Quem tem experiência de estrada viagens com ambas me dar um retorno aí de qual a média de litro/km na estrada de ambas as versões em testes reais. Pergunto, porque estou em dúvida entre as duas.
Eu já tive várias camioneta ( Toyota) (Mitsubishi) (Chevrolet)( Volkswagen) ( Nissan) para me a melhor e a ranger2.2 ou 3.2 em, conforto e tecnologia, eu falo porque gostei e já tive de todas as outras marcas... Sempre usadas e novas. A ranger 2.2 a melhor . Vlw
É a primeira cd q compramos XLS 4x4 AT essa mesma cor cinza moscou, colocamos tds os acessórios comprados no mercado livre( saiu bem em conta) essa camionete é show!!! Maravilha!!! Minha paixão.
Esse raciocínio seu sobre caminhonete não ter luxo está totalmente fora da realidade até por que não e só fazendeiro ou trabalhador rural muitos da cidade precisa de uma caminhonete para transportar vários objetos e só no Brasil elas não tem um acabamento de primeira
Oi Danilo! Beleza? Errado! A 2.2 tem 39,3kgfm a 1600rpm já a 3.2 tem 47,9kgfm a 1750rpm! Fora que a 2.2 tem 4 cilindros e a 3.2 tem 5 cilindros! Em condição original a 3.2 é muito superior. O que pode ajudar são pneus dependendo do pneu terreno que tem pode tracionar mais ou menos, tem que comparar sempre em condições originais e pneus novos! Tamo junto parceiro! Fique sempre pelo canal!
Tenho um amigo que tem uma mecânica a diesel e ele me disse que no dia em que eu for na oficina dele com uma ranger 5 cilindros ele me dava uma pisa de cipó de bimba de boi , aí eu disse e se eu compra-se uma 2.2 de 4 cilindros? Ele disse vc não vai vir aqui nunca ... não entendi kkkkkk não sou mecânico.
Desde quando painel com material soft touch é menos bruto que um plástico seco? Muito pelo contrário, além do mais um painel com material macio tem uma tendencia de gerar menos ruído.
Cara, em relação a esse ponto que você falou sobre o acabamento e tals, você foi a pessoa que tocou no ponto que ninguém fala. tem gente que entra em uma pickup e quer um acabamento e um luxo de um carro esportivo e simplesmente são coisas diferentes. Pickup é um automóvel feito para trabalho! grande abraço!
Top vídeo, na verdade o mercado vai e vem hora pede um porte outra hora pede outro porte, assim como linhas mais quadradas ou mas arredondadas, a moda vai e vem kkkkk
Visualmente a 2.2, porém a 3.2 é melhor na potência, e no acabamento a na proposta de uma caminhonete. Pois gosto das coisas original da montadora principalmente qnd se trata do acabamento interno, exemplo coro. Querendo ou n acho q ia na xlt.
Ola meu amigo queria te pergunta uma coisa. To querendo ranger xls e queria saber pra mim por um pneu 285/70 r17 nela o que eu preciso fazer, pq acho que nao deve caber o pneu. E sempre vejo pessoas falando num tal de lift, espacador e nao entendo, pq sou leigo no assunto de picape. E to querendo a xls pq ouvi fala que a 3.2 da muito problema esse motor, nao sei se e vdd, mas penso em pegar xls pq e mais barato. Vc saberia me informar? Agradeco se me responder. Abraco
João, vamos lá... 285/70 é a medida máxima que suporta a Ranger sem mexer em suspensão e sem por adaptador (mas sempre procure um especialista na área para confirmar)... se pular pra um 315 já precisa mudar outros itens. O kit lift é basicamente um kit dotado de um conjunto de peças que são inseridas embaixo (ou encima) da suspensão de um carro para que ele fique mais alto, aumentando a sua distância em relação ao solo. A 3.2 é muito top cara, o segredo da Ranger é: leve em bons mecânicos, cuidado em tudo que fizer pois um único fiozinho errada pode ferrar o carro todo pois ela é muito tecnológica e moderna. Eu também ficaria na XLS ou na Storm pra fazer as modificações. Da uma olhada em um vídeo meu em uma Ranger Limited, você vai entender porque ela é tão bruta e merece todo o cuidado, está cheio de informação. Tamo junto parceiro!
@@bcnopc bruno vi o video seu da ranger limited que vc falou, e realmente e uma picape linda e bem tecnologica. Cheia de sensores, So que ela tem maçanetas e retrovisores cromados e eu não curto esses cromados, mas é Top a picape
Amigo, beleza? Não sei te falar com certeza agora, mas liga lá no (11) 4033-4631 fala com o comercial, diga que viu o vídeo aqui que vão te explicar tudo certinho!
