Ich finds wahnsinnig was du auf dich nimmst um die MissstÃĪnde in dem Bereich aufzuzeigen! Ich bin nicht so viel in der Auto-Szene sondern eher in der Motorrad-Szene vertreten und dort ist es mit der Rennleitung genauso schlimm.. Danke dir (euch) fÞr die Videos
LegendÃĪre Sache das du das alles nochmal ÞberprÞfst und das uns allen mitteilst. Wirklich sick und rettet leuten wie mir wahrscheinlich nochmal den arsch
Selbst wenn dein Motorcode und deine BE-Nummer irgendwo in den Papieren noch unter einer anderen Zeile auftauchen und doch noch zugeordnet werden kÃķnnte, du wirst als (originales) StandgerÃĪusch bestimmt etwa um die 80-85db im Schein stehen haben. Da ist es eben leider vorbei, fÞr den Zirkus ist so eine starke Abweichung leider eine zugelassene VerdachtsschÃķpfung, um weitere Schritte einleiten lassen zu dÞrfen. NatÞrlich sind deren StandgerÃĪuschmessungen sehr oft weit weg von den vorgeschriebenen Richtlinien, aber fÞr eine erste grobe EinschÃĪtzung sind sie gut geeignet, wenn man denn dann deren Ergebnisse richtig deuten kann. Wenn du dabei 10db oder mehr drÞber bist, dann stimmt in den meisten FÃĪllen einfach etwas nicht, Punkt. Ich arbeite selbst in einer der beiden groÃen Ãberwachungsorganisationen, was da hier bei uns alles sichergestellt am Hof landet, hat leider in etwa zu 90% aufwÃĪrts seine (gesetzliche) Berechtigung, bei uns jedenfalls. Viele einfach falsche oder auch schwammige Eintragungen, nachtrÃĪglich verÃĪnderte FahrwerkshÃķhen oder einfach zu laute db-Werte sind leider an der Tagesordnung. Viele vom Zirkus zuvor gemessene erste StandgerÃĪuschmessungen bestÃĪtigen sich dann bei den Messungen nach Norm im Stand und spÃĪtestens bei der Fahrt (auch z.B. in allen Fahrmodis bei neueren Autos). Leider gibt es aber auch dann die wirklich ÃĪrgerlichen FÃĪlle von Kameraden, deren schÃķne Karren zu Unrecht sichergestellt wurden, bei uns gottseidank eher selten. SpÃĪtestens hier ist eben das Fass am Ãberlaufen, Stichwort EntschÃĪdigungsforderungen an den Staat, geht natÞrlich bekannterweise alles blitzschnell hier bei uns... Alles in Allem schwindet einfach die Lust unter Gleichgesinnten, das ganze Tuningzeug noch weiter betreiben zu wollen, mich eingeschlossen. Ob das wohl politisch/gesellschaftlich so gewollt ist?...
Wie ist das denn bei Autos die original, von Werk an ein Gewindefahrwerk verbaut haben? In den Papieren steht keine FahrzeughÃķhe. Bei einem nachtrÃĪglich eingetragenen Gewindefahrwerk steht im Schein eine hÃķhe. Ich habe mal eine von diesen Achtung Kontrolle Folgen gesehen, und da hat die Polizei Mannheim, einen Subaru WRX STi, mitgenommen, weil er angeblich zu tief war. In der Polizeiwerkstatt hat der Mechaniker Polizist festgestellt, dass das Fahrwerk original ist, aber der WRX von Werk an Gewindefahrwerk hat. Daraufhin wurde sein Auto stillgelegt, mit der BegrÞndung "Dass er das Fahrwerk manipuliert habe" Ist so etwas rechtens? Wie wÞrdet Ihr in so einem Fall entscheiden?
sauber und sachlich aufgezeigt, danke fÞr die AufklÃĪrung in diesem Bereich ganz wichtig fÞr Leute die sorglos fahren wollen. Trotz mancher Richtigkeit wird leider immer wieder alles angezweifelt. Auch wenn das hier ein Sonderfall ist dennoch interessant und amÞsant ðð
Kannst du mittlerweile komplett vergessen auf der StraÃe. Egal was wie eingetragen ist, im Zweifelsfall (oder nach Mondphase) fÃĪhrt man noch zum TÃV.
SchÃķn das ihr es auch gemerkt habt ð in dtl ist ein legales Aftermobil zu bauen unmÃķglich! Meine Freundin fÃĪhrt ein Golf 3. Den bin ich im Januar gefahren weil mein Auto noch Baustelle war. An dem ist alles eingetragen und Safe, dacht ich. Ich hab sogar gleich nach der Eintragung Fahrwerk noch 1 cm hÃķher geschraubt damit es sich in Ruhe setzen kann und wir sicher sind. Zack es kam zu einer Kontrolle mit unserem Tuning Bullen in unserem Bundesland. Folgende MÃĪngel fÞhrten zum erlischen der Betriebserlaubnis: - TÃV abgelaufen (ganze 4 Tage!) - Motor Ãķlfeucht (der Ventildeckel war undicht, hatte ich bereits repariert aber bin bei der MotorwÃĪsche nicht richtig an die RÞckseite des Motors gekommen!) -getÃķnte Blinker beeintrÃĪchtigen Fahrtrichtungsanzeige (originale schwarze Blinker mit E-Prufzeichen, hab dem auf die Ebayanzeige gezeigt, sein Kommentar dazu war nur: die Marke empfehle ich ihnen sowieso nicht ð) - Pluspol Abdeckung fehlt... - Und Fahrwerk war 1cm zu hoch!!! (Gemessen wurde mit Zollstock auf einer KopfsteinpflasterstraÃe mit GefÃĪlle) Bin dann zum TÃV gefahren und sofort TÃV bekommen... Die haben alles ÞberprÞft und konnten bis auf die Pluspol Abdeckung keine MÃĪngel finden da das Auto in einem sehr guten technischen Zustand ist. (3 PrÞfer waren am Auto, Ingenieure!) Strafe war recht mild, 160 Euro und 1 Punkt, ich sage auch bewusst so mild damit es sich nicht lohnt mit einem Anwalt dagegen vorzugehen! Wir sind absolut machtlos und das ist sehr traurig, ich werde diese Jahr Vater und werde ihm trotzdem mein Hobby zeigen und ich hoffe er wird weiter machen, leicht wird er es aber nicht haben.. leider.
Was schraubst du denn auch nachtrÃĪglich nach der Eintragung auch am Fahrwerk rum, das ist doch selten dÃĪhmlich. VÃķllig egal ob nach oben oder unten, der Wert in den Papieren stimmt nicht mehr und deine Betriebserlaubniss erlÃķscht, das hÃĪtte dir klar sein mÞssen. Die ganzen anderen Sachen sind natÞrlich trotzdem ein Witz, nicht das es das Fahrwerk nicht auch wÃĪre, aber das hÃĪtte dir klar sien mÞssen. PS: Fahrwerke setzen sich nicht, wie kommen alle immer nur auf so KlÃķpse? Ab dem Moment wo das Fahrzeug nach dem Fahrwerkswechsel von der BÞhne genommen wird und einmal vor und zurÞck bewegt wird, bewegt sich da an der HÃķhe garnichts mehr, Nicht nach einer Woche, nicht nach einem Jahr, niemals!
@@MeinNameistFlo aus eigener Erfahrung kann ich sagen, Fahrwerke setzen sich, da kannst du mir auch nix erzÃĪhlen weil ich in meinem Leben schon ein paar Fahrwerke verbaut habe.. und Domlager setzen sich auch, die sind in dem Atemzug natÞrlich auch neu gekommen. PS lieber vertrau ich auf meine eigenen Erfahrungen als auch einen Fahrwerkshersteller der sein Fahrwerk TÃV Konform auf TH-cam bewirbt... Wenn du die mir deiner Aussage auf das YT-Video von H&R beziehst. Klar haben die Bullen recht gehabt, hab nix anderes behauptet, aber verhÃĪltnismÃĪÃig und Menschlichkeit sind komplett auf der Strecke geblieben.
