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クルマに興味がなくカスタムに理解がない女性が多いのに、積極的にパーツをポチる奥様がうらやましいですわ!
😂ありがとうございます😂
やはり期待を裏切らなかった奥さま、サイコウ~っ!
正しいボンネットの閉め方は、形状にもよりますが押し込まず30cm程度上から自重を利用し自然落下させるのが正解ですね。ディラーの整備士を見てると皆さんその方法です。
なるほどですね😂間違いでしたね😂
期待を裏切らない奥さんサイコー
お疲れ様でーす!🐸いやぁ~ロックさんもイケメンワイルドお兄さんからさわやかイケメンお兄さんにイメチェンされちゃった感じですね。😂😂😂まぁ~早速、ロックさんもお姉さんにポチられて、やられちゃった感じですね。🤣🤣🤣もはや、ポチるのもお約束みたいな感じになりましたね。🤣🤣🤣
まいど!お疲れ様です。ん?動き出しからのアクセルオンでブーストかけて加速体制に入ったらもたつく🤔ハンチングを起こす。ネット見るとスロープセンサー(斜角センサー)のコンピューター書き換えによるデータ構成って意見が多いですが、エアクリやマフラーを変更してる時点で、まずはエアフロセンサーの汚れ?かセンサーの吸入空気量の誤認識によりと燃料噴射制御タイミングがずれ始めたのかな🤔ととりあえず、1回ディーラーでダイアグ繋いで診てもらうことをおすすめします。1番はコンピューター接続したまま試乗してもらったら故障探求は、早いです。症状が出れば、何かしらの数値の狂いは出るかと思います。今回、スペーサー入れて、一時は改善されるかもしれませんが、こういう症状は1回出たら落ち着いたとしても、なにかの拍子に再発。再発を繰り返すと症状が重症化して面倒くさくなるパターンがありありなんで。アクセルで空ぶかしした時に、ピーってエアクリに吹き返し?の音も個人的に気になるところです。多分高速の本線合流とかで、低速からのフル加速でまた症状見せそうな気がします。
6さん、遅くまでお疲れ様でした😊頼りになる旦那様です✨むーくんも参戦して楽しく完成でしたね😄奥様も元気で良かったです👍
よっ❗名エンジニア👍そして、名コンビ👫またまた笑わせてもらいました🤣
エンジニア6さん、お疲れ様です🤣流石ヨメネルさん、今回もちゃんと準備してくれてましたね🤣🤣🤣スロットルスペーサー?知りませんでした😅レスポンスは良くなりましたかね?ヨメネルさん、次はどこイジリましょうかね?
やっぱり奥様は最高だなぁ🎉期待を裏切らないや😅ヨメネル最高でした
お疲れ様です😄やっぱり奥さんポチってましたね😂
毎度‼️我が家のデイズはスタート時はエンジンのもたつきも無いよ、いつもお世話になって居る日産の工場長曰く余りエンジンいじるとバランスが良く無いよって言ってました
やっぱり奥様は行動的ですね😂でもそれに応えるのさすがです👏
ありがとうございます😂
私は同じものを付けるのに、インタークーラーのボルトを緩めないとインテークパイプの脱着ができなかったけど、よくまあ狭いスペースでインタークーラー外さずにできたもんだと感心してます。手のひらデカそうなのにwwwww
パイプね😂脱着中々苦労しましたが😂強引にねじ込んでやりました😂
発進時のやつは、CVT特有のジャダーが出よるんかもしれんですねー🤔ウチの嫁さんのNBOXもなるんで、次回の車検で、CVTの書き換えをしてくれるみたいです🤔
へぇ😦そんな調整もしてくれるんですなぁ😦
低速発進時の脈動感はフライホイールのダンパーではないですか?デイズはかなり低速からトルクコンバータがロックアップするのでエンジンと車軸の回転差をダンパーが吸収しているのかと思います。特に低速時に感じられます。
お疲れ様始まりましたね夫婦漫才マフラーとエアクリ変えたら多少なり燃調は変わると思いますけど気にする程でも無いと見てプラグ関係も怪しいですねイグニッションコイルの点火が悪くてもそのような症状はでますけどね一度確かめて見るのも良いかと思いますよ確認は簡単に出来ますし
お疲れ様です。停止時もアイドリング不調が出るようならスロットルバルブの汚れですね。器用な方ならDIYで清掃出来ますよ。
6さん、まるちゃんです。田中さんも手に負えなくなって来てますね~。
奥様のポチリ動画待ってました𐤔𐤔バッテリー怖いショートしそうでボンネット閉め方逆ですよ
逆でしたかぁ😅すんません。
6さんお疲れ様です奥さんに甘いでもそこが6さんのいいところ
ありがとうございます😄
6さんお疲れ様でーす、いよいよ次エンジンボアアップですね😮3リッターに
スロットルスペーサーかぁ。俺も着けようかな?ただ来年の今頃くらいにデイズフルモデルチェンジするみたいで、eパワーのデイズが出るらしいから、どうするかな?
