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ショベルカーってめっちゃくちゃワクワクしますね！！保育園児だった頃、家の隣がショベルカーで工事してて、おじさんに乗せてもらった時のことを思い出しましたw次回動画楽しみにしています！！
ショベルカーって子供に大人気ですよね！頑張って乗りこなします！
ユンボ面白そう👍意外とエンジンルームも整備しやすいから楽しそうですね👌
ファンベルト変えるのも一瞬だったのでビビりましたw変な所壊れない事を願います！
よーわからんコトだらけで楽しそうですー😂
よー分からんコトが一番楽しいですからねw
いつかはユンボ欲しいので勉強になりました
僕も分からない事ばかりですが、ユンボ勉強していきます！
ユンボ乗ってみたいですwかっこいい！
ユンボ憧れますよね！
ごくフツーの僕は何故かユンボと大特の免許取得してますw個人的に横旋回が扱いやすいですね💫しみちゃん、あとは大特取得たら楽しそうですね✨
全然ごく普通ではないですねwコメント見てたら横旋回の方がいいみたいですね！
だんだん兵器が増えていいですね＾＾屋根ない方はだいぶ年季はいってるっぽいですけど直すんですかね？軽トラの屋根付けてみたとかになりそうな予感ｗ
軽トラのキャビン付けてるユンボの写真見た事ある気がしますw
穴掘り動作のしやすさは縦旋回です。左右アームを開いて閉じてで穴が掘れます。横旋回がJIS規格なので、今の主流なのは横旋回です。なので覚えるのならJIS規格のがいいですよ。ユンボオペは結構美味しい仕事です。
横旋回がJIS規格なんですね！まずは穴掘りメインで使うので、一旦縦旋回で使ってみます！
ユンボ欲しい～鉄キャタがまたいいね。これで徳川の埋蔵金を探しに行ける。ｗ
埋蔵金見つかれば安い買い物ですねw
名機KH021！この頃は日立にもOEM供給されてたので縦旋回がデフォかと思ったらまさかのマルチで驚いたw教習所は横旋回だからDIY系の人たちは横旋回を好むようだけど、現場の人は縦旋回が多いかな。天下の小松と日立が採用したパターンだからこれで慣れたオペが多いのと、法面整形とかの高度なテクニックをやりやすいってことで縦が多いみたい。少し前までどこにでも転がってたけどすっかり減ってしまった機械だから、大事にしてあげてくださいね。
現場の人達は縦旋回が多いんですね！縦と横どっち買おうか現場出てる友達に聞いたらみんな縦派だったので、縦を選びました！ユンボあったら便利なので大事に使います！
夢の続きが見たいですww！
精進していきます！
先輩…もうナニからツッコんでイイのかワカラヘンわwwとりあえずエアストリームが２台のくだりで噴いたわww動画ネタあり過ぎっすよ!!めっさ楽しみにしてますよ～ww
動画ネタには困らないんですが、まずは軽トラから片付けて行こうと思いますw
初ユンボ。 新鮮でいいですね～ それにしてもいきなり2台とはｗ
1台すらそうそう使わないのに2台買っちゃいましたw
乗り慣れてないうちはめちゃくちゃ肩こるんですよねぇ力んでるつもりはなくとも慎重に操作しようとすると自然と肩に力入っちゃうみたいで操作パターンは本業にしないならどちらで覚えても問題ないと思います横旋回なんて教習所くらいでしか触った覚えありませんねバケットと排土板はほっとくと勝手に下がるので両方下げとくと安全ですね
前レバーなので尚更肩凝りそうですね。周りの友達も縦旋回みたいなので、縦で覚えてみようと思います！
3トン以下の重機のパターンはISOパターン(横旋回)がそこそこ多くバケットやアームの操作の仕方が両手を内側に回す外側に回すと引き寄せ追いやる 手を伸ばしたりの動作に近いので覚え易いかもしれないです 大きめな重機はコマツパターン縦旋回がいまだに多いのでオペレーター歴の長い方や年配の方は縦旋回ですねなので縦で覚えた方が確かに良いかなぁ？とは思いますが…ちなみに以前造園工だったのでユンボも覚えましたが 横旋回で覚えて 縦旋回の0.4ぐらいまで乗りましたが…横で覚えても大型重機等はゆっくり油圧がかけられるので考えながらで動かせましたマイユンボ 良いですね♪
