@@KPACUBO1976 видно, что вы далеки от понимания Американского автопрома. Это НЕ лакшери, какие атаманки? 😂😂😂 Это универсальный семейный автомобиль. Идеально для маленьких детей в автокреслах или подростков или взрослых. Такая конфигурация салона в Американском автопроме применяется десятилетиями))
Хорошая машинка. И цена приятная. Но! Если хотите делать замер разгона, купите прибор (не думаю, что он дорогой) или скачайте приложение на телефон. Тогда Ваши тесты будут иметь смысл.
@RomanMakarov авто отличное, проблем ни каких за 5 лет не было абсолютно, у друга тоже 3,6 комплектация лимитед, 2014 года выпуска, без пневмы, пробег 460.000 тысяч км, все стоит родное и работает без проблем, проблема у этой машины может быть только одна - жадный хозяин! В среднем при должном уходе эти авто ходят без серьёзного ремонта 500 - 600 тысяч км.
@RomanMakarov новый кузов тоже есть у знакомого из джип клуба, но он проехал только 55.000 т.км , жалоб нет говорит, авто нравится, у него на пневме, 3,6, комплектация саммит, отличное авто!
@@egorroman4902 интересно 🤔 Я просто от знакомого человека слышал прт некоторые проблемы с электроникой, что в принципе не критично. Но: у него машина в сервисе уже раз 5 была изза разных проблем.
V8 снимают с производства, т.к. долбанная фейковая зелёная повестка. Stilantis и Jeep идут на поводу у экологов и законодательства. В Dodge Durango вроде пока оставили V8. А Финик реально расстроил. Особенно на фоне такого вкусного предложения. Jeep - топ👍
Роман, привет из Киева. Официально к нам поставляются. С предыдущим ничего общего, кроме двигателя 3,6.Обьездили все. Длинная версия шумная сзади. Как на телеге едешь. Водительская приборка убогая, на уровне лексусов. Для кого эта машина останется загадкой. Остается короткая версия. 3,6 не согласована органично с коробкой. Связка 2,0 турбо от Альфы с автоматом поехала заметно интереснее во всем. Хорошо выглядит салон только в Саммит и выше, но сливается за эти деньги немецким конкурентам и британцам. Музыка в салоне тоже ( Общий вывод: наиболее сбалансированный вариант это Оверленд с допами на 2,0 турбо без гибридов. PS: в штатах распродают, так как бестолковый менеджмент довел фирму .
@@Зуб-За-Зуб официально есть JEEP. А короткий V8 5.7 2022 года брали по серому из США. Приятно едет и звучит, но дорого. За эти деньги мне кажется неоптимально. Для фанатов -да.
@RomanMakarov у меня 4 литра чирок, так самый лучший показатель 14-15 миль, а тут такой мотор и ещё даже экономичней. Какой там крузак? . Какой мерин? . Какая секвойя! . Ещё бы точный разгон указать. Тогда и ролик был бы идеальный. Ну и ускорение и торможение. Показатели неплохо бы посмотреть
Если забыть про расход, то это наверно лучший движок в США на данный момент. И это при том, что это древний нижневальный двигатель. Но ему уже не много осталось. Снимают со всех моделей.
классное авто, если бы не дорогая растаможка 5.7 в Украине, хотел бы себе такую. Но учитывая что тесла Y в Украине с бесплатной растаможкой становиться в 2 раза дешевле такого же года, то тесла выглядит более крутой на $ для городской езды. Или как ты считаешь?
У автощкол по странам можно выделить следующие: Сша - большие автомобили, V8 двигатели, пикапы Европейцы - дизельные авто для высоких скоростей Китай - мощные электрогибриды и электрички Пока что выходит что первые две выстреливают себе в ноги со своими эконормами и отказом от своих ключевых фишек - V8 и дезелей.
немного не понял.. а что 3.6 , для этого автомобиля слишком чахлый двиг? понятно, что не пушка гонка, но тем не менее, трасса обгоны норм? или всё же нет?
Добрый день! У меня 3,6 комплектация оверланд, 300 лошадей, хватает за уши, и по трассе и в городе, отличный автомобиль, ни капли не жалею и продавать не собираюсь.
