Hoy he vendido mi Mazda 3 del año 2016, un auténtico coche con 165cv un gusto para la conducción. Simplemente necesito uno más grande por la familia, si no, no lo habría vendido jamás Y si, mi siguiente coche también será un Mazda
@Malvasala direccionales son los focos ámbar que prendes cuando vas a dar vuelta o cambiar de carril, es diferente al concepto de intermitentes que los prendes cuando vas a parar por alguna emergencia o temporalmente. Muchos autos malamente no tienen direccionales laterales osea solo tienen delantero y trasero. Las laterales te ayudan para que los autos que van a tus costados sepan que vas a cambiar de carril porque si no solo te ven los de atrás. Aunque claro la mayoría de la gente ni las usa ni sabe para que son y si importancia...
@@cessrd45 gracias por la aclaración. Entiendo lo que dices. Y le veo gran utilidad sobre todo en tráfico lento en ciudad. Pero la verdad, antes lo llevaban casi todos y si me paro a pensar cada vez se ven menos coches direccionales laterales. El uso del intermitente brilla por su ausencia en muchos conductores, en eso estoy totalmente de acuerdo. Respecto a raspar los bajos, las únicas veces que me ha pasado ha sido en años jóvenes en ese caos con un golf caja IV. Cuando íbamos 5 en el coche en las rampas de los parkings . Pero con el Mazda nunca tuve problema en su época
@Malvasala así es, por bajarles costo les quitan las direccionales laterales y como casi nadie se fija pues mejor para ellos. En mi caso por muy bonito o moderno con pantallitas etc que sea un auto nuevo siempre me fijo en dos cosas, direccionales laterales e indicador de temperatura de motor que también ya muchos no lo incluyen y es básico, si no trae esos dos lo descarto automáticamente. No he tenido Mazda por lo mismo. Aunque compañeros que lo tienen si les ha raspado en topes altos
Para que cambiar el diseño si es mucho más lindo que los que sacan hoy solo por sumarse a tendencias bobas a mi parecer es el más bonito de los sedanes y hatchback
Tuve un 2016, y por temas que me lo robaron y trabajo tengo ahora una pickup, pero mi meta es volver a tener uno, la convinacion perfecta, para lugares destapados, calles feas, trabajo y varios la pickup, para viajar y sentirme feliz mi mazda 3. Ojala fuese mecanico, sentir la maquina, la seguridad de una caja manual y sentirse vivo, no hay nada mejor.
@curicaueri4723 ahí en Morelia y en todo México, es una vergüenza. Uno se pregunta que no pueden hacer nada bien?. Ahí se ve que nuestro dinero que pagamos con los impuestos no llega a su destino....
Para mi de las unicas marcas que sus modelos no son obsoletos ahora vemos cada año marcas modifican sus modelos a mi parecer con pocos aciertos miren mazda 3 cx30 cx3 cx5 desde 2021 hasta hora con casi pocas modificaciones en su apariencia siguen vigentes siguen siendo modernos y llamativos si hablamos de su mecanica en ese aspecto version tras version han mejorado mas
Expropietario de un Mazda 3 2.2 Diesel de 2015, gracias a Dios. Una máquina de crear carbonilla. Una mierda muy bonita y muy japo para sacarte el dinero.
La noticia realmente mala es la híbrida!!... me quedo con la versión sedan 2018 con caja manual que, aún mantenía la suspensión independiente. Eso sí, hacía la diferencia con los demás.
Un aspecto que ha desmejorado la marca es que hace algunos años quito la suspensión independiente por una barra de torsión en la parte trasera, quitando confort y mejora de conducción, este 2025 sigue con barra de torsión?
@@orimion87 será que si, ps yo lo tengo con las originales y la verdad en lo personal no me gustan las suv, pero cada día siento que es más obligación andar en suv, en ciudad sufro mucho cuando paso topes o baches, en carretera si es una delicia andarlo, pero en terreno rizado sufre demasiado la suspensión.
