GB ทั้งแผ่นดิน!..เงื่อนไขใหม่ ปรับระดับพาร์ทเนอร์GRABFOOD
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 ก.พ. 2023
- #grab #แกร็บฟู๊ด #แกร็บปรับระดับ #แกร็บ
งานนี้พี่น้องไรเดอร์กรุงเทพและปริมณฑลหนักใจกว่าเดิม หลังจากแกร็บออกมาปรับเงื่อนไขระดับของไรเดอร์งานgrabfood ให้มีความยากมากขึ้น รายละเอียดเงื่อนไขจะเป็นอย่างไรติดตามได้ในเนื้อหาครับ
🤪ป้ายยา อุปกรณ์จำเป็นสำหรับไรเดอร์ 🤪
เซทสุดคุ้ม foodpanda กล่องส่งอาหารขนาดกลาง (สำหรับไรเดอร์ใหม่เท่านั้น) สั่งซื้อได้ที่นี่ครับ 👉
เสื้อแจ็คเก็ต foodpanda สินค้าแท้ 100% สั่งซื้อได้ที่นี่ครับ 👉
Shopee: bit.ly/3UJIjE8
Lazada: bit.ly/3FhR6HV
เสื้อยืดแขนยาว foodpanda สั่งซื้อได้ที่นี่ครับ 👉
Shopee: bit.ly/3har3dH
Lazada: bit.ly/3BlPrj8
เสื้อแจ็คเก็ตกันฝน Foodpanda สั่งซื้อได้ที่นี่ครับ 👉
Shopee: bit.ly/3UJIjE8
Lazada: bit.ly/3PckK5I
ที่จับโทรศัพท์มือถือ MOTOWOLF ใช้มาหลายปีโคตรทน และคิดว่าดีที่สุดแล้ว สั่งซื้อได้ที่นี่ครับ 👉
Shopee: bit.ly/3UIDLhm
Lazada: bit.ly/3Y1PgDs
หมวกกันน็อคเปิดหน้า RD AF1 ใบใหญ่แบบที่พี่น๊อตใช้ สั่งซื้อได้ที่นี่ครับ 👉
Shopee: bit.ly/3FE0yGT
Lazada: bit.ly/3UHyA1d
ถุงมือใส่ขี่มอไซค์ ที่พี่น๊อตใช้ สั่งซื้อได้ที่นี่ครับ 👉
Shopee: bit.ly/3PfGlu9
Lazada: bit.ly/3UOnkjE
Power Bank ชาร์จเร็ว Eloop E37 22000 mAh จำเป็นสำหรับไรเดอร์มาก สั่งซื้อได้ที่นี่ครับ 👉
Shopee: bit.ly/3FBCwwi
Lazada bit.ly/3UHyE0P
ยางEurogrip ไซส์เดิมตรงรุ่น Forza350,Forza300,Adv350,Xmax300 สั่งซื้อได้ที่นี่ครับ 👉
Shopee: bit.ly/3HmTuj7
Lazada: bit.ly/3UDPGND
วิ่งงานหิวน้ำ ต้องมีแก้วเก็บความเย็นด้วยนะ สั่งซื้อได้ที่นี่ครับ 👉
Shopee: bit.ly/3YciUpR
Lazada: bit.ly/3PlfMnp
ชุดกันฝน POLE RACING 801 เสื้อ+กางเกง สั่งซื้อได้ที่นี่ครับ 👉
Shopee: bit.ly/3PeORtB
Lazada: bit.ly/3Fil3Ye
พลาสติกใสคลุมกล่องgrab สั่งซื้อได้ที่นี่ครับ 👉
Shopee: bit.ly/3Pakq7P
Lazada: bit.ly/3Bok2wF
หุ้มกล่อง/คลุมกล่อง/เดลิเวอรี่ สั่งซื้อได้ที่นี่ครับ 👉
Shopee: bit.ly/3VHnUAY
Lazada: bit.ly/3VMOlFu
ซื้อสินค้าแต่งบ้านและและห้องนอนที่ nocnoc.com 👉 bit.ly/3W2VaSZ
ซื้อมือถือและอุปกรณ์เสริมมากมายที่ mercular.com 👉 bit.ly/3FCOrtx
ปิดบริษัทไปเถอะ เอาเปรียบไรเดอทุดงานลดค่ารอบ ทั้งที่น้ำมันแพงขึ้นเรื่อยๆ
พี่เห็นใจทุกคนจริงๆ😢
แล้วตอนที่น้ำมันปรับราคาลดลงนี้แอปมีการแอปราคาลดลงด้วยรึป่าวครับ
ปิดทำอะไรงงกับแกร๊บ
จริง
จริงครับเปิดมาเพื่อเอาเปรียบโดยเฉพาะตัวอย่างหน้าด้านโฆษณาสุดหรู
เอาเปรียบอีกเเล้วเอาทุกทาง
แบบมาตอนใหม่ๆๆดีสุด
กฎข้อบังคับเยอะกว่ารายได้ ขอให้เวรกรรมมีจริงในชาตินี้ สาธุๆๆ
สาธุครับ 🙇♂️
เป็นอีกหนึ่งกำลังใจให้ครับ..