с v8 5.7 - до 100 км/ч - около 7 сек. (6,9), v6 3,6 pentastar - около 8 сек. (7,82).. Звук у "восьмерки" более благородный, низкий. Если не сравнивать (и не спешить) "шестерка" вполне себе радует. Просто у всех конкурентов динамика разгона к 7 и менее секунд.
@@ОлегТутов-ъ2ъ все познается в сравнении. Я бы себе лично купил 5.7. Про 3.6 от знакомого человека узнал про некоторые проблемы 3.6. Хотя это не у каждого случается 🤷♂️
С электроникой глюки как видите, в остальном 5.7 нижневальный - это динозавр двигателестроения, то есть максимально надежный. 3.6 тоже норм. В общем неплохо, но прошлое поколение было чуть надежнее судя по комментариям и форумам владельцев
Jeep Grand Cherokee на V8 настоящий, без пафоса, но и тут его не обошёл даунсайзинг, много автомобиля за свои деньги в сравнении с конкурентами, кто успел тот успел…
За 75к$ хорошая цена. За 63к$ суперское предложение !!! Никогда не рассматривал для покупки джип, а после вашего обзора, через год в ноябре/декабре, буду искать джип или линкольн. А то надоели тоеты.
Зачем в Америке покупать такой автомобиль который через год б/у уже будет стоить на 40% дешевле а то и больше Jeep входит туда тоже в эту линейку быстро теряющих цену , японский нужен автомобиль и никак иначе я за 4 года на Acura потерял 15 тысяч Купил за 45 продал за 30 пробег 64 тыс миль А теперь посчитай сколько на джипе потеряешь 😅
Вообще параллельно. Только умственно неполноценные люди считают автомобиль инвестицией. Но это большое заблуждение: это вещь, которая теряет цену и это нормально.
@@RomanMakarovвладельцы японского автопрома при покупке сразу думают, как они выгодно будут его продавать, не за всех конечно говорю, только про японофилов😂😂
Так ваши 15к и есть 35%. Все машины теряют в цене. Я например всегда покупаю только годовалые или двухгодовалые машины с небольшим пробегом. Первый хозяйн взял на себя первое обесценивание и плюс налогов платишь меньше.
Романе, зйомки були в неділю? Де всі люди? Швидкість мультимедіа не цікавить покупців таких авто. До того ж, це ж не Китай, де перш за все цікавляться масаж/вентиляція, розміру і роздільна здатність екрану, підсвітки, панорама) Це авто ніби як з іншого світу.
Ума много не надо. Воткнуть. V8. На. Любую машину. Зачем. Думать. У. Меня. На. F-150. V8 5,4. Чем. Могут удивить. Инженеры Не надо думать. Воткнул и все. Мотор это. Основа. А остальное приложение. , камер натыкать ума много не надо
Машина так себе, что качество покраски ( типа гаражстайл) из плюсов двигатель по трассе реально 10-12 литров и это не пинсионерская езда, обзоры из нейтральных превратились в обзоры продавцов( мое личное мнение)
@@Viktor-ky7lz мне машина действительно понравилась. Это редкий вид сейчас. Насчет продавцов: поверь, сколько на рынке неоправданно дорогих машин, которые я практически каждый день вижу, и видеть такой отличный вариант со скидкой- это прям очень адекватно. Поэтому я и сделал акцент на этом.
Самые крутые моторы, это немецкие 3х литровые дизеля. Валят, надежные, расход просто песня. Для повседневной жизни самый лучший варик, ну либо какой хороший гибрид. Всё остальное игрушки. Вот смысл покупать тачку с огромгой мощностью, когда нельзя даже навалить норм по трассе? В гейропе покупают мощные авто и сунутся 100-120 км в час. И не дай бог превысить, особенно в скандинавии, очко будет порвано))))) И разгона в 7 секунд вполне достаточно !!!!
ну, не совсем согласен про немецкие дизеля. хороши, да! надежны? как повезет. пробег в 375 тыс км, как "хэмик" и "пента" от производителя, не заявляется.. и ремонт очень дорог.
