Skvelé video 👏😎 A čo ma veľmi teší (hoc mnohé úseky diaľnic a rýchlostných ciest už mohli byť hotové), že sa nám tá skladačka infraštruktúry naprieč Slovenskom postupne zapĺňa a spája 🙌🏼🙌🏾🙌
Ten pocit, když východní slovensko staví dálnice rychleji a na čas, oproti česku. Ale cením, vypadá to moc hezky, těším se, až tama někdy projedu. A video rovněž super zpracované. Dávám palec nahoru!
8:14 Ak tá cesta 4 roky nebude pokračovať, to značenie je tam podľa mňa dosť zmätočné. Vranov je na značke 2 pruhy rovno, ale rovno je stena a za ňou kúsok končí cesta. Prečo tam na tie 4 roky nedali značenie podľa skutočnosti? To isté 8:48, smerovka na R4 je rovno, ale R4 tam ešte nie je.
S kľudom mohla byť 1 a 2 etapa jedna väčšia, takto je toto len veľmi krátky úsek čo sa postavil. Inak ta poľná cesta je eurovello 11... za chvíľu súvislý cyklochodník od Lipan až po koniec Prešova.
nemohla ist cela, lebo iba prva cast bola pripravená na stavbu, II. etapa nemala este vysporiadane pozemky, prave Eršek to rozdeli aby aspoň I. šla do výstavby, kedže to spochybňovali blavaci z "utvaru"... a protestami sa podarilo dotiahnuť aj druhu etapu v plnom profile, krasny precedens pre ostatné kuty Slovenska, ked navratnosť najpr nevychadza ale po protestoch už vychádza :-)
Zrovna vcera sem cetl clanek o R4 od Presova po statni hranici ze by se mela davat do pohyb uz aby to bylo a dalo se pohodlne projet Sk bez toho aby sme hledali podprsenky na silnici
Nevie niekto či sa bude v blizkej buducnosti pokračovať v tomto useku aspoň po Kapušany? Všimol som si pri ceste od PO pred prvym vyjazdom odbočenie vpravo na V. Šariš ked tu uplne nedava zmysel lebo ide sa tam rovno po hlavnej 68 a odboči sa na naslednej svetelnej vľavo!
@@popradskaokruzna počul som včera dopoludnia viac podzemnýc odstrelov a dokonca jeden aj vecer z toho smeru kde konči pri Šarišparku R4 Počul som ako sa odpaľovalo na Bikoš tunelu a to bolo podobne! Byvam vzdušne asi 3 km od stavby tak to je dosť počuť. Nevie nikto nič hmm?
@@SebastianHorvath28 iné úseky ktoré sú len o pár km dlhšie majú desaťročie meškanie tak v tomto prípade by stavba mala meškať 5-6 rokov a mešká len 2 mesiace, to je nič
@@CreatorPolar pôvodné zmluvné ukončenie bolo 03/2023, 07/2023 bol už posunutý termín, ani ten sa nestihol... Takže nie 2 mesiace ale 6 mesiacov. 4 km úsek sa staval 4,5 roka.
@@peto012345Nebolo to síce načas, ale asi sa zhodneme na tom, že to meškanie je v rámci "akademických 15 minut", že? 😉 Okrem toho, nie sú to len "hladké" 4 kilometre, je tam tunel, dosť zložitý zásek, premostenia a zložitá križovatka, preložka dvojprúdovky s rozšírením na 4 pruhy. Za mňa je to dobrý výkon.
Nestacil by polovicny profil ? Samozrejme bez tunelov a estakad. Aha, tento argument plati len pri R2 pri Lucenci /ironyoff. Tesim sa z noveho useku pri Presove.
