Keine Rücksicht auf Tradition: Monaco muss umgebaut werden! | Interview Marc Surer
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- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ค. 2024
- Der Grand Prix in Monte Carlo musste jahrelang nichts zahlen und galt in der Formel 1 trotzdem gesetzt. Das ist 2022 anders. Wir erklären warum.
Formel-1-Experte Marc Surer erklärt Chefredakteur Christian Nimmervoll in diesem Video, warum Christian Horner mit seiner Aussage, Monaco würde, wäre es ein neuer Grand Prix, nicht den Funken einer Chance haben, in den Rennkalender aufgenommen zu werden, recht hat. Und schlägt vor, was der Promoter vor Ort unternehmen sollte, um die Strecke wieder zeitgemäß zu machen. Ohne Rücksicht auf verstaubte Traditionen.
Außerdem erinnert sich Surer an seine Zeiten als aktiver Rennfahrer, als er selbst durch den Leitplankendschungel gefahren ist und danach mit seinen Fahrerkollegen wilde Partys gefeiert hat ...
#F1 #MonacoGP
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Wer von euch war schon mal als Zuschauer in Monaco, und wie habt ihr den Grand Prix vom Erlebnisfaktor her gefunden?
Sehr langweilig.
Sehr langweilig. Ist wie ein Zugrennen. Ich stimme Marc Surer in allen Punkten zu
Nie im Leben würde ich mir in Monaco Live ein Rennen anschauen. Eine Karte kaufen dort wäre die ärgere Geldverschwendung. Aber ist hald nur MEINE Meinung. Jedem das seine!!
@@oliversalli Gerade Monaco ist live ein Erlebnis, vom Rennen siehst du auf den meisten Strecken ohnehin nichts. Wenn du das komplette Rennen auf der Tribüne verfolgen möchtest dann musst zu Red Bull Ring fahren.
War 94,95,2000,2010 dort.Epic!!!
Alles so lassen.Bester GP!! Das ganze drumherum reicht zum ultimativen GP
Also ich bin da eher gegen den Strom. Monaco sollte bleiben wie es ist. Einige kleine Anpassungen wie das Schwimmbad und Rascasse waren ok. Aber wenn man jetzt die Strecke grundsätzlich verändert oder erweitert, ist es auch nicht mehr das selbe. Man muss einfach akzeptieren dass es bei der Strecke 1x im Jahr halt keine Chance gibt auf Überholmanöver im Rennen und das Rennergebnis quasi am Samstag entschieden wird. Das ist doch grad der Charakter dieses GP. Jetzt auf Teufel komm raus diesen Kurs zu verschandeln, nur um mit Gewalt 10 Überholmanöver zu haben halte ich für nicht gut. Man erinnere sich an Panis 1996 (Ausscheidungsrennen) oder Coulthard 2001 (das ganze Rennen hinter einem Bernoldi-Arrows) ... beste Beispiele für den Charakter dieses GP.... oder ein Senna der meilenweit in Führung das Auto weggeschmissen hat und trotzdem mit Schumacher der König von Monaco ist mit zig Rennsiegen.... Oder 1999: Schumi gegen Hakkinen im Qualifying, mega Duell um die Pole Position. Am Ende Hakkinen knapp vorne. Schumi fliegt nachmittags direkt nach Fiorano und übt wie verrückt Starts. Tags darauf am Rennstart packt er Hakkinen und gewinnt überlegen das Rennen. Beste Geschichten.
@@scuferia7373 bin ganz deiner Meinung! Monaco ist das schwierigste Rennen der F1, absoluter Fokus auf diese eine Runde am Samstag. Deswegen gehört es zur Triple-Crown. Und wenn es mal regnet, ist es dort IMMER spannend.
Für echte Formel 1/Motorsportfans, sind auch taktisch geprägte Rennen spannend. Und immerhin knallt es auch ab und zu mal ;)
Dann sind wir schon mehrere gegen den Strom. Ich möchte Monaco unbedingt behalten.
Stimme dir ebenfalls zu!
habe gerade mehr gelernt als im meinem ganzen leben zuvor
Nicht zu vergessen Senna v Mansel '92. 1984 das Regenrennen (St. Bellof).... MC produziert soviele Geschichten,..... muss bleiben
Wir waren dreimal beim GP in Monaco 2012, 2013 und 2016. Man kann es mit Worten gar nicht beschreiben. Es ist so unfassbar geil !!! Diese Atmosphäre, dieser Lärm in den engen Straßen. Ich krieg heut' noch eine Gänsehaut wenn ich daran denke und wenn ich mir die Fotos und Videos anschau ! Monaco soll so bleiben wie es ist. Und Pasta !
Ich war in den frühen 2000ern mehrfach für Compaq (später HP) mit dabei. Wenn du unten im Hafen bist und dann nach dem Start die noch geschlossene Meute da zu Casion hoch hörst, da dann das V8/V10 Saugerkreischen von den Häusern runter in die Bucht reflektiert wird, nie wieder im Leben hatte ich solche Gänsehaut.
