Está d culto sr Daniel... No le pare bolas a la cantidad d seguidores... El programa es muy bueno, muy enfocado al tema y muy buen producido. Felicitaciones a todo el equipo... recuerden la costa señores, recuerden Atlántico. No solo es el fin de semana a la playa.
Lo confieso no resistí más dejarles mi saludo desde El Salvador centro América sus videos son largos pero la información es tan buena que el tiempo se va volando y no se siente . Excelente información se que los precios no aplican para mí país pero disfruto con sus videos saludos se le admira mucho.
Que excelente contenido, han puesto el listón muy alto. Bien por Tessla, "La Bateria" Juicy Lucy, Elf total Colombia, TwentySix por apoyar y permitir ver ěste tipo de contenido. Gracias!!! Dani lo mejor papá!!!
Yo soy de de México del estado de Oaxaca, tengo la xtz150 modelo 2019 en azul yamaha, y usándola a full en carretera y ciudad el tanque me a llegado a rendir 400 km, para mi una moto muy divertida suave, rica para andar en la ciudad
Pues la verdad la 190 tiene mejores prestaciones, pero sinceramente me quedo con mi xtz tiene mejores acabados y mejores componentes como la suspensión delantera kyb y la suspensión trasera de gas o las levas de la misma marca que la bomba de freno delantera por esos pequeños detalles me gusta mas mi xtz
Hola Daniel, ahora que sos la voz del motociclismo en Colombia y que tienes tan buenos contactos, por qué no nos ayudas influyendo para que traigan la wr155, nos merecemos esos productos, esas calidades. Saludos
Me parece que no se informan bien, akt tt 250 adventure ya viene full injection , vale 12.5 millones es muy buena moto en su categoría, jamás igualara a Yamaha, la suavidad de Yamaha , honda , susuky y Kawa, es incomparable , poseo una akt 250 , tuve dt125, honda xl185 , ke100 le 175 kdx , rx115 . Me gustaría tener la xtz250 está muy bonita y el segmento de las 250 es el entremés de bajo a alto cilindraje , me parece el mejor cilindraje para todos los terrenos . Queda en el baúl la dr650 muy buena pero todavía de carburador mucho dinero para ser carburada . Excelente video los felicito y espero que tengan buenas rutas larga vida y excelentes ventas .
Parcee, que chimba de trabajo. Felicitaciones por este review tan completo. Personalmente me gusta bastante este nuevo estilo, tuve la xtz 125 y no saben lo matadora que es en viaje largo, este diseño es pura comodidad y tecnología. Violentos juguetes esas dos bellezas.
Una pregunta por que la xtz 150 no le instalaron el pedal de arranque o encendido si es una motocicleta multipropósito y ese pedal de arranque es muy importante si no llegamos a quedar sin batería
Daniel, hermano como siempre, una información excelente y completa, es lo que se necesita. Llevarle la competencia XRE 190 y XRE 300 de honda Exitos con sus videos, siga si.
Me pueden dar la información para adquirir el kit de mejoras q tiene la Moto q están presentando "llantas, defensa, LEDS, protección del motor etc..." Estoy al pendiente, gracias.
Pues yo meto mi xtz 150 en terreno bravo, y realmente está bien equilibrado ese freno de tambor. Aunque si pagaría, la versión que se vende en Brasil (Doble freno de disco y ABS).
De tantos canales de motos que sigo este es él primero que descubro que en verdad tiene contenido profesional, historia de la moto en colombia, excelente me suscribo
Hacen enfasis en la inyeccion electronica varias veces como si el anterior modelo no la tuviera. Que diferencia tiene la inyeccion del nuevo modelo con respecto a la anterior?
Por cuanto sale ponerle todos esos juguetes que venden en motowork sliders handssavers protector de radiador de chasis y mos rines pi atados de dorado?gracias y felicitaciones excelente video
Que excelente programa, Juan David todo un señor, lo vi mucho compitiendo y la verdad es un ídolo, lo sigo en todas sus redes porque es un ejemplo a seguir, desde los 90 era y es un ídolo de Antioquia, las motos que bien las decriben en el programa, profe gracias por estos espacios papa ! Éxitos
Tuve una XTZ 250 2017 con el carburador mas chimba del mundo, parecía inyección con sensores y todo. La nueva estéticamente no me gusta, pero funcionalmente si evolucionó.
