Você mencionou algo importante " tem que estar bem regulado" o problema, que muitos convertedores não fazem uma regulagem adequada, sem contar que nos kit mais antigos, estrangulavam a entrada de ar por conta do mesclador, perdia força e acabava forçando o cambio automático...Parabéns pelo video
Coloquem variador de avanco. Instale do o 5ª geração. Coloquem velas de iridium. E filtro de ar esportivo. A cada 15 mil vc tem q limpar borboletas do tbi e as velas. Limpa com descarbonizante. Se nao fizer fica dando tranco. É so fazer q resolve tudo. Siga essas recomendações.
Boa carro automático ou automatizado com gnv não fica bom e estraga sim por trabalha fora da racha de rotação do motor e o sistema do carro fica meio ruim e desgaste da transmissão automática no gás e muito grande por os donos de carro não troca óleo do câmbio eu sou reparador de câmbio tres coisas estragam um reboque gnv e a principal falta de troca de óleo
Tenho um Honda fit CVT 1.5 a gasolina,e tenho o GNV 3 geração na gasolina ele anda muito bem quando passo pro GNV ele da trancos e diminui a potência estou até pensando em tirar o GNV.
No caso geração 5 não é necessário rodar algumas vezes na gasolina por conta que ele automaticamente já liga na gasolina e quando a gente enviar acaba ele automaticamente também transfere para o combustível líquido mas sentiu prazer dirigirem na gasolina também é muito bom
Carro com câmbio CVT pode colocar variador de avanço? Pois quando subo a serra tem pontos que meu carro trava nos 60km e o giro vai a 4500 mais demora mais de 5 segundos para a velocidade subir...
Pessoal fala que teve problema com o cambio automático quando colocou gnv. Tem que ver se o cambio já não estava com problema, se a manutenção dele foi devidamente realizada, se houve troca do óleo da transmissão. Obvio que há uma perda de potencia, mas depende muito da manutenção geral do carro.
Fiz instalação no meu versa 2017 automático na comgás do Brás que ficava na radial pois fechou e passou os clientes pra Romano gás. Meu carro depois de 6 meses começou a dar Trancos e soquinhos vou ter que levar lá pois incomoda muito nem parece que estou com câmbio CVT. Mas vou fazer o teste e andar 1 dia direto no álcool pra ver se auto regula pois é nesse combustível que está meu gnv. Meu kit é Lovato também
Como é essa questão de software? TÔ QUERENDO instalar um kit gnv na tr4 2009. O que eu preciso além de uma boa convertedora? Qual marca e versão de kit e o que mais seria bom ter e fazer? Grato. Parabéns pelo canal.
Rivaldo Lopes cada kit ( marca) tem um software de configuração do gnv que é instalado no notebook e tem um cabo q liga na central do kit gnv 5 Geracao e a regulagem é feita toda por lá , kits de qualidade são : BRC / LANDIRENZO , KGM / mais um detalhe importante não adiante ter um kit de 1 linha se a instalação não for caprichosa , para um bom funcionamento a instalação boa e uma configuração correta são a chave do sucesso
Boa noite,eu tenho um cruze LT com um kit tomasseto geração 5 , já rodei uns 40 mil com esse kit,de uns tempos pra cá ele começou a ratear,falhar, já levei no profissional que instalou ele regulou,mas mesmo assim continua falhando,no combustível líquido funciona legal. Será que pode ser um problema de peças?
@@fernandoaugustocunhadasilv8427 falaram que diminui o tempo de caixa.. decidi por o de 5 na minha spin. Se fosse câmbio manual colocaria o de 3 geração.
Rapaz não seu qual seria o melhor kit, injeção direta? Ou indireta? Essa dúvida quem vai tirar é o Bruno (canal 2001 Gnv) troca uma ideia com ele é super gente boa!
Otimo vídeo, to pra fechar com um sentra 5° geração que a principio qndo liguei o carro nao gostei ja tive gnv mais de 3°, mais como conheço um cara muito bom de regulagem e gnv acho que vou abraçar a causa no caso um sentra automatico 13/13 assisti seu video oq ele é automatico e confesso fiquei feliz agora e tambem conheço o canal do leomatic la do Maranhão muleke bom de mais, Vlw pelas dicas , abraços!!!
