한번에 옮긴다! 탑재 기술의 진화 (세계 최초 원타임세팅공법)

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2021
  • #선박건조 #탑재 #중량치기
    선박 건조의 중간과정 초대형 블록!
    이 묵직한 철구조물을 들어올리려면 얼마의 힘과 어떤 기술이 필요할까요?
    아폴로 발사대로 만든 골리앗 크레인을 한번에 드는 세계 최초의 시도, 성공할까?
    세계 최초 해상크레인 병렬연결 원타임세팅공법 탄생!
    조선소의 블록탑재 기술이 진화하는 과정을 알아봅시다.
  • วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี

ความคิดเห็น • 89

  • @user-sy8li6jq3x
    @user-sy8li6jq3x 2 ปีที่แล้ว +5

    대단합니다 박수

  • @user-nv2rb6mv6w
    @user-nv2rb6mv6w 2 ปีที่แล้ว +13

    대우조선해양 화이팅!!

  • @djl6318
    @djl6318 2 ปีที่แล้ว +5

    자랑스럽습니다

  • @user-qh8qu4qn4n
    @user-qh8qu4qn4n 2 ปีที่แล้ว +1

    대한민국만세~
    위대한 한국인.대우해양조선.
    고맙습니다.

  • @nickn364
    @nickn364 2 ปีที่แล้ว +5

    대단하다..규모가 말이 안 나오네

  • @user-rb5mx7rf3p
    @user-rb5mx7rf3p 2 ปีที่แล้ว +11

    대단하다...정말 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 압도적 크기에 저걸 1년에 40척이나 만들어 내는게 더 신기하네
    더욱더 성장하자!!!

    • @jingyu_park
      @jingyu_park 2 ปีที่แล้ว

      1년에 40척 아닐걸요?

  • @chloro8421
    @chloro8421 2 ปีที่แล้ว +5

    오오... 먼가 감동적이네요

  • @user-tl7ed8it9m
    @user-tl7ed8it9m 2 ปีที่แล้ว +6

    오랜만 영상 올라왔네요 늘
    대우조선해양 그립네요..

  • @user-tp5tq9ue8q
    @user-tp5tq9ue8q 2 ปีที่แล้ว +5

    DSME 사의 획기적인 공법에 힘찬 응원을 보냅니다ᆢ@@@@@@@@@
    항상 연구 노력을 하는 DSME 사 의 비젼을 믿습니다ᆢ대우는 살아 있다!!~~
    대우여!~~
    힘내라 내륙 지역에서 힘차게 응원을 합니다ㆍ
    👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝
    DSME 는 배 잘 만든다고 옛날 부터 소문이 자자 했었음! 브라보 입니다ㆍ
    현대 보다 대우가 더 잘 만든다고 했으며
    하자 보수도 거즘 없다고 했음!~~
    무재해 로 가자요!!~ DSME 브라보 입니다ㆍ
    👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🇰🇷🇰🇷🇰🇷🇰🇷🇰🇷🇰🇷🇰🇷🇰🇷🇰🇷🇰🇷🇰🇷🇰🇷💜💜💜💜💜💜💜💜💜💜💜💜💜

  • @user-hr7bq3zs4w
    @user-hr7bq3zs4w 2 ปีที่แล้ว +11

    대우조선 힘내자!! 영상 잘봤습니다

  • @dannylee9662
    @dannylee9662 2 ปีที่แล้ว +3

    지구를 넘어 우주최강이라..진짜 웃기게 들릴지 모르겠지만
    지구에선 이미 최강이니 우주 최강을 바라본다는게 마냥 허언은 아님. 대단하다 진짜!

  • @Lee-sv4yi
    @Lee-sv4yi ปีที่แล้ว

    감사합니다
    너무쉽고 자세한 안내 말씀 👉
    감사합니다

  • @2f5lofbread57
    @2f5lofbread57 2 ปีที่แล้ว +1

    자랑스런. 나라 한국

  • @suwonroad6800
    @suwonroad6800 2 ปีที่แล้ว +6

    대한민국 조선소 여러분 감사합니다 여러분이 있어 대한민국이 더 희망차질 겁니다

  • @user-zt3qb9hy9x
    @user-zt3qb9hy9x 2 ปีที่แล้ว +1

    새해 복 많이 받으셔요^^

  • @user-cv1du4qy1k
    @user-cv1du4qy1k 2 ปีที่แล้ว

    멋지다

  • @zu2070
    @zu2070 4 หลายเดือนก่อน

    엔지니어들은 정말 대단하다.
    잘 대우해 드려야한다.

