Oi Josias, mesmo os G6 e G7 é mto dificil vc ver em oficina... se darmos uma volta na cidade, iremos ver carros de 5 anos de uso já em oficina, e até fazendo o motor... carros populares seminovos... Os hondinhas da sim manutenções, mais como vc disse... dps que fizer uma revisão boa, é só manter.
Isso mesmo Jhonatan! Vejo muitos hondinhas com mais de vinte anos rodando por ai...o concorrente mais próximo em durabilidade é o Palio kkkk....ainda tem bastante rodando depois dos 20 anos.
Costumo dizer que á metodologia FCDC: faça certo que dá certo. Tenho um EX 2006 e dificilmente me traz transtornos. Toda semana confiro os níveis dos fluidos e a pressão dos pneus uma ou duas vezes por mês. Uso o Carrorama para registrar todas as manutenção e agendar o que preciso fazer ao longo do tempo/quilometragem. Como sou eu mesmo que faço as manutenções, o povo diz que sou paranóico com elas. É só fazer o que o manual de serviço técnico diz que não tem erro. Abraço, Josias.
Os parafusos da pinça do meu Civic tbm são 13, o pino travou na pinça e tive que fazer a substituição, quando chegam os novos vieram com tamanho diferente e rosca tbm diferente aí troquei os dois pra fica igual
Que vídeo top ! Tenho um desse mesmo ano , posso falar , que carinho bom , mecânica simples , 90% dos serviços sou eu mesmo que faço , tirando alguns parafusos que sobram , até o momento só alegria 🤙🏽🤙🏽😊
Olá! Belo trabalho parabéns! Qual o rolamento de peso me indicar? Tenho um honda civic 2005 lxl já troquei umas 3 vezes mas não aguenta fica ruim ! Gostaria saber qual marca é indicado !
Boa tarde Sr. Josias, fiz praticamente a manutenção básica pós compra no meu G7, como troca de óleo, filtros e junta da tampa de válvula, discos e pastilhas do freio, troquei os quatros pneus tbm, consegui um preço bom no Carrefour pois iria viajar com o carro, mas ficou uma pendência para resolver na suspensão traseira, duas buchas de cada lado, a bucha gravata e a bucha do tirante inferior, comprei da rflex, referência 0057 e 0059 pela Rflex. Estou com a pulga atrás da orelha de levar em algum mão suína para trocar esses dois pares de buchas, gostaria de saber se o Sr. Conseguiria me ajudar para deixar o meu G7 em condições para aguentar até a próxima revisão que se Deus quiser quero fazer com o Sr.
Marcos, a troca dessas buchas no g7 é um serviço simples...na suspensão do g7 utiliza parafusos de bitolas maiores e que dificilmente alguém consegue estragar.
Show de bola meu amigo parabéns mas uma vez, tenho um G6 a três anos só alegria mas tenho uma dúvida quanto qual o número correto das velas dele me tira essa dúvida pfv abraço e sucesso 👍
Só troquei junta de cabeçote e ainda botei original,cilindros ainda originais sem qualquer desgaste,não ligo ele um dia se quer sem conferir todos os fluídos 😁😁
E realmente é isso msm viu em todo carro msm quanto a manutenção, paguei 10k no golzin gastei qse 5 de manutenção kkk comprei na emocao olhei so se motor tava bom...aparentemente o antigo dono pegou viu o quanto teria q mexer no carro e passou pra frente nn ficou nem 3 meses c ele
Honda bem tratado não quebra , tive um 2002 hoje tenho um g6 a 6 anos e prefiro o g6 , só ando bebado nele carro nunca me deixou na mão , me traz sozinho que as vezes nem sei como cheguei , bixinho é guerreiro , tomar cuidado com arrefecimento chega longe.
Blzz garoto ótimo serviço tenho vontade compra um g7 qual ano você indica e moro no interior de SP cruzeiro aqui muito buraco e ruas paralelepípedo esse carro a suspensão é muito dura? Se puder dar dicas agradeço obrigado.
Em 2003 teve melhorias na suspensão e a mesma não é muito dura...melhor que a suspensão do g8, porém comprar carro com quase 20 anos de uso não é uma tarefa fácil. Teria que procurar um com menos de 100 k pq a maioria vendem com suspensão danificada ai tem que saber fazer a recuperação com peças e mão de obra de qualidade, caso contrário vai ter dor de cabeça. Hoje estarei postando um vídeo sobre a bucha da caixa de direção que costuma causar ruídos e muita dor de cabeça aos proprietários e mecânicos.
