Simson KR 50 Restauration, Zustand, was ist machbar Teil 1
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.พ. 2025
- So nun geht´s endlich los: die Restauration bzw die Aufbereitung der KR 50.
Über Tipps und Anregungen bin ich wie immer dankbar.
Simson KR 50
BJ 1962
11070 KM ?
Amazon Wunschliste: www.amazon.de/...
S Strong - The Rover by S Strong
/ s_strong Creative Commons - Attribution 3.0 Unported- CC BY 3.0
creativecommons.... Music promoted by Audio Library
• Video
Ich hatte 1985 (da hatte ich noch keinen Führerschein!) auch einen KR50. Den habe ich geschenkt bekommen. Den habe ich ein halbes Jahr gefahren und habe dran raumgebastelt. Schließlich habe ich ihn gewinnbringend verkauft. Schon damals war das ein historisches Fahrzeug, für das es kaum Teile gab. Dein KR50 sieht eigentlich noch sehr gut aus. Mach den Rahmen und lass alles andere in Patina. Prima Projekt!!
Hast dir nen gutes teil heraus gesucht,gefällt mir wirklich gut. Tu dem guten stück was gutes und lass diesen (sorry) quatsch mit dem einölen. STRAHLEN!, lacken (hammerschlag gibt immernoch) und sauber herrichten. Wenns haltbar und werden soll. Liebe grüße an alle Simsonfreunde.
Ja du hast vollkommen recht aber ich kann es leider nicht jeden recht machen :-( leider.
KR 50 ist total geil.hat auch so seine Eigenheiten .Der Hauptständer ist original sowie auch der Abbendschalter ,hingegen der Auspuffendtopf passt nicht zum Baujahr funktioniert aber trotzdem. Viel Spaß beim basteln und weiter so!
Hey Torty, juhu endlich geht's los. Ich freu mich schon auf Deine zahlreichen und unterhaltsamen Filmchen. Viel Erfolg und Spaß mit Deinem neuem Projekt
Gruß Sebastian
Hallo Torty11,
wird sicher viel Arbeit aber ein prima Projekt für den Winter. Finde Deine Ideen gut, Motor, Rahmen und Räder zu Überholen. Die Bleche würde ich auch richtig blank schleifen bzw. Sandstrahlen und anschließend neu lackieren. Wünsche Dir und Deiner Familie noch einen schönen 2. Weihnachtsfeiertag und viel Spaß mit dem neuen Projekt.
Danke für die netten grüße. Bis dann.
Top ein schönes Video und die Hintergrund Musik ist echt klasse. Übrigens die batteriefächern werden wieder hergestellt. Habe ich vor kurzem erst bei eBay unter SR2 Batteriefach gesehen.
Tolles Video und geiles Projekt
Geil - ich freu mich drauf...
Sehr schön. Wieder neues Projekt. 👍🏻
Sehr schönes Projekt! Unbedingt den original Lack erhalten, wird immer seltener :)
Hallo super Teil muss unbedingt erhalten werden . Die Sicherheit Teil müssen neu alles andere alles andere lassen .Die Crom Teile mit Autosol bearbeiten bekommst du im Net . schöne Weihnachten noch Gruß aus den Norden
Ich würde den so tief legen wie es geht zur Not mit der Flex. Komplett Sandstrahlen und neu lackieren. Neonfarben kommen gut. Breite Felgen drauf usw.
In vielen Köpfen hat sich jetzt der Hass geschürt. Alles nur Spaß meine Simson Freunde 😉 Rahmen neu machen inkl. versiegeln und dann das Blech, genau wie du sagst. Bin auf das Projekt gespannt 😊
Ich bin bald ausgerastet
@@geflugelzucht_th2785 😉
TRIGGERED !
Auf das Projekt freu ich mich jetzt schon. Bin gespannt was du daraus machst. Wenn du die originalfarbe aufarbeiten kannst dann auf jeden Fall ein patina aufbau. Viel Spaß damit.
Wellendichtringe wechseln-geht im eingebauten Zustand, sowie Zylinder schleifen lassen auf jeden Fall.Neue Nachbau Zylindergarnituren sind Müll,Guß zu weich.Nach der Einfahrzeit sollte der Zylinder zwischen 7 und 8 bar bringen.Mein Krach50 bringt momentan 6bar aber noch nicht eingefahren, ist mit ddr kolben und neu geschliffen worden. Viel Spaß bei deinem Projekt!
