Конструкция интересная, только на скручивание слабовата будет, когда машину пропеллером начнете переламывать поймете что жидковато вышло , а так в целом молодцы это всё лучше чем от стены давить или березы тянуть...)))
Сильные пропеллеры я брать не собираюсь, а там посмотрим.если будет выгибать-я его через проставки к полу закреплю,да и по-любому лучше стапелей подкатных-пока машину на этот конструктор поставишь-упаришся,да и времени уйма уходит,а тут сразу закатил хоть с эвакуатора и работай. Я срисовал его с американского-точная копия.
Здраствуйте а есть опыт работы на подкатном стапеле? Сам работаю на подкатном небольшой , но хочу чтото побольше тоже думаю платформеный делать . Трубу купил 100*100*8 мм . На каком легче и быстрей работать?
Привет, вот возник вопрос с какой трубы делать 160×160×5 или 100×50×3 просто зазор между профилями в стоимости около 6 тис грн. И запустил ли ты его в роботу ????.
Привет Да запустил его в работу всё нормально работает когда я его делал я не преследовал цель брать сильные лобовые удары, в основном использую его как анкерную точку
Привет 🤝работы много, стапель ВЕЩЬ конечно не заменимая, даже не представляю как я раньше без него обходился, заказал зажимы,Что-то приобрёл, постоянно что-то доделываю, есть интересный канал на ютубе Блэк Джек, американский кузовщик-у него много идей подсмотрел
@@nik620 нет, углы в одной плоскости, а вот середину дугой прогнуло, тут как не заниволь конструкцию-тепловой деформации не избежать, когда остыла-перевернул и от середины к краям Х-образным способом на том же токе прогрел и всё выравнялось
Конструкция интересная, только на скручивание слабовата будет, когда машину пропеллером начнете переламывать поймете что жидковато вышло , а так в целом молодцы это всё лучше чем от стены давить или березы тянуть...)))
Сильные пропеллеры я брать не собираюсь, а там посмотрим.если будет выгибать-я его через проставки к полу закреплю,да и по-любому лучше стапелей подкатных-пока машину на этот конструктор поставишь-упаришся,да и времени уйма уходит,а тут сразу закатил хоть с эвакуатора и работай. Я срисовал его с американского-точная копия.
Приветствую коллега, подписался на Ваш канал, буду наблюдать за обновлениями)! Лайк и просмотр)!
Станислав Молодец.
Спасибо
Здраствуйте а есть опыт работы на подкатном стапеле? Сам работаю на подкатном небольшой , но хочу чтото побольше тоже думаю платформеный делать . Трубу купил 100*100*8 мм . На каком легче и быстрей работать?
Одни стапеля в предложках))))
Привет, вот возник вопрос с какой трубы делать 160×160×5 или 100×50×3 просто зазор между профилями в стоимости около 6 тис грн. И запустил ли ты его в роботу ????.
Привет Да запустил его в работу всё нормально работает когда я его делал я не преследовал цель брать сильные лобовые удары, в основном использую его как анкерную точку
Станислав здорова как дела по работе по стапелю какие продвижения.
Привет 🤝работы много, стапель ВЕЩЬ конечно не заменимая, даже не представляю как я раньше без него обходился, заказал зажимы,Что-то приобрёл, постоянно что-то доделываю, есть интересный канал на ютубе Блэк Джек, американский кузовщик-у него много идей подсмотрел
@@user-fu2go4gu5t приду домой тоже посмотрю. Выложи видосик как зАжимы сделаешь надеюсь сделаешь хорошо 👍 очень интересно.
Який профіль використали на стапель??
80*40*3
@@user-fu2go4gu5t слабенький трішки буде, для легких ударів.💪
Да, я его делал как анкерную точку крепления авто и для лёгких повреждений, второй будем варить помощней.
Середину утянуло немного, нужно было распорки делать
Там было и распорки, и разварки и заанкерил
@@user-fu2go4gu5t вроде видно на видео как левая сторона дугой в нутрь. Я не то чтобы умничаю, сам варил похожую конструкцию.
@@nik620 нет, углы в одной плоскости, а вот середину дугой прогнуло, тут как не заниволь конструкцию-тепловой деформации не избежать, когда остыла-перевернул и от середины к краям Х-образным способом на том же токе прогрел и всё выравнялось
*...__Приветствую, можно трейлер с заставкой сделать, нужно вам для канала..??*
//__//дии
Привет, как будет выглядеть?