3 cilndri 1.5 turbo benzina 140cv e quando fai 250000km senza problemi??anche il 2 litri turbo da 306cv non sono meccaniche che macineranno km senza problemi tenendo conto che i proprietari li guideranno come se avessero dei Ferrari...ma avete solo dei piccoli motori pompati....
Ho letto molti commenti negativi, però tutte le bmw che ho visto, parlo di interni sono sempre un livello più alto rispetto alle altre auto. Secondo me se le pagano il giusto prezzo.
minuto 7:20 ..."un brand come Bmw, che si distingue..." Purtroppo, non più. La vecchia serie 1, con tutti i suoi difetti, l'avrei comprata. Questa nuova, con tutti i suoi pregi, non la comprerò mai.
Commento top e riassuntivo. Il “commento the one”. Niente altro da aggiungere se non che gli interni sono davvero ben fatti secondo me. Unica vera vera miglioria. Il resto sono freddi dati omologati in motorizzazione è omologati alle altre auto.
ho configurato la 118i col cambio automatico ed un minimo di accessori indispensabili ed è uscito un listino di 38.500 euro. Dal concessionario una km zero identica mi è stata offerta a 25mila euro; che successone!
Nel video viene guidata una 118i con leve al volante, ma mi risulta che solo la 118d e le versioni superiori,hanno le leve al volante! Qualcuno sa spiegarmi il perché? Grazie
Possiamo dire che chi l'ha acquistata 5 anni fa a 10k euro in più rispetto al corrispondente modello precedente ha fatto una scelta sbagliatissima? Le ultime f20 oggi costano un botto e molto più delle f40 di qualche anno più nuove.
Credo sia una versione piu piaciona per tutti, la sceglierei rispetto alle rivali è ben fatta e finalmente qualcuno prova una versione acquistabile e non le solite con mille cavalli e 7mila optional. Segnalo solo che nella 118i non sono disponibili ne i paddle shift al volante ne il doppio scarico (come fa vedere nel video immagino per esigenze di montaggio)che aimè resta forzato dall impianto audio come di consueto su quasi tutte le vetture ad eccezione di alfa la quale spero non arrivi mai ad una assurdità del genere.
La classica prova da smartphone.... Connessione e schermo... Una bella prova in città.. Insomma io di bello I sta macchina non ci vedo niente... 3 cilindri... Trazione ant....e linea tot anonima.. Tra l'altro similissima a x2..e lasciamo stare il prezzo. Boh da appassionato di quello che fu il marchio,la boccio totamente, a quel punto una mazda 3
Bmw era un esempio di coerenza tedesca e piacere di guida con la trazione posteriore come tratto distintivo con pregi e difetti. Ma tanto la gente non sa nemmeno cosa mette in moto, per cui basta che sia il marchio, le lucine dentro e se ci fosse il multiair 2 cilindri fiat la comprerebbero lo stesso. Poter dire di aver speso 45k è l'80% dell appeal. La tecnologia ora serve a coprire i difetti di scelte che puntano ai risparmi produttivi prima di tutto, dovendo pagare gli investitori, tanto sanno di contare su di noi come bancomat o su chi pur di avere un auto che non si può permettere, farà mille rate non sapendo nemmeno il costo finale. Ovvio che bmw non può scendere sotto certi standard, ma ci sono anche alternative per chi riesce a vivere senza lo schermo di una griffe che gli da sicurezza
Ti hanno spalmato li come prezzo di partenza 28.000 euro come se fossero noccioline e se vuoi il barattolo per metterle anche dentro arrivi tranquillamente a 30.000 euro. Mamma mia che prezzi e poi si lamentano che c'è gente come il sottoscritto che va ancora in giro con una golf IV del 2002 e che vendono poco.
@@cosettapessa6417 l'unica cosa che faccio sono tagliandi e manutenzione come freni e gomme. Per questo motivo ce l'ho ancora, nel momento in cui mi da problemi allora penserò di cambiarla.
