🚲 Faire un voyage à vélo : conseils, astuces et expériences 🚲

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  • เผยแพร่เมื่อ 19 มิ.ย. 2024
  • L'hiver arrive, on enchaîne les obligations de confinement à cause de la Covid-19... Alors pourquoi ne pas penser un peu aux prochaines vacances ?
    Après mon voyage au Danemark et aux Pays-Bas, j'ai reçu pas mal de questions sur ma préparation, sur la façon dont j'ai fait mon itinéraire, sur mon matériel... Cette vidéo a donc pour but d'y répondre. Elle est assez longue mais tu as évidemment les chapitres pour passer aux points qui t'intéressent le plus. Et en fin de vidéo, je te parlerai aussi de ce que ça fait que de voyager seul.
    Ce qu'il faut surtout retenir selon moi, c'est que voyager à vélo est beaucoup plus facile qu'il n'y paraît, pour peu que l'on ait l'habitude de pédaler un peu tous les jours, pour se déplacer par exemple. Le reste n'est qu'un peu de préparation et d'organisation !
    0:00 Introduction
    1:42 La préparation : itinéraire et hébergement
    4:27 Voyager en train avec un vélo
    7:45 Le matériel
    13:22 Ce qui m'a servi, ou pas...
    20:45 Combien ça coûte?
    26:22 Mon matériel vidéo
    28:23 Voyager seul, c'est difficile ?
  • แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต

ความคิดเห็น • 326

  • @francoisefb4741
    @francoisefb4741 2 ปีที่แล้ว +29

    super vidéo moi aussi je voyage depuis toujours avec mon vélo et j'ai 70 ans même quand je travaillais j'alliais train TER + vélo pour me déplacer (lieu de travail à 38 km de chez moi ) ça m'a maintenue en bonne forme physique ! Par contre je ne voyage qu'en France parce que je ne parle que français et comme je voyage seule j'aime bien communiquer ! Merci pour la vidéo moi je n'ai pas de matos pour filmer j'écris le soir sur un petit carnet et je n'ai que 7/8 kg de bagage tente comprise : 2 sacoches 2.7 kg chacune tente et matelas sur le porte bagage la cuisine dans la sacoche de guidon Je ne dors que dans les petits campings avec sanitaires et sécurité parce que je suis une fille et plutôt en été ou printemps/automne de Mai à septembre Françoise Bianco

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  2 ปีที่แล้ว +1

      Merci pour ce beau témoignage !
      Ça montre bien qu'il n'y a pas qu'une façon de voyager à vélo, et je connais d'autres personnes plus jeunes qui ont aussi l'habitude des petits carnets de notes. 😊 Comme on le voit aussi beaucoup de "poids" de mes bagages concernaient l'électricité et le matériel, donc ça change aussi un peu la donne, même si je crois que je n'arriverais pas à voyager si léger, ou alors pour quelques jours seulement. 🤭

  • @mistercube8091
    @mistercube8091 3 ปีที่แล้ว +46

    Super vidéo merci ! Si je peux me permettre cependant, je pense qu'il faut quand même rappeler que le casque est super important même si on est sur des pistes cyclables et que peu de gens le mettent :) Une chute peut arriver avec n'importe quoi et on est toujours content d'avoir son casque à ce moment là

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  3 ปีที่แล้ว +3

      Merci ! Je ne vais pas refaire le débat sur le casque ici mais en porter un au Danemark ou aux Pays-Bas quand on est sur les infrastructures cyclables, c'est passer pour un extraterrestre. Les seules personnes que j'ai vu durant tout mon voyage avec un casque étaient quelques enfants, et les cyclosportifs qui roulaient à 40-45km/h. En revanche je ne fais jamais de vélo sans gants, qui sont beaucoup plus importants en cas de chute à faible vitesse. 🙂

    • @oriolalain7090
      @oriolalain7090 3 ปีที่แล้ว +18

      @@enroueslibres apparemment tu as déjà débattu sur le port du casque et arrêté ton avis. Toutefois le message du non port du casque n'est pas un bon message. Trop de cyclistes ont des séquelles graves suite à une chute parfois banale. Mais ce n'est que mon avis qui est toutefois conforté par mon environnement familial (enfants) qui rencontrent à l’hôpital aux urgences régulièrement des cyclistes fortement impacté par une chute. Nos vélos sont très chargés et se déséquilibrent facilement. Certes dans les Pays Bas dont tu parles , les équipements pistes cyclable sont rois mais qu'en est t'il dans les autres pays mis à part peut être l'Allemagne. Soit prudent et prend soin de toi pour pouvoir continuer à rouler longtemps. Et pour être positif pour en terminer, bravo pour ta vidéo qui même si le vélo route n'est pas ma priorité, je suis plutôt randonneur vtt depuis 40 ans, il y a toujours des bonnes choses à garder de vidéos telles que les tiennes. Du coup, je vais essayer de voir tes autres créations et je suis sur de ne pas être déçu. Un "ancien" de 70 ans :) grand amateur des chemins de Compostelle. Alain

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  3 ปีที่แล้ว +1

      @@oriolalain7090 Bonjour! Merci pour ce commentaire constructif!
      Clairement, quand on regarde le ratio bénéfices/risques, le port du casque est loin d'être le meilleur conseil à donner à un cycliste du quotidien. Si on voulait réduire le nombre de blessés, c'est aux automobilistes qu'il faudrait imposer le port d'un casque (la moitié des traumatismes crâniens en France sont dûs à des accidents de voiture). En 2020, il y a eu autant de cyclistes blessés ou tués avec et sans casque, et ça prend aussi en compte les pratiques à risque comme le VTT. Dans ma vidéo, je dis que je ne m'en suis pas servi spécifiquement au Danemark et au Pays-Bas. Mais en France, je le mets régulièrement selon ma pratique. Le but est surtout de faire réfléchir sur cette idée qu'on s'est mise en tête que le casque est la panacée de la sécurité du cycliste, or c'est totalement faux, et c'est oublier qu'avant de vouloir atténuer l'accident, il faut tout faire pour l'éviter. 🙂

    • @elevator8353
      @elevator8353 2 ปีที่แล้ว +5

      @@enroueslibres supers commentaires respectueux et constructifs. J'ai surtout envie de rajouter une chose très importante sans vouloir rentrer dans d eternels débats pour ou contre, avantages ou inconvénients. La tête est lourde et dense et même lors d'une chute banale de sa hauteur, à pied et à vitesse nulle, elle a toute propension naturellement malheureusent à taper le sol ou un objet terrestre en premier. On ne porte pas de casque en marchant même si les accidents arrivent, rarement. Mais à vélo ou trottinette, même à faible hauteur et vitesse les conséquences d'un accident rare c'est au carré. Ce poids de la tête dont nous n'avons pas ou peu conscience fait vraiment la différence. Amicalement. Gilles

    • @sanssucreajoute6554
      @sanssucreajoute6554 ปีที่แล้ว +1

      @@enroueslibres tu parle comme ci mettre un casque était la plus pénible des corvets alors que ça coute rien d'en mettre un

  • @n0va_
    @n0va_ 3 ปีที่แล้ว

    Merci, une très bonne vidéo qui a répondu à beaucoup de questions que je me posais en regardant vos vidéos et même que je ne m'étais pas posé ! Très fort :) MERCI

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  3 ปีที่แล้ว +1

      Ahah, tant mieux ! J'ai eu le même coup en regardant aussi des vidéos de préparation de voyage! 😁

  • @Altis_play
    @Altis_play 3 ปีที่แล้ว +18

    Une trés bonne vidéo que je garde sous le coude pour un prochain trip !

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  3 ปีที่แล้ว +2

      Qu'il faudra donc nous raconter! 😁

  • @cyrilcrotto4663
    @cyrilcrotto4663 3 ปีที่แล้ว +2

    Ta vidéo est géniale !
    Tu réponds à toutes les questions que je me posais ! Merci à toi !

