Согласен с вами полностью, машина отличная. Сам подрабатываю в такси на Ауди А4, а на основной работе работаю водителем на патриоте 2007г.в. как основной автомобиль и иногда езжу на патриоте 2015 г.в. и хочу сказать что патриот просто не убиваемая машина. При условии что до меня работали все кому придется и за машиной попросту не смотрели не было ни единого раза чтобы она когда нибудь подвела. Сам очень хочу тоже купить патриота но уже 2019 модельного года, но пока нет возможностей. А по поводу такси хочу сказать что людям все равно на чем их возят им главное уехать. Есть конечно и люди которым подавай иномарки бизнес класса но это скорее исключение. А вот как водитель такси хочу сказать что содержание иномарки в такси на сегодняшний день очень бьет по карману, и качество запчастей на иномарки тоже кусаются. Если брать оригинал то это просто неадекватные деньги а не оригинал это как лотерея может ходить а может и нет. Но я бы на вашем месте перевел бы машину на ГАЗ-пропан так как сам езжу на ГАЗУ уже 4 года и экономия в такси очень важна. Всех благ и удачи.
Приветствую автора. Катаю в Максе на Патрике уже больше года. Проблему расхода решает установка ГБО. В твксе Патрик имеет гораздо меньшие затраты на текущий ремонт. Ибо, чё ему будет с городских ям и ухабов. Двиг очень редко выкручивается больше 3000. Поэтому и ресурс не стралает. Проблема есть с теми пассами, которые не могут в силу возраста или травм забраться в авто. Это также частично решается установкой поручней. Люди да. Люди в абсолютном большинстве своем в восторге от езды на таком такси. Недовольных было за весь год только пара, но это уже был клинический случай (везимразь). Ещё один несомненный плюс - малая утомляемость водителя при работе на Патриоте из-за удобной грузовой посадки и офигенного обзора. Есть с чем сравнивать. В Камри за 12 часов выматываешься. В Патрике - как новый в конце смены. По поводу комфортов и бизнесов. Катать эти заявки контрпролуктивно, так как их на порядок меньше, чем экономов, и по цене за километр выходит не сильно то и больше, а подача и начальное ожидание почти всегда по максимуму. Спасибо за видео. Сам хочу про себя запилить, но никак не насмедюсь. Удачи, и лохов побогаче.
Тоже бывает таксую на своем вечерами, временами бывают отказы, иногда бывает даже после приезда на место, бело в том, что когда клиенту звонит автомат, он сообщает, что приехал уаз, при этом без упоминания модели, у людей сразу перед глазами появляется ржавый бобик хлопающий на ходу крыльями)) Были случаи когда пассажиры говорили, что хотели отказаться и рады, что этого не сделали. Через одного клиенты в упор не видят подъехавшее такси)) Из тех кто общается с водителем по пути ни один не высказал недовольства, все в восторге.
Интересно, а с каким агрегатором такси вы работаете? Мы тут с приятелем спорили( у него тоже Патриот 18года), так он говорит, что на УАЗе никуда не берут, не в Яндекс такси, не в пр. Он пытался не вышло)))
@@МИХАИЛПОДОЛЬНОВ Странно! Илюха говорил что пробовал туда, там ему предложили скачать какую то программу от Яндекс такси, а там при регистрации Патриот не подходит. Может у нас в Калужской области правила другие? В любом случае, спасибо за ответ! Передам товарищу, пусть дальше пытается)))
Миша, можно несколько замечаний? 1. Поменьше вздыхай. Такое ощущение что сквозь слезы слова выдавливаешь 2. Больше сарказма. Рассказывая о негативе с сарказмом всегда будет впечатление, что ты выше этого негатива. 3. Побольше крупных планов, где ты стоишь в полный рост 4. Не надо говорить "это не придирки, меня всё устраивает, я доволен" . Ну правда, выглядит как патология. Лучше ничего не говори) 5. Улыбайся чаще и разбавляй видосы какими-нибудь историями. Например из жизни такси
Так надо поставить силовую защиту по кругу, экспедиционный багажник с люстрой, колёса 34, и ездить с 2-ух сантиметровым слоем грязи на кузове - тогда точно заметят! XD А про силовой обвес по кругу подумай...бампер "Гладиатор" например. магазинуаз.рф/image/data/Simv/new/gladiator.jpg А надпись, на колпаке - можно вырезать из фанеры, зашкурить, покрасить, залачить и наклеить за место старой)
Бог ты мой посмотрите цены на запчасти на патрули и паджеро....и гниют они тоже нехило.....ломаются, требуют тонкой настройки......движки.....и живых не ушатаных бездорожьем все меньше и меньше......