Mi sembra che tutti quelle persone che la criticano, non possono permettersi neanche un pneumatico BMW. IL TEMPO DA RAGIONE ALLA CASA MADRE. (PROPRIETARIO DI UNA BMW X 1 2018.) PAGATA IN CONTANTIIIIIIIIIIIIIIII.
credo che invece tu compri bmw per andare a prendere aperitivi con i risvoltini. con questa nuova serie 1 sarai perfetto. molti altri (purtroppo in realta pochi appassionati) compravamo bmw per andare a lavoro dovertendoci. Io guido un 120d F20 cambio ZF. sta scadendo il leasing e mi chiedono di cambiare la mia abbandonando - trazione posteriore per anteriore - cambio ZF 8 marce (migliore in assoluto) per Aisin 7 marce - migliore auto compatta in assoluto (F20) con questo obrobrio che se avesse lo stemma Kia davanti non la comprerebbe nessuno - metterci 20.000 k di differenza BMW: come perdere un cliente Next stop: Giulia
Io ho la 118d per andare a lavorare 150cv 350nm di coppia. Parcheggiabile, comoda assorbe bene insonorizzazione ottima anni luce superiore alla X2 per dirne una....
Forse chi scelse la serie 1 per la TP era una sparuta minoranza ma se non altro era uno "zoccolo duro" che magari prima fu acquirente della E87 e poi della F20... Oggi quegli appassionati e possibili acquirenti hanno tre scelte. Tenersi stretta la vecchia serie, passare ad un segmento superiore come la 3, oppure TA per TA iniziano a guardarsi intorno. Ultima nota... Personalmente questo tripudio di elettronica o "infotainment" come si usa dire oggi, schermi e lucine varie sono solo "giochini" che fanno tanta scena e principalmente distraggono... Ma tanto le auto guidano sempre più da sole per cui ci si può tranquillamente "trastullare" con l' infotainment ...
Ottimo video, come al solito. Per me la Bmw, ha fatto bene. Le macchine Sportive sono altre Bmw, la gente si deve abituare, anche ha una sportività differente (bmw i8).
Nicola il lanzichenecco Cappotti Era un discorso generale su cosa cerca la clientela ai giorni nostri sulle auto.Preferiscono avere luci e videogiochi sul cruscotto che una buona meccanica sotto i piedi.Le case automobilistiche lo sanno e fanno leva su questo.Loro risparmiano e visto che sanno che gli acquirenti sono ignoranti....
@@decimamas2545 lo so avevo capito , ma era per rimarcare che non trovi nemmeno quello ...ormai non sono più meccanica della passione le auto , ma scatole vuote con 2 schermi che tra 5 anni saranno da pressare
Mi sembra giusto che abbia avuto tante critiche per essere passata da TP a TA l'alfa l hanno criticata per 40 anni quindi..poi esteticamente, so' che è una cosa soggettiva ma qui penso siamo quasi tutti d'accordo..è orrenda!! È come tante altre brutte vetture commerciali non come prima che era l unica nel suo segmento. Uno schermo per infotainment squadrato e posticcio, sembra tagliato con un seghetto alternativo e messo su con del silicone. Ma la compreranno ugualmente per aggiudicarsi una compatta (come piace molto dire) premiuuum. Saluti :)
@@milo5524 Per tanti non è orribile perché ha lo stemma BMW. Avesse avuto quello Fiat oltre che orrenda non l'avrebbe comprata nessuno. Ora il mercato va in questa direzione. Non importa il prodotto in se stesso è il brand che rappresenta.
il target di riferimento di questo affare, da sempre, è stato il giovane tamarro tipo, a questa tipologia di persone non interessa la trazione anteriore o posteriore, molti neanche sanno di cosa si stia parlando, gli interessa soltanto farsi vedere in giro con un'auto di un marchio che viene visto, dal popolo bue, come premium, quindi BMW ha fatto bene.