Top vídeo, na verdade o mercado vai e vem hora pede um porte outra hora pede outro porte, assim como linhas mais quadradas ou mas arredondadas, a moda vai e vem kkkkk
Fala meu amigo, um carrão hiem! Vou te passar um contato liga lá e fala que quer uma Ranger 0km, eles pegam pra você como sonhou! Diga que viu o vídeo aqui no canal. Segue: - MD2 Multimarcas Veículos de primeira linha. Revisados e com garantia. Av. José Gomes da Rocha Leal, 1889 - Centro - Bragança Paulista - SP Telefone: (11) 3403-2653 WhatsApp: (11) 97519-1718 Email: contato@md2multimarcas.com.br Instagram: @md2multimarcas www.md2multimarcas.com.br
Fala meu amigo, um carrão hiem! Vou te passar um contato liga lá e fala que quer uma Ranger 0km, eles pegam pra você como sonhou! Diga que viu o vídeo aqui no canal. Segue: - MD2 Multimarcas Veículos de primeira linha. Revisados e com garantia. Av. José Gomes da Rocha Leal, 1889 - Centro - Bragança Paulista - SP Telefone: (11) 3403-2653 WhatsApp: (11) 97519-1718 Email: contato@md2multimarcas.com.br Instagram: @md2multimarcas www.md2multimarcas.com.br
Prefiro a XLS, motor 2.2 mais econômico e o design externo mais límpido do que a XLT. Além de ser mais em conta.
Boa! Tamo junto Pedro!
Quem tem experiência de estrada viagens com ambas me dar um retorno aí de qual a média de litro/km na estrada de ambas as versões em testes reais. Pergunto, porque estou em dúvida entre as duas.
Boa, quem pode ajudar o parceiro aí?
De 9 a 13 kml na estrada a xlt 3.2. Depende sua pressa e o peso que está carregando.
Nenhuma das duas
Vai em qual bruta?
Esse aí gosta de UNO. É mais o perfil classe D dele.
@@rogeriomiranda9637 que isso cara, é o gosto do cara.
@@rafaelfarias3593 , e esse é a minha opinião sobre ele. Simples assim!
Eu já tive várias camioneta ( Toyota) (Mitsubishi) (Chevrolet)( Volkswagen) ( Nissan) para me a melhor e a ranger2.2 ou 3.2 em, conforto e tecnologia, eu falo porque gostei e já tive de todas as outras marcas... Sempre usadas e novas. A ranger 2.2 a melhor . Vlw
Tamo junto parceiro, todos dizem que a 2.2 é a melhor da categora mesmo!
Feno ?????? kkkkk se ta onde fi ?????? no Texas ???????
Sim... kkk
Na minha opinião a xls com detalhes cinza é mais bonita não sou muito chegado nesses cromados no exterior!
boooaaaaa
Concordo ela toda escura fica mais bonita mesmo 👏🏾👏🏾
É a primeira cd q compramos XLS 4x4 AT essa mesma cor cinza moscou, colocamos tds os acessórios comprados no mercado livre( saiu bem em conta) essa camionete é show!!! Maravilha!!! Minha paixão.
Ai simmmm! Parabéns pela picape! Muitos km de alegria parceiro! Ela com acessórios fica sensacional né? Tamo junto!
Esse raciocínio seu sobre caminhonete não ter luxo está totalmente fora da realidade até por que não e só fazendeiro ou trabalhador rural muitos da cidade precisa de uma caminhonete para transportar vários objetos e só no Brasil elas não tem um acabamento de primeira
Exatamente, estou no Brasil e falo de onde eu moro, se fosse na terra do tio Sam seria outra história.
A ranger 2.2 é mais forte em baixa do que a 3.2, e isso eu vi num cabo de guerra no canal Bruno Bär
A 3.2 é mais forte é altas rotações
Oi Danilo! Beleza? Errado! A 2.2 tem 39,3kgfm a 1600rpm já a 3.2 tem 47,9kgfm a 1750rpm! Fora que a 2.2 tem 4 cilindros e a 3.2 tem 5 cilindros! Em condição original a 3.2 é muito superior. O que pode ajudar são pneus dependendo do pneu terreno que tem pode tracionar mais ou menos, tem que comparar sempre em condições originais e pneus novos! Tamo junto parceiro! Fique sempre pelo canal!
senhooooooooooooooor, eu não li isso.....
Prefiro a 2.2! Melhor revenda!
