Bu ürün güvenlik amaçlı tasarlandıysa kaza anında oluşabilecek risklerde gözününe alınmalı. İki tasarımda önden çarpma durumunda dizde ciddi hasara meydan verebilir. Benim gözlemim deponun ön kısmındaki açıyla dize değen parçanın açısının paralel yapılması. Himalayan marka motorda da aynı tür koruma var eğer bakarsanız referans olur. Yani o demir dik “ I “ bi şekilde dizin önünde duracağına 4valve yazısının oradaki deponun önündeki açıyla paralel gelmeli “ / “ şeklinde. Yani dizin depoyla demir arasına girebileceği kdr o demirin arka kısmı dışarı ön kısmı depoya yakınlaştırıp açılandırılmalı. Dışarıya doğru genişletmek çözüm değil. Eski tasarım > /I Yeni tasarım > / I Olması gereken> / / / =depo açısı I = koruma demiri.
Depoya uzanan koruma çantalık içindir oraya fiziki zaten darbe gelmesi imkansız... Bu motor koruma 2 kişi ciddi kaza yaptı allaha şükür görevini tam anlamıyla yerine getirdi.
Eline emeğine sağlık ustad. Bu diğer motosiklette ki kimin üretimi acaba. Bilgi verirseniz daha iyi olur. Benim bildiğim birde Motopark16 Ali Cabbar Usta var o yapıyor galiba. O mu acaba? Saygı ve selamlar ustad.
Hocam merhaba koruma demiri almak istiyoruz ama hem aylık hatrı sayılır bir zam yapılıyor hem de bulamıyoruz yardımcı olabilirmisiniz nasıl temin edebiliriz
![[TH] 2024 PMSL SEA W2D1 | Fall | ต่อเนื่อง ในสัปดาห์สอง](http://i.ytimg.com/vi/ElcO9uC_Dbk/mqdefault.jpg)
Bu ürün güvenlik amaçlı tasarlandıysa kaza anında oluşabilecek risklerde gözününe alınmalı. İki tasarımda önden çarpma durumunda dizde ciddi hasara meydan verebilir.
Benim gözlemim deponun ön kısmındaki açıyla dize değen parçanın açısının paralel yapılması.
Himalayan marka motorda da aynı tür koruma var eğer bakarsanız referans olur.
Yani o demir dik “ I “ bi şekilde dizin önünde duracağına 4valve yazısının oradaki deponun önündeki açıyla paralel gelmeli “ / “ şeklinde.
Yani dizin depoyla demir arasına girebileceği kdr o demirin arka kısmı dışarı ön kısmı depoya yakınlaştırıp açılandırılmalı. Dışarıya doğru genişletmek çözüm değil.
Eski tasarım > /I
Yeni tasarım > / I
Olması gereken> / /
/ =depo açısı
I = koruma demiri.
Depoya uzanan koruma çantalık içindir oraya fiziki zaten darbe gelmesi imkansız...
Bu motor koruma 2 kişi ciddi kaza yaptı allaha şükür görevini tam anlamıyla yerine getirdi.
Fatih ustam elinize emeğinize sağlık çok güzel bir ürün her şey için teşekkürler saygılar
Allah razı olsun
Evet baya fark var 👏👏
Super
Eline emeğine sağlık ustad. Bu diğer motosiklette ki kimin üretimi acaba. Bilgi verirseniz daha iyi olur. Benim bildiğim birde Motopark16 Ali Cabbar Usta var o yapıyor galiba. O mu acaba? Saygı ve selamlar ustad.
Bence gayet güzel emeği geçenin eline sağlık..: ben sadece radyatöre takıldım. Radyatör engel olmuyor sanırım…
Yok engel değil radyatör
Basarili tbrkler
Emeğine sağlık harika
Ustam benzer bi koruma demiri de 2V için bekliyoruz senden
Sakaryada bi 2 v motor bulamadım bulsam yapacam
Selamlar. Motorun depo altında siyah fitil gördüm diğerinde yok. Acaba o fitili sonradanmı taktınız yoksa orjinalde varmı?
Sonradan
Nereden temin ettiniz peki. Link varsa atabilirmisiniz
Hocam hero yazılı koruma demiri farklı mı sipariş verince hangisi geliyor
Hepsi hero yazılı yazısız olan ilk üretimdi
Hocam merhaba koruma demiri almak istiyoruz ama hem aylık hatrı sayılır bir zam yapılıyor hem de bulamıyoruz yardımcı olabilirmisiniz nasıl temin edebiliriz
Bayram sonrası satışlarımız başlayacak şuan için fiyat sabit bayramdan sonra bu sayfaya sitemin linkini paylaşıcam
..
Fiyat nedir nerden aldınız
Benim üretimim açıklamada face gurup linki var beklerim
Fiyat ne kadar olarak
2400₺
2v için uygunmudur bu koruma demirleri
Malesef
İkiside yanlış. İkiside çok sakat.
Yanlış olan medir
Bence gerek yok abartı üzerindeki gelen demir yeterli croos motor bu böyle demir olmaz
Üzerinde gelen ilk düşmede içe yamulmakta o yüzden bu şekilde