Mercedes przejechał tylko 72387km (SZOK)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- Mercedes-Benz Klasa E W212 1.8CGI
/ _auto_chall
Przybliżony koszt naprawy części plus robocizna 2300 euro....
www.instagram....
Jeżeli chcesz podziękować za obejrzany materiał pozostawiam Ci możliwość wsparcia mnie na platformie Patronite jaki i również na zrzutce. Dziękuję wszystkim za wsparcie razem osiągniemy szybciej cel...
Zrzutka.pl
zrzutka.pl/ugs86h
Patronite.pl
patronite.pl/A...
PayPal : maciek100887@onet.pl
Revolut : revolut.me/michamomqm
Nr.Tel.De. +491789099514 + WhatsApp
Nr.Tel.Pl. +48601167119
Email: maciek100887@onet.pl
PKO Bank Polski Michał Dziadkiewicz
Nr. konta 10 1020 5138 0000 9102 0236 5591
BIC SWIFT BPKOPLPW
Nadeszła wiekopomna chwiła kiedy łańcuch rozrządu wymienia się częściej niż pasek 🤣
Pana wiedza, entuzjazm, fachowość jest niesamowita, miło się to ogląda😀
Widać że klasa premium, zrobił 2x tyle km co Dacia ostatnio 🤣
Taaa ... emeryt pewnie tym MB w Niemczech do kościoła jeździł. Naiwniacy.
od czasu jak mu się trafiła ta daćka to teraz pod każdym posten na fb z jakimś małym silnikiem albo o daćce wrzucają jakie to silniki słabe bo się trafił przypadek jeden :)
@@elementh3368 Dacia poszła przez wtryskiwacz benzyny, który podawał za mało paliwa. Trzeba mieć pecha aby w naszym silniku taka kiepska sztuka się znalazła.
@@elementh3368 No przez takie filmy to mi W205 z 2014 w snach się "jak na razie" psuje. Auto też używka kupione .... w ASO ... w 2017 roku .. miał wtedy 90 tys. km.
W historii: uszkodzenie przekładni kierowniczej przy 70 tys. - tak niestety one mają ( one potrafią się zepsuć jak ktoś lubi na krawężniki podjeżdżać) - to droga cześć .. oj bardzo .... i jak siedziałem sobie w "poczekalni" dużo tego ASO "obrabia" .. dostawczaki dzwonia z reguły .. bo co sie łudzić w Polsce to MB tylko z tego zyje.
Na co narzekać .... wyciszenie było lepsze kiedyś, lakier delikatniutki ... potrafi wypiaskować się w ciągu jednej zimy jak ktoś autostradami dużo jeździ.
Haha dobre
Kurwa... Co za czasy... Taki film o Mercedesie.... Nikt tam że wstydu się nie spali... Bajeranckie budy, tablety na desce... Forsa pasuje...
Bo kupno nastoletniego utrzymanego dobrze auta to sztuka … a tak co sie po aucie spodziewać tańszym od 3 letniej Dacii. To teraz sztuka zadbany znaleźć … były takie z takim przebiegami ale to 2 - 3 łatki.
Dokładnie ponad 10 lat temu pracowałem w dziale prototypów w Niemczech w innowacjach motoryzacyjnych i tu marka mercedesa wyróżniała się szczególnie, na każdym etapie projektowym wszystko musiało być dopracowane nie na 100% ale na 120% zachowanie detali i perfekcja to nie bajka tylko auto robione w każdym detalu perfekcyjnie, były niuanse z minimalizacją oraz planned obsolescence czym nie może się pochwalić np. porsche, albo pochwalić jak kto woli a vw czy też audi to sieczka dwa ostanie miały ówcześnie podobne rozwiązania i szło wszystko bez grymasów, taki smaczek w którym miałem swój udział to tworzenie prototypu dla BMW zuber.
Chłopie ta samochody są projektowane pod osoby co biorą to na max 5 lat i oddają/sprzedają.