Bravo! hai colto nel segno. Bmw bravissima non a costruire macchine ma ha studiare la psicologia della gente (specialmente quella di noi italiani) tamarra che vorrebbe essere sempre alla"moda". Saluti :)
Io sono laureato, faccio l agente, ho 37 anni ho appena ritirato una 118d, venivo da una x2 e una classe A vecchia. L ho presa perché è parcheggiabile visto che devo fare molte manovre durante le mie giornate, ottima tenuta di strada spaziosa il giusto ottima accelerazione se tiri va forte, cerchi da 17 assorbono tutto. Ho visto molte persone mature e donne su questa auto i tamarri comprano Abarth alcuni alfa mentre i criminali le fiat punto e tipo
Il doppio rene dice tutto. Per comprarla devi andare in dialisi perché un rene non basta più. Sempre più care queste auto, sempre più elettronica, sempre più onerose da mantenere e riparare. No, grazie . Che se la tengano loro
Forse in BMW credono che ci siano solo loro a costruire automobili, a questo prezzo la concorrenza offre molto di più, e non parlo solo di quella europea, ma anche coreana giapponese e americana, Evidentemente in bmw non hanno voglia di vendere automobili,.. Poco male c'è la concorrenza che è anche meglio
Pure un tre cilindri? Gli hanno tolto anche un cilindro oltre alla trazione posteriore....ahahah ma che cos è una fiat? Ma ci sta lo zampino di qualche donna in questa macchina?
la serie 1 è sempre stata la BMW più brutta. Ma almeno era ancora una BMW, ossia motori veri e trazione posteriore. Se volevi una trazione anteriore ti compravi un'Audinoia. Adesso cos'è? Brutta è rimasta brutta ma è pure banale, sembra una FordHyundaiKia. In compenso ha un motore da tagliaerba (perchè il tre cilindri è un motore da taglierba, compreso quello della nuova Fiesta ST, ed al massimo si può adattare ad un'utilitaria). Infine ha una rassicurante trazione anteriore, che per quelli che vogliono il cambio automatico, il parcheggio autonomo e il cruise control adattativo è perfetta... Odiosa per chi è ancora capace di guidare, però.
Articolo completo, prezzi e configuratore: www.hdmotori.it/2019/10/19/bmw-serie-1-trazione-anteriore-prova-118i-prezzo/
3 cilndri 1.5 turbo benzina 140cv e quando fai 250000km senza problemi??anche il 2 litri turbo da 306cv non sono meccaniche che macineranno km senza problemi tenendo conto che i proprietari li guideranno come se avessero dei Ferrari...ma avete solo dei piccoli motori pompati....
@@0101-j4v io ho il 3 cilindri benzina sulla precedente serie 1,rimappato a 180cv fin da nuova,ho 60k non ha battuto ciglio
Dove sono i paddle al volante con un 7 rapporti doppia frizione che senso ha non metterli di serie?
vedo tanta invidia e volere non posso nei commenti.
3 cilindri? Invidia?
@@Ferdp più che altro volere non posso...
Meglio un buon 4 cilindri di seconda mano della versione precedente giusto?
Invidia di 3 cilindri che ti scoppiano dopo 100.000 km? Hahaha
Buonasera,ma si può istallare un impianto a GPL?
Io la trovo un'auto grandiosa, proprio la 118i, molto godibile alla guida con consumi ragionevoli
veremante un top chi ha fatto la recensione
Ho letto molti commenti negativi, però tutte le bmw che ho visto, parlo di interni sono sempre un livello più alto rispetto alle altre auto. Secondo me se le pagano il giusto prezzo.
minuto 7:20 ..."un brand come Bmw, che si distingue..."
Purtroppo, non più.
La vecchia serie 1, con tutti i suoi difetti, l'avrei comprata. Questa nuova, con tutti i suoi pregi, non la comprerò mai.
Commento top e riassuntivo. Il “commento the one”.
Niente altro da aggiungere se non che gli interni sono davvero ben fatti secondo me. Unica vera vera miglioria. Il resto sono freddi dati omologati in motorizzazione è omologati alle altre auto.
ho configurato la 118i col cambio automatico ed un minimo di accessori indispensabili ed è uscito un listino di 38.500 euro. Dal concessionario una km zero identica mi è stata offerta a 25mila euro; che successone!
