cambio cilindro de freno trasero y balatas VW combi 1987/ how to change rear brakes VW bus T21987

En este video muestro el procedimiento que segui para cambiar el cilindro de freno trasero de mi combi y las balatas de una vez para dejar el sistema totalmente operativo. espero que el video les ayude en sus proyectos, suscribanse y apoyen mi canal para seguir subiendo más videos sobre la combi. saludos!

[@8zyanya]

Me encantó tu explicación. Solo una duda, el liquido que usas es aflojatodo o quita oxido?

[@joelcahuich1987]

Gracias por tu comentario! Puedes utilizar cualquier aflojatodo o aceite penetrante si tu pieza está solo sucia. Pero si al pasarle el cepillo de alambre ves que esta llena de óxido y parece soldado, mejor ponle quita óxido y luego que haga su función el penetrante. Es la forma más eficaz de usarlo. Saludos y éxito en tu proyecto!

[@Iran010691]

Yo metí ese mismo tipo de cilindro Lusac en mi combi y salió chafa... No porque tire líquido, se atora y se amarraba mi llanta revise de todo chicotes... Purgado, mangueras y al final las piezas nuevas salieron chafas... Conseguí unos FP de los Nikko y salieron más chidos que los Lusac

[@joelcahuich1987]

Muchas marcas ya no son lo que eran no tienen la calidad qué tenían. Que bueno que das el tip! Saludos