu prymitywne .Wystarczyło zastosować sprzęgło gumowe na połączeniu jak we wszystkich wschodnich maszynach i spokój na lata.Niemcy popadli w samozachwyt i nie podpatrują lepszych rozwiązań i tańszych.Ogólnie naprawa niemieckich maszyn to droga przez męke.Są skonstruowane tak jak by miały nigdy się nie popsuć.Wolę konstrukcje amerykańskie czy francuskie dużo bardziej przemyślane pod względem ewentualnych napraw.Włosi poszli dalej
w prostocie budowy.Miałem przetrząsarkę GALFRE z przekładniami kątowymi skręcanymi na śruby M10 które co kilka godzin rokręcały się same od drgań
Być może w cięzkich maszynach coś w tym jest, ale w autach raczej te gadki, i serio niektórzy nawet nie chcą naprawiać francuzów, więc z nikąd to się nie bierze, i mam porównanie bo miałem Focusa 1.8 TDDI w którym coś się sypało co chwila, ale to nic była zajechany, ale żeby w komorze silnika cokolwiek zrobić żeby się dostać to trza się było nagrzebać, alternator, element który noprma;lnie popwinien by na wierzchu, żeby go wyjąc trza rozpinać pas przedni i chłodnice, tak wszystko upchane, a popatrzeć na TDI tam miejsca od hu, a niby podbne wielkością silniki i auta...
@@adrian.008 W temacie samochodów się nie wypowiadam.Mam francuza ,włocha i niemca od nowości u mnie, nie widzę różnicy