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  3 ปีที่แล้ว

      Et ben... de rien! Si jamais cela t'intéresse, il y a aussi les deux vidéos où je raconte mon propre voyage, qui est déjà bien illustré ici! 😊

  • @Cuervaud
    @Cuervaud 3 ปีที่แล้ว +1

    cette vidéo est vraiment ouf !
    Elle donne vraiment envie de s'évader, tout en donnant un très grand nombre de conseils. En fait, elle elle est quasi exhaustive !

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  3 ปีที่แล้ว

      Tant mieux, c'est le but de donner des idées! 😊

  • @maximedevisme8130
    @maximedevisme8130 3 ปีที่แล้ว

    Excellent ce retour d'expérience !
    Merci, c'est très sympa et intéressant

  • @Kevinlvz
    @Kevinlvz 3 ปีที่แล้ว +1

    Très complet, des belles images et de précieux conseils ! Un grand merci !

  • @nicom.7318
    @nicom.7318 3 ปีที่แล้ว +2

    Super vidéo qui finalise bien ton road trip que j'ai adoré. C'est tellement bien que j'ai vu plusieurs fois tes vidéos 😜✌

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  3 ปีที่แล้ว +1

      Merci ! La prochaine étape, c'est de partir toi aussi! 😉

  • @antoninbarat
    @antoninbarat 3 ปีที่แล้ว +1

    Un grand merci pour ce retour d'expérience, très belle vidéo

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  3 ปีที่แล้ว +1

      De rien! 😊 Le mieux après c'est d'aller voir les vidéos du voyage en lui-même! 😉

  • @patpibber7948
    @patpibber7948 11 หลายเดือนก่อน +1

    Super sympa la vidéo, merci pour le boulot effectué pour la réaliser et la partager, c'était très intéressant. 🙂

  • @lauraennature
    @lauraennature 3 ปีที่แล้ว

    Merci pour cette superbe vidéo, et tous ces détails ! Ça va vraiment m'aider pour mes achats pour ma future aventure à vélo ! Encore bravo !

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  3 ปีที่แล้ว +1

      Avec plaisir! C'était justement le but! 😊

  • @TRWMotiv
    @TRWMotiv 3 ปีที่แล้ว +1

    Super vidéo, merci pour toutes ces infos!
    Je prépare aussi un voyage en vélo, tes conseils m'ont été bien utiles.
    Merci beaucoup,

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  3 ปีที่แล้ว

      Tant mieux! C'est le but! 😊

  • @malenelemoine1256
    @malenelemoine1256 3 ปีที่แล้ว +3

    Trop trop bien ! C'est super intéressant et utile. Je crois que tous les voyageurs à vélo, débutants ou non, devraient regarder ta vidéo. Tu expliques super bien, et pour ne rien gâcher, tu nous remets des images magnifiques. Celles avec le drone sont particulièrement chouettes. Le seul truc qui me plait pas, c'est que maintenant, j'ai vraiment envie de partir en vacances à vélo (et que ça va être possible avant cet été....). En vrai, merci merci pour cette vidéo.

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  3 ปีที่แล้ว

      Merci! Imagine un peu que ça fait plus ou moins trois mois que je ne fais "que" monter des images de mon voyage avec ces six vidéos. 😬 La déprime n'est pas là mais quand même! 😅

  • @pierreviaud8123
    @pierreviaud8123 ปีที่แล้ว

    Merci beaucoup pour ce reportage et toutes les références d'équipements. En espérant vous rencontrer sur les routes et les chemins... Pierre.

  • @hgd5293
    @hgd5293 ปีที่แล้ว +1

    Merci beaucoup pour cette vidéo très bien réalisée et aux informations précieuses! Vous avez un bon sens pratique et esthétique !

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  ปีที่แล้ว

      Merci beaucoup! J'avais très peur qu'une vidéo d'une demi-heure fasse peur mais c'est la plus regardée de ma chaîne! 😁

  • @pierreviaud8123
    @pierreviaud8123 3 ปีที่แล้ว

    Merci pour tous ces renseignements. Bon nouveaux voyages.

  • @Optisoins
    @Optisoins ปีที่แล้ว +1

    C’était tout bonnement génial, merci beaucoup ☺️

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  ปีที่แล้ว

      Avec plaisir ! Je suis content de voir que cette vidéo sert! 😊

  • @ludovicpainda3241
    @ludovicpainda3241 3 ปีที่แล้ว

    Merci beaucoup pour ton retour d'expérience.

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  3 ปีที่แล้ว

      Avec plaisir, ça a l'air de bien servir!

  • @doodooavelo9986
    @doodooavelo9986 3 ปีที่แล้ว +1

    bravo super video!
    Je partage complètement ton analyse concernant le voyage solo, je me permettrais d'ajouter que cela facilite les rencontres, que ce soit avec les locaux qu'avec d'autres voyageurs.

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  3 ปีที่แล้ว

      Ouiiiii je n'en ai pas parlé mais c'est vrai que cela entraîne aussi quelques discussions dans les campings ou sur la route! J'ai croisé un couple de Français par hasard, des Danois m'ont offert des restes d'un repas qu'ils ne pouvaient pas garder et un hollandais m'a offert une bière dans un camping un jour où il faisait super chaud! 😁

  • @raphaelchambert603
    @raphaelchambert603 ปีที่แล้ว

    Je prépare un tour des pays Baltes, je regarde beaucoup de vidéos du coup en ce moment et c'est la première fois que je vais lâcher un commentaire sous l'une d'elle. J'ai adoré t'écouter nous raconter ton voyage et tes quelques conseils.
    J'espère que tu as pu repartir faire un trip comme tu le dis à la fin de ta vidéo.
    Bonne continuation !

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  ปีที่แล้ว

      Oh merci beaucoup ! Oui j'ai eu l'occasion d'en refaire l'été dernier, un peu moins ambitieux mais toujours aussi chouette. 😊

  • @juliennicolet7870
    @juliennicolet7870 3 ปีที่แล้ว +1

    Extraordinaire les images avec le drone, je prépare mon voyage à vélo en ce moment ! Ça me donne des idées 💡 ;).

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  3 ปีที่แล้ว +1

      Je trouve que ça donne une toute autre dimension à ce qu'on raconte, mais ça demande un peu de patience et d'entraînement, surtout pour le piloter en conduisant son vélo! 😄

  • @regisdidier1662
    @regisdidier1662 3 ปีที่แล้ว

    Superbe vidéo ça donne vraiment envie . Merci

  • @doregabriel3403
    @doregabriel3403 3 ปีที่แล้ว +1

    super vidéo je valide pour un éventuel voyage cette été !

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  3 ปีที่แล้ว

      Merci beaucoup! Ce n'est que ma maigre expérience mais si ça peut aider certains à se lancer... ☺

  • @clairemunier6275
    @clairemunier6275 ปีที่แล้ว +2

    Merci pour cette vidéo ! On cherche à se lancer avec mon conjoint et on se pose encore des tas de questions comme : sacoches ou petite remorque ? Mais en tout cas, tes explications sont très claires et agréables à suivre et on a déjà appris plein de choses et rajouté ta destination à la liste des possibles pour nous aussi 🙂. Ce soir on regardera la vidéo du voyage ! Bonne continuation !

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  ปีที่แล้ว

      Merci beaucoup ! Concernant la remorque, je n'ai pas d'avis sur l'utilisation car je n'ai jamais testé. Certains adorent, d'autres n'aiment pas car elle peut "vivre sa vie" parfois. Je sais juste que c'est parfois refusé dans les trains, à moins de la démonter avant. 👍

  • @pobasic3399
    @pobasic3399 3 ปีที่แล้ว +6

    J'adore tes vidéos ! ^^

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  3 ปีที่แล้ว +3

      Promis les prochaines seront un peu plus "locales"! 😄

  • @gougouxfabien6834
    @gougouxfabien6834 3 ปีที่แล้ว +2

    Belle vidéo, merci.
    Pour le casque c'est primordial, on peut chuter sur une piste cyclable et se faire très mal.
    C'est comme la ceinture en voiture, il faut prendre l'habitude ;-)

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  3 ปีที่แล้ว

      Sauf que la ceinture sauve beaucoup plus de vies que le casque, qui en sauverait d'ailleurs beaucoup plus s'il était obligatoire en voiture!😉
      Par contre, les blessures les plus fréquentes à vélo étant aux membres, je ne roule jamais sans des gants!