@@kallo182 Die Gummis setzten sich, sehr wol richtig, das passiert nach dem abbocken und einmal vor und zurÞck fahren. Da gehen alle Gummis zurÞck in ihre Position, was sie nach dem einbau des Fahrwerks in entspannter Position durch das aufbocken nicht mehr waren. Da setzt sich nicht mehr und nciht weniger als genau das. Wenn du wirklich glaubst dass sich dein Fahrwerk nach dem Einbbau noch Þber lange Zeit setzt, dann solltest du an deiner eigenen Kompetenz zweifel und nicht an meiner. Ansonsten erklÃĪr mir doch was in dem von dir erwÃĪhnten Zeitraum in dem sich das Fahrwerk noch setzt passiert, damit es sich noch nach der ganzen Zeit weiter setzen sollte? Und jetzt komm mir nicht mit die Feder werden weich ðĪ·ââ
@@MeinNameistFlo Fahrwerke setzten sich. Punkt. Allerdings ist die Nummer nach einer kleinen Runde um den Block ~10km abgeschlossen. Liegt aber wie schon gesagt auch an den Buchsen. Diese sollten erst auf dem Boden festgezogen werden. Dann eine Runde fahren, und auf der 4-SÃĪulen BÞhne nochmals lÃķsen und fest ziehen. Danach setzt sich nichts mehr, auÃer wir reden von VerschleiÃ, dieser tritt allerdings erst nach mehreren Jahren auf, bzw eben bei entsprendem Einsatz des Fahrzeuges, z.b. bei vielen Trackdays usw. Einmal alle 2 Jahre zum TÞv die hÃķhe kontrollieren reicht vÃķllig, in der Regel ÃĪndert sich absolut nichts. Obacht im Ãbrigen, wie ihr das Fahrzeug beim TÞv vorstellt. Ich empfehle mindestens einen 3/4 vollen Tank, Einbauten wie andere Sitze, KÃĪfig, Soundanlage sollten bereits getÃĪtigt werden, da sich jedes Kilo auf die FahrwerkshÃķhe auswirkt. Legale modifizierte Fahrzeuge sind auch in DE absolut kein Problem, wenn man denn aufpasst und fÞr jeden Furz ein Gutachten erstellen lÃĪsst, sowie eine korrekte Eintragung vornehmen lÃĪsst. Von sÃĪmtlichen Bauteilen immer die (Material)Gutachten und PrÞfzeugnisse als Kopie mitfÞhren!
Tolles Video! Die EG Anlagen sind fast alle viel zu laut. Kenn ich aus der GT86/BRZ Szene. Das ist bei Messung auch eine sichere Stilllegung. Bei eurem Civic ist es aber ja noch einfach: Abgasanlage anfertigen lassen (bekommt man auch fÞr 1000), so bauen lassen, das nicht zu laut, und mit Messung eintragen lassen. Bei neueren Autos leider auch nicht mehr mÃķglich, da ab Baujahr (keine Ahnung, Zahl hier einsetzen) nur noch SchalldÃĪmpfer mit einer ECE-Nummer verbaut werden dÞrfen. Und die gibt es quasi nicht. (Oder noch nicht? Naja, wird man sehen...) ACHTUNG: Was ihr hier gar nicht erwÃĪhnt ist, das die StandgerÃĪuschmessung rechtlich nicht verwertbar ist. Es handelt sich lediglich um einen Vergleichswert. Rechtlich bindend ist ausschlieÃlich die FahrgerÃĪuschmessung. Willkommen in Deutschland!
Wow, bin per Zufall auf dieses Video gestoÃen... Bin "Kurwa" begeistert von euren Clips. Soko Poser Ziwitsch... Ich hab mich kÃķstlich amÞsiert.... Extremer Unterhaltungswert.
Ich kann mir schon sehr gut vorstellen bei welchen HÃĪndler die Abgasanlage gekauft worden ist. KÃķnnte der gleiche sein bei dem ich Mal ein D2 Fahrwerk mit "Gutachten" fÞr meinen Lexus gekauft hatte. Mein PrÞfer meinte bloà was soll ich dir da eintragen, da steht im Gutachten nichts brauchbares drin. Das gleiche Problem gab's mit den Radmuttern vom gleichen HÃĪndler fÞr das Auto von einer Freundin. Und den Vogel abgeschossen hat das Gutachten von einem D2 Fahrwerk fÞr einen Prelude BB9 eines Kumpels, wo schonmal mehr drin stand als bei mir, aber die Nummern der Federn im Gutachten vertauscht worden sind. Der Prelude hatte dann ein Keilfahrwerk hinten tief und vorne hoch. Seitdem kaufe ich bei dem nichts mehr.
Wenn ich richtig lige, brauchst Du ihn doch nur 2 DB leiser kriegen. Das wÞrde ich mal mit einem sauber eingebauten Motorrad- DB Killer probieren um einfach nicht die gesamte Anlage wieder ausbauen zu mÞssen. Bei der Polizei-Kontrolle gehts nur um den DB-Wert, kein Beamter wird sich das Teilegutachten durchlesen und den Motorcode ÞberprÞfen.
Ich bin vor zwei Jahren zu einer PrÞfstelle gefahren um Fahrwerk und Felgen in Kombination eintragen zu lassen. Vor ein paar Tagen bei einer anderen PrÞfstelle zur HU gewesen und mir wurde mitgeteilt: "Sie haben die Felgen nicht in Kombination eingetragen" Auf die Eintragung von vor zwei Jahren geschaut: TatsÃĪchlich falsch geschrieben, somit die ganze Zeit komplett illegal unterwegs, obwohl ich extra sagte "bitte beides so eintragen"...
Irgendwann muss ich die Fliegen auf der StoÃstange bestimmt auch noch eintragen. Hab auch grad Auspuff-Sorgen, hab grad mein altes Auto nach 13 Jahren aus der Scheune geholt und aus geschÃĪtzten 1000 Euro wurden 3500 Euro - und ich habe immer noch keine Plakette. Hab meine Gruppe A Edelstahlanlage damals in Verbindung mit einem K&N 57i Kit (Sportluftfilter) eintragen lassen, ging damals noch. Dann ging mir der Sportluftfilter auf den Sack (war auf der Autobahn echt zu laut) und hab ihn ausgebaut, also eigentlich habe ich was "gutes" gemacht, Auto ist nun sehr leise. Nun sagt der TÃV, die Eintragung vom Auspuff ist dadurch erloschen - weil der ja in Verbindung mit dem K&N eingetragen wurde. Hab gesagt, dass die dann den Auspuff eben neu eintragen soll ohne K&N, Teilegutachten liegt ja da. TÃV sagt nein, den kann man nicht mehr eintragen, der hat keine EG-Genehmigung. Jetzt hab ich die Wahl, den K&N neu kaufen - den gibt es aber nicht mehr, gibt RestbestÃĪnde - die wollen aber Þber 300 Euro dafÞr, ist mir zuviel um den nur fÞr den TÃV einzubauen und dann wieder raus. Gebraucht findet man nichts, gibt hunderte verschiedene und die haben alle andere MaÃe und der Anschlussflansch ist immer Þberall unterschiedlich. KÃķnnte jetzt einen mit gleichen MaÃen kaufen fÞr 89 Euro, hat aber eine etwas andere Farbe und sieht anders aus. Hab mir jetzt eine leicht gebrauchte Bastuck Gruppe A Edelstahlanlage fÞr 200 Euro gekauft, Versand hat 3 Wochen gedauert. Nun letzte Woche beim TÃV gewesen, Nein, ich hab immer noch kein TÃV. 2 Aufkleber an der StoÃstange hinten und am Dachkantenspoiler fehlen (beide Teile sind aber seit 17 Jahren eingetragen . Hab mir jetzt fÞr 25 Euro sonen kleinen Etikettendrucker bestellt (Niimbot D110), Etiketten selbst gedruckt und draufgeklebt, mal sehen ob es diese Woche klappt. Ey das Auto hat locker 50 Polizeikontrollen hinter sich, unzÃĪhlige TÃV-Termine, nie war das ein Problem, jetzt kriege ich keinen TÃV wegen 2 Aufklebern??? ð Ich hab doch die Teilegutachten mit Fotos von den Teilen immer dabei, war nie ein Problem, ich verstehe die Welt grad nicht. Mal sehen was die diese Woche sagen, bestimmt ist der gebrauchte Bastuck Auspuff dann zu laut oder sowas.