@@jaibervalencia8327tienes razón, esos autos no son para LATAM, son para Europa, Japón o Norteamérica. Y eso de que cambiando las llantas se soluciona es mentira. Mi hermana y yo tenemos un Mazda cada quien, y aunque hemos intentado de todo, la realidad es que son un dolor de cabeza con sus llantas. Lástima, muy bonito pero en lo personal voy por camioneta
Muy bajito? Es una maravilla, yo creo que no hay carro 2.0 que haga más de 50 kms/gl, más que suficiente para el cajón que es. Atte Un orgulloso propietario de un 2015 MT
la pantalla no es tactil? en serio? y no sera android ya de paso para meter mas la pata... lo del cuadro de instrumentos de relojes tradicional no me disgusta cada cosa para lo que es pero lo de la pantalla me ha matado, tengo entendido que los motores skyactive son sosos en bajas rpms...
Es táctil cuando tienes activo el android auto, yo tengo uno, madza 3 2025 hatchback, puedo decir que lo de la pantalla es una mamada, lo verdaderamente chido del carro es lo suave que se siente en la conducción, es perfecto
Más que no saber, es que no quieren cambiarlo. Aún siendo diseños con muchos años, y solo leves modificaciones, en mi opinión se siguen viendo excelentes, y mas bonitos que la competencia.
Sí muy barato. Todo el mundo tiene de 30 a 35 mil dólares para comprar carro nuevo, sí, claro. Supongo que se refiere a los acabados por el precio, pero es que somos los usuarios los que permitimos que las marcas entreguen autos con mecánica y acabados mediocres, como los KIA, WW, Renault... Al menos para Latinoamérica.
Puras mentiras..son autos que consumen mucho combustible y sus 180 caballos, realmente se sienten como 150 hp, agreguenle que son bien pesados...y en sus interiores son plasticos, no es piel, sino lo cuidas se rompen
No se de que carros hablas. Yo tenia un 2015 super potente, nada que ver con la competencia, lo unico que podria decir de mazda es que me fallo su pantalla. Pero por lo demas me gusto mucho.
Yo tengo uno y nada de lo que dices es cierto, son muy potentes, en subidas se van sin problema y aún con el aire acondicionado no se sienten lentos, consume solo 50km/galón mucho menos que otros con motores más pequeños y menos potentes
Papi no es por hablar paja, yo tenia uno 2021 y agarraba sus 135 millas cómodamente, ahora tengo un 2023 AWD que no me pasa de 126 mph, lo quiero cambiar por uno turbo a ver que tal pero costo beneficio es un carro que esta bien. Claro yo entiendo que con un 2.5 sea más cohete. Como mi acura 1.8 92 que camina sabroso. Pero aja así son los carros nuevos casi desechables pero eso pasa en todas las marcas
En lo único que tiene razón es que si consume mucho ,yo tengo El HB 2021 y es muy tragón y eso que es de 2.0L , ahora interior es hermoso y el carro es duro ,no es papel como los Kia Hyundai esas marcas chinas , son muy duros, lo otro que si es cierto es que pesa como una camioneta jaja
No mientan a la gente no en todo los países los autos son baratos y en especial mazda como ejemplo en ecuador es carisimo un mazda 3 de casa cuesta 36 .000 dólares un porsiacaso y no es barato para nada y encima sus mantenimientos igual de caros así que nada de convenientes está clase de autos
Si en Puerto Rico ese Mazda 3 está en $35,000 mil dólares americano nada de barato y el Mazda 6 $47,000 mil dolarés con esto precio mejor me voy por una marca correana.
Hoy he vendido mi Mazda 3 del año 2016, un auténtico coche con 165cv un gusto para la conducción. Simplemente necesito uno más grande por la familia, si no, no lo habría vendido jamás
Y si, mi siguiente coche también será un Mazda
@@Malvasala no son tan buenos, ni siquiera traen direccionales laterales y raspan con todo por ser tan bajos
@ y a qué te refieres a direccionales laterales? A los intermitentes?
