Внешность обманчива- Mercedes E200 w213

Сегодня мы поговорим о настоящем представителе бизнес такси- Mercedes Benz w213 в базовой версии E200. Что скрывается за строгой внешностью современного Mercedes? Так ли он хорош, как про него принято думать?
Подписывайтесь на канал, чтобы не пропускать новые ролики.
Больше актуальной информации в моем Instagram:
/ rusov.dmitriy
#mercedes #w213 #автообзор #комплектация

[@tihontihon6216]

Уважаемый, вы много на себя берете. Хоть бы объяснили с чем сравниваете. Только по месту сзади было сказано. Ешка и в базе очень приятна. Про клиренс не сказал: 213 кузов дорест: 125мм (седан, так как купе еще ниже, меньше 100 мм), рест: ЕМНИП 97 мм. (в 212 было 150). Нижняя точка - между передними колесами, поэтому на заснеженной парковке лучше заезжать задом. (личный опыт). В такси на этом либо в крупном городе, где хорошо чистят, либо на юге. В провинции будет жалко защиту двигателя - цепляться будете, я гарантирую это. По делу автор мало сказал. Покупайте эту машину либо если сильно нравится, либо если дороги у вас хорошие. Иначе придется страдать из-за клиренса. (я не на пневме брал, поэтому сужу только по пружинной подвеске). Рекомендую брать 4матик и не самую базу.
Для регионов посевернее или с не очень хорошими дорогами рассмотрите лучше GLC за примерно те же бабки. Хоть и ниже классом, зато паркетник.

[@social_fast_food]

по факту расписал ! красава !

[@s.v.1818]

Пургу с шильдиками сказал... е300 это 253 лс или249 лс позже , какие 300?