奥様期待どーりですが、そろそろ6さんに相談してからポチってください😂
6さん、奥さん、むーくん、お疲れ様です!スロットルスペーサー、そんなに変わりますかー!ぼくもbBに付けよかな!🤣🤣🤣ちなみに、ボンネットの閉め方は 押すと鉄板が歪む可能性があるので、低い位置から落とすのがいいそうですよー!最近のクルマは特に鉄板薄いから、良くないんだとか😅ぼくはいつも5~10cmくらいの位置から落としてます😂
免許ないから違いが僕には分からん🤣ボンネットな😅落とすが正解なんだねぇ🤑
@@Honpo6ch- 私有地なら…こっそりと…🫢そーらしいですよぉー😂女性に接するように優しく落としてあげてます😍調べたらbB用のやつは形が違くて、レスポンスリングってやつらしいですわ〜😂割と高くてビビりました🤣🤣🤣
6さん、お疲れ様です✋ホンマに知ってて言うとるんかいな😂馬力じゃなくてレスポンスがよくなったんじゃろ🤣
ワシもよ〜分からんです🤣
6さんお疲れ様です休暇ゆくり楽しんでください奥さんと仲良く
はい😊ゆっくり過ごしております😊
僕も軽四に乗ってますが、スロットルスペーサーを付けましたよ👍 2:11
おっ🤣仲間がおる🤣
6さん🌺奥様🌺おはようございます☺️🤗お疲れ様です🍵🍵🤗休暇中に奥様🌺の🚗の調子が悪く😁調べてポッチって🤣6さん🌺に取り付けて貰う🤣🤣🤣6さん🌺に取り付けて貰ったら工賃が要らないから😂奥様🌺賢いですねぇ😆🤣スロットルスペーサーの取り付け無事に終了して☺️喜びの舞の時に🚗💨全然違うって奥様🌺とムー君🌺が言ってるんで☺️6さん🌺取り付けしてあげて良かったですねぇ☺️🤗👍👍次は😁ムー君のマークXに取り付けてあげて下さいねぇ😆🤣(笑)
お疲れ様でした🙇♂やはり奥様の車がまた進化しましたね⁉
僕は運転できんので実感がわかりませんですはいぃ😭
サブコンファミコンめちゃ笑えました
違いのわかる奥様。なかなかやりますねぇ😃次は何をポチりますかね😂
どうなることやら😂
出張整備 よろしくお願いします🙇
お疲れ様です🙇♂️整備屋6さん🤣オーバーオールが似合うね🤭ピーちゃんと仲良くなりましょう🤣🤣🤣
ポーちゃんです😅毎日噛まれますよ😭
21:35 6さん逆やで。10センチぐらい上から落とすのが常識です! 手で押して締めると歪みが発生しますので。まあ自己責任なんで関係ないですけどね〜
閉めるときはステーをフックに戻し、ボンネットを20cm~30cmの高さまでゆっくり降ろしてから、手を離して落としてロックします。ロックできなかったときは、レバーを操作してボンネットをもう一度持ち上げてから再度落としてください。ボンネットを上から押して閉めようとしないでください。だってさ〜 デイズ [ DAYZ ] スペシャル 取扱説明書 | ボンネットの開けかた、閉めかたより
押して閉めた時、浅くて、ボンネット開くよ…
ありゃ😂説明書まで見てもらいすんませんでした😂
6さんお疲れ様です奥さんお疲れ様ですムーさんお疲れ様ですいいですね奥さん、もっとやりましょかっこよくやりましょいいですね、6さん頑張って👍
ほ〜い😃ありがとうございます😊
お疲れ様です😁整備料金ただかぁこの店は🤣俺もお願いするかな出張整備で🤣🤣
やめなはれ🤣インチキだからぁ🤣
始まりましたね😎😎😎
もう終わる🤣
期待を裏切らずやっぱり奥様買ってましたか😂6さんそろそろ整備士の資格とりますか😁ボンネットの閉め方車種によって違うんじゃ🤔手で押すのは鈑金凹む事もある基本は20センチくらいから手を離すとか…軽自動車は違うのかな😅
確か閉め方は2種類有るのは知ってました😂車の形状によりけりかな😂デイズは逆のようですね😂ごめんちゃい😂
6さんのボンネットの閉め方は違うと思います😮
違うんやねぇ😂
うちのデイズにも付けようかな...
