Είναι ανάλογα την περίπτωση. Στην συγκεκριμένη περίπτωση είχε χαλάσει το σπείρωμα του κορμού και όχι της βίδας.. οπότε θα έπρεπε να ανοιχτεί καινούριο σπείρωμα πιο χοντρό και μετά θα χρειαζόταν τόρνος για να φτιαχτεί νέα βίδα με πιο χοντρό σπείρωμα. Αν θα είχε χαλάσει το σπείρωμα της βίδας μόνο τότε θα άξιζε το κόπο να μπει καινούρια αλλά και πάλι αυτό το μηχανάκι είναι 20ετιας ποιός ξέρει που μπορούμε να βρούμε τέτοια βίδα ίδια...
Αν δεν έβαζες το πιράκι δεν έκανες τίποτα. Η κόλλα απλά βοήθησε.Το έκανα δύο φορές με αυτή την κόλλα σε κινέζικο μεγάλο και δεν έκανε τίποτα. Έβαλα 2 σταγόνες απο την κόλλα που βάζουν οι υδραυλικοί στίς συνδέσεις εξαρτημάτων για το αέριο και είναι θάνατος!! (χωρίς πιράκι )
Είσαι άρχοντας Γιώργη καλές γιορτές
Εξαιρετικός καλές γιορτές
Καλές γιορτές φίλε μου είμαι ο Πέτρος καλιαν Πέτρος καλιαν Πέτρος καλή συνέχεια να περνάς πάντα τέλεια φίλε μου Γιώργος
Καλά Χριστούγεννα!
Ωραία ιδέα!
Μπράβο Γιώργο Καλές γιορτές
Ωραίος! καλές γιορτές φίλε με υγεία
👍
εγω σφιγγω με δυναμοκλειδο το hyundaι εκει το manual δινει και ροπη συσφιξης!
Δεν αλλάζουνε να μπούνε καινούργια;; Καλές γιορτές
Είναι ανάλογα την περίπτωση. Στην συγκεκριμένη περίπτωση είχε χαλάσει το σπείρωμα του κορμού και όχι της βίδας.. οπότε θα έπρεπε να ανοιχτεί καινούριο σπείρωμα πιο χοντρό και μετά θα χρειαζόταν τόρνος για να φτιαχτεί νέα βίδα με πιο χοντρό σπείρωμα.
Αν θα είχε χαλάσει το σπείρωμα της βίδας μόνο τότε θα άξιζε το κόπο να μπει καινούρια αλλά και πάλι αυτό το μηχανάκι είναι 20ετιας ποιός ξέρει που μπορούμε να βρούμε τέτοια βίδα ίδια...
Αν δεν έβαζες το πιράκι δεν έκανες τίποτα. Η κόλλα απλά βοήθησε.Το έκανα δύο φορές με αυτή την κόλλα σε κινέζικο μεγάλο και δεν έκανε τίποτα. Έβαλα 2 σταγόνες απο την κόλλα που βάζουν οι υδραυλικοί στίς συνδέσεις εξαρτημάτων για το αέριο και είναι θάνατος!! (χωρίς πιράκι )
Ευχαριστώ για το σχόλιο και για την ιδέα.. ωραίος μπράβο.
Με ότι έχει ο καθένας φίλε