С иномаркой уаз сравнивать совсем не стоит' Был Патриот с 2007-2016 год и наелся вдоволь и говенным качеством запчастей и их непростой покупкой в любом из случаев, да и надежность мягко говоря без комментариев......Каждый день ошибка по компьютеру и танцы с бубнами и это при том что ездил только по городу, но каждый день.А не как тут пишут что вторая или третья авто в семье, это уже не эксплуатация,а извращенство чистой воды' Ну а кузовня навесная была мною уже заменена на 7году владения, но увы кузов уже сам просился на работы.......Сейчас купив б.у. иновнедорожник радуюсь жизни и цены на запчасти меньше и не отваливается ничего.Так что не нужно тешить себя мыслями что уаз такой распрекрасный и не уступает иномарке и просто немного дешевле' Ну и к слову говоря их в продаже неописуемое количество и продать практически нереально за желаемую цену т.к. спроса почти нет.....2 года почти продавался за копейки, пока в деревню кто то не взял' Уаз он и есть уаз и качества и добротной сборки на заводе даже в наши дни нет или заводу этого просто не нужно......
@@evgeniy4303 взял железный американский джип шевроле тахо 90х годов.В плане комфорта отметил сразу для себя большой плюс после того как съездил в Крым на нем 1800км и отмечу махнул разом,ну и вспоминая уаз где после 300-400 спина и ноги немели и приходилось отдыхать продолжительно.....
Такой комент от Вас-это ценно！Зная,что руки у Вас откуда надо ,стоит прислушаться к словам.У меня никогда небыло УАЗа,владеюПатролом.Я доволен.Про УАЗ много читал,смотрел и понял.Надо в одночасье сговориться всем и забить на УАЗ.Только так можно заставить завод улучить качество.Результат будет,иначе будут игнорить и дальше народ.Всем мира,добра,удачи！
МИХАИЛ ПОДОЛЬНОВ для Витя Талан,ну я бы ещё посоветовал посмотреть ролики Al-Kashi, который взял какую-то начальную версию и допиливал под свои нужды. Бюджет получился сравнимый с более продвинутыми версиями. Деталей не помню. Их там несколько, поэтапная доработка.
да нормальная патриот машина по своим деньгам. я на таком же уже два года езжу и доволен полностью. сейчас людей просто хрен удивишь. почему то народ сравнивает патриот и иномарки. что вы хотите за такие деньги ,максимум киа рио можете купить. а 20 летнюю иномарку это как лотерея ,либо будешь ездить и радоваться ,ли бо вбахаешся в такие ремонты ,что можно еще один такой купить. но конечно каждый хвалит свое ,даже если и понимает что говно взял. вон у меня товарищ взял грант витару 2002 года семи месную . 2.7 . 170 лс. машина то хорошая.так там чтоб цепь грм поменять ,а там она не одна плюс звезда ,так закупка 45-50 тысяч рублей стоит плюс работа 10 000. не хило да. в целом патрик для своих целей нормальная машина. у нее один огромный минус это наша РУССКАЯ сборка. но а диллеры так вообще нет слов. такое ощущение что их там с дурдомов набрали. я реально сколько к ним ездил столько же и за ними все переделывал за свои деньги. просто криворукие да ужаса. да сейчас и иномарки качеством не блещет,сборки то где попало. а патрик это просто наша РУССКАЯ МАШИНА не хуже других Российских машин.