  • @user-iq4so6qw7f
    @user-iq4so6qw7f 10 หลายเดือนก่อน +1

    👍 👍 👍 👍 👍 👍

  • @jerrypark2548
    @jerrypark2548 2 ปีที่แล้ว +9

    지구가 스타크래프트에서 나오는 배틀크루저와 비슷한 크기의 우주선으로 우주진출을 할수 있는 시기가 올지는 모르겠지만
    그 시기가 왔을때 대우조선이 그중심 기업으로 발돋움할수 있기를

  • @user-oi7mp9ds3t
    @user-oi7mp9ds3t 2 ปีที่แล้ว +3

    ㅇㅣ 사람 풀이 잘하네

  • @user-rq1zo8dm4q
    @user-rq1zo8dm4q 2 ปีที่แล้ว

    👏👏👏

  • @user-fy2yu4us1y
    @user-fy2yu4us1y 2 ปีที่แล้ว +1

    힘내라. 대우조선 해양~
    최고~~^^♡

  • @user-fv5tt8zi2w
    @user-fv5tt8zi2w 2 ปีที่แล้ว

    잘했어요.

  • @ShanaMV
    @ShanaMV 2 ปีที่แล้ว +3

    OTS가 좋죠... 정도반은 죽어나가는데 기존 탑재식보다 빠른건 맞습니다.

  • @user-ut3yr7rf4q
    @user-ut3yr7rf4q 2 ปีที่แล้ว +1

    운동 더 해야겠군…

  • @Hawaii-Pistol
    @Hawaii-Pistol 2 ปีที่แล้ว +3

    해상 크레인 뒷쪽에 무게추가없는데 앞으로 안고꾸라지네용? 넓고 윈치가 뒤에서 끌어줘서 장력으로 버텨서 그런건가요?

    • @ajaja6128
      @ajaja6128 2 ปีที่แล้ว +3

      바닷물이 무게추 역할을 한다네요

    • @user-kj6bf6os1e
      @user-kj6bf6os1e 2 ปีที่แล้ว +3

      F/C 해상크레인 바라스트 탱크에 중량물 톤수 계산해서 펌프를 작동시켜 해수를 채웁니다 참고 국내에선 현대중공업 설악고 해상크레인이 최초였는데 마진이 안남아서 팔아 버리고 그뒤를 삼성중공업에서 일본에가서 눈으로 보고 3000톤을 자체 건조했습니다 그다음은 한진중공업은 일본에서 건조해서 사용하고 그다음 대우조선도 일본에서 건조해서 사용중입니다 참고 인천영종대교 부산 광안대교 거가 해저터널 삼성해상 크레인이 작업 하였습니다 대우조선파견도 갔는데 하루 작업에 1억원을 받았죠 근데 돈을 받지않고 기술장비를 공유하죠 그래서 대우조선과 삼성중공업은 적과의 동침이란 기사가 나왔음 전 예전 삼성3600톤 해상크레인 갑판사 근무하였음

    • @user-sg2yt7cs1i
      @user-sg2yt7cs1i ปีที่แล้ว

      앞쪽이 무거우면 뒤쪽에 물을 채우며 앞쪽에는 무게가 가해지는 만큼 물을 빼는 식으로 수평을유지 하는 시스템이 자동화 되어 있음😊

  • @nasigorengpecelesteh1506
    @nasigorengpecelesteh1506 ปีที่แล้ว

    its like game n toys

  • @life-kr
    @life-kr 2 ปีที่แล้ว +4

    이번에 입사하는데 영상 너무 잘보고있습니다 !

    • @HanwhaOceanOfficial
      @HanwhaOceanOfficial  2 ปีที่แล้ว +1

      영상 봐주셔서 감사합니다! 입사를 축하드립니다.

    • @jaykim7383
      @jaykim7383 2 ปีที่แล้ว +1

      ㅠㅠ왜 대조양을...

    • @HANDLENIGHTBOX
      @HANDLENIGHTBOX 2 ปีที่แล้ว

      올...

  • @sunguard1408
    @sunguard1408 ปีที่แล้ว +2

    허가 하나 내주는데 1년!
    정말 짜증나는 탁상행정...