Saludos, Daniel. Que videos más bacanos ome, mis respetos. Aunque si tengo una pregunta en relación a la xtz 150, ¿por qué no traen dos versiones?, la que está en el momento y otra con freno de disco trasero, pienso humildemente que pierden muchos posibles compradores, yo soy uno de ellos por ejemplo. Gracias Daniel y mucha suerte.
Daniel saludos desde santa Marta, cual recomiendas entre una gs500 Suzuki modelo 2019 con 17000 kilómetros o una Dominar UG 2021 ? Gracias de antemano un abrazo
Ve Daniel, sería bacano invitar una marca como AKT cuando lancen oficialmente la TT 250 ADVENTURE, creo que puede ser una muy buena opción para el colombiano "común" demás que están proponiendo prácticamente lo mismo que está XTZ 250 con un precio muy competitivo, muy buen programa Dani, saludos🤙
Muy buen video Dani, que gustazo seria ver la ducati v4 no me imagino la descripción de la moto y la historia de la marca contada por ti un saludo desde Bogotá D.C
Daniel tengo una consulta, AKT vende motos "Euro 3" a carburador. Esa parte no la entiendo por qué como ud dice Ese sistema debe venir a inyección electrónica ya que la ECU es la encargada de regular el pago de combustible dependiendo la señal de sensor de oxigeno.
Esta moto le dañaron mucho el estilo para mi era mejor el estilo anterior me parece que era más versátil por no ser tan grande y tan ancha y para nada se parece a la yz .felicidades muy buen programa
@@davidoliveros1986 Claro pana yo se que la marca es Keeway y a lo que me refiero es que algunos modelos que he visto aquí son muy parecidos a los de allá, hay una keeway alla que es el arsen ll y aqui hay una practicamente igual pero se llama rks y viene 125, estuve en Venezuela y se que motos hay allá, Incluso hace unos 3 años vi un tx200 aquí pero no es muy comun ver motos de la marca.
Muy vacano el vídeo , la moto muy vacanos también el diseño pero a mí gusto o a mi parecer , moto con freno de tambor atrás , está para recoger , todas las motos deberían venir con freno de disco atrás por más seguridad y estabilidad en el frenado y me discúlpan pero si no estoy mal en otros países está moto se encuentra con freno de disco trasero .
Esas motos tienen una pinta leve a la xt 660, muy bonitas!!! Esa 250 es la que aguanta para una vueltica por Sur América, ir y tomar agua'panela con queso en Ushuaia y volver a casa por un tintico con almojabana jajaja pa'que más!!!
No vale la pena en Colombia tampoco hay mejores chinas de India y susuki japonesa en ese mismo cilindraje incluso en Colombia hay motos 125 cc que tienen más potencia que Yamaha 150 y menor valor
Los felicito buen programa .... Pero lo del freno de disco si se necesita y no digamos mentira ese freno ya está mandao a recoger. Freno de disco siempre va ser mejor en cuanto frenada mantenimiento y estetica. que no le quieran dar duro a la moto es otra cosa pero si se necesita
No opino lo mismo que tú, por el precio y la potencia si debe de tener disco atrás y ABS incluído en la 250... Estamos 2021 y las marcas se siguen preocupando por sus ganancias q por la seguridad
Muy brutal el precio de la 250 para finales del 22 ya costará los 22 millones con papeles , no entiendo por qué ese precio , que tiene de prémium esa moto ?
Dani o moteros consulta ; estoy por comprar la XTZ150 o la Hero Xpulse 200. Aunque la Yamaha tenga menos prestaciones al mismo precio, recomendarían la XTZ?
@Broad Sword Gracias por la respuesta bro.. Ya tengo mi XTZ150 y no me arrepiento para nada, así algunos parceros digan que le falta el ABS y el disco de freno trasero.. Al probarla me doy cuenta que pagué no solo por el FI sino por la calidad del motor, adicional para la velocidad que alcanza, el freno de tambor no sólo es suficiente, sino que al no ser tan certero, no permite que la llanta trasera se bloquee en caso de una frenada de emergencia.. La Verdad muy feliz con la moto y estoy seguro que a largo plazo seguiré recomendandola. Bendiciones y buenas rodadas!!
Yo tuve ese dilema, pero me fui por la Xpulse 200. Considero que la calidad, historia y respaldo de Yamaha es insuperable, pero hablando conscientemente considero que la Xpulse es un mejor gasto. Saludos!