Михаил, вот ты работяга, на Эльбрус рискнул на УАЗе подняться, кучу городов, по кавказу.., и тд итп, но... Что же ты постоянно вздыхаешь, как будто ты пожизненный срок отбываешь и обязательно-принудительно с УАЗом Патриотом. Только что слезу не пускаешь.Через слово- "ВОТ"-вот, ну и вот, оох вот... Посчитай, сколько раз за 15:15 ты вздохнул и сколко раз сказал это слово-паразит "ВОТ". Ничего личного, высказал своё мнение. Смотрю Виктора Берченко и жить хочется, грустно-покрась машину в жёлтый цвет, поставь турбину... Будешь на заказ быстрее приезжать, пока не не сняли. В жизни столько позитива!!!!!!!!!!!!
Спасибо, учту замечание про слова паразиты. В жизни действительно много позитива, но когда прет один позитив его перестаёшь замечать. Поэтому жизнь должна быть разнообразной чтобы ощутить весь вкус на контрастах.
@@МИХАИЛПОДОЛЬНОВ Спасибо Михаил, что не обиделся, у меня тоже Патрик самого конца 17го. Взял после машины бизнес класса, но... не унываю, а наоборот, чисто поржать, жить стало гораздо веселей. И в такси я работал до прошлого года, правда в Москве, в ГЕТе и Яндексе, но не на уазе конечно, уаз тут не прокатит даже жёлтого цвета :))). А так проснулся, вышел из дома, посмотрел на своего друга иии- жить хочется дальше!!! Удачи Миша, НЕ ГРУСТИ, всё не так плохо. Больше улыбайся и не вздыхай.:))))))))))))))
Непонятно, а зачем она в такси - на рыбалку и охоту заказывают..?! Или для больших людей - патриотов нашей страны..! А может до деревни доехать, где нет дорог, наверное и такое бывает..?! А чё сиденья?! - оденьте чехлы дёшевые и оплётку на руль..! А так - лайк! Успехов и удачи..! Ещё пикапа в такси надо попробовать, например Тундру или Аморока..!
Так уж получилось что решил подработать в такси, на патриоте 2017 года. Стоит ГБО. У нас в сибири иногда не очень то сладко моноприводным с количеством тех осадков, которые могут вывалить на дорогу за ночь. Так у пассажиров было счастье, что за ними едет патриот, да не то что едет, а доезжает до подъезда и забирает не гдето в 300 метрах на дороге, а именно на адресе. Машине были рады, впрочем как и полученному удовольствию от поездки. Мне же было немного не комфортно, что задний ряд сидений очень сильно жесткий, если сравнивать ощущения от поездки на весте или альмере. Мне же за 12 часов смены хватает наработать на полный бак газа + помыть машину+ поесть + остается больше 1к рублей. По нашим меркам зарплат этого больше чем достаточно за рабочий день.
Патрик,как любимая женщина, понимаешь, что она не совершенна, но любишь бесконечно
Очень интерестно!И мысли правильные, приятно смотреть и слушать!Ни гвоздя,ни жезла!
Колготки и сапожки попали в кадр,тоже в хорошем состоянии.Спасибо за видос Удачи
Согласен с вами полностью, машина отличная. Сам подрабатываю в такси на Ауди А4, а на основной работе работаю водителем на патриоте 2007г.в. как основной автомобиль и иногда езжу на патриоте 2015 г.в. и хочу сказать что патриот просто не убиваемая машина. При условии что до меня работали все кому придется и за машиной попросту не смотрели не было ни единого раза чтобы она когда нибудь подвела. Сам очень хочу тоже купить патриота но уже 2019 модельного года, но пока нет возможностей. А по поводу такси хочу сказать что людям все равно на чем их возят им главное уехать. Есть конечно и люди которым подавай иномарки бизнес класса но это скорее исключение. А вот как водитель такси хочу сказать что содержание иномарки в такси на сегодняшний день очень бьет по карману, и качество запчастей на иномарки тоже кусаются. Если брать оригинал то это просто неадекватные деньги а не оригинал это как лотерея может ходить а может и нет. Но я бы на вашем месте перевел бы машину на ГАЗ-пропан так как сам езжу на ГАЗУ уже 4 года и экономия в такси очень важна. Всех благ и удачи.