@Malvasala direccionales son los focos ámbar que prendes cuando vas a dar vuelta o cambiar de carril, es diferente al concepto de intermitentes que los prendes cuando vas a parar por alguna emergencia o temporalmente. Muchos autos malamente no tienen direccionales laterales osea solo tienen delantero y trasero. Las laterales te ayudan para que los autos que van a tus costados sepan que vas a cambiar de carril porque si no solo te ven los de atrás. Aunque claro la mayoría de la gente ni las usa ni sabe para que son y si importancia...
@@cessrd45 gracias por la aclaración. Entiendo lo que dices. Y le veo gran utilidad sobre todo en tráfico lento en ciudad.
Pero la verdad, antes lo llevaban casi todos y si me paro a pensar cada vez se ven menos coches direccionales laterales.
El uso del intermitente brilla por su ausencia en muchos conductores, en eso estoy totalmente de acuerdo.
Respecto a raspar los bajos, las únicas veces que me ha pasado ha sido en años jóvenes en ese caos con un golf caja IV. Cuando íbamos 5 en el coche en las rampas de los parkings . Pero con el Mazda nunca tuve problema en su época
@Malvasala así es, por bajarles costo les quitan las direccionales laterales y como casi nadie se fija pues mejor para ellos. En mi caso por muy bonito o moderno con pantallitas etc que sea un auto nuevo siempre me fijo en dos cosas, direccionales laterales e indicador de temperatura de motor que también ya muchos no lo incluyen y es básico, si no trae esos dos lo descarto automáticamente. No he tenido Mazda por lo mismo. Aunque compañeros que lo tienen si les ha raspado en topes altos
Acabo de comprar un mazda 3 skyactiv-x i es una verdadera maravilla
La versión de ahora es de 2019 y sigue siendo, para mí la más atractiva de su categoría
0:09 eso no es mala noticia, el diseño esta super bien echo
Que lindo vehiculo. Tengo el 2024 carbon edition 191 hp y esta espectacular. Mi consumo en ciudad es 26 mpg y en freeway 36 mpg.
Para que cambiar el diseño si es mucho más lindo que los que sacan hoy solo por sumarse a tendencias bobas a mi parecer es el más bonito de los sedanes y hatchback
Para muestra, los KIA. A mi parecer, le dieron en la torre a los diseños bonitos de Forte, Rio, Sportage; los modelos nuevos no me gustaron nada.
Es un automóvil maravilloso y hermoso, para mí, el mejor de los sedanes medianos
Tengo un 2018 2.5 versión S, una maravilla 🫶🏽✨
Yo uno hatchback transmisión manual...
Tuve un 2016, y por temas que me lo robaron y trabajo tengo ahora una pickup, pero mi meta es volver a tener uno, la convinacion perfecta, para lugares destapados, calles feas, trabajo y varios la pickup, para viajar y sentirme feliz mi mazda 3. Ojala fuese mecanico, sentir la maquina, la seguridad de una caja manual y sentirse vivo, no hay nada mejor.
carro muy delicado para las calles de Mexico llenas de topes, raspa por todos lados
Igual en Puerto Rico un auto muy delicado y pieza súper costosa. Mejor compro u. Toyota Corolla transmisión manual
Gracias por tu opinión. Estaba considerándolo pero aquí en Morelia están feísimas las calles y los topes muy altos
@curicaueri4723 ahí en Morelia y en todo México, es una vergüenza. Uno se pregunta que no pueden hacer nada bien?. Ahí se ve que nuestro dinero que pagamos con los impuestos no llega a su destino....
@@cessrd45 Así es amigo, lamentablemente
@ Toda la razón
Mazda me enamora, estoy dnamorado de esta marca desde hace 30 años, el proximo sera Mazda
en marzo 2025 me entregan mi mazda 3 2025 🤩🤩🤩
Por qué tanto tiempo?
