Salut, Merci pour tes vidéos 👍 Pour la fazer MK2 est ce que le montage d'un cardan centrale métal est indispensable pour rouler en 2s ? Et par la suite, une conversion brushless gentil ne fatiguera pas trop vite la mécanique ?
Le match des 1/10 Tamiya et Kyosho circuit et rallye avec le TT01, le TT02 et la Fazer MK2. J'avoue qu'il y a 1 an sans avoir encore dépouillé ou monté les 3 châssis, mon classement aurait été surement un peu différent. Mais là c'est pas la plus connue qui l'emporte et avec un écart assez important sur presque tous les points
Salut je vient de commencer dans le modélisme, je voulais savoir où est-ce que je peu trouver un kit kyoshy si tu a un site merci d’avance, super video
Merci à vous de faire ce comparatif ! J'ai eu la tt02b et j'ai été déçu par la qualité, la kyosho dirt hog que j'ai acheté y'a plus longtemps tient mieux la route ! Et j'ai acheté l'alpine (fazer) et elle est super, vraiment rapide d'origine !
@@RcmagRcnews ben si justement quand ça clignote c'est que les piles sont faibles. J'ai changé 2x 4piles alcalines et ca clignote toujours. Est ce que la led reste verte fixe même sans allumer le châssis, ça m'intrigue quand même.
Il aurait été plus intéressant de comparer les chassis seuls Kyosho Fazer Mk2 et Tamiya TT02 R de la même gamme. Il est évident que la kyosho est bien au dessus des basiques TT01 et TT02.
L'avantage à tamiya pour la polyvalence et plus de pièces en upgrade. Chassis en mode "sport" ou "rallye" pour tamiya pas les kyosho (il me semble). Après en "pack origine" la kyosho est bien mieux équiper on est d'accord. J'ai hésitez longtemps entre les deux mais j'ai pris du tamiya on verra dans le temps. Par contre super caro d'origine sur les kyosho mais pour en acheter d'autres origines les prix sont juste abusé (80/90e environ) dommage sur ce point kyosho . Sinon superbe video comme d'hab bravo RCmag
Dsl , ça partait bien ... mais bilan pas vraiment objectif et arguments douteux. Chez Kyosho tout coûte une FORTUNE , la plupart des pièces sont entre 2 et 3 fois + chères . à titre d'exemple : chassis plastique FAZER MK2 : 30€ / Chassis option renforcé TT02R : 10€ ... Très peu de pièces en stock en regardant pourtant sur les gros sites de revendeurs, et idem du coté des options fabricants aftermarket. Et en cas de rupture on attend des mois car ça vient du japon .. soit disant . Faut être gonflé pour dire c est mieux que Tamiya... peut être chez votre boutique partenaire , mais pas au global en France et sur le net. Ca fait 20 ans qu'on trouve des pièces TT01 et dans 20 ans on en trouvera encore ... / Allez trouver des pièces pour l'avant dernière touring car Kyosho .. bonne chance. Pour avoir débuté les compet amicales en TT01 truck , Tamiya est ULTRA SOLIDE malgré des dizaines de crashs violents . Le plastique Tamiya est parfait malgré sont apparence + cheap . Les pièces sont dispo PARTOUT avec une tonne d'options pas chères chez une multitude de fabricants ( 3racing , gpm etc ) Les amortisseurs hydrauliques à 30€ les 2 ? Moi je les paye 25€ les 4 . d'ailleurs y a les "kits tunning" Tamiya/Carson pour TT01 et TT02 comprenant les roulements + 4 amort hydrau tamiya + couronne transmission "high speed" avec pignon moteur acier pour 50€ . (44€ sur un grand site allemand au moment ou j'écris ces lignes ) ... On est bien loin des 60€ uniquement pour les 4 amortisseurs option dont vous parlez ! Déja les kits TT01 et TT02 se trouvent facilement a moins de 100€ selon les modèles. 