Vamos lá eu tenho um g7 2004 com 115 mil km, meu mecânico é um ex da ronda que trabalhou 16 anos só mexe com HONDA, ontem fui lá e mandei da uma olhada ele detectou que o retentor do virabrequim começou a mostrar oleo e na suspensão traseira as buchas estão gastas, que fiz tô comprando tudo numa concessionária em São Paulo os preços assustam mas é original tais peças são originais que vão substituir também originais, mão de obra é um pouco cara mais resolve pela competência desta forma meu carro é novo 25 mil tem quem pague mas não vendo.
Jovem sou de Uberlândia tô querendo comprar um LX 2002 118k km rodado me parece mto bom o carro mas n manjo da mecânica … oq indica olhar? Vou pra Franca direto se der bom passo aí pra vc avaliar!
Amigo sou de Franco da Rocha que está um pouco distante de Franca. O km do Civic é baixo! Quanto a mecânica verificar os fluídos, principalmente do sistema de arrefecimento, verificar se está limpo aditivado, perguntar se está baixando o nível e se houve superaquecimento. Caso for câmbio automático verificar a cor do fluido (tem que estar avermelhado), ver quando foi trocado e fazer o teste de rodagem onde as trocas devem serem suaves por voilta de 3 mil rpm. Verificar óleo do motor quanto a cor prazo de troca e qual óleo utiliza (óleo correto 10w30). Verificar se há vazamentos de óleo, se já foi trocado a correia dentada, se há algum ruído anormal e o estado de conservação geral.
Olá Josias tenho um Honda Civic 2002 LX manual tem um problema que ninguém consegue descobrir quando eu arranco às vezes nem sempre dá um estralo embaixo recinto que é na parte dianteira poderia me dar uma dica?
Boa noite Josias,tenho um Civic 2002 1.7 tá na oficina não consigo a achar a junta dó cabeçote moro no Pará comprei duas em São Paulo e não dá certo me ajudar não acho um abração.
Olá amigo, tudo bem? Tenho um civic 2006 que está com um problema que ninguém sabe o que é: Ele é um LX Automatico, quando você com ele na posição do cambio no D e tira o pé do acelerador você sente como se tivesse "freando" o carro ou como tivesse pisando na embreagem, ao mesmo tempo que isso ocorre o RPM da uma oscilada, você sabe o que pode ser? Queria levar pro sr mas vi que você está sem agenda. Obrigado e ótima semana
Meu gol 99 ta acontece esse problema do coxim, troquei comecou a comer a porca no msm e estralar ai o mecânico pediu garantia da peca, trocou ficou bom por 4 dias agr ta querendo estralar dnv e detalhe o coxim novo 2 dias dps ja ficou mais estourado q o antigo q tava kkkk
Resumindo acho q paguei caro numa peça de qualidade ruim ainda por cima, tem q ficar bastante atento na hora de fazer as manutenções dos nossos carrinhos principalmente os de mais de 20 anos kkk
Boa tarde meu amigo,sera que pode me ajudar?tenho um honda civic 2001 ex automático ele nao quer pegar na primeira partida,ae tiro o sensor da temperatura ele liga numa boa,pode me dizer oq pode ser?ja troquei o sensor,ele pegou por tres dias apos a troca ae voltou o problema
No caso do G6 , quando estou com carro parado no farol sinto uma pequena vibração no volante e na porta, ja quando anda com carro essa vibração some , o que faz ocorrer isso ?
Ainda não utilizei, mas dizem que são boas. Inclusive esse tem uma bucha da R-Flex que é da aço na parte externa e soltou o parafuso, talvez por ser diferente da original.
O meu G7 trocou a bucha óculos , o mecânico disse que lá estava bem desgastado, e mesmo assim continua o tuc tuc. Pra resolver isso só outra caixa de direção?
A coifa e batente do amortecedor dianteiro tem que ser da axios. É a única marca que fica perfeito, as outras o batente fica dançando na haste fazendo um barulho chato que dá para ouvir dentro do carro.
Amigo da uma dica , meu g6 mantem a rotação parado em torno de 800 RPM , quando liga ele começa em torno de 2000 RPM depois mantem em 800, é normal essa rotação ? se eu jogar car 80 nesse modelo no corpo de borboletas , somente para previnir a rotação poderia fica pior que estava , ou esse modelo aceita bem essas borrifadas ? se fazer tem que resetar parametros depois? grato
Quando liga frio normalmente passou um pouco de 1500 rpm e vai caindo e depois de quente fica em 750 rpm. Pode limpar o corpo a vontade que não precisa resetar (não é acelerador eletrônico).