@@davidc.7838La marca mazda es muyyy vendida y más aún el mazda 3 tipo sedan😊
Que ?
Para mi de las unicas marcas que sus modelos no son obsoletos ahora vemos cada año marcas modifican sus modelos a mi parecer con pocos aciertos miren mazda 3 cx30 cx3 cx5 desde 2021 hasta hora con casi pocas modificaciones en su apariencia siguen vigentes siguen siendo modernos y llamativos si hablamos de su mecanica en ese aspecto version tras version han mejorado mas
Los carros Mazda 3 del 2010 para Arribas son carros lindos y cómodos
Carrazo, lo mejocito de su segmento
La pintura que le ponen a los mandazs están bien mamalones
Yo tengo un CX30 2022 y sinceramente es fantástico no extraño mi Mercedes GLC
De Lo mejor del mercado de vehiculos
Expropietario de un Mazda 3 2.2 Diesel de 2015, gracias a Dios. Una máquina de crear carbonilla. Una mierda muy bonita y muy japo para sacarte el dinero.
Es cierto que se apaga cuando pasa x charcos?
mazda cx30 versión ENTRY ❤ 🛸💨
La noticia realmente mala es la híbrida!!... me quedo con la versión sedan 2018 con caja manual que, aún mantenía la suspensión independiente. Eso sí, hacía la diferencia con los demás.
Esa es la única forma de cumplir con las estrictas emisiones y satisfacer al cliente al mismo tiempo.
¿Por qué habría de cambiar el diseño, si está bien?
Un aspecto que ha desmejorado la marca es que hace algunos años quito la suspensión independiente por una barra de torsión en la parte trasera, quitando confort y mejora de conducción, este 2025 sigue con barra de torsión?
en serio? lo del puente trasero es tipico de coches baratos.....
En pista sin una chulada pero lo baches y los topes son su debilidad
Traga duro
Va a cambiar en 2026?
Elevado precio
Es verdad un auto muy costoso
en mexico la version mas basica esta en 19666.62 DLL
Haca en LATAM, sufre demasiado por lo bajo que es, meterlo por estas trochas que tenemos de carreteras es un dolor, va tocar cambiarlo por una cx 5 😢
Eso cambia con unas llantas 235/45 r18. Con eso se acaban los problemas
No en todo latam, en chile las carreteras son buenas
@@orimion87 será que si, ps yo lo tengo con las originales y la verdad en lo personal no me gustan las suv, pero cada día siento que es más obligación andar en suv, en ciudad sufro mucho cuando paso topes o baches, en carretera si es una delicia andarlo, pero en terreno rizado sufre demasiado la suspensión.
@@marioever87 es que chile es de lo mejorcito de LATAM, haca en colombia si mucho bache y topes muy altos, se castiga mucho la suspensión del carrito
@@jaibervalencia8327tienes razón, esos autos no son para LATAM, son para Europa, Japón o Norteamérica. Y eso de que cambiando las llantas se soluciona es mentira. Mi hermana y yo tenemos un Mazda cada quien, y aunque hemos intentado de todo, la realidad es que son un dolor de cabeza con sus llantas. Lástima, muy bonito pero en lo personal voy por camioneta
A Colombia solo llega el 2.0 y la verdad es muy bajito
Muy bajito? Es una maravilla, yo creo que no hay carro 2.0 que haga más de 50 kms/gl, más que suficiente para el cajón que es. Atte Un orgulloso propietario de un 2015 MT
El mismo diseño estancado, señores pan con lo mismo!!
la pantalla no es tactil? en serio? y no sera android ya de paso para meter mas la pata... lo del cuadro de instrumentos de relojes tradicional no me disgusta cada cosa para lo que es pero lo de la pantalla me ha matado, tengo entendido que los motores skyactive son sosos en bajas rpms...
