ลอง HYUNDAI IONIQ 5 First Edition ขับดี option แน่น นั่งสบาย ค่าตัว 2.399 ล้าน!!ราคาแแอบแรงไป
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 พ.ย. 2023
- autolifethailand.tv พาแฟนๆ มาลอง HYUNDAI IONIQ 5 รุ่น First Edition ซึ่งเป็นรุ่นท็อปของ IONIQ 5 โดย Hyundai Mobility ได้เปิดตัว IONIQ5 ใน 3 รุ่นย่อย ประกอบด้วย
-IONIQ5 Standard Range 58.0 kWh 1,699,000 บาท
-IONIQ5 Long Range 72.6 kWh 1,899,000 บาท (Exclusive)
-IONIQ5 Long Range 72.6 kWh 2,399,000 บาท (First Edition)
อ่านรายละเอียดรถทั้ง 3 รุ่นนี้ได้ที่นี่
autolifethailand.tv/official-... - ยานยนต์และพาหนะ
ระดับรางวัล world car of the year แล้วถ้าขี้เหร่ก็ต้องไปเถียงกับกรรมการร้อยกว่าคนทั่วโลกแล้วหละครับ😊
ถ้าได้อัตราภาษีเท่ากับรถจีนราคาจะลดลงไปได้อีก 400,000 เสียดายจังไม่งั้นคงได้ซื้อรุ่นนี้
จริงครับเสียดายราคาแพงไปเลยเลือกcx40ดีกว่าคุ้มค่ากว่าหลายๆอย่าง
รุ่นนี้ ถ่ายรูปไม่ขึ้นเลย แต่ตัวจริงสวยมากกกกกก หน้าตา retro cyberpunk สุด
ขอบคุณที่รีวิวนะคะ ❤ ในเกาหลีคนเอามาขับแท๊กซี่เพราะรถแข็งแรง ประหยัด จุของได้เยอะด้วยค่ะ
แผงควบคุม ยังมีปุ่มอนาล็อกให้กดอยู่ ชอบเลย ไม่ค่อยชอบอะไรที่มันอยู่ในจอทั้งหมด เวลาจะ ปรับแอร์หรืออะไรต่างๆ ก็ต้องมากดแต่ในจออย่างเดียวแบบนี้ไม่ชอบเลย
5 กับ 6 ขับดีทั้งคู่ครับ นอร์เวย์ใช้กันเพียบ
ไทยพลาดตรงทำ FTA ดันรวมภาษีนำเข้ารถยนต์ไปด้วย ขาดดุลการค้าอย่างมหาศาล และเทสล่าคงไม่มาเปิดโรงประกอบในไทย การจ้างงานคนไทยอาจมีปัญหาในอนาคต
มันเป็น FTA ที่อาเซียนทำกับจีน ไม่ใช่เฉพาะไทย
สวย เท่ห์ มีมิติ มีเอกลัษณ์ในดีไซน์ 😊
เห็นข่าวเมื่อเดือนกันยาHYUNDAIกับkiaจะมาตั้งโรงงานในไทยถ้ามาจริงราคาน่าจะลงไปเยอะเลย
ด้านในสวยมากครับ หน้าจอโปรเจคเตอร์สวยมากครับ ทันสมัยจริงๆครับ🥰🥰🥰❤️❤️❤️
Wait for Ionic 6 ionic five is old already out in Norway
ตอนออกใหม่น่าสนใจ แต่ตอนนี้ดูโบราณแล้ว
รีวิวให้มันชัดหน่อยครับขับใช้ได้ใช้ได้ พอได้ น่าสนใจ มันเป็นยังไง ช่วงล่างแข็ง เจ๋งดี จะรีวิว หรือ ติเรื่อยเปื่อย