Meu amigo, já sigo seu canal a um bom tempo, tinha um Classic na mesma época do seu, e vc foi um influenciador por ter comprado um cruze hoje!! Estou indo passar ele por gás na quarta feira dia 02/05/2018, estou colocando um 5ª geração BRC com bico injetor! Sinto algumas coisas um pouco estranhas no meu câmbio ( Automatico ) tipo, paro no sinal aparto o freio e quando passa uns 5 segundos e vou soltar o freio tem hora que eu sinto que ele está desengatado, mais logo entra a macha e ele sai, na te a mesma coisa, quando ligo ele pela manhã sinto que ele demora um pouco mas de 2 ou 3 segundos pra engatar a marcha ! Porém estou muito satisfeito com o carro, ótimo conforto, estabilidade, acabamento e muito lindo, pena que bebe como um lobo ( 7km/L ) Estou indo pro Gnv, nunca usei o 5ª geração e espero não me arrepender ! Forte abraço meu amigo !
Felipe Melo - Negócios Imobiliários Olá, sou de Maceió também, estou me planejando para colocar 5ª geração no meu 208 AT, gostaria de saber onde colocaste o sistema Gnv, quanto custou e se teve algum problema, desde já agradeço!
E no g 3 se usar o variador de ponto com ponto alto 15 graus ?? Meu vectra com 12 graus dava estouro e com 15 parou esse defeito..causa algum problema com a maquina de força?
Tenho um Prisma LTZ automático 14/15 1.4 MOTOR spe/4, aqui onde moro (Maceió-AL), os caras tão cobrando muito caro por kit gnv, tipo, cobram no 3ª geração o valor do 5ª!!! do 5ª então é um absurdo! seria arriscado colocar o 3ª completinho com variador e tudo!? o que recomendas? grato
100porcentohenrique sendo automAtico e o câmbio ônix / cruze/ spin são o mesmo , 6t30, no início pode até ficar bom mais depois o câmbio vai começar a tranquear um pouco pois ele não vai entender ( módulo) se fosse manual não teria problema, é outra é bem provável q fique com a luz da injeção acessa
Estou querendo comprar um onix 1.4 automatico ... botaria o gnv 5 geraçao ... a instalaçao sendo perfeita e por uma empresa de qualidade .. o cambio automatico ficara c algum tipo de atraso ? Trancos ? O cambio nao fica burro ?
Guilherme Dias não fica , a instalação e um perfeita configuracAo , o câmbio vai funcionar normal igual gasolina, pode sim haver alguns pequenos detalhes tipo leves soquinhos em reduzidas mais isso é raro , nada de atrapalhe o desempenho e o conforto
Boa tarde, parabéns pelo canal, ótimos vídeos e bem didático, gostaria que me tirasse uma dúvida sobre o rendimento do Gnv falam e tem uma tabela na internet que o Gnv rende 30% mais que na gasolina e 50% no etanol, meu carro é um new fit ex manual e faz no Gnv mesma coisa que na gasolina, desde já agradeço.
Marcos antonio alves da paixao se está fazendo a mesma coisa tem algo errado , tem q sim q render mais por m3 , média de 30 % mesmo ou mais , se for o 5 Geracao é interessante verificar regulagem ,trocar filtro de ar com mais frequência e se possível verifique as velas se tiver rodado mais de 50 mil km com as mesmas
olá amigo meu caso é o mesmo,mais é o prismo automático 1.4 e as vezes dar menos km que na gasolina já levei em três autorizada cada um fala uma coisa e regula o kit aeee fica bom no primeiro cilindro chega rodor uns 11 km depois volta mesmo consumo entre 8 e 8,5 por metro cubico, cilinbro de 15 metros rodo 125 kms ja estou ficando convencido de que o kit gnv 5 geração no prisma automático não funciona..... sou de bh instalei o kit na oficina autorizada GASMAIS em contagem
rapaz para se usar GNV tem até q comprar aparelho de regulagem da qui a pouco o dono do carro vira reparador de GNV e do carro no geral . legal isso do GNV .