@@Player_-lu5kh zgadzam się z tobą, projekty wytrzymałościowe były ograniczone, wniosek planned obsolescence, serwis musi zarabiać, ale w tym okresie musi być w przynajmniej w 120% auto sprawne, sam mam samochód z przed 2015, bo powyżej trzeba mieć kieszeń w serwisie lub wymieniać po 2 latach najlepsze auta z klasy premium gdzie były dopieszczone to rocznik 2004 do 2013 były problemy z silnikami a w niektórych z blachami , ale tonie moja dziedzina i tak sobie myślę, że nie ma skutku bez przyczyny, bo robiłem projekty też dla toyoty, która była przysłana w całości do firmy i musieliśmy ją rozczłonować i przystosować do warunków EU
@@xenon666x Średnio mnie interesuje twoja praca wiec streszcze do minimum
Obecne auta robią w zamyśle takim że przejeżdzą do 10 lat.
Koszty utrzymania i reszta nikt kto ma pieniadze na nowy samochod sie tym nie przejmuje.
Można wróżyć, że łańcuszek rozrządu się rozciągnął, a może nie roz ino dwa ;) kiedyś to były łańcuchy, z których Mercedes miał prawo być dumny. Dobra robota Panie Majster.
Rozrząd na pasku dłużej wytrzymuje od łańcucha w ostatnich czasach
No właśnie, łańcuch był chwalony za wytrzymałość, nasuwa się pytanie - co sie, stało sie?:)))
Tzn ile?
@@TN.70 miales kiedys łańcuch 2 rzędowy. Ten działał.
@@michal.abramowicz Miałem jednorzędowe, te też działały, jesli się naciągły to najzwyczajniej halasowaly ale nigdy rozrząd nieprzeskoczył, poprostu bylo to awykonalne aby przeskoczył.
Mercedes to łajno
Łańcuch, a łańcuszek o grubości prawie jak bransoletka na rękę to różnica 😝
Dobry mechanik i szacunek do pracy to podstawa i umiar przy szacowaniu ewentualnych nieprzewidzianych problemów to plusy u dobrego każdego fachowca -i Pan posiada gratuluję ! i powodzenia i zdrowia życzę!
Czyżby gwarancja minęła tydzień temu? Ale luzik - to nie Mercedes za milion, na który i tak się wypięli pomimo gwarancji.
dają 10lat gwarancji?
@@karolhoeft5856 powinni. Jako marka "premium".
"Skrzynia biegu" - uwielbiam to określenie :)
Podlasie
a o "obrotościach" słyszał ?
Teraz mercedesy mają łańcuch rozrządu z rowerów !!
No i moze remoncik wystarczy na nastepne 70tys km hy hy
Klasa Premium :)
I don't fully understand polish yet, as I am learning. My girlfriend is polish.
I have learned enough that I know the odd word here or there and I know numbers. I will come back to this video in a few months to see how much I have learned. As I want to become a mechanic In Poland.
Miłego dnia Pana 😊
Good luck, usually it's not well payed here, only if you have your own service you can have good money, ofcourse if you are good mechanic
@@Blachowski92 I plan to have my own business.
Money isn't going to be an issue. I will work the rest of my life for free, going to Poland is better than what my life is now.
Have a wonderful day.
Miłego dnia 😊😊
@@jumpspace7414 I will be servicing my car ar yours . If its free you got it all mate. Let me know when you open . Haha
Joking aside .
Przy takim przebiegu to sie mogli "poczuć" do tego w tym mercedesie i zrobić to w ramach gestu handlowego...
Niestety ta korporacja dawno straciła "ducha". Dziadostwo jak prawie wszędzie 🥴.
I jak zawsze majster szacun za robotę 👍
Pardi ostatnio mówił że jest na wakacjach i ktoś mu jego mercedesy naprawia a tu się okazuje że to Majster no ładnie😜. Pozdrawiam
Haha
Do jazdy raz w tygodniu do kościoła się nadaje :d
70 parę tysięcy przebiegu a wewnątrz silnika wszystko brązowe🤦 pewnie od nowości miał dwa razy olej zmieniany
Wszystko brązowe w środku bo zapewne był lany zjebany Castrol.