สวยค่ะ วัสดุดี มีเอกลักษณ์ น่าสนใจมาก แต่กลัวภาษีเหลือเกิน
ชนไหวมั้ยน้อ ทั้ง Tesla ทั้ง Volvo, ทั้งราคา ทั้ง performance ที่ ตปท เป็น Tesla killer ซะด้วยซ้ำ เสียดาย
อาจจะคิดว่าแพงนะ แต่ถ้าไปลองนั่งจะรู้ว่าเป็นหนึ่งในรถไฟฟ้าที่นั่งสบายที่สุดในราคาประมาณนี้
สวยนะ ดูกำลังดี สวยแบบพอดีๆ ไม่เยอะเกิน
ทำไมเก็บจีนแค่0เกา20แหนะน่าเกลียดจังรัฐบาล
สวยและดูดีมากๆ
ชอบจอของเขามากไม่เหมือนรถค่ายอื่น มันเหมือนเอาจอ iPad Pro มาติดมากกว่าสำหรับลดค่ายอื่นแล้ว แต่สำหรับของเขาแล้วมันเป็นจอแนวยาว คล้ายคลึงกับจอ Mercedes Benz a200 amg Dynamic
อาจเพราะรถจีนเข้ามาตั้งโรงงานต่างจากจ้าวอื่น แต่เราก็ไม่เห็นข้อตกลงที่เขาทำกันได้แต่คาดเดากันไป
ส่วนตัวยกให้เป็นรถไฟฟ้าที่ดีไซน์ถูกใจสุดเลยครับ
ผมเข้าใจว่าเรื่องภาษีฝั่งจีนที่เค้าได้ยกเว้นเพราะเค้าจะมาตั้งโรงงานผลิตประกอบในไทยรึเปล่าครับรัฐเลยยกเว้นให้ แต่รถไฟฟ้าจากชาติอื่นเค้าแค่นำเข้ามาขายแต่ไม่ได้มาตั้งฐานผลิตเลยไม่ได้ยกเว้นภาษี ถ้าผมเข้าใจผิดประการใดขออภัยด้วยนะครับ
ไม่ใช่ครับ เพราะเรามี FTA กับจีนด้วยครับ เรื่องตั้งโรงงานอันนั้นอยู่ในเงื่อนไขการลงทุน (ส่วนลดเพิ่มเติมต่อคัน) จีนจึงได้เปรียบสองต่อ
@@YoursGarage ขอบคุณสำหรับข้อมูลเพิ่มเติมครับ
ไอFTA กับจีนนี่เราเสียเปรียบมากครับ ขนาดผมไปรับงานใกล้โรงงานรถไฟฟ้าที่กำลังผลิตอยู่ พวกเอาเหล็กจากจีน วัสดุ แม้แต่คนงานจากจีนมาหมด
เรื่องตลกทุกวันนี้คือไทยได้กำไรจากการเกินดุลการค้ากับเมกาท แต่ขาดทุนจากการขาดดุลการค้ากับจีนครับ
เหมือนเอากำไรการค้าเมกามาเทให้จีน สะงั้น😂
@@sittikankhaowong9954ทีบริษัทรถญี่ปุ่น ยังรับบุคลากรที่เป็นคนไทยเลย น่าคิดนะครับ (คบจีนไม่เสียเปรียบจริงหรอ)
รถยนต์ไฟฟ้านำเข้าเกาหลี ศุลกากร 40% ครับ ถ้า 20% คือนำเข้าญี่ปุ่น
ส่วนสรรพสามิต 8%
ถ้าเข้าโครงการ ev3.5 ศุลกากรเหลือ 0% (ถึง 31 ธ.ค. 68) สรรพสามิต 2%
ไม่มี HUD ใช่มั้ยครับ
ฮยอนแด......คิดว่าราคานี้สามารถแข่งขันในไทยได้หรือไม่?คุณภาพเหนือกว่าไม่เพียงแต่ในจีนเท่านั้น แต่ยังเหนือกว่า Tesla และ Volvo ด้วย??