จงอยู่ให้ความรู้กับพวกเราชาวแกร็ปต่อไป❤❤❤❤
เดี๋ยวนี้ อินเซนทีฟมีเฉพาะคนที่มียศ เท่านั้นหรอคับพี่
ผมนี้ GBยาวมาตั้งแต่เดือน9ปีที่แล้ว ทุกวันนี้ ชินไปแล้ว เพราะงานที่ได้ ก็ไม่ต่างอะไรกับการเป็นแชมป์เลย รับวันละ24ตัวตลอด (ไม่ต้องมากังวนว่ารอบจะถึงเป้าและก็ยังหยุดวันอาทิตได้ด้วย)
ต่างกว่าเยอะไม่ต่างอะไรจีบี37-36 แชมป์40 มีแต่คุณแหละไม่เป็นไร คนอื่นเค้าไม่มีใครโอเคหรอก
คนที่เป็นไฮบริด..หรือแชมป์..พอตก..ลงมาGB..
วิ่งงานเท่าๆกัน..เงินหายเป็น 100/วัน
นะครับ..ซึ่งเงินจำนวนนี้ไม่น้อยเลย สำหรับอาชีพอย่างไรเดอร์
@@user-jf5xk5fv3s จริงอยู่ที่มันต่างตรงหักค่าคอม แต่ผมไม่ได้มองตรงนั้น ผมมองแต่รายได้ที่รับ เท่านั้น ต่อให้หักค่าคอมยังไง แต่เงินเข้ากระเป๋าวันละ1000+ขึ้น ผมก็พอใจละ (จริงอยู่ที่คนเรา ความพอใจมันต่างกัน แต่ผม พอใจกับรายได้แค่นี้ครับ)
@@rittijakinluphet9237 แต่ผมมองอีกมุมนึ่ง ผมมองแต่ว่า ผมรับได้กับการหักค่าคอมแค่นี้ ผมคิดว่า อยู่ตรงนี้ก็ดี ไม่เหนื่อยในการเก็บยอดงาน แค่รายได้ตามเป้าที่วางไว้ คือกลับเข้าบ้านได้ (ผมมองแค่เงินที่รับ ไม่ได้มองจุดอื้นๆ)
@@kyloren8933 ก้พอใจแบบนั้นก้ไม่ว่ากันครับ ตามสะดวก
น้องที่วิ่งด้วยกันตกมาGBเคยได้วันละเกือบ1000เหลือยอดไม่ถึง300ใจดำมากไม่นึกถึงวันเวลาที่เคยทำมาฝนตกก็ลุยให้ห่วงใยลูกค้ามากกว่าตัวเอง
ศรีธนนชัยชัดๆ
ติดตามอยู่ครับผมช่วยแชร์ด้วย..ผมก็รู้สึกเหมือนคุณน็อตแหละผมรู้
วิ่งไปเถอะดีก่วาไม่มีงานทำส่วนตัวมีแอปให้เลือกเยอะแต่จบที่แกร็บคับ
รวมตัวไปอีกๆ
😂
ใครยังอยู่ไฮบริดแสดงว่าไปทุกงานสายออโต้
ผมว่า เค้าอาจมองกำไร จางงานส่งของและส่งคน
ส่วนส่งอาหาร ทำให้ขาดทุนน้อยที่สุด หรือ เสมอตัวครับ เกือบทุกบริษัท
ฟังแล้วเหนื่อยเลยครับ กะไม่ให้หยุดเลยทีเดียว สู้ ๆ นะครับ
พี่ทำเรื่องนี้ก็เหนื่อย มีคนถามมาเยอะเลยต้องทำครับ😂
@@notpresent ติดตามพี่น็อตตลอดนะครับ 🥰🥰🥰
เป็น hybrid ทำเสาร์เว้นเสาร์ยังได้เหมือนเดิมไหมครับ
สอบถามหน่อยครับ ใบขับขี่ใหม่เดี๋ยวนี้เป็น2ปีแล้วสมัครแกรบได้รึป่าวครับ
สมัครได้ครับ