なるほどですね！乗れる友達がみんな縦旋回なので、手伝ってもらう事を思うと縦旋回で覚えようと思います！
よく分からないけど凄いです！とりあえず、その場所はどこなんですか？
この場所は秘密のヤードです！
あと、ダンプ買ったら最強ですね！
3トンダンプ欲しいです！
超信地旋回して下さい！（重機的にやって良いのか悪いのかはわかりませんが･･･笑）
負荷大きそうで怖いですw
hoodieいいすねpow pow💪
pow pow🤲
たしかシリンダーが全部縮んだ状態で置いておかないと仮に錆びたときシールの保護目的だったかな、コマツの方はポンプから出る音は多分オイル不足で空気噛んでるんでしょうか、車でもパワステオイル足りないと似たような音しますよね、
シリンダー隠して置いといた方が良いんですね！空気が噛んでるような音してますね！
シリンダーのシール交換の動画なら是非トオリチャンネルさんがいいと思います！！
チャンネル登録してます！
63動画で興味をひかれてから登録させてもらってます(笑)重機操作レバーは地域性はありますが、横旋回が標準規格にはなってます(笑)
63動画からありがとうございます！横旋回が標準なんですね！乗れる友達何人かに聞いたらみんな縦で乗ってるって聞いたので縦かと思い込んでましたw
@@43ch JIS規格が横旋回なんですよねー。私は、他所のに乗ったときに縦旋回になってて慌てることがあります（汗）
基本は横ですが縦のが使い勝手はいいです。左右レバーを同時に内側に倒せばバケットかきこみながらアームを引いてこれます！なれてくればわかると思います！楽しみに拝見させて頂きます！
縦旋回の方が使い勝手良いんですね！練習してみます！
機械好きの最終駅。私もやっぱり買いました。ユンボは男のロマンです。
ユンボは男のロマンですよね！
こちらで持ってるｋｈ-021は予熱に30秒位必要です!普通の故障はアワメーター故障と油圧ホースが古いので油断すると爆発します!1番困ったのがウォーターポンプを探すのにクボタ農機で全国から部品調達しました。
予熱に30秒もかかるんですね！アワーメーターも部品が出るなら直してみようと思います！やっぱりこの年式になると部品出なかったりありますね。。
しみちゃんねるさん はじめましてわたくしも同じタイプのユンボを所有しています（久保田の方） こらから整備していくんですねわたくしのユンボも同じくアワーの部分が故障しています 弱いんですかねいろいろと参考にさせていただきます^^
はじめまして！同じクボタの持ってられるんですね！アワー同じく壊れてるんですね。直す必要性無いかなと思ってますが、直すならまた動画にしていこうと思います！
小松の方はラジエーターのホース交換したほうが良さそうですねクボタのキャタの音は鉄同士が擦れているだけだと思いますオイル関係は自分はトオリチャンネルさんがおすすめです参考にしてみて下さいユンボを大切にして下さい
ありがとうございます！勉強しながらメンテナンスしていきます！トオリチャンネル登録してます！
なかなかレトロな奴ですね😏😏
なかなか年季入ってますw
おぉ!!自分もコマツのPC07と言うユンボを持ってますww植木の根っこを取るのに楽です。普段は草取りに使ってますwww
みなさん個人でユンボ結構持ってるもんなんですねw
@@43ch しみさんは・・面白い世界に来たと思いますww自分は、父親の影響で・・１１年以上継続してますww父親が陸自の第七戦車部隊でしたのでww重機は玩具ですよww
来年の正月は先に筆付けて書き初めしてくださいw
墨に付けるところから苦労しますw
コマツ系エンジンはヤンマー系の3TN○○って型番だったと思います。
ヤンマー のエンジンなんですね！