メンテナンスパック入って居るのかな、もしかメンテナンスパック入って居ればメンテパック契約されるよ
お疲れ様です😮俺のワゴンRにも付けてください🤩
出張費用とインチキでも宜しければ🤣🤣
@@Honpo6ch- 海なし県なんで割増料金ですね🤣
4300円ですか?美味しいご飯食べられますけど😂
今度はホイールですね
6さん お疲れ様ですもしかしたら CVTオイルとかも交換した方が良いかもです。値段が高いですたまに ハイオクを入れても燃費は少し良くなると思いますよ。😊
スペーサーかまして乗り手が良くなったと言っているので様子見てみます😄
馬力上がったって思うならOKでね🤣
自己満足だね😊
サブコンはやめた方がいい!車のコンピューターをいじる方がいい
了解しました😄
はじめて、BLITZのパワスロの方いいですよ
BTに工具乗せたら?危ないですよ~
お疲れ様です(^-^)最高速チャレンジでもするの?(^-^)
多分しないと思われます🤣
効果のない有名部品。ちゃんとしたチューニングメーカーは出していないのが証拠ホース類をさすときにはシリコンスプレー使って差し込むと楽ですよ。インタークラーのフィンかなりあちこちつぶれてるみたいですのでフィンを立て直してあげましょう
奥さん?スロットルスペーサーって何です〜?やっぱ元○○キー❤母ちゃん何でも知ってるねー❤6さん!何ポチッても!直ぐ取付てくれるから!良いねー❤奥様❣️ポチリ劇場の始まり始まり〜🚗楽のしみ〜
インタークラーのフィン潰しすぎでは取付前と後では相当曲がってるじゃん
確かに,後でチョコチョコして直しました😅
ママさんもと走りや?
ご想像に任せます。
車、免許?どうされたかな?^_^
たぬきとキツネ
はて?
クルマに興味がなくカスタムに理解がない女性が多いのに、積極的にパーツをポチる奥様がうらやましいですわ!
😂ありがとうございます😂
やはり期待を裏切らなかった奥さま、サイコウ~っ!
正しいボンネットの閉め方は、
形状にもよりますが押し込まず30cm程度上から自重を利用し自然落下させるのが正解ですね。
ディラーの整備士を見てると皆さんその方法です。
なるほどですね😂間違いでしたね😂
期待を裏切らない奥さんサイコー
お疲れ様でーす!🐸
いやぁ~ロックさんもイケメンワイルドお兄さんからさわやかイケメンお兄さんにイメチェンされちゃった感じですね。😂😂😂
まぁ~早速、ロックさんもお姉さんにポチられて、やられちゃった感じですね。🤣🤣🤣
もはや、ポチるのもお約束みたいな感じになりましたね。🤣🤣🤣
まいど!お疲れ様です。
ん?
動き出しからのアクセルオンでブーストかけて加速体制に入ったらもたつく🤔ハンチングを起こす。
ネット見るとスロープセンサー(斜角センサー)のコンピューター書き換えによるデータ構成って意見が多いですが、エアクリやマフラーを変更してる時点で、まずはエアフロセンサーの汚れ?かセンサーの吸入空気量の誤認識によりと燃料噴射制御タイミングがずれ始めたのかな🤔と
とりあえず、1回ディーラーでダイアグ繋いで診てもらうことをおすすめします。1番はコンピューター接続したまま試乗してもらったら故障探求は、早いです。症状が出れば、何かしらの数値の狂いは出るかと思います。
今回、スペーサー入れて、一時は改善されるかもしれませんが、こういう症状は1回出たら落ち着いたとしても、なにかの拍子に再発。再発を繰り返すと症状が重症化して面倒くさくなるパターンがありありなんで。
アクセルで空ぶかしした時に、ピーってエアクリに吹き返し?の音も個人的に気になるところです。
多分高速の本線合流とかで、低速からのフル加速でまた症状見せそうな気がします。
6さん、遅くまでお疲れ様でした😊
頼りになる旦那様です✨
むーくんも参戦して楽しく完成でしたね😄
奥様も元気で良かったです👍
よっ❗
名エンジニア👍
そして、名コンビ👫
またまた笑わせてもらいました🤣
エンジニア6さん、お疲れ様です🤣
流石ヨメネルさん、今回もちゃんと準備してくれてましたね🤣🤣🤣
スロットルスペーサー?
