아퀼라300 3500km 운행후기

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 37

  • @FlameShin
    @FlameShin 3 ปีที่แล้ว +11

    3,500km / 10,000km / 20,000km / 40,000km 후기를 기대해봅니다. ^^ 중립은 케이블 조절하시면 잘 들어갑니다. 저는 속속 잘 들어가요 ^^

    • @kimsuday
      @kimsuday  3 ปีที่แล้ว +1

      애증의 중립입니다 ㅋㅋ 어쩔땐 열간에도 잘 드가는데 희안하네요 ㅠㅠ ㅋㅋ

    • @FlameShin
      @FlameShin 3 ปีที่แล้ว +3

      @@kimsuday 기어가 돌아가면서 맞물리는 방식이라서, 위치를 잘 맞추거나, 혹은 열간에는 오일이 원활하기 때문에 잘 들어갑니다. 하지만 오일이 점도가 떨어지면 또 잘 들어가지 않는 현상이 생기죠, 그럼 그때는 아 오일갈 때가 되었구나, 라고 생각하시면 되구요. 케이블의 길이가 미션을 열어주는 타이밍을 정확하게 해줄 수 있다면, 잘 들어갑니다. ^^ 그래서 길이조절을 하면 잘 들어가는 거죠. 일제는 설계와 QC가 철저한 관계로 조립생산과정에서 많이 잡아내는 거죠.

    • @kimsuday
      @kimsuday  3 ปีที่แล้ว

      오우! 그렇군요 흐흐 슬슬 오일 갈때가 됐는데 그래서 그런가봅니다 흐흐

  • @남광안
    @남광안 9 หลายเดือนก่อน +1

    다이소 3천언짜리 후라이펜도~ 첨에는 좋아요~!
    두번만 계란 후라이 하면 ~ 눌러 붙어요~!
    이런차이에요~!

    • @kimsuday
      @kimsuday  9 หลายเดือนก่อน

      🙃

  • @hoya1317
    @hoya1317 3 ปีที่แล้ว +3

    자동차도. 물론이지만 운전하며 말한다는것이 쉽지않은데 대단하네요 저는 운전에 집중 할수 없을것같아요

    • @kimsuday
      @kimsuday  3 ปีที่แล้ว +2

      흐흐 천천히 다니면 하실 수 있습니다 :) 시청해주셔서 감사합니다

  • @paulospark1122
    @paulospark1122 5 หลายเดือนก่อน +2

    감사합니다 ㅡㅡㅡ
    아퀼라300 새것과
    그 가격 레블500 중고와
    어느것이 오래가지고 타기에
    좋을까요 고민중입니다 ㅡ
    개인적 의견 부탁드립니다

    • @paulospark1122
      @paulospark1122 5 หลายเดือนก่อน

      구독으로 함께해요

    • @kimsuday
      @kimsuday  5 หลายเดือนก่อน +1

      레블500이 더 좋을것 같아요

    • @paulospark1122
      @paulospark1122 5 หลายเดือนก่อน

      @@kimsuday 네 감사합니다
      역시 레블 이네요 ㅡㅡ

    • @kimsuday
      @kimsuday  5 หลายเดือนก่อน +1

      레블이 더 윗급이니깐요

    • @paulospark1122
      @paulospark1122 5 หลายเดือนก่อน

      @@kimsuday 네 감사합니다

  • @마오-s7p
    @마오-s7p 3 ปีที่แล้ว +2

    특별한 구독자한명 도장찍고 구경 잘하고 갑니다 ㅎㅎ

    • @kimsuday
      @kimsuday  3 ปีที่แล้ว

      특별하신분!! 크크 시청해주셔서 감사합니다 :)