@@arielgarcia8671 gracias por tu opinión bro, espero lleguemos a los 60.000 KM y sigamos contentos con nuestra elección, independientemente los gustos y marcas, lo que importa es que estas máquinas nos aporten calidad de vida. Saludos!
@@oscardiazgarcia5908 hola Oscar, excelente. Ya le llevo 2k km y estoy encantado con el tema de consumo. Siempre procuro hacerle revisiones previas Antes de andar, limpiar la cadena, no subirle más de 5k-6k rpm mientras el despegue. Muy contento realmente.
Está d culto sr Daniel... No le pare bolas a la cantidad d seguidores... El programa es muy bueno, muy enfocado al tema y muy buen producido. Felicitaciones a todo el equipo... recuerden la costa señores, recuerden Atlántico. No solo es el fin de semana a la playa.
Lo confieso no resistí más dejarles mi saludo desde El Salvador centro América sus videos son largos pero la información es tan buena que el tiempo se va volando y no se siente . Excelente información se que los precios no aplican para mí país pero disfruto con sus videos saludos se le admira mucho.
Que excelente contenido, han puesto el listón muy alto. Bien por Tessla, "La Bateria" Juicy Lucy, Elf total Colombia, TwentySix por apoyar y permitir ver ěste tipo de contenido. Gracias!!! Dani lo mejor papá!!!
Hay que hacerle la compra a los patrocinadores y etiquetar a Daniel en las redes con el producto.
Este man habla muy bacano, se vá rapidísimo el tiempo, cuando puedas hacéle la prueba a la klx250...Bendiciones!
Soy propietario de una XTZ250 2018 y es fuel injection, a mi parecer el modelo anterior la hace ver mas enduro, y con menos tapas menos ruidos
tienes fotos de tu moto, bro??
Lo interesante del vídeo empieza en el minuto 22:00
ya sabes para los otros programas Harold.
@@FullmotoCom vee pense que no respondia los comentarios...por eso no me habia suscrito....
Si no es por tu comentario, ni me fijaba cuánto duraba el vídeo.
@@FullmotoCom Daniel, a la XTZ se le pueden poner rines 21 y 18?
Yo soy de de México del estado de Oaxaca, tengo la xtz150 modelo 2019 en azul yamaha, y usándola a full en carretera y ciudad el tanque me a llegado a rendir 400 km, para mi una moto muy divertida suave, rica para andar en la ciudad
Préstame la xD, como ves está respecto ala XR190L?
Pues la verdad la 190 tiene mejores prestaciones, pero sinceramente me quedo con mi xtz tiene mejores acabados y mejores componentes como la suspensión delantera kyb y la suspensión trasera de gas o las levas de la misma marca que la bomba de freno delantera por esos pequeños detalles me gusta mas mi xtz
Hola Daniel, ahora que sos la voz del motociclismo en Colombia y que tienes tan buenos contactos, por qué no nos ayudas influyendo para que traigan la wr155, nos merecemos esos productos, esas calidades. Saludos
hermano, no tengo ese poder de influenciar
Se le puede colocar rin 21 ?
Me parece que no se informan bien, akt tt 250 adventure ya viene full injection , vale 12.5 millones es muy buena moto en su categoría, jamás igualara a Yamaha, la suavidad de Yamaha , honda , susuky y Kawa, es incomparable , poseo una akt 250 , tuve dt125, honda xl185 , ke100 le 175 kdx , rx115 . Me gustaría tener la xtz250 está muy bonita y el segmento de las 250 es el entremés de bajo a alto cilindraje , me parece el mejor cilindraje para todos los terrenos . Queda en el baúl la dr650 muy buena pero todavía de carburador mucho dinero para ser carburada . Excelente video los felicito y espero que tengan buenas rutas larga vida y excelentes ventas .
Parcee, que chimba de trabajo. Felicitaciones por este review tan completo. Personalmente me gusta bastante este nuevo estilo, tuve la xtz 125 y no saben lo matadora que es en viaje largo, este diseño es pura comodidad y tecnología. Violentos juguetes esas dos bellezas.
Gracias por tu excelente video, gran contenido e información Daniel. Saludos desde México.
Desde el 7 de de diciembre tengo la 250, de las 34 motos que he tenido creo que por fin encontré el equilibrio
Amigo después de dos años que opinión tienes? Tengo la XTZ150 y una VSTROM 650 pero quiero la Intermedia XTZ250 :)
Jajajajaja 50:19 así se pone uno
Eyy que videazo hermano cada vez más sorprendido y admirado con la calidad de FullMoto y Daniel Fernández
La moto tiene indicador de marcha engranada?