Ich finde die Tabak btw am beeindruckendsten. Von meinem Standpunkt aus konnte ich die Autos von hinten gut auf die Tabak zufahren sehen. Die kommen da ja (damals) im 5ten Gang an den Bruchteil einer Sekunde auf die Bremse und zack links ums Eck. Und dann gehst du mal zu Fuß hin, völlig unbegreiflich wie man da mit diesem Tempo um diese zwei Ecken kommt (incl Anfahrt zum Schwimmbad) Ich hab da den Mund nicht mehr zugebracht.
Abendveranstaltung auf dem Boot (Yacht) im Hafen, ich hatte die Möglichkeit mit einem Mietauto direkt auf der gesperrten Strecke da hin zu fahren.
Da gibst du mit dem flotten Serien PKW im Tunnel Gas, am Tunnelausgang schaffte ich grad mal so 120kmh (ca 200 PS Auto).
Dann hat man die Bilder im Kopf, wie die Jungs im F1 mit 270 da ja weit aus dem Tunnel hinaus aufm Gas bleiben und erst kurz vor der Schikane bremsen, bevor es dann ab in die Schikane geht.
ich hab mit meinen 120 fast direkt am Tunnelausgang auf die Bremse gedrückt und wär unten bald nicht in die Schikane gekommen.
Ich brauch da keine Überholmanöver, mich fasziniert das einfach was die Fahrer da leisten, wie man da fast 2Strunden eine Runde nach der Anderen mit nur zehntel Sekunden Unterschied bei dem Speed abspulen kann.
cool
Danke, sehr toll beschrieben. Wie unfassbar schnell ein F1 wirklich ist, wie extrem die Verzögerung ist und was sich im Auto abspielt, lässt sich am TV noch nicht mal erahnen. ~ Monaco ist von der ersten Boxenausfahrt am FR, über das Quali am SA, bis zur Zielflagge am SO einfach ein Gesamt-Kunstwerk....
Hab mich 1989 im Vorfeld zum Monaco GP für das Formel-3 Rennen als 11./48 Piloten qualifiziert und als Gesamt-10ter beendet.
Marc Surer hat mir damals nebst seiner Funktion als Manager sogar als Renningenieur assistiert.
Kann all seine Statements im Video vollauf bestätigen. Wie Marc sagt, Du fährst gegen Dich selbst. Und im Quali sowieso. Da war erstmal diese neue Strecke zu erlernen. Und wenn Du im Qualifying beim Durchfahren der Hafenschikane, dem Schwimmbad oder Rascasse beim Rausbeschleunigen nicht mindestens 1x schwach touchiert hast, warst Du eh zu langsam.
Zwei Wochen zuvor gingen Marc und ich in seinem BMW M5 Nachts die Strecke besichtigen, wobei er mich ermahnte: „Nicht zu schnell, die Polizei…“ der Satz war kaum ausgesprochen, schon wurden wir oben beim Casino gestoppt. Basta mit „freiem Training“.
Während meinem Formel 3 Lauf am Samstag konnte ich die Schweizer Fans auf der Tribüne oberhalb des Casinos bei jeder Durchfahrt jubeln hören 🙏
2 Wochen davor nachts die Strecke besichtigt: ernsthaft..??? Also Nachts im normalen Strassenverkehr hast du die Strecke besichtigt???
coooool....respekt !!!
Genau das was kritisiert wird, macht die F1 aus!
Respekt vor Deiner Leistung, aber ich stimme nicht zu.
Netter flex
Der Ton ist grausam
Ich wurde zum GP MonteCarlo 1973 geboren
Mein Vater hat mich später scherzhaft damit aufgezogen, dass er vor Rennende vom TV in die Klinik musste. In meiner Kindheit waren F1 GPs immer ein Grund das Wochenende darum zu planen8) 1979 war ich zum ersten und einzigen mal live beim Hockenheim GP . Auch später habe ich so oft als möglich mit meinem Vater zusammen Rennen geschaut. Selbst wenn sich der Sport seit den 70ern total verändert hat und mein Vater auch schon lange bei den Legenden wohnt - es bleibt ein Ritual F1 zu schauen - und MonteCarlo muss dabei bleiben. Wenn angepasst dann mit Samtpfoten…
Ist bei mir quasi genau so nur 20 Jahre später passiert gleiche Story ❤️
Ich war 1977/78 mit meinem Vater zweimal vor Ort. Mit einem VW-Käfer, von Bonn aus. Just epic...
Monaco 2011 war das erste rennen, das ich ganz gesehen habe, seitdem jedes rennen gesehen 🖒
2011.... Süß
@Christian Marc Nice, Respekt!
@@gregmaster0st haha xD
@@coletrickIe Love it!
@@coletrickIe dito
Monaco muß bleiben!!! Und das genauso wie es ist!!! Der ultimative Thrill ist das Qualifying.Da muß man dort sein.Das Ganze Drumherum ist episch.Die Tradition,der Mythos,Grace Kelly,Senna…KEEP IT HOW IT IS
Das Quali ist wie Elfmeterschießen im Fußball WM Finale. Episch für jeden vor Ort....