知りませんでした😅
レスポンスは良くなりましたかね?
ヨメネルさん、次はどこイジリましょうかね?
やっぱり奥様は最高だなぁ🎉
期待を裏切らないや😅
ヨメネル最高でした
お疲れ様です😄
やっぱり奥さんポチってましたね😂
毎度‼️我が家のデイズはスタート時はエンジンのもたつきも無いよ、いつもお世話になって居る日産の工場長曰く余りエンジンいじるとバランスが良く無いよって言ってました
やっぱり奥様は行動的ですね😂
でもそれに応えるのさすがです👏
ありがとうございます😂
私は同じものを付けるのに、インタークーラーのボルトを緩めないとインテークパイプの脱着ができなかったけど、よくまあ狭いスペースでインタークーラー外さずにできたもんだと感心してます。手のひらデカそうなのにwwwww
パイプね😂脱着中々苦労しましたが😂強引にねじ込んでやりました😂
発進時のやつは、CVT特有のジャダーが出よるんかもしれんですねー🤔ウチの嫁さんのNBOXもなるんで、次回の車検で、CVTの書き換えをしてくれるみたいです🤔
へぇ😦そんな調整もしてくれるんですなぁ😦
低速発進時の脈動感はフライホイールのダンパーではないですか?
デイズはかなり低速からトルクコンバータがロックアップするのでエンジンと車軸の回転差をダンパーが吸収しているのかと思います。特に低速時に感じられます。
お疲れ様
始まりましたね夫婦漫才
マフラーとエアクリ変えたら多少なり燃調は変わると思いますけど
気にする程でも無いと見て
プラグ関係も怪しいですね
イグニッションコイルの点火が悪くてもそのような症状はでますけどね
一度確かめて見るのも良いかと思いますよ
確認は簡単に出来ますし
お疲れ様です。停止時もアイドリング不調が出るようならスロットルバルブの汚れですね。器用な方ならDIYで清掃出来ますよ。
6さん、まるちゃんです。田中さんも手に負えなくなって来てますね~。
奥様のポチリ動画待ってました𐤔𐤔
バッテリー怖い
ショートしそうで
ボンネット閉め方逆ですよ
逆でしたかぁ😅すんません。
6さんお疲れ様です奥さんに甘いでもそこが6さんのいいところ
ありがとうございます😄
6さんお疲れ様でーす、いよいよ次エンジンボアアップですね😮3リッターに
スロットルスペーサーかぁ。俺も着けようかな?ただ来年の今頃くらいにデイズフルモデルチェンジするみたいで、eパワーのデイズが出るらしいから、どうするかな?
奥様期待どーりですが、そろそろ6さんに相談してからポチってください😂
6さん、奥さん、むーくん、お疲れ様です!
スロットルスペーサー、そんなに変わりますかー!ぼくもbBに付けよかな!🤣🤣🤣
ちなみに、ボンネットの閉め方は 押すと鉄板が歪む可能性があるので、低い位置から落とすのがいいそうですよー!最近のクルマは特に鉄板薄いから、良くないんだとか😅
ぼくはいつも5~10cmくらいの位置から落としてます😂
免許ないから違いが僕には分からん🤣ボンネットな😅落とすが正解なんだねぇ🤑
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私有地なら…こっそりと…🫢
そーらしいですよぉー😂
女性に接するように優しく落としてあげてます😍
調べたらbB用のやつは形が違くて、レスポンスリングってやつらしいですわ〜😂
割と高くてビビりました🤣🤣🤣
6さん、お疲れ様です✋
ホンマに知ってて言うとるんかいな😂
馬力じゃなくてレスポンスがよくなったんじゃろ🤣
ワシもよ〜分からんです🤣
6さんお疲れ様です休暇ゆくり楽しんでください奥さんと仲良く
はい😊ゆっくり過ごしております😊
僕も軽四に乗ってますが、スロットルスペーサーを付けましたよ👍 2:11
おっ🤣仲間がおる🤣
6さん🌺奥様🌺おはようございます☺️🤗
お疲れ様です🍵🍵🤗
休暇中に奥様🌺の🚗の調子が悪く😁調べてポッチって🤣6さん🌺に取り付けて貰う🤣🤣🤣
6さん🌺に取り付けて貰ったら工賃が要らないから😂奥様🌺賢いですねぇ😆🤣
スロットルスペーサーの取り付け無事に終了して☺️喜びの舞の時に🚗💨全然違うって奥様🌺とムー君🌺が言ってるんで☺️6さん🌺取り付けしてあげて良かったですねぇ☺️🤗👍👍
