Это какой то особый вид извращения - снять горизонтал, потом запихнуть его в вертикал, и потом опять раздуть до горизонтала. В итоге все должны смотреть микроскопический прямоугольник посреди пустоты.
DTW 500 отличный гайковерт для легкового автомобиля, компактный, легкий и для своих размеров достаточно мощный. Для более тяжелой и крупной техники лучше подойдет DTW 700. Пробовал их оба и остановился на DTW 500. 700-ка мощней, но заметно более тяжелая и громоздкая..
По камоли- как вариант слишком большой ток требуется на Макс мощности и электроника батареи уводит в защиту по перегрузу. Хотя больше на брак блока управления в самом гайковерте похоже😅
@@Silenko только что взял у товарища гайковерт такой же, поменяли плату, у него плата другая, с двумя конденсаторами по 470 у меня 1 на 1000, все отлично работает, дело в плате.
Ну.... незнаю незнаю... с камоли конечно не сравнивал, но имею данный пату(2000Нм по заявлению продавца) и модель подешевле на 1500Нм(по заявлению продавца, визуально на камоли700 похожа) - субъективно никакой разницы в откручивании не ощутил, оба крутят будь здоров гайки грузовиков, эти гайковерты даже габаритами похожи. У данного просто есть виброгасики у АКБ, 3 скорости(у другого 2)... за это доплатите 1000-1500рублей... Но они(гайки) у нас почему-то без ржавчины. Когда представился случай опробовать на старой ржавой гайке, у меня к сожалению АКБ сдохший был, а зарядное еще к тому времени не пришло. Поэтому тут ничего за пату не скажу. А вот нормальные гайки затянутые вручную 2ух метровым торсионом - откручивает. Для справки: ПАЗ-32053(38мм+22мм квадратная футорка); УРАЛ (38мм); ГАЗ-157(38мм), КАМАЗ-53111(все 3 вида диска: и старый разборный с клиньями и современный в т.ч. и евро с пластиковым колпаком) в нашем автопарке я не нашел технику гайки колес которой я не смог открутить пату на 1500Нм...
В защиту уходит из за того что дергается сильно в сторону гайковерт. У мощных сейчас стоит такая фича. держите второй рукой рукоятку или аккум и все норм будет.
АКБ у него слабенький уходит в защиту, tpcell и на циркулярке так же себя ведут, сегодня kamolee dtw 700, откручивал гайки газели им же затянутые с АКБ Макита 5ач, на сухую не хочет 😁, вдшка 5 минут и вуаля. Держать за АКБ 👍, такое чувство что гайковёрт от тебя отталкиваться и начинает откручивать😁 Вот теперь думаю может газели и на второй скорости затяжки хватит 🤨
@@domecon9678 18, 20 и 21-вольтовые аккумуляторы имеют одинаковое напряжение. 20 и 21 вольт - маркетинг для невежд от китайцев. Все эти аккумуляторы, включая 18-вольтовые, при полном заряде имеют примерно 20,5 вольт.
@@domecon9678 Вот скажи мне жертва ЕГЭ: если один элемент батарейки литиионной АКА аккумулятора 18650/21700 и др. подобных, в среднем 3,6В в режиме хранения, 4,2В в режиме полной зарядки(по паспорту на эти аккумуляторы) и 2,5-2,8В (в зависимости от конкретной модели аккумулятора) в режиме полной разрядки... Умножаем данный показатель на 5(количество элементов, все подобные батареи по такой топологии 1ряд*5батареек/2ряда*5батареек/3ряда*5батареек... ряды - параллель) то получаем 21В в режиме полной зарядки, 18В в режиме хранения и 12-14В в режиме полной разрядки... ЗАЧЕМ ТЕБЕ 21 ВОЛЬТ ДЛЯ КАМОЛИ???
Здравствуй дружище! Я хочу приобрести гайковёрт акумуляторный в основном для легкоаых авто уаз и ваз колёса крутить.Посмотрел много роликов на них,запутался уже в выборе.На ваш опытный взгляд,посоветуйте более менее нормальный гайковёрт для дома и гаража?
