Hola Compañero, mira lamentablemente el kraton v5 el talion v4 y el notorios tienen mucho problema con los diferenciales, todos fueron reforzados con las versiones exb, y en este caso sería outcast 6s, yo lo tengo y es una gozada, muy acrobatico, pero depende mucho lo que tu quieras, talion exb más para velocidad, kraton exb balance perfecto acrobacia y velocidad , outcast acrobático 100%, tu decides un saludo.
Hola Claro que si tenemos in grupo y podríamos salir, eso si como te lo dije en el mensaje anterior, ten mucho cuidado con los diferenciales, nada de acelerones bruscos, en cuanto puedas ponte con los diferenciales exb, háblame por instagram por privado y te agrego al grupo, saludos
Bueno pues es un coche que no está pensado para ser tan castigado, y si fallas pues peor, por otro lado tienes que meterle mano tu mismo ( De eso de trata el hobby) si mandas a reparar es mejor dedicarte a otro segmento o a otro hobby, normalmente reparas 2 horas y juegas 15 minutos , por lo menos en mi caso lleve 5 coches, 3 llegaron con esguinses leves, 1 con múltiples fracturas y 1 perfecto, a ver si averiguas a cual no le paso nada. Saludos.
Pero amigo no hay rc q resista a tu forma de manejo es imposible , no entiendo como te gusta romperlos jaja es algo q odio … si se rompen son rc por el uso normal si romperlo apropósito noooo
Jaja, lo que sucede es que por lo menos en mi caso necesitaba saber que tanto aguantaba el 4s, los demás ya lo tengo muy controlados, aveces tienes roturas tontas otras veces te equivocas, pero cuando haces saltos es lo que pasa .... jaja
@@eliasriveros3401 exactamente, con los colegas solemos decir si ha de romper que rompa. Eso sí.... si no rompes mucho mejor, pero aveces te calientas de más y te equivocas.
Gran video amigo!! Q bien lo pasamos ese día. Abrazote Cristian.
Gracias, saludos fernando 😊
Yo me enamore del XRT en cuanto lo vi,me parece espectacular,asi que....ya tardas en hacerle video en profundidad jejejejej 😉
Jaja ya tienes 2 videos de el xrt jeje. SALUDOS
Buenisimooo 😘
También me gustaría que me dieras tu opinión del Notorious . Pero tu opinión sincera. Gracias por tus vídeos
Hola Compañero, mira lamentablemente el kraton v5 el talion v4 y el notorios tienen mucho problema con los diferenciales, todos fueron reforzados con las versiones exb, y en este caso sería outcast 6s, yo lo tengo y es una gozada, muy acrobatico, pero depende mucho lo que tu quieras, talion exb más para velocidad, kraton exb balance perfecto acrobacia y velocidad , outcast acrobático 100%, tu decides un saludo.
👍
Fernando ya tiene el cuarto... Lo sé de buena tinta😅
Jajaja si
Hola me he comprado un notorious 6s. Soy novato con estos coches, me gustaría que un día me dirás unas clases podríamos quedar con los coches??
Hola Claro que si tenemos in grupo y podríamos salir, eso si como te lo dije en el mensaje anterior, ten mucho cuidado con los diferenciales, nada de acelerones bruscos, en cuanto puedas ponte con los diferenciales exb, háblame por instagram por privado y te agrego al grupo, saludos
Murió de tanta diablura el chasis del pata negra 4s salido de rc progranada 🤣🤣🤣, le tocará trabajo a Javi
Bueno pues es un coche que no está pensado para ser tan castigado, y si fallas pues peor, por otro lado tienes que meterle mano tu mismo ( De eso de trata el hobby) si mandas a reparar es mejor dedicarte a otro segmento o a otro hobby, normalmente reparas 2 horas y juegas 15 minutos , por lo menos en mi caso lleve 5 coches, 3 llegaron con esguinses leves, 1 con múltiples fracturas y 1 perfecto, a ver si averiguas a cual no le paso nada. Saludos.
Pero amigo no hay rc q resista a tu forma de manejo es imposible , no entiendo como te gusta romperlos jaja es algo q odio … si se rompen son rc por el uso normal si romperlo apropósito noooo
Pues si no te molesta arreglarlos, no hay cómo darles acelerador a fondo sin ninguna ley🤙🏻🤙🏻🤙🏻 no hay cómo ver volar a los coches a tope🤤
Jaja, lo que sucede es que por lo menos en mi caso necesitaba saber que tanto aguantaba el 4s, los demás ya lo tengo muy controlados, aveces tienes roturas tontas otras veces te equivocas, pero cuando haces saltos es lo que pasa .... jaja
@@eliasriveros3401 exactamente, con los colegas solemos decir si ha de romper que rompa. Eso sí.... si no rompes mucho mejor, pero aveces te calientas de más y te equivocas.