SchÃķner Siwitsch. Aber damit ist man leider einfach nur ne Zielscheibe. Ich hatte vor langer Zeit auch so einen in schwarz, Federn und andere Felgen und Auspuff. Nur Probleme, Stilllegungen usw. Mit dem Integra ist das ganz anders. Vielleicht liegt es aber auch an meinem Alter mittlerweile. Aber beim Integra drÞcken die so oft ein Auge zu bei Kontrollen, das ist unglaublich. 94 dB im Schein und die haben mal 102 gemessen. Haben mir noch einen schÃķnen Abend gewÞnscht.
Jeder aus der Szene weià Bescheid wer gemeint is. Gibt jetzt in NÃĪhe Mannheim nicht so viel Auswahl. Hab dort auch was eintragen lassen, bei mir wurde aber tatsÃĪchlich eine DB-Messung durchgefÞhrt.
Also wenn ich mir eine anlange ab kat von bastuck hole und die lauter ist als eigentlich darf wird das auto trotz allen originalen teilen und ECE stillgelegt????
Ich habe einen Focus St MK2. Hab mir, weil der Vorbesitzer den fk EndschalldÃĪmpfer leergerÃĪumt hat, eine komplette Anlage von Hg Motorsport gekauft. Mit ECE Zulassung. Bin gespannt ob die Zulassung auch wirklich legal sein wird in Zukunft.
Bei gucken vom Video hatte ich mir erst noch gedacht mit euch einen Abnehmer fÞr meine Invidia G200 Catback zu bekommen. Diese hatte ich ebenfalls auf einem D14Z1. Aber ein Blick in die Papiere zeigt mir dann auch: kein D14Z1 enthalten. FrÞher hatte eine ErwÃĪhnung zur e-Nummer und den Papieren genÞgt und es wurde nicht einmal nachkontrolliert
Du hast ja eine 21bekommen. Das ist ja erstmal richtig. Problem ist natÞrlich, dass hier nicht nur ein StandgerÃĪusch sondern eigentlich auch ein FahrgerÃĪusch nÃķtig gewesen wÃĪre, da ja der Auspuff nicht fÞr exakt genau das Fahrzeug ist. Beide Werte hÃĪtten dann natÞrlich im Rahmen der 21er eigentlich eingetragen werden mÞssen, was aber natÞrlich wiederum nicht geht, da es nicht zulÃĪssig ist die GerÃĪuschwerte zu verÃĪndern. Siehe Paragraph 19 Absatz 2 in der StVZO. Fazit besser Bobbycar fahren ð
Ich hab bei TÃV nachgefragt, da ich JDM Import habe, da hieà es, mach eine FahrgerÃĪuschmessung (ca. 300âŽ), wenn ich die bestehe, dann kann ich eintragen, und das StandgerÃĪusch wird angehoben.
Is die Invidia nicht nur mit Silencer zugelassen (ABE)? Hab das damals von meinem Ziwitsch noch so in ErinnerungâĶ Hab deshalb dann die SRS R60 genommen.
Die aga die du meinst fahre ich am civic das ist die g200 die ist baugleich wie dir srs mit DB Killer die q300 ist eig das gleich nur das die den esd vom s2000 nehmen oder accord also die wollen sich die verschiedene EndschalldÃĪmpfer sparen in dem sie den q300 esd an jedem handa nehmen
Also meinen SrS R60 mit Silencer schafft den DB Test die alte Remus war auf vom GerÃĪuschpegel Safe weià aber nicht ob es die noch zu kaufen gibt. Die war sogar so leise dad ich sie gegen die SRS getauscht habe.
Genau aus solchen GrÞnden habe ich meinen GTi abgegeben. Weil der Zirkus sowieso alles anzweifelt und wie man sieht zum Teil nicht ohne Grund. Da bin ich froh das ich jetzt nen Firmenwagen fahre der Serie istð
Du kannst dir ein universal mittelschaldÃĪmpfer kaufen einbauen und fertig weil eingetragen isser ja un mit dem zusÃĪtzlichen schalldÃĪmpfer auch nimmer zu laut Ja ist nicht okay aber so kannst die auspuff anlage fahren ohne probleme
Hab mir fÞr meinen e30 ein Fahrwerk von TA Technix geholt. Alle im Lieferumfang enthaltenen Teile eingebaut und zum TÞv Nord gefahren. Habe denen alles gezeigt und besprochen. Nach der Ansage dass wenn nichts schleift ich den auch tiefer drehen kann habe ich dass direkt gemacht. Hatte dann auch erstmal alles eingetragen. Als ich dann mit neuen Felgen mir ein H Kennzeichen holen wollte meinten die mit den Felgen geht das nicht. Dann also zur GTà gefahren. Die haben mir dann gesagt dass der Wagen zu tief ist und auÃerdem nicht zulÃĪssige Domlager verbaut sind. Habe den also wieder hochgeschraubt und originale Domlager verbaut und eingetragen bekommen. Hat mich viel Geld gekostet und das nur wegen unzuverlÃĪssigen Ansagen der PrÞfer und einfach weil ich es nicht besser wusste. Jetzt bin ich mit allem zum GlÞck durch aber nervig war das schon.
so wie das aussieht muss man da direkt den TÃV ankacken der die ABE fÞr diese aga gemacht hat. weil dein motorcode da nich drin steht aber deine Genehmigungsnummer stimmt. oder Hersteller selber? die anlage ist neu, kann also noch nicht "verschlissen" sein und erfÞllt nicht die Vorgaben. also mÞsste man diese anlage als defekt betrachten. diese ABE gilt aber wieder leider nicht fÞr die facelift Motoren (die honda btw nicht einfach 'Þbrig' hatte. die facelift haben diesen motorcode). heiÃt also rein rechtlich ist das dann eine Einzelabnahme. die dafÞr aber eben diese 400⎠GerÃĪuschmessung verlangt wo ja rauskommen wird das die zu laut is. man kÃķnnte eine GerÃĪuscherhÃķhung hÃķchstens noch Þber eine leistungssteigerung verkaufen wo ich mal gehÃķrt habe (vorsicht, nur HÃķrensagen) das man da bis zu 5db Þber originalwert eintragen kann. keine ahnung wie hoch die leistungssteigerung dann sein mÞsste. oder der billige legale weg, kauf irgendeine Walker ebay ersatzauspuff voms ebay und mach anschraubendrohr dran. das is legal und klingt nach nichts. ð
Bei uns wÞrde man damit keine 3 Tage durchkommen. Ich wÞrde mir einen Anwalt nehmen und es klÃĪren lassen. Ich vermute, da ist ein RÞckbau erforderlich. Auf Kosten des VerkÃĪufers. Und natÞrlich darf er auch beide TÞv PrÞfungen ersetzen. Alternativ kÃķnnte man auch mal prÞfen, ob es MÃķglichkeiten gibt, das Auto leiser zu kriegen. Im Motorsport werden in solchen FÃĪllen gerne mal spezielle Inlets hinten in den Auspuff gebaut. Das dÃĪmpft.
@@subilubi6121 hab mich verschaut ist alles gut. Die Motorenliste ist nicht Modellspezifisch. Es ist eine Gesamt Auflistung und hat nichts mit der Bezeichnung des Wagens zu tun. :D
Wir haben ein paar Polizisten bei uns, die es regelrecht auf Stilllegung abgesehen haben. Hatte jetzt schon 2 mal das VergnÞgen, die netten Beamten zum TÞv zu begleiten, einmal sogar auf einem Abschlepper. Alles zu unrecht, der PrÞfer hat keinen Mangel festgestellt und ich durfte wieder fahren. Das Mal, wo mein Wagen auf einem Abschlepper zum TÃV gekarrt wurde, waren die beiden Polizisten der Meinung, man dÞrfe in DE keinen Rechtslenker zulassen und haben mir die Ausnahme Eintragung, dass es sich um ein Rechtsgelenktes Fahrzeug handelt angezweifelt xD. Das war der bisher wildeste Fall. Der TÃV PrÞfer hat zu denen aber direkt gesagt, dass das Schwachsinn ist und ich durfte direkt wieder weiter. Kosten fÞr den Abschlepper trÃĪgt der Steuerzahler, also wir xD. Allerdings gabs auch viele coole und nette Beamte.