Mam ten sam motor w swoim C207 2012r z Polskiego salonu i mam nalatane 170 tyś km i nic do tej pory się nie dzieje oprócz typowej usterki dla tego modelu, czyli cieknąca podstawa filtra oleju. W serwisie co prawda cena kosmos za tą podstawe + robocizna bo coś około 5k, natomiast wymieniłem na zamiennik + robocizna i wyszło mnie to 700 zł. Rozrządu do tej pory nie wymieniałem, byłem tylko na sprawdzeniu jego stanu i powiedzieli mi, że jeżeli nic nie daje znaku jak się odpala auto na zimnym to żeby nie ruszać. Zmieniam olej co 8-10 tyś km. Jeżeli ktoś katuje te silniki na zimnym lub zmienia olej co 20 tyś to nie ma co sie dziwić, że padają po 70k km lub sprowadzane mają tak na prawde nalatane ponad 200/300kkm .. Ja jestem zadowolony z tego auta, silnik jest bardzo wrażliwy i trzeba na prawdę o niego dbać i nie żałować kasy na olej tylko zmieniać co 8-10 k km to posłuży. :)
Z jednej strony dobrze, że zawory z gównolitu, bo dzieki temu silnik ocalał. Ot, taki chichot losu
Nie z gównolitu tylko jak najlżejsze, często wypełnione gazem, zawory nie uległy zużyciu.
Przyznaję Ci rację z tymi zaworami. Zawory powinny mieć tak gruby trzonek jak rączka w młotku 2kg żeby w sytuacji jak ta, po uderzeniu tłoka powyrywało wałki z głowicy i pogięło korbowody. Najlepiej jeszcze gdyby zawory weszły w czapy od tłoków. Wtedy podczas naprawy by była klasa premium x5
Pewnie taki design, bo producent przewidział lepiej to wymieica niż tłoki
@@mynameis5886 oj dobre ale wtedy to swap byłby tańszy :)
legendarna niemiecka solidność :)
kupiłem mercedesa, nowiutkiego, rok produkcji 2002 - w 2017R. zardzewiał zupełnie. Moja zona miała punciaka z 2004 roku - syn jeździ do dziś - żadnej rdzy. MERCEDES TO GOOWNO - WOLE BYLEJAKI SAMOCHÓD ALE TANI. i DZIS CIESZĘ SIE DACIĄ... PIERDOLĘ TE NIBY "SOLIDNOŚĆ NIEMIECKĄ".
Można wiedzieć jakiej chemi używasz do czyszczenia głowicy?
Fritz powiedziałby że nikt się tego nie spodziewał.
A Fritzl by zszedł do swojej "tajnej" piwnicy wyżyć na córce. Wiem, jestem chory.
Nikt to się Hiszpańskiej inkwizycji nie spodziewał😜
Bez gwiazdy nie ma jazdy, Nagaru co nie miara .. szok.
PYTANIE!!! co ile mercedes życzy sobie zmianę rozrządu?
Nagaru to ma .... na 300-500 tys, km a nie 70 :) naiwniacy.
Wymieniasz łańcuch jak go słyszysz bądź diagnoza wykaże konieczność wymiany. Brak interwału czasowo-kilometrowego. Wymiana łańcucha rozrządu w E250 W212 '15 w ASO jest nieopłacalna, wycena części ASO + robocizna ASO = 11.258,12 zł
@@AzerothMyst Daj spokój .... przekładnia kierownicza droższa i nie starczy na 250 tys. km.
Zaleca co drugą wymianę oleju.
MB to można jeździć jak jest nowy - wszystkie powyżej 10 lat to generatory kosztów i nieskończone źródło dobra wszelakiego dla mechaników.
Oczywiście .... zwłaszcza jak jest się n-tym właścicielem po tych 10 latach.
Za bardzo to skomplikowane....... aby bawić się z tym dłużej.
Z elektroniki głupiej ... ma to po 10 - 20 modułow 3 tys. każdy .... czujników ma silnik naście .... 1- 2 tys. każdy .... a to tylko początek....