Удачи Михаил!!!
Приветствую автора.
Катаю в Максе на Патрике уже больше года. Проблему расхода решает установка ГБО.
В твксе Патрик имеет гораздо меньшие затраты на текущий ремонт. Ибо, чё ему будет с городских ям и ухабов. Двиг очень редко выкручивается больше 3000. Поэтому и ресурс не стралает.
Проблема есть с теми пассами, которые не могут в силу возраста или травм забраться в авто. Это также частично решается установкой поручней.
Люди да. Люди в абсолютном большинстве своем в восторге от езды на таком такси. Недовольных было за весь год только пара, но это уже был клинический случай (везимразь).
Ещё один несомненный плюс - малая утомляемость водителя при работе на Патриоте из-за удобной грузовой посадки и офигенного обзора. Есть с чем сравнивать. В Камри за 12 часов выматываешься. В Патрике - как новый в конце смены.
По поводу комфортов и бизнесов. Катать эти заявки контрпролуктивно, так как их на порядок меньше, чем экономов, и по цене за километр выходит не сильно то и больше, а подача и начальное ожидание почти всегда по максимуму.
Спасибо за видео. Сам хочу про себя запилить, но никак не насмедюсь.
Удачи, и лохов побогаче.
Тоже бывает таксую на своем вечерами, временами бывают отказы, иногда бывает даже после приезда на место, бело в том, что когда клиенту звонит автомат, он сообщает, что приехал уаз, при этом без упоминания модели, у людей сразу перед глазами появляется ржавый бобик хлопающий на ходу крыльями)) Были случаи когда пассажиры говорили, что хотели отказаться и рады, что этого не сделали. Через одного клиенты в упор не видят подъехавшее такси)) Из тех кто общается с водителем по пути ни один не высказал недовольства, все в восторге.
У меня один в один всё тоже самое. К сожалению стереотип плотно сидит а головах у людей.
отлично! удачи в эксплуатации!!!!
Спасибо.
вообще пофиг на надпись. даже не задумывался раньше
Спасибо за видео, все по делу.
Спасибо.
стереотипы правят в мире и стадный рефлекс, что люди скажут..
Сколько людей столько и мнений. Видео интересное. Патрик мечта. А пассажиры нормально забираются в салон? Всетаки высоковато?
Интересно, а с каким агрегатором такси вы работаете? Мы тут с приятелем спорили( у него тоже Патриот 18года), так он говорит, что на УАЗе никуда не берут, не в Яндекс такси, не в пр. Он пытался не вышло)))
Везёт
@@МИХАИЛПОДОЛЬНОВ Странно! Илюха говорил что пробовал туда, там ему предложили скачать какую то программу от Яндекс такси, а там при регистрации Патриот не подходит. Может у нас в Калужской области правила другие? В любом случае, спасибо за ответ! Передам товарищу, пусть дальше пытается)))
@@ВячеславСтрижов-н5ф у меня знакомый здесь на патриота пару лет назад и в Яндексе работал.
Патриот ни в один такси не проходит! Афтор лукавит.
Накладки на передних креслах также отпали.(попами отрывают, когда вылазят. Слабое место)
С таким расходом, как зарабатываешь?
Хороший видос!!
Миша, можно несколько замечаний?
1. Поменьше вздыхай. Такое ощущение что сквозь слезы слова выдавливаешь
2. Больше сарказма. Рассказывая о негативе с сарказмом всегда будет впечатление, что ты выше этого негатива.
3. Побольше крупных планов, где ты стоишь в полный рост
4. Не надо говорить "это не придирки, меня всё устраивает, я доволен" . Ну правда, выглядит как патология. Лучше ничего не говори)
5. Улыбайся чаще и разбавляй видосы какими-нибудь историями. Например из жизни такси
Спасибо, всегда приятно и полезно почитать конкретный комментарий с реально заслуженными замечаниями. Учту.
Так надо поставить силовую защиту по кругу, экспедиционный багажник с люстрой, колёса 34, и ездить с 2-ух сантиметровым слоем грязи на кузове - тогда точно заметят! XD
А про силовой обвес по кругу подумай...бампер "Гладиатор" например.