Selbe gleiche war bei mir mit meinem Nissan Skyline R32 GTR damals.. alles legal eingetragen, fÞr nix! Am Ende doch stillgelegt worden und 3000⎠Kosten zusÃĪtzlich am Hals gehabt fÞr neue VOLLABNAHME, bis ich ihn wieder zulassen konnte ðĄðĄðĄ Endergebnis: Alles was mit Autos zu tun hat verkauft, komplett auf Motorrad + Rennstrecke umgestiegen, und im Alltag komplett originalen Volvo V70 fahren ðŦĄ
Dann diese scheiss Algorithmus bin ich bei Die gelandet. Zumindest kann ich fÞr dieses Video sagen es hat mir mega gefallen sehr unterhaltsam wie du das erzÃĪhlst und eh dein Polnischen Akzent. Erinnert mich an einen Film âĶ.. komme aber leider nicht drauf. GrÞÃe aus KÃķllefornia
Ich habe 6 Monate gebraucht meine Akrapovic durch den TÞv zu bekommen, alles war konform und alles war da, die bauen ja keinen MÞll fÞr den Preis. Hatte aber glaube ich schlecht gelaute TÞvprÞfer die morgens in Ars... bekommen haben von Frau. Aber hab dann alles durch bekommen. war alles vorhanden, ansonsten hÃĪtte ich mein anwalt eingeschaltet die Auspuffanlage hat gekostet 2.600 Euro mit Kat.
Die Anlage hÃĪttest du dir mal bei uns bauen lassen sollen dann hÃĪttest du dir viel Ãrger erspart und sie hÃĪtte sogar noch eine ganze Ecke geiler ausgesehen.
Ich glaube du hast damit die TÃVler und Polizisten scharf gemacht... so ungern ich das erwÃĪhne, glaub das ist kontraproduktiv ð bljat jeder wÞrde sich freuen und es wÃĪre ihm scheissegal ob er halblegal rumfÃĪhrt... ich hatte auch mal einen 200SX ð... das gehÃķrt irgendwo zum erwachsen werden, zu realisieren das alles relativ ist ð
Wenn die Eintragung eine FÃĪlschung ist, kannst du die Firma verklagen die die angebliche Eintragung gemacht hat. Ich glaube nicht das sich ein TÃV PrÞfer dafÞr hergibt. Der ist ja sofort seinen Job los.
oooh kurwa! Endlich auf neue Ziwitsch Video gefreut und jetzt so ein MÞll Aber genau dieser ganze Zirkus ist der Grund warum ich mir eine Anlage ab Turbo fÞr meinen bauen lasse inkl. FahrgerÃĪuschmessung und StandgerÃĪuscherhÃķhung fÞr teures Geld
Pallak du musst mal fahrgerÃĪuschmessung machen Kurwa. Wenn FAhrgerÃĪusch ok ist, wird das standgerÃĪusch auf deinen neuen db wert erhÃķht. War bei mir auch so am e36
Jein, es ist eher das Modell an sich. Der Civic (besonders hier EJ/EK-Baureihe) ist einfach der Liebling unter den Bastelbuden-Hobbyschraubern und wird jedesmal von den AnfÃĪngern verhunzt, da die gÞnstig in der Anschaffung, auch dazu die Tuningteile. Ich hatte meinen daher verkauft und mir was anderes geholt, da man damit einfach immer im Fokus ist.
Blyat froh gewesen ims Mannheim net mit straitpaip PÃķscho angehalten geworden sein :P fÞr Silvia auch 2 Versuche gebraucht um durch LautstÃĪrkemessung zu kommen, is immer so n Krampf, jetzt endlich legal blyat
Rechtsstreit gewinnt immer der, der das Geld hat. Leider. Anlage verkaufen, Verlust minimieren, neue richtige Anlage holen, zur Not Originalteil. FÞr den gute Zivitch.
Palak Kurwa, Russak Bljadtâïļ Wo seid ihr? Ihr versteht den Ernst der Lage nichtâĶ Eure Kameraten brauchen neue Videos ganz dringend aberâïļWir hoffen alle das ihr gesund seid und wir nÃĪchstes Jahr mehr von euch sehen. #Jebat #Hustensaft ð§ĄðĨ
Omg wenn die ein getragen ist ist die eingetragen Fahrzeuge bis 98 haben bestand Schutz meiner ist Bj 93 habe eine hks drunter eingetragen dann ist mir der Rest Wumpe
Ich finds wahnsinnig was du auf dich nimmst um die MissstÃĪnde in dem Bereich aufzuzeigen! Ich bin nicht so viel in der Auto-Szene sondern eher in der Motorrad-Szene vertreten und dort ist es mit der Rennleitung genauso schlimm.. Danke dir (euch) fÞr die Videos
LegendÃĪre Sache das du das alles nochmal ÞberprÞfst und das uns allen mitteilst. Wirklich sick und rettet leuten wie mir wahrscheinlich nochmal den arsch
Endlich ein Video habe so lange gewartet Palak
Selbst wenn dein Motorcode und deine BE-Nummer irgendwo in den Papieren noch unter einer anderen Zeile auftauchen und doch noch zugeordnet werden kÃķnnte, du wirst als (originales) StandgerÃĪusch bestimmt etwa um die 80-85db im Schein stehen haben.
Da ist es eben leider vorbei, fÞr den Zirkus ist so eine starke Abweichung leider eine zugelassene VerdachtsschÃķpfung, um weitere Schritte einleiten lassen zu dÞrfen.
NatÞrlich sind deren StandgerÃĪuschmessungen sehr oft weit weg von den vorgeschriebenen Richtlinien, aber fÞr eine erste grobe EinschÃĪtzung sind sie gut geeignet, wenn man denn dann deren Ergebnisse richtig deuten kann.
Wenn du dabei 10db oder mehr drÞber bist, dann stimmt in den meisten FÃĪllen einfach etwas nicht, Punkt.
Ich arbeite selbst in einer der beiden groÃen Ãberwachungsorganisationen, was da hier bei uns alles sichergestellt am Hof landet, hat leider in etwa zu 90% aufwÃĪrts seine (gesetzliche) Berechtigung, bei uns jedenfalls.
Viele einfach falsche oder auch schwammige Eintragungen, nachtrÃĪglich verÃĪnderte FahrwerkshÃķhen oder einfach zu laute db-Werte sind leider an der Tagesordnung.
Viele vom Zirkus zuvor gemessene erste StandgerÃĪuschmessungen bestÃĪtigen sich dann bei den Messungen nach Norm im Stand und spÃĪtestens bei der Fahrt (auch z.B. in allen Fahrmodis bei neueren Autos).
Leider gibt es aber auch dann die wirklich ÃĪrgerlichen FÃĪlle von Kameraden, deren schÃķne Karren zu Unrecht sichergestellt wurden, bei uns gottseidank eher selten. SpÃĪtestens hier ist eben das Fass am Ãberlaufen, Stichwort EntschÃĪdigungsforderungen an den Staat, geht natÞrlich bekannterweise alles blitzschnell hier bei uns...
Alles in Allem schwindet einfach die Lust unter Gleichgesinnten, das ganze Tuningzeug noch weiter betreiben zu wollen, mich eingeschlossen.
Ob das wohl politisch/gesellschaftlich so gewollt ist?...
Einfach zum TÃV deines vertrauens und der regelt das schon.
@@vapi1402 ð bringt nix wenn der zu laut ist ist er zu laut
Wie ist das denn bei Autos die original, von Werk an ein Gewindefahrwerk verbaut haben? In den Papieren steht keine FahrzeughÃķhe. Bei einem nachtrÃĪglich eingetragenen Gewindefahrwerk steht im Schein eine hÃķhe.
Ich habe mal eine von diesen Achtung Kontrolle Folgen gesehen, und da hat die Polizei Mannheim, einen Subaru WRX STi, mitgenommen, weil er angeblich zu tief war.
In der Polizeiwerkstatt hat der Mechaniker Polizist festgestellt, dass das Fahrwerk original ist, aber der WRX von Werk an Gewindefahrwerk hat.
