Potpuno si u pravu kao i većina koja piše komentare. Kupio novu 2015. Doradio ovjes. Prezadovoljan. 92t km prešao. Potrošnja goriva sitnica. Održavanje jeftino. Kvarova 0. Kanal ti je odličan. Deri dalje
Polagao vozački na njemu 😊 Jako upravlji,doslovno se vozi kao bicikla. Po gradu vrhunski! Zaštita od vitra nikakva,koči odlično. Otvorena verzija 75 ks, živahan,lako se čovik privari. Sve si točno reka,brzo se opustite na njemu pa imate za ishod lažnu sigurnost. Vrhunski motor ali triba biti oprezan!
Ne bih se slozio. Nisu svi motori isti i da je isti vozac u pitanju, plus ko god sedne od nas na motor nosi sam rizik voznje motora i u gradu a i van njega.
@@TASKEsrb da, ali pažljiv vozač je pažljiv vozač, nadrkani klinac koji hoće da impresionira drugare ili ribice ili odrasla osoba u tom stadijumu razvoja su rizična populacija i u njihovim rukama je i 50cc opasno, kamoli ovo.
@@JohnnyBg2905 ja imam kralju 36 godina imao sam Suzuki L1 prije godinu dana ja sam to vozio kad sam pijan kao muha bez glave a znao sam ga voziti 60/70 zbog tih stvari vozim Intrudera sada a kad mi dodje da uzmem nekog R-a uzmem od buraza R1 i provozam se na pisti se izživim i odo kući
Ja sam na relaciji Holandija-Srbija i u Holandiji većina polaže na ovom motoru. Međutim oni za razliku od nas sa prostora bivše Juge su mnogo zreliji i savesniji sa 18-20 nego mi sa 25. Ja polazim od sebe i sećam se kakve sam gluposti pravio, no dobro. Mi sa ovih prostora volimo bespotrebno da se kurčimo na motoru i radi nam ego kad smo mladi pa zato i ginemo. U Srbije je pre moglo da se polaže na svom motoru. Klinci kupe recimo rvf750, odu u policiju uzmu probne tablice i polažu za A kategoriju na tom motoru. Dobiju dozvolu i lomljenje zagarantovano.
Zlatno pravilo: motor voziš onako kakav si u glavi! Također moje mišljenje da ako neko položi A kategoriju treba za prvi motor vozit 300,400kubika barem 6mj do godinu dana bez obzira što je polago na 600-700cc. Tu zapravo naučiš vozit, izoštriš skill, masteraš tehniku i naučiš poštovat motor i onda kad predješ na veću kubikažu puno je manja vjerojatnost da se dogodi pizdarija.
Polozio na Z650 Odmah uzeo suzuki k4 1000cc De da das brate iste pare za neki nov cf moto od 300cc ili neku malu ninju kupis lepo hiljadarku. Vozi se i ona normalno do 7-8 hiljada obrtaja 😁 Bitno da covek zna svoje limite
Polagao na 150cc, uzeo zx10r 200+ks, sve je to okej dok znas svoje limite i postujes ih. Al nekad ne moras biti kriv da bi nastradao. U zadnje vrijeme dosta vecu opasnost prave vozaci automobila nama na motorima, jer su navikli da oduzimaju prednost.
@@poeedrmexx.9325 zato i vozim Intrudera jer ne znam svoj limit a i dobio sam kćer prošle godine kazu nije bitno sta vozis brajo svima je isti vjetar u kosi 💪 pozdrav iz Mostara
Ne mora znacit. Sve je u glavi. Ja sam polagao na sv 650 i odmah sam kupio R1 To mi je bilo naporno na ruke pa sam u potraznji boljeg položaja prešao na s1000r pa s1000xr i sad momentalno vozim m1000xr Zasad sam prezadovoljan 👍 Samo glava i uživanje u vožnji
Nije definitivno motor za početnike, treba prvo nesto smirenije nek bude i teze, glomaznije al sa tom snagom nece tako lako divljati i propinjati se (tj vuci te na to), ovo bi trebao biti drugi motor po redu... kad se mozdani cortex navikne na brzinu dešavanja situacija dok si na motoru i kad se steknu malo reflexi. Bravo za tu pedagošku crtu iskusnog vozača 👍
Svaka cast na zavrsnim rijecima na nizbi Klisa, tocno to, koliko god znali, nemojte mislit da znate i imajte postovanje, cak strahopostovanje! Gustajte na 2 kotaca i vozite se pametno 😎
Super recenzija! Ja imam isto takvo misljenje o njemu. Polagao sam s 38 god. na mt07 i odmah mi je bilo jasno da to nije za mene. Predivlji za pocetnika bez iskustva. Kasnije sam uzeo fz6, puno prilagođeniji za pocetnika. Nakon polaganja sam 6 mjeseci imao upalu živca u desnoj ruci, trnili mi prsti i tad sam prekrizio 2 cilindra generalno, al to je vjerojatno samo do mene 😂. Samo tako dalje!
Sve je do vozača što se tiče naslova videa, a što se tiče ovjesa samog motora baca mi na MZ 250 pa eto opet nije sve do vozača što se tiče naslova... Svejedno autoru sve pohvale na opsežnim testovima i edukacijama 👍👍👍
Prošle godine sam vagao između mt07 i sv650n, i na kraju završio sa xj6n. Smatram sebe za početnika-povratnika pošto nisam imao motor od 2007. Lepo si rekao, ni u čemu nije najbolji ali je u svemu dobar. A nema na kome dekla i auspuh nisu češali asfalt. Mene lično odbilo što je mali i neudoban za moju visinu od 187...
svaka cast na testu! vozim motore citav zivot i sto duze vozim vise me strah i vise pazim! mnogo mi je drago kad neki iskusan motorista daje normalne savjete mladim motoristima! svaka cast! Motor se ne vozi bez STRAHA!
6 หลายเดือนก่อน +5
Prije godinu dana sam položio A, praktički prvi puta sjeo na motor tada, polagao na MT-07, prvi motor uzeo V-Strom 650. Meni se V-Strom pokazao odlican za pocetnika, jer je teze upravljiv, veci i samim time ti bude jasno koliko ne znas i trebas uciti polako. Mislim da ABS ima i zastite za wheelie i stoppi... Da bi ubrzao proces učenja uzeo sam online course king of the road pro i pre zadovoljan sam s rezultatima. Sad su mi voznje po serpentinama super zabavne i sigurne, jer sam na poligonu dosao do limita tractiona, naucio ispravan pogled, razne tehnike upravljanja, a isto tako i kočenja bilo ravno ili u zavoju. Vodim se time, necu ulagati u dodatnu opremuj vec u edukaciju, tako da na motoru imam samo crash bar i top case :). Moje misljenje ako zelis brzu i zabavnu voznju, a pocetnik si, dodatan tecaj je odlicna stvar, u auto skoli doslovno nista ne naucis... Cak i one osmice i slalom ne nauce dobro... Onaj tko je tek sjeo na motor, polozio A kategoriju i misli da sad zna voziti ili nakon mjesec-dva voznje po cesti misli da zna voziti, isto se vara...
Slažem se, prije 3 dana poginuo momak iz Pule, 2 mjeseca vozačka i 2 mjeseca stara mt 07,u auto školi polagao na mt 07,nažalost završilo tragično, definitivno nije za početnike! A motor je inače bez greške za svoju klasu... 👍💪
Negdje sam pročitao da je to jedan od najprodavanijih motora ikad, kao golf u automobila, daje puno za malo para. A da bi se to postiglo, i ipak zaradilo, nije lako. Nešto mora da trpi. Vozio sam ga neko kraće vrijeme (stariju otvorenu varijantu) i zaključak je da uz sve superlative o motoru ovjes nije na razini vožnje 150-200 km/h, nekako postaje nestabilan i motor treba oprezno korigirati. I to ne shvatiš baš odmah, već te malo i iznenadi. Sjećam se od prije kod Grigića u V.G. da su na Yamahama često mijenjali ovjese na Ohlins i da je to onda drugi motor. Svaka čast na odličnom videu i savjetima👍😎 I još jedan detalj, tko je iznad 185cm , nekako je mali. Možda da se korigira volan.. Sve u svemu , uz neke , doduše skupe prerade, na yamahinu dobru osnovu bio bi savršen.
Sve je stvar vozaca,posebno broja vozača i broja vozila na cesti. Brojke su tu a tako i smrtnost nazalost. U moje mlade dane mulci su se ucili na Tomosima, od koze petera ctx a. A ko je ima 125 je bio kralj.Kasnije su se vozile ulicarke niti ovjesa niti guma nit kocnica, bilo je smrtnosti ali ni priblizno ka sad. To su one brojke na vrhu komentara. Danas ajmo odma na 600 i pun gas. Nit u glavi nit u rukama, a lako dostupne masine . Odlicna recenzija pozz
Upravo polazem na njemu. Jednom ga otvorio u drugoj i vise mi ne pada na pamet. Motor ide ko gluha kuja. Ljudi se voze ko idioti, a ni tvoja voznja nije bezazlena bez obzira na iskustvo. Top video!