เหลี่ยมทุกดอกเเล้วบอกครอบครัว
แล้วเป็นไฮบริดแล้วจะได้50ทวิปลายปีมั้ยครับ
ลงทะเบียนปรับระดับยังไงครับพี่
ความเห็นส่วนตัวของผม ผมเปรียบแอปแกร๊บเป็นเหมือนเกมส์ๆ1😅🙏
ไปส่งลูกค้าบอกไม่ได้ของ ทั้งที่ไปส่งหน้าบ้าน จะเเจ้งความจับผมอีกหาว่าไม่ไปส่ง ศูนย์โทรมาบอกเคลียร์ให้ แต่ผมบอกจะเข้าไปเคลียร์ บอก ไม่ต้องการ พอเย็นหัก250+ วิ่งได้125 เหลือ93บาท ถอน ไม่ได้ มาระบาย ครับ
ให้งานน้อย เงื่อนไขเยอะ รักษารอบเสาร์อาทิตย์ขับทีเกือบเที่ยงคืน ถึงจะรักษารอบได้ ผมมีสายตาไม่ค่อยดี แต่ไม่ใช่ตาเสียนะ มีผลมากกับการขับตอนกลางคืน เกือบเกิดอุบัติเหตุแทบทุกวัน ต้องยอมตกเป็น GB ส่วนใหญ่จะขับได้ไม่ถึง 300 ไม่พอกิน เงื่อนไขโหดเกิน ,,🥲
เงื่อนไขที่ไม่สามารถทำได้จริง บริษัทมัน้ห็นพวกเราเป็นหุ่นยนต์
เป็น gb นี่ละสบายใจสุดละ บ้าบอไปเรื่อย grab อยากทำอะไรก็ทำ
เข้าใจว่าบริษัทกำลังปรับนโยบาย เพื่อทำกำไร
แต่ไอ้รูปแบบการบริหารที่มากดไรเดอร์ที่ทำเงินให้บริษัท แบบนี้มันใช่เหรอ
เหมือนแกร้ปมันอยากจะลดค่ารอบแบบอ้อม ๆ
คนมันเลิกวิ่งไปตั้งเยอะละจะทำเป็นเรื่องมากทำไมนะแกรบเนี่ย
ดูเหมือนว่าไม่ใช่งานอิสระแล้วนะครับ
สู้ด้วยกันมานานอาจจะต้องถึงเวลาแยกย้ายก็เป็นได้ครับ ผมคงต้องไปต่อไลน์แมนแล้วครับทั้งๆที่รักแกร็บมากที่สุดแต่หัวหมอกับไรเดอร์มากเกินไป
กำลังจะจบ กล้ายเป็นอาชีพที่คนไม่สนใจ และสุดท้ายจะเหลือคนทำไม่กี่คนครับ😢
ไลน์แมนก็หนักเหมือนกันครับ บังคับรับงานแบชปิดหรือยกเลิกไม่ได้เหมือนแกร็บ ผมขับ2แอฟนี้รู้สึกว่าแกร็บยังดีกว่า
ไลน์แมน หยาบเลยนะช่วงนี้ รับไกล 3+ ไม่ก็เกือบ 3 พ่วง แบบ ส่งคนสั่งคนแรกทีหลัง บางงาน รับ5 ส่ง 4 สรุปวิ่ง 9 โล กว่า สี่สิบกว่าบาท
ผมจัดการตัวเอง..ลงไปGbเองแล้ว
หืมมมม...😄
น่าฝนยับแน่ครับ คนไม่มีวิ่ง งานลอย หาทางแก้เอาเองนะครับคุณ GRAB
ถ้าช่วงฝนตกผมไม่อยากคิดสภาพคงปัดกันเยอะ งานโดดบ้าง
ช่วงฝนตกปิดแอพยาวๆครับ ไม่เสี่ยงเปิดแน่นอน งานโดด4-5โล ก็ไม่ไหวจะไปครับ
คงต้องหยุดขับครับ 😢