A co jeśli to tło jedzie na lawecie?
pierdolnąłem lekko śmichem, dobry plot twist. Dobre pytanie korfa !
stary, za ten tekst dałem Ci suba
A zawory wyglądają jak anteny od routera 😅
Co się porobiło z tym pseudo premium segmencie. Szok i nie dowierzanie
No niestety 300-500 tys. km to bezobjawowo nie zrobi.
@@krzysztofczaraj170 zrobi ale przy prawidłowej eksploatacji... 10 letni samochód z 70kkm to żart.
@@ansgaryeysymontt7155 Moja mama miala fiata punto od nowosci i przez 22 lat zrobila 87tys. Ruda zezarla progi i trzeba bylo zlomowac.
@@sigogroup Współczuję. Samochód służy do jeżdżenia a nie do stania.
@@ansgaryeysymontt7155 Zgadzam sie. Ale emerytów cieżko zrozumieć;)
ja robiłem sobie pół roku temu rozrząd w m272 V6, wymiana wałka wyrównawczego, ok. 1200€ części robocizna gratis :) 4 tyg. mi zeszło w stodole xD
Ja wymieniałem w m113 , 800 zl Febi , dwa dni roboty , pozdrawiam.
Ja nic nie wymieniałem w 2.0crdi,bo się nie psuje.
Chodzę na piwko.
Jaki przebieg?
@@ezmix 350 tysięcy, rozrząd wymieniłem profilaktycznie przy wymianie uszczelniaczy zawodowych
Jak to jest? Łańcuch rozrządu z trwałością mniejszą od paska? Mercedes to kolejna marka zaraz po grupie vag, która testuje auta poprzez swoich klientów.
To nie wina producentów tylko UE
@@nadzianygrubas5575 W mojej ocenie to bardziej wina księgowych .
@@infidel07 pieniądz musi sie kręcić
@@nadzianygrubas5575 Rok temu pozbyłem się " nowoczesnego" auta z turbo badziewiem pod maską n rzecz 21 letniego Lexusa . Po zakupie włożyłem w niego 8 tys ,ale wiem co mam . Auto warte każdej inwestycji, one już nie tanieją.
@@infidel07 Dokładnie wiesz ze powyżej 200tyś pociągnie a w tych nowych to samo 200tyś jest sporym osiągnieciem
3:33 Happy Hannukah 🕯😅
Dlaczego istotne było nieodpinanie sterownika?
Zawory jakie zanagarowane 🙆
To anegdota do żartu gdzie mechanik odpina akumulator i wszystkie błędy się kasujo same.
Moj kumpel kupił Mercedesa z 198 ...któregoś w ropie który stał w garażu 10 lat nie dotykany !!!!! Wyciągnęli go na lawete przywiezli do domu a bylo to z 5 lat temu dla jasnosci....i jak to ciekawy chlop przytachal akumulator podłączył i próba odpalu po dwóch przekreceniach walu no może trzech Mercedes odpalił bez żadnego problemu i cykal jak szwajcarski zegarek na 10 ropie 10 filtrach tak kiedyś Mercedes robil samochody a nie to co dzisiaj z gow..litu
Klasa sama w sobie 😂😂
Zwracajcie honor Daci.......🤣🤣🤣
Nie wiem może przespałem ale od kiedy Niemcy z gównolitu zaczęli auta robić? Auta ładne ale czy warto tyle kasy wkładać aby się znaczkiem mercedesa wozić?
I co było powodem tego przeskoczenia łańcucha jak dobrze zrozumiałem?
Cgi w212....dziękuję, ale nie 😁
Inzyniery z merca zaczęli chyba zatrudniać inżynierów z audi.
raczej z VW...
VW w takiej sytuacji każe wymieniać tłoki z korbami ze względu na możliwość zakleszczenia się pierścieni tłokowych. Oczywiście na gwarancji. Po wymienia się popychacze, dźwignie, i moduł wałków rozrządu i po sprawie. Prawie w każdym przypadku zawory są proste. Chodzi tutaj o silniki diesla.
Po wyglądzie silnika w środku, sądzę że miał jedną( ekologiczną) wymianę oleju na ten przebieg.
Prędzej cyferki przed tym 75 tys. brakuje.
