“Teure Ladestationen, Blockiergebühren & schwache E-Auto-Verkäufe: Ein Appell an die Politik! 🚗⚡”

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 7

  • @kojakkajak7611
    @kojakkajak7611 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    Bin froh das ich heute meine eigene 11kw Wallbox habe und günstig laden kann, außerhalb oder auf Langstrecke natürlich nur bei Tesla.
    Aber wie du schon im Video schon sagst das ganze mit den Dutzenden Ladeapps und unterschiedlichen Preisen nervt wirklich ungemein ganz zu schweigen von den Blockiergebühren !

    • @Robomobil2022E
      @Robomobil2022E  ชั่วโมงที่ผ่านมา

      Viel Spaß damit!

  • @berndburamorde8723
    @berndburamorde8723 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    Die Menschen wollen nicht nur gute Technik, sondern auch gute Qualität. Doch Tesla hat in den letzten Jahren auch viel getan, in dieser Richtung. Insbesondere ist das Spaltmaßproblem und das Fahrwerk bei neueren Tesla, ab ca. 2020-2021 bei den Model 3 und Y aus Shanghai oder Brandenburg, kein Thema mehr und kann mit anderen Herstellern gut mithalten. Bei den Strompreisen, insbesondere beim Roaming müsste das Bundeskartellamt mal eingreifen. Tesla zeigt doch, wie es geht. Weshalb bekommen das die anderen Hersteller, die auch durch Ionity im Energiemarkt stecken, nicht in den Griff? Viele weitere Probleme hast du ja in deinem Video schon sehr gut angesprochen. LG: Bernd

  • @manfredlott457
    @manfredlott457 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    Ich lade im Betrieb am Wall Connector von Tesla klappt gut auch meine Frau läd dort mit ihrem E-Mini

  • @landidieter6604
    @landidieter6604 7 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    Der Link zur Petition funktioniert leider nicht!!

  • @Robomobil2022E
    @Robomobil2022E  7 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Habe korrigiert kannst du bitte Bescheid sagen ob es geklappt hat 😊

    • @landidieter6604
      @landidieter6604 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

      Er funktioniert jetzt!! Wo ist der zweite link vom BEN??