💯
Dieser Sonntag ist der Beste im Jahr. Erst Monaco, dann Indy500 und nachts noch das Coke 600 in Charlotte. Nebenbei noch das 24h-Rennen am Nürburgring, um die Wartezeit aufzulockern.
Super! Danke! 👍
Ich war 1997 in Monaco. Wir sind mit dem Auto frühzeitig an der Strecke gewesen und wurden zu einem Parkhaus geleitet dass nach meiner Erinnerung irgendwo unter dem Fürstenpalast-Hügel an der Meerseite gelegen haben muss. Wir haben unser Auto da abgestellt und in dem mehrgeschossigen Parkhaus den Ausgang gesucht. Irgendwann sind wir vom Treppenhaus durch eine Tür gegangen und standen plötzlich auf einem Parkdeck dass die Teams Minardi, Arrows und Tyrrell als Schraubergarage nutzten. Dort standen auch die Team-LKW und dazwischen machten die Mechaniker die Autos fertig. Man konnte quasi überall dazwischen durchlaufen und alles anfassen.
Am Start fing es zu regnen an und aus der ersten Runde kamen gefühlt nur noch die Hälfte der Autos zurück. Schumacher gewann das Rennen übrigens vor Barricello im Steward-Ford, Mika Salo wurde im Tyrrell fünfter weil er ohne Boxenstopp durchgefahren ist.
Ein irres Erlebnis!
Monaco ist halt ein Klassiker, ähnlich, wie es Kitzbühel oder Wengen beim Skifahren sind. Würde man heute auch nicht mehr zulassen, aber streichen kann man sie auch nicht einfach so.
Neue/überarbeitete Streckenführung klingt aber nach einer interessanten Idee.
Nun ja, jahrelang wird gesagt, es geht nicht, kann man nicht streichen, Tradition, wie soll das funktionieren ohne....dann kommt irgendwann jemand, der macht es einfach....danach wird es ein paar Tage Gemecker und Gezeter geben...und dann dreht die Welt sich weiter, so wie immer und keinen interessiert es mehr!
Die Strecke kann nicht einfach überarbeitet werden!
Ich war 1999, 2000, 2002 und 2008 in Monaco. Ein absolutes Erlebnis, denn die ganze Stadt bebt vom Klang der Motoren während des Rennens. 2008 war ich dann auch durch einen Bekannten "backstage" bei Toyota. Einfach genial und zur Strecke sollte sie als fahrerische Herausforderung im Kalender bleiben.
In den Jahren wo du da warst, hatten die Kisten auch noch Sound. Das ist heute leider nicht mehr so
Muss umbedingt so bleiben. Ich habe es zwar nie ans Renne geschafft aber letzten Sommer war ich dort in den Ferien. Die Strecke bin ich natürlich abgefahren. Die Strecke ist eifach unglaublich schön. Es ist gerade zu magisch an diesem Ort.
Ach ja , ich habe vergessen zu erwähnen das ich Marc Surer immer für den besten Experten im Fernsehen gehalten habe. Als andere noch gerätselt haben, gab es von ihm schon die Expertise. Dafür noch herzlichen Dank.
Vielleicht sollte man erst mal das erste Rennen mit den neuen Autos abwarten bevor man in die Glaskugel schaut.
Ich war 2015 in Monaco.
Es ist wirklich atemberaubend, wie nahe man als Zuschauer dran ist und wie man kurz nach Session- Ende auf die Strecke kann und sich die Curbs usw. anschauen kann.
Es war ein tolles Erlebnis. Und wenn man zur richtigen Zeit am richtigen Ort ist, kann man Fahrer und sonstige Promis von sehr nahem sehen.
Umgebaut werden muss auch das Setup von Marc Surer, der Sound ist schon länger sehr bescheiden ...
Überholen muss möglich sein🖤⚽️💙🤟😎
Tradition gut und schön, aber ein Umbau macht für mich nicht gleich die ganze Tradition kaputt und wurde auch schon bei vielen Traditionstrecken über die Jahre immerwieder mal praktiziert. Für mich wäre es ein Gewinn, wenn man Monaco so erweitern könnte, das Überholen nicht völlig ausgeschlossen wäre.
Nun ja, ich bin auch nicht sooo super begeistert von Monaco, einfach weil es überhaupt nicht mehr zu den Fahrzeugen passt, die wir heute haben. Ja, vielleicht könnte man etwas ändern an der Strecke, irgendwelche Überholmöglichkeiten.....aber ganz ehrlich: Ich habe gerade mal versucht, auf der Karte, per Google, per StreeView eine ausreichende Überhol-Möglichkeit zu der bestehenden Strecke zu finden, die man ohne Häuser wegreißen zu müssen dort einbinden könnte.....ich habe nach über einer halben Stunden Suchen nichts derartiges gefunden!!! Ich bin natürlich kein Rennstrecken-Designer, aber habe mich jahrelang mit Straßenbau, Schleppkurven usw. beschäftigt. Die Straßen sind sehr schmal, Du brauchst wenigstens etwas Sicherheits-Raum, wenn es ums Überholen geht, sogar für zwei Autos mindestens. Das gibt dort keine Straße her, die am bisherigen Kurs anknüpft. Jedenfalls nicht, ohne irgendwas aufwendig wegreißen oder umbauen zu müssen. Von daher denke, ich, ja gut, es kann gern behauptet werden, dass man dort Überholmöglichkeiten oder generell Streckenverlängerungen einbauen kann...ich wüsste nicht, wie das dort funktionieren soll, es geht einfach nicht, die Stadt ist zu, es ist nicht möglich! Wer das nicht glaubt, kann sich gern mal an eigenen Vorschlägen versuchen.