  • @davidgervois1629
    @davidgervois1629 3 ปีที่แล้ว

    Merci pour ce retour sur ton périple bien utile bravo

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  3 ปีที่แล้ว +1

      Si ça peut aider certains à sauter le pas, c'est le but!

  • @philou37210
    @philou37210 3 ปีที่แล้ว

    Merci pour le partage. Très riche d'enseignements.

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  3 ปีที่แล้ว

      Avec plaisir! C'est fait pour que ça serve! 😊

  • @robinoi3
    @robinoi3 2 ปีที่แล้ว

    Merci beaucoup pour toute ces explications

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  2 ปีที่แล้ว

      De rien ! J'essaie de partager ce que j'ai appris. 😊

  • @filou5835
    @filou5835 ปีที่แล้ว

    Super vidéo, ta manière de parler est très agréable et tes propos bien construits, ce qui a grandement facilité mon écoute !
    J'ai très envie de m'y remettre avec mon chien 🐶. J'aime dormir chez l'habitant pour les rencontres.

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  ปีที่แล้ว +2

      Il faut tenter! Mais j'avoue que je suis plus camping que dodo chez l'habitant. Ça me permet de profiter et d'être un peu "seul avec moi-même" 🙂

  • @farid7920
    @farid7920 3 ปีที่แล้ว

    Ta tous dit, merci, une belle vidéo 😊

  • @frederic8238
    @frederic8238 8 หลายเดือนก่อน

    Merci très intéressant et instructif

  • @audrey-yvondubosqueille-gr1935
    @audrey-yvondubosqueille-gr1935 3 ปีที่แล้ว

    Encore une belle vidéo ,nous c'est des balades à la journée avec des nombres de KM différents 80,120,50 ect ... sur nos VAE WAYSCRAL . Avec ou sans le train . Bonne continuation et bon vélo !

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  3 ปีที่แล้ว +1

      Comme je le dis au début de la vidéo, on commence comme ça et puis un jour... 😉

  • @philippejolis1914
    @philippejolis1914 3 ปีที่แล้ว

    super ton retour je l'ai enregistré pour de futurs projets

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  3 ปีที่แล้ว +1

      C'est à ça que ça sert! 😊

  • @Davidovitchable
    @Davidovitchable 3 ปีที่แล้ว

    Merci pour ta vidéo, clair et précise... Pas de course au matériel, tout comme j'aime.

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  3 ปีที่แล้ว +1

      De rien! J'avais déjà un peu trop dépensé dans le matériel vidéo, c'est pour ça! 😅

  • @sfightsfight3054
    @sfightsfight3054 2 ปีที่แล้ว

    Merçi pour tout tes conseils sa ma était utile.

  • @JLWLLAM1
    @JLWLLAM1 ปีที่แล้ว

    Merci et bravo pour cette aventure

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  ปีที่แล้ว

      Merci ! Maintenant il faut se lancer! 😉

  • @DavidD867
    @DavidD867 3 ปีที่แล้ว

    Salut ! Jsui de Lille aussi!!! Chouette vidéo j'envisage de partir solo en Charente en vélo prochainement :) merci pour le retour d expérience

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  3 ปีที่แล้ว

      Merci! Beau projet! C'est chouette de continuer à prévoir des voyages en ce moment!

  • @jean-lucfaget7146
    @jean-lucfaget7146 3 ปีที่แล้ว

    Merci pour tes précieux conseils
    Belle image super

  • @jonathannayagom7406
    @jonathannayagom7406 ปีที่แล้ว

    Ca donne vraiment envie de s'y mettre. Tes conseils me seront sûrement très utiles à l'avenir. Je pense que je vais commencer tranquillement avec des voyages dans ma région avant d'aller de plus en plus loin en France. Pour l'international ça sera beaucoup plus tard parce que ça demande plus de préparation et d'argent aussi (et je suis pauvre). Je ne suis jamais allé dans un camping par exemple, ça serait une bonne première expérience. En tout cas merci pour ces explications, c'était une très bonne vidéo.

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  ปีที่แล้ว

      Merci beaucoup ! Oui il n'est pas du tout nécessaire de se lancer dans un périple immense, surtout pour commencer ! Mon dernier voyage à vélo n'était que de trois jours en Belgique, et on dormait dans des bungalows ou dans des auberges de jeunesse, et c'est tout aussi chouette!
      L'important, c'est d'y aller petit à petit...

  • @christianlevesque3589
    @christianlevesque3589 3 ปีที่แล้ว

    Dans mon sous-sol au Québec, j’ai pédalé en contemplant ce magnifique vidéo. Il fait -12 c dehors. Merci

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  3 ปีที่แล้ว

      Ahahah, les deux vidéos du voyage en lui-même sont sans doute plus indiquées pour pédaler en voyageant! ^^

  • @Le.Fantome.De.Spart.
    @Le.Fantome.De.Spart. 2 ปีที่แล้ว

    J'adore ta vidéo ! J'ai pour projet de faire le tour de corse ... j'espère pouvoir en parler avec toi pour des conseils ou des info que tu aurai ! Je te remercie et force a toi pour ton prochains défis..... 😊

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  2 ปีที่แล้ว

      Bonjour ! Avec plaisir ! Il y a mon adresse mail en contact, ou sinon je suis aussi pas mal sur Twitter ! 😄

  • @philippe5803
    @philippe5803 3 ปีที่แล้ว

    bravo et merci pour les informations

  • @aurelied.9199
    @aurelied.9199 10 หลายเดือนก่อน +1

    Très chouette reportage ! Personnellement, je vais très souvent faire une semaine en vélo aux Pays-Bas, et je ferai le tour de l'Ijselmeer seule dans 10 jours par exemple. Il est clair qu'au niveau vols de vélo c'est assez calme, mais je prends quand-même toujours un cadenas pour attacher mon vélo la nuit s'il reste dehors : j'y tiens, c'est un modèle qui peut faire envie car je me suis sacrifiée pour me l'offrir et puis terminer à pied c'est bof. Et je mets toujours le casque, même si les locaux en rigolent : je suis déjà tombée lourdement sur la tête sur une piste cyclable (graviers posés fraichement et mal stabilisés) et sans cela je ne serai probablement plus là...
    Dernier point, aux Pays-Bas il y a un énorme sens de l'accueil et un réel effort pour comprendre les étrangers qui ne parlent pas l'anglais ni le néérlandais (que je parle, enfin je me débrouille puisque je suis belge). Donc si vous ne parlez que le français cela reste possible si vous avez de la patience et amenez les choses avec humour.

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  9 หลายเดือนก่อน

      Effectivement je ne partirai pas sans cadenas mais je pense qu'un modèle plus léger serait suffisant dans ces pays.
      En tout cas j'espère que votre virée autour de l'Isjelmeer s'est bien passée !😁

  • @moniqueviau2702
    @moniqueviau2702 4 หลายเดือนก่อน

    Très utile cette vidéo. Merci ❤

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  4 หลายเดือนก่อน

      Merci beaucoup ! 😊

  • @blissmanu
    @blissmanu 3 ปีที่แล้ว

    TROP TROP BIEN CETTE VIDÉO!!!!

  • @CYCLOVOYAGEavecGaetan
    @CYCLOVOYAGEavecGaetan 3 ปีที่แล้ว

    Très bonne vidéo !!!

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  3 ปีที่แล้ว +1

      Merci! 😊 Je découvre ta chaîne. J'aurais aimé l'avoir l'année dernière! 😄

  • @MrTheo0297
    @MrTheo0297 3 ปีที่แล้ว

    Vidéo très intéressante, je prévois de faire un week end à la mer (80 km de trajet) et ça va m'être utile! Surtout que t'as l'air autant prévoyant que moi ^^ Et j'aimerai bien aussi partir beaucoup plus loin mais je tient trop à mon confort alors ça sera hôtel ou chambre d’hôte, pas de camping et de tente mdr.
    Par contre pour la chambre à air faut en prendre une, la bombe anti-crevaison ça ne tient pas trop. J'ai fait l’expérience de ça pas plus tard que la semaine dernière, en plus avec un pneu tout neuf et la bombe anti-crevaison n'a pas tenu dans le temps. Pour le casque ça peux sauver ta vie... Tu peux tomber et te faire mal. Casser une jambe ou un bras c'est pas si grave mais si tu tombe sur la tête les dégâts peuvent être catastrophiques, d’où l'importance du casque et pourtant j'ai fais 10 ans de vélo sans en mettre mais après une petite chute j'ai pris conscience de l'importance du casque.