次は😁ムー君のマークXに取り付けてあげて下さいねぇ😆🤣(笑)
お疲れ様でした🙇♂やはり奥様の車がまた進化しましたね⁉
僕は運転できんので実感がわかりませんですはいぃ😭
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違いのわかる奥様。なかなかやりますねぇ😃次は何をポチりますかね😂
どうなることやら😂
出張整備 よろしくお願いします🙇
お疲れ様です🙇♂️
整備屋6さん🤣
オーバーオールが似合うね🤭
ピーちゃんと仲良くなりましょう🤣🤣🤣
ポーちゃんです😅毎日噛まれますよ😭
21:35 6さん逆やで。10センチぐらい上から落とすのが常識です! 手で押して締めると歪みが発生しますので。まあ自己責任なんで関係ないですけどね〜
閉めるときはステーをフックに戻し、ボンネットを20cm~30cmの高さまでゆっくり降ろしてから、手を離して落としてロックします。ロックできなかったときは、レバーを操作してボンネットをもう一度持ち上げてから再度落としてください。ボンネットを上から押して閉めようとしないでください。だってさ〜 デイズ [ DAYZ ] スペシャル 取扱説明書 | ボンネットの開けかた、閉めかたより
押して閉めた時、浅くて、ボンネット開くよ…
ありゃ😂説明書まで見てもらいすんませんでした😂
6さんお疲れ様です奥さんお疲れ様ですムーさんお疲れ様ですいいですね奥さん、もっとやりましょかっこよくやりましょいいですね、6さん頑張って👍
ほ〜い😃ありがとうございます😊
お疲れ様です😁整備料金ただかぁこの店は🤣
俺もお願いするかな出張整備で🤣🤣
やめなはれ🤣インチキだからぁ🤣
始まりましたね😎😎😎
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期待を裏切らずやっぱり奥様買ってましたか😂
6さんそろそろ整備士の資格とりますか😁
ボンネットの閉め方車種によって違うんじゃ🤔
手で押すのは鈑金凹む事もある基本は20センチくらいから手を離すとか…軽自動車は違うのかな😅
確か閉め方は2種類有るのは知ってました😂車の形状によりけりかな😂デイズは逆のようですね😂ごめんちゃい😂
6さんのボンネットの閉め方は違うと思います😮
違うんやねぇ😂
うちのデイズにも付けようかな...
メンテナンスパック入って居るのかな、もしかメンテナンスパック入って居ればメンテパック契約されるよ
お疲れ様です😮
俺のワゴンRにも付けてください🤩
出張費用とインチキでも宜しければ🤣🤣
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海なし県なんで割増料金ですね🤣
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今度はホイールですね
6さん お疲れ様です
もしかしたら CVTオイルとかも交換した方が良いかもです。値段が高いですたまに ハイオクを入れても燃費は少し良くなると思いますよ。😊
スペーサーかまして乗り手が良くなったと言っているので様子見てみます😄
馬力上がったって思うならOKでね🤣
自己満足だね😊
サブコンはやめた方がいい!車のコンピューターをいじる方がいい
了解しました😄
はじめて、BLITZのパワスロの方いいですよ
BTに工具乗せたら?危ないですよ~
お疲れ様です(^-^)最高速チャレンジでもするの?(^-^)
多分しないと思われます🤣
効果のない有名部品。ちゃんとしたチューニングメーカーは出していないのが証拠
ホース類をさすときにはシリコンスプレー使って差し込むと楽ですよ。
インタークラーのフィンかなりあちこちつぶれてるみたいですのでフィンを立て直してあげましょう
奥さん?スロットルスペーサーって何です〜?やっぱ元○○キー❤母ちゃん何でも知ってるねー❤6さん!何ポチッても!直ぐ取付てくれるから!良いねー❤奥様❣️ポチリ劇場の始まり始まり〜🚗楽のしみ〜
インタークラーのフィン潰しすぎでは
取付前と後では相当曲がってるじゃん
確かに,後でチョコチョコして直しました😅
ママさんもと走りや?
ご想像に任せます。
車、免許?どうされたかな?^_^
たぬきとキツネ
はて?