สวยมากผมชอบ
ดีไซน์ดีงามมาก
ชอบความ อาเต้ย ยกมือไหว้สวัสดีคนดูตอนต้นคลิป😂😂
รถสวย แต่ราคาสูง และ Option หายไปพอสมควร แต่ภายในกว้างขวางนั่งสบาย
แต่วิ่งได้น้อย ถ้าได้สัก 650 กิโล น่าสนใจ แต่ราคาไม่ควรเกิน 1.50 ลบ. ถ้าได้ประกอบในไทย
รถดี แต่เปิดราคาแพงกว่า Tesla ผมว่ามีกลุ่มคนเล่น แต่ไม่เยอะแน่ๆ
รุ่นกลาง ควรต่ำกว่า model Y ตัวล่างเล็กน้อย ส่วนตัว top ราคานี้ควรเป็น Dual motor แล้วครับ
ซึ่ง ตัว top ของ Ioniq5 ในต่างประเทศ ความแรง เท่ากับ Y LR เองครับ ตั่งแต่
ถ้าเอาความแรง Y performance กินขาด ทั้งระยะทาง อัตราเร่ง ครับ
สำหรับผม ผมชอบมาตั่งแต่พึ่งออก รอเข้าไทย เลื่อนแล้วเลื่อนอีก ตอนนี้ใช้รถจีน EV แล้วครับ รออีก 5ปีข้างหน้า ค่อยว่ากันครับ
แต่ถ้าให้ซื้อตอนนี้ ราคานี้คงไป Tesla ครับ
รถหล่อเลย😎👍
ชอบพี่เต้ย พูดจริงๆครับ ไม่เป็นธรรม (พูดยากเรื่องนี้)
ต้องถามต่อไปด้วยว่า อะไรคือเป็นธรรม ที่รถไฟฟ้าจากจีนได้อัตราภาษีนำเข้า 0% เป็นเพราะมีข้อตกลงเขตการค้าเสรี FTA อาเซียน-จีน
หากชาติอื่นจ้องการอัตราเดียวกันก็ต้องเจรจาข้อตกลงตอบแทนในการนำเข้าสินค้าจากเราในอัตรา 0% เช่นเดียวกันด้วย
ผมเห็นด้วยว่าการออกแบบ เป็นตัวของตัวเอง ....เกาหลี ญี่ปุ่น ทำรถแล้วคนจำได้ ว่า ทรงประมาณนี้คือรถของเขา ...จีนต้องสร้างงานอาร์ตด้วยตนเองได้แล้ว ไม่ต้องจ้างฝรั่งมาออกแบบรถให้
รถคันนี้จอดแบบปูได้ปะ
สวย มีสไตล์
เอามาขายลองเชิงไปก่อน รอนำเข้ารุ่นประกอบอินโดนำเข้าภาษี 0% น่าจะปรับลดราคาลงได้อีกหลายแสน
ไม่ใช่ 2.39 ล้านหรือครับ
ราคานี้ไป tesla ครับยังฝังใจความห่วยสมัยมาไทยใหม่ๆ
สวย
ทำไมเข้าไทย ราคาแพงขึ้น ตัดนู่นตัดนี้ตัดที่ดีๆออกไปหมด งงมาก
เห็นด้วยครับ.... อยากให้รัฐช่วยลดภาษีให้รถจากเกาหลีบ้าง อาจไม่เท่าจีนก็ยังดีครับ รถสวยน่าใช้มาก คนไทยจะได้มีทางเลือก และให้คนที่อาจไม่มั่นใจแบรนด์จีน มีตัวเลือกรถไฟฟ้าที่มากขึ้นด้วยครับ
อยู่ดีๆ จะไปลดภาษีนำเข้าให้เกาหลี มันต้องมีข้อตกลงแลกเปลี่ยน ที่จีนได้ก็เพราะมีข้อตกลงกเขตารค้าเสรี FTA อาเซียน-จีน
ใช้รถจีนต่อไปครับ@@warutchetjeangthanaratana8055
FTA ไทย-เกาหลีใต้ เกาหลีไม่ยอมแลกตามที่ไทยต่อรองเองช่วยไม่ได้ รถเลยแพง
ชอบสวย
ตอนแรกหวังให้ตัวท็อปสัก 1.8ล้านนี่ก็แพงแล้ว ล่อไป2ล้านกว่า อื้อหือเลย😂
2.39m นิครับ
ติดเรื่องราคาอย่างเดียวเลยเปลี่ยนใจเลือกcx40ดีกว่าทั้งราคาและระยะทางวิ่ง😊
เห็นด้วยครับรถไฟฟ้าจีนภาษี0พอเป็นรถประเทศอิ่นเจอไป20
ไปศึกษารายละเอียดก่อนไหมครับ อัตราภาษีนำเข้า "รถยนต์ไฟฟ้า" จากจีน เป็นไปตามข้อตกลงเขตการค้าเสรี อาเซียน-จีน (FTA) ไม่ใช่ว่าเราเปิดให้จีนชาติเดียว และถ้าจะให้อัตรานี้กับชาติอื่นก็ต้องมีข้อตกลงร่วมกันที่เค้าต้องตอบแทนด้วยอัตราภาษีนำเข้าสินค้าจากเราที่ 0% ด้วย ไม่ใช่ไปให้เค้าฝ่ายเดียว