Приветствую, для уазика если сами ремонтируете взял бы пату про,без проблем открутит любую гайку на нем,(если интересно свой пату про собираюсь продавать), для всего остального что вы написали за глаза будет kamolee dtw500 или любой его аналог. Батарейки рекомендую купить хотя бы тпселл 5а на банках ycyg и зарядку 4а, если под ваши задачи то хватит одной батарейки.
На kamolee есть функция именно срыва гайки. Она работает только на откручивание немножко крутит и останавливается, что бы повторить заново. Это не защита от перегрузки
Kamolee явно не хватает боковой рукоятки, как на УШМ. На видео видно, что одной рукой, его не удержать от поворота при ударе. Так может быть, это не защита срабатывает, а срабатывает, система отключения, после откручивания гайки? Может просто надо, жестко держать гайковёрт, чтобы не было смещения при ударе вокруг оси, и тогда не будет ложного срабатывания системы контроля открученной гайки?
У меня ванван, одно и то же, как камоли 500, так вот, у него 2800 оборотов на максималке, потому он и откручивает всё. Второй хайнхелпер (едет ещё), копия камоли 700. Надеюсь по мощности как камоли будет, но без его косяков с платой. Впрочем, если что, конденсатор то я смогу перепаять, только компаунд выковырять.
может у меня глюки конечно, но где-то на 9.22 мин видно как гайковерт Patopro потихоньку дожиает гайку, в то время как автор говорит что открутить не выходит, за 10 секунд до этого, автор отжав гайку, зажал ее и по ощущениям не переключил снова на откручивание))) Вот хоть убей 10 раз пересмотрел, видно как буквы на головке медленно уходили по часовой стрелке))
@@DragaNJZдоброго дня ,а на этом Камоли не стоит ли защита от вывиха руки, как на бошиках. Попробуйте без нагрузки вертикально нажать на пуск и резко повернуть в горизонт. Попробуйте несколько раз. Напишите пожалуйста результат если не трудно. Отключается или нет.
Тесты прям отличные👍🤝 Может контроллер для такого аккумулятора слабоват?🤔 Странно, но kamolee огонь все равно🔥 Dtw 500 не мучайте😅, не для такого он создан был))) У патуо, я заметил оборотов много, причем очень! У Kamolee прям по звуку слышится удар поболее... Все 3 гайковерта имеют место быть👍💪 Еще раз повторюсь, тесты 🔥
Надо хороший аккум для Камоле у меня радной тоже в защиту идёт, взял на 21в аккум , замерял цешкой что в родном 20,5в хотя он на 18в. и на 21в тоже покозал 20.7в просто качество аккума .
Такое ощущение что реклама бренда его крамоле......ни какой инфы про скорости. И тот который он гнобит самый сильный из всех, просто он включает на маленькой скорости. Вот и итог не откручивает. Если переключить на наибольшую скорость то открутит и после пневмо!
Вообщем эксперимент не объективен, так как нет оригинального АКБ Макита, Тоже сначала хотел купить tpcell на озоне на 5ah, Но когда почитал комментарии желание отпало, Так как у чела при сравнении 5 tpcell vs 3 Makita Закручивая ударным шуриком макита глухари, акб от макиты закрутил больше и шустрее, В другом виде на Ютубе если поставить оригинал акб на китайский гайковёрт, то он сразу начинает откручиваеть быстрее гайковерта от макиты и наоборот 😁
Поправочка, не объективно, а субъективно. Объективно - это принципиально верное, а субъективно - на уровне ощущений каждого, из разряда "на вкус и цвет все фломастеры разные". Фломастер пишет - объективно, пишет хреново - субъективно!!! Тот же tpcell есть на ноунейм китайских элементах, а есть на самсунгах... в этом и есть субъективность. У фирменных токоотдача будет не ниже заявленной или в пределах погрешности пары процентов, а у ноунейм может до 2ух раз ниже от заявленной - объективно? Объективно!