Eu penso o seguinte...se quer economizar na manutenção da caranga..anda a pé ou compra uma bike..e mesmo assim a bike vai precisar de manutenção básica.. é melhor andar a pé mesmo 🤭....tenho um Passat alemão 99 aspirado e manual..troco o óleo a cada 3000km sempre semi-sintetico 15w40 q dependendo da marca varia de 25 a 35,00..e a cada troca troco o filtro também..isso é o básico dos básicos 😏...o danadinho está com 230.000km..viajo para tudo quanto é lugar. Viagens de 1000 ,550 ,300 km só de ida... então está mais q provado se vc cuida tem carro para quase uma vida toda..cansei de ver carros novos parado na estrada com algum tipo de defeito
Peguei um Carro deste Automático em uma Loja, Deu vazamento no Carter, tirou o Câmbio do Lugar, como estava na garantia, levei ao mecânico deles. Como você disse mecânico vai mexer piora o carro. Agora ficou vibrando em aceleração alta. acredito que seja a trizeta, como você mencionou. Estou vendo seu Vídeo para ter informação e voltar a oficina da Loja! Só por Deus!
Olá bom dia pode me ajudar fiz motor do civic 2002 interior e ele tá patinando mas a embreagem tá boa será que foi montado errado ? Pode dar uma dica ?
@@jotec-oficinadoseucivicantigo foi oleo na embreagem mas ainda tá batendo um pouco tucho e tremendo a frente quando acelera troquei a trizeta mas ainda sim faz trepidação.
Eu tenho a versão lx automático,eu sou o 4 dono , o carro está com 129 mil km rodado e a mulher nunca fez uma manutenção,só de peça gastei 1700 reias mais 2000 reais só de mão de obra,tirei o carro da mecânica segunda feira deu pau no câmbio,não troca de marcha de jeito nenhum (certeza que é o óleo de câmbio)
@@jotec-oficinadoseucivicantigo estou usando o 10w40 Castrol Magnatec, geralmente abaixa 1l a cada 1000km. Se aumentar a viscosidade, qual a recomendada?
Já tive 2 G7, um LX 2003 manual e um LXL 2004 automático. São bons carros mas manter com peça original é melhor e mais durável. Eu compraria outro sem problemas.
@@jotec-oficinadoseucivicantigo sim tem muitos maquiados que embaixo da capa estão bem ruins....e acontece com new civic tbm. Vejo vários em péssimo estado a venda e caros. Abs.
Coloquei meu a venda...cidadão veio falou nossa 3mil a mais da tabela...olhei mais 2 os dono pede bem mais barato ...falei parceiro pode ir buscar ele meu esse valor. Sempre assim josiaas, carro tem mais 20 de uso se não tem bom dono sai correndo q vai ter dor.de cabeça...gasta fácil 4 mil brincando...abraços
A maioria não valorizam carros bem cuidados! Preferem pagar mais barato em carros cheios de B.Os...sendo assim é fácil vender carro bomba! kkk Mas o problema maior é que a maioria não entendem mesmo, olham só a aparência do carro.
Hoje em dia não se viável pegar um civic principalmente o g8 a maioria está surado caiu muito na mão da molecada e manutenção não é barato as corretivas tipo suspensão coxim, vendi o meu tem us 15 dias não tive sorte bomda de direção, suspensão ,coxim luz partida a frio,buchas da bandeja, o rui do civic e q ele não aceita muitas peça a não ser a original, vc fica muito refem da concessionária,
Compeça pega o g7 ao meu ver eu peço assim carro quem faz é o dono qualquer carro vai da probelma se vc não cuidar us dão problema mais cedo outros mais tarde mas da...
Meu colega tinha um palio 2006 1.4 vendeu com 240 mil km o carro não baixava óleo nem água, ele vendeu e comprou um voyage 2014 com 3 meses deu pau no cabecote..
você tá morrendo de medo até hoje aquele pedaço de ferro que voou no seu braço me lembro bem do vídeo você ficou até branco de medo você deu azar e sorte ao mesmo tempo imagina se aquela ponta de Ferro pegasse em uma veia
Com certeza! Foi um grande susto no impacto...parecia que tinha rompido um nervo, tendão e jorrou muito sangue! O médico disse que tive muita sorte porque o pedaço de metal ficou alojado bem próximo de um nervo que se fosse atingido poderia afetar os movimentos. Graças a Deus foi só um susto! Abraço
Parabéns penso comprar um CIVIC LX 2003 sua mão de obra e muito boa pelo seu nível de conhecimento técnico, zelo, limpeza
Valeu
Parabéns pelo vídeo, tenho um 2002, e meu maior medo são os mecânicos, poucos sabem trabalhar no Honda.
Sim, esse é um grande problema!!
Obrigado!
Parabéns mais um serviço de profissional de qualidade.
Obrigado 👍
Salve Josias, correria terrível fazia tempo k não via seus vídeos.
Tbm quando para p assistir já vejo logo ums par kkkkk...
Ok Maxx!