Sicuro:-)
spero che l'hai comprata al volo perché ora una 118i m sport costa abbastanza
@@mirkom6178 nonnò mi sono tenuto la mia Volvo. Ciao
Ciao scusami tu sei riuscito a vedere se le sospensioni adattive erano possibili da mettere ?
@@Elysabethvelvi non ho fatto caso, scusami
Quando c'è Nicola è tutta un'altra storia, come sempre al Top. Gran bella nuova BMW, sempre un bel match con Mercedes e Audi.
io non vedo nessuna nuova bmw
Nel video viene guidata una 118i con leve al volante, ma mi risulta che solo la 118d e le versioni superiori,hanno le leve al volante! Qualcuno sa spiegarmi il perché? Grazie
Infatti io leggo m135i 1:48
Sono riprese fatte da terzi probabilmente, su altre vetture
Possiamo dire che chi l'ha acquistata 5 anni fa a 10k euro in più rispetto al corrispondente modello precedente ha fatto una scelta sbagliatissima? Le ultime f20 oggi costano un botto e molto più delle f40 di qualche anno più nuove.
Credo sia una versione piu piaciona per tutti, la sceglierei rispetto alle rivali è ben fatta e finalmente qualcuno prova una versione acquistabile e non le solite con mille cavalli e 7mila optional.
Segnalo solo che nella 118i non sono disponibili ne i paddle shift al volante ne il doppio scarico (come fa vedere nel video immagino per esigenze di montaggio)che aimè resta forzato dall impianto audio come di consueto su quasi tutte le vetture ad eccezione di alfa la quale spero non arrivi mai ad una assurdità del genere.
Adesso é un buon momento per portare fuori una nuova giulietta rwd
Una bella disamina , ma io continuo a preferire la vecchia generazione, senza alcun dubbio quella era una vera bmw. Questa è una mini con logo bmw.
E la mini è una BMW con il logo mini ;)
Al momento manca qualche motore a benzina si passa dal 118 140 cv al 300 del 335
fanno anche la versione da maschi?
non piu
E quale sarebbe ?
Ahahah la tp
La classica prova da smartphone.... Connessione e schermo... Una bella prova in città.. Insomma io di bello I sta macchina non ci vedo niente... 3 cilindri... Trazione ant....e linea tot anonima.. Tra l'altro similissima a x2..e lasciamo stare il prezzo. Boh da appassionato di quello che fu il marchio,la boccio totamente, a quel punto una mazda 3
Peccato per l'audio ovattato, bella recensione altrimenti
Ogni tanto la tecnologia si ribella...e ovviamente decide di farlo sempre agli eventi "live" quando abbiamo pochissimo tempo per fare tutto
@@HDmotoriTV 😄
Dico solo un mio parere,bmw è solo esclusivamente BMW,casa costruttrice che non si è venduta a nessuno
Le sospensioni posteriori sono a cinque bracci ( multilink) o a due leve e mezzo come la mini?
Multilink come la mini
Ho fatto test drive in settimana della 120xd... Non solo bellissima dal vivo,ma confortevole e sembra essere su di un binario... Promossa
Bmw era un esempio di coerenza tedesca e piacere di guida con la trazione posteriore come tratto distintivo con pregi e difetti. Ma tanto la gente non sa nemmeno cosa mette in moto, per cui basta che sia il marchio, le lucine dentro e se ci fosse il multiair 2 cilindri fiat la comprerebbero lo stesso. Poter dire di aver speso 45k è l'80% dell appeal. La tecnologia ora serve a coprire i difetti di scelte che puntano ai risparmi produttivi prima di tutto, dovendo pagare gli investitori, tanto sanno di contare su di noi come bancomat o su chi pur di avere un auto che non si può permettere, farà mille rate non sapendo nemmeno il costo finale. Ovvio che bmw non può scendere sotto certi standard, ma ci sono anche alternative per chi riesce a vivere senza lo schermo di una griffe che gli da sicurezza
dicono che i nuovi Componenti compreso il Motore made i China prodotto a Shenyang vadano alla grande..