@@Roman-og4ur Это всё понятно, но на практике во всех tpcell есть заявленые амперы, Вопрос) как они могут отдать их, Скопировать они смогли) всё кроме прошивки (у них по-любому своя) в которой вся фишка. Вообщем куплю tpcell 9 и сравню с 5 оригиналом, потом напишу 😁
А как вы думаете почему пила уходит в защиту, вот тест китайская циркулярной пилы с оригинальным аккумулятором макита 5ah и tpcell 8ah th-cam.com/video/HYNZHu0SKGk/w-d-xo.htmlfeature=shared
У больших как минимум две...одна с остановкой. Не показываете сколько скоростей в принципе, за кадром что то нажимаете. Только мельком на рекламном и то для внимательных. А сказать про скорости от слова совсем нет
Этот аккумулятор максимум на 3А/ч да ещё банки внутри явно не Мурата как у Макиты. Посмотреть бы сравнение с хорошим оригинальным аккумулятором Макита способным отдавать нужный ток.
@@DragaNJZ Ёмкость не самый важный показатель в эл.инструменте. Важно какой ток способен аккумулятор держать без просадки . Вобщем после траты денег на китайский хлам с алика пришлось пойти в магазин и взять оригинальный акб Макита на 5А/ч. Разница сразу видна.
Перебрал всю подвеску на гранте с помощью dtw500. Точно могу сказать, для легкового авто за глаза. Умудрился даже сорвать (лопнули) два калёных болта м10, что держат краба. Машина 13 года. Также менял ступичный подшипник, гайку ступичного откручивал также гайковёртом. Проблемы с откручиванием были только с болтами крепления стойки к кулаку (на двух стойках пришлось греть горелкой). В остальном всё открутилось на раз два. И то в начале крутил на самом низком режиме, не сразу заметил. В общем советую. Покупал исключительно тушку без АКБ. АКБ покупал ранее для ушм. Вероятнее всего разочарованы эти гайковёртом те кто покупает их с аккумуляторами
Это какой то особый вид извращения - снять горизонтал, потом запихнуть его в вертикал, и потом опять раздуть до горизонтала. В итоге все должны смотреть микроскопический прямоугольник посреди пустоты.
твой каментарий ТОП! на весь день настроение👍
DTW 500 отличный гайковерт для легкового автомобиля, компактный, легкий и для своих размеров достаточно мощный. Для более тяжелой и крупной техники лучше подойдет DTW 700. Пробовал их оба и остановился на DTW 500. 700-ка мощней, но заметно более тяжелая и громоздкая..
Лучше оба иметь
По камоли- как вариант слишком большой ток требуется на Макс мощности и электроника батареи уводит в защиту по перегрузу.
Хотя больше на брак блока управления в самом гайковерте похоже😅
Нет это не батарея, потому что на инструменте горят и моргают индикаторы во время отключения, когда дело в аккумуляторе тухнет все
@@DragaNJZплата управления виновата. На Камоле кстати всего один конденсатор в плате😢
@@Silenko только что взял у товарища гайковерт такой же, поменяли плату, у него плата другая, с двумя конденсаторами по 470 у меня 1 на 1000, все отлично работает, дело в плате.
@@DragaNJZ Конденсатор поменяй на такой же по ёмкости, но выше по напряжению.
у меня дрилпро. тоже уходит в защиту. дело не в акуме. плату гайковерта не знаю где найти. весь алик облазил
В общем что я понял
1 слабый
2 уходит в защиту
Классный обзор)))))
Какой получился)))))
Ну.... незнаю незнаю... с камоли конечно не сравнивал, но имею данный пату(2000Нм по заявлению продавца) и модель подешевле на 1500Нм(по заявлению продавца, визуально на камоли700 похожа) - субъективно никакой разницы в откручивании не ощутил, оба крутят будь здоров гайки грузовиков, эти гайковерты даже габаритами похожи. У данного просто есть виброгасики у АКБ, 3 скорости(у другого 2)... за это доплатите 1000-1500рублей...