Wenn ich ein Rennen anschaue, dann Monaco und Spa. Das sind für mich die spannendsten Rennwochenende. 😍
Ja, Spa 2021 war unheimlich spannend !
🥴😂😂😂
Selten so gelacht! 🤣
Dennoch: das Rennen war auch dieses Jahr (2024) wieder so lausig, dass ich der Meinung bin, entweder man verlängert die Streckenführung (hinter Portier, Richtung Norden) oder man streicht Monaco (Vertrag läuft ja nur noch noch bis 2025) und nimmt stattdessen wieder eine der wirklich echten Rennstrecken wie Hockenheim/Nürburgring oder Sepang.
... es wird nie so bleiben wie es ist... einerseits bedauerlich... andererseits ein Segen...so ist das Leben, alles ist im Fluss
.... Marc hat recht
Stand damals auf Pole mit nem Reisebus müsste so gegen 2005 gewesen sein. War kurz vor dem Abbau, da konnte jeder mal Rennfahrer spielen. Allerdings hat man sich damals schon gefragt, wie dort überholen möglich sein soll. Aber gerade wenn man das erste mal im Tunnel steht, Schwimmbad und co. live sieht. Ist schon Klasse. Aber ansonsten stimmt schon, das hat nichts mit Rennen zu tun, eher wer macht den ersten Fehler, und selbst da ist die strecke meiner Meinung zu unaktraktiv. Dennoch werd ich das nie Vergessen und die Dame 80+ im Casino, die in 5 Minuten über 500k verspielt hat und einfach den nächsten Stapel aus der Tasche zog. ^^
Ja stimmt. Monaco ist soviel mehr als nur ein Rennen..... Monaco ist die Krone im Kalender
Wenn es danach geht, würde Williams heute auch nicht mehr in die F1 kommen. Die F1 darf nicht vergessen wo sie herkommt und das ist nicht die Wüste im nahen Osten. Und das ist auch kein exklusiver Club, in den niemand neues rein kommt, sonst würde ehrlicherweise nur Ferrari und Haas fahren. Alle anderen Teams waren früher kleine Garagistas, aber das zählt ja alles nichts mehr
Mir hat die Nachfrage gefehlt, wo man die Strecke um eine überholtaugliche „Schleife“ verlängern könnte? Ich war auch schon dort bei der Formel 1, mir fällt da nichts dazu ein.
Kommt man an diesen Donnerstag in Monaco rein? Würde gerne dahin fahren weiss aber eben nicht ob da auch schon wieder alles zu ist. Wäre froh über eine Antwort.
yes
Gutes Video aber die Tonqualität ist Katastrophe.. Bitte bekommt das in den Griff🙏
Monaco ist für den TV-Zuschauer vielleicht nicht der Überflieger; vor Ort sieht die Sache aber anders aus, man ist dem Renngeschehen näher als bei vielen anderen Kursen. Zumindest bis in die späten 90er. Der Reiz an Momaco ist ja der Polesetter und die Charateristik. Die Schikane Ausgangs der Tunnels könnte verschwinden, um die Rundenzeiten zu erhöhen. Dann keift aber die FIA, die Sicherheitsfreaks oder die Foca rum. Überdacht doch einfach den Kurs. Kein Regen, weniger Unfälle, mehr Speed und alle sind happy. Ob die Monegassen das so toll finden, steht auf einem anderen Blatt...
Ja Marc an deine Bobfahrt kann ich mich erinnern in St. Moritz !!!
Genialer Beitrag wie Marc Surer über seine erlebten Zeiten in Monaco erzählt👏 Ja, Monaco hat natürlich Kultstatus in der F1 und für mich nicht wegzudenken!
Das inhaltsgleiche Video wie vor einem Jahr.
1. Nouvelle Chicane raus nehmen, lange gerade mit DRS Fenster
2. Rascasse öffnen, verlängern bis Fort Antoine, durch den Digue Tunnel und die Quarantaine Av. zurück auf Kurve 18
3. Boxeneinfahrt vor der Fangio Statue
Ich mag MONACO SEHR ‼️😎✌🏼
Der Reiz in Monaco besteht für mich nicht in Überholmanövern, die dort natürlich besonders schwer umzusetzen sind. Das hat es auch früher nie. Vielmehr generiert das Rennen die Spannung daher, dass kleine Fahrfehler das Rennen beenden und auch mal Favoriten straucheln (Senna 1988, Schumacher 2004). In den letzten paar Jahren ist das große Chaos (leider) ausgeblieben, aber etwa die Rennen 2008, 2010, 2011, 2013 und 2016 waren sehr unterhaltsam! Einfach aufgrund der vielen Zwischenfälle. Ich hoffe, das wird an diesem Wochenende ähnlich werden.