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  3 ปีที่แล้ว

      Le coup de la chambre à air, c'est plutôt une blague pour dire que j'en avais prévu une mais que je n'ai eu aucune crevaison. Mais c'est sûr que je ne partirais pas sans, même si on trouve des vélocistes dans toutes les villes au Danemark et aux Pays-Bas! :-)
      Pour le casque, c'est l'éternel débat entre l'encombrement et la relative sécurité que cela peut apporter, sachant que les blessures à la tête à vélo (surtout comme ça en mode voyage) sont extrêmement rares. Quasiment personne ne porte de casque au Danemark et aux Pays-Bas car les infrastructures protègent bien mieux les cyclistes des risques de chute (pas de bordures, pas de croisements dangereux, des pistes entretenus, d'autres usagers respectueux...) que ce bout de polystryrène. Les seuls cyclistes que j'ai croisé avec des casques étaient des cyclosportifs et... des Français.😉

  • @lucallard4120
    @lucallard4120 3 ปีที่แล้ว

    Bravo et merci !

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  3 ปีที่แล้ว

      Avec plaisir! Si cela vous a plu il ne faut pas hésiter à aller voir ce que le voyage en lui-même a donné! 😄

  • @philbdr
    @philbdr 2 ปีที่แล้ว

    Immense merci de cette réalisation qui me donne l'idée de poser un peu la moto pour quelques sorties...

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  2 ปีที่แล้ว

      C'est très différent j'imagine, on découvre les régions autrement ! 🙂

    • @philbdr
      @philbdr 2 ปีที่แล้ว

      @@enroueslibres Un parallèle entre moto et vélo : pas de toit pour nous emprisonner... Mais quelle légèreté de la machine.

  • @gamateur75
    @gamateur75 3 ปีที่แล้ว

    Belle vidéo ! merci beaucoup.
    Pour ton prochain voyage je te conseille Paris -> Deauville ou Le Havre en un jour c'est un bon défi de Parisien. Je l'ai fai il ya 2 ans et j'en garde un très bon souvenir parmi mes périples en velo même si c'est mon premier vrai voyage du coup je ne peu pas être très objectif xD. Quant tu a fini tu a la mer

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  3 ปีที่แล้ว

      Alors je ne suis pas parisien mais cela fait presque un an que l'on devait faire un premier BRM 200 avec des collègues, ce qui a été évidemment rendu impossible par les restrictions de circulation. C'est une bonne idée mais le vrai défi serait de le faire sur une seule journée!

    • @gamateur75
      @gamateur75 3 ปีที่แล้ว

      @@enroueslibres Je ne connaissais pas le BRM, merci :)

  • @user-sv6yy7bh9y
    @user-sv6yy7bh9y 4 วันที่ผ่านมา

    Ciao bravo continua così bel video😊

  • @jufouquet4027
    @jufouquet4027 3 ปีที่แล้ว

    j'ai adoré votre video

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  3 ปีที่แล้ว

      Avec plaisir! J'espère que ça vous aura donné quelques idées!

  • @nicolasbuximerle5357
    @nicolasbuximerle5357 ปีที่แล้ว +1

    Salut et merci pour la vidéo ;) J'ai noté un point de détail sur lequel j'aimerais revenir : la chambre à air de rechange. Tu dis ne pas en avoir eu besoin et, à moins d'avoir mal compris, tu semble dire que ça n'était pas la peine de la prendre. Je pense que c'est une erreur, une chambre à air ça prend peu de place, et sur un long périple, tu peux ne pas en avoir besoin comme tu peux crever plusieurs fois. C'est la faute à pas de chance, alors pour ma part, je considère qu'il vaut mieux en avoir au moins une dans ses bagages. J'ai déjà vu une vidéo où un jeune qui s'était donné pour objectif de faire 500Km en 5 jours a finalement abandonné à cause de multiples crevaisons.

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  ปีที่แล้ว

      Ahah oui c'est plutôt de l'humour sur le fait que je n'ai eu aucune crevaison. 😄
      Mais effectivement j'en prends toujours au moins une.

  • @mrcvideos
    @mrcvideos 2 ปีที่แล้ว

    Sympa ce retour. Pour les cadenas, c’est une bonne chose. En France par contre il t’en faut 4!

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  2 ปีที่แล้ว

      Absolument! Ou alors il faut voyager avec quelqu'un qui surveille les vélos! 😄

  • @charlesrenard6382
    @charlesrenard6382 3 ปีที่แล้ว

    Merci pour ce travail bien détaillé. Beaucoup de conseils utiles . J'ai aussi un Triban RC 520 et il est dit la difficulté avec les roues d'origine à monter ou démonter le pneu . Le fait d'avoir à l'avant 2 sacoches dépareillées ne joue-t-il pas sur l'équilibre en roulant ? Très bon début en pays scandinave avec "l'avantage" de rouler en plat pays .Je vais tenter en juin la Via-rhona , 2 fois moins longue mais initiatrice au voyage à vélo . Merci encore pour cette vidéo utile. Bonnes suites

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  3 ปีที่แล้ว

      Bonjour! Merci beaucoup ! Oui les pneus demandent un peu de technique avec la jante tubeless mais une fois que l'on a bien saisi, changer un pneu ne demande pas plus de temps!
      Les deux sacoches ne posent pas de problème car c'est surtout une question de poids plus que de volume, et en l'occurence j'avais fait attention à ce qu'elles pèsent quasiment pareil. 🙂
      Bonne chance sur la Via Rhôna!

  • @chapsc2759
    @chapsc2759 3 ปีที่แล้ว

    Merci pour ton partage d expérience , nous sommes presque voisin je suis a Tournai .
    Je prépare mon premier tout petit voyage en vélo Tournai pays bas uniquement en longeant le fleuve de l escaut , jusqu' a la côte et remonté ensuite par l autre rive pays bas retour Tournai... Par la suite je prévois la même chose , mais dans l autre sens , de Tournai Cambrai ( source du fleuve ) et redescendre de Cambrai jusque t
    Tournai . Si tu as déjà fait ou connais ce parcours et que tu as quelques astuces , avec grand plaisirs ✌️

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  3 ปีที่แล้ว +1

      Merci! Beau projet! Malheureusement je ne connais que le tronçon entre Tournai et Gand que j'ai déjà emprunté, sans avoir grand chose à en dire : c'est au bord de l'eau, et ça roule bien quand on est à vélo! ^^

  • @Aie.aie-aie
    @Aie.aie-aie 3 ปีที่แล้ว +2

    Je ne roule jamais sans casque. Mon 🧠 est trop précieux.

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  3 ปีที่แล้ว

      C'est pour ça que des pays comme le Danemark ou les Pays-Bas ont fait le choix de créer des infrastructures qui empêchent les situations qui mettraient en danger les cyclistes, plutôt que de faire reposer la sécurité de ces derniers sur des morceaux de polystyrène. De sorte que le port du casque se limite à la seule pratique sportive. Dans les autres cas, c'est passer pour un...touriste! 😉

  • @yahiabali
    @yahiabali 3 ปีที่แล้ว

    Merci beaucoup pour la vidéo que je trouve vraiment intéressant et utile pour quelqu'un qui veut commencer à faire des voyages à vélo...
    Juste si je peux me permettre d'ajouter comme conseil ou sujet d'électricité une solution meilleure que le dinamo ou j'ai vu bcp de voyageur l'utilise notamment en Afrique c'est le solaire, ça existe des panneau solaire pliable et juste à l'aide d'un power banque on peut recharger tout notre matériel avec
    Merci encore une fois pour la vidéo et on espère te voir bientôt dans un autre voyage ou d'autres vidéos

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  3 ปีที่แล้ว +1

      Effectivement mais l'inconvénient du panneau solaire est qu'il faut quand même un peu... de soleil. 😅 Et je t'avoue qu'avec mon choix de pays, je ne m'attendais pas à avoir une météo aussi clémente tout au long de mon voyage!

