👍 это первое, дешёвый и надёжный мотор , это второе, ТНВД сила, ну в России покрайней мере, все эти гейскии насос форсунки и тд требуют очень много денег, а после ремонта не всегда ходят, поверье опыт есть и сравнивать могу, я за чистую механику, всё остальное придумали сатанисты. Удачи вам парни.🤝.
У гейской недостраны россии нет вообще ничего хорошего ни будущего ни денег ни щастя ребята вы хуже северной кореи так что живите и любите своих гейов у вас их 80%
Подскажите, откуда идет запитка рулевого дозатора? Видно, что обратка уходит в общий гидробак, а откуда берете подачу? Так как брал от насоса, он не создает давление пока не нажмешь рыгачи, отвечающие за выхода гидравлики.
А что с ДДшкой то сделали? Из Американских двигателей ДД самые надёжные, при должном уходе и обслуживании. И как совокупили электронику трактора с ЯМЗ двигателем?
@@tractoristast198 о да да дерьмо, я вот по детроиту 60 12.7 с егр знаю что он не дерьмо. Каскадия была ввезена и куплена с пробегом 1000000 миль! И пробегала еще 930 т миль до капиталки. Сейчас общий пробег уже 2.374 000 миль. И да если не в курсе 1 миля равна 1.6 км.
@@93alex421 Но у всего есть придел. Устанет двс, брать контракт ,кот в мешке . Ремонт золотой, особенно в глубинке в селе. А ямзик мотор неплохой , жрет все подряд ,американские так не могут
Потому что других вариантов нет а cat C7-C9 вроде бы такие индексы у данных моторов и тем более эти движки выносливы и тем 350+ сил ну и не оспоримый факт трактора МТЗ идут на экспорт так что тут без таких двигателей не куда
@@Александреранский-с6т можно ямз 536 поставить, е5-6, прёт сильнее, жрёт меньше, свой и очень даже достойный, 10-15 тыш моточасов легко отходит на этой свиристелке! Но вот вопрос - Почему то не ставят!
@@ДимонТёзка На БТЗ и КИРОВЦАХ стоят, но там 250 л. с. два три сезона и топливной конец (нет хорошего топлива), пределывают на механику, 300 лошадей сомневаюсь, что отходит 10-15 тыс, м/ч. в жару с плугом или культиватором
и смысл был менять хороший мотор на мотор весьма посредственный и не надо рассказывать про ресурс и цены, детройт при нормальном обслуживании раз в 20 больше пройдет чем любой ямз? тут по трактору прям хорошо видно что наездники у него прям так себе, прям уе....ы которым и говно лопатой кидать не доверишь.
Ребята просто молодцы а движок зверь👍👍👍👍👍
Теперь этот Аппарат Бесценен!!!! Настоящий Пахарь!!!!
Красота, моторяга аш поёт, сила чувствуется.
Всё просто супер только следущий раз естли можно без этой дурацкой музыки а специалисты молодцы руки золотые пл больше таких роликов
Ямз универсальный двигатель. Переставляют на все тяжелые аппараты
К сожалению нечего другого у нас нет, АМЗ почти мертвый
Универсальный ,это значит что для всего одинаково так себе.
@@Александреранский-с6т АМЗ это Арзамасский ??
@@trurbomail Алтайский моторный завод, наверное.
@@Александреранский-с6т Есть тутаевский есть камминс на камазе
У нас в дагестане уже на грузовики американские ставить начали ямз или тутай и никто нежалуется..
👍 это первое, дешёвый и надёжный мотор , это второе, ТНВД сила, ну в России покрайней мере, все эти гейскии насос форсунки и тд требуют очень много денег, а после ремонта не всегда ходят, поверье опыт есть и сравнивать могу, я за чистую механику, всё остальное придумали сатанисты. Удачи вам парни.🤝.
А музыка почему не расийская?
У гейской недостраны россии нет вообще ничего хорошего ни будущего ни денег ни щастя ребята вы хуже северной кореи так что живите и любите своих гейов у вас их 80%
Вот из за таких мышлений у нас и нет ничего передового...Зубило и молоток в помощь.
@@АндрейГромов-л2ц Иди на Уй Умник...
конченный ватник
Класс, удачи вам ребята!!!
Удачи вам парни круто 👍👏👏
Красота! Зомби Бизон получился!💪🤣😁
А к какому насосу рулевое подключили? От НШ32 в коробке не вариант, от аксиально-поршневого?
Подскажите, откуда идет запитка рулевого дозатора? Видно, что обратка уходит в общий гидробак, а откуда берете подачу? Так как брал от насоса, он не создает давление пока не нажмешь рыгачи, отвечающие за выхода гидравлики.
Я пока не в теме. Но тут два варианта : или отдельный НШ, либо отдельный гидробак
интересно ,а как работает рулевое? че то насоса я не увидел!
Здравствуйте,а можно посмотреть,как сделали сцепление выжим?
уехал трактор к заказчику
А что с ДДшкой то сделали? Из Американских двигателей ДД самые надёжные, при должном уходе и обслуживании. И как совокупили электронику трактора с ЯМЗ двигателем?
Детройта умотали, запчастей на него нет,
с проводами особых проблем нет, по схемам можно разобраться
@@Александреранский-с6т почему нет? Есть.