สรุบง่ายๆ หลังจากวันที่ 6 มีนาคมเขาคัดพวก ไฮบริด หรือแชมป์เปียนออกให้มาเป็น gb นั้นเอง มองไกลๆ ก็คือ ยกเลิก พวกแชมป์ หรือไฮบริดนั้นเอง แต่จะไม่ยกเลิกทันที เขาจะค่อยๆคัดคนออกทีละคน จนไม่เหลือแต่ gb
ถูกครับผม😅
จริงที่สุด เขี่ยออกทีละคนๆ เหลือแต่ gb ทั้งหมด
ถ้าอินเซนทีฟไม่ถึง3000จะได้เลื่อนขั้นไหมครับ
รอใช้สินเชื่อหมดผมก็ชิ่งแล้วครับ
บิดเลยครับ บิดมอไซค์
เลวร้ายมากๆ
สุดยอดแอปครับ
ตอนไหนจะรับสมัคอีกครับ
ปิดรับไฮบริดและแชมป์ แต่เชื่อผมเถอะหน้าฝนจะเปิดใหม่ ดึงคนวิ่งงาน
เชียงใหม่ 5 ออ 100 แล้วครับพี่
พอๆกันครับ
เงื่อนไขนี้มีมานานแล้วครับ แต่หลังจาก 2 มีนา เงื่อนไขรักษาระดับอาจจะโดนยอดงานสูงขึ้นมากกว่านี้ เพราะคาดว่า ระดับไฮบริดละแชมป์จะลดลง
ผมสายวินผสมเอ็กเพรส ยอมเป็น GB ไปเรื่อยๆครับ😂
ยอมครับแบบนี้ มันทำยากครับ
ให้ไอ้คุณคิดมาขับเองเถอะครับงานก็ไม่ค่อยมีถึงมีก็วิ่งเป็นชั่วโมง40 บาทพอไปรับไกลเกินและไปยาก..เมื่อไหร่พี่น้องจะรวมตัวกันสักทีผมเริ่มหมั่นไส้มากเลย
เลิกขับแล้วครับ แรกๆก็ดีอยู่แล้ว สร้างเงื่อนไขมากขึ้นเรื่อยๆๆๆ ให้ CC ช่วยแก้ปัญหา ก็ช่วยไรไม่เคยได้เลย
เก็บไว้เป็นงานอะไหล่งานเสริมเวลาว่างดีกว่าอย่าทุ่มเทให้กับวิชาชีพนี้ นั่งรองานรายได้ไม่เข้า เสียเวลาชีวิตเปล่าๆ หางานอื่นที่เป็นรายได้ประจำทำเถอะครับถ้ายังมีแรงมีกำลังเหลือ จากคนเคยวิ่งงานจากงานมากๆจนค่ารอบหายไปกับน้ำมัน
จากประสบการณ์ของผม ใครตกมาจีบีตอนนี้ นรกแน่นอน ผมบอกเลย เพราะบริษัทมันปรับใหม่หลายอย่าง ทั้งฐานลูกค้าที่เราเคยสร้างมา มันจะหายไปในพริบตา จากที่งานเคยเด้งดี ระบบมันจะบังตาทำให้เราไม่เห็นงาน 1-3 ชั่วโมงอาจจะมีเด้งมาให้เห็นสัก1งาน แถมมาแต่ตัวหยาบๆด้วย (หรือเรียกว่าโดนดองงานนั่นเอง) คนอื่นมารับงานจนไปส่ง3-4รอบ มันก็ไม่จ่ายเรา มันจะจ่ายให้แต่แชมป์-ไฮ ขนาดเราจองงานมันก็ไม่จ่าย ฐานลูกค้าเดิมและร้านค้าเดิมๆที่เคยได้ ที่เคยมีก็กลับไปเข้าคนอื่น จากที่วิ่งได้วันละ30ตัวขึ้น ก็กลายเป็นวันละไม่ถึง20ตัว ผมทั้งวนและรองานตั้งแต่10.00-15.00 เด้งมาให้เห็นไม่ถึง5 งาน รายได้เข้าบ้าน3-600 (เริ่มวิ่ง7.00-16.00 ได้ฟูดประมาณ9ตัว