Una pregunta por que la xtz 150 no le instalaron el pedal de arranque o encendido si es una motocicleta multipropósito y ese pedal de arranque es muy importante si no llegamos a quedar sin batería
Hola soy de la ciudad de pasto que me recomienda para salir a rodar largo
Muy bien por el programa ..todo super
Daniel, hermano como siempre, una información excelente y completa, es lo que se necesita.
Llevarle la competencia XRE 190 y XRE 300 de honda
Exitos con sus videos, siga si.
Gracias por este espacio los viernes, buen contenido
Como los podemos contactar necesitos los kit para personalizar a mi xtz 150
Que buen vídeo señores muy instructivo, sigan mostrando este tipo de vídeos y felicitaciones. 👌
En dónde puedo comprar el kit que vende para la XTZ 150
X2
Motowork Medellín
Me pueden dar la información para adquirir el kit de mejoras q tiene la Moto q están presentando "llantas, defensa, LEDS, protección del motor etc..." Estoy al pendiente, gracias.
Donde puedo conseguir esas llantas de tacos grandes para mi xtz 150, o como es la referencia para encargarlos.
Excelente contenido, felicitaciones, estos nuevos videos, con tus conocimientos te llevaran por buen camino, Dios lo bendiga
Excelente! Video,😲😉👍
que elegancia de canal, esto si da gusto verlo y esa moto me encanta
EXCELENTE EXPLICACIÓN !!!
Puedo ponerle rin 21 a la Yamaha xtz150
Felicitaciones Daniel excelente programa, saludos desde Turbaco (Bolivar)
Pues yo meto mi xtz 150 en terreno bravo, y realmente está bien equilibrado ese freno de tambor. Aunque si pagaría, la versión que se vende en Brasil (Doble freno de disco y ABS).
De tantos canales de motos que sigo este es él primero que descubro que en verdad tiene contenido profesional, historia de la moto en colombia, excelente me suscribo
Sería interesante un comparativo con la xr 190l pues en cuento a precio cuestan casi igual a pesar de que la xr tiene más cilindrada
Así amigo sería muy bueno que hagan un xtz vs xr L 190
Y cuánto vale poner la 150 y 250 tal cual como está en el estudio
Hacen enfasis en la inyeccion electronica varias veces como si el anterior modelo no la tuviera. Que diferencia tiene la inyeccion del nuevo modelo con respecto a la anterior?
Buenas ,Dani se le puede adaptar el taparueda delantero de la 660?excelente programa 👍🏻👍🏻
Por cuanto sale ponerle todos esos juguetes que venden en motowork sliders handssavers protector de radiador de chasis y mos rines pi atados de dorado?gracias y felicitaciones excelente video
Fenomelal sus videos ustede venden axsesorios para moto yamaha xtz 250
si claro
Tienen la defensa para la 250 yamaja ztx y el proctetor de radiador
Me puedes regalar un número para poder comunicarme mejor grasias
Epa fullmoto y motowork juntos
Exelente video. !!
Me encantaría ver un episodio de la husqvarna svartpilen 200, saludos dani, sos grande
Cual es mejor la xtz 150 o la dr 150 gracias por sus opiniones
gracias por el video
Hey fue una chimba este video. Mi anhelo algún día es comprarme una XT 250 es una chimba de moto
Gracias Daniel, seria posible una comparativa uno a uno con la XRE300 de Honda?
Amigo una consulta a la 250 le puedes poner las llantas que le pusieron a la 150 ... cual es el nombre de esas llantas?
Que excelente programa, Juan David todo un señor, lo vi mucho compitiendo y la verdad es un ídolo, lo sigo en todas sus redes porque es un ejemplo a seguir, desde los 90 era y es un ídolo de Antioquia, las motos que bien las decriben en el programa, profe gracias por estos espacios papa ! Éxitos
Tuve una XTZ 250 2017 con el carburador mas chimba del mundo, parecía inyección con sensores y todo. La nueva estéticamente no me gusta, pero funcionalmente si evolucionó.
Caballero una moto de esas se puede adquirir con freno disco trasero ?
Q bueno ver estos corredores , como están ahora ...... Grandes referentes ! Siga invitándolos! (Tengo 49 años) muchos recuerdos !