Но они(гайки) у нас почему-то без ржавчины. Когда представился случай опробовать на старой ржавой гайке, у меня к сожалению АКБ сдохший был, а зарядное еще к тому времени не пришло. Поэтому тут ничего за пату не скажу. А вот нормальные гайки затянутые вручную 2ух метровым торсионом - откручивает.
Для справки: ПАЗ-32053(38мм+22мм квадратная футорка); УРАЛ (38мм); ГАЗ-157(38мм), КАМАЗ-53111(все 3 вида диска: и старый разборный с клиньями и современный в т.ч. и евро с пластиковым колпаком) в нашем автопарке я не нашел технику гайки колес которой я не смог открутить пату на 1500Нм...
В защиту уходит из за того что дергается сильно в сторону гайковерт. У мощных сейчас стоит такая фича. держите второй рукой рукоятку или аккум и все норм будет.
АКБ у него слабенький уходит в защиту, tpcell и на циркулярке так же себя ведут, сегодня kamolee dtw 700, откручивал гайки газели им же затянутые с АКБ Макита 5ач, на сухую не хочет 😁, вдшка 5 минут и вуаля. Держать за АКБ 👍, такое чувство что гайковёрт от тебя отталкиваться и начинает откручивать😁
Вот теперь думаю может газели и на второй скорости затяжки хватит 🤨
Зачем ты дрорчишь его, если он уходит в защиту?
Он надеется,что его 18й акум превратится в 21в как должен быть для Камоле))))
@@domecon9678 18, 20 и 21-вольтовые аккумуляторы имеют одинаковое напряжение. 20 и 21 вольт - маркетинг для невежд от китайцев. Все эти аккумуляторы, включая 18-вольтовые, при полном заряде имеют примерно 20,5 вольт.
@@domecon9678 Вот скажи мне жертва ЕГЭ: если один элемент батарейки литиионной АКА аккумулятора 18650/21700 и др. подобных, в среднем 3,6В в режиме хранения, 4,2В в режиме полной зарядки(по паспорту на эти аккумуляторы) и 2,5-2,8В (в зависимости от конкретной модели аккумулятора) в режиме полной разрядки...
Умножаем данный показатель на 5(количество элементов, все подобные батареи по такой топологии 1ряд*5батареек/2ряда*5батареек/3ряда*5батареек... ряды - параллель) то получаем 21В в режиме полной зарядки, 18В в режиме хранения и 12-14В в режиме полной разрядки...
ЗАЧЕМ ТЕБЕ 21 ВОЛЬТ ДЛЯ КАМОЛИ???
Дак всё же взял бы одинаковые АКБ и сравнил бы, их в лоб, а тотдрочишь АКБ в защите
Здравствуй дружище! Я хочу приобрести гайковёрт акумуляторный в основном для легкоаых авто уаз и ваз колёса крутить.Посмотрел много роликов на них,запутался уже в выборе.На ваш опытный взгляд,посоветуйте более менее нормальный гайковёрт для дома и гаража?
Приветствую, для уазика если сами ремонтируете взял бы пату про,без проблем открутит любую гайку на нем,(если интересно свой пату про собираюсь продавать), для всего остального что вы написали за глаза будет kamolee dtw500 или любой его аналог.
Батарейки рекомендую купить хотя бы тпселл 5а на банках ycyg и зарядку 4а, если под ваши задачи то хватит одной батарейки.
У меня Kamolee затянул колес. болты Дим. ключём 110н/м (ваз2114) он их даже не почувствовал переобул 4 тапка на раз два 👍(АКБ из комплекта)
@@YURIY-bu5kz1en2dКамоли 500 или 700?
@@moemestotut Kamolee 1800HM
Здравствуйте. Снимите пожалуйста видео поставки этих гайковёртов. Комплектации при покупке.