  • @youngkikim8036
    @youngkikim8036 2 หลายเดือนก่อน

    메가 패션 포레버

  • @asdfafsdasfasfaf
    @asdfafsdasfasfaf 2 ปีที่แล้ว +3

    대우 사랑해요.😍

  • @rc5690
    @rc5690 2 ปีที่แล้ว

    개쩌네

  • @user-si6gi4en6q
    @user-si6gi4en6q 2 ปีที่แล้ว +1

    🐔한국의 대우조선 선박을 자랑합니다

  • @doit3592
    @doit3592 2 หลายเดือนก่อน +1

    와 탁월하네~~~

  • @park-garen
    @park-garen 2 ปีที่แล้ว +6

    저게 형법배운사람은 누구나 아는 유명한판례 주거침입죄에서 주거침입장소로 인정된 골리앗크레인이군요... 주거침입 인정할만하네ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @SJLEE-wc1yn
    @SJLEE-wc1yn 2 ปีที่แล้ว +1

    아놔 .. 2 도크 골리아스 바꾼다고 블럭 미친듯이 올려대는 바람에 고생좀 했지요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그래도 저걸 바로 앞에서 구경했던 1 ㅅ 입니다 ㅋ

  • @user-ss7zm8qv9i
    @user-ss7zm8qv9i 2 ปีที่แล้ว +3

    세관...?
    갑질이나 하지 마세요!
    선박 건조의 신속성을 생각해서 2달이면 허가 가능한대도
    갑질하느라 1년 넘게 걸렸잖아요~!

    • @user-zs1qe6dw3i
      @user-zs1qe6dw3i ปีที่แล้ว

      납품차량한테 갑질해대는 대우가 할소리는 아닌듯

  • @user-tc7ej8qo7g
    @user-tc7ej8qo7g ปีที่แล้ว

    대한민국

  • @BeeHeeM
    @BeeHeeM 4 หลายเดือนก่อน

    특수선도 제작만하지말고 설계 기술까지 국산화하고 특히 lng화물창기술은 국산화해야한다
    GTT로열티내는게 너무아까워

  • @user-wh1mu2px3i
    @user-wh1mu2px3i 2 ปีที่แล้ว

    간간히 내가타는 크레인도나오네ㅋㅋ

  • @user-di7lu1cx2d
    @user-di7lu1cx2d 2 หลายเดือนก่อน

    현대중공업에 단독 해상크레인 10000톤있음

  • @user-wh3te6rk1q
    @user-wh3te6rk1q 2 ปีที่แล้ว

    화물창 겁나 컸다 ㅠㅠ

  • @pop9694
    @pop9694 2 ปีที่แล้ว +1

    당연히 해줘야 하는데 적극행정라고 생색내는거 같은건 내가 꼬인거임?

  • @SPK4720
    @SPK4720 2 ปีที่แล้ว

    고딩때 견학 간적 있는데..버스에서 안내 하는 여성분이 노란색 위에 작고 검은 물체 보이죠?
    그게 사람 입니다..하는데 개놀랐음..

    • @HanwhaOceanOfficial
      @HanwhaOceanOfficial  2 ปีที่แล้ว

      회사 견학을 오셨군요. 지금 다시 와 보시면 많이 변해 있을겁니다.ㅎ

  • @user-jw2hv5hv7b
    @user-jw2hv5hv7b ปีที่แล้ว

    가로로 붙이면 지금보다 최소 2배의
    크기TEU 배를 건조 할수 있다.
    아이디어를 사고 싶으면 연락하세요.

  • @wlsrhkd5868
    @wlsrhkd5868 ปีที่แล้ว

    DSME 종사원들은 천문학적인 국고를 갈아 먹은 것을 잊지 마시기를 바랍니다.
    DSME 화이팅!

  • @imjayd3n
    @imjayd3n 2 ปีที่แล้ว

    거북선의 나라 클라스

  • @minjune4097
    @minjune4097 5 หลายเดือนก่อน +6

    영화 2012에서 그 배 만드는 그 역할이 중국이었는데, 이런 제조기술보면 중국이 아니라 한국이 세계 제조 강국입니다.

  • @Park_Seong_Ho_425
    @Park_Seong_Ho_425 2 ปีที่แล้ว

    현대는 1만톤짜리가 있는데...

  • @lIlllIIIlllIlII
    @lIlllIIIlllIlII 2 ปีที่แล้ว

    조선소에서 일하고싶다 많이 위험한가

  • @user-yc2rk1hb9y
    @user-yc2rk1hb9y 2 ปีที่แล้ว +2

    너무넛있네요
    저도 한때는 직원으로 근무 했지 만

  • @homerjaysimpson9110
    @homerjaysimpson9110 2 ปีที่แล้ว

    김우중식 분식회계의 전통계속 어어온 곳.
    배 만들어서 흑자 난적은 있나?ㅋㅋ

  • @mine8301
    @mine8301 ปีที่แล้ว

    인정 하겠는데 대체 주가는 왜 이런거니~?