  • @loucristine6687
    @loucristine6687 2 ปีที่แล้ว

    Merci pour ton retour d'expérience très intéressant
    et n'attache pas d'importance aux donneurs de leçons frustrés.....(casque) ;)

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  2 ปีที่แล้ว

      Merci beaucoup ! C'est un débat qui me tient à coeur car il suffit justement de rouler quelques heures au Danemark ou aux Pays-Bas pour comprendre à quel point ces discussions sont à mille lieux des véritables préoccupations sur la sécurité des cyclistes...

  • @___Tiger___
    @___Tiger___ 11 หลายเดือนก่อน

    Très bonne idée ce retour, du coup tu avais quand un petit kit de rustines, pompe et clés je suppose?

  • @cyclotidien3543
    @cyclotidien3543 3 ปีที่แล้ว

    Super vidéo! Tu n'as pas parlé de ta gestion de l'eau et si tu as trouvé des points d'eau, ou alors j'ai raté ce moment.

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  3 ปีที่แล้ว +1

      Effectivement, mais peut-être parce que ça n'était pas vraiment un sujet pour moi. J'avais mon bidon et mon camelback, ce qui me faisait 2,5L de capacité d'emport. On peut trouver des points d'eau potable en ville ou dans des toilettes publiques. Et au pire il y a toujours des magasins. D'ailleurs j'achetais aussi pas mal de boissons sucrées style limonade, donc je n'a jamais manqué d'eau. 😛

  • @svenvongola498
    @svenvongola498 2 ปีที่แล้ว

    Merci pour ta video super complète ! D'apres le site le RC 520 n'est pas fait pour le vélo voyage. Qu'en as tu pensé ? En te remerciant par avance ! Continue comme ca !

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  2 ปีที่แล้ว +1

      Avec plaisir! Effectivement le 520 est avant tout un vélo de route, éventuellement un gravel si on change les pneus.
      Avec deux porte-bagages, des pneus de 35 et des garde-boue, j'ai été très satisfait de mon ensemble, mais ça n'a rien d'une randonneuse comme les Riverside que vend aussi Décathlon aujourd'hui (mais qui n'existaient pas il y a un an!), et encore moins que les VSF ou autres vélos spécialisés. L'avantage du Danemark et des Pays-Bas, c'est que je n'ai pas eu besoin de troisième plateau! ^_^

  • @thierryguo8755
    @thierryguo8755 2 ปีที่แล้ว

    slt, super vidéo, merci pour tes précieux conseil, je partage tout à fait ton avis pour les voyages en solo, ou souvent je l'ai vu on fait souvent beaucoup plus de rencontre, ou de lien, avec des gens de tout milieu ou de personne voyageant en vélo.....sinon pour toi la région la plus belle a parcourir au Danemark ou au Pays-Bas a été laquelle?.....tu as fait quel circuit ou parcours?

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  2 ปีที่แล้ว

      Merci!
      Pour le Danemark, sans hésiter l'ile d'Aerø : pas connue, un peu vallonnée, mais très très jolie. Il faut forcément prendre le bateau pour y aller donc ça limite énormément le traffic.
      Aux Pays-Bas, les îles du sud sont très belles, et aussi la région entre Utrecht et Rotterdam.

  • @fabdeparis5113
    @fabdeparis5113 3 ปีที่แล้ว

    J'aime bien ton autocollant Crit air 🤩

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  3 ปีที่แล้ว

      Je crois que la personne qui les faisait a arrêté, c'est dommage!

  • @Nagito93
    @Nagito93 3 ปีที่แล้ว

    Cool la vidéo
    Les plans drône ou tu fais du vélo tu as utilisés litchee ou tu pilotais en roulant ?
    Car les plans sont fluide et c'est pas évident de synchroniser vitesse du drone et du vélo en même temps

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  3 ปีที่แล้ว

      C'est tout en pilotage manuel! 😎 Litchi n'était pas encore disponible pour le Mavic mini cet été. J'ai dû m'entraîner un peu avant le voyage pour maîtriser le pilotage du drone et du vélo en même temps, et je posais la télécommande sur mes prolongateurs, ce qui me permettait d'avoir quelque chose de bien stable.

  • @alainfl5515
    @alainfl5515 3 ปีที่แล้ว

    Nom de dieu, ça donne envie.
    Merci

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  3 ปีที่แล้ว +1

      Et ben y'a plus qu'à! Même quelques jours, même pas loin... 😊

  • @Dj-Ry
    @Dj-Ry 5 หลายเดือนก่อน +1

    16:45.... imagine que tu as une crevaison, nuit tombante dans un coin pas facile et que tu sois pressé... Bien pratique quand même d'avoir une C. à.Air disponible de suite. La réparation de l'autre C à Air pourra donc attendre le lendemain et la pleine lumière. Trop risqué : j'en prends une quoi qu'il en soit.

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  5 หลายเดือนก่อน

      Oui absolument et d'ailleurs, je pars plutôt avec une CAA qu'avec des rustines maintenant. Ce qui m'a joué des tours à ma dernière sortie où j'ai crevé deux fois! 😄
      En fait c'était plutôt pour la "blague" de dire que j'avais parcouru plus de 1000km dans des chemins parfois bien caillouteux sans jamais crever une fois. 🤭

  • @bjornvonmyrkr5755
    @bjornvonmyrkr5755 3 ปีที่แล้ว

    Salut , les camping "a la ferme" comme tu le dit , bah ca s'appelle justement comme ca en France ^^ Et malheureusement ils ne sont pas tous répertoriés (enfin "malheureusement" ) .
    Par exemple en voyage je me suis arrêté juste avant Bayonne (genre 30km / 1H en vélo ) , toilette (gratuite) , prise (gratuite pour vélo , payante pour camping car) , eau , service de petit dej etc en option ... Prix : Imbattable de 5€ ... On est a coté de Bayonne , donc de la cote atlantique , et c'était en période estivale !

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  3 ปีที่แล้ว

      Oui on n'est jamais à l'abri de bonnes surprises et c'est chouette car ça fait aussi le charme du voyage à vélo! 😊

  • @sofianlak
    @sofianlak 11 หลายเดือนก่อน

    merci pour les conseils, en pleine préparation pour traverser la corée du sud et le japon solo à vélo :)

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  11 หลายเดือนก่อน +1

      Ah ouais chapeau ! Tu peux aussi regarder la chaîne de Pascal Marquis qui a aussi fait une vidéo sur le Japon ! 🙂

    • @sofianlak
      @sofianlak 10 หลายเดือนก่อน

      @@enroueslibres oui je connais aussi ! et c'est en parti lui qui m'a donné envie de me lancer

  • @baguekomahicourpa3753
    @baguekomahicourpa3753 2 หลายเดือนก่อน

    Très chouette vidéo merci ! Concernant la roue dynamo, est ce que tu ressens une petite résistance qui freine (comme les vielles dynamos qu'on faisait tourner contre la roue) ?

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  2 หลายเดือนก่อน +1

      Bonjour ! Merci beaucoup ! Il y a effectivement une petite résistance mais c'est vraiment très très léger. Et disons que rapporté au poids des bagages ou même à l'environnement comme le vent ou un revêtement un peu abîmé, c'est totalement négligeable. 😊

    • @baguekomahicourpa3753
      @baguekomahicourpa3753 2 หลายเดือนก่อน

      Ok je vois. Merci bien ! 🙂

  • @RisitasPolonais7335
    @RisitasPolonais7335 3 ปีที่แล้ว

    Ça fait rêver

  • @volzome6985
    @volzome6985 3 ปีที่แล้ว

    Bonjour,
    Quel support gps utilisez vous ?
    Quel moyen de fixation sur le vélo ?
    Et merci pour les vidéos...
    Ca donne envie.
    Cdt.
    Richard.