Imao sam ovaj motor iz 2016 godine sa full akrapom,to mi je bio prvi motor i mogu reci da sam sve vreme dok sam vozio motor osecao dozu straha od snage. 75 ks ali ubrzanje i medju ubrzanje neverovatno tad za mene. Pozdrav
To sve govori o novim mladim vozacima, jednostavno neznaju zaduzit roditelje za ono sta valja,bolje da im tata posthumno robuje za onaj lazni r R7 nego za ovu new age ulicarku,skuplji je,ali poginut ces prije trece rate kredita pa te bas briga!(Ionako ne volis ni sebe ni roditelje cim si ih zaduzio za mt 07) Recenzija je top!
Problem sa tim motorom je ta stabilnost lako se gubi kontorola posle nekog zaletanja i gasiranja bas se mora paziti,klinci iz kraja su pokupovali mt07 i celu noc ga razvlace do besvesti… cuvajte se klicni definitivno nije motor za pocetnike. Odlicna recenzija kao i uvek 👍🏻
Imam isti motor sluzi perfektno ide zadovoljavajuce Ali hah uvjek ali motor nije za svakoga i kao sto jedan lik rece u komentaru kakav si u glavi takav si i na motoru poz brate najjace recenzije ikad :) samo jako
To za kupovinu si totalno u pravu,prije te covjek doslovno maršne a sada svaka budala ima dostupnost jakim masinama.Da i kada si pomenuo da kada izgubis strah od motora kod nas u Bosni se kaze "Jebao si ježa" ✌️🤟
Odlićno, BRAVOOOOO majstore ako vozite motor po propisima i ograničenju manja je šansa da poginete. Vidim da si navukao rukavice da ti se otisci prstiju ne sjebu al u kratkim hlaćama si prezentirao vožnju. DO KADA čete se tako voziti, upadat vozaćima automobila ispred semafora, preticati na punoj crti u zavoju, nepoštivati prometne znakove itd, itd da sada ne nabrajam.
Ti sigurno poštuješ sva prometna pravila i zakone pa si došao ovdje držat propovjedi...nisam sigurno kupio motor da stojim u koloni niti je kažnjivo pretjecat kolonu...ne poštivanje prometnih znakova ti je 30€ kazne kao i prelazak preko pune crte...a ti si vjerovatno ljubomoran jer ne znaš vozit motor pa onda ti sve smeta u životu šta je tuđe pa tako motor i moj video...i dokad ćeš ti u autu pričat na mobitelj,spavati na semaforu kad se upali zeleno,tipkati poruke,jesti dok vozis,piti kavu dok voziš itd.itd da sad nr nabrajam...poyy
@@STMOTO13 BRAVO još jednom za tebe, da iole poštivate promet ne bi ginuli ko muhe a ne staviti glupi video o nekom motoru kako je nesiguran i kako mladi vozaći ginu na njemu. A što se tiće moje ljubomore prema tebi ili nekome tko vozi motor? nema je jer nisam ljubomoran iako sam ga vozio dok si ti bio u obliku sperme.U auto školi te sigurno nisu učili da je dozvoljeno preticanje na punoj crti. Cesta nije pista kako mnogi misle kako za aute tako i za motore. Toliko od mene za tebe i nisi neki primjer mladim vozačima, živ i zdrav bio.
Otvorena verzija sa akrapovićem i protočnim filterom je apsolutno prezabavna ali i dosta divlja.Od svih motora koje sam vozio,ovaj je apsolutno dobro pogođen i ne bi ga mjenjao za ništa.
Prvo like pa gledan! A meni čer oće za prvi motor Apriliu 457 RS....ima godine ima karticu, MT 07 joj se kaže gadi - jer ga voze svi a i njihove babe....a i sin bi nešto u "oklopu".... Inače odličan video i recenzija!
Tacno tako...sada je to dostupno svakom. Nekada...tomos , jawa , mz. Japanac je bio veoma skup krajem 80. Nije to mogao svako kupiti(novo). Ginu , zbog neiskustva , alkohola , dokazivanja , i sto je najgore....daj krug. Za svaki motor jedna sezona minimum , da ga osetis kako dise.
Polozio sam na mt07, ali jedva. Bio mi je težak, neudoban, nisam ga mogao dobro kontrolirat itd. U prijevodu, bio sam antitalenat za motor. Pa sam uzeo 150 kg 250 cc chopera/kruzer zbog niskog težišta manje težine, malo više udobnosti, manje snage . S vremenom sam naucio šnjim baratat, malo poligon radio u slobodno vrijeme, nakon cca 3 godine, uzeo sam veću mašinu i sad mi nije teško vozit. Al da sam veći motor uzeo kao prvi, negdje bi se skršio
Ne bi, mislim da je u pravu, tko nema za prijelaze, bolje kupiti 1000, nego nešto između šta nazivno nije jako, al je jako. Iljadarku respektiraš, znaš da nema oprosta, polako...
Imao novi 2021 model vozio godinu dana i prodao, sad se taj moj bivši vozi u tvom susjedstvu više na zadnjem nego na oba kotača vlasnik minimalno duplo mađi od mene. To je motor za max 50km u komadu ako si visok 183cm+. Bole leđa, trtica (ili možda ima veze kaj sam ga kupio na "pragu četrdesete" 🤣). Mulački motor za gasere ... ima ljudi koji s njim rade čuda kilometara ali je neudoban strašno (bolje onda uzeti Tracer 7 ako je putovanje i duga vožnja prioritet) . Mislim da se s takvih motora gine primarno zato jer ih ima jako puno na našim cestama, popularni su( dobar marketing) i relatvino su povoljni / povoljniji od konkurencije pogotovo rabljeni i zato što ih voze mlađi ljudi kojima je gas i dizanje na zadnji u glavi. Nagledaju se svega po internetu i žele to oponašati pa sve skupa loše završi. Autoškole u valjda 90% slučajeva imaju MT07 za obuku A kategorije, poligonske radnje se s njim rade dosta jednostavno (MT07 Minimum turning radius: 2694 mm). Poučeni iskustvom iz autoškole mlađi ljudi kupuju MT07, ozbiljnija populacija koja polaže A kategoriju poslje 30te godine vrlo rijetko odabire taj motor nakon autoškole. Motori su danas puuuno lakše dostupni baš kako si rekao ide na kartice na hrpu rata čak i rabljeni i eto ga jak motor je tu a iskustva se nema. Ja sam ko klinac sanjao i maštao o motoru sve dok se nisam zaposlio i zaradio ga sad dečki odrade sezonu skupe lovu i eto ga motor je tu. Vrag je što taj CP2 nudi puno snage i momenta plus dosta lagan prednji kraj i prije ili kasnije ljudi koji ga voze se okuraže i onda samo sve više gas. Nije problem ubrzati nego stati na vrijeme i problem je u glavi onog koji daje gas a ne u motoru jer takav koji je sklon rizičnoj vožnji divlja i na skuteru. Bolje Honda CB500F za mlađeg "početnika" samo onda nisi fora kao sa MT07. Honda CB650F mi je draža u toj klasi 4 cilindra mirnija u nižim okretajima, skuplja doduše, i nije tako razvikana i popularna kao MT07🤷♂.
Da budemo realni, prije x godina motor je bio nesto drugo(tomosi itd). A moglo se kupiti i onda(sfrj), doduse ni blizu motocikla, moped. Sa 14-est god, radeci mjesec i po preko student servisa, sam kupio novog apn-a, sto sada zvuci smjesno, ali onda si i na njemu bio netko(nosenje kacige nije dolazilo u obzir, jer sto ce ti motor ako te cure ne vide, ha ha ha ha ha
Vozio sam MT07 (2022) godinu dana...u svemu se slazem sa autorom videa. Ako niste hladne glave ovaj motor nije za vas..i ja bih dodao da nije za ljude ispod 30 godina starosti. Najveca opasnost kod njega nije ni snaga ni brzina vec osecaj koji vam daje, prosto vas tera da dodajete gas.
Dodao bih samo jos da mu nije max speed 170 . Ja sam tezak 115 kg i uspem sa njim 200 lagano . Verujem ko je dosta laski od mene da moze i jos više ali to naravno nije brzina za taj motor . On iako ima samo 75 ks ponasa se kao da ima oko 100 ks i zato ga dosta ljudi procene pogresno. Sve u svemu za svaku dan motor, najbolji izbor .
