SETE ESTAÇÕES DAS LINHAS 8 E 9 (VIAMOBILIDADE) ESTÃO EM OBRAS
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2024
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A Antônio João é uma das estações que fica mais próximo de Alphaville (repetindo Alphaville), e é simplesmente um "projeto" de estação. Talvez, cidadezinhas de interior tenham melhores estações.
O governador não abrir mão da ViaMobilidade! Então é melhor ela se prevenir e diminuir essas falhas, e se for sabetagens investigue
Agr que o governo ja abriu o processo para extinguir a cptm como operadora as sabotagem vai aumentar devidido ao sindicato
Exato.
Essa Via mobilidade se fosse para sair acho que ela ia sair a muito tempo, o negócio funciona no financeiro essa viamobilidade deve-se bilionária por isso que o governo não abre mão dela so pode
@@vergabarros sem dúvidas ela pertence ao grupo CCR então poe bilionária nisso
Pessoal não percebeu problema só mudou de nome VM , diferença agora quem vai lucra vai ser os empresários. Contrato de concessão perfeito para bolso de empresário . Vamos ver promessa dos políticos concessão vai melhorar serviço prestado. Na verdade já estamos vendo melhoras do serviço 😅😅😅.
Opa, Renato, blz? Cara, seria legal se vc fizesse uma recapitulação de quais estações (no geral de sp) foram entregues mais recentemente e quais estações estão com previsão de serem entregues no futuro mais próximo e daí fazer um vídeo desses a cada semestre e daí até fazer uma playlist com esses vídeos, seria interessante dms
A estação Antônio João precisa também de uma reforma urgente... estrutura totalmente arcaica e cheia de problemas.
Ela tem que ser, bem dizer, construída, nem mereceria o título "estação" e sim "parada", só um pedaço coberto, com PN, sem estrutura quase nenhuma
@@marcospaulo4232 Exatamente! Deveria ser reconstruída do zero. Não entendo como ela não foi colocada nessa primeira fase de reformas.
Osasco que é uma das estações mais movimentadas, nada? Ela tinha que ser a primeira a ser modernizada
Possivelmente venha no futuro, também é uma estação grande né
Leandro a imperatriz não tem elevador nem escada rolante nem rampa para cadeira de rodas . Isso osasco tem
Comandante Sampaio tá devagar igual os trens.
Qual nao ta? Ta pior que obra do governo, ate as obras da cptm na linha 10 foram mais rapidas
Imperatriz Leopoldina precisa de uma desapropriações, pois o espaço é muito pequeno, e não há escadas rolantes e nem elevador.
Espero que eles coloquem cobertura em algumas estações porque a maioria não tem. Exemplo estação lapa e agua branca,parte dos trens ficam para fora da cobertura, em dias de chuva é complicado. Mas melhorias é sempre bem vinda.
Faltou Carapicuíba que já está a um tempão em reforma
A estação Leopoldina está em obras também.
C PTM poderia ter qualidade do METRÔ fusão também e viável,teríamos uns 500 km de METRÔ quem ganharia? Os usuários 😊😊😊😊😊😅😅😅😅😂😂
Melhorar a segurança e a observação por câmeras. Sindicalistas das linhas ainda não privatizadas podem se sentir tentados a sabotar as linhas operadas particularmente.
Piada kkkkkkk
Eles estão em todos os lugares, cuidado! kkkkkkkk
Tem q ficar de olho, não se pode duvidar de quem votou num ex-presidiário
Fica tranquilo a VM já se sabota não fazendo manutenções básicas
estamos na era da informação mas mesmo assim as pessoas ainda elegem ladrões condenados pra presidencia, esperar o que desse país?
Renato poderia fazer reportagem nas estações citadas. Lembre de olhar bem a "jardinagem" ao longo de todas, que pra mim é o maior ponto negativo da Viamobilidade.
O Via Trolebus está no Casimiro.. Adorei.
Tem que privatizar tudo.
Rodrigo, nem sempre a concessão é uma boa saída tendo em vista algumas organizações privadas não tem condições mínimas em manter a qualidade do serviço prestado ao usuário que depende do equipamento.
Podiam terminar a porquisse que governos anteriores deixaram na estação Osasco, as coisas que faltam:
1. Terminar as plataformas 5 e 6. Melhorando assim o fluxo dos trens da linha 9 e também o fluxo de passageiros.
2. Trocar as escadas rolantes, pois sempre quebram, isso desde a época da CPTM.
3. Adicionar mais escadas rolantes, há espaço para pelo menos +1, na entrada principal.
4. Arrumar os problemas de infiltração de água, quando ocorrem chuvas mais fortes.
5. Mais elevadores.
6. Essa é muito difícil de acontecer (ou não), o Bradesco que tem sua matriz aqui em Osasco, poderia apadrinhar a estação como fez com a estação Cidade Jardim, os ambientes externos e internos, talvez ficariam mais bonitos e ilumidados.