Schaue F1 seit ich ein Kind war. Monaco 1996, ich war 11 Jahre alt werde ich nie vergessen. Panis gewinnt und i glaub es waren nur 4 Autos im Ziel
Ich kann mich eigentlich nur an ein zwei gute Monacorennen erinnern.
1. 1996 mit einem kuriosen Verlauf
2. 2005 mit einem strauchelnden Alonso und einem riesen Manöver von Nick Heidfeld
Die strecke würde ich so lassen, kann man nicht die Schikane umbauen um eventuel dort eine überholmöglichkeit zu schaffen ohne das man den Kurs verändert? Oder man hängt noch was kleines dazu an.
Nach dem tunnel gehts und kurve 1 auch...
Manchmal auch den hügel rauf
Wer einmal in Monaco, direkt an der Strecke war, wird das nie vergessen. Es gibt zwei unbeschreibliche Strecken die mit nichts vergleichbar sind, Monaco und die Nordschleife. Leider nicht mehr zeitgemäß
Off topic: Heinz Prüller war der beste F1 Kommentator den es je gab und geben wird. Dieser Mann ist eine Legende!
Murray Walker Nr. 1
Beide waren einmalig....
Helmut G. Müller für die ARD . ( " Meine " Stimme der Formel 1 aus Kindertagen :-) ) .
Heinz Prüller erzählte manchmal auch Müll !
@@gertfreitag1297 Ja Helmut G.Müller machte einen guten Job !
Für die Zuschauer top, aber ich hab noch nie von einem F1 Piloten gehört das er da gerne fährt!! Das Streckenlayout genauso ungeil zu fahren wie Malaysia!!!
monaco könnte dieses jahr auch wieder besser werden, weil man besser folgen kann
Aber überholen meh xd
Na herzlichen Glückwunsch, trotzdem kann man nicht überholen haha.
Die Autos sind viel zu groß u Schwer geworden! In Monaco wirkt es sich umso mehr aus.
Es gäbe doch eine ideale Ueberholgelegenheit wenn man die Hafenschikane entfernt. Somit kann man ab Tunnel Vollgas geben und hat auf Höhe der Schikane spätestens eine Möglichkeit.
Die Hafen Schikane einfach 200m nach hinten verlegen. So hat man eine längere gerade und mit Drs zumindest eine kleine Chance auf ein Überholmanöver.
@@hanswurst6712 Da ist das Schwimmbad.....
@@hanswurst6712 war auch schon mal mein Gedanke und dann quasi in den Notausgang fahren und mit einer engen Schikane vor der links vorm Schwimmbad wieder auf die alte Strecke zurück
@@christoftimmermann7707 Guck lieber nochmal genau nach🤔
@@patrickweiser7516 Du hast Recht, war unkonzentriert 😇
Monaco muss bleiben, wie es ist. Alles auf Teufel komm raus auf die ahnungslosen und actionverwöhnten Netflix Zuschauer zuzuschneiden und auf Tradition zu scheißen, ist absolut der falsche Weg. Das geht nur wieder zulasten der richtigen F1 Fans, die noch was auf den einzigartigen Charme des Rennens geben.
In Monaco liegt das Hauptaugenmerk eben auf dem Qualifying und dem Start. Und man weiß nie was im Rennen passiert. Schlechte Boxenstops, Crashes, Unterschiede in den Strategien und wenn es auf der Strecke doch jemandem gelingt, sauber zu überholen, ist der Spaß zuzuschauen umso größer. Das gepaart mit dem mega geilen Setting… Was will man denn mehr?! Aber es muss ja so lange an allem rumgedoktert werden, bis es abgelutscht und langweilig wird🤦♂️
Die sollen die strecke umbauen damit es spannender wird und man auch überholen kann.
Es ist einfach nur langweilig wenn das rennen in der boxengasse oder im qualifying entschieden wird.
das problem ist nicht die strecke sondern die autos!
Da hat er Recht. Mich grauelt es jetzt schon vor dem Fehrnseher zu sitzen am Sonntag bei der Langweiligsten Strecke aller Zeiten. Ich will nicht sehen wie jemand in die Leitplanke knallt sondern man will Racing sehen. Das diese Strecke Überhaupt Rennen genannt werden darf ist schon sehr merkwürdig. Die Prominenz intressiert sich doch ein dreck um das Racing. Die wollen nur gesehen werden und Fotos machen.
Das Quali am Samstag ist bereits der erste wichtige Teil des Rennens. Extrem spannend, extrem unterhaltsam, anschauen ....
Ich freue mich riesig drauf.