Polagao na njemu. Sve sta si reka o motoru istina ziva i nema se sta vise za dodat. Najbolje mi je ovo o laznom povjerenju koji motor ulijeva, bas sam cega nekoga ko ce to vec spomenit. Doslovno te motor vuce da ga lozis, pre upravljiv je. Ka svoj prvi "veliki" motor kupia Suzuki Sv 650 2022 g koji i nije toliko popularan u nas vjerojatno zbog svog retro izgleda pa i nije toliko primamljiv mladima. Suzuki mi je puno bolji po udobnosti i nije tako divlji, manje je upravljiv i vjerojatno bi teze savladao poligonske radnje u autoskoli. Ali da ne bi bilo da govorim lose o Yamahi, oba su top motora samo sto neki motori te kategorije prolaze ispod radar. Bilo bi lipo da napravis i recenziju i o Suzukiju. Btw recenzija ti je top, sve pohvale.😁
Problem danasnjeg vrimena je u tome sta je sve svima dostupno priko noci nazalost a kako bi se reklo prvo moras puzat da bi krenia hodat , a tako je danas sa 90% “ vozaca”
Mislio se prošle godine između njega i suzukija gsx-s 750. Znam da su različiti motori , ovaj 2 cilindra povlači ,a ovaj drugi 4 cilindra i "mirniji".Prvi izbor mi je bio suzuki ,a Mt 07 drugi izbor što ti kažeš zbog dostupnosti, dijelova i svega mi je bio drugi izbor, jedino što mi je malo djelovao dosta manji. Na svu sreću uletio mi suzuki i prezadovoljan sam s njim zasad.
Ma koliko dugo vozio motor nikad ne mozes nauciti sve. Voziti motor nije samo savladati tehniku voznje, motorista mora nauciti da prati saobracaj, da ima oci i na ledjima, da non stop pratiti podlogu po kojioj vozi, nije isto kociti po farbanim delovima i cistom asfaltu, u prolece treba dodatno povecati opreznost puno je necistoca na putu a temperature nize pa je kocenje dodatno otezano. i tako dalje. Kada se pocinje sa motorom , prvo se upise prvi razred, pa kad se polozi drugi, pa treci i tako redom. Znaci krenuti od najslabijih max 50 km/h , pa kad se dobro ispece zanat 100-150 kubika, pa posle godinu dve 250, pa sledeci stepenik, i tako posle desetak godina staza sesti na 1000 r. Za ove sto odmah sednu na 500-600 naj opasniji period je posle par meseci, tad misle da znaju sve , i na zalost zavrse kako ne treba. Pozdrav za sve bajkere .
Tako je brate u nas misli zna šaltat zna vozit odma to ti je samo da neko vidi da znaš krenit a daleko su takvi od vožnje ali eto neka Bog cuva svakoga
Treba zakonom zabraniti svakom do 30te godine da sedne na išta potentno. Procenat dece koja ginu je ogroman. Treba zabraniti hvalisanje i reklamiranje klinaca koji voze i divljaju sa potentnim mašinama. To dovodi do toga da isti postaju nekakav uzor. Na taj način nove generacije žele isto, i, završe isto. Treba u moto-školama da se novim vozačima svaki dan prikazuju snimci nastradalih i to bez cenzure. Da neko od novajlija ne pomisli da to njemu ne može da se desi. Ja imam 50 godina i nikada nisam seo ni na ugašen super sport. 90% moje vožnje je na 70-90km/h. Hoću od tačke A do tačke B da uživam u putu i krajoliku. I hoću da stignem. Neću da vozim kroz tunel i da molim Boga da sa kamiona nije ispala klocna, ili da neki traktorista naprosto mora da izađe na put. Ja se motora bojim i jako ga poštujem. Momci, ne gine se sa kruzera koliko se gine sa super sporta. U ovom slučaju je nejked, ali poenta je ista. Gine se samo i isključivo zbog brze vožnje. Ostanite sigurni. Ostanite na dva točka. Mislite glavom. Taj zvuk mašine koja urla pod vama može ujedno biti i poslednje što ćete čuti.
Ja imam 25 godina, polozenu A1 kategoriju i dugo sam razmisljao o polaganju za A i da kupim neki veci motor. Pocetkom godine sam kupio xmax 125 i prezadovoljan sam. S njim sam presao oko 3500 ove godine i sa nekim duzim putovanjima od oko 400km beez problema. Snage uvek fali, ali i s njim sa 11kw se lepo vozim i dalje mislim da mi ne treba veci motor.
Stvar je u standardu. U Splitu i okolici se vrti dobra lova od turizma. Momci u sezoni zarade neke novce i kupe taj "huliganski" motor, a nemaju iskustva. Nedavno smo se vozili po Bosni...jedva smo 2 velika motora vidili. Dalmacija je totalno drugi svijet. Mi stariji to baš i nismo mogli priuštiti pa smo od 50cc do velikog motora putovali 15 godina. Srećom..😊
Uvodna priča o vrednostima me je podsetila kad sam kod zvaničnog distributera za husqvarnu gledao 701 supermoto pa mi je prodavac rekao da ga prodaju i ograničenog na A2 (35kW) pa je super za klince. Ne moram ništa više da kažem, imao si taj motor na recenziji i znaš kakav je.
Dobar motor samo kako se veli treba imat strah od motora ako ga nemaš onda si u problemu😎👍Mogao bi jedan stari Kawasaki GPZ 900 R napravit recenziju i test...
Odnio je puno jer ih se puno kupovalo, po ovom redikulskom Splitu pari mi se da oh je najviše bilo iza skutera T-Max. Prvi put kad sam sjeo na njega (a nisam sad vozač koji je vozio 30 motora, imao par R-ova, provao možda 10-ak drugih motora) mi je bio, jel ovo bicikla, pari mi se da se lakše vozi nego Fazer 600, al jbg ljudi sidnu, nabiju gas i ode glava.
Extra motor samo se nekako brzo opustis na njemu barem ja imas neki jak osjećaj sigurnosti od prike sam ga uzeo da ga probam ide ko trista djavli nije sala i nije za pocetnika vozim neki 17 godina i mogu reći da mi nije bilo svejedno kad sam ga provozao svima zelim sve najbolje i puno kilometara u zdravlju pozdrav iz Mostara ❤️
89,90 te ne znam tačno,kupio sam tomos 15 kacige se nisu nosile,kad je tata vidio sta sam kupio prebio me i stavio lanac i katanac na točak da ga ne vozim. Kasnije je naravno popustio,ali to kažeš sad tate i mame plae vozački i kupe motor djeci koja su non stop na telefone i nemaju veze sa opasnosti koja motor donosi. Ali takvo je vrjeme ,rodjeni su sa tel,a mi sa loptom i poneko biciklo pony rog ili adriatic
Pozdrav ST MOTO, dobar video. 👏 Imam pitanje vezano za moto skup… Mi smo iz Srbije i zainteresovani smo da dodjemo na skup. Da li nekome smetano? Da li imamo problem zbog cinjenice da smo iz Srbije? Ne zelimo da izazivamo neke neprijatnosti pa rekoh sa proverim ovde posto ne znam koga bih pitao. Srdacan pozdrav.
Pozdrav,dobar dan...naravno da ne..dva kola ne poznaju granice,vjeru ni nista slično.Svi su uvijek dobrodošli Kao što ja idem u srbiju na skupove zašto vi ne biste ovde.. Samo ljubav i motori 🏁🏍️🤍
@@STMOTO13, hvala puno na brzom odgovoru! 🙏 Bas mi je drago da je tako, apsolutno se slazem! Moto skup deluje ooodlicno, nadam se da se vidimo ove godine. Zivi bili. 🍺
Iskreno me zanima ako bi mogao snimiti recenziju za Kawasaki Z400. Planiram polagati A kategoriju, ali ne želim nešto pre jako za početak, razmisljao sam da uzmem Kawasaki Z400 kao pocetni motor, a poslje bih upgradeao na nesto vise ako bude potrebe. Mislio sam prvo uzeti Yamahu MT07, ali mozda je Kawasaki Z400 malo bolji prvi motor. (Za Z750 kazu da ima slabije kočnice) Može li neko tvoje mišljenje? ❤
@@STMOTO13 da li bi mogao pokusati napraviti neki review Kawasaki Z400 mnogo bi znacilo. Mogu li pitati tvoje mišljenje sta se tice ispusnih sistema, gledao sam nesto sto bi bilo malo bucnije i za oko mi je zapao LeoVince LV 10. Neki ljudi mi govore i mnogo hejta ide sta se tice stavljanja takvog auspuha na slabiji motor. Da li je stvarno toliko bitno da li motor ima dobar zvuk na 400cc ili na 1000cc. Kako kažu "Ne treba motor zvučati ono što nije".
@@STMOTO13 razumljivo, ali po meni je zvuk dovoljno dobar. Mozes pogledati video "Kawasaki Z400 LeoVince LV10" samo nemoj prvi video koji je originalan od njih uglavnom ne zvuci lose. Hvala ti na odgovorima.
@@STMOTO13 Izvini sto sam dosadam ali imas samo jos jedno pitanje. Da li bi Kawasaki Z400 bio dovoljno brz/stabilan za aztocestu. U videu od Yamahe si rekao da postaje drhtati nakon 130km/h da li je to normalno kod svakog motora ili ne?