ユンボは整備やってました。まずグリスのニップルは大概詰まりまくってるので新品交換できたらいいかな？キャタピラのグリスはちゃんとしないと外れますので足周りの泥とか落として張りましょう。場所が広いようなのでアームとか伸ばして停めてる方が良いかと思います。ユンボの整備は力仕事ですので怪我しないように気をつけて。👷
ありがとうございます！グリスニップル新品交換出来ればしてみます！アーム伸ばして置いてる方が良いんですね！力仕事したくないので、なるべく壊れないようにメンテナンスしっかりしていきます！
バケットにフックを付けると何かと便利ですよ。もしくはアイボルトもオススメです
確かクボタのはフック付いてた気がします！
古いユンボは外人大好きです。うちにもkhありますがよく来ますくださいって。
早速、声かけられましたw
Fuelのメータ、動きますか？
確か動いたと思います！
男の夢…ユンボ(*´ｰ`*)屋根が欲しいですね|ω･`)昔のユンボは ガバッと開くから整備性いいですね☆鉄キャタも いいですね☆グリスアップは必須ですね(^^;
ユンボは男の夢ですよね！パッとみた感じエンジンルームの整備性は良さそうです！グリスアップしてから乗ってみます！
旋回は JIS（ISO) では横旋回が標準です。現在作業免許（車両系建設機械）取る時は横旋回で取ることになります。
こんばんわ～ ユンボ練習するんでしたら 横旋回で覚えた方がいいですよ～最近は 現場や免許も 基本横旋回ですので 気を付けて頑張ってください
横旋回が基本なんですね！ありがとうございます！
0:01～0:02とかに最初写ってるDA63Tキャリイナンバーなしはまた新しく買ったのですか？教えてください！
部品取りで買ったって動画後半で言ってたよ
@@user-gk6ls3xv7k 様教えてくださりありがとうございます❗
自分も近々ユンボデビューの予定です！
良いですね！ユンボ乗れたら人生楽しくなりそうです！
@@43ch 本当夢が広がります！！
UFOキャッチャーみたいに延々と遊べそう
ちょっと動かしただけですがハマりそうですw
S60年頃のユンボだね クボタKHは、良く仕事してくれた いいユンボだったよ動きが早くて仕事はかどりました。S５５年頃見たような感じのやつコマツも小さいのは動き悪かったですね。縦旋回が日本では多いですね。ヤンマーは論外だったですね。やっと出たくらいの時ですね。
昭和60年頃って聞くと、そんなに古くなってないんですね！クボタKHの方がコマツより動きが遅い気がするのでちょっと何が悪いか見てみます！
@@43ch しみちゃんがまだ生まれてない時ですな 笑動きが悪いのは、もうだいぶ使用時間が経っているかもしれませんねえ。
走行する時に音が鳴るのは履帯が緩んでトラックフレームが干渉しているから、トラックフレームの穴にニップルがあるのでグリスアップして履帯を張って下さい。履帯が緩むと外れやすくなります！ ニップルが無ければアジャスターかも、その時はスパナで回しますコンバインの履帯とかがそんな感じです。あとトラックフレームの泥落としは上部ローラーの固着を防ぐ為です。あとバケットと排土板で機体を浮かせてみて下さい、自然と降下すれば油圧ポンプ、バルブ、シリンダー等がヘタってる可能性があります！
詳しくありがとうございます！グリス入れて履帯貼ってみます！あとバケットと排土板で機体を持ち上げて様子見てみます！
軽トラはどうしたんですか
軽トラは部品取りで買いました！
これを手足のように使ってる方見ると凄いなぁって思います。
ヤフオクw
手足のように使いこなせるように頑張ります！
(遊)しみづ建設、、って事で、、、
（有）じゃなくて（遊）なんですねw
井戸やなくて温泉掘ろう！
六角レンチ持ってダウジングやってみます！
井戸掘ろうとしてる土地が気になりますねー、土地買ったんすか？
秘密のヤードです！
俺の持ってるユンボと同型です!