магазинуаз.рф/image/data/Simv/new/gladiator.jpg
А надпись, на колпаке - можно вырезать из фанеры, зашкурить, покрасить, залачить и наклеить за место старой)
ну лично я намек понял на видео😊😊😊👍
Машина чёткая. У самого такой же. А видосы сдулись. Отписка
Бог ты мой посмотрите цены на запчасти на патрули и паджеро....и гниют они тоже нехило.....ломаются, требуют тонкой настройки......движки.....и живых не ушатаных бездорожьем все меньше и меньше......
С иномаркой уаз сравнивать совсем не стоит' Был Патриот с 2007-2016 год и наелся вдоволь и говенным качеством запчастей и их непростой покупкой в любом из случаев, да и надежность мягко говоря без комментариев......Каждый день ошибка по компьютеру и танцы с бубнами и это при том что ездил только по городу, но каждый день.А не как тут пишут что вторая или третья авто в семье, это уже не эксплуатация,а извращенство чистой воды' Ну а кузовня навесная была мною уже заменена на 7году владения, но увы кузов уже сам просился на работы.......Сейчас купив б.у. иновнедорожник радуюсь жизни и цены на запчасти меньше и не отваливается ничего.Так что не нужно тешить себя мыслями что уаз такой распрекрасный и не уступает иномарке и просто немного дешевле' Ну и к слову говоря их в продаже неописуемое количество и продать практически нереально за желаемую цену т.к. спроса почти нет.....2 года почти продавался за копейки, пока в деревню кто то не взял' Уаз он и есть уаз и качества и добротной сборки на заводе даже в наши дни нет или заводу этого просто не нужно......
Олег Игоревич а что взяли в замен и какого года?
@@evgeniy4303 взял железный американский джип шевроле тахо 90х годов.В плане комфорта отметил сразу для себя большой плюс после того как съездил в Крым на нем 1800км и отмечу махнул разом,ну и вспоминая уаз где после 300-400 спина и ноги немели и приходилось отдыхать продолжительно.....
Такой комент от Вас-это ценно！Зная,что руки у Вас откуда надо ,стоит прислушаться к словам.У меня никогда небыло УАЗа,владеюПатролом.Я доволен.Про УАЗ много читал,смотрел и понял.Надо в одночасье сговориться всем и забить на УАЗ.Только так можно заставить завод улучить качество.Результат будет,иначе будут игнорить и дальше народ.Всем мира,добра,удачи！
@@ИгорьМандрик-й6н да пока уаз молча покупают "таким как есть" ничего не поменяется..........
Запчасти дешевле??? Сомневаюсь.
Михаил,а самой дешевой комплектации типа Классик,стоит брать Патриота?
Всё зависит от пожеланий и бюджета, разница насколько я знаю только в комфорте и небольшие "плюшки" в электронике. Железо тоже самое.
МИХАИЛ ПОДОЛЬНОВ для Витя Талан,ну я бы ещё посоветовал посмотреть ролики Al-Kashi, который взял какую-то начальную версию и допиливал под свои нужды. Бюджет получился сравнимый с более продвинутыми версиями. Деталей не помню. Их там несколько, поэтапная доработка.
Витя Талан брать надо обязательно что бы Кондей стоял, летом даже босиком ноги горят, а так всё зависит от бюджета
миха сколько пробе///?г как мотор /? цепь не рвалась/?
Пробег 49000 км.,мотор нормально, цепь не рвалась.
Шашачек нет ?
Нет.
да нормальная патриот машина по своим деньгам. я на таком же уже два года езжу и доволен полностью. сейчас людей просто хрен удивишь. почему то народ сравнивает патриот и иномарки. что вы хотите за такие деньги ,максимум киа рио можете купить. а 20 летнюю иномарку это как лотерея ,либо будешь ездить и радоваться ,ли бо вбахаешся в такие ремонты ,что можно еще один такой купить. но конечно каждый хвалит свое ,даже если и понимает что говно взял. вон у меня товарищ взял грант витару 2002 года семи месную . 2.7 . 170 лс. машина то хорошая.так там чтоб цепь грм поменять ,а там она не одна плюс звезда ,так закупка 45-50 тысяч рублей стоит плюс работа 10 000. не хило да. в целом патрик для своих целей нормальная машина. у нее один огромный минус это наша РУССКАЯ сборка. но а диллеры так вообще нет слов. такое ощущение что их там с дурдомов набрали. я реально сколько к ним ездил столько же и за ними все переделывал за свои деньги. просто криворукие да ужаса. да сейчас и иномарки качеством не блещет,сборки то где попало. а патрик это просто наша РУССКАЯ МАШИНА не хуже других Российских машин.