Iskreno ja nista uzasnije nisam vozio od tog motora baa tu seriju 2015-16...gasa ima koliko hoces,nerealno ide motor,ali sto se tice svega ostalog je uzas blagi....vetar normalno da ubija kad je naked,a sto se tice polozaja sedenja i udobnosti uzas....ali uzas...ako se povuces nazad na sedistu jedva hvatas rucke volana,ako se pribijes naored butine i ....placu koliko bole
@@STMOTO13 Meni se nekako Honda Rebel najvise svidja, narocito sjedenje, lakoca, pouzdanost i njegov retro minimalizam, ali Vulcan ima puno vise snage i generalno je veci. Zephyr je ubjedljivo najjeftiniji, jer je stariji, ali je prelijep motor.
Baš si kontam nabaviti mt07 2018 godina 75 konja i onda naletim na ovaj video 🤣. Nisam nikad vozio ništa osim skutera, ali mislim da ne bi bio problem za mene pošto znam kako se ponašam u prometu te ne kupujem motor da divljam ili da se nekome dokazujem... Preporučuješ li kakvu alternativu od manje kilowatta u naked kategoriji? Pozdrav legendo
Ovo nije odvraćanje od tog motora nego samo da se ne opustaš puno i da shvatis ozbiljnost bilo kojeg motora... nažalost...ovo je danas najpopularniji pa zato i naglasak na njega
Najopasniji motor na ulici je yamaha mt09 i yamaha tracer900 . Slazem se da je mt07 opasan ali ni priblizno kao dva spomenuta modela. Vlasnik sam mt09sp 2018 - Neverovatan motor ali bas trazi vozaca koji ima iskustva.
@@STMOTO13 gen2 od 2017 do 2020 ima bolji vešanje (ovjes) i daleko je od loseg ,a verzija SP jeste dosta bolja. Gen 1 2014/2013-2017 je pravljen kao motor novog pravca . Kombinacija Nejked i Super moto polozaja (Slicno MV Agusta Rivale). Da naravno da vešanje nije moglo da isprati savršeni cp3 agregat sa dosta losom mapom ali generacija 2 je sve to ispeglala i motor je dosta bolji. Tracer 900 to je to ispeglao sa verzijom gt i dobra strana tracera je sto ima nesto duzu zadnju viljusku. Sve u svemu mt09 nije los motor vec ultimativna igracka za ljude koji pre svega znaju svoje moglucnosti :) i ja prvi kazem da je pravljen za jedva 10% populacije koja vozi motore. Probao sam preko 90 razlicitih modela i mogu ti reci da retko koji motor drzi osmeh na licu kao mt09. Ali nikako ga ne bi preporucio nekom ko nema samo kontrolu. Zivot nema cenu i motor treba da nam ulepsa zivot ,a ne da nam usere.
@@STMOTO13 slazem se da se mlada populacija plasi mt09 ,a da se bez osnova ne plasi mt07 (opasan takodje). Mt07 je kao neki ktm 690 sa dosta losijim vešanjem 😀 Motor nije za pocetnike ,a prodaje se kao da jeste. Motor te kubikaze za pocetnike je cb650R jer je agregat predvidiv - uskladjen (4clindra) kocnice dosta bolje.
Dosla mi obavijest o početku videa sekun prije kraja.koi ku...sta je ovo?pa di ovo ima sina ti miloga?ovo nema ni u Kolumbiji.uozbilji se malo da ne bi bilo sok sak tehnika
Nisi baš skonta priču? Nije stvar u snazi nego dostupnosti, lakoće kupnje novog motora i lakoća njegovog upravljanja zbog kojeg imate lažan osjećaj sigurnosti
@@STMOTO13 Molim te drug reci mi iskreno, ja sam pocetnik i zelim da kupim mt-07 punu verziju, pa me zanima da li bi mi ti preporucio, da li je motor brz? Međuubrzanja? Da li je pouzdan?
![Ovo je MOTOR ZA SVE! Yamaha MT-07 2021 [Prva voznja i utisci]](http://i.ytimg.com/vi/s2c1TRK_jyw/mqdefault.jpg)
Opus i recenzija, zaključak i apel , kapa do poda, veliki naklon i respekt od ♥️.
Sve smo pokrili
@@STMOTO13 nemam što reć, naklon do poda 🏆, odlično odrađen posao. Prvom prilikom veliki stisak ruke i cuga 🔝👍🫡
Potpuno si u pravu kao i većina koja piše komentare.
Kupio novu 2015. Doradio ovjes. Prezadovoljan. 92t km prešao. Potrošnja goriva sitnica. Održavanje jeftino. Kvarova 0.
Kanal ti je odličan. Deri dalje
Polagao vozački na njemu 😊
Jako upravlji,doslovno se vozi kao bicikla. Po gradu vrhunski!
Zaštita od vitra nikakva,koči odlično. Otvorena verzija 75 ks,
živahan,lako se čovik privari.
Sve si točno reka,brzo se opustite na njemu pa imate za ishod lažnu sigurnost.
Vrhunski motor ali triba biti oprezan!
Točno tako
Motor, koji god, nikad nije opasan, nego su ljudi koji ih voze cesto u kategoriji populacije sklone rizicnom ponasanju ;)
Ne bih se slozio. Nisu svi motori isti i da je isti vozac u pitanju, plus ko god sedne od nas na motor nosi sam rizik voznje motora i u gradu a i van njega.
@@TASKEsrb da, ali pažljiv vozač je pažljiv vozač, nadrkani klinac koji hoće da impresionira drugare ili ribice ili odrasla osoba u tom stadijumu razvoja su rizična populacija i u njihovim rukama je i 50cc opasno, kamoli ovo.
@@JohnnyBg2905 ja imam kralju 36 godina imao sam Suzuki L1 prije godinu dana ja sam to vozio kad sam pijan kao muha bez glave a znao sam ga voziti 60/70 zbog tih stvari vozim Intrudera sada a kad mi dodje da uzmem nekog R-a uzmem od buraza R1 i provozam se na pisti se izživim i odo kući
Ja sam na relaciji Holandija-Srbija i u Holandiji većina polaže na ovom motoru. Međutim oni za razliku od nas sa prostora bivše Juge su mnogo zreliji i savesniji sa 18-20 nego mi sa 25. Ja polazim od sebe i sećam se kakve sam gluposti pravio, no dobro. Mi sa ovih prostora volimo bespotrebno da se kurčimo na motoru i radi nam ego kad smo mladi pa zato i ginemo. U Srbije je pre moglo da se polaže na svom motoru. Klinci kupe recimo rvf750, odu u policiju uzmu probne tablice i polažu za A kategoriju na tom motoru. Dobiju dozvolu i lomljenje zagarantovano.
Zlatno pravilo: motor voziš onako kakav si u glavi!
Također moje mišljenje da ako neko položi A kategoriju treba za prvi motor vozit 300,400kubika barem 6mj do godinu dana bez obzira što je polago na 600-700cc. Tu zapravo naučiš vozit, izoštriš skill, masteraš tehniku i naučiš poštovat motor i onda kad predješ na veću kubikažu puno je manja vjerojatnost da se dogodi pizdarija.
Polozio na Z650
Odmah uzeo suzuki k4 1000cc
De da das brate iste pare za neki nov cf moto od 300cc ili neku malu ninju kupis lepo hiljadarku.
Vozi se i ona normalno do 7-8 hiljada obrtaja 😁
Bitno da covek zna svoje limite
@nikolakontic3725 ta zadnja rečenica je upitna
Polagao na 150cc, uzeo zx10r 200+ks, sve je to okej dok znas svoje limite i postujes ih. Al nekad ne moras biti kriv da bi nastradao. U zadnje vrijeme dosta vecu opasnost prave vozaci automobila nama na motorima, jer su navikli da oduzimaju prednost.
@@poeedrmexx.9325 zato i vozim Intrudera jer ne znam svoj limit a i dobio sam kćer prošle godine kazu nije bitno sta vozis brajo svima je isti vjetar u kosi 💪 pozdrav iz Mostara
Ne mora znacit. Sve je u glavi.
Ja sam polagao na sv 650 i odmah sam kupio R1
To mi je bilo naporno na ruke pa sam u potraznji boljeg položaja prešao na s1000r pa s1000xr i sad momentalno vozim m1000xr
Zasad sam prezadovoljan 👍
Samo glava i uživanje u vožnji
Nije definitivno motor za početnike, treba prvo nesto smirenije nek bude i teze, glomaznije al sa tom snagom nece tako lako divljati i propinjati se (tj vuci te na to), ovo bi trebao biti drugi motor po redu... kad se mozdani cortex navikne na brzinu dešavanja situacija dok si na motoru i kad se steknu malo reflexi. Bravo za tu pedagošku crtu iskusnog vozača 👍
Izgleda da ih dosta ne vidi poantu ove priče o motoru ali nema veze...nek jednome uđe u glavi moja misija ispunjena
Svaka cast na zavrsnim rijecima na nizbi Klisa, tocno to, koliko god znali, nemojte mislit da znate i imajte postovanje, cak strahopostovanje!