ทำไม รถมาบ้านเรา ลดสเปค ทุกที
Hyundai กับ kia จะมาตั้งรง.ในไทยมั้ยครับ
KIA มาครับ HYUNDAI ก็เลยน่าจะใช้โรงงานของKIAไปด้วยเลยทีเดียว
@@sittikankhaowong9954 ขอบคุณมากค้าบ เหมือนเห็นข่าวไม่นานมานี้ แต่ไม่รู้จะตั้งจริงมั้ย และราคาจะถูกลงมากว่าเดิมขนาดไหนครับ
@@supakritphakul2598 ถ้ามาตั้งจริงก็จะไม่โดนภาษี20%แล้วจะเข้าร่วมโครงการรัฐได้ก็น่าจะถูกลงครับ
@@sittikankhaowong9954 แสดงว่าราคาคงไล่ๆ crv ใช่มั้ยครับ แต่ก็คงไม่ได้ถูกกว่ามาก
@@supakritphakul2598 ผมว่าน่าจะลงละครับ อย่างบริษัทแม่มาเขาคงไม่ทำมันแย่หรอกครับ อีกอย่างนี้คือตลาดฝั่งบ้านตัวเอง ดู ลาว มาเล อินโด ฮุนไดเยอะมาก ก็คงต้องดูการตลาดของเขาละครับ
เรื่องภาษีพูดเอาใจเกาหลีหรือเอาความรู้สึกมาพูดครับ เป็นสื่อระดับอาวุโสขนาดนี้ผมว่าน่าจะทราบอยู่แล้วทำไมรถจีนได้ FTA และทำไมเกาหลีไม่ได้แต่เล่นพูดเหมือนรัฐบาลทำผิดคือต้องการอะไรหรือครับอยากให้อธิบายมากกว่าพูดเอทมันส์นะครับ
ราคานี้ สบายยยยย อยู่ศูนย์ยาว ๆๆๆๆ
ทำไมพี่มีรถหลายคันจังอะ
ชอบครับ ไม่เป็นธรรม
ราคานี้ ไปเทสล่าเถอะ
ราคาสูงไป และไม่แน่ใจเรื่องการดูแลหลังการขาย
คุณนิธิ ...ถ้าราคารถเกาหลี ราคา 2.399 ล้านบาท ลองคำนวณหัก 20% (ภาษีรัฐช่วย) จะเหลือ 1.919 ล้านบาท ..... ไม่ทราบว่า ราคานี้ เทียบกับรถจีน คิดว่า ราคาเป็นอย่างไร ครับ?
ราคาดีขึ้นสิครับ😅
ต้องลองไปนั่ง และลองดูสเปค จริงๆครับ การชาร์จ ac hyundai ตัวนี้ได้ 11.xx kw ค่ายจีนได้ 6-7kw ระยะทางที่บอกก็wltp ไม่ใช่ nedc แปบจีน ชาร์จDC มี booster 800V ลำโพง boseและอีกหลายๆอย่างที่มันต่างกันเยอะ
ถ้าราคานี้คือชน avatar 11'12 ครับ อยากรู้ว่าอะไรดีกว่าก็ลองเทียบดู
รอดูรุ่น IONIQ 5 N ครับ มันแรงเหลือเกิน :)
แว่วๆ N ไม่ทำตลาดในไทยไหม ครับ
พอดีเห็นมีทำตลาดที่ australia กับ อังกฤษ นึกว่าพวงมาลัยขวาเหมือนกัน ก็หวังว่าไทยน่าจะเอามามั่งครับ
เค้าไม่ทำนี่ ราคามันกดไม่ได้
มีตัวจริงให้เห็นแล้วครับ ที่ TRUE DIGITAL PARK 101
ให้แบบไม่กั๊กแบบค่าย japan
ออกแบบดีไซน์สู่แบรนด์จีนไม่ได้
มาช้าเกิน มันเลยแทบธรรมดา ออกแบบดีเด่นไม่ได้ช่วยอะไร กับยุคที่ราคารถไฟฟ้าในไทยมีตัวเลือกเยอะ ราคาไม่แพง ตัวรถหารีวิวดูได้ คนรีวิวไว้เยอะ
ถ้าถูกหวย บอกเลยจัดแน่นอน
ซื่อแมว07ได้เกือบ2คัน
ไม่เข้าใจ ทำไมรถขายไทย ถูกลดสเปค
ราคาคือคู่แข่งสำคัญของยี่ห้อนี้!!!!/มันไม่สมเหตุสมผล!!! แบรนเป็นรอง สเปกออฟชั่นไม่ได้โดดเด่นกว่าคู่แข่ง แถมระยะทางการวิ่งน้อย แต่วางราคาสูงกว่าคู่แข่งในระดับเดียวกัน!!!😢😢😢😢😢
ภาษี
@@Boss_Diary ใช่
ระยะทางเป็นรอง แต่อันนี้ระยะทางwltpนะครับ ไม่ใช่ nedc เหมือนค่ายจีน