Ten zegarek po lewej to taki sztos ;)
W vw by mu to naprawili za darmo, albo z mocnym dofinansowaniem, nie ma wsparcia pogwarancyjnego dla poważnych awarii w MB?
XDDD o czym ty piszesz wgl, jakie wsparcie pogwarancyjne, jak w WV pada skrzynia na gwarancji to i tak klient płaci połowe albo całośc jak nie ma rzeczoznawcy ze sobą i prawnika... Abstrakcja jakaś te twoje twierdzenia.
@@SesjaZen u mnie naprawiają, czteroletni Multivan gwarancja skończona dwa lata temu, uszkodzona chłodnica spalin. Zapłaciłem 30% kosztów robocizny (sześćset parę złotych). Może kwestia podejścia i rozmowy w serwisie ;). Generalnie serwis VW jest ok, na pewno lepszy aftersales niż w Infiniti - nigdy więcej.
@@piotrz1074 no to zalezy na kogo sie trafi na pewno nie jest to standardem w zadnej korpo refundacja napraw pogwarancyjnych, tylko dobra wola kierownika aso i tyle
Tak To jest z gwiazdą, mojego mercedesa już drugi warsztat próbuje naprawić i nie mogą znaleźć przyczynę awarii czuje że będzie trzeba zmienić cały silnik.
No majster od pocztku w rekawiczkach hmmmm ;-) az miło 😁
ja starym oplem robie po 40-50 tys rocznie ma już naklepane ponad 340tys km i dalej jeździ , nie wymieniam tam nic prawie i działa. Jest w nim stary 8 zaworowy silnik na pasku , piernicze te wasze mercedesy
Ja w Yarisie 1.0 300.000 km przejechałem 👌👍💪 bez zaglądania do śliniaka !!!
Ale lipa.Mam granadę z 82 w oryginale siedział 2,3 V6 ,rozrząd na dwóch kołach zębatych ebonitowych i nie słyszałem żeby ktoś to wymieniał. Scorpio 92r.4X4 2,9V6 -rozrząd na łańcuchu-nie wymieniany ,scorpio 92r 2,0 DOHC łańcuch nie ruszany. Wszystkie przebiegi powyżej 300 tys. Można było zrobić kiedyś coś trwałego? Można,tylko po co? Kiedyś w poprzednim scorpiu musiałem wymienić głowicę(pękła ścianka pomiędzy zaworami ) to sobie pomyślałem że wymienię rozrząd tak dla zasady,wymieniłem wszystko,koła zębate,ślizgi,napinacze,łańcuch itd. to wytrzymał 30 tyś. i tak się rozciągnął że napinacz był już na maxa wyciągnięty a łańcuch grzechotał.
Łańcuch kiedyś był 2 rzędowy...
Nic nie zrozumiałem, ale daję lajka za fajną gadkę ;-)
Dawniej w dużym fiacie przy tym przebiegu przeskakiwał łańcuch...(rocznik '85)
Fajne te przebiegi- ja prawie nie jeżdżąc w 3 lata więcej zrobiłem...
Dopiero trzeci raz olej miał zmieniany to co się dziwić 🤭
Panie, za co 2300EUR? Chyba, że robocizna 2000EUR a części 300EUR.
Moja auris hybryda ma 78 000km i dopiero się dotarła :) a tu już klapa na maxa i 10 000pln w plecy
W ubiegłym tygodniu przerabiałem ten sam temat. 93 tys rozrząd do wymiany.
po takim czyms samochod niepewny ja bym to sprzedal niewierze w takie glebokie naprawy niech ryzykuja ci co chca pozdrawiam umiejetnosci majstra sa bardzo duze ale awaria jak dlamnie wyklucza ten samochod dla mnie
nic w materiale waść nie wspominał o przyczynie takiego stanu rozrządu, a przecież to nie jest wina Mercedesa lecz użytkownika zwłaszcza że kolejny serwis C czy już D za kolejne 30 tysiące według producenta , pytanie kluczowe samo się pcha na usta po co tak czyni producent i czy się stosować 🤔
Nic tylko wsadzić jakieś M111 albo M104 z okulara i można jeździć
1.3 multijet w fiorino 334tysiæce raz amory dwa sprzęgła oryginalne hamulce z tyłu... Na przeglądzie pan pyta który to silnik mówię pierwszy bo olej co max 10 tyś wchodzi 2.5 litra...