Saludos, Daniel. Que videos más bacanos ome, mis respetos. Aunque si tengo una pregunta en relación a la xtz 150, ¿por qué no traen dos versiones?, la que está en el momento y otra con freno de disco trasero, pienso humildemente que pierden muchos posibles compradores, yo soy uno de ellos por ejemplo. Gracias Daniel y mucha suerte.
la honda crf230f se podrá colocar para la calle?
Daniel, no escuche la potencia y peso vs. la xre 300 abs. Vale la pena un versus entre las dos motos. Excelente programa. Saludos!
en mi canal de youtube hay un video de prueba de esa moto, te invito a verlo
Cada vez más sorprendido todo lo que puedes hacer
Porfavor que llantas trae esta XTZ 150
Por Dios que alguien me diga que marca son esas llantas?
Sería bueno un especial de las mrx 125 y 150cc que están dando mucho que hablar y tú opinión nos es de referente para poder invertir en ellas
Buena información.. algún contacto para comprar los accesorios.. me encuentro en Urabá..
Daniel haga un vídeo con la XTZ 125 no tiene uno en el canal, esa doble propósito es un poco más asequible para muchos. muchos solo ganan el mínimo.
Jajajaj fascinantes los cálculos matemáticos de Daniel y su equipo de ingenieros, 😅😅
En las mejores que buen programa!!
Full moto show excelente y ni se diga la gante motowork capos
El mejor review que he visto!
Definitivo Daniel vos sabes mucho y, por mucho el mejor canal de motos. Excelente
Este man me montó parche para cada viernes, exxxcelente programa!!!
Daniel, la XTZ 250 anterior ya era de inyección electronica, la verdadera novedad es el ABS.
Hola Daniel, que opinas de la XTZ 250 Z Tendré. Espero te vas un excelente día!!
Daniel saludos desde santa Marta, cual recomiendas entre una gs500 Suzuki modelo 2019 con 17000 kilómetros o una Dominar UG 2021 ? Gracias de antemano un abrazo
Dominar...
Ve Daniel, sería bacano invitar una marca como AKT cuando lancen oficialmente la TT 250 ADVENTURE, creo que puede ser una muy buena opción para el colombiano "común" demás que están proponiendo prácticamente lo mismo que está XTZ 250 con un precio muy competitivo, muy buen programa Dani, saludos🤙
vamos a tener a AKT proximamente
Hombre Daniel !!!!!. Cuantos canales tenes ? Eres el maestro a seguir buen profecional. Parcero buena energía un saludo
Genial los vídeos
Excelente video parcero, ojalá lleven la DR 150 de Suzuki y la XRE 300 de Honda. Siga así. Muchos éxitos.
Muy buen video Dani, que gustazo seria ver la ducati v4 no me imagino la descripción de la moto y la historia de la marca contada por ti un saludo desde Bogotá D.C
Excelente programa
Aqui en Chile esta en 2500000 entre 750 el dolar 3333 dolares
Excelente la forma de explicar las motos
Daniel tengo una consulta, AKT vende motos "Euro 3" a carburador. Esa parte no la entiendo por qué como ud dice
Ese sistema debe venir a inyección electrónica ya que la ECU es la encargada de regular el pago de combustible dependiendo la señal de sensor de oxigeno.
Negocio redondo
un review de la honda crf230f, por favor
Esta moto le dañaron mucho el estilo para mi era mejor el estilo anterior me parece que era más versátil por no ser tan grande y tan ancha y para nada se parece a la yz .felicidades muy buen programa
Exelente video 😎💪🔥
Primera vez que veo tan nervioso al buque de conocimiento, se ve que le tiene arto respeto al entrevistado, por fin lo vimos más callado :V
Increíble el aumento de precio en dos años. Hace un mes la compré en 13'400.000 🤔
Que bien una vez más, con su programa felicitaciones, que tal invitar la yamaha niken
tambien la anterios xtz 250 es de inyeccio electronica.
Como puedo aumentar el poder los hp de mi xtz 150
Lean mis palabras , el mejor , con los mejores . Excelente contenido , saludos
Hola como estas saludos desde Caracas Venezuela ¿En Colombia hay Motos Empire Keeway?