  • @RC1oNeTV
    @RC1oNeTV 3 ปีที่แล้ว +3

    안녕하세요~~지금 단톡방에 있는~~젠틀라이더 입니다 ㅎㅎ 영상은 많이 봤었는데~구독을 안했었네요~~지금 선물 드리고 갑니다~ㅎㅎ

    • @kimsuday
      @kimsuday  3 ปีที่แล้ว +1

      :) 감사합니다

    • @RC1oNeTV
      @RC1oNeTV 3 ปีที่แล้ว +2

      @@kimsuday 앞으로 종종뵈요~~^^

    • @kimsuday
      @kimsuday  3 ปีที่แล้ว

      넵 :)

  • @cookie4334
    @cookie4334 3 ปีที่แล้ว +2

    초반에 지역 김천 아닌가요?! 와 익숙하다 싶었는데!!! 나중에 탑박스 달고 다니는 sv650 보면 손 한번만 흔들어주세요~!

    • @kimsuday
      @kimsuday  3 ปีที่แล้ว

      넵 김천입니다 :) 다음번에 뵙게된다면 크게 인사할게요 :)

  • @trueth_
    @trueth_ 3 ปีที่แล้ว +2

    20년전 국산으로 시작해서 아무리 관리해도 녹과 캬브 알루미늄 부식으로 국산은 버린이후 아킬라가 처음 눈에들어오네요

    • @kimsuday
      @kimsuday  3 ปีที่แล้ว

      아퀼라 좋아요 :)

  • @노경혁
    @노경혁 3 ปีที่แล้ว +2

    차와 바이크는 아무래도 차이가나지요
    차는 면허와 돈만있으면 무개념자들도 몰고다닐수있지만 바이크는 능력이나 오감이 받처줘야 운행을 할수있으니 운전자가 레드존까지 운영하는데 차이가있을수밖에 없을거같네요 차는 소유자수에 비해 레드존까지 사용할수있는 사용자가 별로없을것이지만 바이크는 재능이있어야 하기에 레드존까지 사용할수있는 사용자가 많지않을까 싶네요 두려움 즉 겁을 내는것도 재능입니다 두려움이 없으면 무사고는 있을수없지요

    • @kimsuday
      @kimsuday  3 ปีที่แล้ว

      좋은 의견 감사합니다 :)

  • @유튜바이
    @유튜바이 3 ปีที่แล้ว +2

    아퀼라300.국산 아쉽죠.
    중국산 인 국산 아퀼라300.부속품 수급도 아쉽고...안전운행 하세요.
    Kr효성..st7.미라쥬650.은 답도없고
    그나마 미라쥬250은 부속이 좀 있을까?
    아퀼라300 도 아쉬운 부분이 많고..

    • @kimsuday
      @kimsuday  3 ปีที่แล้ว

      부품수급이 아쉬운건 사실이죠ㅠ

  • @백두현-d5f
    @백두현-d5f 3 ปีที่แล้ว +1

    용담호가 어디에 있나요? 간단하게 엔진제원. 하고 육하원칙넣어주면좋죠!

    • @kimsuday
      @kimsuday  3 ปีที่แล้ว

      좋은의견 감사합니다 :)

  • @sadora7816
    @sadora7816 3 ปีที่แล้ว +2

    장거리 운전시 피로감은 어때요?

    • @kimsuday
      @kimsuday  3 ปีที่แล้ว +1

      순정 상태는 좀 불편하구요 핸들 좀 올리거나 교체하면 편합니다 :) 그리고 당연 장거리는 모든 바이크가 피곤합니다ㅜㅜ

    • @sadora7816
      @sadora7816 3 ปีที่แล้ว

      @@kimsuday 답변 고맙습니다, 행복한 라이딩 되세요 ^^

  • @park9860
    @park9860 3 ปีที่แล้ว +3

    이륜차 정책이 지구상 최악이니 국산 오토바이가 있다는게 신기하죠

    • @kimsuday
      @kimsuday  3 ปีที่แล้ว +1

      맞는 말씀입니다 ㅠㅠ

  • @sanchopark0101
    @sanchopark0101 3 ปีที่แล้ว +1

    계기판 밑 빨간색등 깜박이는거 뭔가요?

    • @kimsuday
      @kimsuday  3 ปีที่แล้ว

      볼트게이지와 외기온도계입니다 :)