Vespa GTS SUPER 125. Lo mejor y lo peor

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  • เผยแพร่เมื่อ 28 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 12

  • @oriolbates
    @oriolbates ปีที่แล้ว +7

    Lo del casco se podría perdonar, igual que los 14 cv. Lo de 6099 pavos...😂😂😂

    • @Motofichas
      @Motofichas  ปีที่แล้ว +2

      De hecho 14 cv está muy bien para un 125. Pero lo bueno y auténtico se paga 😅

    • @FernandoSanchez3075
      @FernandoSanchez3075 ปีที่แล้ว

      6000€?? Ni la honda SH macho.

    • @gatunerAstur
      @gatunerAstur 4 หลายเดือนก่อน

      Y pensar que me compré una Yamaha Delight por 2500 € matriculada,nueva...que felicidad...😄 para lo que yo la quiero que es andar por Gijón repartiendo,de sobra. La verdad que es una putada el que no tenga el carnet de moto ,porque por poco más te compras una Honda Forza 350 o XMAX 300... y no hay comparación con esta patatita.

  • @SusoVila-c7z
    @SusoVila-c7z 5 หลายเดือนก่อน

    Mi icono fue una T5 sport. 50.000 km en dos años, nunca se paro y siempre arranco. Nunca fallo, mantenimiento minimo. Las mismas prestaciones que la 200.

  • @JasonCampos-u3v
    @JasonCampos-u3v 11 หลายเดือนก่อน

    ❤😂🎉😊

  • @julioparisc3m
    @julioparisc3m ปีที่แล้ว +1

    Consume mucho aceite tanto en version 125 como en 300. Es desproporcionado. No pasaba en als versiones de 210 a 2018

  • @hawkinstrad69
    @hawkinstrad69 ปีที่แล้ว +1

    Prefiero las vespas de antes hasta la lml me gusta más

  • @paulo49676
    @paulo49676 ปีที่แล้ว +2

    Faltou falar da posição absurda do pousa pés do passageiro

    • @Motofichas
      @Motofichas  ปีที่แล้ว

      Si, eso lo cometamos en la prueba que vamos a publicar la semana que viene. No hay muchas más alternativas para los pies del pasajero pero es un poco incómodo si

  • @nachete.91
    @nachete.91 ปีที่แล้ว +2

    6000 euros por una moto que no coge ni las velocidades legales de autovía...

  • @Perikito6
    @Perikito6 ปีที่แล้ว

    Eres muy chiquito pars esa moto bro