Крутой видос. Как обычно одно но, не одно, но к примеру: шкотики, центр парусности... А как при ветре то уже не поднимеш, чтобы как на весах вывескит , парус то почти летает, при 4.0 - там под 30 узлов ветер 😅 а вообще все супер🎉
Я однажды обратил внимание, что для шарнира мачты есть продольная прорезь. И просто задумался: а чем определяется положения шарнира ближе к носу или к кроме? Вы одним движением поставили шарнир на доску. А есть нюансы? Или я ошибаюсь - положение шарнира (и мачты) фиксированное?
@@vladara7226 Я давно писал этот пост. Теперь понимаю: ближе к носу - легче уваливать. Но хочешь скорости - к корме. Однако, на прокатной матчасти инструктора "не парятся" - ставят в переднее положение, чтобы новичок чувствовал себя уверенней.
Отличное видео, как для начинающих. Все очень подробно и понятно. Хотя момент в прогибом паруса до гика не совсем ясен. На видео не видно, насколько сильно он должен достать его. Сильно ли нужно при этом давить? Что будет если он до гика не достает? Я как то катался, когда прогиб был очень большим, и мне приходилось каждый раз после поворота сильно встряхивать парусом, чтобы он выгнулся обратно. Инструктор сказал что ветер очень слабый, а парус маленький, поэтому он его так настроил. Это нормально?
Настя...Ксюша...Женя... 😁
Да да
Блин, лучшее видео по настройке оборудования, что я видел! Всё очень просто точно и чётко. Спасибо, Николай!
Спасибо большое за все видео. Учусь сам . Всё просто и понятно ,в каждом видео!!!
Как ваши успехи?
Настя, ой Ксюша, нет, Женя😂😂
Здорово объясняете, сохранил для сына, будет смотреть, пока не сезон. Спасибо!
Очень познавательно и понятно. Спасибо Николай за Ваш труд! Успехов!
Крутой видос. Как обычно одно но, не одно, но к примеру: шкотики, центр парусности... А как при ветре то уже не поднимеш, чтобы как на весах вывескит , парус то почти летает, при 4.0 - там под 30 узлов ветер 😅 а вообще все супер🎉
Я однажды обратил внимание, что для шарнира мачты есть продольная прорезь. И просто задумался: а чем определяется положения шарнира ближе к носу или к кроме?
Вы одним движением поставили шарнир на доску. А есть нюансы? Или я ошибаюсь - положение шарнира (и мачты) фиксированное?
Мне инструктор сказал что базу нужно ставить посредине. Но почему тогда нельзя было просто сделать отверстие. Непонятно
@@vladara7226 Я давно писал этот пост. Теперь понимаю: ближе к носу - легче уваливать. Но хочешь скорости - к корме.
Однако, на прокатной матчасти инструктора "не парятся" - ставят в переднее положение, чтобы новичок чувствовал себя уверенней.
Аха...Коля говорит - Были девчонки продвинутые, ..уже нету, утонули.... :D :D :D
Ахахаха, Виталик, скоро на слаломных сборах девушек будет больше чем парней. Будут фору давать. Готовься)))
Класс!!!
кажЫдое утро)))
КажЫдое уДро)
Отличное видео, как для начинающих. Все очень подробно и понятно. Хотя момент в прогибом паруса до гика не совсем ясен. На видео не видно, насколько сильно он должен достать его. Сильно ли нужно при этом давить? Что будет если он до гика не достает? Я как то катался, когда прогиб был очень большим, и мне приходилось каждый раз после поворота сильно встряхивать парусом, чтобы он выгнулся обратно. Инструктор сказал что ветер очень слабый, а парус маленький, поэтому он его так настроил. Это нормально?
Ответил в shorts ;-)
А как правильно, вынося по очереди , тяжелые доску и парус оставлять в воде. И соответственно -как в обратном порядке? Особенно если волны?
Если прибой, то лучше тяжелое оборудовпние собирать/разбирать на берегу. А заносить/выносить на голове: th-cam.com/video/yx24pZ4NiBo/w-d-xo.html
А как же настройка или проверка твиста?
На станциях как правило редко получается изменить набивку по мачте.
Надеюсь, Женя не жена :)
Ахахаха)))
Есть ли в Алачати прокат и аренда оборудования ?
Да, там несколько станций. Мы базировались на этой: www.aspcsurf.com/en-gb/home
Спасибо ,
!!!