そうなんですね！頑張って使いこなします！
土建屋でも始めるんですか?w
まずは井戸掘り屋からしようと思いますw
横旋回が世界基準なので他人の物乗られる時も役に立ちそう、マルチ操作替えれますが
横旋回が世界基準なんですね！クボタは切り替え出来るので助かります！
@@43ch それと３ｔ未満の免許は笹倉町の昭和リースでたまに講習があって免許もらえました、すぐほしいなら明石の250線沿いにコベルコの教習所が早いと思いなす。
1台目多分家のと同じ！
みなさん結構ユンボ持たれてるんですね！
UPお疲れ様です。さ～、建設系重機の免許取りに行きましょか～😄免許取るなら、縦旋回、ISOパターンでなれた方が良いですよ。忙しかったら、コラボで手伝いに行きますけど～😆ちゃんと免許は持ってますので、アーム届くまで、井戸掘りますよ😄格納するときは、シリンダーは見えないように収納しといた方が良いですよ。町中では、シリンダー、殴られて凹んで、作業中にオイル漏れて、仕事に成らんこと有りますから～😄次回も楽しみにしてます。
安全の為にも重機の免許欲しいですね！シリンダー見えないように収納して置いといた方がいいんですね！井戸掘りでユンボの使い方練習してみます！
@@43ch 縦旋回じゃ無くて、横旋回の間違いでした。😫ゴメンナサイ。
頑張ってください、基本は横旋回です、いわゆる標準レバーです、小松カラーですね、昔のエンジンは黄色に塗られています、操縦しやすさコスト考えるとリースがTH-camrネタにはいいかもね❗
元々エンジンは黄色に塗ってあるんですね！ありがとうございます！楽しく使ってみます！
トラク屋は、盾旋回土方は、公共事業をやってるとこは、横旋回かな
業種で分かれるんですね！
ユンボ、確か横旋回が今は基準なはずです。縦旋回は、昔のユンボの基準だったはずです。自分の操作しやすい旋回方法でいいと思いますよ。グリスアップは、バケット、キャタピラ部は、重点的にした方がいいです
横旋回の方が主流なんですね！グリスアップも重点的にしときます！
1台譲ってほしいです
後、使用後のキャタピラの土除去は、行って下さいね。溜まると、キャタピラ外れますので
キャタピラ外れたら大変ですね。土除去やるようにしときます！
はじめまして。置き場が広ければ置いとく時は腕全伸ばしして、なるべくシリンダーを出さないほうがいいですよ。
シリンダー隠してた方が良いんですね！ありがとうございます！
@@43ch イタズラなどで傷が入るのを防げます。あとはサビや汚れ防止ですね。なので僕も普段置いとくときは腕伸ばしてます
操作覚えるんだったら横旋回のJIS規格の操作覚えた方がいいと思います。
横で覚えた方が良いんですね！ありがとうございます！
@@43ch 重機JIS規格で調べたら出てきます。最初にほかの使い方に慣れると使いづらくなります。
世の中、縦旋回が主流ですよ。横旋回のユンボ なんてなかなかない。
資格講習は、横旋回ですが、作業性は横旋回のほうがいいです。講習の講師が”ふだんと違う横旋回なので、気を付けてください”と言っていました。
志水さんならすぐ使いこなせますよ横旋回の方がメジャーですね
横旋回の方がメジャーなんですね！ありがとうございます！
お疲れ様です👍立て旋回はコマツパターンで横旋回はGISパターンですね👍どのパターンも会社によって使われてます👍私は全パターン制覇しててごちゃごちゃです🤣ww今はコマツパターンでやってます👍ちなみに三菱パターンは全く逆で右の横旋回です👍右の立て旋回もあります👍ww予熱ある奴はチョー久しぶりに見ました🤣ww
全パターン制覇はさすがですw逆に今のは予熱ないんですね！ディーゼルは予熱あるもんだと思ってました！
シリンダー錆びてない？
錆びてるところありますー。
鑿井技能士のロータリー1級とパーカッション1級持ちです(^^)深掘り専門なので不圧地下水の浅井戸は不得意ですが…σ(^_^;)
ロータリー1級とパーカッション1級という言葉を今初めて聞いたド素人ですが、浅井戸チャレンジしてみます！
頑張ってください！浅掘りは開口部の土留めをしっかりやって崩落を防ぐのが第一段階ですね。
ユンボ古くても、2台合わせたら、3桁行くでしょう、バイヤーですか？時々、4トンダンプで、時か乗せですねぇ，低床なら、素人でも行けますよ。頑張ってください、事故には気を付けて下さい。
あんまりユンボの相場知らないですが、安く譲ってもらったので2台合わせても3桁は程遠いです！事故に気を付けて遊んでみます！
@@43ch やっぱり、人徳ですねぇ、私も何だか惹かれますから。人柄ですよ。