Ocakavana intenzita tu je dostatocna na plny profil, obzvlast po dostavani celeho severneho obchvatu. Obchvat Presova (D1 aj R4) je ale brutalne drahy a urcite by sa dal postavit aj lacnejsie. Pozitivne ale je, ze za vela penazi prinesie aj vela benefitov - desattisice aut a nakladiakov sa nebudu motat po meste (BCR > 1) 😉
Ja sa naopak teším, že sa to stavia poriadne, keď už. Hlavne aby nevznikali také paškvily, ako diaľnica s obmedzením rýchlosti na 80 km/h keď prší, lebo ju postavili príliš lacno, alebo zjazd z diaľnice ukončený STOPkou či kruhovým objazdom, alebo taký obchvat Bánoviec n. Bebravou v polprofile, kde je na 9 z 10km plná čiara, a plný profil tam nebude ani o 50 rokov. To už radšej stavať poriadne cesty prvej triedy s krajnicou, odbočovacími a pripájacími pruhmi, tretím pruhom v stúpaní, a mimoúrovňovým krížením s cestami nižšej triedy.
povodny termin otvorenia bol 31. jul, takze meskanie je zanedbatelne u takto velkej stavby s tunelom, to nestoji za kritiku. Kiezby vsetky stavby meskali len 2 mesiace.
@@popradskaokruzna 2mes to este dobre ale predsa nestihlo sa to ,ale skor si myslim este dobre 2-3mes sa to bude dorabat za prevadzky skor pojde o prace,,ktore priamo nezasahuju do premavky
Tak kdyby to napsal někdo z Rakouska nebo Německa (proč by to ale dělal?), tak si člověk řekne, že chce ukázat, že s jejich silnicemi se to nedá srovnat. Ale aby to psal někdo z ČR, kde infrastruktura těžce zaostává za žádoucím stavem?
Po vojne bola na Považí len jedna, aj tu musela tridsať tisicová Nemecka armáda spevniť , keď chceli napadnúť Poľsko spolu so Slovenskom. Všetky iné postavili komunisti za pomoci Čechov.
Skvelé video 👏😎 A čo ma veľmi teší (hoc mnohé úseky diaľnic a rýchlostných ciest už mohli byť hotové), že sa nám tá skladačka infraštruktúry naprieč Slovenskom postupne zapĺňa a spája 🙌🏼🙌🏾🙌
Sledujem všetky vaše videá. Dronové zábery a komentáre tak zrozumiteľné, že to musí pochopiť každý 😉 Palec hore 👍
Aspoň niečo okrem obchvatov tohto roku, česť tvrdej práci stavbárom!
Konečne si sabinovčania možu zaspievať od Heľeninych Oči “Obchadzam Prešov” na Košice kompletne!
Projektanti a dopravný inžinieri skuročne vydumali križovatku v časti s prízačným názvom Vydumanec a v skutku je fakt vydumaná :D
Ta ľem vidumac mohľi, ňe?
Ten pocit, když východní slovensko staví dálnice rychleji a na čas, oproti česku. Ale cením, vypadá to moc hezky, těším se, až tama někdy projedu. A video rovněž super zpracované. Dávám palec nahoru!
Pekne video 😊
Super video, pekná robota 🙂 a pekný úsek, nech je II. etapa bezproblémová
Super robota! Jak zwykle poziom top! Pytanie kiedy film z obwodnicy Kosice?
Dzięki. Film z obwodnicy Koszyc będzie w przyszłym tygodniu.
th-cam.com/video/hxv2majyPJc/w-d-xo.html
Môžem sa opýtať , čo za dron používate .Ďakujem
DJI Mavic Pro
Nádherná a pěkná práce, jen by me zajímalo kdy se začne stavět druhá etapa a jestli bude i další rozšiřování 68??
prace na druhej etape by mali zacat 30.9. Na ceste I/68 sa najblizsie planuje stavat obchvat Sabinova
Chcem sa opýtať, kedy je plánovaný obchvat sabinova??