Outra coisa que podiam fazer e testar até a exaustão, uma possível extensão da linha 9 até Carapicuíba. Porém sem parar em Quitaúna e CMT Sampaio.
Precisa reforma a estação Antônio João da linha 08 tem muito movimento, Santa Terezinha tem menos que metade do movimento do Antônio João
Eu sou no Grajaú
Até entendi de seis estações estarem em reforma,pois são estações velhas para o atual padrão,só não entendi a estação Grajau,por se tratar de uma estação nova
Estação Osasco, que recebe 2 linhas, está um verdadeiro lixo 🤦🏻♂️
Renato, num de seus vídeos você falou que a Estação Santa Teresinha era uma das que têm menor fluxo de pessoas. Essa estação está em obras!!
A Estação Gen Miguel Conta tem um baita gargalo, pois tem o terminal ao lado, eles estão apenas pintando e tá igual o nariz deles, pintura mal feita, nem os buracos na parede foram fechados!!!
A Estação Quitaúna tem elevador, outra com baixo movimento, e a Gal. M. Costa ainda na idade da pedra.
E a Estação Osasco? Tem uma plataforma inutilizada inacabada.
Isso tem cara de maquiagem!! (a exceção é a estação Com. Sampaio, que estão colocando escadas rolantes, finalmente! 45 anos depois.)
Essa plataforma de Osasco acho que no futuro pode ser que a Viamobilidade ative porque iria facilitar muito para a Linha 9 ja que algumas vezes eles usam a da 8 para recolher
Isso mesmo. Sempre fazem maquiagem. Uso a estação Gal. Miguel Costa diariamente e obra mesmo, nada. Esta estação é a mesma desde a década de 70, não me lembro de executarem reforma nela. Fizeram o terminal ao lado, mas não mexeram na estação. Sem acessibilidade, sem sanitário, armação visível em parte da estrutura, ou seja, negócio pra grego ver.
Alguma novidade na linha 8 que viria ate Sorocaba
E quanto a estacao de Osasco a mais movimentada e que as obras de sua ampliação está simplesmente abandonada e aparentemente esquecida a mais de 10 anos?!!
Antonio joao caindo aos pedacos 😔
2040 entrega essas reformas. Já os trem não sei quando, depois desta compra errada não duvido de mais nada. 😂😂😂
ta rindo de que
@@Proplayerminecrwft4852 viamobilidade é uma merda. Marketing tá top, só serviço que é um lixo.
Estação Antônio João é a mais precária de todas as linhas
E ficou de fora
Nossa que porcaria essa via mobilidade
Não gostei desse governador
Tem um vão enorme na presidente Altino entre o trem e a plataforma quero ver se vão tirar esse espaço, é uns 20/30cm sem exagero
A estação de Osasco está esquecida, as obras foram paralisadas e não tem escada rolante nas plataformas, apesar do movimento enorme
O adianta estações reformadas se o trem não chega kkkkkkkkkkkkkkkk
Oi
A estacao julho prestes está com as paredes de sua gare em péssimo estad!!
Menoss ambuita
Gente chata cara! A VM tá um caos com inúmeras falhas ? Sim! Mas parece que os erros que acontecem se sobrepõem e ninguém vê as melhorias que ela vem realizando. As melhoras não são de um dia para o outro, leva um certo tempo. Se fosse a cptm teria tantas melhorias de uma vez assim ? Acho que não né ..
Melhorou muito, tudo mundo está percebendo. 😂😂😂
Você só fala esse monte de absurdo porque ninguém morreu AINDA por conta dos descarrilamentos da Supervia Paulistana
Pessoal não percebeu problema só mudou de nome VM , diferença agora quem vai lucra vai ser os empresários. Contrato de concessão perfeito para bolso de empresário . Vamos ver promessa dos políticos concessão vai melhorar serviço prestado. Na verdade já estamos vendo melhoras do serviço 😅😅😅.
Esse deve ser um dos sócios da via calamidade 🤑
Que melhoria? Até a altura dos trens comprados não é compatível com as estações. Todos os dias tem falhas e vagabundo dá um jeito de defender essa concessionária picareta.
General Miguel Costa (21) urgente
Se continuar nesse ritmo, as obras só vão terminar lá pra 2065. Um exemplo é na estação Comandante Sampaio que tem aproximadamente 8 operários e prometem um reformulação de quase 100% da estrutura. Não precisar ser um engenheiro civil para ver que estão indo devagar quase parando. Demoraram quase 1 mês pra quebrar uma parede da base da escada de acesso que está bloqueada e nem tiraram as ferragens.
Ola Renato lobo esse daqui é o novo canal
OSASCO SEMPRE FOI UMAS DAS MAIORES E MAIS MOVIMENTADAS SO PERDENDO PARA BARRA FUNDA LUZ E BRAS
Ambuita nada esqueceram
Segue mais do mesmo