Abraços
Parabéns Josias bom trabalho como sempre no capricho
Muito obrigado 👍
Oi Josias, mesmo os G6 e G7 é mto dificil vc ver em oficina... se darmos uma volta na cidade, iremos ver carros de 5 anos de uso já em oficina, e até fazendo o motor... carros populares seminovos... Os hondinhas da sim manutenções, mais como vc disse... dps que fizer uma revisão boa, é só manter.
Isso mesmo Jhonatan! Vejo muitos hondinhas com mais de vinte anos rodando por ai...o concorrente mais próximo em durabilidade é o Palio kkkk....ainda tem bastante rodando depois dos 20 anos.
Meu Civic 2001 é excelente. Tem umas coisas pra fazer? Sim! Mas nada perto de carros bem mais novos e bem mais caros.
O problema tb é que tem muito mechanico trocador de peça que não sabe nada, é difícil achar um profissional competente e honesto
Qqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqq
Os corsinhas da década de 90 também duram muito, assim como o Palio e esse Civic!
Parabéns Josias meu carro ficou top slc acabou a barulheira na traseira ...
Super recomendo mestre dos hondas 😎
Blz Luiz! Se o cara que vendeu na agência andar no carro vai querer dinovo! kkk
@@jotec-oficinadoseucivicantigo agora já era virou meu xodó kkkkkk
@@LuizFernando-gv5bp oq foi feito o meu tambem tem barulho e bate seco
@@sandroferreirademello7673 foi trocado o braço com a bucha, pq meu braço não era o original e foi dado o aperto em algumas buchas
@@LuizFernando-gv5bp vc colocou o braço original? Preciso trocar o daqui tbm..
Muito bons os seus videos, és um ótimo profissional, onde fica sua oficina ?
Muito obrigado! Fico em Franco da Rocha
Costumo dizer que á metodologia FCDC: faça certo que dá certo.
Tenho um EX 2006 e dificilmente me traz transtornos. Toda semana confiro os níveis dos fluidos e a pressão dos pneus uma ou duas vezes por mês.
Uso o Carrorama para registrar todas as manutenção e agendar o que preciso fazer ao longo do tempo/quilometragem. Como sou eu mesmo que faço as manutenções, o povo diz que sou paranóico com elas.
É só fazer o que o manual de serviço técnico diz que não tem erro.
Abraço, Josias.
Pra ter carros antigos sem problemas tem que diferenciado mesmo! kkk
Abraço!
Os parafusos da pinça do meu Civic tbm são 13, o pino travou na pinça e tive que fazer a substituição, quando chegam os novos vieram com tamanho diferente e rosca tbm diferente aí troquei os dois pra fica igual
Sem problemas...nesse caso são novos!
Fala sr Josias como sempre shou de bola 👏👏👏👏👏👏🙏
Valeu
Vídeo show de bola parabéns grande Josias!
Muito obrigado 😊
Esse mecânico é top sorte das pessoas que tem honda na cidade dele
A maioria dos meus clientes são de São Paulo e de outros cidades.
BOA tarde JOSIAS e bom trabalho !
Obrigado e Igualmente!!
Que vídeo top ! Tenho um desse mesmo ano , posso falar , que carinho bom , mecânica simples , 90% dos serviços sou eu mesmo que faço , tirando alguns parafusos que sobram , até o momento só alegria 🤙🏽🤙🏽😊
Maravilha 👏👏👏
Será que é simples igual motor fire? Se for, vou me aventurar a colocar a mão também...rs
Olá! Belo trabalho parabéns! Qual o rolamento de peso me indicar? Tenho um honda civic 2005 lxl já troquei umas 3 vezes mas não aguenta fica ruim ! Gostaria saber qual marca é indicado !
Ainda não tive problema com rolamento paralelo...pode ser SNR, IRB,etc
Boa tarde Sr. Josias, fiz praticamente a manutenção básica pós compra no meu G7, como troca de óleo, filtros e junta da tampa de válvula, discos e pastilhas do freio, troquei os quatros pneus tbm, consegui um preço bom no Carrefour pois iria viajar com o carro, mas ficou uma pendência para resolver na suspensão traseira, duas buchas de cada lado, a bucha gravata e a bucha do tirante inferior, comprei da rflex, referência 0057 e 0059 pela Rflex. Estou com a pulga atrás da orelha de levar em algum mão suína para trocar esses dois pares de buchas, gostaria de saber se o Sr. Conseguiria me ajudar para deixar o meu G7 em condições para aguentar até a próxima revisão que se Deus quiser quero fazer com o Sr.
Marcos, a troca dessas buchas no g7 é um serviço simples...na suspensão do g7 utiliza parafusos de bitolas maiores e que dificilmente alguém consegue estragar.
Show de bola meu amigo parabéns mas uma vez, tenho um G6 a três anos só alegria mas tenho uma dúvida quanto qual o número correto das velas dele me tira essa dúvida pfv abraço e sucesso 👍
Eu mesmo faço todas as revisões dele já está com 315 km uso 10w30 e não abaixa uma gota troca a cada 5 mil
Obrigado!