@@Urr-wf2tn При своевременном обслуживании 3 литра дизель очень надёжен, даже современный. Про дороговизну ремонта скажу так : современные бензинки так же сложны, как и дизеля. Тот же непосредственный впрыск, форсунки, насосы высокого давлени, егры и всякая хрень. Плюс задиры у многих бензинок. Мой сосед отдал 10 000 !!!! баксов на ремонт двигателя мерседес 4.0 бенз 2013 года. Коллега отдал 1700 евро только за замену цепей, звёзд, масла, фильтров в 3.5 бенз . Это дёшево? Надёжность современных америкосовских моторов под большим вопросом. Да и старые были со своими болячками. 3 литра дизель бмв, ауди, мерседес, своевременное обслуживание и будет вам счастье. У нас на фирме фольк т6 2.0 тди 600 000 км оригинального. Как вам такое? И в хвост, и в гриву его имеют.
Приглашаю в мой Telegram канал
Обсуждаем новинки, хорошие предложения на автомобили из США и внутри США и не только 😉
t.me/+FkZkdppA_e1jNTBi
Обожаю переднюю решетку радиатора Jeep. Спасибо за обзор Рома!
@@para.bellum. Спасибо за отзыв 🤝
Роман здравствуйте! Шикарный Grand Cherokee на 5.7 V8 и пневме. Спасибо за обзор!
@@РоланИскандаров-й7т 🤝
Великолепный обзор! Спасибо
@@sergeysavenkov189 Спасибо 🙏
Роман, спасибо вам за обзоры. Подписан на многих автоблогеров, но вас смотрю в первую очередь. Ничего лишнего. Все по делу.
@@Александр-и7и8о Благодарю 🙏
Роман,спасибо за обзор🤝 Jeep как всегда,красавчик 👍🏻
@@alekseysveshnikov8052 спасибо за отзыв
классный авто... Последние из могикан с V8/// то что нужно для семьи
@@АндрейКостюкевич-г1щ 💯
@@АндрейКостюкевич-г1щ я и говорю. Идеальный.. Чисто для наших дорог. И не надо держать две, три машины🤷♂️
никого не смущает что сзади два отдельных кресла без дивана ,они без атаманок и массажа ,и это далеко не бизнес класс,зачем ???
@@KPACUBO1976 видно, что вы далеки от понимания Американского автопрома.
Это НЕ лакшери, какие атаманки? 😂😂😂
Это универсальный семейный автомобиль. Идеально для маленьких детей в автокреслах или подростков или взрослых.
Такая конфигурация салона в Американском автопроме применяется десятилетиями))
@KPACUBO1976 так это и не бизнес класс.Это семейный авто в Америке.Бизнес класс это Гранд Вагонер который в 2 раза дороже
Спасибо Роман за обзор 🤝😊
@@АндрейУжва-ш5м благодарю 🤝
Хорошая машинка. И цена приятная.
Но! Если хотите делать замер разгона, купите прибор (не думаю, что он дорогой) или скачайте приложение на телефон. Тогда Ваши тесты будут иметь смысл.
@@muratrahmetov2714 все равно дело не в цифрах, а общей динамике. Но прибор надо как-то найти будет)
поддерживаю
Давно засматриваюсь на чероке, но пока по бюджету не тяну. Спасибо за обзор!
🤝
Роман благодарю за ролик!
Владею таким же авто, только 3,6 пятиместный!
@@egorroman4902 🤝
Как 3.6 себя показал? Как вообще машина? Были ли проблемы с Электроникой?
@RomanMakarov авто отличное, проблем ни каких за 5 лет не было абсолютно, у друга тоже 3,6 комплектация лимитед, 2014 года выпуска, без пневмы, пробег 460.000 тысяч км, все стоит родное и работает без проблем, проблема у этой машины может быть только одна - жадный хозяин! В среднем при должном уходе эти авто ходят без серьёзного ремонта 500 - 600 тысяч км.
