¡Chicos, tenemos una Gran Batalla de Golf ⛳!... 😐 Pero de VW GOLF... ¡el Golf GTI Mk7 VS... un R32 Mk4! Y se llevarán una sorpresa en esta pero ¿cuál les gusta más...? -un "nuevo" Golf GTI Mk7 -o un "viejo" Golf Mk4
Es una bella maquina yo tube uno, pero su margen de mejora es muy pequeño, me pase al GTI 7 Performance y pude subirlo hasta 440CV y 550NM te recomiendo que lo pruebes es un despropósito un maldito misil con ruedas, una felicidades de coche que no da fallos duro como un roca, paz.
@@G7772B habla con educacion anda personaje, un R32 al ser atmosférico tienes que meter mucho dinero para sacarle una mejora sustancial, en cambio al GTI7 con lo mínimo que le hagas vuela literal, nadie dice que el R32 sea un mal motor, pero cuesta modificarlo sin romper su esencia, PD: los mercedes son extremadamente aburridos, pasate a Audi o BMW y sabras lo que es un coche
Buenas compañeros, llevo unos meses planteandome cambiar de coche ya que el mio está en las últimas, las opciones que estoy barajando son un a3 150cv o un mazda3 hatchback, me gustaría mucho leer vuestra opinión, muchas gracias de antemano.
Si estamos hablando de tenerlo en stock ( Sin modificar) mejor el R32, pero si modificas la centralita del GTI 7 no hay chance lo puedes llevar a más de 400cv sin gastar demasiado dinero, realmente el GTI 7 es el más versátil y polivalente, por otro lado el R32 no tiene tanto margen de mejora y se quedaría corto, aun así el R32 es una reliquia una maquina hermosa, en España estos coches estan costando más o menos lo mismo yo por eso me decantaria por un GTI 7 Performance o GTI 7clubsport aunque este seria unos 4.000€ mas caro, estaría al nivel del Golf 7 R, por precio y polivalencia el GTI7 Performance es la mejor opción, paz.
Ahora comprar un R32 de la primera generación es un Imposible, curioso que esté a un precio similar que un 147 GTA... cuando al final ese R32 en su momento tampoco era el coco de su segmento. Saludos
Si estamos hablando de tenerlo en stock ( Sin modificar) mejor el R32, pero si modificas la centralita del GTI 7 no hay chance lo puedes llevar a más de 400cv sin gastar demasiado dinero, realmente el GTI 7 es el más versátil y polivalente, por otro lado el R32 no tiene tanto margen de mejora y se quedaría corto, aun así el R32 es una reliquia una maquina hermosa, en España estos coches estan costando más o menos lo mismo yo por eso me decantaria por un GTI 7 Performance o GTI 7clubsport aunque este seria unos 4.000€ mas caro, estaría al nivel del Golf 7 R, por precio y polivalencia el GTI7 Performance es la mejor opción, paz.
mira el R32 es mitico no hay más gti que salgan con ese motor luego si tú lo pones un turbo como al GTI imaginate el golf que tienes el GTI ese no está mal pero todo plástico no vale el motor no vale
![ทุกครั้งที่หลับตา (Lucid Dream) - AYLA's [ Official MV ]](http://i.ytimg.com/vi/4i1OBAQyv58/mqdefault.jpg)
¡Chicos, tenemos una Gran Batalla de Golf ⛳!... 😐
Pero de VW GOLF... ¡el Golf GTI Mk7 VS... un R32 Mk4!
Y se llevarán una sorpresa en esta pero ¿cuál les gusta más...?
-un "nuevo" Golf GTI Mk7
-o un "viejo" Golf Mk4
Mk4 ❤
Aquí queda demostrado que no es solo el coche, si no también el piloto
Estaba esperando el brake test 🥲
Golf GTI mk4 otra cosa por acá un dueño 🎉🎉🎉 saludos desde chile
Es una bella maquina yo tube uno, pero su margen de mejora es muy pequeño, me pase al GTI 7 Performance y pude subirlo hasta 440CV y 550NM te recomiendo que lo pruebes es un despropósito un maldito misil con ruedas, una felicidades de coche que no da fallos duro como un roca, paz.
@@RubenVelascoLeivamargen de mejor en ese motor? No tengo vw solo mercedes pero no tienes ni puta idea ese es mejor motor que ha hecho vw
@@G7772B habla con educacion anda personaje, un R32 al ser atmosférico tienes que meter mucho dinero para sacarle una mejora sustancial, en cambio al GTI7 con lo mínimo que le hagas vuela literal, nadie dice que el R32 sea un mal motor, pero cuesta modificarlo sin romper su esencia, PD: los mercedes son extremadamente aburridos, pasate a Audi o BMW y sabras lo que es un coche
@@RubenVelascoLeiva el dice gti mk4 no r32 hablare con educacion con alguien que sepa leer, gilïpøllas
@@RubenVelascoLeiva el dice gti no r32 payazo
Ese r32 es todo lo que esta bien en esta vida
Solo un detalle amigo de carwow nosotros no somos colonias latinas somos un virreinato somos americanos que hablamos español.