なんちゃってタイガー作って年度末闇営業ww
重機は男の夢やで
間違いないですね！
そのサイズであれば小型車両系建設機械の特別教育を受講すれば大丈夫ですよ❗️
ありがとうございます！また日程見て受講行ってみようと思います！
@@43ch kyosyu.pctc.co.jp/index.html日立建機の教習センターです。自動車学校では講習は受けれません。コマツも講習は実施しています。参考までに‼️
町の土建屋より重機と軽トラ持っとりますやん
後はダンプ買えば無敵ですね！
最近私空き地を購入しまして一台手放す事あればお願い致します
コマツの方、ヤフオク出してみましたー。
機械のことは是非トオリチャンネルさんで👍
登録してます！
コマツで資格取るといいですよ！
資格取った方が安心ですね！
旋回は、横にしないと駄目ですよ！全国的に、決まりますたから！
そうなんですね！縦旋回で覚える前に知れて助かりました！
よーわからん事だらけならまずは油圧ショベル作業に必要な資格を（特別技能講習）等を受け資格取得しましょう～ね
横旋回が主流だよ
そうなんですね！周りに聞くとみんな縦旋回だったんで、勘違いしてました！
これ乗るのに免許的に小型特殊だけど作業するにはまた免許いるよ。自動車学校でホイールローダーとこのユンボが乗れる講習と試験受ければ乗れるよ。
安全の為に講習受けに行ってみるのがベストですね！
確かコンマ3トン未満の講習＆試験で免許取れるはず。近くの自動車学校でやってると思うよ。（笑）
ユンボの大きさはバケツのすくえる量で大きさ言います多分買ったユンボは０．２㎥
重量とかじゃなくてバケットの容量なんですね！
KOMATHUではなくてKOMATSUです😅
ありがとうございます！
ショベルカーってめっちゃくちゃワクワクしますね！！
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次回動画楽しみにしています！！
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よーわからんコトだらけで楽しそうですー😂
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ユンボ乗ってみたいですw
かっこいい！
ユンボ憧れますよね！
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個人的に横旋回が扱いやすいですね💫
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コメント見てたら横旋回の方がいいみたいですね！
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屋根ない方はだいぶ年季はいってるっぽいですけど直すんですかね？
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軽トラのキャビン付けてるユンボの写真見た事ある気がしますw
穴掘り動作のしやすさは縦旋回です。左右アームを開いて閉じてで穴が掘れます。
横旋回がJIS規格なので、今の主流なのは横旋回です。
なので覚えるのならJIS規格のがいいですよ。ユンボオペは結構美味しい仕事です。
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埋蔵金見つかれば安い買い物ですねw
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教習所は横旋回だからDIY系の人たちは横旋回を好むようだけど、現場の人は縦旋回が多いかな。
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少し前までどこにでも転がってたけどすっかり減ってしまった機械だから、大事にしてあげてくださいね。
現場の人達は縦旋回が多いんですね！縦と横どっち買おうか現場出てる友達に聞いたらみんな縦派だったので、縦を選びました！
ユンボあったら便利なので大事に使います！
夢の続きが見たいですww！
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先輩…もうナニからツッコんでイイのかワカラヘンわww
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動画ネタあり過ぎっすよ!!