ZFR5F11-Ngk
Tá muito bom pelo km! Já foi retificado?
Só troquei junta de cabeçote e ainda botei original,cilindros ainda originais sem qualquer desgaste,não ligo ele um dia se quer sem conferir todos os fluídos 😁😁
Obrigado por tira minha dúvida,nunca tive um carro tão ecepcional como esse em todos os sentidos melhor q muitos carros zeros de hoje em dia
E realmente é isso msm viu em todo carro msm quanto a manutenção, paguei 10k no golzin gastei qse 5 de manutenção kkk comprei na emocao olhei so se motor tava bom...aparentemente o antigo dono pegou viu o quanto teria q mexer no carro e passou pra frente nn ficou nem 3 meses c ele
Para comprar carro antigo tem ver bem e ter histórico de manutenção...a maioria das pessoas vendem pq está cheio de problemas!
Excelente canal! Possuo um civic LX 98 e aqui na minha região é ruim demais conseguir peça. Qual site você indica e recomenda comprar? Abraços.
MercadoLivre
Honda bem tratado não quebra , tive um 2002 hoje tenho um g6 a 6 anos e prefiro o g6 , só ando bebado nele carro nunca me deixou na mão , me traz sozinho que as vezes nem sei como cheguei , bixinho é guerreiro , tomar cuidado com arrefecimento chega longe.
É mais segura andar bêbado de Jegue. kkk
Blzz garoto ótimo serviço tenho vontade compra um g7 qual ano você indica e moro no interior de SP cruzeiro aqui muito buraco e ruas paralelepípedo esse carro a suspensão é muito dura? Se puder dar dicas agradeço obrigado.
Em 2003 teve melhorias na suspensão e a mesma não é muito dura...melhor que a suspensão do g8, porém comprar carro com quase 20 anos de uso não é uma tarefa fácil. Teria que procurar um com menos de 100 k pq a maioria vendem com suspensão danificada ai tem que saber fazer a recuperação com peças e mão de obra de qualidade, caso contrário vai ter dor de cabeça. Hoje estarei postando um vídeo sobre a bucha da caixa de direção que costuma causar ruídos e muita dor de cabeça aos proprietários e mecânicos.
Eu tenho um Honda
Civic 2003. Raramente dá problema,mas eu faço controle constante...
Fazendo as revisões preventiva não dá dor de cabeça!
Valeu!
Tem muitos que se dizem mecânicos, mais não gostam de fazer preventiva
Preventiva é a melhor manutenção para a oficina e o cliente porque evita problemas maiores.
Ótimo informações
Espero ter ajudado
Vamos lá eu tenho um g7 2004 com 115 mil km, meu mecânico é um ex da ronda que trabalhou 16 anos só mexe com HONDA, ontem fui lá e mandei da uma olhada ele detectou que o retentor do virabrequim começou a mostrar oleo e na suspensão traseira as buchas estão gastas, que fiz tô comprando tudo numa concessionária em São Paulo os preços assustam mas é original tais peças são originais que vão substituir também originais, mão de obra é um pouco cara mais resolve pela competência desta forma meu carro é novo 25 mil tem quem pague mas não vendo.
Nesse caso vale a pena investir! O carro está novo ainda!!
Infelizmente poucos sabem trabalhar no Honda. Ja gastei 15k no meu 2003. É desanimador !
Complicado!!
E resolveu?
@@Tron_BR infelizmente não
Jovem sou de Uberlândia tô querendo comprar um LX 2002 118k km rodado me parece mto bom o carro mas n manjo da mecânica … oq indica olhar? Vou pra Franca direto se der bom passo aí pra vc avaliar!
Amigo sou de Franco da Rocha que está um pouco distante de Franca.
O km do Civic é baixo! Quanto a mecânica verificar os fluídos, principalmente do sistema de arrefecimento, verificar se está limpo aditivado, perguntar se está baixando o nível e se houve superaquecimento. Caso for câmbio automático verificar a cor do fluido (tem que estar avermelhado), ver quando foi trocado e fazer o teste de rodagem onde as trocas devem serem suaves por voilta de 3 mil rpm. Verificar óleo do motor quanto a cor prazo de troca e qual óleo utiliza (óleo correto 10w30). Verificar se há vazamentos de óleo, se já foi trocado a correia dentada, se há algum ruído anormal e o estado de conservação geral.
@@jotec-oficinadoseucivicantigo estou na mesma situação do amigo acima…… teria algum número de WhatsApp para eu entrar em contato
Meu professor,buchas pro meu HONDA 2003 só deram certo a marca RIFLEX DE SANTA CATARINA PELO MERCADO LIVRE.