139€ c'est pour les kits les + chers : camions ou carrosseries avec licences de marques. !! Attention aux marges "arbitraires" de certaines boutiques aussi ... / FAZER MK2 c'est 250€ soit LE TRIPLE. LE CHOIX MALIN : un TT02 S (ou R ) en promo . ( j ai payé mon TT02S 120€ ) équipé d'origine avec les options utiles : full roulements , cardans et sorties de diff full acier , amort hydrau , supports de suspensions en fibre , bielettes réglables , etc.... IMBATTABLE rqp et très efficace sorti de boite. Les pneus de votre comparatif : ceux du camion sont durables et efficaces , quant aux rally block de la delta , c'est juste LA référence en rc rally .... Rien a voir avec les pneus a mini sculptures kyosho pour la vitrine qui seront devenus des slicks en 2 packs. A vue d'oeil les triangles de la Kyosho ont l'air fins et fragiles , idem tiges de fixation de carro sur le parechoc avant... pas top. L'électronique ultra basique de la FAZER n'est pas un argument : vario hobbywing 1060 rebadgé à 20€ , une radio GT2E ou équivalent à moins de 30€ et ce sera pas moins bien que celle fournie. Le matos des kits Tamiya , vario TBLE02S compatible brushed ET BRUSHLESS marche très bien de même que les moteurs torque tuned souvent fournis . Et pour info , les différentiels sont en métal sur la TT01e , et les diffs plastique à 4 satellites de la TT02 sont très résistants aussi et + légers , bref aucun problème (tant qu'on cherche pas à en faire un dragster ridicule) / sur la FAZER , c'est diffs plastiques et les 4 satellites sont en option ! Globalement la Kyosho va nécessiter beaucoup + d'options onéreuses pour être fiable sur la durée. On trouve bcp de pièces et de carrosseries Tamiya en promo régulièrement ... carro complètes avec stickers env 30 a 35€ / chez kyosho c est plutôt 70€ transparente jusqu'à 95€ (peinte , encore heureux) et certaines carro sont moins réalistes avec déco simpliste ( l'audi R8 est très bof ) . CA FAIT TRES MAL chez Kyosho : la carro FAZER + chère qu'un kit TT01e complet ( avec carro )!!! Avec une telle politique tarifaire de Kysoho ( ou de ses importateurs ) , les novices seront vite surpris et dégoutés niveau budget à l'utilisation. C'est pas pour rien si les clubs se fédèrent tous autour de challenges Tamiya : Parceque c'est fun, fiable, que le budget est vraiment accessible et SANS MAUVAISE SURPRISE. Voilà pourquoi ça attire et FIDELISE enfin les amateurs et mêmes les confirmés des catégories DTM + expertes , lassés de la course sans fin à l'armement dictée par un marketing aveugle qui scie la branche sur laquelle il est assis. Donc Kyosho carton rouge pour participer au déclin du modélisme RC auto plutôt qu'à sa renaissance. En prenant une Tamiya , dans la plupart des clubs on peut participer aux compet amicales qui refleurissent depuis qq temps , TT01 truck challenge , Tamiya Porsche challenge , GT challenge , etc ... + bcp de sites et de tutos youtube , pages facebook etc ... / avec ta Kyosho FAZER tu resteras sur le carreau , tu ne pourras pas participer. ( ou alors catégories "open" marginales et où tu seras largué par des chassis bcp + performants) Bref la Kyosho fait plus moderne , pas mal conçue EN APPARENCE , bien vu les supports de carro réglables , le moteur ventilé , la prise dean , et qq autres détails, MAIS le jour on tu vas vouloir mettre des cardans en métal, crois moi tu vas pleurer... / les Tamiya c'est de l'éprouvé , solide , pas cher , disponible dans le temps , carro et stickers au top , y aura toujours des Tamiya qui tourneront au circuit du club a proximité ... Pour du loisir , y a pas mieux rapport qualité/prix/plaisir. Après , si on veut passer au level supérieur , tout en restant assez solide et bien distribué , on va chez Xray , et BASTA. Entre les 2 , ça coûte cher pour pas grand chose . Kyosho j en ai eu 2 : Une buggy ultima et une Vone ... PLUS JAMAIS ! .. Il doit y avoir du stock de Kyosho Fazer à écouler.
très intéressant ton commentaire, je suis dégouté je voulais me prendre un kyosho MAD VAN Brushless mais la disponibilité des options et pièces détachées est juste à vomir ...donc j'ai changé d'avis .