@@egorroman4902 а понял, речь про предыдущий кузов. Интересно как дела у нового
@RomanMakarov новый кузов тоже есть у знакомого из джип клуба, но он проехал только 55.000 т.км , жалоб нет говорит, авто нравится, у него на пневме, 3,6, комплектация саммит, отличное авто!
@@egorroman4902 интересно 🤔
Я просто от знакомого человека слышал прт некоторые проблемы с электроникой, что в принципе не критично. Но: у него машина в сервисе уже раз 5 была изза разных проблем.
Лайк і комент)
@@RED-bo7mu 👋🤝
Черки люблю с 90х, надежная машина была
@@стаспаньков да и сейчас неплохая
На чероках ездили рядовые быки. А реальные пацаны на Тахое.
@@yri51 грубо
@@yri51 У каждого свои ассоциации
@@RomanMakarov но так было!)!)
Обзор👍, Jeep👌
👋🤝
V8 снимают с производства, т.к. долбанная фейковая зелёная повестка.
Stilantis и Jeep идут на поводу у экологов и законодательства.
В Dodge Durango вроде пока оставили V8.
А Финик реально расстроил. Особенно на фоне такого вкусного предложения. Jeep - топ👍
Абсолютно верно 👍
Durango следующий вроде будет без v8(
Переходят на Хуракан
@dimav975 стандартный 5.7 HEMI уберут. Но Hall Cat оставят с V8
@@AleQSandrRodionov посмотрим(
Роман, привет из Киева. Официально к нам поставляются. С предыдущим ничего общего, кроме двигателя 3,6.Обьездили все. Длинная версия шумная сзади. Как на телеге едешь. Водительская приборка убогая, на уровне лексусов. Для кого эта машина останется загадкой. Остается короткая версия. 3,6 не согласована органично с коробкой. Связка 2,0 турбо от Альфы с автоматом поехала заметно интереснее во всем. Хорошо выглядит салон только в Саммит и выше, но сливается за эти деньги немецким конкурентам и британцам. Музыка в салоне тоже ( Общий вывод: наиболее сбалансированный вариант это Оверленд с допами на 2,0 турбо без гибридов.
PS: в штатах распродают, так как бестолковый менеджмент довел фирму .
@@ВасяВасечкин-ж1я V8 поярче и надежнее будет, но если только заправлять недорогим бензином здесь в Штатах.
Спасибо за отзыв.
@@RomanMakarov Абсолютно согласен! Сам люблю V8, но по американским ценам за галлон))
Разве у нас есть официально v8?
@@Зуб-За-Зуб официально есть JEEP. А короткий V8 5.7 2022 года брали по серому из США. Приятно едет и звучит, но дорого. За эти деньги мне кажется неоптимально. Для фанатов -да.
Крутой аппарат жаль что в Россию не привезти
@@РоманОконечников-к4й крутой 💯 особенно с ценой менее 70к.
Привезти то можно, но стоимость будет космическая
Зачем вам эти отрыжки загнивающего запада. Есть же новый Москвич.
Четкая тачка. А цена вообще адекватная. Было столько машин 💩, а цена в 2 раза выше. Очень крутая тачка!!!
Согласен
В некоторых версиях сзади стоит самоблок E-LSD называется. Вроде на оверленде с квадро трек2 как раз и идет.
@@МаксимМеркульев-м4н как написал владелец в комментариях, то надо перевести в N и выбрать режим камни тогда блокируется задняя блокировка.
👍👍👍👏👏
@@Andrey-z9m 👋🤝
👍ещё бы 7 мест. И машина моей мечты. Просто идеальный вариант. . Ещё бы в России продали с таким ценником 🤣🤣
Они бы улетал как горячие пирожки
💯 ага
@RomanMakarov у меня 4 литра чирок, так самый лучший показатель 14-15 миль, а тут такой мотор и ещё даже экономичней. Какой там крузак? . Какой мерин? . Какая секвойя! . Ещё бы точный разгон указать. Тогда и ролик был бы идеальный. Ну и ускорение и торможение. Показатели неплохо бы посмотреть
Если забыть про расход, то это наверно лучший движок в США на данный момент.
И это при том, что это древний нижневальный двигатель. Но ему уже не много осталось. Снимают со всех моделей.
