Хороший разбор. Для многих водителей не доходит, что управление автомобилем приравнено к ношению огнестрельного оружия. Они думают, что авто это лишь средство передвижения. Однако, управлять тонной массы на скоростях несвойственных человеку как биологическому виду, соответственно, с заведомо недостаточной реакцией на события, это самый настоящий риск. Меня как водителя это огорчает, но ничего не поделаешь. Единственно, что нелепо выглядит в законе, это компенсация вреда пешеходу без учёта его собственной вины. Отсюда широкое распространение получили подставы на дорогах от пешеходов.
Есть другой прикол, если тебя на регулируемом ж\д переезде сбивает поезд, то виноват все равно ты, а не ржд, которое не содержит в нормальном состоянии инфраструктуру. Очень удобно.
Исход, кстати, часто зависит, успел ли водитель оспорить вменение ему пункта 10.1 ПДД. То есть после многих ДТП гаишники пишут его очень часто - дело и не в дело. И если водитель не оспорил в установленных срок, потом могут быть проблемы. Иногда пишут совсем необоснованно, и вполне можно подать жалобу начальнику подразделения (а если откажет - то в суд) и оспорить этот пункт на ранних стадиях. Но штрафа за него нет, то есть гаишники выписывают постановление об отказе возбуждать административное дело и водители интерпретируют это так, что их "простили". А в материалах делах пункт остаётся, и потом, когда водитель начинает судиться с дорожниками, всплывает в качестве факта признания водителем вины. Не оспорил - виноват.
Вообще - дурость эти все дорожные законы и назначение виновных. Мимо каждого куста водитель должен ехать со скоростью 5 км/ч - вдруг ребёнок , да без оружия! Город, люди - водитеьь был обязан предусмотиеть такую ситуацию. Степень виновности ? - Да вы о чём вообще !!! Закон - что дышло.
.... вообще - любое ЧП - в 99% случаях - вина двух и более лиц. У тебя автомобиль - ездий 10 км/ч , везде ! .... ай , не поможет - всё равно - всегда и везде виноват у нас водитель , да не просто виноват , а виноват на все 100% , везде , всегда и во всём - отвечает только он.
В чем дурость? Ты же не по трассе едешь, должен во внимание брать всю окружающую обстановку и ехать аккуратно. Или по твоему дорога неприкасаемая и кроме тебя на ней никого быть не может?
Да постоянно нарушают. Раньше, когда ограничение в одном месте было 90, регулярно на резком повороте автомобили вылетали в кювет. Снизили до 60, большинство стали соблюдать. Стало гораздо меньше вылетов.
Двигаться надо как позволяет дорожная обстановка. А из-за пары баранов, которые едут исключительно по знакам, либо как позволяет машина, страдают все. Знаков и камер натыкают и плюс дорогу ни кто не обслуживает, так что уж лучше пешком, по времени тоже самое.
А что не так то? Вообще, правильно все. Просто быстропетушня привыкла гонять и привет. Недавно видел ДТП, когда в условиях дороги с большим количеством поворотов я ехал медленно (ограничение вообще 30 было или чёт такое) , меня обогнали через сплошную и улетели на обочину.
Вы не правы лишь в ьом что этот пункт ПДД позволяет НЕ прлводить ни каких экспертиз!!! Судья даде не заморачиваться как и следователь, а зная наши суды болаться бесполезно. Конретно пункт придуман, что бы снимать ответственность с гос структур, калия - похер едь медленно, знак зарос - похер едь медленно. К тому же достаточно изменить в правилах, что человек пусть лаже 3х летний реьенок выбежший на проезжую часть будет виноватым а волител не виноватым, как сразу смертность среди пешеходов сойдет на нет! И в нектооых странах это отлично работает!
Были бы ещё суды судами, а не тем чем они сейчас являются.
Хороший разбор. Для многих водителей не доходит, что управление автомобилем приравнено к ношению огнестрельного оружия. Они думают, что авто это лишь средство передвижения. Однако, управлять тонной массы на скоростях несвойственных человеку как биологическому виду, соответственно, с заведомо недостаточной реакцией на события, это самый настоящий риск. Меня как водителя это огорчает, но ничего не поделаешь. Единственно, что нелепо выглядит в законе, это компенсация вреда пешеходу без учёта его собственной вины. Отсюда широкое распространение получили подставы на дорогах от пешеходов.