@@ivankomajkl6490 v idealnom pripade sa zacne stavat hned buduci rok, doba vystavby je tam cca 3 roky
Len ta prekliata svetelna križovatka pri pivovare mohla byť lepšie zrobena! Auta ktoré bočia vpravo sú blokovane a odbočovacie pruhy absentuju!🤨😧
Jako vždy skvěle zpracované video👍😉. Plánuješ někdy něco i v ČR? Třeba D49, kterou řsd neukazuje.
Diky! D49 Hulin - Frystak chcem natocit niekedy cestou do ČR.
8:14 Ak tá cesta 4 roky nebude pokračovať, to značenie je tam podľa mňa dosť zmätočné. Vranov je na značke 2 pruhy rovno, ale rovno je stena a za ňou kúsok končí cesta. Prečo tam na tie 4 roky nedali značenie podľa skutočnosti? To isté 8:48, smerovka na R4 je rovno, ale R4 tam ešte nie je.
S kľudom mohla byť 1 a 2 etapa jedna väčšia, takto je toto len veľmi krátky úsek čo sa postavil. Inak ta poľná cesta je eurovello 11... za chvíľu súvislý cyklochodník od Lipan až po koniec Prešova.
nemohla ist cela, lebo iba prva cast bola pripravená na stavbu, II. etapa nemala este vysporiadane pozemky, prave Eršek to rozdeli aby aspoň I. šla do výstavby, kedže to spochybňovali blavaci z "utvaru"... a protestami sa podarilo dotiahnuť aj druhu etapu v plnom profile, krasny precedens pre ostatné kuty Slovenska, ked navratnosť najpr nevychadza ale po protestoch už vychádza :-)
Zrovna vcera sem cetl clanek o R4 od Presova po statni hranici ze by se mela davat do pohyb uz aby to bylo a dalo se pohodlne projet Sk bez toho aby sme hledali podprsenky na silnici
Malý kúsok Via Carpatia.
Nevie niekto či sa bude v blizkej buducnosti pokračovať v tomto useku aspoň po Kapušany? Všimol som si pri ceste od PO pred prvym vyjazdom odbočenie vpravo na V. Šariš ked tu uplne nedava zmysel lebo ide sa tam rovno po hlavnej 68 a odboči sa na naslednej svetelnej vľavo!
ano, 25.9. sa slavnostne poklepe zakladny kamen a zacina sa stavba 2. etapy az za Kapušany
@@popradskaokruzna počul som včera dopoludnia viac podzemnýc odstrelov a dokonca jeden aj vecer z toho smeru kde konči pri Šarišparku R4 Počul som ako sa odpaľovalo na Bikoš tunelu a to bolo podobne! Byvam vzdušne asi 3 km od stavby tak to je dosť počuť. Nevie nikto nič hmm?
@@jaroslavpribula5393 mozno nejaky pyrotechnicky prieskum pri buducom tuneli Okruhliak?
Prośba o film nowy film z obwodnicy Koszyc R4.
Brawo Slovakia!
th-cam.com/video/hxv2majyPJc/w-d-xo.html
polročne meškanie je načas?
Keď to porovnáme s inými dopravnými projektmi na Slovensku tak aj celkom hej
@@CreatorPolar ale tie stavby nemajú 4 km
@@SebastianHorvath28 iné úseky ktoré sú len o pár km dlhšie majú desaťročie meškanie tak v tomto prípade by stavba mala meškať 5-6 rokov a mešká len 2 mesiace, to je nič
@@CreatorPolar pôvodné zmluvné ukončenie bolo 03/2023, 07/2023 bol už posunutý termín, ani ten sa nestihol... Takže nie 2 mesiace ale 6 mesiacov. 4 km úsek sa staval 4,5 roka.
@@peto012345Nebolo to síce načas, ale asi sa zhodneme na tom, že to meškanie je v rámci "akademických 15 minut", že? 😉
Okrem toho, nie sú to len "hladké" 4 kilometre, je tam tunel, dosť zložitý zásek, premostenia a zložitá križovatka, preložka dvojprúdovky s rozšírením na 4 pruhy. Za mňa je to dobrý výkon.