Pour les pièces, en effet Tamiya est bien mieux, par contre en terme de solidité, J'ai une mantis pureten de 97 qui tourne encore sans avoir changer quoique ce soit a part des bougies. J'ai prêté la voiture à mes potes et souvent finie dans les trottoirs et jamais eu de casses. Là j'ai récupéré une Tamiya TL01 acheté quelques mois après ma mantis, donc courant 97/98, toutes les parties triangle/support amortisseurs sont fêlés par la visseries, j'ai peur de faire un saut avec et de voir la casse. Par contre je dois encore pouvoir avoir des pièces dans les boutiques alors que pour ma mantis il n'y a plus rien. Mais ça me choque pas plus que ça car en regardant ma HPI RS4 MT, je ne trouve plus ou peu de pièces. Ce qui fait que je l'ai abandonné plus ou moins tout comme la RX10 de T2m qui est une vraie merde. Par contre mon MP7.5, elle reste valable malgré ses 12/15 ans, je trouve facilement des pièces même si pour le moment je n'ai jamais eu besoin de changer quoique ce soit sauf des pneus et des bougies. Et puis le coté plus rien à faire juste à rouler c'est plaisant, avec l'age je n'ai plus envie de monter/peindre ni même de m’embêter avec des thermiques. Elle me botte bien cette fazer pour me relancer dans le RC.
Tamiya est distribué par t2m et c'est une catastrophe en France, par contre en Allemagne vous avez pas ce problème même sur des modèles trf qui ont plus de 10 ans d age !
Salut,
Merci pour tes vidéos 👍
Pour la fazer MK2 est ce que le montage d'un cardan centrale métal est indispensable pour rouler en 2s ?
Et par la suite, une conversion brushless gentil ne fatiguera pas trop vite la mécanique ?
Le match des 1/10 Tamiya et Kyosho circuit et rallye avec le TT01, le TT02 et la Fazer MK2. J'avoue qu'il y a 1 an sans avoir encore dépouillé ou monté les 3 châssis, mon classement aurait été surement un peu différent. Mais là c'est pas la plus connue qui l'emporte et avec un écart assez important sur presque tous les points
Salut je vient de commencer dans le modélisme, je voulais savoir où est-ce que je peu trouver un kit kyoshy si tu a un site merci d’avance, super video
Merci à vous de faire ce comparatif !
J'ai eu la tt02b et j'ai été déçu par la qualité, la kyosho dirt hog que j'ai acheté y'a plus longtemps tient mieux la route ! Et j'ai acheté l'alpine (fazer) et elle est super, vraiment rapide d'origine !
Bonsoir, peut etre que vous pouvez m'aider. J'ai ma radio kyosho kt 231 qui clignote vert même avec des piles neuves. Je comprend pas trop
sur la notice c'est pas indiqué les codes led de la radio ?
@@RcmagRcnews ben si justement quand ça clignote c'est que les piles sont faibles. J'ai changé 2x 4piles alcalines et ca clignote toujours. Est ce que la led reste verte fixe même sans allumer le châssis, ça m'intrigue quand même.
Le variateur tamiya peut fonctionner avec un brushless et un moteur brush
Avec des moteurs Tamiya brushless
@@RcmagRcnews non pour la truck cup on utilise les moteurs rush
@@RcmagRcnews Avec N'IMPORTE QUEL moteur brushless SENSORED. ( cable de connection moteur sensored à rajouter pour qq € chez Tamiya )
Il aurait été plus intéressant de comparer les chassis seuls Kyosho Fazer Mk2 et Tamiya TT02 R de la même gamme. Il est évident que la kyosho est bien au dessus des basiques TT01 et TT02.
L'avantage à tamiya pour la polyvalence et plus de pièces en upgrade. Chassis en mode "sport" ou "rallye" pour tamiya pas les kyosho (il me semble). Après en "pack origine" la kyosho est bien mieux équiper on est d'accord. J'ai hésitez longtemps entre les deux mais j'ai pris du tamiya on verra dans le temps. Par contre super caro d'origine sur les kyosho mais pour en acheter d'autres origines les prix sont juste abusé (80/90e environ) dommage sur ce point kyosho .
Sinon superbe video comme d'hab bravo RCmag
Les liens des voiture rc svp
elles sont sur cette page : modelisme34.fr/index.php?route=product/category&path=97_99
Merci
mais pour environ 100 euro quelle est la meilleur voiture rc?(fait une video sur sa svp)
@@AkaDaytona2 A 100€ j'en connais pas. En dessous c'est plus du jouet
Regarde sur aliexpress tu va voir il y en a (genre les mini z)
J ai un tt01 et les amortisseurs sont hydrauliques,
Dsl , ça partait bien ... mais bilan pas vraiment objectif et arguments douteux.
