Sadece 200 cc yapmakla Olmaz 200 cc kit Taktım Enjeksiyonu ona göre ayarladım iridyum buji arka dişli 40 ön 16 Orjinal Egzozu söktüm Headers + akropoviç performans Egzoz taktım zevk için zinciri de oringli yaptım şuan kesici 145 daha açılmadı motor
@@elvinteymur959 bide knk senin garaşındaki motoru napalım biz youtube türkiye de en net video ben yayınladım şaibe olmaksızın ne yaptığımı anlatım ondan ben kapak fotoğrafı falan öyle yazdım yani bana küsme seni kızdırmak icin demiyorum tr de yayınlanan en seri drift l ben de şuan youtube olarak
@@barscanselviboy5783 ha ho diyor milet kilometreye en az 3 lira yakıyo basarsam 4 lira civarı bizim arkadaşta 1.4 lpg araba var o ortalama 2 lira 2.50 lira yakıyo ( klima acık ) halde
Sa bisi soracaktım bende almayi dusunuyorum ama google de hız 90 diyor video da 100 lere cıkıyor hangisi doğru anlayamadim geri dönüş yaparsanız sevinirim
@@Baskına_geliyorum knk emisyon değerleri ve trafik kanuna göre yazılıyor o değerler (resmi onay alabilmek icin) (Örnek cg 50 pro diyor marka ama 100cc 125cc olarak 3 farklı silindir hacmiyle satıyor bayiler ) [drift l de 90 yazıyor resmiyete ama stok haliyle 105 ve 122 kmh hızlara kadar cıkıyor değişken etkenlere göre] kafan karışırsa instagramdan yazabilirsin
Enjeksiyon sistemi aynıysa artış alamassın 200 karbüratör 200 üst kapak iç borusu daha geniş egsoz açık hava fitresi at manifoltta geniş olsun bak o zaman güce
yorumlardakiler boş boş konuşmuş bende ayn şekilde 200 cc ye çevirdim torku acayıp derecede arttı son hızı etkilemiyordu ön dişliyi 17 yaptım son hız olarak şuan 133 gördüm
@@degersizoda8928 bizim motor süren arkadaşlarım tork ve top speed konusunu kafalarında ayıramıyorlar motoru hareket ettiren şey tork dur ( güzel anlatımın için teşekkür ederim )
@@burakikbaliye8572 yani benim görüşüme göre de aman aman muazam olmasa da bir güc var hisettiriyor sıcak asfata drag kalkışta tutunamıyor ama hareket alınca kalmıyor o güc yani pek bi 200 lük keyfi yok
Kral bunu anlamak için tek başına test etmen lazım. 2 kişiyle şöyle görünüyor videoda; stock motorla tek başına gazlıyormuşsun gibi duruyor. Normalde 5. viteste kesiciye girdiğinde motor 1 bilemedin 2 saniye kesici yapıp düşürüyo devri sonra bidaha kesiciye giriyo benim motorda bunda bassan devam edicek kesicide.
@@Samedtoprak-k7l hocam 2022 model benimki devir kesici yok fabrika çıkışında ben iptal ettirmedim sonradan 10.5k devirde kesiciye giriyor motor normalde benimki girmediği için daha fazla hız yapıyor özetle bu herhangi bir yeriyle de oynamadım orjinal kullanıyorum dişli değişikliği yapsam daha da hızlanabilir ama gerek yok 10 km fazla hızlı gitsin diye ömrünü riske atmaya değmez
@@Zzeo8890 ilk zamanları bende 115 116 lara kadar giriyordu kesiciye zamanla 109 lara kadar düşütü (belki benim kilo almamla allâkalı olabilir ilk aldığım zamanla 115kg şimdi 125kg 127kg lerdeyim ) (hava ve benzer değişken şartları )
@@Zzeo8890 ilk zamanları bende 115 116 lara kadar giriyordu kesiciye zamanla 109 lara kadar düşütü (belki benim kilo almamla allâkalı olabilir ilk aldığım zamanla 115kg şimdi 125kg 127kg lerdeyim ) (hava ve benzer değişken şartları )
@@natalyusmantirka689 dostum motor 185 kg yükle nasıl gidiyor nasıl bir fark yok fabrikanın verdiği limit 150 kg yük olarak ve bu halde nasıl gidiyor tork artışını görmüyor musun ?