Kit g3 no cruze não é a melhor opção mais vc pode tirar o duto de ar de entrada pq fica antes da caixa de ar, pq oq está acontecendo a mistura tá ficando pobre quando está reduzindo sem o pé no acelerador vou deixar um vídeo pra vc entender melhor
cara meu cobalt aut 2013 esta com o msm problema ja levei em 2 cara que converte aqui no rj e nenhum deles regula bem , eu qnd comprei estava bem regulado mais ai com 1 problema que teve na bobina do redutor o cara mexeu e desregulou tudoo ai comecou isso ai msm o meu estica mto as marchas e da uns tranco as vezes qnd diminui , o meu e o 3 geracao e eu vou levar no unico q vai resolver esse problema nao querendo divulgar nada mais e o gnv2001 o cara aqui no rj parece entender mto bem tem varios videos enfim o seu video so tirou minha conclusão msm de que e regulagem .
Boa noite Tenho um Cruze toda vez que fico muito tempo parado no GNV, por exemplo no sinal, ele da umas duas vibradas, creio eu que seja na hora que o câmbio entra em neutro sozinho. É bem rápido, isso não acontece no combustível líquido Isso pode prejudicar o câmbio?
Jorge Conceição isso acontecia com mais frequência no meu quando estava usando etanol , depois q configurei para gasolina isso acontece muito raramente mesmo ( sem ar ligado ) com ar ligado isso nunca acontece , mantenha o corpo de borboleta sempre limpo e faça a adaptação ( aprendizagem) com scanner vai melhorar muito isso , infelizmente acontece devido o marcha lenta do cruze ser muito baixa (680 + - 50) então com Gnv pode acontecer às vezes mais não danifica o câmbio se vc achar q está incomodando muito quando parar joga o câmbio pro N , quando for sair joga pro D isso não danifica o câmbio oq não pode é jogar para N com carro andado , parado não há problemas
Parceiro como tu conseguiu comprar o CABO e o SOFTWARE? Fiquei sabendo que era so para convertedores autorizados, já to cansado de pagar pra fazer regulagem e o carro ficar bom por 1 semana e depois ficar uma merda!
Amigo Meu cambio pawershift está na garantia. O mecânico da Ford disse que se o gnv não interferir no cambio eu não perco a garantia A pergunta é O Gnv interfere no cambio automático a ponto de eu perder a garantia?
César Antônio de Oliveira Silva tem q ser bem conversado com o pessoal da ford , um kit mal instalado e mal regulado pode sim interferir no funcionamento do câmbio , gerando trancos e desconforto ao dirigir,diminuindo a vida útil , um kit bem instalado e regulado não prejudica o câmbio , bom , oq a montadora pode alegar que qualquer problemas mesmo q o gnv não tenha nada a ver , eles podem falar q foi culpa do gnv, então converse com pessoal da concessionária se realmente vai continuar com a cobertura da garantia, e lembre-se se for colocar gnv coloque 5 Geracao e em uma Convertedora de qualidade
Meu amigo teve problemas e a Ford nem quis por a mão. Ainda mandou pra ele a foto da página do manual onde diz que QUALQUER ALTERAÇÃO PERDE A GARANTIA.
Boa tarde amigo,otimo video!!! Tenho um cobalt 2016 manual e está com o kit geração 2 e estou pegando um cobalt elite automatico, o que vc me diz o geração 2 vai atender o cambio automático ou é melhor ir de geração 5 desde já agradeço!!!
É mas não são todos os donos de carros que são zelosos como você. Usam com uma preocupação de economizar. Depois passam a conta para um que não tem conhecimento ou compartilhar do mesmo passamento.
Irmão me ajuda tenho uma fielder 2006 aut. E quero colocar gnv so que onde eu moro o g5 e carissimo seria legal eu por um g3 com avanco e o rpz da a garsntia do servico??
Mandou super bem no video, parabéns !!! eu tenho um C4 pallas automatico e gnv 5º geração landirenzo, anda bem porém estou convicto que pode melhorar e muito, pois já tenho carros a gnv a vinte anos e confesso que estou meio frustado do o 5º geração, estou achando que é falta de profissional qualificado rsss ... onde comprou esse software ? .... Mais uma vez obrigado pelas dicas e parabéns !
rodrigo michel pretendo instalar no C4 Lounge automatico semana q vem tbm, tô acompanhando os comentários aqui pra ver se posso vir a ter problemas... Pretendo instalar na Auto Gás em Criciúma
Carlos Eduardo Turibio pode sim , e fica ótimo, mais procure uma Convertedora de procedência para que seja feita uma boa instalação, um bom ajuste ! valeu abraço
Só veja certinho na CSS pois perderá a garantia. Eu e meu amigo compramos o Ka Se Plus automático. Com 8 mil km Meu amigo teve problemas na caixa e a Ford nem quis por a mão. Ele desembolsou 5.300 reais. O próprio Procom disse que as chances de ganhar na justiça são mínimas. O meu já tá com 17mil km mas ainda tenho medo.
