4년만에 재촬영한 강릉역~정동진역 무궁화호 후부영상

[@kkm_141]

안녕하세요 영걸님!

[@오정원-n9v]

강릉역 ㅡ 정동진 역 까지는
16분 소요 되는것 같군요 ??

[@황병찬-p6v]

차라리 고가화를 했으면하는 아쉬움이있네요.... 그 원래 강릉역 부지가 아얘 확장을 대비해둔거라고 들은적이 있어서요

[@OKJAEMYUNG]

안녕하세요 영걸님!! 잘 지내시지요. 더운 날씨에도 좋은 자료 올려주셔서 감사합니다.

[@niseguy48]

Jack-Of-All-Trades옥재명 항상 제영상을 관심있게 봐주셔서 감사합니다

[@강해정-m2r]

박영걸 등

[@kkm_141]

5:30에 열차가 멈췄습니다!

[@JHK-g6t]

0:32 추억이 된 408호기.........

[@배찌배찌]

혹시 이 영상의 일부를 제 영상에 사용해도 될까요?

[@ITX_MAUM-z8g]

14:22 무단횡단 하시면 과태료 내시는거 모르세요???
박영걸님 말고요...

[@단풍가을-x2g]

강릉역~신호장 왜 단선이죠?

[@niseguy48]

단풍가을 강릉철도 공사기간이 2014년09월14일부터 2017년12월까지인데 강릉역까지 복선화하려면 이기간까지는 끝낼수가없어서 일단은 남강릉신호장~강릉역까지는 단선으로 한것입니다.물론 예산부족도 있구요

[@seongyunjeong5134]

나중에 통일 되면 이쪽 물동량이 증가할 것 같은데 복선으로 다시 뚫으려면 고생좀 하겠네요....

[@niseguy48]

@@seongyunjeong5134 네~그렇습니다.강릉역~제진까지는 터널보링머신으로 뚫을거같구요.남강릉신호장~강릉역으로 역시나 지하터널을 뚫어서 복선화시키고 강릉역도 정거장을 늘릴거라 봅니다.

[@seongyunjeong5134]

사실 강릉역 바로 앞 건물 부지랑 건물 보상 한 다음에 건물 부셔야 할 것이고 남강릉신호장~강릉 구간 복선화 해야 할거구(영상 보니깐 강릉역쪽에 새로 뚫는 터널의 입구로 사용할 수 있는 부지는 보이네요) 그리고 강릉 시내를 지나서 제진역 방향으로 갈 때 경포호를 지나지 않으면 선형이 매우 구부러지는 단점이 존재해요. 그건 철도시설관리공단에서 어떻게 처리할지 궁금하긴 해요

[@niseguy48]

@@seongyunjeong5134 네~자세한건 도시철도공단에서 해결책을 강구하겠죠.어떻게되는지 지켜볼수밖에 없군요

[@TV-iz9gt]

박영걸님이?저?친구?할래요?

[@전문채널대중교통]

강릉발 청량리행 열차인가요?

[@niseguy48]

네~그렇습니다