3 หลายเดือนก่อน +1
Dayı hicbir etkisi olmamıs 200 luk olduguna eminisin
1. 185 kg bir yükle 125 cc motor gidermi 2. Diyelim gitti amk 5 viteste kesiciye girermi rüzgara karşı kapanmadan bu motorun 125 olduğunu düşündüren ney size ben anlamıyorum motor zaten 100 kg toplamda 280 kg dan fazla bir ağırlığa sahip bir motor 125 cc olup 5. viteste bu kadar seri kesiciye girermi (günah keçisi sen oldun ) bide motorcusun tork ve top speed nedir biliyor olsan anlıyor olsan bu yorumu yazmasın
![CAMPปลิ้น | EP.83[1/2] เปิดแคมป์หลอนต้อนรับ 2 ตัวพ่อแห่งวงการผี!](http://i.ytimg.com/vi/2uPuHYHgwiI/mqdefault.jpg)
Sadece 200 cc yapmakla Olmaz 200 cc kit Taktım Enjeksiyonu ona göre ayarladım iridyum buji arka dişli 40 ön 16 Orjinal Egzozu söktüm Headers + akropoviç performans Egzoz taktım zevk için zinciri de oringli yaptım şuan kesici 145 daha açılmadı motor
@@elvinteymur959 yeteri kadar maddi durumum yok knk lafı uzatmadan söylüyorum her şeyin bir üstü bir iyisi var
@@elvinteymur959 bide knk senin garaşındaki motoru napalım biz youtube türkiye de en net video ben yayınladım şaibe olmaksızın ne yaptığımı anlatım ondan ben kapak fotoğrafı falan öyle yazdım yani bana küsme seni kızdırmak icin demiyorum tr de yayınlanan en seri drift l ben de şuan youtube olarak
@@Samedtoprak-k7l yok Ben kızmadım dostum Tam performans almak istiyorsan dedikleri mi yap Sadece kitle olmuyor yani
@@elvinteymur959 teşekkür ederim ben de biliyorum ama şuan maddi durumum mümkün değil
Enjeksiyonun ayarını nasıl ve kaça yaptıracaz kim yapar bi yardımcı ol kral orijinalini bozacam malzemem hazır 1seferde bitsin
orjinaline göre baya yakıtta fark ettimi kardeşim bende orjinal 125 var sizin maşallah süper Allah kaza bela vermesin inşallah
@@barscanselviboy5783 ha ho diyor milet kilometreye en az 3 lira yakıyo basarsam 4 lira civarı bizim arkadaşta 1.4 lpg araba var o ortalama 2 lira 2.50 lira yakıyo ( klima acık ) halde
@@Samedtoprak-k7l yaptıracaktım o zaman vaz geçtim o kadar fark ediyorsa
@@barscanselviboy5783 senin kararın ama cevre faktörlerini düşün (örnek ben 130kg'yim dişli oranı orjinal yani kamyon mantığı tork yüksek hız düşük )
Enjeksiyon olduğundan kesici ayni dişli atarak 120 faln görürsün karburetor takarsan kesicin iptal olur ojinal dişlisi ile 140 görürsün
@@Ali-xr5fq krankı kim ikna edecek bu eziyete istifa eder sonra sarbaşa cg tayfa gibi ayda 1 motor toplamaya (herşeyin bir güvenli limiti var )
@@Samedtoprak-k7l sende haklısın başkan
Sa bisi soracaktım bende almayi dusunuyorum ama google de hız 90 diyor video da 100 lere cıkıyor hangisi doğru anlayamadim geri dönüş yaparsanız sevinirim
@@Baskına_geliyorum knk emisyon değerleri ve trafik kanuna göre yazılıyor o değerler (resmi onay alabilmek icin)
(Örnek cg 50 pro diyor marka ama 100cc 125cc olarak 3 farklı silindir hacmiyle satıyor bayiler ) [drift l de 90 yazıyor resmiyete ama stok haliyle 105 ve 122 kmh hızlara kadar cıkıyor değişken etkenlere göre] kafan karışırsa instagramdan yazabilirsin
@@Samedtoprak-k7l ❤️🩹 çok detaylı bilgi verdiniz saolun
Enjeksiyon sistemi aynıysa artış alamassın 200 karbüratör 200 üst kapak iç borusu daha geniş egsoz açık hava fitresi at manifoltta geniş olsun bak o zaman güce
@@Emrezzz55 bilmiyorum dostum hüseyin oğuzsoy ben ayar yaptım dedi bende biniyorum öyle
Yalan dolan bilader kanmayın o adama, 1.8 Megane 1 enjektörünü koyun geçin@@Samedtoprak-k7l
yorumlardakiler boş boş konuşmuş bende ayn şekilde 200 cc ye çevirdim torku acayıp derecede arttı son hızı etkilemiyordu ön dişliyi 17 yaptım son hız olarak şuan 133 gördüm
@@degersizoda8928 bizim motor süren arkadaşlarım tork ve top speed konusunu kafalarında ayıramıyorlar motoru hareket ettiren şey tork dur ( güzel anlatımın için teşekkür ederim )
Kiti nerden aldin kanka
@@ulkubasaran689 youtube da hüseyin oğuzsoy var ondan aldım
@@degersizoda8928 kral
@@Samedtoprak-k7l memnun musun
bir 200cc performansı göremedim ben tamam orjinaline göre biraz seri okadar
@@burakikbaliye8572 yani benim görüşüme göre de aman aman muazam olmasa da bir güc var hisettiriyor sıcak asfata drag kalkışta tutunamıyor ama hareket alınca kalmıyor o güc yani pek bi 200 lük keyfi yok
Kral bunu anlamak için tek başına test etmen lazım. 2 kişiyle şöyle görünüyor videoda; stock motorla tek başına gazlıyormuşsun gibi duruyor. Normalde 5. viteste kesiciye girdiğinde motor 1 bilemedin 2 saniye kesici yapıp düşürüyo devri sonra bidaha kesiciye giriyo benim motorda bunda bassan devam edicek kesicide.