Solo se llama keeway y los modelos son parecidos a los de allá pero muy escasos de ver
@@manuelcarvajal5959 No amigo no es el modelo es keeway y esta marca esta en España, Panamá, Peru, Argentina
@@davidoliveros1986 Claro pana yo se que la marca es Keeway y a lo que me refiero es que algunos modelos que he visto aquí son muy parecidos a los de allá, hay una keeway alla que es el arsen ll y aqui hay una practicamente igual pero se llama rks y viene 125, estuve en Venezuela y se que motos hay allá, Incluso hace unos 3 años vi un tx200 aquí pero no es muy comun ver motos de la marca.
@@manuelcarvajal5959 SI el rkv bueno te pregunto porque hace tiempo vi un video en Colombia justo en barranquilla que ya la maraca estaba allá
Muy vacano el vídeo , la moto muy vacanos también el diseño pero a mí gusto o a mi parecer , moto con freno de tambor atrás , está para recoger , todas las motos deberían venir con freno de disco atrás por más seguridad y estabilidad en el frenado y me discúlpan pero si no estoy mal en otros países está moto se encuentra con freno de disco trasero .
Esas motos tienen una pinta leve a la xt 660, muy bonitas!!!
Esa 250 es la que aguanta para una vueltica por Sur América, ir y tomar agua'panela con queso en Ushuaia y volver a casa por un tintico con almojabana jajaja pa'que más!!!
totalmente deacuerdo! eso pense como para un viajesito a brasil pasando por toda suramerica saludos
...
ahora en mexico, una xtz150 te cuesta casi lo mismo que dos xtz125, (bueno te faltaria como un 30%) pero creo no vale la pena
No vale la pena en Colombia tampoco hay mejores chinas de India y susuki japonesa en ese mismo cilindraje incluso en Colombia hay motos 125 cc que tienen más potencia que Yamaha 150 y menor valor
Gurú que tal la bobina de esa moto se puede instalar exploradoras sin afectarla?
Banda,Cuál será mejor la xre 300 o la XTZ 250? Necesito opiniones serías!!
Los felicito buen programa ....
Pero lo del freno de disco si se necesita y no digamos mentira ese freno ya está mandao a recoger. Freno de disco siempre va ser mejor en cuanto frenada mantenimiento y estetica. que no le quieran dar duro a la moto es otra cosa pero si se necesita
Buen video. Juan David debería traer al programa las deportivas de alto cilindrare que hay en Motowork
No opino lo mismo que tú, por el precio y la potencia si debe de tener disco atrás y ABS incluído en la 250... Estamos 2021 y las marcas se siguen preocupando por sus ganancias q por la seguridad
Muy brutal el precio de la 250 para finales del 22 ya costará los 22 millones con papeles , no entiendo por qué ese precio , que tiene de prémium esa moto ?
Dato de autonomía XTZ 150: Entre 350 y 400 km con el tanque lleno . Excelente vídeo señores
Dcelente programa
Ese azul Racing de Yamaha es muy bello.
Dani o moteros consulta ; estoy por comprar la XTZ150 o la Hero Xpulse 200. Aunque la Yamaha tenga menos prestaciones al mismo precio, recomendarían la XTZ?
@Broad Sword Gracias por la respuesta bro.. Ya tengo mi XTZ150 y no me arrepiento para nada, así algunos parceros digan que le falta el ABS y el disco de freno trasero.. Al probarla me doy cuenta que pagué no solo por el FI sino por la calidad del motor, adicional para la velocidad que alcanza, el freno de tambor no sólo es suficiente, sino que al no ser tan certero, no permite que la llanta trasera se bloquee en caso de una frenada de emergencia.. La Verdad muy feliz con la moto y estoy seguro que a largo plazo seguiré recomendandola. Bendiciones y buenas rodadas!!
Yo tuve ese dilema, pero me fui por la Xpulse 200. Considero que la calidad, historia y respaldo de Yamaha es insuperable, pero hablando conscientemente considero que la Xpulse es un mejor gasto. Saludos!
@@arielgarcia8671 gracias por tu opinión bro, espero lleguemos a los 60.000 KM y sigamos contentos con nuestra elección, independientemente los gustos y marcas, lo que importa es que estas máquinas nos aporten calidad de vida. Saludos!
@@arielgarcia8671 cómo va con la Xpulse yo también estuve analizando ambas y me decanto por la Xpulse. Cuéntenme cómo va su experiencia
@@oscardiazgarcia5908 hola Oscar, excelente. Ya le llevo 2k km y estoy encantado con el tema de consumo. Siempre procuro hacerle revisiones previas Antes de andar, limpiar la cadena, no subirle más de 5k-6k rpm mientras el despegue. Muy contento realmente.