Amigo já sendo automático e para q vc não tenha problema no câmbio por perda de potência, no seu caso tem q ser o 5 geração mesmo devido perder pouca potência e não prejudica o câmbio. Amigao videos novos toda semana faça parte da família facebook mega dicas Automotivas abraço
O ideal é o 5 geração mais se o 3 estiver bem instalado, com emulador de sonda de boa qualidade e um bom variador de avanço fica tranquilo, mais se for automático 3g pode prejudicar o câmbio médio prazo , devido a perda de potência ser maior que o 5 geração
Parabéns pelo vídeo Mega Dicas. Eu tenho um HB20S 1.6 automático 2016. Estou querendo instalar um GNV. Realmente tem que ser o de 5° geração ou o 3° geração completo e bem configurado funciona sem danificar o câmbio?
Carlos Alberto Gonçalves Pinto Oq vai danificar o câmbio e a diferença de potência , o 3 Geracao perde mais mesmo com variador de avanço , 3 Geracao no hb20 não sei se ficaria top Pq ainda não testei , se conseguir diminuir essa perda não vai ter problema no câmbio
caso eu pegue um destes, não sendo automático (manual) qual geração de GNV vc me aconselharia colocar. E se for um automático qual seria o mais apropriado pra min????
claudio izaquiel por esses 2 carros terem uma boa tecnologia embarcada , para melhor funcionamento vai de 5 Geracao mesmo se for manual , kits de bom qualidade são BRC / Landrenzo / kgm / Lovato
A instalação do gnv no meu carro automático fez com que o carro tivesse vários problemas Principalmente de leituras. Fui obrigado a tirar pq o lugar que colocou não quis da assistência
Vídeo top meu camarada, Parabens!!! Recentemente adquiri um cruze at 2012, e to pesquisando sobre GNV, pretendo instalar em breve... Somos vizinhos de cidade, sou de Mendes-RJ, se possível me add no Whatsapp para gente trocar uma ideia. Curto mto suas dicas!!!! Abraçao
MEGA DICAS AUTOMOTIVAS , curti jah... to ate participando do sorteio rsrs. No face estou usando o perfil de minha esposa, deixei uma mgs no messeger pra vc. Abraçao tmj
cara eu to olhando um cara no youtube que ele parece ser o melhor do rj em instalações de gnv dps da uma olhadinha e pesquisa a loja dele tbm ele ganhou varios premios de melhor conversor top ele gnv2001 aqui do rj ele , la em teresopolis se nao me engano .
SE NÃO VEIO DE FÁBRICA NÃO ADIANTA, NUNCA VAI SER PERFEITO, AS PESSOAS TEM QUE ENTENDER QUE É UMA " ADAPTAÇÃO " , JÁ TIVE VÁRIOS CARROS AUTOMÁTICOS COM GNV, INSTALADOS EM CONVERTEDORAS DE RENOME E BEM INDICADAS, MAS, SEMPRE TIVE PROBLEMA COM A CAIXA AUTOMÁTICA MESMO FAZENDO TODO TIPO DE REGULAGEM POSSÍVEL. OBS: QUER SABER SE DÁ PROBLEMA NA CAIXA OUÇA UM ESPECIALISTA EM CAIXA, NÃO UMA CONVERTEDORA DE GNV.