Daraufhin wurde sein Auto stillgelegt, mit der BegrÞndung "Dass er das Fahrwerk manipuliert habe"
Ist so etwas rechtens?
Wie wÞrdet Ihr in so einem Fall entscheiden?
sauber und sachlich aufgezeigt, danke fÞr die AufklÃĪrung in diesem Bereich ganz wichtig fÞr Leute die sorglos fahren wollen. Trotz mancher Richtigkeit wird leider immer wieder alles angezweifelt. Auch wenn das hier ein Sonderfall ist dennoch interessant und amÞsant ðð
schÃķn euch wieder zu sehenðĪðĪððð
Kannst du mittlerweile komplett vergessen auf der StraÃe.
Egal was wie eingetragen ist, im Zweifelsfall (oder nach Mondphase) fÃĪhrt man noch zum TÃV.
SchÃķn das ihr es auch gemerkt habt ð in dtl ist ein legales Aftermobil zu bauen unmÃķglich!
Meine Freundin fÃĪhrt ein Golf 3.
Den bin ich im Januar gefahren weil mein Auto noch Baustelle war.
An dem ist alles eingetragen und Safe, dacht ich. Ich hab sogar gleich nach der Eintragung Fahrwerk noch 1 cm hÃķher geschraubt damit es sich in Ruhe setzen kann und wir sicher sind.
Zack es kam zu einer Kontrolle mit unserem Tuning Bullen in unserem Bundesland.
Folgende MÃĪngel fÞhrten zum erlischen der Betriebserlaubnis:
- TÃV abgelaufen (ganze 4 Tage!)
- Motor Ãķlfeucht (der Ventildeckel war undicht, hatte ich bereits repariert aber bin bei der MotorwÃĪsche nicht richtig an die RÞckseite des Motors gekommen!)
-getÃķnte Blinker beeintrÃĪchtigen Fahrtrichtungsanzeige (originale schwarze Blinker mit E-Prufzeichen, hab dem auf die Ebayanzeige gezeigt, sein Kommentar dazu war nur: die Marke empfehle ich ihnen sowieso nicht ð)
- Pluspol Abdeckung fehlt...
- Und Fahrwerk war 1cm zu hoch!!! (Gemessen wurde mit Zollstock auf einer KopfsteinpflasterstraÃe mit GefÃĪlle)
Bin dann zum TÃV gefahren und sofort TÃV bekommen... Die haben alles ÞberprÞft und konnten bis auf die Pluspol Abdeckung keine MÃĪngel finden da das Auto in einem sehr guten technischen Zustand ist. (3 PrÞfer waren am Auto, Ingenieure!)
Strafe war recht mild, 160 Euro und 1 Punkt, ich sage auch bewusst so mild damit es sich nicht lohnt mit einem Anwalt dagegen vorzugehen!
Wir sind absolut machtlos und das ist sehr traurig, ich werde diese Jahr Vater und werde ihm trotzdem mein Hobby zeigen und ich hoffe er wird weiter machen, leicht wird er es aber nicht haben.. leider.
Was schraubst du denn auch nachtrÃĪglich nach der Eintragung auch am Fahrwerk rum, das ist doch selten dÃĪhmlich. VÃķllig egal ob nach oben oder unten, der Wert in den Papieren stimmt nicht mehr und deine Betriebserlaubniss erlÃķscht, das hÃĪtte dir klar sein mÞssen. Die ganzen anderen Sachen sind natÞrlich trotzdem ein Witz, nicht das es das Fahrwerk nicht auch wÃĪre, aber das hÃĪtte dir klar sien mÞssen.
PS: Fahrwerke setzen sich nicht, wie kommen alle immer nur auf so KlÃķpse? Ab dem Moment wo das Fahrzeug nach dem Fahrwerkswechsel von der BÞhne genommen wird und einmal vor und zurÞck bewegt wird, bewegt sich da an der HÃķhe garnichts mehr, Nicht nach einer Woche, nicht nach einem Jahr, niemals!
@@MeinNameistFlo aus eigener Erfahrung kann ich sagen, Fahrwerke setzen sich, da kannst du mir auch nix erzÃĪhlen weil ich in meinem Leben schon ein paar Fahrwerke verbaut habe.. und Domlager setzen sich auch, die sind in dem Atemzug natÞrlich auch neu gekommen.
PS lieber vertrau ich auf meine eigenen Erfahrungen als auch einen Fahrwerkshersteller der sein Fahrwerk TÃV Konform auf TH-cam bewirbt... Wenn du die mir deiner Aussage auf das YT-Video von H&R beziehst.
Klar haben die Bullen recht gehabt, hab nix anderes behauptet, aber verhÃĪltnismÃĪÃig und Menschlichkeit sind komplett auf der Strecke geblieben.
@@MeinNameistFlo Du hast noch nie an einem Auto geschraubt, sonst wÞsstest Du, dass sich Fahrwerke sehr wohl setzen.
@@kallo182 Die Gummis setzten sich, sehr wol richtig, das passiert nach dem abbocken und einmal vor und zurÞck fahren. Da gehen alle Gummis zurÞck in ihre Position, was sie nach dem einbau des Fahrwerks in entspannter Position durch das aufbocken nicht mehr waren. Da setzt sich nicht mehr und nciht weniger als genau das.
Wenn du wirklich glaubst dass sich dein Fahrwerk nach dem Einbbau noch Þber lange Zeit setzt, dann solltest du an deiner eigenen Kompetenz zweifel und nicht an meiner.
Ansonsten erklÃĪr mir doch was in dem von dir erwÃĪhnten Zeitraum in dem sich das Fahrwerk noch setzt passiert, damit es sich noch nach der ganzen Zeit weiter setzen sollte? Und jetzt komm mir nicht mit die Feder werden weich ðĪ·ââ
@@MeinNameistFlo Fahrwerke setzten sich. Punkt.
Allerdings ist die Nummer nach einer kleinen Runde um den Block ~10km abgeschlossen. Liegt aber wie schon gesagt auch an den Buchsen.
Diese sollten erst auf dem Boden festgezogen werden. Dann eine Runde fahren, und auf der 4-SÃĪulen BÞhne nochmals lÃķsen und fest ziehen.
Danach setzt sich nichts mehr, auÃer wir reden von VerschleiÃ, dieser tritt allerdings erst nach mehreren Jahren auf, bzw eben bei entsprendem Einsatz des Fahrzeuges, z.b. bei vielen Trackdays usw.
Einmal alle 2 Jahre zum TÞv die hÃķhe kontrollieren reicht vÃķllig, in der Regel ÃĪndert sich absolut nichts.
Obacht im Ãbrigen, wie ihr das Fahrzeug beim TÞv vorstellt. Ich empfehle mindestens einen 3/4 vollen Tank, Einbauten wie andere Sitze, KÃĪfig, Soundanlage sollten bereits getÃĪtigt werden, da sich jedes Kilo auf die FahrwerkshÃķhe auswirkt.
Legale modifizierte Fahrzeuge sind auch in DE absolut kein Problem, wenn man denn aufpasst und fÞr jeden Furz ein Gutachten erstellen lÃĪsst, sowie eine korrekte Eintragung vornehmen lÃĪsst. Von sÃĪmtlichen Bauteilen immer die (Material)Gutachten und PrÞfzeugnisse als Kopie mitfÞhren!
Tolles Video! Die EG Anlagen sind fast alle viel zu laut. Kenn ich aus der GT86/BRZ Szene. Das ist bei Messung auch eine sichere Stilllegung. Bei eurem Civic ist es aber ja noch einfach: Abgasanlage anfertigen lassen (bekommt man auch fÞr 1000), so bauen lassen, das nicht zu laut, und mit Messung eintragen lassen. Bei neueren Autos leider auch nicht mehr mÃķglich, da ab Baujahr (keine Ahnung, Zahl hier einsetzen) nur noch SchalldÃĪmpfer mit einer ECE-Nummer verbaut werden dÞrfen. Und die gibt es quasi nicht. (Oder noch nicht? Naja, wird man sehen...)
ACHTUNG: Was ihr hier gar nicht erwÃĪhnt ist, das die StandgerÃĪuschmessung rechtlich nicht verwertbar ist. Es handelt sich lediglich um einen Vergleichswert. Rechtlich bindend ist ausschlieÃlich die FahrgerÃĪuschmessung.