In omaggio una confezione di Plasil ..
Battute a parte mi dispiace per la fine che ha fatto ...
Ormai per rubare una macchina non serve uno scassinatore ma un hacker
Ti hanno spalmato li come prezzo di partenza 28.000 euro come se fossero noccioline e se vuoi il barattolo per metterle anche dentro arrivi tranquillamente a 30.000 euro. Mamma mia che prezzi e poi si lamentano che c'è gente come il sottoscritto che va ancora in giro con una golf IV del 2002 e che vendono poco.
Va bene la golf? Problemi?
@@cosettapessa6417 l'unica cosa che faccio sono tagliandi e manutenzione come freni e gomme. Per questo motivo ce l'ho ancora, nel momento in cui mi da problemi allora penserò di cambiarla.
@@weryb good
Hanno perso l'occasione di portare avanti un sogno... Ora è come tutte le altre
Tranne per il prezzo...
Mi sembra che tutti quelle persone che la criticano, non possono permettersi neanche un pneumatico BMW.
IL TEMPO DA RAGIONE ALLA CASA MADRE.
(PROPRIETARIO DI UNA BMW X 1 2018.)
PAGATA IN CONTANTIIIIIIIIIIIIIIII.
credo che invece tu compri bmw per andare a prendere aperitivi con i risvoltini. con questa nuova serie 1 sarai perfetto. molti altri (purtroppo in realta pochi appassionati) compravamo bmw per andare a lavoro dovertendoci. Io guido un 120d F20 cambio ZF. sta scadendo il leasing e mi chiedono di cambiare la mia abbandonando
- trazione posteriore per anteriore
- cambio ZF 8 marce (migliore in assoluto) per Aisin 7 marce
- migliore auto compatta in assoluto (F20) con questo obrobrio che se avesse lo stemma Kia davanti non la comprerebbe nessuno
- metterci 20.000 k di differenza
BMW: come perdere un cliente
Next stop: Giulia
Io ho la 118d per andare a lavorare 150cv 350nm di coppia. Parcheggiabile, comoda assorbe bene insonorizzazione ottima anni luce superiore alla X2 per dirne una....
Non capisco perché sul cruscotto c è scritto sempre 135i?
Abbiamo dovuto usare altre immagini perché l'attesa per quelle del nostro modello iniziava a diventare troppo lunga :(
BMW, era sinonimo di sportività, adesso rimane una macchina di qualità ma non è più BMW, sono deluso che peccato
Perché dovrei sceglierla rispetto ad altre auto? Non ha niente di speciale...boh.
Forse chi scelse la serie 1 per la TP era una sparuta minoranza ma se non altro era uno "zoccolo duro" che magari prima fu acquirente della E87 e poi della F20... Oggi quegli appassionati e possibili acquirenti hanno tre scelte. Tenersi stretta la vecchia serie, passare ad un segmento superiore come la 3, oppure TA per TA iniziano a guardarsi intorno. Ultima nota... Personalmente questo tripudio di elettronica o "infotainment" come si usa dire oggi, schermi e lucine varie sono solo "giochini" che fanno tanta scena e principalmente distraggono... Ma tanto le auto guidano sempre più da sole per cui ci si può tranquillamente "trastullare" con l' infotainment ...
Tanti la prendono e non sanno nemmeno a che trazione è
come vogliate che vada,è una mini ricarrozzata,andrà bene,ma NON è una BMW
Ottimo video, come al solito. Per me la Bmw, ha fatto bene. Le macchine Sportive sono altre Bmw, la gente si deve abituare, anche ha una sportività differente (bmw i8).
Non molto tempo fa la BMW sfornava i 2 litri a 6 cilindri.Oggi l‘importante é avere apple car play e android auto.....