Картонная коробка, инструкция, вспененный полиэтилен, гайковерт и скоба, ну и больше нет ничего
На kamolee есть функция именно срыва гайки. Она работает только на откручивание немножко крутит и останавливается, что бы повторить заново. Это не защита от перегрузки
Вы ошибаетесь. Он её даже не сдвинул с места, чтобы остановиться на этой функции.
На откручивание есть два режима это ни защита а режим такой у миня Винтоверт также работает
@@ВиталийЛуганько в данном случае брак это.
Kamolee явно не хватает боковой рукоятки, как на УШМ. На видео видно, что одной рукой, его не удержать от поворота при ударе. Так может быть, это не защита срабатывает, а срабатывает, система отключения, после откручивания гайки? Может просто надо, жестко держать гайковёрт, чтобы не было смещения при ударе вокруг оси, и тогда не будет ложного срабатывания системы контроля открученной гайки?
Пробовал держать двумя руками не помогает
@@DragaNJZ Понятно.
Здравствуйте а когда батарею родную ставите она плотно прилегает или не много люфтит?
Немного люфтит это "антивибрация"
@@DragaNJZ думаю приклеить на сам гайковерт мжд батарей какой-нибудь материал ( паралон ) для плотности.
@@БарлайШюлюзин на некоторых инструментах есть круглые резиновые демпферы, а так не стоит этот люфт гасит вибрацию.
У меня ванван, одно и то же, как камоли 500, так вот, у него 2800 оборотов на максималке, потому он и откручивает всё.
Второй хайнхелпер (едет ещё), копия камоли 700. Надеюсь по мощности как камоли будет, но без его косяков с платой.
Впрочем, если что, конденсатор то я смогу перепаять, только компаунд выковырять.
Здравствуйте! Ссылки на инструмент оставьте Пожалуйста!
Подскажите у вас головки какой фирмы? И не поленка ли
Китай ноу нейм
может у меня глюки конечно, но где-то на 9.22 мин видно как гайковерт Patopro потихоньку дожиает гайку, в то время как автор говорит что открутить не выходит, за 10 секунд до этого, автор отжав гайку, зажал ее и по ощущениям не переключил снова на откручивание)))
Вот хоть убей 10 раз пересмотрел, видно как буквы на головке медленно уходили по часовой стрелке))
Есть такой эффект) возможно и вправду так получилось, но результата это не меняет)
@@DragaNJZ да, согласен, сути не меняет. Просто забавно вышло)
А ролик в целом весьма информативен. Спасибо!
Судя по тому как аппарат бессильно трясется того и гляди его удар хватит) Зачем растягивать агонию на 17 минут?))
Выяснили в чем причина ухода в защиту?
Я думаю с платой управления гайковёрта проблемы. Непропай или брак или конденсатор.
@@Vin_drossell новую заказал жду
@@DragaNJZдоброго дня ,а на этом Камоли не стоит ли защита от вывиха руки, как на бошиках. Попробуйте без нагрузки вертикально нажать на пуск и резко повернуть в горизонт. Попробуйте несколько раз. Напишите пожалуйста результат если не трудно. Отключается или нет.
Когда уже их сравнят с Profipower 900t
К сожалению у меня нет такого
на камоле брак платы управления
Согласен , у меня в защиту уходил с некачественным АКБ
Тесты прям отличные👍🤝 Может контроллер для такого аккумулятора слабоват?🤔 Странно, но kamolee огонь все равно🔥 Dtw 500 не мучайте😅, не для такого он создан был))) У патуо, я заметил оборотов много, причем очень! У Kamolee прям по звуку слышится удар поболее... Все 3 гайковерта имеют место быть👍💪 Еще раз повторюсь, тесты 🔥
На днях возьму у товарища с такого же гайковёрта контроллер и проверю, я думаю он не держит нагрузку, смотрел бывают плохо пропаяны
@@DragaNJZ вот вот, может дело как раз таки в нем!
@@AmbooshTV уже проверил, дело в контроллере
@@DragaNJZ все таки он слабоват? Или что-то перегоревшее? Любопытно.