Eu também, só vejo ela num esquema estilo Raptor! Um abração Ale! Tamo junto!
qual das duas desvaloriza mais?
@@maykongabrielx.2122 A 3.2
Tenho um amigo que tem uma mecânica a diesel e ele me disse que no dia em que eu for na oficina dele com uma ranger 5 cilindros ele me dava uma pisa de cipó de bimba de boi , aí eu disse e se eu compra-se uma 2.2 de 4 cilindros? Ele disse vc não vai vir aqui nunca ... não entendi kkkkkk não sou mecânico.
Esses carros são caros de manutenção quando vacila... num tem jeitinho e nem nada, o certo é manter certo!
O motor 4 cilindros é infinitamente melhor !!!! Tanque de guerra.
Desde quando painel com material soft touch é menos bruto que um plástico seco? Muito pelo contrário, além do mais um painel com material macio tem uma tendencia de gerar menos ruído.
Depende da aplicação, mas concordo, tamo junto parceiro!
Cara, em relação a esse ponto que você falou sobre o acabamento e tals, você foi a pessoa que tocou no ponto que ninguém fala. tem gente que entra em uma pickup e quer um acabamento e um luxo de um carro esportivo e simplesmente são coisas diferentes. Pickup é um automóvel feito para trabalho! grande abraço!
Boa! Tamo junto meu parceiro! Se quiser uma picape de Luxo vai pra uma Ram pra cima.... rs tamo junto!
seria verdade se as picapes americanas fossem igual carroça, mas não são e não tem como dizer que brasileiro usa mais picape que americano
Pagar mais de 100k em um carro todo pelado, tá de sacanagem
Aqui em Matogrosso já usei aqui na fazenda 6 camionetes em 21 anos de trabalho em fazenda na parte agronômica, usei todas acima de 180 mil km
aiii sim, aí é a casa delas né
Também moro em fazenda pisos extremo será q a ranger aguenta?
Esse motor 3.2 é perigoso. XLS 4x4 é o melhor custo beneficio do mercado!
Boa, tamo junto parceiro!
Vc já comprou a sua Bruno?
Mano vamos conseguir com fé em Deus 🙏, já tive uma Triton muito top também, mas a ranger eu achei mais top!
Ainda não, mas um dia terei uma manera!
@@bcnopc tamos juntos, então meu amigo 🤝
O motor 2.2 é melhor !!!!
Boa parceiro!
Top vídeo, na verdade o mercado vai e vem hora pede um porte outra hora pede outro porte, assim como linhas mais quadradas ou mas arredondadas, a moda vai e vem kkkkk
tamo junto meu parceiro.
Essas baixinhas que desbravou sapezal, Brasnorte,Canarana,querência,Gaúcha do norte etc
boa!
Visualmente a 2.2, porém a 3.2 é melhor na potência, e no acabamento a na proposta de uma caminhonete. Pois gosto das coisas original da montadora principalmente qnd se trata do acabamento interno, exemplo coro. Querendo ou n acho q ia na xlt.
Eu iria na Storm... acho demais ela! Tamo junto parceiro! Grande abraço!
@@bcnopc Tlgd q tem a storm. Porém n curti essa versão. Aqueles detalhes na lateral, entende? É isso, abraços
ola bom dia se for possivel faça uma comparação entre a ford ranger storme e a xlt 4x4 2021 o que tem de semelhante e o que tem de diferença obrigado
Juro que to tentando, quero muito porque eu curto demais a Storm! Mas aqui a Ford ta em reforma ta mudando a diretoria... tudo parado! Mas quero sim!
Ola meu amigo queria te pergunta uma coisa. To querendo ranger xls e queria saber pra mim por um pneu 285/70 r17 nela o que eu preciso fazer, pq acho que nao deve caber o pneu. E sempre vejo pessoas falando num tal de lift, espacador e nao entendo, pq sou leigo no assunto de picape. E to querendo a xls pq ouvi fala que a 3.2 da muito problema esse motor, nao sei se e vdd, mas penso em pegar xls pq e mais barato. Vc saberia me informar? Agradeco se me responder. Abraco
João, vamos lá... 285/70 é a medida máxima que suporta a Ranger sem mexer em suspensão e sem por adaptador (mas sempre procure um especialista na área para confirmar)... se pular pra um 315 já precisa mudar outros itens. O kit lift é basicamente um kit dotado de um conjunto de peças que são inseridas embaixo (ou encima) da suspensão de um carro para que ele fique mais alto, aumentando a sua distância em relação ao solo. A 3.2 é muito top cara, o segredo da Ranger é: leve em bons mecânicos, cuidado em tudo que fizer pois um único fiozinho errada pode ferrar o carro todo pois ela é muito tecnológica e moderna. Eu também ficaria na XLS ou na Storm pra fazer as modificações. Da uma olhada em um vídeo meu em uma Ranger Limited, você vai entender porque ela é tão bruta e merece todo o cuidado, está cheio de informação. Tamo junto parceiro!