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  3 ปีที่แล้ว

      J'ai répondu ailleurs! 😉

  • @charlesrenard6382
    @charlesrenard6382 3 ปีที่แล้ว

    Tu n'as pas utilisé ton filtre à café ? Pour info, chez expresso, tu trouves des boites avec 25 sticks de pur arabica pour moins de 2 euros et les sticks sont peu encombrants. Excellent café, par ailleurs

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  3 ปีที่แล้ว

      Si si, tous les matins! C'est pas mal mais le café est un peu dilué... Ce dont tu parles, c'est chez Nespresso ? Je ne suis pas super fan du café lyophilisé, c'est pour ça que j'ai pris ce filtre!

  • @Anthony-mb2fb
    @Anthony-mb2fb 3 ปีที่แล้ว

    Hello. Super vidéo. J’ai également fait un long trajet en vélo l’année dernière et je remarque qu’on a quasiment opté pour le même matériel (vélo, tente, sac de couchage, oreiller, matelas, ...). De mon côté j’avais une lampe à accrocher dans la lampe, je n’ai pas l’impression que tu en parles. J’ai une question concernant les gardes boues, ce sont les sks edge taille 46 ? Je pense que ça passe tout juste avec les pneus surtout en 35. Ou alors tu as quand même un peu de marge ? Bon point aussi pour les sites internet, perso je n’ai utilisé que Google maps pour préparer le trajet et c’est pas toujours évident. Et concernant ta roue Dynamo tu l’as trouvé toute faite ? De mon côté je me suis amusé à acheter la même roue que celle d’origine et monter une Dynamo SP PD8. Merci et bravo encore.

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  3 ปีที่แล้ว

      Tu veux sans doute parler d'une lampe à accrocher dans la TENTE ? 😁 En fait j'utilisais surtout mon téléphone, et un jour j'ai trouvé une minuscule lampe-jouet avec un clip abandonnée dans un camping. Elle m'a accompagnée et est encore dans ma tente. 🙂
      Effectivement les gardes-boue passent tout juste, notamment au niveau de la vis en bas du garde boue arrière qui est à 5mm du pneu. Disons que pour l'eau ça va mais dès que le terrain est très très boueux, ça a tendance à se bloquer. Heureusement pour moi, c'est rare. Pour la roue dynamo, je l'ai effectivement achetée toute faite car c'était plus simple pour moi niveau coût et préparation. Mais peut-être qu'une autre fois... 😊

  • @kieran2790
    @kieran2790 3 ปีที่แล้ว +2

    tres bonne vidéo à un détail près qui me fait grincer les dents: C'est pas parce que on roule sur piste cyclable que on ne doit pas mettre de casque! Ceci dit, pouce bleu quand meme, super vidéo ;)

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  3 ปีที่แล้ว

      Bonjour. Je ne suis pas d'accord avec vous. 🙂
      Je vous invite à aller voir les vidéos de mon voyage au Danemark et aux Pays-Bas, ou elles que j'ai tournées dans les villes pour comprendre pourquoi.
      Mais pour résumer : porter un casque dans ces pays quand on ne fait pas de vélo "sportif", c'est passer pour un extra-terrestre (ou un touriste!) car justement, ils ont fait le choix de développer des infrastructures cyclables de qualité, qui offrent une protection efficace, plutôt que de demander aux cyclistes de porter un casque, qui est une protection individuelle et qui en plus n'évite pas le danger, mais sert seulement à atténuer les conséquences d'un accident. Le casque devient donc inutile car les accident sont très rares, et les blessures à la tête encore plus marginales. C'est aussi pour cela que je ne le portais que lorsque j'étais sur des routes sans aménagements.

    • @sebastienakagrumpy5789
      @sebastienakagrumpy5789 3 ปีที่แล้ว

      Meme sur piste cyclable, une chute est vite arrivé.

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  3 ปีที่แล้ว

      Pas sur les pistes hollandaises.
      Mais sinon, il vaut mieux porter des gants ou des mitaines car les blessures aux mains sont bien plus fréquentes qu'à la tête. 🙂

    • @elevator8353
      @elevator8353 2 ปีที่แล้ว

      @@enroueslibres rares et marginales... Pas tant que ça, voir mon commentaire sur le poids d'une tête... mais souvent graves...

  • @katiademont8878
    @katiademont8878 3 ปีที่แล้ว

    J'ai visionné les 2 vidéos de ton voyage et cette vidéo conseil à 2 reprises. De très belles images, beaucoup de simplicité aussi ça donne une vrai envie de voyage (je prépare un truc d'ailleurs) . Je me permets une question concernant ton GPS, j'ai le même ;-) tu charges ton parcours complet ou tu divises les étapes ? Et si tu charges le parcours complet le soir tu enregistres et tu redémarres le lendemain. J'aime bien l'aventure mais j'aime aussi être rassurée sur mon parcours.
    Si jamais je me suis abonnée à ta chaîne parce que vraiment on passe un bon moment et je te remercie pour ce voyage.

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  3 ปีที่แล้ว +1

      Merciiiii beaucoup!
      Concernant mon trajet, comme je l'explique il était divisé par étapes. J'avais chargé toutes les traces dans mon GPS avant de partir en utilisant l'application Komoot. Le seul inconvénient est que si on veut changer d'itinéraire, il faut interrompre l'activité en cours et charger un nouveau tracé dans le GPS. C'est un peu de manip' mais ça se fait sans trop de soucis. 🙂

    • @katiademont8878
      @katiademont8878 3 ปีที่แล้ว

      @@enroueslibres merci pour ta réponse et c’est vrai je me souviens en effet que tu avais fait des étapes 😶 bon je vais re re regarder tout ça 😉 et vive les masses critiques.

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  3 ปีที่แล้ว

      Ouiiii vivement que ça revienne !

  • @laurentt3138
    @laurentt3138 ปีที่แล้ว

    Super video. Je m'équipe de manière similaire pour des petits voyages avec mon fils de 10 ans. Quelle bequille as tu utilisé ? Comment est elle fixée sur ce rc520, je nai pas réussi à la voir. Merci

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  ปีที่แล้ว

      Merci ! J'ai acheté la béquille Décathlon 500 base. Elle passe pile dans l'espace entre le cadre et le support du frein arrière. Il y a juste une vis à retirer de mémoire. 🙂

  • @julienwitty6473
    @julienwitty6473 2 ปีที่แล้ว

    Super vidéo avec image de drone à couper le souffle ! J'aimerais savoir en ce qui concerne les chemins de gravier si des pneus de 28mm à 32 mm de largeur de ferait l'affaire ?

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  2 ปีที่แล้ว

      Merci! Pour les pneus, c'est peut-être risqué en 28. Mes 35 étaient assez confortables, et je n'ai rencontré que très peu de passages vraiment compliqués à négociern, même avec mes sacoches. Il y a quand même énormément de pistes goudronnées d'une manière générale, et au pire, toujours le moyen de faire un détour par la route... 😊

    • @julienwitty6473
      @julienwitty6473 2 ปีที่แล้ว

      @@enroueslibres D'accord ! Merci beaucoup pour l'info !!!

  • @hennyjuliette6640
    @hennyjuliette6640 2 ปีที่แล้ว

    Est ce que le chargement par usb via le dynamo dans le moyeu n'est pas suffisant pour recharger encore dans les campings ? ou bien vous n'avez pas assez roulé?

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  2 ปีที่แล้ว

      La dynamo était suffisante pour garder mon GPS chargé, et un peu mon téléphone. Mais il fallait aussi recharger les batteries des caméras, du drone, de sa télécommande, les batteries externes... Ça faisait beauoup! 🙂

  • @clairethomas8605
    @clairethomas8605 3 ปีที่แล้ว

    Bonjour, je suis en train de visionner ta vidéo, super! petite question, comment repérer à l'avance les campings ouverts???

    • @clairethomas8605
      @clairethomas8605 3 ปีที่แล้ว

      Excuse, tout est dit plus tard!!!

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  3 ปีที่แล้ว +1

      Ben voilà! 😊 Après rien n'empêche d'envoyer un petit mail ou d'appeler pour savoir s'ils sont ouverts et ont de la place. La plupart de ceux à qui j'ai demandé me répondaient dans les heures qui suivaient.