Cooles Projekt 😊😀 Freu mich schon auf weitere Folgen 😀🖒
Ja ich auch
Ein sehr schönes Projekt finde ich 🤗
cooles Video 😊,schöne Weihnachten
Cool ... haste keine lange Weile ...
Glaube Du machst das gut
Endlich wieder neues moped video 😁👍
Hallo Torty,ich habe mich von deinem Projekt inspirieren lassen! Vor zwei Jahren habe ich eine KR 50 ,BJ61 gekauft.Nun ist es soweit,und ich starte mein ganz eigenes Projekt nach deinem Vorbild!
Ich habe gemerkt,die Folgen fast ausschließlich Männer😯
Wäre toll,wenn ich dich dazu mal kontaktieren könnte!
Meine ist in einem besseren Zustand,aber es gibt genug zu tun😃 Liebe Grüße Elke😇
Kannst mich gerne kontaktieren kein ding. Geht über instergram prima. torty1106 LG Torty
Das is ja richtig geil wo bekommt man sowas noch her? Ja und ich würde das Teil komplett zerlegen und richtig gut restaurieren kannst doch auch neu lackieren da kommst besser auch wegen Rahmen. Super Video!
... da hast du dir gut was vorgenommen, aber bei dir bin ich guter Hoffnung.
Also ich bin ja mehr der Freund von alles in originalen Zustand versetzen, bei solch einem historischen Fahrzeug.
P.S. KR50 in hammerschlagblau - genau solch einen hatte mein Opa.
Ich lass die auch Original nur muss ich den Rost auf die pelle rücken hast ja gesehen. Ich hatte vor der Wende auch 2 eine in Braun und eine wie diese.
Batteriekasten findest du noch gebraucht bei Ebay falls deiner nicht mehr rettbar ist.
Cooles Projekt! Rahmen würde ich neu lackieren und unbedingt hohlraumversiegeln. Verkleidung kann man sicherlich Patina machen.
Moin Echt geil hab mir gestern auch eine gekauft welches Baujahr ist deine ?
Gruß Philipp
Na BJ 1962 steht in der Videobeschreibung ;-) LG Torty
Ich würde den Rahmen pulverbeschichten und die Bleche neu lackieren original . Ich wünsche dir und deiner Familie noch schöne Feiertage 🤗
Ja all das wünsch ich dir auch!
@@torty11 Habe bei Sausewind was gesehen das könnte dich interessieren ist original DDR werksneu die Artikel Nummer ist 13665421 schau es dir mal an 😉
@@zweitaktgott2531 Krass 100öken is schon ne hausnummer :-)
Am bestens den Rahmen sandstrahlen und schweißen lassen und pulver und später alt zu machen
Der Rahmen ist der wichtigste finde ich
Das Spiegel Glas gibt's noch aber die gumie dichtung nicht mehr leider und würde die die original Patina erhalten😏
Ich würde den Rahmen lackieren, und den nachlackierten Lack abmachen. Kürzere Stoßdämpfer rein, Weißwandreifen und fertig ist der Patina Aufbau!
Das ist auch ne Idee wert :-)
Kompressionstest bei kalten Motor und nur per Hand kicken gibt wenig Aufschluss und verringert den tatsächlichen Wert enorm. also Immer bei gut warmen Motor und mit dem Fuß kicken...
Du hast ganz sicher recht. Ich werde mal ein Video drüber machen guter Tipp.
@Torty11 ich habe gerade auch einen Kr50 im aufbau und noch 10 andere Simson, das ist definitiv so... Darfst mit glauben...
@@christianschulz2833 Glaub ich dir keine sorge auch wenn´s anders rüber gekommen ist!
Kompessionstest braucht keine Sau. Wird sich beim Fahren zeigen wie viel Leistung vorhanden ist. Danach untersucht man die Schwachstellen und lässt falls nötig neu schleifen. So einfach ist das
moin , auf jeden fall alles vorsichtig zerlegen . Rahmen entrosten und sauber machen und evtl neu lacken . Ovatrol auf jeden fall , bitte keine Neulackierung !!!! Scheinwerfer ganz klar neu , Lampenring vllt vernickeln , genauso den Auspuff . Auf jeden fall alles so gut wie so lassen wie es ist .BITTE
KBA Papiere haben für meinen Star 15 Wochen gedauert...hoffentlich dauert das bei dir nicht so lange. 🙂
Was, ich habe früher 2 Wochen gewartet :-)
Mach doch einfach einzelabnahme ;P geht instand !
Ich würde den Rahmen von innen neu machen und außen die Patina aufarbeiten, also Rost weg, polieren und dann nehme Klarlack drüber ;)
Schickes teiilll