Do Paraná! Muitos indicam para suspensão traseira, porém suspensão traseira do g7 não costuma ser problemática quando não é muito "fuçado".
Olá Josias tenho um Honda Civic 2002 LX manual tem um problema que ninguém consegue descobrir quando eu arranco às vezes nem sempre dá um estralo embaixo recinto que é na parte dianteira poderia me dar uma dica?
Caso o carro for batido amigo...tem ruídos fantasma difícil de diagnosticar.
Boa noite Josias! Teria uma lista de espera para agendar revisão? Obrigado
Fernando, volta a contatar por aqui daqui 30 dias. Obrigado!
Boa noite Josias,tenho um Civic 2002 1.7 tá na oficina não consigo a achar a junta dó cabeçote moro no Pará comprei duas em São Paulo e não dá certo me ajudar não acho um abração.
produto.mercadolivre.com.br/MLB-1471273923-junta-cabecote-aco-honda-civic-16-16v-d16y6-d16y7-d16y8-_JM
produto.mercadolivre.com.br/MLB-1988861664-junta-cabecote-civic-16-16v-ano-91-a-00-d16z6-d16y7-amianto-_JM
Olá amigo, tudo bem?
Tenho um civic 2006 que está com um problema que ninguém sabe o que é:
Ele é um LX Automatico, quando você com ele na posição do cambio no D e tira o pé do acelerador você sente como se tivesse "freando" o carro ou como tivesse pisando na embreagem, ao mesmo tempo que isso ocorre o RPM da uma oscilada, você sabe o que pode ser? Queria levar pro sr mas vi que você está sem agenda. Obrigado e ótima semana
Precisa fazer uma boa revisão no sistema da injeção, mas pode ser problema no câmbio.
sou fam desse canal
Valeu amigo!
Boa tarde Josias, só pra saber é possível adaptar a roda fônica desse Civic no da geração anterior?
A roda fônica pode ser, mas precisa do chicote, central, etc
Meu gol 99 ta acontece esse problema do coxim, troquei comecou a comer a porca no msm e estralar ai o mecânico pediu garantia da peca, trocou ficou bom por 4 dias agr ta querendo estralar dnv e detalhe o coxim novo 2 dias dps ja ficou mais estourado q o antigo q tava kkkk
Resumindo acho q paguei caro numa peça de qualidade ruim ainda por cima, tem q ficar bastante atento na hora de fazer as manutenções dos nossos carrinhos principalmente os de mais de 20 anos kkk
Peça de má qualidade tem muito por aí
Com certeza amigo
Vc fala o que tem que falar👏👏👏
Fala Mauricio! Blz
Josiaaaaaaas salva meu Honda também kkkkk
Tem que entrar na fila!
@@jotec-oficinadoseucivicantigo e como eu faço pra entrar?
Mestre, gostaria de agendar um dia para deixar meu hondinha com você, onde devo entrar em contato?
Guilherme, não estou agendando no momento.
Boa tarde meu amigo,sera que pode me ajudar?tenho um honda civic 2001 ex automático ele nao quer pegar na primeira partida,ae tiro o sensor da temperatura ele liga numa boa,pode me dizer oq pode ser?ja troquei o sensor,ele pegou por tres dias apos a troca ae voltou o problema
Tem que fazer diagnóstico amigo...a distância não tem como...
No caso do G6 , quando estou com carro parado no farol sinto uma pequena vibração no volante e na porta, ja quando anda com carro essa vibração some , o que faz ocorrer isso ?
Rotação do motor, coxins, etc
Comprei meu primeiro carro e é um g7 tenho q trocar as buchas traseiras e molas alguma recomendação?
Procura buchas R-Flex
@@jotec-oficinadoseucivicantigo as buchas dessa marca não fazem ruído se instalar no braço superior traseiro?
Ainda não utilizei, mas dizem que são boas. Inclusive esse tem uma bucha da R-Flex que é da aço na parte externa e soltou o parafuso, talvez por ser diferente da original.
O meu G7 trocou a bucha óculos , o mecânico disse que lá estava bem desgastado, e mesmo assim continua o tuc tuc. Pra resolver isso só outra caixa de direção?
Talvez o ruído vem de outro lugar...coxim do amortecedor, bucha da barra, etc
@@jotec-oficinadoseucivicantigo vou mandar olhar
A coifa e batente do amortecedor dianteiro tem que ser da axios. É a única marca que fica perfeito, as outras o batente fica dançando na haste fazendo um barulho chato que dá para ouvir dentro do carro.
@@paulosousa8500 a minha tem 6 meses, é da sampel
Tenho um desse Civic. Quando ele tá frio e abro a tampa do radiador tem uma pressão ar. Isso é normal?