No es táctil!!! No me jodas!!
Ahora no podré tocar la pantalla mientras conduzco....
Es táctil cuando tienes activo el android auto, yo tengo uno, madza 3 2025 hatchback, puedo decir que lo de la pantalla es una mamada, lo verdaderamente chido del carro es lo suave que se siente en la conducción, es perfecto
Ufff que follón con las versiones
Lo que tú digaaaaas, no faltaba más hayyyy?
28 mil usd? Re loco
Como sabes mazda encontro un diseño que vendio y ahora no saben como cambiar de diseño
Más que no saber, es que no quieren cambiarlo. Aún siendo diseños con muchos años, y solo leves modificaciones, en mi opinión se siguen viendo excelentes, y mas bonitos que la competencia.
Vivo en México. Y esta ficha técnica no corresponde a mi país.
Precioso
Parece que lo bajaron mas al piso
Sí muy barato. Todo el mundo tiene de 30 a 35 mil dólares para comprar carro nuevo, sí, claro. Supongo que se refiere a los acabados por el precio, pero es que somos los usuarios los que permitimos que las marcas entreguen autos con mecánica y acabados mediocres, como los KIA, WW, Renault... Al menos para Latinoamérica.
Excelente pero ya debio de cambiar de plataforma ya con 7 años, lo mismo con el Mazda 2.
Para gustos colores , a mí no me convence y de precio como las demás marcas en su segmento
Una década? 😂
Que sabes ?
Pues yo creo que en Alemania no se comercializa en euros. Pero bueno.
Nomás le falta espacio
Bonito pero choteadisimo a mas no poder, ya cualquiera tiene un mazda 3
Yo tuve 2 mazda 3 2005 y un mazda 6 2004 V6 3.0L sin una porquería y auto muy flojo y delicado para las calles de Puerto Rico con Mucho roto.
es un vehículo muy pero muy bajo
Loqendo
Puras mentiras..son autos que consumen mucho combustible y sus 180 caballos, realmente se sienten como 150 hp, agreguenle que son bien pesados...y en sus interiores son plasticos, no es piel, sino lo cuidas se rompen
No se de que carros hablas. Yo tenia un 2015 super potente, nada que ver con la competencia, lo unico que podria decir de mazda es que me fallo su pantalla. Pero por lo demas me gusto mucho.
Envidia q no tienes uno😂
Yo tengo uno y nada de lo que dices es cierto, son muy potentes, en subidas se van sin problema y aún con el aire acondicionado no se sienten lentos, consume solo 50km/galón mucho menos que otros con motores más pequeños y menos potentes
Papi no es por hablar paja, yo tenia uno 2021 y agarraba sus 135 millas cómodamente, ahora tengo un 2023 AWD que no me pasa de 126 mph, lo quiero cambiar por uno turbo a ver que tal pero costo beneficio es un carro que esta bien. Claro yo entiendo que con un 2.5 sea más cohete. Como mi acura 1.8 92 que camina sabroso. Pero aja así son los carros nuevos casi desechables pero eso pasa en todas las marcas
En lo único que tiene razón es que si consume mucho ,yo tengo El HB 2021 y es muy tragón y eso que es de 2.0L , ahora interior es hermoso y el carro es duro ,no es papel como los Kia Hyundai esas marcas chinas , son muy duros, lo otro que si es cierto es que pesa como una camioneta jaja
No mientan a la gente no en todo los países los autos son baratos y en especial mazda como ejemplo en ecuador es carisimo un mazda 3 de casa cuesta 36 .000 dólares un porsiacaso y no es barato para nada y encima sus mantenimientos igual de caros así que nada de convenientes está clase de autos
Exactamente en ecuador .
Si en Puerto Rico ese Mazda 3 está en $35,000 mil dólares americano nada de barato y el Mazda 6 $47,000 mil dolarés con esto precio mejor me voy por una marca correana.
Contar lo k cobran en las reviones