  • @eric.D2123
    @eric.D2123 3 ปีที่แล้ว

    Bravo pour ta vidéo. Juste une question sur le Mavic Mini, tu utilises Litchi pour la fonction Follow me ? Merci de ta réponse et bonnes fêtes de fin d'année.

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  3 ปีที่แล้ว

      Hé non, tout est filmé en manuel! 😎
      La version de Litchi pour le mini n'existait pas encore. Le SDI venait tout juste d'être publié.

    • @eric.D2123
      @eric.D2123 3 ปีที่แล้ว

      @@enroueslibres Eh bien un bravo d'autant plus mérité parce qu'on dirait vraiment du Follow me👍 Tu as testé Litchi depuis sa sortie ? Je l'ai depuis peu, à voir...

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  3 ปีที่แล้ว +1

      @@eric.D2123 Pas encore. À vrai dire je n'ai pas eu l'occasion de me servir de mon drone depuis cet été ! 😬
      Je pense effectivement acheter l'application pour tester.

    • @brunoaubert6352
      @brunoaubert6352 3 ปีที่แล้ว

      Bonjour.
      Je me posais exactement la même question , si vous avez tout filmé en manuel... Alors chapeau. Mais à bien regarder on s'aperçoit que le vélo tangue un peu lors des prises😁.
      En tous les cas, chapeau l'artiste ☺️

  • @jeremyliberty8905
    @jeremyliberty8905 3 ปีที่แล้ว

    Salut super video, juste fait attention a la fourche du triban en carbone, max 8kg de charge cela va vite, bon voyage

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  3 ปีที่แล้ว

      J'avais du volume mais pas beaucoup de poids. J'étais juste sous les huit kilos. 🙂

  • @1Daunter
    @1Daunter 5 หลายเดือนก่อน

    Super vidéo ! J'ai le même vélo (en L) et je ne trouve pas de garde boue à la bonne taille... Est-ce que ces garde boues passent sur des roues 700x35c ? Quelle est la taille de tes roues ? Merci beaucoup !!

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  5 หลายเดือนก่อน +1

      Bonjour! Oui j'en ai qui passent !
      Sur la vidéo, ce sont les SKS Edge AL 46 en métal. (à 7:55 par exemple). La vis en bas du garde boue arrière passe à quelques millimètres du pneu en 35 mais je n'ai jamais eu de soucis sauf sur des terrains très très boueux. Leur seul inconvénient est aussi qu'il faut jouer un peu avec les entretoises fournies pour le fixer à l'avant, car il faut "contourner" le piston de frein pour atteindre les attaches.
      En "souple", il y a aussi les SKS Raceblade Pro XL : très rapides à installer une fois qu'on a bien fait les réglages. 👍

    • @1Daunter
      @1Daunter 5 หลายเดือนก่อน

      @@enroueslibres Merci beaucoup !

  • @matthieumilliner8288
    @matthieumilliner8288 3 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour! Super vidéo ! à ceux qui me lisent , est ce que quelqu'un sait s'il existe des camping pour cyclovoyageurs en France ? une application ou autre ? Merci d'avance :)

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  3 ปีที่แล้ว

      Bonjour! Il y a celui dont je parle dans la vidéo, mais qui n'est pas très répandu. Après, il y a aussi les hébergements "accueil vélo" de France vélo tourisme!
      www.francevelotourisme.com/hebergements/campings

  • @jmbleuet1
    @jmbleuet1 2 ปีที่แล้ว

    Bonjour " En roues libres"
    Merci pour ton reportage . ca donne vraiment envie de repartir... Par la bas.
    Une question à propos du guidage< Apparemment tu as un garmin. Explorer 530 830... Est ce indispensable. Le smartphone suffira t il ?
    je suis sur le point acheter un 1030 plus... Superflu ou pas ? merci de ta réponse

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  2 ปีที่แล้ว +1

      Bonjour! Avec plaisir! J'ai un Edge Explore que j'utilise en permanence avec mon vélo de route, pour avoir les tracés ou comme simple compteur kilométrique / vitesse. Un smartphone peut suffire mais il n'aura pas la même autonomie et demande donc une batterie externe ou une bonne dynamo pour le recharger et sera aussi plus limité qu'un compteur garmin en informations. C'est vraiment une question d'usage!
      Attention de ce que j'en vois le 1030 est vraiment axé "performance sportive" alors que le Explore est plus pensé pour la randonnée. Ne pas hésiter à comparer les modèles!
      Si vous hésitez par rapport à un smartphone, alors le Explore est largement suffisant d'après moi. 🙂

    • @jmbleuet1
      @jmbleuet1 2 ปีที่แล้ว

      @@enroueslibres merci ERL, pour 150 € de plus j ai un plus grand écran, meilleure autonomie, plus de GPS, une puce plus rapide et un tas de fonctionnalités dont je n'aurai que faire... Oui j'hésite entre les deux
      Qui peut le plus peut le moins, mais bon il est presque deux fois plus cher.

  • @ptitlouis2740
    @ptitlouis2740 3 ปีที่แล้ว

    ça fait réfléchir sur les voyages à vélo effectivement, je me demande si je vais pas essayer dans faire dans le courant des 3 prochaines années

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  3 ปีที่แล้ว

      Il faut! Même quelques jours, pas loin de chez soi : il y a déjà plein de choses à découvrir!

    • @ptitlouis2740
      @ptitlouis2740 3 ปีที่แล้ว

      @@enroueslibres c'est clair va falloir que j'y réfléchisse, dejà réussir à faire de reims jusque chez mes parents se serait bien
      après j'aimerai bien m'essayer à faire reims-la côte normande en vélo

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  3 ปีที่แล้ว

      Aaah y'a moyen de faire de beaux itinéraires! Il y a une branche de la Paris-Londres qui part de Pont Sainte Maxence et qui rejoint Dieppe. Sinon plus au sud c'est la Seine à vélo à partir de Paris. Là il faut d'abord aller jusqu'à Meaux et récupérer le canal de l'Ourcq qui est superbe à faire à vélo aussi...
      J'arrête ça me donne des idées! 😁

    • @ptitlouis2740
      @ptitlouis2740 3 ปีที่แล้ว

      @@enroueslibres ça me donne des idées aussi mdrr

  • @KelouTLS
    @KelouTLS หลายเดือนก่อน

    Top la vidéo ! Mais j’ai une question : comment sécuriser son velo la nuit ? On dort dans la tente et le vélo est a 2/3m mais a part l’attacher quelques part j’ai un peu peur de le laisser, surtout pour le prix qu’il coute…
    Je precise que je vais voyager en France donc la mentalité est loin des Danois et donc le vol est une grosse menace 😅

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  หลายเดือนก่อน +2

      Bonjour ! Je comprends tout à fait, et j'avais la même question. Ma première nuit au Danemark, j'ai dormi avec la moitié du vélo dans ma tente!
      😄
      En fait on s'aperçoit vite que même en France, les risques sont relativement limités, surtout dans les campings.
      Pour ma part j'attache mon vélo avec mon cadenas kryptonite, mais pas forcément à un point fixe. Il existe des câbles antivol qui permettent d'attacher le vélo autour d'un arbre. Sinon, un autre technique consiste à attacher un fil discret à son vélo et à accrocher l'autre extrémité à un montant de la tente, ou à son pied... comme ça, si le vélo est déplacé, cela permet d'être réveillé. (Et si c'est un campeur nocturne qui se prend les pieds dedans, ben... mieux vaut ça qu'un voleur! )

    • @KelouTLS
      @KelouTLS หลายเดือนก่อน

      @@enroueslibres merci pour ta réponse ! C’est vrai que je stresse a chaque fois pour ca mais en pleine campagne reculer les risques sont limités, en camping il y a du monde mais la bienveillance est présent de temps en temps. Ca n’empêche pas le fil de pêche comme tu dis 👍🏼

  • @damienbousquet1414
    @damienbousquet1414 ปีที่แล้ว

    Salut, c’est pas trop mauvais de charger le drone avec la batterie portable ? Je prépare un voyage de 2 semaines en Tasmanie (Australie)

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  ปีที่แล้ว

      Alors là aucune idée. Je ne me souviens pas avoir eu de problème, et je profitais surtout des campings pour recharger le drone. 🙂

  • @F8BBL
    @F8BBL 2 ปีที่แล้ว

    SUPER, merci pour ce partage, et tous ces items très intéressants. tu as prévu un voyage en 2022 ?