めっさ楽しみにしてますよ～ww
動画ネタには困らないんですが、まずは軽トラから片付けて行こうと思いますw
初ユンボ。 新鮮でいいですね～ それにしてもいきなり2台とはｗ
1台すらそうそう使わないのに2台買っちゃいましたw
乗り慣れてないうちはめちゃくちゃ肩こるんですよねぇ
力んでるつもりはなくとも慎重に操作しようとすると自然と肩に力入っちゃうみたいで
操作パターンは本業にしないならどちらで覚えても問題ないと思います
横旋回なんて教習所くらいでしか触った覚えありませんね
バケットと排土板はほっとくと勝手に下がるので両方下げとくと安全ですね
前レバーなので尚更肩凝りそうですね。
周りの友達も縦旋回みたいなので、縦で覚えてみようと思います！
3トン以下の重機のパターンはISOパターン(横旋回)がそこそこ多くバケットやアームの操作の仕方が両手を内側に回す外側に回すと引き寄せ追いやる 手を伸ばしたりの動作に近いので覚え易いかもしれないです 大きめな重機はコマツパターン縦旋回がいまだに多いのでオペレーター歴の長い方や年配の方は縦旋回ですねなので縦で覚えた方が確かに良いかなぁ？とは思いますが…
ちなみに以前造園工だったのでユンボも覚えましたが 横旋回で覚えて 縦旋回の0.4ぐらいまで乗りましたが…横で覚えても大型重機等はゆっくり油圧がかけられるので考えながらで動かせました
マイユンボ 良いですね♪
なるほどですね！乗れる友達がみんな縦旋回なので、手伝ってもらう事を思うと縦旋回で覚えようと思います！
よく分からないけど凄いです！とりあえず、その場所はどこなんですか？
この場所は秘密のヤードです！
あと、ダンプ買ったら最強ですね！
3トンダンプ欲しいです！
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たしかシリンダーが全部縮んだ状態で置いておかないと仮に錆びたときシールの保護目的だったかな、
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シリンダー隠して置いといた方が良いんですね！
空気が噛んでるような音してますね！
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チャンネル登録してます！
63動画で興味をひかれてから登録させてもらってます(笑)
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63動画からありがとうございます！
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予熱に30秒もかかるんですね！アワーメーターも部品が出るなら直してみようと思います！やっぱりこの年式になると部品出なかったりありますね。。
しみちゃんねるさん はじめまして
わたくしも同じタイプのユンボを所有しています（久保田の方） こらから整備していくんですね
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いろいろと参考にさせていただきます^^
はじめまして！
同じクボタの持ってられるんですね！
アワー同じく壊れてるんですね。直す必要性無いかなと思ってますが、直すならまた動画にしていこうと思います！
小松の方はラジエーターのホース交換したほうが良さそうですね
クボタのキャタの音は鉄同士が擦れているだけだと思います
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ユンボを大切にして下さい
ありがとうございます！勉強しながらメンテナンスしていきます！
トオリチャンネル登録してます！
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なかなか年季入ってますw
おぉ!!自分もコマツのPC07と言うユンボを持ってますww
植木の根っこを取るのに楽です。
普段は草取りに使ってますwww
みなさん個人でユンボ結構持ってるもんなんですねw
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自分は、父親の影響で・・１１年以上継続してますww
父親が陸自の第七戦車部隊でしたのでww
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ヤンマー のエンジンなんですね！
ユンボは整備やってました。まずグリスのニップルは大概詰まりまくってるので新品交換できたらいいかな？キャタピラのグリスはちゃんとしないと外れますので足周りの泥とか落として張りましょう。
場所が広いようなのでアームとか伸ばして停めてる方が良いかと思います。
ユンボの整備は力仕事ですので怪我しないように気をつけて。👷
ありがとうございます！グリスニップル新品交換出来ればしてみます！アーム伸ばして置いてる方が良いんですね！