Die Prominenz gibts bei jedem Rennen ! Und 90% intressiert keine Formel 1, ob in Imola oder MIami !
Überholen war in der f1 immer ein wichtiger Faktor. Monaco war immer besonders und hat seinen legenden Ursprung nie im Uberholen gehabt. Die Argumentation, mit den neuen Autos, sich nur auf das überholen zu beschränken ist völlig unangebracht und viel zu einseitig und auch gefährlich meiner Ansicht nach. Überholen und Zweikämpfe sind wichtig, aber nicht das einzige was den Motorsport interessant machen sollte. Wenn Monaco geht, geht ein Teil der Tradition und Motorsportgeschichte. Das würde jeder alteingesessene F1-Fan so unterschreiben. Punktum.
Monaco sollte da bleiben & ja ich finde es auch nicht mehr so dolle 90er war Monaco schöner herausfordernder, jetzt kann man an allen schickanen gerade aus fahre ist nicht gut. Sollte man wieder die Leitplanken für "die Profis/besten d Welt" zurück rüsten.
Monaco war immer ein Procession. Überholen konnte man dort nie gut. Ist Piquet in den 80 iger nicht dort mal mit 309 km/h gemessen worden? Zumindest erinnere ich das Patrick Head das mal sagte.
Monaco sollte bleiben, genau wie andere Traditionsrennstrecken auch, der Trend geht in die falsche Richtung...die Scheichs blechen ja ordentlich. Heutzutage fährt man ja gerne auf Parkplätzen mit ordentlich langen Geraden, auf welchen dann an Gegnern mittels DRS vorbeigefahren werden kann...aber ja nicht zu dicht am Gegner vorbei rollen, sonst droht selbstverständlich eine Strafe.
Monaco ist einfach cool.
Anpassung, wie Marc Surer sagt, wären sicher angebracht.
Wir haben dieses Jahr ohne Russland wieviele Rennen ? 22? 21 davon sind zum Überholen mehr oder weniger geeignet. Monaco hat was spezielles .. Da fängt das Rennen bereits eigentlich Samstag schon an .. und wenn dann mal doch überholt werden sollte am Sonntag freuen wir uns doch umso mehr. Außerdem ist der Undercut nochmal brisanter. Der Monaco GP ist ein essenzieller Bestandteil der F1. Die F1 ohne Ferrari ohne Monaco ohne Monza usw … das wäre nicht der Sport den wir alle so lieben.
Wer gegen Monaco mit "nicht mehr zeitgemäß" oder "langweilig" argumentiert, der hat Monaco nicht verstanden.
Der hat den ganzen Motorsport nicht verstanden !
Ich wär für Isle Of Man! ☺
Seit jahren sind die rennen arsch langweilig in monaco, ich finde die Atmosphäre und das drum herum cool und es gehört einfach zur f1 aber da sollte man vielleicht wirklich mal was ändern an der Strecke, zumindest mal als test.
Woher den wissen wenn man es nicht versucht?
Tunneleingang durch den Kreisel verlängern, hafenschikane 200 meter hinter und gut.
Das einzige Sinnvolles, was ich zur Diskussion beitragen kann. „Monaco ist wie einen ferngesteuerten Hubschrauber im Wohnzimmer benutzen. Einmal im Jahr kann man das machen“. Könnte von Michael Schumacher gewesen sein, bin mir aber nicht sicher.
Mal ein anderes Thema, warum gibt es in 2022 noch solche Tonschwierigkeiten? Das ist leider kein Vergnügen ein Video in solcher Qualität zu schauen :(
Beste Grüße
Wenn Monaco gestrichen wird und solche Veranstaltungen wie in Florida bleiben, bin ich nach über 30 Jahren raus! Mehr habe ich dazu nicht zu sagen.
Kein Veranstalter kann die Kosten fuer das Rennen wieder ueber Zuschauer reinholen!
Lass mal wieder in Bremgarten fahren.
Wann wird der Rennzirkus endlich beendet ?
Würden die Autos nochmals kürzer werden... ca. auf den stand der 2000er oder mitte 90er wäre Monaco nicht mehr so eng.
Der hat wohl was getankt!
Ich gebe Marc Surer, nicht allzu oft Recht, sorry 🙈
Da übernehme ich jeden Punkt, den M. Surer nennt. Nur das Mikrofon Problem ist eklig, auch da sorry, Feedback. Oder höre nur ich Herr Surer doppelt?
Pro F1 Monaco, Tradition darf nicht komplett aussterben. Tragtische Spielerei sind legendär, Hamilton vs Nico Rosberg WM Qualifikation Unfall 🙈 und Michael Schumacher, solche Dinge braucht die F1.
Bei uns im Osten hat man immer gesagt, der Esel nennt sich immer zuerst 😅
Im Westen auch !
Monaco sollte auch soviel bezahlen wie die anderen Rennstrecken auch, mir sind die Rennen dort zu langweilig und die Plattverhältnisse für z. B. Rahmenrennen wie die Formel 2 sind nicht gegeben.
Ein Rennen auf dem Nürburgring wäre mir stattdessen viel lieber.