Gustajte na 2 kotaca i vozite se pametno 😎
Super recenzija! Ja imam isto takvo misljenje o njemu. Polagao sam s 38 god. na mt07 i odmah mi je bilo jasno da to nije za mene. Predivlji za pocetnika bez iskustva. Kasnije sam uzeo fz6, puno prilagođeniji za pocetnika. Nakon polaganja sam 6 mjeseci imao upalu živca u desnoj ruci, trnili mi prsti i tad sam prekrizio 2 cilindra generalno, al to je vjerojatno samo do mene 😂. Samo tako dalje!
sve sto si rekao je tocno i skidam ti kapu-veliki respect---vlasnik sam otvorene verzije mt-o7
Sve je do vozača što se tiče naslova videa, a što se tiče ovjesa samog motora baca mi na MZ 250 pa eto opet nije sve do vozača što se tiče naslova...
Svejedno autoru sve pohvale na opsežnim testovima i edukacijama 👍👍👍
Prošle godine sam vagao između mt07 i sv650n, i na kraju završio sa xj6n. Smatram sebe za početnika-povratnika pošto nisam imao motor od 2007. Lepo si rekao, ni u čemu nije najbolji ali je u svemu dobar. A nema na kome dekla i auspuh nisu češali asfalt. Mene lično odbilo što je mali i neudoban za moju visinu od 187...
Sve isto kao i kod mene
Kakav je XJ6? Polozio sam nedavno i dvoumim se izmedju mt07 i XJ6. Ne bih glavu da slomim odmah…
@@kenanworldoftanks7831 Jel taj tenk sa profila POISN? :)
@@kenanworldoftanks7831 POISN? :)
@kenanworldoftanks7831 xj6
Bravo kralju, odlican si.... Svaka ti je mjestu.... Svidja mi se kako izlozis svaku temu...
svaka cast na testu! vozim motore citav zivot i sto duze vozim vise me strah i vise pazim! mnogo mi je drago kad neki iskusan motorista daje normalne savjete mladim motoristima! svaka cast! Motor se ne vozi bez STRAHA!
Prije godinu dana sam položio A, praktički prvi puta sjeo na motor tada, polagao na MT-07, prvi motor uzeo V-Strom 650. Meni se V-Strom pokazao odlican za pocetnika, jer je teze upravljiv, veci i samim time ti bude jasno koliko ne znas i trebas uciti polako. Mislim da ABS ima i zastite za wheelie i stoppi... Da bi ubrzao proces učenja uzeo sam online course king of the road pro i pre zadovoljan sam s rezultatima. Sad su mi voznje po serpentinama super zabavne i sigurne, jer sam na poligonu dosao do limita tractiona, naucio ispravan pogled, razne tehnike upravljanja, a isto tako i kočenja bilo ravno ili u zavoju. Vodim se time, necu ulagati u dodatnu opremuj vec u edukaciju, tako da na motoru imam samo crash bar i top case :).
Moje misljenje ako zelis brzu i zabavnu voznju, a pocetnik si, dodatan tecaj je odlicna stvar, u auto skoli doslovno nista ne naucis... Cak i one osmice i slalom ne nauce dobro... Onaj tko je tek sjeo na motor, polozio A kategoriju i misli da sad zna voziti ili nakon mjesec-dva voznje po cesti misli da zna voziti, isto se vara...
Taman misec dana nakon ovog videa sam se satra sa svoje 07ice 🤣 sto god da covik kaze u videu,ne laze🤙❤
Naravno da će bit najopasniji kad su ga kupovali svi početnici bez iskustva jer su ga imale avtoškole
Slažem se, prije 3 dana poginuo momak iz Pule, 2 mjeseca vozačka i 2 mjeseca stara mt 07,u auto školi polagao na mt 07,nažalost završilo tragično, definitivno nije za početnike! A motor je inače bez greške za svoju klasu... 👍💪
Mislim da jacina motora ne znaci toliko, ja sam npr sa skutera odma pres’o na hiljadarku i hvala Bogu nikad nista mada danas ni biciklo nije sigurno.
@@leosvehar1583kako na koji nacin poginuo
Navodno zakačio rubnjak
@@gujo4351 nemoj mi rec da si ovo napisao 🤣🤣🙈🤣🤣🙈🤣AVTO skole🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤤
Svaka ti je rič ka sveto pismo
Negdje sam pročitao da je to jedan od najprodavanijih motora ikad, kao golf u automobila, daje puno za malo para. A da bi se to postiglo, i ipak zaradilo, nije lako. Nešto mora da trpi. Vozio sam ga neko kraće vrijeme (stariju otvorenu varijantu) i zaključak je da uz sve superlative o motoru ovjes nije na razini vožnje 150-200 km/h, nekako postaje nestabilan i motor treba oprezno korigirati. I to ne shvatiš baš odmah, već te malo i iznenadi. Sjećam se od prije kod Grigića u V.G. da su na Yamahama često mijenjali ovjese na Ohlins i da je to onda drugi motor. Svaka čast na odličnom videu i savjetima👍😎
I još jedan detalj, tko je iznad 185cm , nekako je mali. Možda da se korigira volan.. Sve u svemu , uz neke , doduše skupe prerade, na yamahinu dobru osnovu bio bi savršen.
Da ali onda gubi smisao popularnosti tj cijene
Sve je stvar vozaca,posebno broja vozača i broja vozila na cesti. Brojke su tu a tako i smrtnost nazalost. U moje mlade dane mulci su se ucili na Tomosima, od koze petera ctx a. A ko je ima 125 je bio kralj.Kasnije
su se vozile ulicarke niti ovjesa niti guma nit kocnica, bilo je smrtnosti ali ni priblizno ka sad. To su one brojke na vrhu komentara. Danas ajmo odma na 600 i pun gas. Nit u glavi nit u rukama, a lako dostupne masine . Odlicna recenzija pozz
Btw....gust je slusati tvoje recenzije ..skroz si u pravu a to je iskustvo ...samo tako napred
Fala na podršci
sve rečeno stoji,samo tako nastavi i na kraju naglasi mladim snagama/neiskusnoj mladosti što mogu očekivati od tog i tog motora
Odlicna recenzija i super sta dajes savjete za oprez u voznji.
Upravo polazem na njemu. Jednom ga otvorio u drugoj i vise mi ne pada na pamet.
Motor ide ko gluha kuja.
Ljudi se voze ko idioti, a ni tvoja voznja nije bezazlena bez obzira na iskustvo. Top video!
Ide jer si tek počeo vozit
Ide kao zavezan za drvo, ali da, posto tek ulazis u moto svijet, ovo je tebi svemirski brod.
Svi smo mi to prošli, samo laganini!
@@MotoVlog0405 koji je stvarno brz?
@@MotoVlog0405znaci nije brz?
Imao sam ovaj motor iz 2016 godine sa full akrapom,to mi je bio prvi motor i mogu reci da sam sve vreme dok sam vozio motor osecao dozu straha od snage.
75 ks ali ubrzanje i medju ubrzanje neverovatno tad za mene.
Pozdrav
To sve govori o novim mladim vozacima, jednostavno neznaju zaduzit roditelje za ono sta valja,bolje da im tata posthumno robuje za onaj lazni r R7 nego za ovu new age ulicarku,skuplji je,ali poginut ces prije trece rate kredita pa te bas briga!(Ionako ne volis ni sebe ni roditelje cim si ih zaduzio za mt 07)
Recenzija je top!
Super objasnjeno sve potpisujen, cekamo da dode recenzija tate MT 10 😂
Odličan kanal druže. Danas naletia tek.
Drago mi je!! I da nam ostaneš šta duže
Polagao sam na mt07. Baš mi je bio legao. Odličan.
Problem sa tim motorom je ta stabilnost lako se gubi kontorola posle nekog zaletanja i gasiranja bas se mora paziti,klinci iz kraja su pokupovali mt07 i celu noc ga razvlace do besvesti… cuvajte se klicni definitivno nije motor za pocetnike. Odlicna recenzija kao i uvek 👍🏻
Prešao par tisuća na starijem i otvorenom MT07 i upravo to je problem. Do 150 km/h sve je relativno ok. Štedili su na ovjesu.
@robinmasters3210 da ali da je imao bolji ovjes koštao bih 3000 eura više
Svaka čast na recenziji, jasna i zanimljiva!✌️👍
Imam isti motor sluzi perfektno ide zadovoljavajuce
Ali hah uvjek ali motor nije za svakoga i kao sto jedan lik rece u komentaru kakav si u glavi takav si i na motoru
poz brate najjace recenzije ikad :) samo jako
Istina, hvala na podršci 🏍️😎
Odličan si tip onako skroz normalan.😁
Drago mi je da si ga testirao; da potvrdim svoju procjenu.
To za kupovinu si totalno u pravu,prije te covjek doslovno maršne a sada svaka budala ima dostupnost jakim masinama.Da i kada si pomenuo da kada izgubis strah od motora kod nas u Bosni se kaze "Jebao si ježa" ✌️🤟
Onda mjenjaj motor hehe
Vrhunski lik!
Ciao Veliki Pozdrav iz Kopra Capodistria Slovenia Super Video RESPECT👊
Hvala na podršci 🏁🏍️
recenzija top
Odlićno, BRAVOOOOO majstore ako vozite motor po propisima i ograničenju manja je šansa da poginete. Vidim da si navukao rukavice da ti se otisci prstiju ne sjebu al u kratkim hlaćama si prezentirao vožnju. DO KADA čete se tako voziti, upadat vozaćima automobila ispred semafora, preticati na punoj crti u zavoju, nepoštivati prometne znakove itd, itd da sada ne nabrajam.