@@lethartz kesicide devam eder zaten ben gaz vermeyi bırakıyorum full kesicide gidip napıyım
@@Samedtoprak-k7l işte onu diyorum 2 kişinin ağırlığına rağmen motor hala gidiyor hocam
200 CC olduğuna emin miyiz bendeki 125lik 120 görüyor
@@floki313 kac model ve orjinal drift l mi dişli falan
@@Samedtoprak-k7l 2022 orjinal
senin motor 120 orjinal haliyle nasıl görüyor bilmiyorum tam acıklasan aydınlatsan bizi
@@floki3132022 beyazların çoğunda kesici
iptali var zaten fabrikadan
@@Samedtoprak-k7l hocam 2022 model benimki devir kesici yok fabrika çıkışında ben iptal ettirmedim sonradan 10.5k devirde kesiciye giriyor motor normalde benimki girmediği için daha fazla hız yapıyor özetle bu herhangi bir yeriyle de oynamadım orjinal kullanıyorum dişli değişikliği yapsam daha da hızlanabilir ama gerek yok 10 km fazla hızlı gitsin diye ömrünü riske atmaya değmez
benim 24 model drift 114 kesici ful orj
@@Zzeo8890 ilk zamanları bende 115 116 lara kadar giriyordu kesiciye zamanla 109 lara kadar düşütü (belki benim kilo almamla allâkalı olabilir ilk aldığım zamanla 115kg şimdi 125kg 127kg lerdeyim ) (hava ve benzer değişken şartları )
@@Zzeo8890 ilk zamanları bende 115 116 lara kadar giriyordu kesiciye zamanla 109 lara kadar düşütü (belki benim kilo almamla allâkalı olabilir ilk aldığım zamanla 115kg şimdi 125kg 127kg lerdeyim ) (hava ve benzer değişken şartları )
125cc lik motoru 200 diye yazmışsın yalan bedava nasıl olsa
@@Royalglas07 kardeşim kalbini kırarım mal mal konuşma
@@Royalglas07 herşeyin videosu var
Hiçbi fark yok
@@natalyusmantirka689 dostum motor 185 kg yükle nasıl gidiyor nasıl bir fark yok fabrikanın verdiği limit 150 kg yük olarak ve bu halde nasıl gidiyor tork artışını görmüyor musun ?
Dayı hicbir etkisi olmamıs 200 luk olduguna eminisin
1. 185 kg bir yükle 125 cc motor gidermi 2. Diyelim gitti amk 5 viteste kesiciye girermi rüzgara karşı kapanmadan bu motorun 125 olduğunu düşündüren ney size ben anlamıyorum motor zaten 100 kg toplamda 280 kg dan fazla bir ağırlığa sahip bir motor 125 cc olup 5. viteste bu kadar seri kesiciye girermi (günah keçisi sen oldun ) bide motorcusun
tork ve top speed nedir biliyor olsan anlıyor olsan bu yorumu yazmasın
Sizin 60 70 kg ağırlıkla aldığınız gaz tepkisini ben 180 kg yükle alıyorum bu motorda daha daha boş yorum yapanlara daha sert cevap veririm
Sensin @@Samedtoprak-k7l
@@umutcaanbozkurtt 😁😁😁 aynen aynen şurdan bana bir touch blue alsana