верно
Рома, пожалуйста давай уже обзор на субурбан 🙏
а на канале есть давно уже)
@RomanMakarov там suburban 2021..
@@RomanMakarov еще и новый expedition пушка получилось по крайней мере на вид, если попадут давай на него обзор 🙏
@@S-SH. постараюсь
@@RomanMakarov блогадарю.
А Cherokee L с V8 это с его звуком это НЕЧТО 👌
Рома I asked you show for us BMW XM please, very want, легендарный индеец тоже хорош👍
@@Foxtrot-h1e XM на канале есть 👍
Гуд рунглиш, очень андерстендебл😊
Цена качество соответствует. Одна из машин которая интересна . Европа совсем с ума сошла .
@@andrewwerty5987 👍
Роман,ты постоянно вспоминаешь Инфинити.Сделай обзор на Ниссан Pathfinder (собрата QC 60)пожалуйста.
@@ajanjust на канале есть несколько видео 👍
Роман браво
@@alex2822 спасибо 😉
More video
@@abuhadidja2527 👍
Цікаво було б подивитися огляд короткої версії з 2.0 турбо.
@@АндрейАндреевич-о1у в США 2л только с гибридной системой.
👋😎👍
@@СФатей 👋👍
@RomanMakarov 🤝
Доброго времени суток, HUNDAI TUCSON, на обзор не планируется? Было бы любопытно. По возможности, конечно.
В планах не было пока)
класс, запарковался по bmw-шному🙂
@@k.a.105 мне пох на разметку, это все только для видео 😎
А можно узнать,чем ты занимался на родине? Если не секрет конечно. Просто интересно, как и где набирался знаний об автомобилях.
в детстве коллекционировал авто журналы ))
Занимался управлением проектами в компании.
Тачка конешно… отличная
@@skolfs так и есть
Передайте инжинерам и дирекции крайслер, что бы шайбу акпп поменяли на нормальный рычаг или жостик управления акпп 😊
@@РуссуРКадаК завтра передам обязательно 😂😂
лучше сразу президенту. Вот в рфии презик инспектирует заводы. Наверн бидон с трумпом тоже 😂
Дааа. Было бы здорово:)
Як же круто звучить мотор з великим обʼємом
Добре хоч сша щє такі виробляють
@@RoRo-cs9qr ага
Пугает, конечно,что электроника такая . Смотрим обзоры на них. Рискнуть или нет:)
@@МаринаМ-ы6г Электроника это их большая проблема. В остальном вроде норм
классное авто, если бы не дорогая растаможка 5.7 в Украине, хотел бы себе такую.
Но учитывая что тесла Y в Украине с бесплатной растаможкой становиться в 2 раза дешевле такого же года, то тесла выглядит более крутой на $ для городской езды.
Или как ты считаешь?
@@maxsh7072 согласен 👍
Один мой товарищ называет его "Джип Граф Широкий" 😅
😂😂👍
Пушка
💯
Авось будет Buick Envision)
@@RolloTomasi-cl2nk не будет
Красаучег :)
@@АндрейКузьмин-э5ъ 💯
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍👍👍🙋♂
@@РамазанБатыров-ы9р 🤝
У автощкол по странам можно выделить следующие:
Сша - большие автомобили, V8 двигатели, пикапы
Европейцы - дизельные авто для высоких скоростей
Китай - мощные электрогибриды и электрички
Пока что выходит что первые две выстреливают себе в ноги со своими эконормами и отказом от своих ключевых фишек - V8 и дезелей.
Надеемся на отмену тупых эконорм
немного не понял.. а что 3.6 , для этого автомобиля слишком чахлый двиг? понятно, что не пушка гонка, но тем не менее, трасса обгоны норм? или всё же нет?
Норм на трассе
Добрый день! У меня 3,6 комплектация оверланд, 300 лошадей, хватает за уши, и по трассе и в городе, отличный автомобиль, ни капли не жалею и продавать не собираюсь.