смеёшься? ДД шляпа давно мерседесовская. уже лет 15 как
@@homosacer9563 60 серия ни разу не мерен
@@homosacer9563 даже тот s40e который в данном видео поменяли на морально устаревший ямз тоже старый добрый детроит
Круто
В конечно итоге модернизируя этот трактор и заменяя агрегаты на более бюджетные и дешёвые придём к Т-150К.
А чё не показывает что сделали с поддоном двигателя,и системой смазки двигателя. Атак мотор огонь лучше и проще аналога.
не всегда под рукой камера
Чем он лучше и проще по железу?
@@АлексейС-ь7л Не требует дорогих масел,
переваривает ослинную мочу, если грамотно собран из хороших запчастей и вовремя обслуживается, ресурс огромен
@@Александреранский-с6т на ослиной моче и м10дм ресурс у ямз соответствующий, расход большой, запчасти по качеству Г. Течет и греется.
Радиатор от чего поставили?
С родным трактор греется сильно а уж 238му точно радиатора от 3022 мало будет.
Радиатор родной, вентилятор заблокирован, даже в руководстве написано при температуре более 25, муфту заменить на проставку, там же есть чертеж ее
100% радиатор нужен больше, а лучше два родных!
Скажите а где покупали плиту и все остальное
Плиту брали в Беларуси
С какой целью меняете двигатель?
Видимо дойц приказал долго жить
Детройт помер навсегда
А точно Детройт Дизель? Не Deutz? Просто никогда не слышал, чтобы ДД на МТЗ ставили... Cat C9 видел на МТЗ 3522, а эти нет
Детройты устанавливали после Д-260, натрахались с ним ( Д-260) и успокоились
Все первые серийные 3022 шли с Детройтом, потом с Дойцом, ест с каминксом уже, катерпиллер с бойцом ставили на 3522
Двигатель только на промежутке держится? хотя бы переднюю опору придумали
Хоть бы мозга тебе добавили
@@МотоМакс-к2й Злой? Это же мое доброе пожелание.
Расход топлива сильно больше?
не сильно, момент больше на низких оборотах
@@Александреранский-с6т
Ясно
@@Александреранский-с6т если момент на низах больше это самое то для трактора класс
@@ВикторКотиков-т4т полностью согласен
Я поставив даф бомба
Жалко что поменяли крутой мотор на так себе, я так понимаю что это от недостатка средств на ремонт оригинального мотора.
Свап который мы заслужили. Естественно от недостатка средств ставят ямз, и не только на тракторы.
а можете просветить чем он крут и зачем такой нужен на селе
@@tractoristast198 о да да дерьмо, я вот по детроиту 60 12.7 с егр знаю что он не дерьмо. Каскадия была ввезена и куплена с пробегом 1000000 миль! И пробегала еще 930 т миль до капиталки. Сейчас общий пробег уже 2.374 000 миль. И да если не в курсе 1 миля равна 1.6 км.
@@93alex421 Но у всего есть придел. Устанет двс, брать контракт ,кот в мешке . Ремонт золотой, особенно в глубинке в селе. А ямзик мотор неплохой , жрет все подряд ,американские так не могут
@@МихаилГогин-р3г хороший да согласен. НО! МОРАЛЬНО УСТАРЕВШИЙ!
Все еще сильно волнует вопрос от чего запитали рулевое!
От общей гидраалики
надо было Камминс 9- ку ставить и на них запчастей хоть попой ешь
От танка т80 куда круче для трактора
Нашли на МТЗ поставить, ты на джендир Ярославца поставь ха слабаки
238 это надежность поставил и забыл
Зачем вобще туда американцев начали ставить поставили бы камазовский дизель с двумя турбинами и не парились бы потом
Потому что других вариантов нет а cat C7-C9 вроде бы такие индексы у данных моторов и тем более эти движки выносливы и тем 350+ сил ну и не оспоримый факт трактора МТЗ идут на экспорт так что тут без таких двигателей не куда
И на хрена американские ставить
васильки
Гляжу не только у нас выкинули двигатель . Тоже ямз в трактор воткнули .
Обратно валы в коробку попасть во гемор
мтзешники повесятся.зачем показывать передерут и спосибо не скажут
@@dmitrirot9933 за неименеем лучшего и это пойдет.нормальных движков не видать как своих ушей вот и будут сунуть что попадя
на повесятся, их давно просят комплектовать с ЯМЗ, но по закону двигло должно быть не ниже TIER 3
@@Александреранский-с6т можно ямз 536 поставить, е5-6, прёт сильнее, жрёт меньше, свой и очень даже достойный, 10-15 тыш моточасов легко отходит на этой свиристелке! Но вот вопрос - Почему то не ставят!
@@ДимонТёзка На БТЗ и КИРОВЦАХ стоят, но там 250 л. с. два три сезона и топливной конец (нет хорошего топлива), пределывают на механику, 300 лошадей сомневаюсь, что отходит 10-15 тыс, м/ч. в жару с плугом или культиватором
👍
musiku nahuja wkiütschil
ubavi zvuk
и смысл был менять хороший мотор на мотор весьма посредственный и не надо рассказывать про ресурс и цены, детройт при нормальном обслуживании раз в 20 больше пройдет чем любой ямз? тут по трактору прям хорошо видно что наездники у него прям так себе, прям уе....ы которым и говно лопатой кидать не доверишь.
Бизон получился.
Надолго его хватит?