  • @Mutas_Gamenote
    @Mutas_Gamenote 2 ปีที่แล้ว

    그래서 저렇게 만드는데 중국은 연결을 잘 못해서 배가 두동강 나는건가

  • @user-er7ng1kq6k
    @user-er7ng1kq6k 2 ปีที่แล้ว +1

    반도체 조선 원자력 작은 나라 대한민국이 세계를 호령하는 우리의 자랑입니다
    대우조선해양, 너무 자랑스럽습니다

  • @user-vi7jx3ek3w
    @user-vi7jx3ek3w ปีที่แล้ว

    법이 참 ㅋㅋㅋ융통성 없다는걸 다시 한번 깨닫네요

  • @user-gd5lq9bg7c
    @user-gd5lq9bg7c 2 ปีที่แล้ว

    적극행정이 1년이나 걸리냐 진절머리난다

  • @myongsookim806
    @myongsookim806 2 ปีที่แล้ว +1

    그렇게 허가를 해줄 요량이라면 빨리 해줄일이지 그것 허가 해주는대 일 년씩이나걸리면 기업은 망하고 나라도 망한다 늑장 부리지말고빨리 빨리 해줘서 기업을 살려라 허가 해주는대 무슨 돈이드는것도 아니고 갑자ㅣㄹ은 하지마라.

  • @harcayo
    @harcayo 2 ปีที่แล้ว +1

    허가를 1년만에 내고 뭔 k조선이냐

  • @user-zi6jh7do7o
    @user-zi6jh7do7o 10 หลายเดือนก่อน

    k- 조선이라쓰고 노동력착취라 읽는다

  • @user-su9gq7pz1k
    @user-su9gq7pz1k 2 ปีที่แล้ว

    이제 강성 노조 이미지 좀 벗으면 참 좋겠습니다...
    대우조선하면 기술력보다 공장 점거, 파업, 노조가 제일 먼저 떠오르는 현실~~~ㅠㅠ

  • @user-rj8ux8be1x
    @user-rj8ux8be1x ปีที่แล้ว +1

    기술만좋으면 뭐합니까 하청기술용잡공분들은 한달에 200만원 밖에 못 받는데 .ㅅ.**

  • @mieho9593
    @mieho9593 2 ปีที่แล้ว

    나 NASA 나온 발사대야라는 말은
    어디서 국어를 배워야 저렇게 말할수있음?ㅋㅋ

  • @5DDong
    @5DDong 2 ปีที่แล้ว

    삼중보다 낫네

  • @user-bp4ub6ng8s
    @user-bp4ub6ng8s ปีที่แล้ว

    적자7조 훠훠

  • @SeaHyun0317
    @SeaHyun0317 ปีที่แล้ว

    뉴스 보고나니 와닿지가 않노. 30% 삭감.
    세계 최고 조선 해양 기술을 잠식 시키는 사주들.
    걱정된다ㅣ

  • @shorts_er157
    @shorts_er157 2 ปีที่แล้ว +3

    인력사무소에서 사람이나 데려다가 배를 만드는 주제에 부끄러운 줄 아세요

    • @-Rock_n_Roll-
      @-Rock_n_Roll- 2 ปีที่แล้ว

      이 댓글이 더 부끄럽네요

    • @user-iz1eb4st6z
      @user-iz1eb4st6z 2 ปีที่แล้ว

      @@-Rock_n_Roll- 맞는말 했는데 뭐가 부끄러움ㅋ

    • @user-bg3nn7to8c
      @user-bg3nn7to8c 2 ปีที่แล้ว

      @@-Rock_n_Roll- 좋은 면만 부각되면 다 좋아보이는줄... 업계중에서 가장 드러운 동네가 조선업계라걸 아시길..

    • @-Rock_n_Roll-
      @-Rock_n_Roll- 2 ปีที่แล้ว

      @@user-bg3nn7to8c 충분히 알고있습니다만...

    • @user-rg9xu7dv8t
      @user-rg9xu7dv8t ปีที่แล้ว +1

      자본주의사회에서 공부열심히해서 연봉 5-6000씩받으려고 하는데 그런사람들이 한여름 땡볓에서 땀흘리며 일하려고하겠냐 그러니 하청애들이하는거지 그런마인드면 일안하면되는데 니들 말고도 일하려는애들 전국에많다

  • @ranomu8606
    @ranomu8606 ปีที่แล้ว

    이런거 하지말고 하청노동자 셀프 감금시위할때 위에 cctv 달아서 밤마다 밖으로 못나오게 감시했어야... 30일 감금되었단 사람이 나올때 깔끔하게 면도하고 나오는게 정상인건지 ㅋㅋ