Anda vete ya americanos😂 america fue d españa
Hispanoamericanos infórmate
R 32 bello diseño y muy buena máquina, la caja automática del R32 es buena?.
No
@@carlossilvaangulo8730Confirmo✅
A pesar de las pésimas cajas de esa época, la de este vehículo si era buena, la diferencia entre un auto barato y uno de verdad.
Ese matt lanza muy bien
Lo amo ❤, me falta un R. ❤❤❤
tienen que traer la generacion de suzuki swift gti
Para que las carreras esten más en igualdad de condiciones se necesitan dos Matt Watson, solo el sabe exprimir correctamente los coches!
Falto la parte del frenado
Por fin un video de vr6
saludos deL EL SALVADOR
Buenas compañeros, llevo unos meses planteandome cambiar de coche ya que el mio está en las últimas, las opciones que estoy barajando son un a3 150cv o un mazda3 hatchback, me gustaría mucho leer vuestra opinión, muchas gracias de antemano.
una discución con su esposa? 😂😂😂 debe ser épico jsjsjs
Si estamos hablando de tenerlo en stock ( Sin modificar) mejor el R32, pero si modificas la centralita del GTI 7 no hay chance lo puedes llevar a más de 400cv sin gastar demasiado dinero, realmente el GTI 7 es el más versátil y polivalente, por otro lado el R32 no tiene tanto margen de mejora y se quedaría corto, aun así el R32 es una reliquia una maquina hermosa, en España estos coches estan costando más o menos lo mismo yo por eso me decantaria por un GTI 7 Performance o GTI 7clubsport aunque este seria unos 4.000€ mas caro, estaría al nivel del Golf 7 R, por precio y polivalencia el GTI7 Performance es la mejor opción, paz.
En este caso aplica el "es el indio no la flecha".
En la era le ayudó a mat las gafas 😎😎😎 jajajaja
No es la nave es el pelito...
Pelito 😂😂
No es el coche, es el piloto
Ahora comprar un R32 de la primera generación es un Imposible, curioso que esté a un precio similar que un 147 GTA... cuando al final ese R32 en su momento tampoco era el coco de su segmento.
Saludos
El r32 no es v6 ..... es vr6 .... no tiene nada que ver los grados de inclinación de los cilindros de un v6 con el de un vr6
Es la evolución de el vr6, pero si en un v6....buscalo si no.....
Matt tenía que haber llevado el 7 desde el inicio
Me encanta el #Golfgtimk4 🚗💥💥💥
Pobre "Piloto Sam" 😂😂😂😂
Ya lo vimos en un video anterior
Doblen bien. Siempre dicen Newton/metros. El plural es para Newtons. Se dice Newtons/metro.
Aguante la kangoo!! Jaja
Si aguante la kangoo
Si aguante!!!
Por supuesto!!
🎉🎉🎉🎉🎉
Y la prueba de frenado ?
Cuando jetta gli?
Y la de freno ?
Se puede R 32 + turbo ?? Jeje
Mk4 ❤
Hay falta R32 V
Decimo noveno😅😅😅
Hola
Te pido que pruebes el hyundai elantra 2013 sin tuniar
Número 18
Mejor VW mk4 lo dice el dueño de uno...
Primero, perros 😎
El antigue es mejor
👏👌✌️🇲🇦👋🖖✊️🤙💪👊👍👏😊
la tragadera r32 ninguna sorpresa un 1.9 tdi 150cv lo funde
Segundo comentario saludame 🎉
Comentário número 15
:v😊
mejor el antiguo
Non
@@MohamedAbarkan-tn5dnHaber no es por molestar pero eso depende, porque es el gusto de cada persona
Si estamos hablando de tenerlo en stock ( Sin modificar) mejor el R32, pero si modificas la centralita del GTI 7 no hay chance lo puedes llevar a más de 400cv sin gastar demasiado dinero, realmente el GTI 7 es el más versátil y polivalente, por otro lado el R32 no tiene tanto margen de mejora y se quedaría corto, aun así el R32 es una reliquia una maquina hermosa, en España estos coches estan costando más o menos lo mismo yo por eso me decantaria por un GTI 7 Performance o GTI 7clubsport aunque este seria unos 4.000€ mas caro, estaría al nivel del Golf 7 R, por precio y polivalencia el GTI7 Performance es la mejor opción, paz.
Suena mejor pero es peor en todo.
mira el R32 es mitico no hay más gti que salgan con ese motor luego si tú lo pones un turbo como al GTI imaginate el golf que tienes el GTI ese no está mal pero todo plástico no vale el motor no vale
Segundo, holaaa
.:R32 ❤
Primero...
Como el gran...
Mmm... Golf... 🤔
Cómo checo en la carrera de el domingo
un ka sin motor, llantas, carroseria, electrónica y piloto le ganan
2do
Primero
EL TERCERO