Willkommen in Deutschland!
Wow, bin per Zufall auf dieses Video gestoÃen...
Bin "Kurwa" begeistert von euren Clips. Soko Poser Ziwitsch...
Ich hab mich kÃķstlich amÞsiert.... Extremer Unterhaltungswert.
Ich kann mir schon sehr gut vorstellen bei welchen HÃĪndler die Abgasanlage gekauft worden ist. KÃķnnte der gleiche sein bei dem ich Mal ein D2 Fahrwerk mit "Gutachten" fÞr meinen Lexus gekauft hatte. Mein PrÞfer meinte bloà was soll ich dir da eintragen, da steht im Gutachten nichts brauchbares drin. Das gleiche Problem gab's mit den Radmuttern vom gleichen HÃĪndler fÞr das Auto von einer Freundin.
Und den Vogel abgeschossen hat das Gutachten von einem D2 Fahrwerk fÞr einen Prelude BB9 eines Kumpels, wo schonmal mehr drin stand als bei mir, aber die Nummern der Federn im Gutachten vertauscht worden sind. Der Prelude hatte dann ein Keilfahrwerk hinten tief und vorne hoch.
Seitdem kaufe ich bei dem nichts mehr.
Wenn ich richtig lige, brauchst Du ihn doch nur 2 DB leiser kriegen. Das wÞrde ich mal mit einem sauber eingebauten Motorrad- DB Killer probieren um einfach nicht die gesamte Anlage wieder ausbauen zu mÞssen. Bei der Polizei-Kontrolle gehts nur um den DB-Wert, kein Beamter wird sich das Teilegutachten durchlesen und den Motorcode ÞberprÞfen.
Es geht aber um 100% legale Eintragungen. "Wird sich keiner durchlesen" endet in vielen FÃĪllen eben auch nicht so gut.
Ich glaube meinen mÞden Augen nicht! Endlich neue Video âĪ
Ich bin vor zwei Jahren zu einer PrÞfstelle gefahren um Fahrwerk und Felgen in Kombination eintragen zu lassen. Vor ein paar Tagen bei einer anderen PrÞfstelle zur HU gewesen und mir wurde mitgeteilt: "Sie haben die Felgen nicht in Kombination eingetragen" Auf die Eintragung von vor zwei Jahren geschaut: TatsÃĪchlich falsch geschrieben, somit die ganze Zeit komplett illegal unterwegs, obwohl ich extra sagte "bitte beides so eintragen"...
Ultra geiler Abgasanlage aber schade dass sie nicht legal ist und freue mich Þber jedes neue Video ð °ïļð ąïļð ūïļâð
Aktuell viel Hustensaft zur ÃberbrÞckung notwendig wegen Palak Junior und Zentrale.
Irgendwann muss ich die Fliegen auf der StoÃstange bestimmt auch noch eintragen. Hab auch grad Auspuff-Sorgen, hab grad mein altes Auto nach 13 Jahren aus der Scheune geholt und aus geschÃĪtzten 1000 Euro wurden 3500 Euro - und ich habe immer noch keine Plakette. Hab meine Gruppe A Edelstahlanlage damals in Verbindung mit einem K&N 57i Kit (Sportluftfilter) eintragen lassen, ging damals noch. Dann ging mir der Sportluftfilter auf den Sack (war auf der Autobahn echt zu laut) und hab ihn ausgebaut, also eigentlich habe ich was "gutes" gemacht, Auto ist nun sehr leise. Nun sagt der TÃV, die Eintragung vom Auspuff ist dadurch erloschen - weil der ja in Verbindung mit dem K&N eingetragen wurde. Hab gesagt, dass die dann den Auspuff eben neu eintragen soll ohne K&N, Teilegutachten liegt ja da. TÃV sagt nein, den kann man nicht mehr eintragen, der hat keine EG-Genehmigung. Jetzt hab ich die Wahl, den K&N neu kaufen - den gibt es aber nicht mehr, gibt RestbestÃĪnde - die wollen aber Þber 300 Euro dafÞr, ist mir zuviel um den nur fÞr den TÃV einzubauen und dann wieder raus. Gebraucht findet man nichts, gibt hunderte verschiedene und die haben alle andere MaÃe und der Anschlussflansch ist immer Þberall unterschiedlich. KÃķnnte jetzt einen mit gleichen MaÃen kaufen fÞr 89 Euro, hat aber eine etwas andere Farbe und sieht anders aus. Hab mir jetzt eine leicht gebrauchte Bastuck Gruppe A Edelstahlanlage fÞr 200 Euro gekauft, Versand hat 3 Wochen gedauert. Nun letzte Woche beim TÃV gewesen, Nein, ich hab immer noch kein TÃV. 2 Aufkleber an der StoÃstange hinten und am Dachkantenspoiler fehlen (beide Teile sind aber seit 17 Jahren eingetragen . Hab mir jetzt fÞr 25 Euro sonen kleinen Etikettendrucker bestellt (Niimbot D110), Etiketten selbst gedruckt und draufgeklebt, mal sehen ob es diese Woche klappt. Ey das Auto hat locker 50 Polizeikontrollen hinter sich, unzÃĪhlige TÃV-Termine, nie war das ein Problem, jetzt kriege ich keinen TÃV wegen 2 Aufklebern??? ð Ich hab doch die Teilegutachten mit Fotos von den Teilen immer dabei, war nie ein Problem, ich verstehe die Welt grad nicht. Mal sehen was die diese Woche sagen, bestimmt ist der gebrauchte Bastuck Auspuff dann zu laut oder sowas.
Diese Seite des Tuning hat soweit ich es verfolge noch nie einer Gezeigt. Ist echt traurig wie man verarscht wird.
Nach Fahrgeraeusch eintragen lassen, wenn das Fahrgeraeusch passt bekommt man auch eine DB erhÃķhung fÞr das standgeraeusch eingetragen.
SchÃķner Siwitsch. Aber damit ist man leider einfach nur ne Zielscheibe.
Ich hatte vor langer Zeit auch so einen in schwarz, Federn und andere Felgen und Auspuff. Nur Probleme, Stilllegungen usw.
Mit dem Integra ist das ganz anders. Vielleicht liegt es aber auch an meinem Alter mittlerweile. Aber beim Integra drÞcken die so oft ein Auge zu bei Kontrollen, das ist unglaublich. 94 dB im Schein und die haben mal 102 gemessen. Haben mir noch einen schÃķnen Abend gewÞnscht.
Jeder aus der Szene weià Bescheid wer gemeint is. Gibt jetzt in NÃĪhe Mannheim nicht so viel Auswahl.
Hab dort auch was eintragen lassen, bei mir wurde aber tatsÃĪchlich eine DB-Messung durchgefÞhrt.
palak, wir sind ims almanien, warum papier mit plastik in die schwarze tonne ? meld ich beim ordnungsamt ð
Also wenn ich mir eine anlange ab kat von bastuck hole und die lauter ist als eigentlich darf wird das auto trotz allen originalen teilen und ECE stillgelegt????
Endlich wieder neues Video ð§Ą
Ich habe einen Focus St MK2. Hab mir, weil der Vorbesitzer den fk EndschalldÃĪmpfer leergerÃĪumt hat, eine komplette Anlage von Hg Motorsport gekauft. Mit ECE Zulassung. Bin gespannt ob die Zulassung auch wirklich legal sein wird in Zukunft.
Krasses Video!
Auspuff auf dem Esstisch. ðð Besser als diese live laughe love scheiÃe
4:42 In dem Schreiben steht doch: (7) Ergebnis: ohne festgestellte MÃĪngel o.0?
vielleicht keine komplette Abgasanlage, EndschalldÃĪmpfer aber schon von Magnaflow zum beispiel, glaube da ist auch etwas fÞr deinen Civic bei
Genauso illegal, weil zu laut.