с v8 5.7 - до 100 км/ч - около 7 сек. (6,9), v6 3,6 pentastar - около 8 сек. (7,82).. Звук у "восьмерки" более благородный, низкий. Если не сравнивать (и не спешить) "шестерка" вполне себе радует. Просто у всех конкурентов динамика разгона к 7 и менее секунд.
@@ОлегТутов-ъ2ъ все познается в сравнении. Я бы себе лично купил 5.7. Про 3.6 от знакомого человека узнал про некоторые проблемы 3.6. Хотя это не у каждого случается 🤷♂️
@@RomanMakarovчто за проблема?
Спасибо за труд 🎉 Машина зверь конечно 🎉 А как у джипа с надёжностью? Что скажешь?
С электроникой глюки как видите, в остальном 5.7 нижневальный - это динозавр двигателестроения, то есть максимально надежный. 3.6 тоже норм. В общем неплохо, но прошлое поколение было чуть надежнее судя по комментариям и форумам владельцев
Jeep Grand Cherokee на V8 настоящий, без пафоса, но и тут его не обошёл даунсайзинг, много автомобиля за свои деньги в сравнении с конкурентами, кто успел тот успел…
@@Schumyakinen да SRT не хватает.
За 75к$ хорошая цена.
За 63к$ суперское предложение !!!
Никогда не рассматривал для покупки джип, а после вашего обзора, через год в ноябре/декабре, буду искать джип или линкольн.
А то надоели тоеты.
Благодарю за отзыв 🤝
в Америке отчёт недельный. Итого тоеты большинство тех кто больше 10лет проездил с одним хозяином.
@свои-ъ8л
Да я знаю. Вопрос, хочется ли тебе ездить 10 лет на той же машине :)?
Классный прикол с экраном.Экран будет нормально работать за доплату.....
@@aleksanderdiachenko9625 😂😂 да это прям удивило сильно
@@aleksanderdiachenko9625 🤣🤣🤣👌
жаль что они не выпустили срт
@@ARCoddyF12 ага
идеально....верните hemi
💯
Ну с таким дискаунтом , можно брать , а то куда не зайдешь все по 100 к , куда мы катимся 😂🇺🇸
💯💯 🤝
Ромик привет на ram rho засними тоже тест драйв если есть возможность
@@СашаСапрыкин-ъ5ч 👍
Если перевести в режим камно он и задний заблочит диф
в Quadra-Trac II нет задней блокировки. Как я сказал это будет в Summit и Summit Reserve, где есть Quadra-Drive
@ есть блока включите режим камни… у моего оверланда он блокается могу вам скинуть фото
@@FO113-h6t интересно 👍
Зачем в Америке покупать такой автомобиль который через год б/у уже будет стоить на 40% дешевле а то и больше
Jeep входит туда тоже в эту линейку быстро теряющих цену ,
японский нужен автомобиль и никак иначе я за 4 года на Acura потерял 15 тысяч
Купил за 45 продал за 30 пробег 64 тыс миль
А теперь посчитай сколько на джипе потеряешь 😅
Вообще параллельно. Только умственно неполноценные люди считают автомобиль инвестицией. Но это большое заблуждение: это вещь, которая теряет цену и это нормально.
@@RomanMakarovвладельцы японского автопрома при покупке сразу думают, как они выгодно будут его продавать, не за всех конечно говорю, только про японофилов😂😂
@@БИБИКА-КАР 😁😁
Так ваши 15к и есть 35%.
Все машины теряют в цене. Я например всегда покупаю только годовалые или двухгодовалые машины с небольшим пробегом. Первый хозяйн взял на себя первое обесценивание и плюс налогов платишь меньше.
Романе, зйомки були в неділю? Де всі люди? Швидкість мультимедіа не цікавить покупців таких авто. До того ж, це ж не Китай, де перш за все цікавляться масаж/вентиляція, розміру і роздільна здатність екрану, підсвітки, панорама) Це авто ніби як з іншого світу.
@@eugene_js в субботу. Здесь на улице в жару 45 градусов люди не гуляют)) Ну и плюс все ездят на машинах
Ума много не надо. Воткнуть. V8. На. Любую машину. Зачем. Думать. У. Меня. На. F-150. V8 5,4. Чем. Могут удивить. Инженеры Не надо думать. Воткнул и все. Мотор это. Основа. А остальное приложение. , камер натыкать ума много не надо
@@oleksandrberezhkov3841 что за бред?