@@sittikankhaowong9954 ใช่คับ รถยุโรปอย่าง BMW วอลโว่ เทสร่าก็ใช้มาตรฐาน WLTP เแต่ Wltp ใช้จริงลบไปประมาณ 10-20 % ส่วน nedc ใช้จริงลบไป 20-30 % สรุปก็คือ ถ้ามาราคานี้ เทียบสเปก ระยะทางวิ่ง แบรนด์ ก็ยังเป็นรองคู่แข่งอีกหลายค่ายคับ/เหนื่อยแน่ๆ
ราคานี้เก็บไว้ใช้เองเถอะ เดียวก็เจ๊ง
👍🏻👍🏻👍🏻
มาราคานี้ เขาคงไม่ได้หวังยอดขายเยอะหรอก
ถ้าแน่จริงก็มาตั้งโรงงานผลิตในไทย
ขายยากแน่
ดีทุกจุด
โครตแพงครับ วางไว้สุลานได้เลย
อยากได้แต่แบนเกาหลีอยู่ 55 ไม่แบนก็ไม่มีตัวค์
อย่าหยุดแบนฮะผมแบนทุกอย่าง
อิเกามันไม่เคยเห็นหัวคนไทยไม่ต้องไปง้อมัน
ชนกับ Avatr ลำบาก
21:30 😂😂😂😂😂😂😂
ถูกมาก 2.4 ล้าน ได้ Hyundai ด้วย อิจฉาประเทศโทยโครตๆได้ขับรถดีๆ เมื่อไหร่จะมาทำตลาดที่อินโดบ้าง เบื่อ Tesla แล้ว
หน้าไม่สวยเลยจืดๆไป แต่ภายในสวย ราคานี้ไปวอลโว่ดีกว่า
นั่งสบาย แต่ ช่วงล่างยังเป็นคานแข็ง ในขณะที่รถจีนหลายๆรุ่นในไทยเป็นแบบอิสระ4ล้อ
หาระดับนี่ยังคานแข็ง ผ่านเลยแบบนี้
คนนึงเพ้อเจ้อเอาข้อมูลมั่วๆมาโพส อีกคนก็เชื่อคนง่าย จิ้งจกทักไม่กล้าออกจากบ้าน โลกมันไปถึงไหนแล้ว หาข้อมูลบ้าง
IONIQ 5 ช่วงล่าง 5-Link Suspension ครับ
@@teerit1ไม่ใช่ครับ มันเป็นช่วงล่างมัลติลิ้งค์ครับ อย่าหลงเชื่อไอพวกมั่วนิ่ม
ยังไงก้อขายไม่ออกแน่นอนล้าน% เตรียมเก็บของกลับบ้านได้เลย
จีนตั้งฐานการผลิต เกาหลีไม่มาตั้งฐานการผลิต😂
ถ้าราคาซัก 1.5-1.6กำลังดี พอจะสูสีกับ byd sealได้
ตัวเริ่ม1.699ล้านครับ
เดี๋ยวนะ เอา Hyundai ไปเทียบกับ BYD เนี่ยนะ ฮัลโหลลลลลล
ควรเทียบกับ suzuki carry ครับ อย่าไปด้อยค่า BYD ครับ
@@Piglet23 แต่คันนี้ได้รถยอดเยี่ยมแห่งปีนะ แล้วทั่วโลกก็ยอมรับ
อย่างน้อยก็มั่นใจมาตรฐานของฮุนไดกว่ารถจีนครับ รถฮุนไดขับกันเต็มถนนที่ต่างประเทศเพียงแต่บ้านเราฮุนไดไม่ทำตลาดจริงจังสักที
FTA
เอามาขายหรือเอามาจอดด😆😆😆
ผมเล่นรถน้ำมันต่อไป 5555 อยู่ห้องเช่า ไม่กล้าซื้อรถใช้ เกรงใจชาวบ้านเขา มีรถแต่ไม่มีที่จอด อายขายขี้หน้า
นี่จ่ายค่าที่จอดเดือนละ 1100.-
เปลี่ยนเลนเส้นทึบ 5555555
แพงจัง ล้อไม่สวย รูปทรงก็ไม่คุ้นตา
เรื่องตลกทุกวันนี้คือไทยได้กำไรจากการเกินดุลการค้ากับเมกา แต่ขาดทุนจากการขาดดุลการค้ากับจีนครับ
เหมือนเอากำไรการค้าเมกามาเทให้จีน สะงั้น😂
ไม่งั้น tesla น่าจะอยากตั้งโรงงานในไทยมากกว่านี้
อนาคตไทยเตรียมตัวเป็นเมืองขึ้นจีน ยอมจังเลย ยอมอยู่ประเทศเดียวเนี่ย 55
รถแม่งโคตรสวย
แบนสินค้าเกาหลี ซื้อ จีนญี่ปุ่นดีกว่า
จริงคับแม่งให้แต่รถจีน
คงไม่อยากให้คนไทยใช้รถเกาหลีมั้ง ตั้งราคาแบบหยิ่งๆไว้ก่อน
ต้นคลิปน้าแกบอกอยู่ครับ เขาไม่ได้นโยบายภาษี 0 แบบจีน แต่เขาโดนภาษี 20
@@bandits5714 อยากขายแข่งแต่ไม่อยากตั้งโรงงานสินะ แบบนี้ดูไม่น่าจะรอด
แพง
ทำไมรัฐบาลลำเอียง
อะไรคือลำเอียง ?
