Lincoln Town Car Обзор Тест-драйв Круизного Лайнера
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ก.ย. 2017
- Lincoln Town Car Обзор Тест-драйв Круизного Лайнера
Американский шестиместный полноразмерный заднеприводный автомобиль категории премиум с рамным конструкцией кузова и двигателем V8, выпускающийся с 1981 года подразделением Lincoln-Mercury компании Ford.
Town Car - Городской Седан
Lincoln Town Car Обзор Тест-драйв Круизного Лайнера
Работал на таком лимузине. Тачка огонь, надёжная жесть. После американцев в других просто тесно.
Настоящий американец, с душой, таких уже не делают. Береги её)
этож надо такую тачку такими колесами испаганить
Артем и дизель. Машина- класс! Как говорится: "я Вань такую же хочу". Но ребята обзорщики когда вы помете вы рассказываете о техникет не моделях- проституткахт не о шоу бизнесе. Зачем всё портите музыкой? Передайте звук работающего двс, когда открыт капот и попытайтесь передать тишину когда чел. в салоне и авто в движении...
В этой машине главное не лошади, а крутящий момент и плавность, мягкость хода!!!! 👍👍👍👍
Lincoln Tawn Car это как наркотик сел и не соскочеш езжу на таких авто с 1995г в настоящее время имею 2001г в такойже комплектации ,это самые комфортабельные и надежные автомобили просто надо проехать и вы получите кайф, единственное кто имеет такое авто масло у двс V8 5w20E и проблем с моторами не будет.
Когда поставили рейку, руль стало крутить тяжелее, в результате комфорт управления уменьшился значительно.
на 17-36 минете смотрите вниматенльно налево , стоит такой же чумовой и ахиренный Кадилак Севиль . ТАм стоит мотор NORD STAR на 300 коней, и объем там тоже 4.6 , если я не ошибся , ибо в дорестайлинге 4.9 стоит вроде . Там вередний привод , и он валит просто чудовищно . Я на нем ездил не так давно , до того как купить себе Конкорд . Америка рулит , вне сомнений . Я после американцев на европу и тем более на азию не пересяду .Разве , что если попадется варикнт е34 на V8 но как вторую машину .По поводу линкольна скажу так, машина в принципе едет , но ожидать от нее ничего мощного не нужно . Автомат туповат , факт , но он неубиваемый , если не делать глупостей . Да в принципе любой американский нидротрансформатор он туповатый , но меня это не смущает ни каплпи . Я ездил на Кортье в лонг версии . Машина очень большая , и я считаю такие размеры идеальными ибо загрузить можно много людей, много багажа , если придется + ЭТО РАМНЫЙ АВТО ! то есть , в перспективе, если надо подвинуть кого - то , то легко , но надо поставить Пуш Бар , что бы радиатор не пробить . Рама у машины называется "ПАНТЕРА" точно такая же , как на Краун Виктория, которые используются и по сей день в полиции Америки и такси , не в таких количествах , но они еще ещдят . По сути авто неубиваемый , просто меняй масло раз в 5000 и в коробке раз в 35 000 и в редуктре . Лей нормальный антифриз каждые 20 000 км . Комплктация кортье в лонг кузове вроде самая мощная . В общем честно говоря , это лучшая машина , если надо что - то хорошее и надежное . По расходу , то 17 литров зимой в самый страшный трафик , по трассе ест 8-9 лпитров , так же как мой Конкорд . Ремонтопригодность чудовищная , все ремонтируется и все запчасти есть , но если вы ходите брать оригнал , то будет дорого . Диски тормозные около 500 баксов на передок оригинал , колодочки порядка 150 баксов на передок . Подушка около 700 баксов . Я все же предпочел бы пружину , ибо пневма дорогая , а менять ее вам придется точно .Преред тем как взячть себе американца , я прикинеул по ценам все за и против , поэтому , если юрать Линкольн , то строго лонг и Корьте , но мне за адекватные бабки не попался такой выариант , зато попался Конкорд в идеале .
"Такой только у меня и у Майкла Джексона"😃
Хорошо что под конец не говорил, что Линкольн всё таки хуже чем Лада Калина...
Очень хороший обзор, полезный, и информативный. Приятно смотреть. Спасибо.
Я тоже такую хочу. Спасибо за видео.
Благодарю Вас! Классный обзор!
Отличный обзор, спасибо
Ну наконец то обзор запилил неужели так долго ждал!
Вот она, красота по-американски👍.
Шикарное авто
Очень информативный обзор.
Красотка!!!👏👏👏