มันดองไม่จ่ายงานเลย) จนต้องย้ายไปขับงานวิน-เอกเพรส ไม่งั้นอยู่ไม่ได้ พอย้ายไปวิ่งวิน-เอกเพรส งานเด้งดีเลย และพอครบสองอาทิตย์ถึงรอบวันจันทร์ขึ้นไฮ ระบบก็ไม่จำว่าเราวิ่งฟู้ด เพราะมันจะจำว่าเราวิ่งวินมาก่อน และการที่เราจะมาวิ่งสายฟูดเต็มตัว คือห้ามเปิดงานอื่นเลยนะนอกจากฟู้ดกับมาท เพราะจองรอบไง และเดี๋ยวระบบมันไม่จำว่าเราอยากจะวิ่งฟูด และการที่เราทนวิ่งช่วงนี้ มันก็จะจ่ายแต่งานขยะที่คนอื่นเค้าปัด ต้องทนดักดานไปอีก2อาทิตย์ถึงจะเริ่มดีขึ้น สรุปแล้ว ประมาณ1เดือน กว่าจะเข้าสายฟูดแบบปกติ ที่ผมพูดมา นี่คือสิ่งที่น่ากลัวที่สุด มากกว่าการโดนหัก% ถ้าโดนหัก%แล้วมันจ่ายงาน ก็น่าวิ่ง แต่นี่มันไม่จ่าย มันอยากให้เราไปวิ่งสายวินแทน นี่คือปัจจุบันที่เจอมาครับ แต่ถ้าใครตกมาจีบีแล้วไปสายวินหรือเอกเพรสได้ ก็ไม่อดตายครับ แต่ถ้าใครเน้นสายฟูดแล้วตกมา ก็อย่างที่ผมบอกน่ะครับ นรกแน่นอน อย่าคิดว่าลงมาแล้วมันจะชอบจ่ายให้จีบีที่ยอมโดนหัก%นะครับ แน่นอนมันชอบครับ แต่มันจะไม่จ่ายงานฟู้ดไง มันจะบีบให้เราเปิดวิน เอกเพรส อันนี้ล่ะมันหักและมันยอมจ่ายงานให้แน่นอน เพราะมันหักและได้แดก%แบบเยอะทีเดียว และถ้าใครไม่ถนัดวิ่งวินที่ต้องรับคน หรืองานเอกเพรสวิ่งไกลๆ นี่ล่ะครับ มันคือหายนะ
พี่อ่านจบนะ ต้องขอบคุณที่มาร่วมแสดงความคิดเห็นนะครับ 😊
เอาจริงไม่จ่ายงานให้ใครจะไปทำรอบให้ถึง30รอบต่อวัน งง
แก็ปกับรายแมนเห็นแก่ตัวพอๆกันเลยครับทนวิ่งมา 5 ปีกับไลน์แมนจะไม่ทนอีกต่อไปหางานประจำดีกว่าครับ
ถูกต้องเลยครับ
งานEx ตอนเป็นgb งานเด้งดีมากเลยครับ
ไฮบริด แชมเปี้ยนส์ ที่ต่างจังหวัดมีด้วยเหลอครับพี่นอต เห็นมีแต่ที่กรุงเทพฯ
เขาพูดแค่ใน กทม. ครับ คลิปนี้
กทม.ครับผม
ทำงานประจำยังเงื่อนไขน้อยกว่านี้เลย
เมื่อไหร่แกร็บจะเปิดให้ย้ายจังหวัดครับ ผมอยากย้ายจาก ตจว มากรุงเทพครับ
ฉลาดจัด ไฮบริด แชมเปี้ยน มันจะล้างค่ารอบสูงๆ ออกไห้หมดต่อไปเหลือแต่ GB ครับ
สุดๆครับ😂
งานประจำ ที่ไม่ใช่งานประจำ
บังคับหมดเลยครับ แต่สวัสดิการไม่มี แน่นอนจริงๆครับ
เป็น GB กีแล้วครับ
ตั่งแต่ปีใหม่ผ่านแทรบจะทำไม่ได้อยุ่แล้ว เป็นgbและสบายๆ