Chez Kyosho tout coûte une FORTUNE , la plupart des pièces sont entre 2 et 3 fois + chères .
à titre d'exemple : chassis plastique FAZER MK2 : 30€ / Chassis option renforcé TT02R : 10€ ...
Très peu de pièces en stock en regardant pourtant sur les gros sites de revendeurs, et idem du coté des options fabricants aftermarket. Et en cas de rupture on attend des mois car ça vient du japon .. soit disant . Faut être gonflé pour dire c est mieux que Tamiya... peut être chez votre boutique partenaire , mais pas au global en France et sur le net.
Ca fait 20 ans qu'on trouve des pièces TT01 et dans 20 ans on en trouvera encore ... / Allez trouver des pièces pour l'avant dernière touring car Kyosho .. bonne chance.
Pour avoir débuté les compet amicales en TT01 truck , Tamiya est ULTRA SOLIDE malgré des dizaines de crashs violents . Le plastique Tamiya est parfait malgré sont apparence + cheap .
Les pièces sont dispo PARTOUT avec une tonne d'options pas chères chez une multitude de fabricants ( 3racing , gpm etc )
Les amortisseurs hydrauliques à 30€ les 2 ? Moi je les paye 25€ les 4 . d'ailleurs y a les "kits tunning" Tamiya/Carson pour TT01 et TT02 comprenant les roulements + 4 amort hydrau tamiya + couronne transmission "high speed" avec pignon moteur acier pour 50€ . (44€ sur un grand site allemand au moment ou j'écris ces lignes ) ... On est bien loin des 60€ uniquement pour les 4 amortisseurs option dont vous parlez !
Déja les kits TT01 et TT02 se trouvent facilement a moins de 100€ selon les modèles.
139€ c'est pour les kits les + chers : camions ou carrosseries avec licences de marques. !! Attention aux marges "arbitraires" de certaines boutiques aussi ... / FAZER MK2 c'est 250€ soit LE TRIPLE.
LE CHOIX MALIN : un TT02 S (ou R ) en promo . ( j ai payé mon TT02S 120€ )
équipé d'origine avec les options utiles : full roulements , cardans et sorties de diff full acier , amort hydrau , supports de suspensions en fibre , bielettes réglables , etc....
IMBATTABLE rqp et très efficace sorti de boite.
Les pneus de votre comparatif : ceux du camion sont durables et efficaces , quant aux rally block de la delta , c'est juste LA référence en rc rally .... Rien a voir avec les pneus a mini sculptures kyosho pour la vitrine qui seront devenus des slicks en 2 packs.
A vue d'oeil les triangles de la Kyosho ont l'air fins et fragiles , idem tiges de fixation de carro sur le parechoc avant... pas top.
L'électronique ultra basique de la FAZER n'est pas un argument : vario hobbywing 1060 rebadgé à 20€ , une radio GT2E ou équivalent à moins de 30€ et ce sera pas moins bien que celle fournie.
Le matos des kits Tamiya , vario TBLE02S compatible brushed ET BRUSHLESS marche très bien de même que les moteurs torque tuned souvent fournis .
Et pour info , les différentiels sont en métal sur la TT01e , et les diffs plastique à 4 satellites de la TT02 sont très résistants aussi et + légers , bref aucun problème (tant qu'on cherche pas à en faire un dragster ridicule) / sur la FAZER , c'est diffs plastiques et les 4 satellites sont en option !
Globalement la Kyosho va nécessiter beaucoup + d'options onéreuses pour être fiable sur la durée.
On trouve bcp de pièces et de carrosseries Tamiya en promo régulièrement ... carro complètes avec stickers env 30 a 35€ / chez kyosho c est plutôt 70€ transparente jusqu'à 95€ (peinte , encore heureux) et certaines carro sont moins réalistes avec déco simpliste ( l'audi R8 est très bof ) .