Decima Mas Android auto manco lo ha 😂😂😂
Nicola il lanzichenecco Cappotti Era un discorso generale su cosa cerca la clientela ai giorni nostri sulle auto.Preferiscono avere luci e videogiochi sul cruscotto che una buona meccanica sotto i piedi.Le case automobilistiche lo sanno e fanno leva su questo.Loro risparmiano e visto che sanno che gli acquirenti sono ignoranti....
@@decimamas2545 lo so avevo capito , ma era per rimarcare che non trovi nemmeno quello ...ormai non sono più meccanica della passione le auto , ma scatole vuote con 2 schermi che tra 5 anni saranno da pressare
Decima Mas ancora.. i cilindri tra poco spariranno del tutto e saranno roba da museo
Comprate la tipo almeno costa tanto di meno e gli assomiglia un po di fuori
Grazie ma mi tengo il mio bmw e30
Appena presa la penultima Serie 1 120d Msport automatica. La prossima, Serie 3 TP. Questa è orrenda (gusto personale)
Mi sembra giusto che abbia avuto tante critiche per essere passata da TP a TA l'alfa l hanno criticata per 40 anni quindi..poi esteticamente, so' che è una cosa soggettiva ma qui penso siamo quasi tutti d'accordo..è orrenda!! È come tante altre brutte vetture commerciali non come prima che era l unica nel suo segmento. Uno schermo per infotainment squadrato e posticcio, sembra tagliato con un seghetto alternativo e messo su con del silicone. Ma la compreranno ugualmente per aggiudicarsi una compatta (come piace molto dire) premiuuum. Saluti :)
peccato che di compatto non ha nulla perchè le dimensioni esterne sono pressoche invariat
È orrenda per te, non per tutti.
@@milo5524 Per tanti non è orribile perché ha lo stemma BMW. Avesse avuto quello Fiat oltre che orrenda non l'avrebbe comprata nessuno. Ora il mercato va in questa direzione. Non importa il prodotto in se stesso è il brand che rappresenta.
il target di riferimento di questo affare, da sempre, è stato il giovane tamarro tipo, a questa tipologia di persone non interessa la trazione anteriore o posteriore, molti neanche sanno di cosa si stia parlando, gli interessa soltanto farsi vedere in giro con un'auto di un marchio che viene visto, dal popolo bue, come premium, quindi BMW ha fatto bene.
Bravo! hai colto nel segno. Bmw bravissima non a costruire macchine ma ha studiare la psicologia della gente (specialmente quella di noi italiani) tamarra che vorrebbe essere sempre alla"moda". Saluti :)
@@Alex-se3zi Purtroppo non solo Bmw.
Io sono laureato, faccio l agente, ho 37 anni ho appena ritirato una 118d, venivo da una x2 e una classe A vecchia. L ho presa perché è parcheggiabile visto che devo fare molte manovre durante le mie giornate, ottima tenuta di strada spaziosa il giusto ottima accelerazione se tiri va forte, cerchi da 17 assorbono tutto. Ho visto molte persone mature e donne su questa auto i tamarri comprano Abarth alcuni alfa mentre i criminali le fiat punto e tipo
@@Alex-se3zi I tamarri comprano altro...😏
Tre cilindri , trazione anteriore , già fa ridere così.
E si auto definisce auto premium ,Bayerischen Motor werk
Mario Vdc o così o morivano
Ma è un auto per ritardati?
@@cranb34 morivano? ma hai visto quante serie 1 della generazione precedente hanno venduto?
Rowild in futuro non avrebbero resistito alla concorrenza
@@cranb34 in realtà l'avrebbero surclassata perchè era l'unica che si distingueva
Di premium c'è solo il prezzo.
La panda Multijet da 95 CV tira più di sto coso da corsa
un mulo impressionante!
Il 1.5 3 cilindri non va per niente piano
Avoglia con la mia 500 1.3 mj 95 cavalli arrivo a 200
Ne vedremo molte, ovviamente le 118 e 116 con pacchetto M.
Da vero vorrei ma NON posso.