Ti sigurno poštuješ sva prometna pravila i zakone pa si došao ovdje držat propovjedi...nisam sigurno kupio motor da stojim u koloni niti je kažnjivo pretjecat kolonu...ne poštivanje prometnih znakova ti je 30€ kazne kao i prelazak preko pune crte...a ti si vjerovatno ljubomoran jer ne znaš vozit motor pa onda ti sve smeta u životu šta je tuđe pa tako motor i moj video...i dokad ćeš ti u autu pričat na mobitelj,spavati na semaforu kad se upali zeleno,tipkati poruke,jesti dok vozis,piti kavu dok voziš itd.itd da sad nr nabrajam...poyy
@@STMOTO13 BRAVO još jednom za tebe, da iole poštivate promet ne bi ginuli ko muhe a ne staviti glupi video o nekom motoru kako je nesiguran i kako mladi vozaći ginu na njemu. A što se tiće moje ljubomore prema tebi ili nekome tko vozi motor? nema je jer nisam ljubomoran iako sam ga vozio dok si ti bio u obliku sperme.U auto školi te sigurno nisu učili da je dozvoljeno preticanje na punoj crti. Cesta nije pista kako mnogi misle kako za aute tako i za motore. Toliko od mene za tebe i nisi neki primjer mladim vozačima, živ i zdrav bio.
@babo-ih4ls piši ministru prometa da uvede bicikle za sve i da nema vise auta motora i kamiona i vise niko nece poginit poyy
Kad si započeo ovu svoju bljuzgotinu sa "odlićno", odma se dalo naslutiti da se od tebe nije prepisivalo kad si bio u školi ❤
Cudno. Tako je lagan za voznju i upravljiv,i koci solidno
Ali ima pre mali kut volana,iznad 150 nestabilan...
@@STMOTO13 ja mislim da je 150 za nju previse,mislim na punu verziju.
Pa to je okej u smislu da ima brzine za rasteretit motor
@@STMOTO13 gradski motor i za po lokalu. Nista vise od 130 i bice ok.
Doktore bravo svaka ti ja ka NjEGOSEVA
Otvorena verzija sa akrapovićem i protočnim filterom je apsolutno prezabavna ali i dosta divlja.Od svih motora koje sam vozio,ovaj je apsolutno dobro pogođen i ne bi ga mjenjao za ništa.
Prvo like pa gledan! A meni čer oće za prvi motor Apriliu 457 RS....ima godine ima karticu, MT 07 joj se kaže gadi - jer ga voze svi a i njihove babe....a i sin bi nešto u "oklopu".... Inače odličan video i recenzija!
Dobar motorić! A mali zapea za R6 hehehe
Fala na podršci
@@STMOTO13 ma ako je uzme skiniću mu dva klipa ...i lanac :)
@BrUno-by1uh nema druge 🤣
Tacno tako...sada je to dostupno svakom.
Nekada...tomos , jawa , mz.
Japanac je bio veoma skup krajem 80. Nije to mogao svako kupiti(novo).
Ginu , zbog neiskustva , alkohola , dokazivanja , i sto je najgore....daj krug. Za svaki motor jedna sezona minimum , da ga osetis kako dise.
Polagao na njemu (verzija 75ks), zanimljiv motor.
Posle kupio Hondu CB650R, 4 cilindra mirni rad, gospodski za vožnju.
Točno
Dobro si reko preračuna se čovjek lako
Polozio sam na mt07, ali jedva. Bio mi je težak, neudoban, nisam ga mogao dobro kontrolirat itd. U prijevodu, bio sam antitalenat za motor.
Pa sam uzeo 150 kg 250 cc chopera/kruzer zbog niskog težišta
manje težine, malo više udobnosti, manje snage .
S vremenom sam naucio šnjim baratat, malo poligon radio u slobodno vrijeme,
nakon cca 3 godine, uzeo sam veću mašinu i sad mi nije teško vozit. Al da sam veći motor uzeo kao prvi, negdje bi se skršio
Još uvik se čeka da testiraš zeku !!
Biće
Da kupe odmah R1 umjesto ovakvih igracki, svi skupa bi bili sigurniji!
Još bih otišli prije u grob s R1 👎
@@josippavlovic7785 imas pravo, to je preslab motor za prvi motor, brzo ga prerastes. Treba nesto jace :D
@@Slavkoadv ma Hayabusu odma ili pukovnik ili pokojnik 😂😂😂😂😂
Ne bi, mislim da je u pravu, tko nema za prijelaze, bolje kupiti 1000, nego nešto između šta nazivno nije jako, al je jako. Iljadarku respektiraš, znaš da nema oprosta, polako...
Imao novi 2021 model vozio godinu dana i prodao, sad se taj moj bivši vozi u tvom susjedstvu više na zadnjem nego na oba kotača vlasnik minimalno duplo mađi od mene. To je motor za max 50km u komadu ako si visok 183cm+. Bole leđa, trtica (ili možda ima veze kaj sam ga kupio na "pragu četrdesete" 🤣). Mulački motor za gasere ... ima ljudi koji s njim rade čuda kilometara ali je neudoban strašno (bolje onda uzeti Tracer 7 ako je putovanje i duga vožnja prioritet) . Mislim da se s takvih motora gine primarno zato jer ih ima jako puno na našim cestama, popularni su( dobar marketing) i relatvino su povoljni / povoljniji od konkurencije pogotovo rabljeni i zato što ih voze mlađi ljudi kojima je gas i dizanje na zadnji u glavi. Nagledaju se svega po internetu i žele to oponašati pa sve skupa loše završi.
Autoškole u valjda 90% slučajeva imaju MT07 za obuku A kategorije, poligonske radnje se s njim rade dosta jednostavno (MT07 Minimum turning radius: 2694 mm).
Poučeni iskustvom iz autoškole mlađi ljudi kupuju MT07, ozbiljnija populacija koja polaže A kategoriju poslje 30te godine vrlo rijetko odabire taj motor nakon autoškole.
Motori su danas puuuno lakše dostupni baš kako si rekao ide na kartice na hrpu rata čak i rabljeni i eto ga jak motor je tu a iskustva se nema. Ja sam ko klinac sanjao i maštao o motoru sve dok se nisam zaposlio i zaradio ga sad dečki odrade sezonu skupe lovu i eto ga motor je tu.
Vrag je što taj CP2 nudi puno snage i momenta plus dosta lagan prednji kraj i prije ili kasnije ljudi koji ga voze se okuraže i onda samo sve više gas. Nije problem ubrzati nego stati na vrijeme i problem je u glavi onog koji daje gas a ne u motoru jer takav koji je sklon rizičnoj vožnji divlja i na skuteru.
Bolje Honda CB500F za mlađeg "početnika" samo onda nisi fora kao sa MT07. Honda CB650F mi je draža u toj klasi 4 cilindra mirnija u nižim okretajima, skuplja doduše, i nije tako razvikana i popularna kao MT07🤷♂.
Da budemo realni, prije x godina motor je bio nesto drugo(tomosi itd). A moglo se kupiti i onda(sfrj), doduse ni blizu motocikla, moped. Sa 14-est god, radeci mjesec i po preko student servisa, sam kupio novog apn-a, sto sada zvuci smjesno, ali onda si i na njemu bio netko(nosenje kacige nije dolazilo u obzir, jer sto ce ti motor ako te cure ne vide, ha ha ha ha ha
Onda sam ja posebna vrsta, polagao na MT07 a kupio Sv650 trece generacije.😄Btw imam 28 godina
iii moto party otkazan....očekivano
Šta je otkazano?
Vozio sam MT07 (2022) godinu dana...u svemu se slazem sa autorom videa. Ako niste hladne glave ovaj motor nije za vas..i ja bih dodao da nije za ljude ispod 30 godina starosti. Najveca opasnost kod njega nije ni snaga ni brzina vec osecaj koji vam daje, prosto vas tera da dodajete gas.
Dodao bih samo jos da mu nije max speed 170 .
Ja sam tezak 115 kg i uspem sa njim 200 lagano . Verujem ko je dosta laski od mene da moze i jos više ali to naravno nije brzina za taj motor .
On iako ima samo 75 ks ponasa se kao da ima oko 100 ks i zato ga dosta ljudi procene pogresno.
Sve u svemu za svaku dan motor, najbolji izbor .
Nisi slušao dobro ovo ti je A2 35 kilovata...
Istina ide preko 170
@@STMOTO13 pardon .
Buraz jedva cekam HONDU nc750xd❤
Polagao na njemu.
Sve sta si reka o motoru istina ziva i nema se sta vise za dodat. Najbolje mi je ovo o laznom povjerenju koji motor ulijeva, bas sam cega nekoga ko ce to vec spomenit. Doslovno te motor vuce da ga lozis, pre upravljiv je.