Die Formel 2 fährt in Monaco ! 1.Freies Training Donnerstag !!! Ansonsten schreibst du lauter Müll !
@@earlybirdearlybird1371 was ist daran Müll? Wenn Sie wenigstens eine halbwegs konstruktive Kritik über meinen Kommentar abgegeben hätten dann könnte ich Sie ernst nehmen, aber so ist es typisch wie bei linken Vögeln die einfach nur eine Behauptung aufstellen und andere Menschen um jeden Preis diffamieren wollen, egal auch wenn man keine vernünftigen Argumente hat. Monaco ist und bleibt eine Prozession mit sehr wenigen Überholmanövern. Für mich keine großartige Spannung und mir würde diese Rennstrecke nicht fehlen. Hockenheim oder Nürburgring wären mir eindeutig lieber und für mich spannender.
Ihre Meinung ist für mich ohne Belang und völlig entbehrlich.
Für Audiophile ist das Echo bei Surer ganz schön anstrengend :/ Wäre toll, wenn man den Ton vorher mal kurz checkt.
02:55 rein geRUSSELt 😁
Monaco war noch nie zeitgemäß...Weder in den 70ern, noch in den 80ern , auch nicht in den 90ern und in den 2000ern bis heute...Und die Autos heute haben nicht mehr Leistung als Mitte der 80er..Also vor fast 40 Jahren..Auch da wurde schon ähnlich über Monaco diskutiert..Neu ist diese Diskussion also nicht..Aber Monaco gehört einfach dazu...und es muß auch nicht jede Strecke zeitgemäß sein. Meine Meinung
Monaco muss bleiben aber umgebaut werden. Wenigstens eine gerade wie in Ungarn braucht es schon. Es gibt verschiedene Möglichkeiten.
Ich bin in den Hafen gefahren.
Euer anonymer Formel 1 Fahrer
In Monte-Carlo sind 1/3 der Bevölkerung Millionäre. Die Stadt hat damit die höchste Dichte an wohlhabenden weltweit. Als ob man das Geld nicht reinholen könnte... Wen will der verarschen?
Monaco muss bleiben. Ich würde alle anderen Stadtkurse streichen. Was waren das für Zeiten wo auf richtigen Rennstrecken
gefahren wurde. Da fallen mir als erstes die Windschattenspiele in Hockenheim ein .
Mit 350 und richtigen Autos in den Wald, da waren noch kerle gefragt und keine Lappen die bei Regen nicht mal einen richtigen Start hinbekommen.
In Jeddah fährt man auch in einem Kanal, nämlich mit Highspeed!
Ich finde nicht die Strecke ist das Problem, sondern die Autos.
So is es
Gott endlich sagt das mal jemand... Danke Marc Surer! Danke Christian Horner!
Schaue F1 seit 1992 und ich habe den GP-Sonntag nie genossen.
Das einzige was wirklich sehr spannend ist, sind Zeitfahren.
Würde total aus der Reihe fallen und ist fern von jeder Tradition, aber macht da ein reines Zeitfahren draus. 2-3 Stück am Wochende damit man vollwertige Punkte vergeben kann(also in Summe) und die Strecke könnte bleiben wie sie ist.
Das Problem an Monaco derzeit ist, dass es nur eine einzige echte Überholmöglichkeit gibt und auch nur, wenn der Vordermann es zulässt. Das gehört verändert. Monaco an sich muss aber bleiben.
Wie soll das geändert werden?
@@Steve.Martok es gibt immer Wege, Strecken zu erweitern und zu verändern. Es kann nicht Sinn und Zweck sein, einen GP zu haben, wo vom Start bis zum Ziel automatisch immer der gleiche Fahrer vorne bleibt, wenn in der Box alles glatt läuft und er kein technisches Problem hat und selber keinen Fehler macht. Es gehören schon mehr echte Möglichkeiten für einen Kampf um den Sieg. Wenn man im Fernsehen sieht, dass Einer dem Anderen das ganze Rennen im Heck klebt, aber nicht vorbei kommt, schaltet man die Klotze gerne aus und macht lieber spannendere Dinge, wie der Oma beim Stricken zuzusehen 😌
Es gehört endlich gehandelt bei Monaco und die Strecke etwas in die Jetzige Zeit geholt um wirklich den Fans auch spannende Rennen bieten zu können.
@@demionwiesner3705 Ja, das ist genau das Problem... Monaco ist keine Strecke... Das sind normale Straßen. Was will man da verändern? Sicher, irgendwas würde gehen...nur, will man das? Wollen das die Grundstücks-Eigentümer dort?
@@Steve.Martok nachdem der Monaco-GP ja ne Menge Kohle ranschafft, sollte es jedem recht sein. Ich bin in einer Zeit aufgewachsen, da war der Monaco-GP das Wichtigste und geilste Rennen im Jahr. Diesen Glanz sollte man nach Monaco zurückbringen, denn die Kulisse ist einfach nur genial. Aber es fehlt halt jetzt schon viel zulange an der Rennaction. Und Ziel muss immer sein, jeden GP so zu verbessern, dass es mehr Kämpfe um Platzierungen geben kann. Dafür zahlen ja auch die Zuseher.
