ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 เม.ย. 2024
- proftractor.ru/traktor/kubota
#zimani #kubota #кубота #минитракторкубота #трактор #минитрактор #обзор #садовыйтрактор #хозяйство
Kubota Corporation - японский производитель тяжелой сельскохозяйственной и строительной техники. Компания была основана в 1890 году в Осаке, а первые тракторы, изготовленные исключительно на собственных компонентах, были выпущены в 1978 году. Компания была очень популярна среди пользователей по всему миру на протяжении многих лет. С самого начала своей деятельности Kubota Corporation сотрудничает с лучшими поставщиками и производителями деталей и компонентов, о чем свидетельствует сотрудничество с Fiat или Nissan. Компания имеет 34 собственных представительства по всему миру. К 2010 году на заводах Kubota было выпущено 3,5 миллиона тракторов.
Магазин тракторов и коммунальной техники в ТЦ Планета Железяка. МКАД, 86-й км, внешняя сторона. Самый большой выбор тракторов в Москве. www.proftractor.ru
Почта: info@proftractor.ru
Телефон: +7(495) 128-95-38
WhatsApp: +7(903) 257-40-78 - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Очень подробный обзор-сравнение. Без лишней "воды". Расставлены все акценты на сходствах и различиях. Просто, грамотно, доступно. Молодцы ребята. Успехов вашей команде
Это то самое видео которое посмотрел до конца))) все понятно спасибо за сюжет!
Настолько подробно про трактора я еще не смотрел обзоров!
Агрегаты супер! Как раз для фермеров- компактные, мощные и многофункциональные. Я думаю что и для коммунальных служб тоже огонь, в наших узких дворах и дорожках вдоль домов. Молодцы парни!!!👍👍👍
УСПЕХОВ ВАМ И ОТЛИЧНЫХ ПРОДАЖ!!!!
Молодцы это те кто создаёт эти трактора, а не перепродавцы
Вы фермера в живую когда нибудь видели? Зачем ему эти зажигалки?
Видел как трактора в Индии перегружают в разы и работают. Отличная рабочая лошадка для небольшого фермерского хозяйства.
Хорошо, когда продажей тракторов занимаются такие компетентные специалисты, как вы.
Ну че сказать... Цена огонь. Смотрим на качество. По поводу тех поддержки и подменки ставлю лайк. Удачи!
Обязательно к просмотру тем кто ищет маленького помощника на дачу или в бизнес пахать огороды
Видео досмотрел до конца. Интересный комментарий, чётко и понятно. Провёл тест-драйв, действительно получил удовольствие. Достойная техника.
Подробный рассказ о рынке тракторов , супер 👍
Лайк однозначно! Интересно слушать умного и знающего человека !
Отличный обзор, всё четко и подробно
Спасибо за подробный обзор. Все по делу👍
Да, от Алексея такой информации не услышишь👍
Очень жаль, что у нас в стране не могут произвести ничего подобного. Мечтаю когда-нибудь подарить такой отцу в деревню, но ценаа...))
зеленый магазин с названием на букву Г.
Там видео, смотрю чаще, так что без обид😂😉@@gardenstockrus
@@user-tn2hh9xh5x это так в прикол на вкус вкусовщина ...
Хороший обзор, интересно, грамотно! Павел, вперед! 👍🏻
Я такого подробного обзора ещё не видел. Отличная техника. Пора строить завод тракторов в России.
Павел, ты не отметил одну важную особенность, у тракторов кубота установлена облегченная трансмиссия с карданным валом между двигателем и самой трансмиссией как в принципе на большинстве тракторов до 30 сил, а вот на Фармтраке трансмиссия как у МТЗ 82. Трансмиссия вместе с двигателем является хребтом трактора.
Полезное замечание.
Молодцы понятно, других смотрел только рекрамировали нежели обьясняли. Беру куботу зимани, ценики нужно присмотреть с кабиной
Отличные трактора👍👍👍
🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜✌️
А цены тоже как на японские трактора?
Я с утра самогон накачу.
Выйду в поле. ТрактОр заведу.
И поеду хлеба - убирать.
Ну и что - что зима? Твою мать!
Можно и так
Интересно, а сами японцы этими минитракторами пользуются или для себя выпускают другие?
Хотя я знаю, что "мерседесом" в области мини-тракторов в Японии считается марка Янмар, а не Кубота. Кубота-это такой "фольксваген", но не Мерседес, как Янмар.
Сами Японцы этими тракторами не пользуются и не могут пользоваться - потому что они производится для других стран с другими стандартами и нормами. Японцы пользуются только теми тракторами, которые производятся на территории Японии и эти минитрактора новыми не экспортируются ни в одну страну мира. А Yannar никак не может быть Мерседесом, потому что не является полноценным производителем - для Yanmar - часть двигателей и особенно трансмиссий производит концерн IHI Shibaura. Но трактора у Yanmar тоже зачетные.
@@Traktor5 никогда не слышал, что для Янмара кто-то поставляет двигатели, ведь Янмар сам изначально специализировался и специализируется на производстве двигателей, а производство тракторов - это его относительно недавнее увлечение.
Сапожник без сапог? Сомневаюсь.
Вы не слышали, а когда в России был бренд Shibaura - нас возили на завод и на этом заводе IHI в Японии производились моторы Yanmar, а также коробки для Японских тракторов.
Kubota, John Deere, Mitsubishi - сами производят моторы, потому что и продают этих моторов со своими тракторами очень много по всему миру - есть собственный огромный рынок сбыта. У Yanmar такого рынка сбыта нет и выпускать тысячи двигателей в год нерентабельно. Но заказывая мотор у одного из самых крупных концернов IHI далеко не значит, что этот мотор чем-то плох. Он такой же ах…ый как и все японские двигатели.
@@Traktor5 те, кто специализируется на японской технике пишут, что самые ненадёжные японские тракторные моторы, занимающие низшие позиции японских рейтингов - это моторы от Митсубиси. Самые надёжные-это Янмары.
Разделяйте такое мнение? И какой, на ваш взгляд, лучший среди лучших и худший среди лучших? Какой бы вы рейтинг составили?
А почему пишут что у зимани только трансмиссия от куботы, а двигатель китайский с таким же объёмом?
Пишут те кто не видел в глаза китайского двигателя - они все в разы больше и их нет с системой комон рейл.
Это в китае дешёвая рабочая сила? Ты гонишь что-ли? И второе: как может стоить новый японский трактор из индии в рф дешевле чем б/у из японии? Всё просто: это закрывают долги за поставленную в индию нефть и нет конского утильсбора. Как только это закончится, то за эти трактора придётся платить такую-же пошлину и утильсбор как и напрямую из японии. А если япония наложит запрет на продажу техники по демпинговым ценам, а это скорее всего скоро и произойдёт, потому-что теряет прибыль настоящая компания Кубота в самой японии, то хрен будет какой сервис и поставка запасных частей, а тем-более тракторов. Ну и МТЗ, русич может пролоббировать повышение ввозных пошлин из индии. Всё будет как с машинами)
Средняя з/п по Китаю за 2023 год составляет 45 000 рублей. А на второй вопрос Вы сами ответили, поэтому можно пользоваться пока такие цены, а техника надежная и запчасти всегда можно заказать почтой на любой японский трактор.