Ka svoj prvi "veliki" motor kupia Suzuki Sv 650 2022 g koji i nije toliko popularan u nas vjerojatno zbog svog retro izgleda pa i nije toliko primamljiv mladima. Suzuki mi je puno bolji po udobnosti i nije tako divlji, manje je upravljiv i vjerojatno bi teze savladao poligonske radnje u autoskoli.
Ali da ne bi bilo da govorim lose o Yamahi, oba su top motora samo sto neki motori te kategorije prolaze ispod radar.
Bilo bi lipo da napravis i recenziju i o Suzukiju.
Btw recenzija ti je top, sve pohvale.😁
Hvala na podršci 🏁🏍️😎
Vozio mt07, sada imam Sv650.. Suzuki je po meni za klasu bolji
@UC1982VK zavisi po čemu imaju jedan i drugi prednosti i mana
Problem danasnjeg vrimena je u tome sta je sve svima dostupno priko noci nazalost a kako bi se reklo prvo moras puzat da bi krenia hodat , a tako je danas sa 90% “ vozaca”
Mislio se prošle godine između njega i suzukija gsx-s 750. Znam da su različiti motori , ovaj 2 cilindra povlači ,a ovaj drugi 4 cilindra i "mirniji".Prvi izbor mi je bio suzuki ,a Mt 07 drugi izbor što ti kažeš zbog dostupnosti, dijelova i svega mi je bio drugi izbor, jedino što mi je malo djelovao dosta manji.
Na svu sreću uletio mi suzuki i prezadovoljan sam s njim zasad.
Najbolje recenzije, samo nastavi.
Ma koliko dugo vozio motor nikad ne mozes nauciti sve.
Voziti motor nije samo savladati tehniku voznje, motorista mora nauciti da prati saobracaj, da ima oci i na ledjima, da non stop pratiti podlogu po kojioj vozi, nije isto kociti po farbanim delovima i cistom asfaltu, u prolece treba dodatno povecati opreznost puno je necistoca na putu a temperature nize pa je kocenje dodatno otezano. i tako dalje.
Kada se pocinje sa motorom , prvo se upise prvi razred, pa kad se polozi drugi, pa treci i tako redom. Znaci krenuti od najslabijih max 50 km/h , pa kad se dobro ispece zanat 100-150 kubika, pa posle godinu dve 250, pa sledeci stepenik, i tako posle desetak godina staza sesti na 1000 r.
Za ove sto odmah sednu na 500-600 naj opasniji period je posle par meseci, tad misle da znaju sve , i na zalost zavrse kako ne treba.
Pozdrav za sve bajkere .
Tako je brate u nas misli zna šaltat zna vozit odma to ti je samo da neko vidi da znaš krenit a daleko su takvi od vožnje ali eto neka Bog cuva svakoga
Vozio mt-07 otvorena verzija u trećoj na 30km/h pola gasa diže na zadnji a inače vozim 125cc. Sišao sa njega počele mi se ruke i noge trest
Treba zakonom zabraniti svakom do 30te godine da sedne na išta potentno. Procenat dece koja ginu je ogroman.
Treba zabraniti hvalisanje i reklamiranje klinaca koji voze i divljaju sa potentnim mašinama. To dovodi do toga da isti postaju nekakav uzor. Na taj način nove generacije žele isto, i, završe isto.
Treba u moto-školama da se novim vozačima svaki dan prikazuju snimci nastradalih i to bez cenzure. Da neko od novajlija ne pomisli da to njemu ne može da se desi.
Ja imam 50 godina i nikada nisam seo ni na ugašen super sport. 90% moje vožnje je na 70-90km/h. Hoću od tačke A do tačke B da uživam u putu i krajoliku. I hoću da stignem. Neću da vozim kroz tunel i da molim Boga da sa kamiona nije ispala klocna, ili da neki traktorista naprosto mora da izađe na put.
Ja se motora bojim i jako ga poštujem.
Momci, ne gine se sa kruzera koliko se gine sa super sporta. U ovom slučaju je nejked, ali poenta je ista. Gine se samo i isključivo zbog brze vožnje.
Ostanite sigurni. Ostanite na dva točka. Mislite glavom. Taj zvuk mašine koja urla pod vama može ujedno biti i poslednje što ćete čuti.
Odlicna rezenzija. Da li ce biti neki Suzuki gs 500 na recenziji?
Bit cee! 🏁🏍️
u toj nekoj sličnoj klasi ER6 je majka :-)
Ja imam 25 godina, polozenu A1 kategoriju i dugo sam razmisljao o polaganju za A i da kupim neki veci motor.
Pocetkom godine sam kupio xmax 125 i prezadovoljan sam.
S njim sam presao oko 3500 ove godine i sa nekim duzim putovanjima od oko 400km beez problema.
Snage uvek fali, ali i s njim sa 11kw se lepo vozim i dalje mislim da mi ne treba veci motor.
Za početak sasvim dovoljno
Stvar je u standardu. U Splitu i okolici se vrti dobra lova od turizma. Momci u sezoni zarade neke novce i kupe taj "huliganski" motor, a nemaju iskustva. Nedavno smo se vozili po Bosni...jedva smo 2 velika motora vidili. Dalmacija je totalno drugi svijet. Mi stariji to baš i nismo mogli priuštiti pa smo od 50cc do velikog motora putovali 15 godina. Srećom..😊
Sve na mastercard i na rate nove iz ducana
I sam si pomorac Duje i naj bolje znaš šta si sve pomorac može od svoje zarade priuštit….
@cosmozh sigurno ne ovo...za pomorce je tu GS 😎 a to mularija baš ne vozi...onda kupe mt09
Uvodna priča o vrednostima me je podsetila kad sam kod zvaničnog distributera za husqvarnu gledao 701 supermoto pa mi je prodavac rekao da ga prodaju i ograničenog na A2 (35kW) pa je super za klince. Ne moram ništa više da kažem, imao si taj motor na recenziji i znaš kakav je.
dobri su ti slajderi 11:04
A nec 🏍️🏁
Dobar motor samo kako se veli treba imat strah od motora ako ga nemaš onda si u problemu😎👍Mogao bi jedan stari Kawasaki GPZ 900 R napravit recenziju i test...
Tako je
Bit ce i Top Gun
Opasan je samo za vozača... (ka i puno novih motora)
Čovek se moze i sa skuterom ubiti ako nema mozga a neko vozi H2 bez ikakvih nezgodacija. Sve je stvar mozga .
Poanta je da ovaj motor roditelji kupuju djeci,i oni sami sebi nazalost se to danas ne kontrolira i ima puno smrtnih ishoda 😔
Da...ima svega...al na motoru konstantno skenirat i predvidjeti postupke...a treba ima i srece...
@@STMOTO13imaš li kakvih majica u ponudi da te malo podržimo. Svaka čast za recenzije pratim od samog početka.
@@tomislavboskovic2886 ima,u opisu videa su svi linkovi
ja sam prije 7 godina polagao na mt 07 i nikako mi se nije svidio, poslje sam kupio kawu 636 a onda 2008 top
good job again
Hvala za odlicnu recenziju. Poz
Odličan video.. Misliš li da je bolji za početnike od R3?
Čak i ne jer mi ne daje lazno povjerenje ko i mt
Moze recenzija kawasaki kle 500?😁
Bit će
Oce na testu bit Honda CBR650R ILI HORNET CB750?
Hoće!
@@STMOTO13 naked cb650r mislim
@komanii3793 zašto ne...sve igra
Odnio je puno jer ih se puno kupovalo, po ovom redikulskom Splitu pari mi se da oh je najviše bilo iza skutera T-Max. Prvi put kad sam sjeo na njega (a nisam sad vozač koji je vozio 30 motora, imao par R-ova, provao možda 10-ak drugih motora) mi je bio, jel ovo bicikla, pari mi se da se lakše vozi nego Fazer 600, al jbg ljudi sidnu, nabiju gas i ode glava.
💪👌👍
Jako dobar motor ...za level beginer i iskusan....ali pamet svi u glavu....ljeto je ..promet je lud
Motor vozis koliko znas! Ne znam ko gine sa ovim motorom, verovatno amateri! Sta bi bilo da sednu na neku Hondu Cbr ili nesto slicno?
Jos gore...jbg postalo je pre lako dostupno
Extra motor samo se nekako brzo opustis na njemu barem ja imas neki jak osjećaj sigurnosti od prike sam ga uzeo da ga probam ide ko trista djavli nije sala i nije za pocetnika vozim neki 17 godina i mogu reći da mi nije bilo svejedno kad sam ga provozao svima zelim sve najbolje i puno kilometara u zdravlju pozdrav iz Mostara ❤️
Nadam se KTM890ADV uskoro.
Bude i to nekad
Tek sam sa 31godinu sazrio u glavi i dobio zelju da polozim za motor jest da nikad ni na skuter nisam sjeo😂
Pošteno
Imam pitanje za tebe, jeli se smi probit registracijska tablica za stavit je na aftermarket holder ?