Matteo Frixione L auto serve non per fare il figo ma solo per il bisogno di spostarsi.
Valerio Baroni sono pienamente in accordo. Per me deve essere sicura e affidabile.
in realtà possono, visto che come minimo 30k euro servono se vuoi il pacchetto m...
rickkyy1989 beh potere della rata😃
Quindi pure quelli con le Audi pacchetto S e Mercedes amg? Dai su
Alesha
Look sportivo dove scusi? “Prometto di essere sincero ed obiettivo” . La prego non faccia promesse che non può mantenere.
Non ha difetti questa Bmw?o recensiscono solo auto perfette?🤣
Ma è ovvio, è inutile ascoltare questi canali. Non faranno ai vere critiche. Non possono parlare male delle auto
Io ho una BMW X1 TRE CILINDRI 2022, NON COMPRATE TRE CILINDRI E SCONSIGLIO BMW.
Che problemi hai riscontrato?
Bmw a 3 cilindri?......per di piu' a trazione anteriore?🤣🤣🤣🤣 non ho parole........
Non so se mi faccia più schifo : dentro , fuori o sotto il cofano ......
Forse il logo.
Il doppio rene dice tutto. Per comprarla devi andare in dialisi perché un rene non basta più. Sempre più care queste auto, sempre più elettronica, sempre più onerose da mantenere e riparare. No, grazie . Che se la tengano loro
Forse in BMW credono che ci siano solo loro a costruire automobili, a questo prezzo la concorrenza offre molto di più, e non parlo solo di quella europea, ma anche coreana giapponese e americana, Evidentemente in bmw non hanno voglia di vendere automobili,.. Poco male c'è la concorrenza che è anche meglio
È una classe A marchiata bmw con una griglia di merda
Davvero
Le sicure anni 80 a vista sulla portiera proprio no!
La cosa più inguardabile di quest' auto è quella griglia orrenda di dimensioni spropositate, il resto comunque fa cagare lo stesso
Trazione anteriore MANCO REGALATA.
Pure un tre cilindri? Gli hanno tolto anche un cilindro oltre alla trazione posteriore....ahahah ma che cos è una fiat? Ma ci sta lo zampino di qualche donna in questa macchina?
E basta con sti suv!!
Va male sta Ford Focus sovrapprezzata!
La Focus ha una sua dignità. Al contrario di questa è migliorata ovunque.
@@ALE_POS la Ford Focus la conosco molto bene, proprio adesso sto dentro una di queste (di Ford Focus voglio dire)
Messo like per Nicola Villani che ammiro ma l' auto è inguardabile
Madre santa che schifo 🤢
la serie 1 è sempre stata la BMW più brutta. Ma almeno era ancora una BMW, ossia motori veri e trazione posteriore. Se volevi una trazione anteriore ti compravi un'Audinoia. Adesso cos'è? Brutta è rimasta brutta ma è pure banale, sembra una FordHyundaiKia. In compenso ha un motore da tagliaerba (perchè il tre cilindri è un motore da taglierba, compreso quello della nuova Fiesta ST, ed al massimo si può adattare ad un'utilitaria). Infine ha una rassicurante trazione anteriore, che per quelli che vogliono il cambio automatico, il parcheggio autonomo e il cruise control adattativo è perfetta... Odiosa per chi è ancora capace di guidare, però.
lucaepatty dei cilindri in futuro (e nemmeno tanto lontano) te ne farai ben poco.. roba da museo
13_Travis ah ok
la serie 1 montava il 3 cilindri già su f20 comunque
L’omosessualità fatta ad auto.
Che commento del cazzo. O se uso la parola cazzo mi reputi omosessuale?
Che fantasia da ragazzini
🤣🤣🤣
Pure la Fiat tipo e più carino di sto coso crucco motore del cazzo a 30k ma che cazz
Aborto....
Non mi piace per niente , tengo la mia bmw serie 1 118d della generazione precedente.
Ne venderanno 12-13, solo ad amici e parenti
brutta e cara......!!!