@@bcnopc valeu parceiro, muito obg. Abraço
@@bcnopc bruno vi o video seu da ranger limited que vc falou, e realmente e uma picape linda e bem tecnologica. Cheia de sensores, So que ela tem maçanetas e retrovisores cromados e eu não curto esses cromados, mas é Top a picape
Seu vídeo é bem esclarecido parabéns!
Fala amigão... tamo junto! Ta vindo agora um vídeo da Ranger Limited! Essa é top hiem!
Sabe se há desconto nelas pra produtor rural ou CNPJ?
Amigo, beleza? Não sei te falar com certeza agora, mas liga lá no (11) 4033-4631 fala com o comercial, diga que viu o vídeo aqui que vão te explicar tudo certinho!
Kogos? é você??
UHAIHOAIUhOIUHAoiuah, quem é esse cara? uiahiuahiuah, nem sei quem é mas já curti! Tamo junto parceiro!
Xls sensacional, mas é foda que a nova Ranger vem aí.
Verdade, e o bicho vai pegar hiem!
Boa noite meu amigo Bruno tudo bom?
Mano a XLS ela Black é muito toop estou trabalhando pra comprar uma quero uma XLS Black
Bom dia, bleza aqui meu parceiro! Essa black é linda mesmo hiem! Pago um pau!
Parabéns pelo comparativo!
Faz um vídeo da Ranger Storm e outro da Fiat Toro Volcano 1.3 2022.
Quero muito achar chefe, difícil aqui é conseguir os carros. A Fiat local não cede a filmagem.
achei desnecessário, poderia ter ido no que interessa, motor, consumo, desempenho e tecnologia.
A nova ficou top também em
tamo junto parceiro!
Foi bacana essa comparação de gerações q top
Verdade mesmo!
Comprei uma XLS! Motor fraco! Bebe muito é não anda! Acabamento fraco, desde a buzina quanto os adesivos! Não compensa o preço!
A eu andei e curti, mas aí de cada um! Grande abraço.
Kkkkk você aqui? Todo dia tu compra um carro nos comentários kkkkk
Não precisa querer queimar as outras camionetes não kk
@@leonardopinheiro1547 kkkkkkkkkk
Top vídeo, na verdade o mercado vai e vem hora pede um porte outra hora pede outro porte, assim como linhas mais quadradas ou mas arredondadas, a moda vai e vem kkkkk
Boa observação!
Caminhetw para trabalhar tem ser acima 190 cavalos 🐴 e acima 45 torque
Depende muito viu.... depende da aplicação.
Com remap chega até mais que isso e fica show
Muito legal a forma que ele fala tudo. Gostei bastante . Parabéns
Tamo junto, parceiro! Grande abraço!
Muito bom o video!!!
Tamo junto Magno, grande abraço meu amigo!
Simplesmente MARAVILHOSAS viu
Ahhhhh, eu gosto hiem Guilherme! Em qual tu vai?
Parabéns pelo Vídeo 👏🏻👏🏻👏🏻
Tamo junto Charles, tudo de bom!
Isso quê que é comparativo
Tamo junto parceiro! Eaí vai de qual Ranger?
Me enforme onde posso compra uma automática a 2.2
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Liga na drogaria ou no açougue. A galera tem ela 0 km.
Moras impa é B.o
Que?
@@bcnopc era pra dizer número impa. 5 cilindros kk
qual das duas desvaloriza mais?
A Limited parceiro! Tamo junto!
Parabéns pelo vídeo
Tamo junto parceiro! Grande abraço pra ti!
2.2 0 a 100 em 2 dias
A mas não é um propulsor de velocidade!
Meu sonho amoooo😍😍😍
Muito 10!
2021
Fala meu amigo, um carrão hiem! Vou te passar um contato liga lá e fala que quer uma Ranger 0km, eles pegam pra você como sonhou! Diga que viu o vídeo aqui no canal. Segue:
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Ah Bruno e muito longe o meu estado e Paraíba eu fiquei afim d carro mais valeu apena vc me falar agradesso vo ver se encontro n meu estdo esse carro
A xls vem com banco de couro?
Fala João... beleza? A XLS não tem bancos de couro não, de série são os tecidos. Nessa do vídeo foi mandado colocar.