U RH ne
@@STMOTO13 Fala triba sam to pitat ranije 😃
@Joke89ful hahahaha nece ti policija nista ali tehnički nećeš proć
89,90 te ne znam tačno,kupio sam tomos 15 kacige se nisu nosile,kad je tata vidio sta sam kupio prebio me i stavio lanac i katanac na točak da ga ne vozim. Kasnije je naravno popustio,ali to kažeš sad tate i mame plae vozački i kupe motor djeci koja su non stop na telefone i nemaju veze sa opasnosti koja motor donosi. Ali takvo je vrjeme ,rodjeni su sa tel,a mi sa loptom i poneko biciklo pony rog ili adriatic
Hoće li biti recenzija Yamaha xj6 diversion možda?
Sigurno nekada! 🏁🏍️
Napravi recenziju o apriliji rs125
Čim nađem neku
Mišljenje o Yamahi R7? Da li će biti R7 na testu možda?
Ako najdemo neku,sigurno da hoće!
Pozdrav ST MOTO, dobar video. 👏
Imam pitanje vezano za moto skup…
Mi smo iz Srbije i zainteresovani smo da dodjemo na skup. Da li nekome smetano? Da li imamo problem zbog cinjenice da smo iz Srbije?
Ne zelimo da izazivamo neke neprijatnosti pa rekoh sa proverim ovde posto ne znam koga bih pitao.
Srdacan pozdrav.
Pozdrav,dobar dan...naravno da ne..dva kola ne poznaju granice,vjeru ni nista slično.Svi su uvijek dobrodošli
Kao što ja idem u srbiju na skupove zašto vi ne biste ovde..
Samo ljubav i motori 🏁🏍️🤍
@@STMOTO13, hvala puno na brzom odgovoru! 🙏
Bas mi je drago da je tako, apsolutno se slazem! Moto skup deluje ooodlicno, nadam se da se vidimo ove godine.
Zivi bili. 🍺
Iskreno me zanima ako bi mogao snimiti recenziju za Kawasaki Z400. Planiram polagati A kategoriju, ali ne želim nešto pre jako za početak, razmisljao sam da uzmem Kawasaki Z400 kao pocetni motor, a poslje bih upgradeao na nesto vise ako bude potrebe. Mislio sam prvo uzeti Yamahu MT07, ali mozda je Kawasaki Z400 malo bolji prvi motor. (Za Z750 kazu da ima slabije kočnice) Može li neko tvoje mišljenje? ❤
Pa definitvno za kategoriju je dobar i bit ces zadovoljan dok se ne naucis....z750 je ipak malo pre jak
@@STMOTO13 da li bi mogao pokusati napraviti neki review Kawasaki Z400 mnogo bi znacilo. Mogu li pitati tvoje mišljenje sta se tice ispusnih sistema, gledao sam nesto sto bi bilo malo bucnije i za oko mi je zapao LeoVince LV 10. Neki ljudi mi govore i mnogo hejta ide sta se tice stavljanja takvog auspuha na slabiji motor. Da li je stvarno toliko bitno da li motor ima dobar zvuk na 400cc ili na 1000cc. Kako kažu "Ne treba motor zvučati ono što nije".
@Unknown-kn9lk ako bude prilike naravno....mala kubikaža nece dat bas neki zvuk samo će prditi a to nije baš nesto interesantno barem meni...
@@STMOTO13 razumljivo, ali po meni je zvuk dovoljno dobar. Mozes pogledati video "Kawasaki Z400 LeoVince LV10" samo nemoj prvi video koji je originalan od njih uglavnom ne zvuci lose. Hvala ti na odgovorima.
@@STMOTO13 Izvini sto sam dosadam ali imas samo jos jedno pitanje. Da li bi Kawasaki Z400 bio dovoljno brz/stabilan za aztocestu. U videu od Yamahe si rekao da postaje drhtati nakon 130km/h da li je to normalno kod svakog motora ili ne?
Iskreno ja nista uzasnije nisam vozio od tog motora baa tu seriju 2015-16...gasa ima koliko hoces,nerealno ide motor,ali sto se tice svega ostalog je uzas blagi....vetar normalno da ubija kad je naked,a sto se tice polozaja sedenja i udobnosti uzas....ali uzas...ako se povuces nazad na sedistu jedva hvatas rucke volana,ako se pribijes naored butine i ....placu koliko bole
Polagao na takvom,a vozio zr7s. Siđem sa mt-a sjednem na svoj zr 7 osjecaj kao da sam sjeo iz auta u kamion koliko je zr veci 😂😂
Honda Rebel 500, Kawasaki Zephyr, Kawasaki Vulcan S...za početnika?
Vulcan best buy po meni
@@STMOTO13 Meni se nekako Honda Rebel najvise svidja, narocito sjedenje, lakoca, pouzdanost i njegov retro minimalizam, ali Vulcan ima puno vise snage i generalno je veci. Zephyr je ubjedljivo najjeftiniji, jer je stariji, ali je prelijep motor.
@carsngurmans pa da zato mi je omjer para i toga vulcan beat buy ali osobne preference
@@STMOTO13 Jasno sve. Hvala puno na razmjeni misljenja.
Baš si kontam nabaviti mt07 2018 godina 75 konja i onda naletim na ovaj video 🤣. Nisam nikad vozio ništa osim skutera, ali mislim da ne bi bio problem za mene pošto znam kako se ponašam u prometu te ne kupujem motor da divljam ili da se nekome dokazujem... Preporučuješ li kakvu alternativu od manje kilowatta u naked kategoriji? Pozdrav legendo
Ovo nije odvraćanje od tog motora nego samo da se ne opustaš puno i da shvatis ozbiljnost bilo kojeg motora... nažalost...ovo je danas najpopularniji pa zato i naglasak na njega
Najopasniji motor na ulici je yamaha mt09 i yamaha tracer900 . Slazem se da je mt07 opasan ali ni priblizno kao dva spomenuta modela. Vlasnik sam mt09sp 2018 - Neverovatan motor ali bas trazi vozaca koji ima iskustva.
To nije opasan motor nego loš motor...SP je dosta bolji od ova dva nestabilna,uvijajuća i pre jaka motora za svoju šasiju i ovijes 🤣
A i mislim nekako da je mlada populacija svjesna tog motora za razliku od 07
@@STMOTO13 gen2 od 2017 do 2020 ima bolji vešanje (ovjes) i daleko je od loseg ,a verzija SP jeste dosta bolja. Gen 1 2014/2013-2017 je pravljen kao motor novog pravca . Kombinacija Nejked i Super moto polozaja (Slicno MV Agusta Rivale). Da naravno da vešanje nije moglo da isprati savršeni cp3 agregat sa dosta losom mapom ali generacija 2 je sve to ispeglala i motor je dosta bolji. Tracer 900 to je to ispeglao sa verzijom gt i dobra strana tracera je sto ima nesto duzu zadnju viljusku. Sve u svemu mt09 nije los motor vec ultimativna igracka za ljude koji pre svega znaju svoje moglucnosti :) i ja prvi kazem da je pravljen za jedva 10% populacije koja vozi motore. Probao sam preko 90 razlicitih modela i mogu ti reci da retko koji motor drzi osmeh na licu kao mt09. Ali nikako ga ne bi preporucio nekom ko nema samo kontrolu. Zivot nema cenu i motor treba da nam ulepsa zivot ,a ne da nam usere.
@@STMOTO13 slazem se da se mlada populacija plasi mt09 ,a da se bez osnova ne plasi mt07 (opasan takodje). Mt07 je kao neki ktm 690 sa dosta losijim vešanjem 😀 Motor nije za pocetnike ,a prodaje se kao da jeste. Motor te kubikaze za pocetnike je cb650R jer je agregat predvidiv - uskladjen (4clindra) kocnice dosta bolje.
@1149103 istina
Taj motor je najpopularniji
Dosla mi obavijest o početku videa sekun prije kraja.koi ku...sta je ovo?pa di ovo ima sina ti miloga?ovo nema ni u Kolumbiji.uozbilji se malo da ne bi bilo sok sak tehnika
Hahahaha vjerovatno malo zakasnija signal
Kada će biti taj cbr1100?
Ne ovaj vikend nego sljedeći
Treba imat valjda 90 kw da bude "manje" opasan?
Nisi baš skonta priču?
Nije stvar u snazi nego dostupnosti, lakoće kupnje novog motora i lakoća njegovog upravljanja zbog kojeg imate lažan osjećaj sigurnosti
Taj motor koji si testirao je 35kw?
Da
@@STMOTO13 Molim te drug reci mi iskreno, ja sam pocetnik i zelim da kupim mt-07 punu verziju, pa me zanima da li bi mi ti preporucio, da li je motor brz?
Međuubrzanja?
Da li je pouzdan?
@amkoofficial4100 pouzdan je,ali ga ne bih preporučio kao prvi motor
@@STMOTO13zašto ne, mislim poslusat cu te jer si iskusan ali me zanima zasto to svi govore
@amkoofficial4100 jer ulijeva lazno povjerenje i prelagan je za vozit i nagoni na ludilo sa teškim posljedicama