Não sei se vc é ou ja foi motorista de aplicativos. Bem, somente que roda muuuuiiitto com veiculos a GNV 5 gr. Pode dizer sobre a suspeita de danificar mais depressa o cambio automatico. Analise-se o seguinte: Eu tenho o veiculo Cerato, Manual 2011 com gnv 5 gr. Cara não fico mais que 6 ou 8 meses sem fazer uma visita ao mecanico GNV. E sabe porque? sempre falha apos algum tempo na passagem do GNV, o carro chega a morre ao debrear, o carro numa viagem longe, como motor ligado por 2 horas, ele do nada em alta velocidade ele começa a dar porradas socos nos ocupantes e eu preciso nessas horas imediatamente muda pra gasolina pra evitar quebrar a marcha, pois a porrada é muito grande. Esse problema eh demorado, tipo demora uns 6 a 8 meses depois de muito tempo rodando... Bem, na gasoline num da o mesmo problema como no GNV. Bem, vc imagina, eu com GNV e com um veiculo automatico, e dando esse tranco do nada em alta velocidade, o que poderia ocorrer com o cambio? e o pior que é desregulagem comum. O mecanico ja trocou velas, bobinas, e sempre faço limpesa de bico nesses casos e a troca do filtro de AR pra solucionar. Resolve sempre. Mas ja ta chato demais isso!!! E imagine se for cambio automatico, o que ocorreria nesses casos com o cambio??!!!
@@DanielSilva-lw6kb kkkkkk nunca vi isso! Rsrs passou de 100 mil km eu passo a trocar a cada 5 mil km. Oleo e filtro eu mesmo troco, preço acessível!!!
Você mencionou algo importante " tem que estar bem regulado" o problema, que muitos convertedores não fazem uma regulagem adequada, sem contar que nos kit mais antigos, estrangulavam a entrada de ar por conta do mesclador, perdia força e acabava forçando o cambio automático...Parabéns pelo video
Danilo de Azevedo - Lael Centro Automotivo GNV valeu Danilo sempre um prazer sua presença é conhecimento nos ajudando abraço
🤔🤔🤔🤔show
Coloquem variador de avanco. Instale do o 5ª geração. Coloquem velas de iridium. E filtro de ar esportivo. A cada 15 mil vc tem q limpar borboletas do tbi e as velas. Limpa com descarbonizante. Se nao fizer fica dando tranco. É so fazer q resolve tudo. Siga essas recomendações.
Parabéns pela gama de informações uteis para todos, uma ótima demonstração de conhecimentos.
Boa carro automático ou automatizado com gnv não fica bom e estraga sim por trabalha fora da racha de rotação do motor e o sistema do carro fica meio ruim e desgaste da transmissão automática no gás e muito grande por os donos de carro não troca óleo do câmbio eu sou reparador de câmbio tres coisas estragam um reboque gnv e a principal falta de troca de óleo
Tenho um Honda city 2011 automático, o kit 5 geração é a melhor opção pra ele ?
Tenho um Honda fit CVT 1.5 a gasolina,e tenho o GNV 3 geração na gasolina ele anda muito bem quando passo pro GNV ele da trancos e diminui a potência estou até pensando em tirar o GNV.
No caso geração 5 não é necessário rodar algumas vezes na gasolina por conta que ele automaticamente já liga na gasolina e quando a gente enviar acaba ele automaticamente também transfere para o combustível líquido mas sentiu prazer dirigirem na gasolina também é muito bom
Queria usar um G2 em um Aircross automático AT6 você indicaria ?
Carro com câmbio CVT pode colocar variador de avanço? Pois quando subo a serra tem pontos que meu carro trava nos 60km e o giro vai a 4500 mais demora mais de 5 segundos para a velocidade subir...
O meu amigo sempre com dica muito boa parabéns pelo pelos vídeos
FALA MEU AMIGO, SEMPRE APRENDENDO COM SEUS VIDEO PARABENS E SUCESSO SEMPRE!
Pessoal fala que teve problema com o cambio automático quando colocou gnv. Tem que ver se o cambio já não estava com problema, se a manutenção dele foi devidamente realizada, se houve troca do óleo da transmissão. Obvio que há uma perda de potencia, mas depende muito da manutenção geral do carro.
Tenho spin 2015 com gnv 5 geração desde nova tá hoje com quase 300k e não tenho problemas
300 k em 3 anos e pouco? Uall....
Mas continua rodando certinho ainda ????
Perfeita explicação, mas um vídeo Top! 👏👏👏👏👏
Ricardo VR valeu Ricardo abraço
Boa noite, instalei na osasgas, ótimos profissionais coloquei no versa 2018 1.6 automático ficou top recomendo !!!!
Isso fica em Osasco??qual o valor da instalação?
Fiz instalação no meu versa 2017 automático na comgás do Brás que ficava na radial pois fechou e passou os clientes pra Romano gás.