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  2 ปีที่แล้ว +1

      Oui, même si pour l'instant rien n'a été décidé. Encore un peu trop d'incertitudes sur la destination !

    • @F8BBL
      @F8BBL 2 ปีที่แล้ว

      @@enroueslibres ok, je reviens de faire un petit road trip à vélo de 3 jours en gironde la semaine derniere, et en avril je pars sur la vélodyssée entre le verdon et irun, puis en juin je repars sur compostelle à vélo aller et retour (2400km) au départ de chez moi Tresses (33), en 2021 je l ai fait à pied au depart du puy en velay, 2 mois et 1700km) merci pour tous ces détails dans ta vidéo, ça recoupe un peu ce que je pensais mais j'ai tout de meme appris quelques trucs, il ne faut jamais perdre une occasion de s'instruire ;-) et bon road trip à toi quelle que soit ta destination

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  2 ปีที่แล้ว +1

      Ah ouais, sacré programme ! Bon voyage(s)! 😄

  • @DjileddinemehdiRahmani
    @DjileddinemehdiRahmani 7 หลายเดือนก่อน

    Big up pour les tuyaux
    Didactique

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  6 หลายเดือนก่อน +1

      De rien ! 😊

  • @chorizmar7095
    @chorizmar7095 ปีที่แล้ว

    Bonjour, petite questions, au Pays-Bas vous avez emprunter quelle eurovélo ?
    Merci
    Adrien

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  ปีที่แล้ว

      Je n'ai pas vraiment emprunté de véloroute aux Pays-Bas, d'une part parce que ça ne correspondait pas à mon trajet, et d'autre part car on trouve un itinéraire sécurisé quasiment sur toutes les routes et que suivre un itinéraire vélo n'a pas vraiment de sens. 😊 Mais emprunté une "véloroute" entre Almere, Amsterdam et Utrecht qui est vraiment chouette.

  • @papaoursaventures9924
    @papaoursaventures9924 3 ปีที่แล้ว

    Superbe de cette vidéo, si tu ne devait retenir qu'une seul portion d'une semaine, la qu'elle retiendrais tu ?

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  3 ปีที่แล้ว +1

      Clairement, les îles du Danemark le long de la mer Baltique. Le sud de Copenhague n'est pas foufou et encore assez urbanisé, mais arrivé sur l'île de Mon, jusqu'à l'île d'Aero, c'est un émerveillement de paysages, bien moins monotone que les loooooongues lignes droites des Pays-Bas!😍

    • @papaoursaventures9924
      @papaoursaventures9924 3 ปีที่แล้ว +1

      @@enroueslibres merci pour ton retour j'envisage (si le covid ne me bloque pas) de faire ça au mois de mai après le Marathon de Copenhague.

  • @michelmercier5069
    @michelmercier5069 3 ปีที่แล้ว

    Wow..merci pour ta vidéo.... Si tu as besoin d aide pour une rando à vélo au Québec.. n hésites pas à demander... je t aiderai... merci encore!!!

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  3 ปีที่แล้ว +1

      Merci! Ça aussi c'est une idée un peu folle mais qui peut me plaire! J'ai passé quelques mois en Alberta il y a dix ans et même si c'est évidemment différent, le Canada est un pays que j'aime énormément!

  • @thomaslapierre43
    @thomaslapierre43 3 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour, je voulais savoir si il fallait acheter des cartes Europe pour le GPS Garmin ?

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  3 ปีที่แล้ว +2

      Bonjour! J'ai vérifié et non : le GPS est fourni avec une carte "Europe". En revanche, ce que je n'ai pas dit dans la vidéo, c'est que Komoot offre une carte assez limitée, et les autres sont payantes (30€ à vie pour le monde entier dans mon cas) 🙂

    • @thomaslapierre43
      @thomaslapierre43 3 ปีที่แล้ว

      Merci pour l'info

  • @heikeschmitts4665
    @heikeschmitts4665 3 ปีที่แล้ว

    Oui .. cest tres bon explique... j aller cette ete en France ...

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  2 ปีที่แล้ว

      J'espère que le voyage s'est bien passé !

  • @philippecavailles9258
    @philippecavailles9258 ปีที่แล้ว

    Salut. Question assurance pour le rapatriement de toi et ton vélo : tu a pris quelle assurance. Merci

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  ปีที่แล้ว +2

      Bonjour ! Pour ce voyage, je n'en avais pris aucune particulière.
      Cette année, j'ai pris un abonnement Komoot premium pour préparer mon voyage, et il se trouve qu'il y a une assurance/assistance dépannage / rapatriement avec. Pour 30€ par an je trouve ça très correct.

    • @philippecavailles9258
      @philippecavailles9258 ปีที่แล้ว

      @@enroueslibres merci, je ne savais pas que komoot proposait ça. Je vais voir ça. Merci

  • @drakitsu
    @drakitsu 3 ปีที่แล้ว

    Super expérience !
    Je souhaite aussi partir en Europe du Nord avec des amis.
    Où peut on trouver ton itinéraire ?
    Tu as fait une partie en train en Allemagne pour le retour ?

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  3 ปีที่แล้ว +1

      Merci !
      Le "relive" de mon itinéraire est visible à la fin de ma vidéo sur les Pays-Bas (que je t'encourage à aller voir ici : th-cam.com/video/j7NpPQ1coWI/w-d-xo.html 😁) mais je ne l'ai pas en entier sur une carte, seulement en deux.
      Effectivement j'ai traversé presque toute l'Allemagne en train au retour pour gagner du temps : j'ai fait Flensbourg - Leer pour rejoindre ensuite Groningen.

    • @drakitsu
      @drakitsu 3 ปีที่แล้ว

      @@enroueslibres merci pour ton retour.
      Niveau énergie avais-tu réfléchi à prendre des panneaux solaires /dynamo pour éviter de trimballer rallonge et adaptateur afin d'être plus indépendant ?

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  3 ปีที่แล้ว +1

      @@drakitsu J'avais un dynamo pour la route, mais je n'ai même pas envisagé les panneaux solaires car pas sûr du tout de la météo. De plus, j'avais beaucoup trop de choses à recharger (téléphone, GPS, batterie externe, 2 caméras, le drone et ses 3 batteries, et la télécommande) pour me passer d'une prise électrique dans les campings! C'est l'inconvénient de beaucoup filmer! 😁

    • @Cuervaud
      @Cuervaud 3 ปีที่แล้ว

      @@enroueslibres mais d'ailleurs, tu n'as pas pris de multiprise ?

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  3 ปีที่แล้ว

      @@Cuervaud Si si! C'est vrai que je ne l'ai pas reprise mais j'avais un petit bloc trois prises pour recharger les appareils. Heureusement! 😅

  • @kogaforestgump4061
    @kogaforestgump4061 2 ปีที่แล้ว

    Super vidéo, je reviens sur ton drone Comment faits tu pour qu' il suive lorsque tu pédales ?

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  2 ปีที่แล้ว +1

      Pilotage complètement manuel! 😎
      Le Mavic Mini n'a pas de suivi automatique, donc je posais la télécommande sur mes prolongateurs. Par chance, c'était pile la bonne taille. Ça me permettait de contrôler le drone tout en guidant mon vélo ! 👍

    • @kogaforestgump4061
      @kogaforestgump4061 2 ปีที่แล้ว

      @@enroueslibres Merci pour ta réponse, je me doutais bien super fluide bravo

    • @enroueslibres
      @enroueslibres  2 ปีที่แล้ว +1

      Ça a quand même demandé quelques heures d'entraînement, et entraîné quelques loupés 😅

    • @kogaforestgump4061
      @kogaforestgump4061 2 ปีที่แล้ว

      @@enroueslibres Le resultat est là et a m' ouvre des possibilités pour mon futur choix de drone !😀