力仕事したくないので、なるべく壊れないようにメンテナンスしっかりしていきます！
バケットにフックを付けると何かと便利ですよ。もしくはアイボルトもオススメです
確かクボタのはフック付いてた気がします！
古いユンボは外人大好きです。
うちにもkhありますが
よく来ますくださいって。
早速、声かけられましたw
Fuelのメータ、動きますか？
確か動いたと思います！
男の夢…ユンボ(*´ｰ`*)
屋根が欲しいですね|ω･`)
昔のユンボは ガバッと開くから整備性いいですね☆
鉄キャタも いいですね☆
グリスアップは必須ですね(^^;
ユンボは男の夢ですよね！
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グリスアップしてから乗ってみます！
旋回は JIS（ISO) では横旋回が標準です。現在作業免許（車両系建設機械）取る時は横旋回で取ることになります。
こんばんわ～ ユンボ練習するんでしたら 横旋回で覚えた方がいいですよ～
最近は 現場や免許も 基本横旋回ですので 気を付けて頑張ってください
横旋回が基本なんですね！ありがとうございます！
0:01～0:02とかに最初写ってるDA63Tキャリイナンバーなしはまた新しく買ったのですか？教えてください！
部品取りで買ったって動画後半で言ってたよ
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自分も近々ユンボデビューの予定です！
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@@43ch 本当夢が広がります！！
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S60年頃のユンボだね
クボタKHは、良く仕事してくれた いいユンボだったよ
動きが早くて仕事はかどりました。
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縦旋回が日本では多いですね。
ヤンマーは論外だったですね。やっと出たくらいの時ですね。
昭和60年頃って聞くと、そんなに古くなってないんですね！
クボタKHの方がコマツより動きが遅い気がするのでちょっと何が悪いか見てみます！
@@43ch しみちゃんがまだ生まれてない時ですな 笑
動きが悪いのは、もうだいぶ使用時間が経っているかもしれませんねえ
。
走行する時に音が鳴るのは履帯が緩んでトラックフレームが干渉しているから、トラックフレームの穴にニップルがあるのでグリスアップして履帯を張って下さい。履帯が緩むと外れやすくなります！ ニップルが無ければアジャスターかも、その時はスパナで回しますコンバインの履帯とかがそんな感じです。あとトラックフレームの泥落としは上部ローラーの固着を防ぐ為です。あとバケットと排土板で機体を浮かせてみて下さい、自然と降下すれば油圧ポンプ、バルブ、シリンダー等がヘタってる可能性があります！
詳しくありがとうございます！グリス入れて履帯貼ってみます！あとバケットと排土板で機体を持ち上げて様子見てみます！
軽トラはどうしたんですか
軽トラは部品取りで買いました！
これを手足のように使ってる方見ると凄いなぁって思います。
ヤフオクw
手足のように使いこなせるように頑張ります！
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（有）じゃなくて（遊）なんですねw
井戸やなくて温泉掘ろう！
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横旋回が世界基準なんですね！
クボタは切り替え出来るので助かります！
@@43ch それと３ｔ未満の免許は笹倉町の昭和リースでたまに講習があって免許もらえました、すぐほしいなら明石の250線沿いにコベルコの教習所が早いと思いなす。
1台目多分家のと同じ！
みなさん結構ユンボ持たれてるんですね！
UPお疲れ様です。さ～、建設系重機の免許取りに行きましょか～
😄免許取るなら、縦旋回、ISOパターンでなれた方が良いですよ。忙しかったら、コラボで手伝いに行きますけど～😆ちゃんと免許は持ってますので、アーム届くまで、井戸掘りますよ😄格納するときは、シリンダーは見えないように収納しといた方が良いですよ。町中では、シリンダー、殴られて凹んで、作業中にオイル漏れて、仕事に成らんこと有りますから～😄
次回も楽しみにしてます。
安全の為にも重機の免許欲しいですね！シリンダー見えないように収納して置いといた方がいいんですね！
井戸掘りでユンボの使い方練習してみます！
@@43ch 縦旋回じゃ無くて、横旋回の間違いでした。😫ゴメンナサイ。
頑張ってください、基本は横旋回です、いわゆる標準レバーです、小松カラーですね、昔のエンジンは黄色に塗られています、操縦しやすさコスト考えるとリースがTH-camrネタにはいいかもね❗