😂
grabcar แบบศรีธนญชัย
😊
พูดเรื่องรายแมนลดค่ารอบหน่อยครับ
GBจงเจริญ
ตก GB แน่ๆ
มีโอกาสสูงครับ
ต่างจังหวัดเหนื่อยแทบตายยย5555
วิธีลดค่ารอบของแกร๊บ ตกแล้วตกถาวร เน่ามาก
การพัฒนาควรที่จะดีขึ้น อันนี้คือกะจะเปรียบกันทุกทางเลยรึ บริษัทคงจะเจริญ คนขับคงตาย
อีกหน่อยคนขับคงน้อยลงมากครับ
@@notpresent ใช่ครับ ของทุกอย่างขึ้นราคา ทั้งน้ำมัน และทุกสิ่งที่ใช้ในชีวิต เหมือนมาซ้ำเติมกันเอง
GB. GFH (ราคาวิน EX ) เท่ากันไหมครับ
ไม่ขับแกรปคาร์แล้วหรอครับ
พี่ครับแล้ว คนที่อยู่แชมป์ ถ้าล่วง หลังจากวันที่เขากำหนด มันจะล่วงมาเป็นไฮบริดหรือ ลงมาGBเลย หรือล่วงมาGFHแล้วแต่ไม่สามารถขึ้นแชมป์ได้อีก ก็รักษา gfhไว้เพราะล่วงอีกทีก็GB
น่าจะเป็นgfhก่อนครับ
พี่ครับ ไรเดอร์ใหม่ค่าอินเชนทีฟทำอย่างไรถึงจะได้ครับ
คงวิ่งให้ครบมั้งครับ
ต้องวิ่งงานตามที่เค้ากำหนด เป็นภารกิจครับ ครบตามเงื่อนไข เงินจะเข้ามาให้เราเองครับ
@@notpresent ของผมไม่มีภารกิจขึ้นเลยครับ
ออกกฎมาแต่ละอย่าง บีบไรเดอร์ มันไม่ใช่งานอิสระแล้ว แบบนี้
หมดแล้วครับ😂
ผมขับประจำ ขับทุกวันๆ เจอแบบนี้ ต้องหางานประจำทำละคับ แทนที่จะพัฒนาขึ้น กลับแย่ลงขึ้นทุกวันๆ
ตอนนี้ LinemanกับGrabอันใหนวิ่งดีกว่าครับ
ลายครับ
คนขับแกร็บ บ่นแกร็บต่างๆนาๆ
คนขับไลน์แมน บ่นไลน์แมน
สรุป งานเยอะทั้ง2ค่าย อ่จจะเป็นที่คน
ส่วนตัวไลน์แมนครับ เงื่อนไขน้อยกว่าแกร๊บ ค่ารอบแพงกว่าด้วย (ต่อให้คุณอยู่ในระดับต่ำสุดระบบก็จ่ายงานเท่าๆกันกับระดับ Pro+)
เห็นใจคนขับประจำครับ ผมขับแค่วันหยุด เพราะมีงานประจำอยู่แล้ว วิ่งขนาดนี้ หลังหักพอดี เฮ้อ
อันนี้สาบานนะนะว่าเป็นอาชีพอิสระรึอาชีพขาดอิสระกันแน่
ทุกค่ายใช้คำว่าอิสระมาล่อตาล่อใจ แต่เอาจริง บังคับทุกค่าย
หมดแล้วครับ งานอสิระ
เอาผู้บริหารแพนด้ามาทำไม แทนที่จะได้ไปขิงกับสายอื่นๆ ได้บ้าง นี่อพไร เอาเปรียบทุกทาง
นับวันยิ่งบังคับการทำงานยิ่งกว่าเป็นพนักงานบริษัทซ่ะอีก
กลับไปทำงานประจำดีกว่าเยอะครับ😂
มันไม่น่าจะคุ้มแล้ว หาไรทำใหม่ดีกว่าเถอะเรา
ทำงานประจำดีกว่าครับ