VF7Y4TR0000TR0888 BEZ RUNDY LUZÓW WYCIEKÓW TŁUMIKI NOWE I PŁYWA 2004R Z NIEMIEC 143TYS 2020R po200TYS i co mechanik na to?a jak jakaś awarja powazna to na złom pozdrowienia z POLSKI PASIONAT HYDROA akv i ogrodów
ZNANA PRZYCZYNA JEST AWARI? TYCH ZAWORKOW??
Wyginam śmiało ciało mercedes dla mnie to mało.
No i tak się żyje powoli w tej klasie premium.
to za kare za przeklinanie Poloneza
Maciek już kiedyś pisałem jesteś gość
Bogu dzieki ten etap motoryzacji mamy za soba, wszyscy moi sasiedzi, nawet ci z warsztatem potrafiacy naprawic silnik przesiadaja sie na elektryki. Po dwoch latach kolega sprzedal elektryka za cene zakupu, w ogole nie traca na wartosci. Sasiedzi zapomnieli o wymianie klockow hamulcowych. Odwiedzenie corki (500km) - 10zl, cena zuzytej energii. To opis z Norwegii, ale udzial elektrykow w sprzedazy w Europie wzrasta kilka razy szybciej niz to sie dzialo w Norwegii, a rzad niemiecki ma podniesc doplate z 6 do 10tysE. I jeszcze jedno - kazdy tutaj wie, ze swoje drogie spalinowe auto za kilka lat bedzie musial oddac za bezcen bo nikt go nie bedzie chcial kupic, bardzo rosna oplaty za wjazd do miast spaliniakami.
Well done my friend 😊👌🏻 greetings.
Kologa jakich rękawiczek używa do grzebania przy motorze? Często się rozwalają ? Czy jakieś specjalne ?
Winylowe są ok.
Nitrylowe najlepsze.
Orientacyjny koszt takiej naprawy ile wyniósł.
2300€ czytaj w opisie filmu
@@ashwilliams4989 . Dziękuję nie zwróciłem na to uwagi.
Założe się, że był cofany.
Co się wydarzyło? Łańcuch spadł?
Do wszystkich co głupio gadają - CGI to chyba najgorsze silniki jakie mercedes wypuścił, same problemy z nimi były - unikać jak ognia, lubiły się panewki przekręcać przy 100k km w przedliftach. Za to była cała masa udanych motorów , szczególnie diesle, np V6 OM642 CDI, albo OM651, z którymi generalnie nie ma większych problemów, i nie straszne im większe przebiegi (oczywiście jak ktoś ładnie dbał)
Niemcy juz od 20 lat zatrudniaja w procesie projektowania samochodow księgowych i to jest tego efekt ...... Japonskie samochody np Toyoty potrafia przejechac bez wiekszych problemow technicznych 500-600 tys km, niemieckie psuja sie na potęge juz na gwarancji to jest dramat jak wyglada dzis niemiecka motoryzacja. Nie wyobrazam sobie kupienia niemieckiego samochodu dziś. Jesli juz to tylko najem długoterminowy na 2-3 lata ,zdanie auta po leasingu i niech sie martwi kolejny wlasciciel po gwarancji ..... Nie rozumiem co w tych autach robi cenę, one przy takiej awaryjnosci powinny kosztowac 30% tego co chca za nie dealerzy .....
majstry mam taki problem mam z przodu nowe tarcze i klocki przejechane mają z 2k km przy hamowaniu kierownica wibruje nie zawsze i przy jezdzie powyzej 120km/h kierownica stopniowo zaczyna wibrować to znaczy ze tarcze śmietnik? musze jeszcze zrobić pomiar bicia bocznego
Pierwsza rzecz. Absolutny standard w takiej sytuacji zanim pójdziesz w koszty (nie masz co liczyć na gwarancję, bo dystrybutor tarcz zarzuci Tobie niefachowy montaż). Sprawdzasz ciśnienie w kołach i dokręcenie wszystkich śrub (wszystkie koła) i czy cycek nie wyrósł na oponie od wewnątrz.