Берегите себя, дружите с головой. Поскольку водитель в наших судах всегда неправ, лучше притормозить, чем сесть.
Ага,а государство никак не отвечает за плохие дороги.Очень удобно...
Судьи и их понятия - это вообще отдельная вещь.
Есть другой прикол, если тебя на регулируемом ж\д переезде сбивает поезд, то виноват все равно ты, а не ржд, которое не содержит в нормальном состоянии инфраструктуру. Очень удобно.
Отличный ролик, очень познавательно и грамотно изложена информация.
А если коротко, то так; исход разбора зависит от количества денег.
Исход, кстати, часто зависит, успел ли водитель оспорить вменение ему пункта 10.1 ПДД. То есть после многих ДТП гаишники пишут его очень часто - дело и не в дело. И если водитель не оспорил в установленных срок, потом могут быть проблемы. Иногда пишут совсем необоснованно, и вполне можно подать жалобу начальнику подразделения (а если откажет - то в суд) и оспорить этот пункт на ранних стадиях. Но штрафа за него нет, то есть гаишники выписывают постановление об отказе возбуждать административное дело и водители интерпретируют это так, что их "простили". А в материалах делах пункт остаётся, и потом, когда водитель начинает судиться с дорожниками, всплывает в качестве факта признания водителем вины. Не оспорил - виноват.
Оставили себе лазейку.
трёхлетний ребёнок на ГАЗоне😎
Вообще - дурость эти все дорожные законы и назначение виновных. Мимо каждого куста водитель должен ехать со скоростью 5 км/ч - вдруг ребёнок , да без оружия! Город, люди - водитеьь был обязан предусмотиеть такую ситуацию. Степень виновности ? - Да вы о чём вообще !!! Закон - что дышло.
.... вообще - любое ЧП - в 99% случаях - вина двух и более лиц. У тебя автомобиль - ездий 10 км/ч , везде ! .... ай , не поможет - всё равно - всегда и везде виноват у нас водитель , да не просто виноват , а виноват на все 100% , везде , всегда и во всём - отвечает только он.
В чем дурость? Ты же не по трассе едешь, должен во внимание брать всю окружающую обстановку и ехать аккуратно. Или по твоему дорога неприкасаемая и кроме тебя на ней никого быть не может?
"Закон - что дышло: куда повернул, туда и вышло" - столетия существует эта пословица в Россия и она, основной "закон"...
Да постоянно нарушают. Раньше, когда ограничение в одном месте было 90, регулярно на резком повороте автомобили вылетали в кювет. Снизили до 60, большинство стали соблюдать. Стало гораздо меньше вылетов.
Соблюдай ПДД Интервал дистанцию дружи с головой помни правило ДДД/ДАЙ ДОРОГУ ДУРАКУ/. И будет тебе и твоей семье счастье
Двигаться надо как позволяет дорожная обстановка. А из-за пары баранов, которые едут исключительно по знакам, либо как позволяет машина, страдают все. Знаков и камер натыкают и плюс дорогу ни кто не обслуживает, так что уж лучше пешком, по времени тоже самое.
А что не так то? Вообще, правильно все. Просто быстропетушня привыкла гонять и привет. Недавно видел ДТП, когда в условиях дороги с большим количеством поворотов я ехал медленно (ограничение вообще 30 было или чёт такое) , меня обогнали через сплошную и улетели на обочину.
Вы не правы лишь в ьом что этот пункт ПДД позволяет НЕ прлводить ни каких экспертиз!!! Судья даде не заморачиваться как и следователь, а зная наши суды болаться бесполезно. Конретно пункт придуман, что бы снимать ответственность с гос структур, калия - похер едь медленно, знак зарос - похер едь медленно. К тому же достаточно изменить в правилах, что человек пусть лаже 3х летний реьенок выбежший на проезжую часть будет виноватым а волител не виноватым, как сразу смертность среди пешеходов сойдет на нет! И в нектооых странах это отлично работает!