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新型いいですね。値段が高いですが各種制御が進化してるので作業が楽です。エンジンは年々粘りが無くなってますが、特に施設内で使うなら排ガス臭さが軽減されるので良いですよね。
面白いですね！ こういう人たちと仕事できるようになりたいな✨
くっっさとちゃんっっっ頑張れっあ〜腹いたっっ
ブレーキ踏んだらブレーキランプつくからわかるから便利もう車とおなしですね
インスタのストーリー見てやってきました。片ブレーキは最近の機種ではあまり使わないですからね。😅あと思ったのが耕す時、PTO速すぎのと車速速すぎです。
ご視聴ありがとうございます！ご指摘ありがとうございます。参考になります
倍速とかいれないんですか？それとハウスの中ならロータリーの延長均平板出さない方がパイプにぶつける可能性がさがるので出さない方がいいと思います！
自分も本日この形の小さいの納車しました！
おー！ヤンマー は確かフェラーリのデザインではなかったかな〜！カッコいいです！
そうなのですね！いつもご視聴ありがとうございます
フェラーリ等でデザインをされていたデザイナーがコンセプトモデルをデザインし、それを元にYTシリーズの上位モデルが社内デザインされているというのが正確ではないかと思います。「フェラーリのデザイン」となってしまうと誤解の元になりますね。デザイナー氏はヤンマー社の取締役にも就任されております。
Altair さんありがとうございます😊
日本人でしょう！ エンツォのデザインって、ガッカリでした。最近のフェラーリデザイン嫌いです。金満主義。
10:16あたりをスローで見るとよくわかるのですが、、、PTO逆転に入ってません？見間違いだったらすいません
ですね、、、確かに。初々しいですね、、、誰でも、最初は初心者ですよ。
ウチも去年同じのを買ったのですが難しいですよね、エンストはするし色々な機能があり過ぎて何が何だか.......頑張りましょう！
ありがとうございます頑張りましょう
もうちょい古いトラクターにしても良かったんやないの？5年前とかでも十分な機能出しあれこれスイッチついてないしちょっとYTはハイテク過ぎた気がします
PTOは2か3で速度は1.2キロくらいでエンジン回転が2000回転くらいが基本的です。
基本は定格(2300回転)でPTOは1速です。
PTO1では回転遅いです。
だから、基本はね。1速と言うよりはPTOは540回転に合わせるという事。
昔のエンジンはタフでした。低回転トルクも強く、今のEG下手すりゃクランクシャフト曲がる？
わたくし、一昨年YT21購入、ハウスの骨を何本かやっちゃいました、トホホホ、そーですはじめから上手い人はいないはずっだ！
コメントありがとうございますm(__)mまさにその通りだと思います(^^)お互い一回一回経験を重ねていきましょう!(^^)!
YTですねいいですね
ランボルギーニトラクター？
トラクターターボ？
トラクターの新車は高いし、農業は、規模を大きくしていくにつれてより大きいトラクターがいるようになってくるので新車ではなく中古がいいですよ… 大体 中古なら60万くらいでキャビン付きを買えます。シートが破けてることもありますが、シートなんて変えれば問題ないです。
1馬力10万円とは言いますが、33馬力でも、これだけのハイテク装備就いてると、お高いんでしょうね。
このシリーズデザインだけなんですよね…使えなさすぎて…ヤンマー以外に買い替えました…
エヴァみたいな顔❗️
コメントありがとうございますm(__)m分かりますｗ
わたくし、ガンダム、いきまぁーっすっ！て運転してます、
もう少し上げて……ヒヤヒヤ
油圧系がイカれそうでヒヤヒヤしました
何馬力のトラクターですか？
動画をよく見直してください
ご視聴ありがとうございます３０馬力です
訂正33馬力になります！
？(笑)
触媒 付きか？アドブルーはないようだが。ブレーキ独立解除、クボタできるが、ヤンマー裏ワザ解除できないらしい。５００万ぐらいかなあ。
ヤンマーのこのシリーズは嫌いです。カマキリみたいです、フェラーリのデザイナー？因みに何でも電子制御にして誰が整備するの？アッセン交換？修理代高騰ですね。