Jeśli będzie ok, to najprawdopodobniej tarcze były zamontowane niezgodnie ze sztuką, dlatego biją. Wystarczy, że piasta przed montażem nie jest oczyszczona z nalotu, albo nawalone jest smaru. Szansa, że same tarcze od nowości są pokrzywione w takim stopniu, że biją są niewielkie.
@@maciekapocaliptic watpie aby to był mój błąd bo piastę czyscilem do gołego i tylko krople oleju rozmarowalem aby nie zgniła piasta wszystko dokręcam dynamometrem
7:38 telefon do przyjaciela
hahahahah!!!! ja starym mondeo 20 letnim robię tyle w rok a taki merc nie dał rady XD
Tłoki się wkurzyły i z zaworami pobiły .
Majster tak z przekory, kiedyś ta kwestie poruszal😏
@@monipaczynska9957 możliwe :)
Niemiecka jakość;)
przy okazji, niemiecke samochody muszą mieć turbiny cuda na kiju zeby spelniac tzw normy , przy czym z tym spelnianiem norm tak naprawde nie wiadomo jak jest naprawde po osattnich newsach z oszukiwaniem aparatur testujacych .... tymczasem Toyota ma silniki wolnossace dwie fajne benzynowe konstrukcje 1.6 i 2.0 nie posiadajace turbin pomimo tego dynamika jest ok, moze ciut wyzsze spalanie niz przy turbo no i spelniaja wszystkie normy. Cos jednak z ta niemiecka inzynieria jest nie tak skoro japończycy mogą spełniać normy bez turbo a Niemcy nie potrafią ((((:
Dobra robota :)
Jak tak dalej pojdzie to blok silnika bedzie robiony z plastiku ...
Kawał roboty !!
Dzień Dobry, podziwiam Pana Maistra ile energii wkłada w te naprawy.
Jeżdżę też takim starym kinem w 210 220 CDI i wiem ile to wymaga cierpliwości.
Kurde a a ja mam sprzęgło do wymiany w primerze :f po obejrzeniu filmu caly czas mam w głowie, zrob to sam xD
Jak księgowi projektują auta , tak wygląda sprawa.
Witam.. Obserwowałem Cię długo aż musiała wpaść sub... Robisz dużo tfsi.. Dobra wiedza bez stresu robisz.. Pozdrowienia
Powiem ci jak po krzywiło zawory to tłoki nie dostały ale po 10.000 jeden mi się rozpadł więc ja bym wyciągnął tłoki i zobaczył pod mikroskopem czy nie ma pęknięć (lupa minimum 20x) i to samo z prowadnicami , 2 miałem ułamane i jedna pęknięta do środka głowicy . Taka sobie awaria obok tego .
dobrze piszesz kolego
Taki szajs robili , aż uznali, że Renault robi lepsze motory więc zaczęli od nich brać
Fachowiec, przez duże F !
Nowe stoją rowniutko jak w radzieckim wojsku
Jakie koszta?
2300 euro
Niewolnicy musza zapinac pasy, oczywiscie wlasciciele niewolnikow strasznie sie troszcza o niewolnikow a wlasciwie o ich pieniadze.
"na cito" = bardzo szybko, na wczoraj, natychmiast
Pardi lubi to :)
....silnik z Pandy 1.1 oblata tego mietka"z piec razy.........co za czasy
Bo to silnik stworzony do sporu! Zawory na płytkach! Nie do zdarcia!
Na zimnym od swiatel do świateł w dawnej formie mial 462.000 nalotu 3 sprzeglo i z 10 cewek ktore czesto padały i to w gazie... Na 3 biegu pod ostrą górę potrafił słabnąć, ale silnik nie do rozkurwienia... pancerne to malo powiedziane.
Najlepszy silnik w mercedesie we współczesnych modelach, to silnik elektryczny od nawiewu.
Najlepszy silnik w Mercedesie to ten od Renault hehe
A w jakim współczesnym samochodzie masz dobry silnik? Niestety era tych nie do zajeżdżenia minęła...