Uz nech je takto hotovy ruzomberok
9:17 Man, they didn't even mark out the further corridor yet... Always sad to see highways going into empty field
Áno dobre hovoríte !
Diaľnica nejde do prázdneho poľa. Na križovatke predtým sú z nej zjazdy a na tom konci sa auto nemá ako objaviť.
To nemohli spraviť dve etapy naraz? Však to je jednoduché. Tak stavali D4R7. V jednom celku a nie rozkuskované na etapy.
Dolu klobúk pred vsetkými čo mali podiel na tak výbornej práci.
II. etapa aktuálne: th-cam.com/video/yb54foRStP0/w-d-xo.html
Nestacil by polovicny profil ? Samozrejme bez tunelov a estakad. Aha, tento argument plati len pri R2 pri Lucenci /ironyoff. Tesim sa z noveho useku pri Presove.
Ocakavana intenzita tu je dostatocna na plny profil, obzvlast po dostavani celeho severneho obchvatu. Obchvat Presova (D1 aj R4) je ale brutalne drahy a urcite by sa dal postavit aj lacnejsie. Pozitivne ale je, ze za vela penazi prinesie aj vela benefitov - desattisice aut a nakladiakov sa nebudu motat po meste (BCR > 1) 😉
Ja sa naopak teším, že sa to stavia poriadne, keď už. Hlavne aby nevznikali také paškvily, ako diaľnica s obmedzením rýchlosti na 80 km/h keď prší, lebo ju postavili príliš lacno, alebo zjazd z diaľnice ukončený STOPkou či kruhovým objazdom, alebo taký obchvat Bánoviec n. Bebravou v polprofile, kde je na 9 z 10km plná čiara, a plný profil tam nebude ani o 50 rokov. To už radšej stavať poriadne cesty prvej triedy s krajnicou, odbočovacími a pripájacími pruhmi, tretím pruhom v stúpaní, a mimoúrovňovým krížením s cestami nižšej triedy.
mate tam chybu ,na cas to zhotovitel neurobil je tam meskanie stavby sa to tusim predlzoval termin
povodny termin otvorenia bol 31. jul, takze meskanie je zanedbatelne u takto velkej stavby s tunelom, to nestoji za kritiku. Kiezby vsetky stavby meskali len 2 mesiace.
@@popradskaokruzna 2mes to este dobre ale predsa nestihlo sa to ,ale skor si myslim este dobre 2-3mes sa to bude dorabat za prevadzky skor pojde o prace,,ktore priamo nezasahuju do premavky
@@popradskaokruzna chyba,pôvodne zmluvne ukončenie bolo 30.3.2023 a to sa zhotoviteľ dušoval že to bude hotové pred zimou 2022 ale inak vďaka za video
Vy máte na Slovensku silnice?
Tak kdyby to napsal někdo z Rakouska nebo Německa (proč by to ale dělal?), tak si člověk řekne, že chce ukázat, že s jejich silnicemi se to nedá srovnat. Ale aby to psal někdo z ČR, kde infrastruktura těžce zaostává za žádoucím stavem?
Hej, i my sa čudujeme 🤗
Po vojne bola na Považí len jedna, aj tu musela tridsať tisicová Nemecka armáda spevniť , keď chceli napadnúť Poľsko spolu so Slovenskom. Všetky iné postavili komunisti za pomoci Čechov.
Nie, my mame len cesty 🙄
Nn všetci chodíme buď na koni alebo cestujem v parných vlakoch čo chodia 60km/h
ještě tu d1 u Žiliny otevřít atd
Takto by mohla vyzerať aj Ficova slávna dialnica .. ktorú stále nemáme ...
Ani zrejme nebude v blízkej budúcnosti keďže ako naschval je posledný usek jeden z najnáročnejších :D
:/@@CreatorPolar
😊č² a