![[TH] 2024 PMSL SEA W1D5 | Fall | เก็บแต้มของจริง คือวันนี้](http://i.ytimg.com/vi/EciIAlCXg5k/mqdefault.jpg)
新型いいですね。値段が高いですが各種制御が進化してるので作業が楽です。
エンジンは年々粘りが無くなってますが、特に施設内で使うなら排ガス臭さが軽減されるので良いですよね。
面白いですね！
こういう人たちと仕事できるようになりたいな✨
くっっさとちゃんっっっ頑張れっ
あ〜腹いたっっ
ブレーキ踏んだらブレーキランプつくからわかるから便利
もう車とおなしですね
インスタのストーリー見てやってきました。片ブレーキは最近の機種ではあまり使わないですからね。😅
あと思ったのが耕す時、PTO速すぎのと車速速すぎです。
ご視聴ありがとうございます！ご指摘ありがとうございます。参考になります
倍速とかいれないんですか？それとハウスの中ならロータリーの延長均平板出さない方がパイプにぶつける可能性がさがるので出さない方がいいと思います！
自分も本日この形の小さいの納車しました！
おー！ヤンマー は確かフェラーリのデザインではなかったかな〜！カッコいいです！
そうなのですね！いつもご視聴ありがとうございます
フェラーリ等でデザインをされていたデザイナーがコンセプトモデルをデザインし、それを元にYTシリーズの上位モデルが社内デザインされているというのが正確ではないかと思います。
「フェラーリのデザイン」となってしまうと誤解の元になりますね。
デザイナー氏はヤンマー社の取締役にも就任されております。
Altair さんありがとうございます😊
日本人でしょう！ エンツォのデザインって、ガッカリでした。最近のフェラーリデザイン嫌いです。金満主義。
10:16あたりをスローで見るとよくわかるのですが、、、
PTO逆転に入ってません？
見間違いだったらすいません
ですね、、、確かに。
初々しいですね、、、誰でも、最初は初心者ですよ。
ウチも去年同じのを買ったのですが難しいですよね、エンストはするし色々な機能があり過ぎて何が何だか.......
頑張りましょう！
ありがとうございます頑張りましょう
もうちょい古いトラクターにしても良かったんやないの？
5年前とかでも十分な機能出しあれこれスイッチついてないしちょっとYTはハイテク過ぎた気がします
PTOは2か3で
速度は1.2キロくらいで
エンジン回転が2000回転くらいが基本的です。
基本は定格(2300回転)でPTOは1速です。
PTO1では回転遅いです。
だから、基本はね。1速と言うよりはPTOは540回転に合わせるという事。
昔のエンジンはタフでした。低回転トルクも強く、今のEG下手すりゃクランクシャフト曲がる？
わたくし、一昨年YT21購入、
ハウスの骨を何本かやっちゃいました、トホホホ、そーですはじめから上手い人はいないはずっだ！
コメントありがとうございますm(__)m
まさにその通りだと思います(^^)
お互い一回一回経験を重ねていきましょう!(^^)!
YTですねいいですね
ランボルギーニトラクター？
トラクターターボ？
トラクターの新車は高いし、農業は、規模を大きくしていくにつれてより大きいトラクターがいるようになってくるので新車ではなく中古がいいですよ… 大体 中古なら60万くらいでキャビン付きを買えます。シートが破けてることもありますが、シートなんて変えれば問題ないです。
1馬力10万円とは言いますが、33馬力でも、これだけのハイテク装備就いてると、お高いんでしょうね。
このシリーズデザインだけなんですよね…
使えなさすぎて…
ヤンマー以外に買い替えました…
エヴァみたいな顔❗️
コメントありがとうございますm(__)m
分かりますｗ
わたくし、ガンダム、いきまぁーっすっ！て運転してます、
もう少し上げて……ヒヤヒヤ
油圧系がイカれそうでヒヤヒヤしました
何馬力のトラクターですか？
動画をよく見直してください
ご視聴ありがとうございます３０馬力です
訂正33馬力になります！
？(笑)
触媒 付きか？アドブルーはないようだが。ブレーキ独立解除、クボタできるが、ヤンマー裏ワザ解除できないらしい。５００万ぐらいかなあ。
ヤンマーのこのシリーズは嫌いです。カマキリみたいです、フェラーリのデザイナー？因みに何でも電子制御にして誰が整備するの？アッセン交換？修理代高騰ですね。