✌️
ตอนนี้เปิดระบบ 4 HR 4ชั่วโมง มา 1 ตัวอยู่ ครับ งานไม่เข้าทำอย่างไร นอน สิครับ
นอนๆ 😴
น็อตเคยคิดไหมว่าแกร็บจะไม่ได้ไปต่อ
เพราะไม่มีคนวิ่ง
มันจะเหมือนแพนด้า มันจะดีแค่ต่างจังหวัดตัวกรุงเทพอาจจะแย่ลง ในส่วนตัวคิดแบบนั้นนะ ถามว่าจะหมดเลยไหม จอบว่าไม่นะ
@@XD-xs5fr ผมเห็นด้วยกับคอมเม้นท์นี้ครับ มันจะอาการเดียวกับแพนด้าแน่นอนครับ
มาคุยเรื่อง ภาษี50ทวิ ให้ฟังหน่อยค่ะ ของแกร็ป
ได้ครับ ขอหาข้อมูลให้แน่นๆหน่อยนะครับ
เงื่อนไขมันแต่ละข้อ โครตเอาเปรียบ กดขี่ไรเดอร์ หากำไรผ่านไรเดอร์ หักคอมมิชชั่น เอาเปรียบกันอย่างเห็นๆ จะทนอยู่ทำไม ผมคนนึงไม่เอาแล้วGrab เราจะไม่อยู่ให้ไอบริษัทชาติชั่วนี้กดขี่ข่มเหง ชีวิตต้องมีความสุข ชีวิตต้องดีกว่านี้ ไม่ใช่อยู่ให้พวกนายทุนต่างชาติมากดขี่ เราไม่ใช่ทาสพวกมัน
พี่ทนต่ออีกนิด พี่ก็จะไปเหมือนกันครับ
อย่าเรียกว่าต่างชาติเลย แม่งก็คนไทยนี่แหละ ที่มันมาบริหาร ทำแพนด้าเจ๊งไป ละมาซื้อแกร็บ ส่วนเจ้าของแกร็บ ก็ไปบริหารไลน์แมน มั่วซั่วกันไปหมด
คือไม่ให้หยุดเลยว่างั้น 🥴
ใช่ครับ มันคงจะให้เราตายไปข้าง
กำหนดนั้น กำหนดนี้อย่างกับลูกจ้างประจำ แต่ให้ค่าจ้างเหมือนลูกจ้างรายวัน สวัสดิการก็ไม่ต้องมี สบายตัววว โดนชน ก็เรื่องของคุณ ใช่บ่อ?
บังคับขึ้นเรื่อยๆ คนที่ขับพาร์ทไทม์ลำบากนะบอกเลย
ต่อไปขับแกร็บ ไม่เรียกว่าเป็นรายได้เสริมแล้วครับ
@@notpresent จะให้ทำประจำแล้ว ลาออกไม่ได้ครับ ต้องทนต่อไปครับ ต้องมีสักวันที่เป็นของเรา
ไม่ได้ปรับเพื่อทำกำไร แต่ปรับให้ขาดทุนน้อยลง เพราะมันขาดทุนมาตั่งแต่เริ่มแล้ว แต่ยอมขาดทุนเพื่อทำตลาด
เอาเปรียบ
แต่ก่อนวิ่งวันละ35ตัวแต่ตอนนี้15ตัวยังยากครับ ไม่ร่วงได้ไง
งั้นผมไม่ขึ้นล่ะ gb เหมือนเดิมดีกว่าสบายใจ
เหตุใด ไฮบริดถึงได้รับงานมากกว่า แชมป์
เสาร์อาทิตย์รวม30งาน วิ่งวันเสาร์วันเดียวได้ ถ้าได้2 0งานแล้ว
ขับแกร็บฟู๊ต ใบขับขี่ต้องมีระยะเท่าไรคับถึงจะสมัครได้
1ปี
เสาร์ อาทิตย์. เหมือนเดิมครับ. วิ่งให้ครบ 20-30 งาน.ภายใน 2 วัน ไม่ใช่วิ่งวันเสาร์ 20-30 งาน อาทิตย์ 20-30 งานครับ.