元々エンジンは黄色に塗ってあるんですね！
ありがとうございます！楽しく使ってみます！
トラク屋は、盾旋回土方は、公共事業をやってるとこは、横旋回かな
業種で分かれるんですね！
ユンボ、確か横旋回が今は基準なはずです。
縦旋回は、昔のユンボの基準だったはずです。
自分の操作しやすい旋回方法でいいと思いますよ。
グリスアップは、バケット、キャタピラ部は、重点的にした方がいいです
横旋回の方が主流なんですね！
グリスアップも重点的にしときます！
1台譲ってほしいです
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はじめまして。置き場が広ければ置いとく時は腕全伸ばしして、なるべくシリンダーを出さないほうがいいですよ。
シリンダー隠してた方が良いんですね！ありがとうございます！
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あとはサビや汚れ防止ですね。
なので僕も普段置いとくときは腕伸ばしてます
操作覚えるんだったら横旋回のJIS規格の操作覚えた方がいいと思います。
横で覚えた方が良いんですね！ありがとうございます！
@@43ch 重機JIS規格で調べたら出てきます。最初にほかの使い方に慣れると使いづらくなります。
世の中、縦旋回が主流ですよ。
横旋回のユンボ なんてなかなかない。
資格講習は、横旋回ですが、作業性は横旋回のほうがいいです。
講習の講師が”ふだんと違う横旋回なので、気を付けてください”と言っていました。
志水さんならすぐ使いこなせますよ
横旋回の方がメジャーですね
横旋回の方がメジャーなんですね！ありがとうございます！
お疲れ様です👍
立て旋回はコマツパターンで横旋回はGISパターンですね👍
どのパターンも会社によって使われてます👍
私は全パターン制覇しててごちゃごちゃです🤣ww
今はコマツパターンでやってます👍
ちなみに三菱パターンは全く逆で右の横旋回です👍
右の立て旋回もあります👍ww
予熱ある奴はチョー久しぶりに見ました🤣ww
全パターン制覇はさすがですw
逆に今のは予熱ないんですね！ディーゼルは予熱あるもんだと思ってました！
シリンダー錆びてない？
錆びてるところありますー。
鑿井技能士のロータリー1級とパーカッション1級持ちです(^^)
深掘り専門なので不圧地下水の浅井戸は不得意ですが…σ(^_^;)
ロータリー1級とパーカッション1級という言葉を今初めて聞いたド素人ですが、浅井戸チャレンジしてみます！
頑張ってください！
浅掘りは開口部の土留めをしっかりやって崩落を防ぐのが第一段階ですね。
ユンボ古くても、2台合わせたら、3桁行くでしょう、バイヤーですか？時々、4トンダンプで、時か乗せですねぇ，低床なら、素人でも行けますよ。頑張ってください、事故には気を付けて下さい。
あんまりユンボの相場知らないですが、安く譲ってもらったので2台合わせても3桁は程遠いです！
事故に気を付けて遊んでみます！
@@43ch やっぱり、人徳ですねぇ、私も何だか惹かれますから。人柄ですよ。
なんちゃってタイガー作って年度末闇営業ww
重機は男の夢やで
間違いないですね！
そのサイズであれば小型車両系建設機械の特別教育を受講すれば大丈夫ですよ❗️
ありがとうございます！また日程見て受講行ってみようと思います！
@@43ch
kyosyu.pctc.co.jp/index.html
日立建機の教習センターです。
自動車学校では講習は受けれません。
コマツも講習は実施しています。
参考までに‼️
町の土建屋より重機と軽トラ持っとりますやん
後はダンプ買えば無敵ですね！
最近私空き地を購入しまして
一台手放す事あればお願い致します
コマツの方、ヤフオク出してみましたー。
機械のことは是非トオリチャンネルさんで👍
登録してます！
コマツで資格取るといいですよ！
資格取った方が安心ですね！
旋回は、横にしないと駄目ですよ！
全国的に、決まりますたから！
そうなんですね！縦旋回で覚える前に知れて助かりました！
よーわからん事だらけなら
まずは油圧ショベル作業に必要な資格を
（特別技能講習）等を受け
資格取得しましょう～ね
横旋回が主流だよ
そうなんですね！周りに聞くとみんな縦旋回だったんで、勘違いしてました！
これ乗るのに免許的に小型特殊だけど作業するにはまた免許いるよ。自動車学校でホイールローダーとこのユンボが乗れる講習と試験受ければ乗れるよ。
安全の為に講習受けに行ってみるのがベストですね！
確かコンマ3トン未満の講習＆試験で免許取れるはず。近くの自動車学校でやってると思うよ。（笑）
ユンボの大きさはバケツのすくえる量で大きさ言います多分買ったユンボは０．２㎥
重量とかじゃなくてバケットの容量なんですね！
KOMATHUではなくてKOMATSUです😅
ありがとうございます！