Enquanto está frio não é normal
Estou querendo comprar um honda desses qual você me indicaria o automático ou o manual?
O mais conservado!!
Quanto ser automático ou manual fica a sua escolha...manual é mais econômico e automático com km alto tem que saber comprar.
@@jotec-oficinadoseucivicantigo valeu amigo Muito obrigado
Amigo da uma dica , meu g6 mantem a rotação parado em torno de 800 RPM , quando liga ele começa em torno de 2000 RPM depois mantem em 800, é normal essa rotação ? se eu jogar car 80 nesse modelo no corpo de borboletas , somente para previnir a rotação poderia fica pior que estava , ou esse modelo aceita bem essas borrifadas ? se fazer tem que resetar parametros depois? grato
Quando liga frio normalmente passou um pouco de 1500 rpm e vai caindo e depois de quente fica em 750 rpm. Pode limpar o corpo a vontade que não precisa resetar (não é acelerador eletrônico).
Compensa trocar um Siena 2009 basicao num civic 2005 ?
Depende do estado de conservação do Civic.
O Civic é bem superior, mas a manutenção é mais caro que do Siena.
Tenho um 2002 vou fazer 1 ano só troquei o motor de arranque ele tá 230 mil km
Maravilha!
Parabens!!!
Obrigado!
Eu penso o seguinte...se quer economizar na manutenção da caranga..anda a pé ou compra uma bike..e mesmo assim a bike vai precisar de manutenção básica.. é melhor andar a pé mesmo 🤭....tenho um Passat alemão 99 aspirado e manual..troco o óleo a cada 3000km sempre semi-sintetico 15w40 q dependendo da marca varia de 25 a 35,00..e a cada troca troco o filtro também..isso é o básico dos básicos 😏...o danadinho está com 230.000km..viajo para tudo quanto é lugar. Viagens de 1000 ,550 ,300 km só de ida... então está mais q provado se vc cuida tem carro para quase uma vida toda..cansei de ver carros novos parado na estrada com algum tipo de defeito
Quem cuida tem! Parabéns!!
Onde fica sua oficina?, tenho um G7 2002 quero fazer a suspensão dianteira
Desculpa Edy, não tenho vaga no momento!
Peguei um Carro deste Automático em uma Loja, Deu vazamento no Carter, tirou o Câmbio do Lugar, como estava na garantia, levei ao mecânico deles. Como você disse mecânico vai mexer piora o carro. Agora ficou vibrando em aceleração alta. acredito que seja a trizeta, como você mencionou. Estou vendo seu Vídeo para ter informação e voltar a oficina da Loja! Só por Deus!
Sim, talvez montaram a trizeta em posição diferente em tulipa com desgaste. Agora precisa trocar o conjunto tulipa e trizeta ou o semi eixo completo.
@@jotec-oficinadoseucivicantigo putz!!! que Maravilha!
Olá bom dia pode me ajudar fiz motor do civic 2002 interior e ele tá patinando mas a embreagem tá boa será que foi montado errado ? Pode dar uma dica ?
Se não é a embreagem...não sei o que pode ser!
@@jotec-oficinadoseucivicantigo foi oleo na embreagem mas ainda tá batendo um pouco tucho e tremendo a frente quando acelera troquei a trizeta mas ainda sim faz trepidação.
Tucho??? esse motor não tem!!
@@jotec-oficinadoseucivicantigo hum será que válvulas desregulada?
Foi mandrilhado o alojamento do vira?
Eu tenho a versão lx automático,eu sou o 4 dono , o carro está com 129 mil km rodado e a mulher nunca fez uma manutenção,só de peça gastei 1700 reias mais 2000 reais só de mão de obra,tirei o carro da mecânica segunda feira deu pau no câmbio,não troca de marcha de jeito nenhum (certeza que é o óleo de câmbio)
Se for de 2001 a 03 e não trocou o fluido tem muita chance de dar pau!
No manual do g7 diz que o óleo abaixa 1l a cada 1000km. Isto é normal?
Até 1 litro a cada mil km! Quando está assim melhor aumentar a viscosidade.
@@jotec-oficinadoseucivicantigo estou usando o 10w40 Castrol Magnatec, geralmente abaixa 1l a cada 1000km. Se aumentar a viscosidade, qual a recomendada?
Vc tem zap
Me passa seu zap
@@antoniomartins1810 Olá tenho, do que de trata?
Comprei dois pivôs Nakata e vieram sem a arruela de trava. É assim mesmo?
Sim, nem todos vem o anel trava! Não recomendo Nakata!!
Gostei 👍
Que bom que gostou
Já tive 2 G7, um LX 2003 manual e um LXL 2004 automático.
São bons carros mas manter com peça original é melhor e mais durável.
Eu compraria outro sem problemas.
Teve bons carros!
Muitos pegam esses carros em mal estado de conservação!!