ที่รถไฟฟ้าจากจีนได้อัตราภาษีนำเข้า 0% เพราะมีข้อตกลงเขตการค้าเสรี FTA อาเซียน-จีน เราไม่ได้ให้เค้าเปล่าๆ
ญี่ปุ่นมี JTEPA แต่ยังมีเงื่อนไขสำหรับอัตราพิเศษ
เกาหลีให้อะไรเราบ้าง ถ้าเราจะให้ภาษีนำเข้าอัตรา 0%
@@warutchetjeangthanaratana8055คุณอธิบายได้ตรงประเด็นครับ ขอบคุณมากๆ ที่สงเคราะห์ไอ้พวกเม้นแบบโง่ๆ ไม่รุ้ห่าอะไรแล้วมาเม้นมั่วๆครับ
ไม่อ่าคับขอผ่าน ของคุณภาพแบบเกาหลีๆ
รถเกาหลีเค้าไประดับโลกละ ถ้าห่วยอย่างที่คุณมโนคงไปขายที่อเมริกาไม่ได้หรอก
ดีกว่าอยุ่ในกะลา
โคตรสวยยยย
ราคานี้ก็จบเลย
อะไรคือ ฮุนไดที่ขายรุ่นแรกในบ้านเราครับน้า ฮุนไดไฟฟ้ามันมีขายในบ้านเราก่อน ZS EV เจนแรกที่มาขายบ้านเราอีกน่ะ ไม่ว่าจะรุ่น โคน่า และ ไอโอนิค เจนแรก
น้าเค้าหมายถึง ฮุนไดโมบิลิตี้ (บริษัทแม่ฮุนไดที่เข้ามาดูแลเองในตอนนี้ครับ ที่ผ่านมาเป็นนักลงทุนญี่ปุ่นที่ขายฮุนไดในไทย)
@@YoursGarageมันก็เลี้ยวไปได้หมด ก่อนนี้เห็นจั่วหัวเป็นตัวหนังสือชัดเจน ไม่ได้วงเล็บอะไรแบบที่คุณบอก😂😂😂
และหากจะอ้างว่า หมายถึง ฮุนไดโมบิลิตี้ บริษัทแม่เอง ดังนั้นไม่ต้องไปพูดถึงเฉพาะรถไฟฟ้าหรอกรถสันดาปรถฮุนไดทุกรุ่นทุกคันที่มีวิ่งและเคยวิ่งในไทยบริษัทแม่ก็ไม่เคยมาทำตลาดเองมาก่อน
ขายแพ้จีน
ใช้อารมย์ซื้ออะไรก็ไม่แพงใช้สมองซื้อโครตแพงราคาเท่ากันก็ไปออตโต้๓ดีกว่าหลายอย่างมีศูนย์คลอบคลุมตั้งโรงงานไม่เทแน่นอนสเปกล้ำกว่า
ล้ำกว่า😅😅
ช่องเสียบยูเอสบียังเป็นไทร์เออย่างอื่นก็ไม่ต้องพูดรถออกมาหลายปีจะตกรุ่นอยู่แล้วล่ะยังไงยอดขายก็ไม่ได้หนึ่งในสิบของออตโต๓แน่นอน๕๕๕
@@user-rg2fp9hh5l สุดยอดเลยครับ atto ดีที่สุดในโลกเลยครับ เกิดมาไม่เคยเห็นรถอะไรดีขนาดนี้เลย