จริงหรอคับ
บริษัทเข้ามาอ่านบ้างไหมครับ
ไม่รู้เหมือนกันครับ😂 เค้าสนใจไรเดอร์ด้วยหรอครับ
@@notpresent ก็ว่าอยู่ครับยิ่งปรับปรุงยิ่งดูแย่ลงยังไงไม่รู้อุตส่าห์รักแกร๊ปมานานไม่ย้ายไปไหนเลย
ยังไงก็ตกเป็น GB ครับเพราะเทศกาลสงกรานต์
ถ้าเป็นอย่างที่น๊อตพูด แชมป์กับไฮจะทำงานสบายมากขึ้น คือเหมือนโดนดอง
ปัจจุบันโดนละครับ gb วิ่งอาทิตย์ละ20-30ตัว
สมัครผ่านขึ้นแชม สันละ 8-10ตัว
มีระบบจองคิวแล้ว ยังจะมีระบบยศฐาบรรดาศักดิ์อีกหรอออออ
มีมานานแล้วครับมแต่อันนี้ปรับใหม่ครับ😂
ถ้าจะขนาดนั้นก็ยกเลิก แชมป์เปียน ไฮบริด ไปเถอะครับ
อนาคตเค้าเอาออกแน่ครับ ทำให้เหมือน ตจว.ครับ
@@notpresent ผมว่าดีนะแบบนี้ เท่าเทียมกันหมด
ว่าจะซื้อเสื้อใหม่ ไม่ซื้อแล้ว ดีเลยเสื้อแจ็คเกตมีเยอะจะได้ใส่มาวิ่งงาน
เดียวหางานอื่นรอก่อน
ใส่เสื้อแกร๊ปกระเป๋าแก๊ปถ่ายรูป แต่ถุงใส่อาหารบังลายกระเป๋าก็ไม่ได้เพชรนะครับ ตอนนี้ผมโดนเรื่องนี้อยู่ ...😢
หืมมมม…ผมเพิ่งได้รับเพชรไม่กี่อาทิตย์เองครับ ccบอกถ่ายรูปไม่ครบ2รูปโดนเลย😂
แบบนี้เลิกขับแน่นอนครับ ขยับขยายไปทำอย่างอื่นดีกว่า
ผมตัดสินใจมาทำงานประจำ 2 ปีแล้วครับ แล้วไปขับเสริมค่อนข้างปลอดภัยในการหาเงิน
ถ้าเหลือ17บ้านพี่เมื่อไหร่ พี่ก็ขอลาตลอดไปครับ
เป็นGB หักเยอะไม่พอ แถมงานก็ไม่ค่อยจ่าย จ่ายให้ไฮบริด ให้แชมป์ก่อนงานเหลือๆหยาบๆมา ถ้าจ่ายเท่าแร็งสูงๆ หักนิดน่อยก้อพอว่า แต่ GB นี้แทบม่ายค่อยจะเด้งเลย
ผมก็GBครับ แต่ได้งานอย่างกะแชมป์ ตกวันละ24-28งานต่อวัน วิ่งวันละ 10-11ช.ม. ต่อวัน
เดียวทุกคนลงมา GB มันก็จ่ายพอกันคับ แกร๊บต้องการลดรายจ่าย เตะทุกคนลงGBหมดแหละดูทรง มันดองงานไม่จ่ายงาน พวกแชมปพวกไฮบริด ยังไงก็โดนเตะลง
ไม่เห็นจะอยากปรับขึ้นเป็นไฮบริด/แชมป์ ซะหน่อย GBขับได้วันละเกือบ 30 ตัวก็ชิลดีจะตาย ใครใคร่ขึ้นก็เชิญเห๊อะ
จะทำได้ไหม? ทำได้หรือเปล่า ! ต้องเปิดศึก 17-2มีนา แน่เลยครับพี่น๊อต 😅
มาเป็นรายการทีวีเลยครับ 😄
@@notpresent ได้งานไกลหัวใจอ่อนเพลียครับพี่ ต้องอุทาน!!
รถติดยก1ตัวยิงไกลกว่าเดิม 😅
ถ้าเป็น GB บอกเลยว่ากินแกลบแน่ งานไม่จ่ายเลย แม้แต่งานมาร์ทกับเอ็กเพรสก็ไม่ค่อยจ่าย
ช่างหัวมัน55
คงต้องแบบนั้นครับ