@@jotec-oficinadoseucivicantigo sim tem muitos maquiados que embaixo da capa estão bem ruins....e acontece com new civic tbm. Vejo vários em péssimo estado a venda e caros.
Abs.
vc tem algum parceiro ou alguem que indica na regia de Belo Horizonte MG? pq aki to achando dificil achar alguem bacana pra olhar o meu
Não tenho Igor
Coloquei meu a venda...cidadão veio falou nossa 3mil a mais da tabela...olhei mais 2 os dono pede bem mais barato ...falei parceiro pode ir buscar ele meu esse valor. Sempre assim josiaas, carro tem mais 20 de uso se não tem bom dono sai correndo q vai ter dor.de cabeça...gasta fácil 4 mil brincando...abraços
A maioria não valorizam carros bem cuidados! Preferem pagar mais barato em carros cheios de B.Os...sendo assim é fácil vender carro bomba! kkk
Mas o problema maior é que a maioria não entendem mesmo, olham só a aparência do carro.
Vixi o Tião tirou o defletor do freio, meu Deus!!!!
Sem noção!!
Josias blz?
Eu gostaria de pedir pra fazer um orçamento tem um contato cel por favor ?
Desculpa Eduardo, não estou pegando serviços no momento.
Entendi só queria um orçamento mas obrigado
Falou tudo Josias….donos relaxados + pçs de má qualidade + mecânicos mão suína = treva😂😂😂😂😂😂😂
PT
Bom dia, qual é o seu contato, e endereço?
Obrigado
Contato inicial somente por aqui amigo.
Boa noite
Obrigado pela atenção.
Eu estou adquirindo um Civic 2000, e pretendo fazer as manutenções com vc...
@@lucianomorenomotasilveira5698 não tenho vaga no momento. Volta a contatar por aqui daqui uns 30 dias. Obrigado!
Sou fã do G7.
Bom carro!
Meu amigo eu tenho um Honda eu quero seu contato
Contato inicial somente por aqui amigo e já informo que não tenho vaga para revisão.
Abraço
sua oficina é em franca-sp ???
Franco da Rocha
Muitas pessoas querem ter carro sem conseguir manter o perfil do Brasileiro esta ficando assim
Nesse caso tem que ser popular
Qual.o.valor
Onde fica sua oficina?
Franco da Rocha
@@jotec-oficinadoseucivicantigo me passa seu contato por favor
Não tive sorte com o g7 gastei uma nota e vendi
Talvez faltou experiência na hora de comprar!
comprei um honda 2002 gostaria de fazer uma revisão nele
Desculpa amigo, não tenho vaga.
Isso que ele falou é vdd
O problema é os donos e os MEXANICOS
Com certeza!
Quero comprar um Honda Civic duas portas ano 95 vali a pena tá zero relíquia
Boa escolha
Não todo mês porém, quando vai e mínimo 3 conto kkkk
Sim, principalmente a primeira vez.
Hoje em dia não se viável pegar um civic principalmente o g8 a maioria está surado caiu muito na mão da molecada e manutenção não é barato as corretivas tipo suspensão coxim, vendi o meu tem us 15 dias não tive sorte bomda de direção, suspensão ,coxim luz partida a frio,buchas da bandeja, o rui do civic e q ele não aceita muitas peça a não ser a original, vc fica muito refem da concessionária,
Compeça pega o g7 ao meu ver eu peço assim carro quem faz é o dono qualquer carro vai da probelma se vc não cuidar us dão problema mais cedo outros mais tarde mas da...
Meu colega tinha um palio 2006 1.4 vendeu com 240 mil km o carro não baixava óleo nem água, ele vendeu e comprou um voyage 2014 com 3 meses deu pau no cabecote..
@@andersonsouzasantos3989 tem muito g8 sucata a venda por aí...tem que saber comprar!
Bom dia
Bom dia Antônio!
eu ja vi orcamento de 40 mil so de peca desse civic
Esse carro em bom estado tem preço médio de 20 mil.
Já foi meu filtro 🤣🤣🤣🤣🤣
kkk
você tá morrendo de medo até hoje aquele pedaço de ferro que voou no seu braço me lembro bem do vídeo você ficou até branco de medo você deu azar e sorte ao mesmo tempo imagina se aquela ponta de Ferro pegasse em uma veia
Com certeza! Foi um grande susto no impacto...parecia que tinha rompido um nervo, tendão e jorrou muito sangue! O médico disse que tive muita sorte porque o pedaço de metal ficou alojado bem próximo de um nervo que se fosse atingido poderia afetar os movimentos. Graças a Deus foi só um susto! Abraço
@@jotec-oficinadoseucivicantigo lembro desse susto tambem, ainda bem que deu tudo certo.
Graças a Deus!!