Magnaflow mit e nr und silencer, Sound immernoch soo ok, 86db darf er 89db hat, 3x Zirkus- 3x vielen Dank und gute weiterfahrt
Bei gucken vom Video hatte ich mir erst noch gedacht mit euch einen Abnehmer fÞr meine Invidia G200 Catback zu bekommen. Diese hatte ich ebenfalls auf einem D14Z1. Aber ein Blick in die Papiere zeigt mir dann auch: kein D14Z1 enthalten. FrÞher hatte eine ErwÃĪhnung zur e-Nummer und den Papieren genÞgt und es wurde nicht einmal nachkontrolliert
Du hast ja eine 21bekommen. Das ist ja erstmal richtig. Problem ist natÞrlich, dass hier nicht nur ein StandgerÃĪusch sondern eigentlich auch ein FahrgerÃĪusch nÃķtig gewesen wÃĪre, da ja der Auspuff nicht fÞr exakt genau das Fahrzeug ist. Beide Werte hÃĪtten dann natÞrlich im Rahmen der 21er eigentlich eingetragen werden mÞssen, was aber natÞrlich wiederum nicht geht, da es nicht zulÃĪssig ist die GerÃĪuschwerte zu verÃĪndern. Siehe Paragraph 19 Absatz 2 in der StVZO.
Fazit besser Bobbycar fahren ð
Ich hab bei TÃV nachgefragt, da ich JDM Import habe, da hieà es, mach eine FahrgerÃĪuschmessung (ca. 300âŽ), wenn ich die bestehe, dann kann ich eintragen, und das StandgerÃĪusch wird angehoben.
Is die Invidia nicht nur mit Silencer zugelassen (ABE)? Hab das damals von meinem Ziwitsch noch so in ErinnerungâĶ Hab deshalb dann die SRS R60 genommen.
Die aga die du meinst fahre ich am civic das ist die g200 die ist baugleich wie dir srs mit DB Killer die q300 ist eig das gleich nur das die den esd vom s2000 nehmen oder accord also die wollen sich die verschiedene EndschalldÃĪmpfer sparen in dem sie den q300 esd an jedem handa nehmen
Also meinen SrS R60 mit Silencer schafft den DB Test die alte Remus war auf vom GerÃĪuschpegel Safe weià aber nicht ob es die noch zu kaufen gibt. Die war sogar so leise dad ich sie gegen die SRS getauscht habe.
Endlich wieder neue Video! Liebe
Genau aus solchen GrÞnden habe ich meinen GTi abgegeben. Weil der Zirkus sowieso alles anzweifelt und wie man sieht zum Teil nicht ohne Grund. Da bin ich froh das ich jetzt nen Firmenwagen fahre der Serie istð
Und wen man einen kleinen schalldÃĪmpfer noch zusÃĪtzlich verbaut der das ganze noch etwas leiser macht ?
Denselben fall hatte ich auch mit nem Magnaflow enttopf - ansaugung und sonst alles serie.
94db standgerÃĪusch trotz ABE und den papieren
Du kannst dir ein universal mittelschaldÃĪmpfer kaufen einbauen und fertig weil eingetragen isser ja un mit dem zusÃĪtzlichen schalldÃĪmpfer auch nimmer zu laut
Ja ist nicht okay aber so kannst die auspuff anlage fahren ohne probleme
Hab mir fÞr meinen e30 ein Fahrwerk von TA Technix geholt. Alle im Lieferumfang enthaltenen Teile eingebaut und zum TÞv Nord gefahren. Habe denen alles gezeigt und besprochen. Nach der Ansage dass wenn nichts schleift ich den auch tiefer drehen kann habe ich dass direkt gemacht. Hatte dann auch erstmal alles eingetragen.
Als ich dann mit neuen Felgen mir ein H Kennzeichen holen wollte meinten die mit den Felgen geht das nicht. Dann also zur GTÃ gefahren. Die haben mir dann gesagt dass der Wagen zu tief ist und auÃerdem nicht zulÃĪssige Domlager verbaut sind. Habe den also wieder hochgeschraubt und originale Domlager verbaut und eingetragen bekommen.
Hat mich viel Geld gekostet und das nur wegen unzuverlÃĪssigen Ansagen der PrÞfer und einfach weil ich es nicht besser wusste. Jetzt bin ich mit allem zum GlÞck durch aber nervig war das schon.
Warstadt oder warsteiner ?
FahrgerÃĪusch Messung bestehen und StandgerÃĪusch anheben lassen auf den tatsÃĪchlichen Wert ðĪ·ââïļ
oder Leistung steigern und DB erhÃķhen lassen. Das hatte ich bei meinem Golf 7 GTI so machen lassen.
Kannst du nicht einfach einen DB reduzierer einbauen?
Endlich wieder Videos ðŦķ
GÃķnn dir einen Invidia G200 also die alte. Hat E PrÞfzeichen.
so wie das aussieht muss man da direkt den TÃV ankacken der die ABE fÞr diese aga gemacht hat. weil dein motorcode da nich drin steht aber deine Genehmigungsnummer stimmt.
oder Hersteller selber? die anlage ist neu, kann also noch nicht "verschlissen" sein und erfÞllt nicht die Vorgaben.
also mÞsste man diese anlage als defekt betrachten. diese ABE gilt aber wieder leider nicht fÞr die facelift Motoren (die honda btw nicht einfach 'Þbrig' hatte. die facelift haben diesen motorcode). heiÃt also rein rechtlich ist das dann eine Einzelabnahme. die dafÞr aber eben diese 400⎠GerÃĪuschmessung verlangt wo ja rauskommen wird das die zu laut is.
man kÃķnnte eine GerÃĪuscherhÃķhung hÃķchstens noch Þber eine leistungssteigerung verkaufen wo ich mal gehÃķrt habe (vorsicht, nur HÃķrensagen) das man da bis zu 5db Þber originalwert eintragen kann. keine ahnung wie hoch die leistungssteigerung dann sein mÞsste.
oder der billige legale weg, kauf irgendeine Walker ebay ersatzauspuff voms ebay und mach anschraubendrohr dran. das is legal und klingt nach nichts. ð
Solche Probleme mit Motorcode oder ReifengrÃķÃe im Gutachten haben wir frÞher mit Bildbearbeitungsprogramm gelÃķst... ;-)
Bei uns wÞrde man damit keine 3 Tage durchkommen. Ich wÞrde mir einen Anwalt nehmen und es klÃĪren lassen. Ich vermute, da ist ein RÞckbau erforderlich. Auf Kosten des VerkÃĪufers. Und natÞrlich darf er auch beide TÞv PrÞfungen ersetzen. Alternativ kÃķnnte man auch mal prÞfen, ob es MÃķglichkeiten gibt, das Auto leiser zu kriegen. Im Motorsport werden in solchen FÃĪllen gerne mal spezielle Inlets hinten in den Auspuff gebaut. Das dÃĪmpft.
Endlich super erklÃĪrt ð
Haaallloooo keiner mehr zuhause?
Kann mir jemand erklÃĪren wie es dazu kommt, dass der EH6 bei 1:39 den B16 eingetragen hat?
DafÞr hat der eg2 den d16z9 bekommen ð
@@subilubi6121 hab mich verschaut ist alles gut. Die Motorenliste ist nicht Modellspezifisch. Es ist eine Gesamt Auflistung und hat nichts mit der Bezeichnung des Wagens zu tun. :D
Sprich die Spalte der Motoren bezieht sich auf alle vorher gelisteten Modelle.
Papier gehÃķrt in die andere Tonne ðĪĢ
tschuldigung
so ein geiler typðð
Ist hier eine FahrgerÃĪuschmessung mÃķglich, damit man das StandgerÃĪusch anheben kann?
Oder muss hier ein komplettes Abgasgutachten erstellt werden?
Um mehr db eingetragen zu bekommen brauchst du motor Tuning die das rechtfertigt soweit ich das gelesen habe
Wir haben ein paar Polizisten bei uns, die es regelrecht auf Stilllegung abgesehen haben. Hatte jetzt schon 2 mal das VergnÞgen, die netten Beamten zum TÞv zu begleiten, einmal sogar auf einem Abschlepper. Alles zu unrecht, der PrÞfer hat keinen Mangel festgestellt und ich durfte wieder fahren. Das Mal, wo mein Wagen auf einem Abschlepper zum TÃV gekarrt wurde, waren die beiden Polizisten der Meinung, man dÞrfe in DE keinen Rechtslenker zulassen und haben mir die Ausnahme Eintragung, dass es sich um ein Rechtsgelenktes Fahrzeug handelt angezweifelt xD. Das war der bisher wildeste Fall. Der TÃV PrÞfer hat zu denen aber direkt gesagt, dass das Schwachsinn ist und ich durfte direkt wieder weiter. Kosten fÞr den Abschlepper trÃĪgt der Steuerzahler, also wir xD.