@@zimot kia hyundai robi dobre auta bez wad japonczyki tez niektòre 3maja poziom ja prywatnie mam auto z silnikiem t-jet i niewiem co to usterki
To jest właśnie wymienianie oleju jak serwisy każą co 30 tys albo i więcej a potem dzieją się cyrki że podzespoly są wyeksploatowane już przy przebiegu 70 tys km
Japonczycy od dekad trzymaja sie swoich siermiężnych topornych konstrukcji i sa niechętnie do szybkiego wprowadzania innowacji które w niemieckich autach wprowadzane są blyskawicznie bez głębszej refleksji i przez to stopien komplikacji tych samochodow jest juz tak absurdalnie wysoki ze nie ma opcji zeby te auta sie nie psuly. Japonczycy zanim wprowadza jakas innowacje testuja ja do bólu latami ale jak zrobią auto to jest pancerne jak czołg patrz wszystkie Lexusy Toyoty benzynowo hybrydowe, to sa samochody nie do zaje..... jesli pilnujesz przegladow i wymian plynow eksploatacyjnych. Dlatego ja nie narzekam ze android auto i apple carplay pojawilo sie w niektorych modelach toyoty dopiero niedawno, nie narzekam ze w tych samochodach nie ma 10 turbin wykrecajacych 500-1000 KM mocy, nie narzekam ze nie mam czasow przyspieszen 3s/100km/h bo cenie sobie spokojny sen. Tymaczasem wlasciciele aut z za zachodniej granicy caly czas z tylu glowy maja "kiedy znow moje auto stanie na lawecie" ..... taki jest efekt monopolizacji rynku samochodowego w Europie, Niemcy wykupili wszystko i nie ma poza FIATem realnej alternatywy w Europie jesli chodzi o europejskie marki. Brak realnej konkurencji nie robi dobrze branży.
Gdzie te czasy kiedy każdy majster szukał piwa z rana aby postawić się na nogi. A nie jak ten mówi, że jest pełen energii do pracy.
Nastały czasy profesjonalistów i partaczy... kto jak zaczyna dzień łatwo sobie odpowiedzieć ;-)
po polaku pijaku pozostały tylko wspomnienia, dziś mało kto już tak pije jak kiedyś
Przeminęły jak czasy kiedy ktoś coś za flaszkę robił. Co do picia... Polacy piją więcej niż w PRL tyle, że rzadziej w pracy.
@@MS-ug3gm bzdura, nie znam nikogo dziś z mojego otoczenia kto by się upijał a z dzieciństwa pamiętam że praktycznie każdy sąsiad chlał, oczywiście ze spożycie się zmniejszyło, tego jestem pewny
@@MS-ug3gm sugerowanie że to ma jakąkolwiek wartość i jest prawdziwe xD niby jak sprawdzisz ile piją ludzie? przecież w latach 90 ludzie na pewno kłamali w wywiadach o ilości swojego picia, plus dziś piją kobiety wiecej plus dziś się pije dużo piwa którym się nie upijasz tak jak za komuny wódą czystą
2300€ z częściami to przyznam BARDZO PRZYSTĘPNA KWOTA, także jak na "polskie" warunki. Owszem, ze szwagrem można to zrobić taniej z wiadomym efektem, ale w każdym "profesionalnym" serwisie w powiatowej mieścinie 10kPLN pękłoby jak guma w sobotnią noc na dyskotece w Piczygniotach Wielkich.
...w Piczygniotach Wielkich, nie mylić z Piczygniotami-Kolonia, bo to wiocha jest
Ze szwagrem to ty conajwyzej mozesz wymienic łącznik stabilizatora ...
@@blitzblitz8808 prrrt
@@blitzblitz8808 zdziwił byś się co można samemu zrobić przy aucie. Zaskoczę cie drugi raz i powiem że można to zrobić perfekcyjnie. Wystarczy odrobina chęci
@@olo1299 przy duzym fiacie albo maluchu :)
Kupa śmiechu z przewagą kupy...hehe
czestotliwosc wymiany i jakosc oleju.
Panie -cito z łaciny -szybko a nie ,,gotowo,, .