Я думаю что то отхлебнуло, до этого норм работал, + когда заменил на другой от такого же гайковерта отлично заработал.
Акб в мусорку. С чего вы взяли, что там 10А?
Дело не в акб, проверял его емкость на приборе htrc c150. Все норм +- соответствует характеристикам, болгарку отлично тянет.
@@DragaNJZ вы говорите что этот АКБ у вас 10 А, а такого не может быть. Нет в природе таких двухрядных АКБ у которых был бы такой ток.
@@stanevichsa это акб на элементах 21700 а не 18650, у них больше размер, емкость, токоотдача
@@DragaNJZ ну тогда да, конечно там может быть 10 А если елементы по 5А.
Сначала разберитесь в вопросе, а потом советуйте. Стыдно должно быть, товарищ
Режим переключи на гайковерте снизу кнопочкой
Где батарею на 10аh купить на камоле?
Я покупал на озоне у продавца tpcell
@@DragaNJZа зарядник какой идеалено подойдет для данной батареи?
@@БарлайШюлюзин думаю оригинальный 9 амперный хорошо справится, можно за недорого взять б/у на авито
@@DragaNJZ , вам сколько лет-то а всё в сказки верите! Б/у и ещё с Авито... 👎👎👎
@@DragaNJZ Здравствуйте а зарядник станция для китайских батарей подойдет для батареи tpcell?
Мужик, а тебе самому нравится смотреть видео в таком же книжном формате, как ты сделал свой выпуск? Я даже 10 секунд не выдержал такого просмотра
Надо хороший аккум для Камоле у меня радной тоже в защиту идёт, взял на 21в аккум , замерял цешкой что в родном 20,5в хотя он на 18в. и на 21в тоже покозал 20.7в просто качество аккума .
У меня хороший акум, дело не в акуме
@@DragaNJZ Возможно , но у меня с радными так работает.
Какая разница что написано 18 или 21. Банки везде по 3.7В идут, разница только в ёмкости банок и качестве банок
@@bojomilk Что написано это понятно я и говарю зависит от производителя аккума, у меня два на хорошем работает в морз а родного на 2 минуты хвотает.
@@bojomilk , человек Даже рядом с этой темой ни разу не оказывался. поэтому и написал такую дичь
Такое ощущение что реклама бренда его крамоле......ни какой инфы про скорости. И тот который он гнобит самый сильный из всех, просто он включает на маленькой скорости. Вот и итог не откручивает. Если переключить на наибольшую скорость то открутит и после пневмо!
Рекламы нет, все по факту, на откручивание одна скорость!
Согласен, кроли рекламный. Имею Пату.. и не сказал бы что он слабый... но тут ведь все дело в аккумуляторах...
Вообщем эксперимент не объективен, так как нет оригинального АКБ Макита,
Тоже сначала хотел купить tpcell на озоне на 5ah,
Но когда почитал комментарии желание отпало,
Так как у чела при сравнении 5 tpcell vs 3 Makita
Закручивая ударным шуриком макита глухари, акб от макиты закрутил больше и шустрее,
В другом виде на Ютубе если поставить оригинал акб на китайский гайковёрт, то он сразу начинает откручиваеть быстрее гайковерта от макиты и наоборот 😁
Ну я считаю все обьективно, китай инструмент, китай батареи все отлично))))
@@DragaNJZ Это всё объективно, если бы не было оригинала от Макиты, которая может лучше, вот и интересно насколько)
Поправочка, не объективно, а субъективно. Объективно - это принципиально верное, а субъективно - на уровне ощущений каждого, из разряда "на вкус и цвет все фломастеры разные". Фломастер пишет - объективно, пишет хреново - субъективно!!!
Тот же tpcell есть на ноунейм китайских элементах, а есть на самсунгах... в этом и есть субъективность. У фирменных токоотдача будет не ниже заявленной или в пределах погрешности пары процентов, а у ноунейм может до 2ух раз ниже от заявленной - объективно? Объективно!
