Koppimönkijä ZFORCE 1000 SPORT R | Riding With Uskali | Episode 25
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 มิ.ย. 2024
- Tässä Riding With Uskali jaksossa koeajossa on ensimmäistä kertaa koppimönkkäri! Tämä CF MOTO ZForce 1000 Sport R-malli tuottaa miehekkäät 85hevosvoimaa ja sillä pitäisi pystyä ajamaan Suomen olosuhteissa ympäri vuoden, niin maastossa kuin urbaanissa kaupunki liikenteen seassa ongelmitta…
Katso video mihin lopputulokseen tultiin ja muista kommentoida, mitä tykkäsit videosta ja itse esiteltävästä pelistä?
Lisää infoa uusista CFMOTO ZFORCE-koppimönkkäreistä: cfmoto.fi/koppimonkijat/zforc...
Katso myös tuoreimmat päivitykset sometilien kautta:
Facebook: / ridingwithuskali I
Instagram: / janneuskali
Tik Tok: / janneuskali
Liity @JanneUskaliTV kanavalle ja katso uudet videot jo ennakkoon: / @janneuskalitv - ยานยนต์และพาหนะ
Tuo mäkkärin ikkunatesti oli hyvä😂 onneks ei tarvi ite tuskailla nui pienen ikkunan kans😅
Ajoltaan varmasti kiva laite, mutta jotenkin kummastuttaa nuo valojen ja vilkkujen ohjaukset keskipaneelissa olevista ei niin loogisista kytkimistä.. Tuohon hintaan luulis jo saavan kunnon valoviiksen ja kun kumminkin kilpailijoissa on aito toiminnallinen valoviiksi 🤔
Pystyykö kuinka hyvin vetään mökillä peräkärryä? Lapsille myös hyvä hassuttelulaite.
Hyvin vetää kärryä pienemmätkin mönkkärit
Nyt ei ollut mahdollisuutta testata tuota kärryn vetoa, mutta tuolla hyvin vääntävällä tonnisella moottorilla ei luulisi olevan mitään ongelmaa vedellä vähän painavampaakin pakettia perässä?
On suosittuja nuo koppimopot nykyään. Koulun parkkiksen vierestä kun ajaa niin melkein 50% nuorten menopeleistä on näitä koppimönkkäreitä. Varmasti mukava vehje jossain metsäteillä jos noista rajottimet saa pois, mutta suurinosa noilla taitaa perus matkaa ajella. Sinällänsä vähän hölmöä uhrata ajomukavuutta niin paljon jos ajetaan perus matkaa. Onhan noissa se pito varmasti parempi talvisin verrattuna perus mopoautoihin.
Kuhan perus nastat laittaa niin pitoa riittää, huonoja nuo offi renkaat kadulle kuulema
Näin se taitaa olla, enkä kyllä enään ihmettele. Eikä tässäkään ZForcessa tuo rajoitin pienemillä teillä, eikä keskustan alueille, eikä maastossa haitannut menoa mitenkään. Kaikki voima kun on kuitenkin käytettävissä aina tuonne 60kmh nopeuteen.
@@Hnkka Totta, rupulikumit eivät ole prätkissä eikä mönkkäreissä mitenkään optimaalliset asfalttilla ajoon. Vähemmän pitoa, enemmän ääntä ja kuluvat nopeammin. Tosin offroad puolella ei taas tee mitään katurenkailla...
Onhan tuo summa paljon kiina mönkkäristä kun samaan rahaan ellei jopa edullisemmin saa esim uuden hybrid Yariksen
Totta, mutta kuka haluaa ajaa vapaaehtoisesti hybrid Yariksella? 😂
@@JanneUskaliTV Hysss🤣
@@JanneUskaliTV Vapaaehtoisuus on suhteellinen käsite 😃
@@Tapioteme 🤣🤣👍
🤔🤨😋
Testaa yamaha yxr 1000 mönkijä
Laitetaan korvan taakse, mut Yamaha ei vain ole ollut viime vuosina kovin kiinnostunut tekemään meikäläisen kanssa mitään yhteistyötä. Tyyli ja juttuni ei taida heille upota?🙄
@@JanneUskaliTV Aa okei, kyllä sen pitäisi ainakin runtua kestää😅
Käy koe ajamassa Segway villain sx10 x
Katsotaan jos vaikka koeajokutsu joskus tulisi..? Onko jokin tietty käytännön asia mikä siinä pelissä juuri kiinnostaisi tietää?
Täytyyhän ne laskut jollain maksaa 🥱
Näin se on, muuten tulee karhut perään.
85hepasta pääsee vielä 100 heppaan helposti kun vähän kutittelee😅
Hmm, mitäs muutoksia sellainen vaatii ?
@@JanneUskaliTV ecun ohjelmointia, pakoputkistoa, tuosta uudesta en tiiä mut variaattori kittiä ja ilmanottoa avarammaksi.
@@K3MALI Kukas näiden ecuja osaa Suomessa ohjelmoida?
@@JanneUskaliTV Eikös black Smoke näihin oo softia tehny?
@@JanneUskaliTV VauhtiVarikolta Ylivieskasta löytyy lääkkeet. ;)
Suzuki pv better
No PV:tä ei voita mikään.., se on selvä. 😉