CA FAIT TRES MAL chez Kyosho : la carro FAZER + chère qu'un kit TT01e complet ( avec carro )!!! Avec une telle politique tarifaire de Kysoho ( ou de ses importateurs ) , les novices seront vite surpris et dégoutés niveau budget à l'utilisation. C'est pas pour rien si les clubs se fédèrent tous autour de challenges Tamiya : Parceque c'est fun, fiable, que le budget est vraiment accessible et SANS MAUVAISE SURPRISE. Voilà pourquoi ça attire et FIDELISE enfin les amateurs et mêmes les confirmés des catégories DTM + expertes , lassés de la course sans fin à l'armement dictée par un marketing aveugle qui scie la branche sur laquelle il est assis.
Donc Kyosho carton rouge pour participer au déclin du modélisme RC auto plutôt qu'à sa renaissance.
En prenant une Tamiya , dans la plupart des clubs on peut participer aux compet amicales qui refleurissent depuis qq temps , TT01 truck challenge , Tamiya Porsche challenge , GT challenge , etc ... + bcp de sites et de tutos youtube , pages facebook etc ... / avec ta Kyosho FAZER tu resteras sur le carreau , tu ne pourras pas participer. ( ou alors catégories "open" marginales et où tu seras largué par des chassis bcp + performants)
Bref la Kyosho fait plus moderne , pas mal conçue EN APPARENCE , bien vu les supports de carro réglables , le moteur ventilé , la prise dean , et qq autres détails, MAIS le jour on tu vas vouloir mettre des cardans en métal, crois moi tu vas pleurer... / les Tamiya c'est de l'éprouvé , solide , pas cher , disponible dans le temps , carro et stickers au top , y aura toujours des Tamiya qui tourneront au circuit du club a proximité ... Pour du loisir , y a pas mieux rapport qualité/prix/plaisir.
Après , si on veut passer au level supérieur , tout en restant assez solide et bien distribué , on va chez Xray , et BASTA. Entre les 2 , ça coûte cher pour pas grand chose .
Kyosho j en ai eu 2 : Une buggy ultima et une Vone ... PLUS JAMAIS !
.. Il doit y avoir du stock de Kyosho Fazer à écouler.
très intéressant ton commentaire, je suis dégouté je voulais me prendre un kyosho MAD VAN Brushless mais la disponibilité des options et pièces détachées est juste à vomir ...donc j'ai changé d'avis .
Bon bah la ton commentaire m'a convaincu, je vais me prendre du Tamiya alors que j'étais vraiment parti sur l'audi r8 mk2...
Merci à toi.
Merci du commentaire :)
Pour les pièces, en effet Tamiya est bien mieux, par contre en terme de solidité, J'ai une mantis pureten de 97 qui tourne encore sans avoir changer quoique ce soit a part des bougies. J'ai prêté la voiture à mes potes et souvent finie dans les trottoirs et jamais eu de casses. Là j'ai récupéré une Tamiya TL01 acheté quelques mois après ma mantis, donc courant 97/98, toutes les parties triangle/support amortisseurs sont fêlés par la visseries, j'ai peur de faire un saut avec et de voir la casse.
Par contre je dois encore pouvoir avoir des pièces dans les boutiques alors que pour ma mantis il n'y a plus rien. Mais ça me choque pas plus que ça car en regardant ma HPI RS4 MT, je ne trouve plus ou peu de pièces. Ce qui fait que je l'ai abandonné plus ou moins tout comme la RX10 de T2m qui est une vraie merde.
Par contre mon MP7.5, elle reste valable malgré ses 12/15 ans, je trouve facilement des pièces même si pour le moment je n'ai jamais eu besoin de changer quoique ce soit sauf des pneus et des bougies.
Et puis le coté plus rien à faire juste à rouler c'est plaisant, avec l'age je n'ai plus envie de monter/peindre ni même de m’embêter avec des thermiques. Elle me botte bien cette fazer pour me relancer dans le RC.
Personne ne parle du fait qu on ne trouve aucune pièce pour les kyosho.
Great video...I have these chassis....love it
Les premiers tt01/2 sont à moins de 90 sur le net.
Envoie le lien svp
Tu m enerve a un point fennoooo je voulais la voir rouuuuulllerrrrrrrr
Tamiya est distribué par t2m et c'est une catastrophe en France, par contre en Allemagne vous avez pas ce problème même sur des modèles trf qui ont plus de 10 ans d age !