@@Steve.Martok Man könnte die Hafenschikane rausnehmen und Kurve 12 in eine 90 Grad Kurve umbauen. Dann hätte man eine gute Überhohlmöglichkeit. Die Frage ist ob man das so ohne weiteres hinbekommt gerade in Kurve 12.
Wer braucht Monaco...??...."Monaco..!!"...aber im Ernst....eine kleine "Extraschleife" zum Überholen (Monaco - Nizza) und alle sind glücklich....und nur noch die halbe Rundenzahl.....🙂
Traditionelle Rennstrecken sollten keineswegs umgebaut werden. Wenn die Autos da nicht fahren können, dann müssen eben die Autos umgebaut werden. Ein Land/Staat/Rennstreckeneigner soll also für Millionen und Milliarden eine Strecke umbauen und die ganze Infrastruktur ändern, nur damit das Rennen spannend ist?
Und morgen überlegt sich dann die F1 sie wollen doch wieder nach Asien oder sonst wohin, nur um ein paar Jahre später festzustellen, das war doch keine gute Idee (China, Indien, Türkei, etc.).
Und alle 4-6 Jahre kommen sowieso wieder andere Autos, die einem anderen Reglement unterliegen und dann müssen wieder alle Rennstrecken umgebaut werden?
Es gibt heutzutage Simulationen für alles möglich. Auch die FIA hat sie. Dann muss das Reglement eben so geschrieben werden, dass die Autos überall fahren können.
So einfach ist das.
Ganz klar: Stadt abreißen und im Maßstab 5:4 wieder aufbauen.
Oder gegensätzlich denken und alles noch enger machen! Mal sehen was passiert..
die müssen mal mit der Planierraupe durch die Stadt Fahren
Ganz absurde Idee. Anstatt dass man die Strecke verändern könnte man die Autos einfach wieder kleiner machen. Wenn ich richtig informiert bin soll das 2026 sowieso ins Reglement kommen.
Das ist Kult. Nicht zeitgemäß sind fast alle Neuen. Singapur hoch langweilig usw….
und noch was...die "aktuellen" Autos sind eh zu groß und schwer....die passen ja gar nicht mehr durch den Leitplanken kanal durch...!!..🙂
Die haben Moncao doch schon kaputt gemacht warum also nicht was neues versuchen??
Dann schafft auch Monza und Spa gleich mit ab bzw. baut die nochmal um. Wie wäre es ohne die Spitzkehre und Eau Rouge? Finger weg von Monaco. Gerade diese Strecken haben noch Charakter. Da verzichte ich lieber auf Sotchi, Baku und auch auf Miami.
180° Steigung in den Kurven. Tunnel ab die Autos an die Decke. Macht es bitte interessant. Ein Looping? Rote grüne Schildkröte?
Stadtrundkurse sind keine Rennstrecken.
Also sollte Verboten werden in der Stadt zu fahren.
In Deutschland dürfen wir nichtmal mit pkw mit jeder Plakette in die Städte und die Formel 1 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Was? Nicht Dein ernst diese Aussage...
Baut die Autos endsprechend der Strecken, und nicht die Strecken an die Autos....
Ohne Überholmanöver geht es seit Beginn! Verstehe nicht wieso mann das jetzt ändern muss 🤮
Problem ist einfach, das die Autos breiter werden. Wir benötigen SCHMALE Autos... Dafür hält länger..
Was für ein dummes Gequatsche ! Schmale Autos kommen im TV oder Stream als F3 Autos rüber ! Vielmehr müssten sie breiter werden wie in den 70 oder 80er Jahren ! Mit den Breitreifen hinten sind sie auch durch Monte Caro gefahren ! Ohne Probleme ! Manche werden erst Aufwachen wenn sie nur noch einen Strich sehen und sich fragen war das ein Auto oder eine Person im Bild.
Das nennt sich Formel 1. Die schwersten und größten Autos aller Zeiten, die nur durch die breitesten Reifen aller Zeiten so schnell sind. Traurig. Muss Monaco weg weil's die einzige Strecke ist, die Tilke noch nicht ruiniert hat?
Nein.
Ich bin der gleichen Meinung. Monaco ist immer eins der langweiligsten Rennen im Kalender. Man muss 1 oder 2 überholmöglichkeiten schaffen. Nur die quali ist spannend
Monaco ist die einzige Strecke, die ich mir jedes Jahr nicht angucke. Habe dort seit Anfang der 2000er nur eine Handvoll spannende Situationen gesehen. Die Strecke ist hochgradig langweilig, Tradition hin oder her.
"reingerusselt" ☝️
Habe diesen GP nie gemocht. Würde mir nicht fehlen, l a n g w e i l i g.
Monaco nicht verstanden. Setzen. 6.
Die Meinung eines anderen nicht akzeptiert. Setzen. 6
Okay, deine Meinung aber die meisten haben wie ich eine andere.