Allerdings gabs auch viele coole und nette Beamte.
Warum muss umbedingt tÞnen?
Selbe gleiche war bei mir mit meinem Nissan Skyline R32 GTR damals.. alles legal eingetragen, fÞr nix! Am Ende doch stillgelegt worden und 3000⎠Kosten zusÃĪtzlich am Hals gehabt fÞr neue VOLLABNAHME, bis ich ihn wieder zulassen konnte ðĄðĄðĄ
Endergebnis: Alles was mit Autos zu tun hat verkauft, komplett auf Motorrad + Rennstrecke umgestiegen, und im Alltag komplett originalen Volvo V70 fahren ðŦĄ
Verkaufen Civitch nach Poland. Dort egal, kurwa!
Dann diese scheiss Algorithmus bin ich bei Die gelandet.
Zumindest kann ich fÞr dieses Video sagen es hat mir mega gefallen sehr unterhaltsam wie du das erzÃĪhlst und eh dein Polnischen Akzent.
Erinnert mich an einen Film âĶ.. komme aber leider nicht drauf.
GrÞÃe aus KÃķllefornia
Gibt's in DE keine dB Toleranz nach Oben bei Kontrollen? Wo dann z.b. ab erst 12dB zuviel eine Stilllegung erfolgt?
Wenn ich mich gerade recht erinnere waren 5db Toleranz und 10+db stilllegung/tÞv besuch
Nein es gibt normalerweise keine Toleranz, ob du eine Toleranz hast steht im Fahrzeugschein, dann steht ein Kennbuchstaben hinter der dB Zahl
Ich habe 6 Monate gebraucht meine Akrapovic durch den TÞv zu bekommen, alles war konform und alles war da, die bauen ja keinen MÞll fÞr den Preis. Hatte aber glaube ich schlecht gelaute TÞvprÞfer die morgens in Ars... bekommen haben von Frau. Aber hab dann alles durch bekommen. war alles vorhanden, ansonsten hÃĪtte ich mein anwalt eingeschaltet die Auspuffanlage hat gekostet 2.600 Euro mit Kat.
Eeeeendlich gehts weiter âĪ
Die Anlage hÃĪttest du dir mal bei uns bauen lassen sollen dann hÃĪttest du dir viel Ãrger erspart und sie hÃĪtte sogar noch eine ganze Ecke geiler ausgesehen.
kamarat, meld dich mal bei insta.
...ich vermisse Euch, mache mir Sorgen ! Bitte meldet euch!
Beim "Iron Drift Masters" am WE auch kein Palak oder Russak ...ðĒ
Kamarat alles gut. Herz schlÃĪgt ðð―ââïļ
â@@DriftingLeleâĪ
Ich glaube du hast damit die TÃVler und Polizisten scharf gemacht... so ungern ich das erwÃĪhne, glaub das ist kontraproduktiv ð bljat jeder wÞrde sich freuen und es wÃĪre ihm scheissegal ob er halblegal rumfÃĪhrt... ich hatte auch mal einen 200SX ð... das gehÃķrt irgendwo zum erwachsen werden, zu realisieren das alles relativ ist ð
Jeder wÞrde sich freuen bis zur ersten richtigen Kontrolle und dann fett Strafe zahlen... und genau davor will er uns doch bewahren
Wenn die Eintragung eine FÃĪlschung ist, kannst du die Firma verklagen die die angebliche Eintragung gemacht hat.
Ich glaube nicht das sich ein TÃV PrÞfer dafÞr hergibt.
Der ist ja sofort seinen Job los.
oooh kurwa! Endlich auf neue Ziwitsch Video gefreut und jetzt so ein MÞll
Aber genau dieser ganze Zirkus ist der Grund warum ich mir eine Anlage ab Turbo fÞr meinen bauen lasse inkl. FahrgerÃĪuschmessung und StandgerÃĪuscherhÃķhung fÞr teures Geld
Pallak du musst mal fahrgerÃĪuschmessung machen Kurwa. Wenn FAhrgerÃĪusch ok ist,
wird das standgerÃĪusch auf deinen neuen db wert erhÃķht.
War bei mir auch so am e36
Endlich neue Video
Willkommen in DeutschlandâĶðĒ
Ist das nur bei Japanern so ? ich hab bei meinem Audi nicht so ein problem.
Jein, es ist eher das Modell an sich. Der Civic (besonders hier EJ/EK-Baureihe) ist einfach der Liebling unter den Bastelbuden-Hobbyschraubern und wird jedesmal von den AnfÃĪngern verhunzt, da die gÞnstig in der Anschaffung, auch dazu die Tuningteile. Ich hatte meinen daher verkauft und mir was anderes geholt, da man damit einfach immer im Fokus ist.
Fange erst garnicht mehr an mit Tuning von Honda Accord CL9 ðĒ
GefÞhlte ein jahr gewarnt auf neues Film
Popcorn izz da
entspannt zurÞcklehnen Kurwa
ð
endlich zurÞck :D
Ich vermute mal es liegt am Rest. Da reicht schon anderer Luftfilter.
Wie meinst du das Kamarat?
Blyat froh gewesen ims Mannheim net mit straitpaip PÃķscho angehalten geworden sein :P
fÞr Silvia auch 2 Versuche gebraucht um durch LautstÃĪrkemessung zu kommen, is immer so n Krampf, jetzt endlich legal blyat
Rechtsstreit gewinnt immer der, der das Geld hat. Leider.
Anlage verkaufen, Verlust minimieren, neue richtige Anlage holen, zur Not Originalteil. FÞr den gute Zivitch.
....fahrt Ihr zur "EMS 23"?
Silvia hat Hausverbot auf lebenszeit aber palak und russak werden sich reinschmugeln als Besucher. ðĪŦ
Ich denke es liegt am krassen Civic.
DeutschlandâĶâĶ LÃĪcherlich was hier abgeht.
Diese Video gut. Isch genehmigt.
Palak Kurwa, Russak Bljadtâïļ
Wo seid ihr? Ihr versteht den Ernst der Lage nichtâĶ Eure Kameraten brauchen neue Videos ganz dringend aberâïļWir hoffen alle das ihr gesund seid und wir nÃĪchstes Jahr mehr von euch sehen. #Jebat #Hustensaft
ð§ĄðĨ
kamarat, tschuldigung.
Sofort video machen, kommt Sonntag 20 uhr! ðĨ
Warum in hamm
Endlich âĪ
1:15 ðĪĢðĪĢðĪĢ
Hau dir einen magnaflow muffler drunter die sind legal und hÃķren sich auch geil an und legal
mein Beileid, das kommt davon weil jeder immer Laut haben will, ich auch : (
Hast du keine Rechtsschutz Versicherung? Da brauchst du keine Vorkasse..
Keine MÞlltrennung - Anzeige ist raus!
Papier kommt in die blaue Tonne. ð
tschuldigung.
Falsch MÞlltonne....How dare you ðĪĢðĪĢðĪĢ
Ich wette die anlage ist von TSS ;)
Wenns legal sein soll heiÃt es wohl ein anderen Motor mit dem passenden Motorcode einbauen oder eine andere Abgasanlage drunter bauen. ðĒ
Kamarat ja, aber palak hat andere. LÃķsung gefunden. Kommt bald Update.
Arapo ? Remus ?
5 Monate vorbei keine neue TubeyoubfilmðĒ
Palak muss mer videos hochladen
Kauft ein E-Auto, dann kein Problem, sogar die VÃķgel bleiben auf der StraÃe sitzen und die Blinden hÃķren dich nicht kommen ð
Omg wenn die ein getragen ist ist die eingetragen Fahrzeuge bis 98 haben bestand Schutz meiner ist Bj 93 habe eine hks drunter eingetragen dann ist mir der Rest Wumpe
Bitte mehr Videos
Magnaflow ð
Rechtsschutzversicherung!