@@Roman-og4ur Это всё понятно, но на практике во всех tpcell есть заявленые амперы,
Вопрос) как они могут отдать их,
Скопировать они смогли) всё кроме прошивки (у них по-любому своя) в которой вся фишка.
Вообщем куплю tpcell 9 и сравню с 5 оригиналом, потом напишу 😁
А как вы думаете почему пила уходит в защиту, вот тест китайская циркулярной пилы с оригинальным аккумулятором макита 5ah и tpcell 8ah
th-cam.com/video/HYNZHu0SKGk/w-d-xo.htmlfeature=shared
оговорка с камоле. плата дохлая на патупро.
Нет, на камоле
это не в защиту а больше похоже акумулятор слабый
У больших как минимум две...одна с остановкой. Не показываете сколько скоростей в принципе, за кадром что то нажимаете. Только мельком на рекламном и то для внимательных. А сказать про скорости от слова совсем нет
Разница только в остановке после снятия нагрузки, крутит одинаково на обоих скоростях!
Это акум такой,гдето видел обзор tpcell на пиле тож не вывозит,хотя родная макита ток в путь.
Тоже думал акум, но оказалось что нет, дело в блоке электроники
@@DragaNJZ , аккумулятор очень даже неплохой Я по видио вижу, что не в нём дело
Скупой платит дважды😂
Этот аккумулятор максимум на 3А/ч да ещё банки внутри явно не Мурата как у Макиты. Посмотреть бы сравнение с хорошим оригинальным аккумулятором Макита способным отдавать нужный ток.
Емкость акб около 5.6 а.ч проверял на htrc c150
@@DragaNJZ Ёмкость не самый важный показатель в эл.инструменте. Важно какой ток способен аккумулятор держать без просадки . Вобщем после траты денег на китайский хлам с алика пришлось пойти в магазин и взять оригинальный акб Макита на 5А/ч. Разница сразу видна.
@@NorthWind-mh5sg вполне достойные акб тпселл , хорошая токо отдача
Китайские батареи хрень полная. Нужно макитовское АКБ в связке с камолее или onevan
все блондинки снимают своими смартфончиками вертикально...заразно это
何がやりてぇんだか???……
dwt500 не справился с болтом затянутым на 50Нм, вернул обратно, никому не советую, dwt700 да, штука хорошая
Dtw500 открутил ступичные подшипники затянутые моментом 220н.м много много лет назад, на однорядном аккумуляторе
@@DragaNJZ ну значит мне попался бракованый, потому что я взял динамометрический ключ, затянул 50Нм и хрен он что сделал, могу видос предоставить
@@ВладиславЗимин-г2ц брак да, запросто может быть, пишите продавцу предоставляйте видео, пусть меняет
@@DragaNJZ только ничего не сказано про аккумулятор. Если не он тогда плата. У меня Динамо ключ до 210, откручивает без проблем
Перебрал всю подвеску на гранте с помощью dtw500. Точно могу сказать, для легкового авто за глаза. Умудрился даже сорвать (лопнули) два калёных болта м10, что держат краба. Машина 13 года. Также менял ступичный подшипник, гайку ступичного откручивал также гайковёртом. Проблемы с откручиванием были только с болтами крепления стойки к кулаку (на двух стойках пришлось греть горелкой). В остальном всё открутилось на раз два. И то в начале крутил на самом низком режиме, не сразу заметил. В общем советую. Покупал исключительно тушку без АКБ. АКБ покупал ранее для ушм. Вероятнее всего разочарованы эти гайковёртом те кто покупает их с аккумуляторами
камоли отключается..и на фиг он нужен такой.. слабые эти гайковерты
Наверное брак блока электроники, по мощности он нормальный
@@DragaNJZ блоки их слабое место, у самого деко месяц отработал и всё
@@JohnnyD-im1yh новый покупали? Может есть усиленные?
@@DragaNJZ купил макиту
@@JohnnyD-im1yh ясно)))
Нахер такие обзоры
Китайское говно. Купи, один раз, нормальную Makita и успокойся.
Что значит dtw