Михаил, вот ты работяга, на Эльбрус рискнул на УАЗе подняться, кучу городов, по кавказу.., и тд итп, но... Что же ты постоянно вздыхаешь, как будто ты пожизненный срок отбываешь и обязательно-принудительно с УАЗом Патриотом. Только что слезу не пускаешь.Через слово- "ВОТ"-вот, ну и вот, оох вот... Посчитай, сколько раз за 15:15 ты вздохнул и сколко раз сказал это слово-паразит "ВОТ". Ничего личного, высказал своё мнение. Смотрю Виктора Берченко и жить хочется, грустно-покрась машину в жёлтый цвет, поставь турбину... Будешь на заказ быстрее приезжать, пока не не сняли. В жизни столько позитива!!!!!!!!!!!!
Спасибо, учту замечание про слова паразиты. В жизни действительно много позитива, но когда прет один позитив его перестаёшь замечать. Поэтому жизнь должна быть разнообразной чтобы ощутить весь вкус на контрастах.
@@МИХАИЛПОДОЛЬНОВ Спасибо Михаил, что не обиделся, у меня тоже Патрик самого конца 17го. Взял после машины бизнес класса, но... не унываю, а наоборот, чисто поржать, жить стало гораздо веселей. И в такси я работал до прошлого года, правда в Москве, в ГЕТе и Яндексе, но не на уазе конечно, уаз тут не прокатит даже жёлтого цвета :))). А так проснулся, вышел из дома, посмотрел на своего друга иии- жить хочется дальше!!! Удачи Миша, НЕ ГРУСТИ, всё не так плохо. Больше улыбайся и не вздыхай.:))))))))))))))
какой расход газа?
У меня нет газа.
@@МИХАИЛПОДОЛЬНОВ дизель??
Бензин.
Сиденье синей изолентой не клей, зелёнкой намаж)
Как вариант)
Чехол или накидка. И норм.
@@lamborghiniaventador7115 от чехла не заживает))), только зелёнка)
Михаил делай видео покачественнее, тёмное какое то
надо уазу запустить люксовый бренд и патриота туда перевести как тойота делает с лексусом
была у меня и 10 летняя иномарка.и 15 летняя .но почему то я их не вспоминаю .сука
👍👍👍😉
Ездят, а не ездиют.
вот такое говно для города!
Непонятно, а зачем она в такси - на рыбалку и охоту заказывают..?! Или для больших людей - патриотов нашей страны..! А может до деревни доехать, где нет дорог, наверное и такое бывает..?! А чё сиденья?! - оденьте чехлы дёшевые и оплётку на руль..! А так - лайк! Успехов и удачи..! Ещё пикапа в такси надо попробовать, например Тундру или Аморока..!
Спасибо.
Так уж получилось что решил подработать в такси, на патриоте 2017 года. Стоит ГБО. У нас в сибири иногда не очень то сладко моноприводным с количеством тех осадков, которые могут вывалить на дорогу за ночь. Так у пассажиров было счастье, что за ними едет патриот, да не то что едет, а доезжает до подъезда и забирает не гдето в 300 метрах на дороге, а именно на адресе. Машине были рады, впрочем как и полученному удовольствию от поездки. Мне же было немного не комфортно, что задний ряд сидений очень сильно жесткий, если сравнивать ощущения от поездки на весте или альмере.
Мне же за 12 часов смены хватает наработать на полный бак газа + помыть машину+ поесть + остается больше 1к рублей. По нашим меркам зарплат этого больше чем достаточно за рабочий день.