Машина так себе, что качество покраски ( типа гаражстайл) из плюсов двигатель по трассе реально 10-12 литров и это не пинсионерская езда, обзоры из нейтральных превратились в обзоры продавцов( мое личное мнение)
@@Viktor-ky7lz мне машина действительно понравилась. Это редкий вид сейчас.
Насчет продавцов: поверь, сколько на рынке неоправданно дорогих машин, которые я практически каждый день вижу, и видеть такой отличный вариант со скидкой- это прям очень адекватно. Поэтому я и сделал акцент на этом.
Самые крутые моторы, это немецкие 3х литровые дизеля.
Валят, надежные, расход просто песня. Для повседневной жизни самый лучший варик, ну либо какой хороший гибрид. Всё остальное игрушки. Вот смысл покупать тачку с огромгой мощностью, когда нельзя даже навалить норм по трассе? В гейропе покупают мощные авто и сунутся 100-120 км в час. И не дай бог превысить, особенно в скандинавии, очко будет порвано))))) И разгона в 7 секунд вполне достаточно !!!!
ну, не совсем согласен про немецкие дизеля. хороши, да! надежны? как повезет. пробег в 375 тыс км, как "хэмик" и "пента" от производителя, не заявляется.. и ремонт очень дорог.
@@Urr-wf2tn При своевременном обслуживании 3 литра дизель очень надёжен, даже современный. Про дороговизну ремонта скажу так : современные бензинки так же сложны, как и дизеля. Тот же непосредственный впрыск, форсунки, насосы высокого давлени, егры и всякая хрень. Плюс задиры у многих бензинок. Мой сосед отдал 10 000 !!!! баксов на ремонт двигателя мерседес 4.0 бенз 2013 года. Коллега отдал 1700 евро только за замену цепей, звёзд, масла, фильтров в 3.5 бенз . Это дёшево? Надёжность современных америкосовских моторов под большим вопросом. Да и старые были со своими болячками. 3 литра дизель бмв, ауди, мерседес, своевременное обслуживание и будет вам счастье. У нас на фирме фольк т6 2.0 тди 600 000 км оригинального. Как вам такое? И в хвост, и в гриву его имеют.
@@АндрейКовальчук-щ2ц согласен насчет дизельных немецких моторов. Жаль их нет в Штатах
@RomanMakarov Рома, смотрю твои обзоры с удовольствием. Всё хорошо получается, тактично, дипломатично. Хэйтеров нафиг !!!!
@@АндрейКовальчук-щ2ц Благодарю 🙏
Перший!!!
@@Александр-и5л1э 🤝
привезите в европу , поставьте газ и катайтесь на халяву
Можно
Крайне ненадежный и дорогой в ремонте автомобиль
это не про 5.7. Проблемы в основном с электроникой.
@ так я об электронике. Крайслер и Джип никогда не отличались надежностью
Убогое дешманское изделие для пожирания топлива - это реальность! Остальное - выдумки маркетологов для выживания марки 😢
@@user-mvm15678 кому как
Лучше Тахое и Субурбан, YUKON, CADILLAC расход практически тот же а комфорта и удавольствия от езды на порядок больше
У каждого удовольствие измеряется по своему.
laikoss...
@@oleg2748 👋
🤝
Экран заляпан сливочным маслом?
@@dmitriy0479 это все разводы от пальцев
На сколько ещё хватить бензина на планете
@@Batman-xu4vq надолго
Просьба , убери эти пратичные слова , каша по тарелке... .
Не придерайся . Лучше каша на тарелке, чем во рту. Это его фишка )
Классный обзорщик.
мне, наоборот, по душе! фишечка, а не баг! эмоции живого человека!😀👍
@Urr-wf2tn В каждом ролике одна и та же хрень это очень плохо звучит , можно к слову хоть иногда менять на другое но это одно и то же постоянного... .
@president_mira не смотри тогда, умник
@@president_mira пратичные?)