Meu carro depois de 6 meses começou a dar Trancos e soquinhos vou ter que levar lá pois incomoda muito nem parece que estou com câmbio CVT.
Mas vou fazer o teste e andar 1 dia direto no álcool pra ver se auto regula pois é nesse combustível que está meu gnv.
Meu kit é Lovato também
@@ricardosantos4503 tou querendo estalar no meu Versa CVT lá na romano vc me recomenda ??
Se eu usar na gasolina perde tbm.a potência?
Como é essa questão de software? TÔ QUERENDO instalar um kit gnv na tr4 2009. O que eu preciso além de uma boa convertedora? Qual marca e versão de kit e o que mais seria bom ter e fazer? Grato. Parabéns pelo canal.
Rivaldo Lopes cada kit ( marca) tem um software de configuração do gnv que é instalado no notebook e tem um cabo q liga na central do kit gnv 5 Geracao e a regulagem é feita toda por lá , kits de qualidade são : BRC / LANDIRENZO , KGM / mais um detalhe importante não adiante ter um kit de 1 linha se a instalação não for caprichosa , para um bom funcionamento a instalação boa e uma configuração correta são a chave do sucesso
Tive problemas numa Tucson com g5 .
As embreagens do câmbio automático ficou gasta tive que trocar . Resumindo prejuízo de 5mil reais .
Boa noite,eu tenho um cruze LT com um kit tomasseto geração 5 , já rodei uns 40 mil com esse kit,de uns tempos pra cá ele começou a ratear,falhar, já levei no profissional que instalou ele regulou,mas mesmo assim continua falhando,no combustível líquido funciona legal. Será que pode ser um problema de peças?
mesmo funcionado ok no liquido, verifique as velas, do carro, o filtro do gnv, e se os bicos do gnv estão pulsando corretamente,
Tenho uma spin automática com o kit de terceira geração.
Como a central do câmbio analisa a configuração?
Felipe Guedes a sua spin ficou boa com GNV 3° geração? Pois também tenho uma spin e estou querendo colocar GNV
@@fernandoaugustocunhadasilv8427 falaram que diminui o tempo de caixa.. decidi por o de 5 na minha spin. Se fosse câmbio manual colocaria o de 3 geração.
É possível instalar GNV no Passat 2.0 turbo Tiptronic ano 2010...?
Estou querendo comprar esse carro mas não vi nenhum ainda com GNV.... agradeço
Rapaz não seu qual seria o melhor kit, injeção direta? Ou indireta? Essa dúvida quem vai tirar é o Bruno (canal 2001 Gnv) troca uma ideia com ele é super gente boa!
Otimo vídeo, to pra fechar com um sentra 5° geração que a principio qndo liguei o carro nao gostei ja tive gnv mais de 3°, mais como conheço um cara muito bom de regulagem e gnv acho que vou abraçar a causa no caso um sentra automatico 13/13 assisti seu video oq ele é automatico e confesso fiquei feliz agora e tambem conheço o canal do leomatic la do Maranhão muleke bom de mais,
Vlw pelas dicas , abraços!!!
Amigo pra o Civic 2013 qual melhor opção de kit gás?
Sem DUVIDAS 5G , A MARCA A MAIS TOP É BRC, MAIS NÃO ADIANTA TER UM KI TOP COM UMA INSTALACAO RUIM, NÃO VAI MUITO ATRAS DE PRECO PROCURE QUALIDADE
0 5geração seria o ideal para o civic automatico 2008???
Amigo. ..Tenho uma livina xgear 1.8 automático. ...Estou pensando em colocar gnv ....Estou pesquisando vários locais ...Parabéns pelo vídeo
Meu amigo, já sigo seu canal a um bom tempo, tinha um Classic na mesma época do seu, e vc foi um influenciador por ter comprado um cruze hoje!!
Estou indo passar ele por gás na quarta feira dia 02/05/2018, estou colocando um 5ª geração BRC com bico injetor!
Sinto algumas coisas um pouco estranhas no meu câmbio ( Automatico ) tipo, paro no sinal aparto o freio e quando passa uns 5 segundos e vou soltar o freio tem hora que eu sinto que ele está desengatado, mais logo entra a macha e ele sai, na te a mesma coisa, quando ligo ele pela manhã sinto que ele demora um pouco mas de 2 ou 3 segundos pra engatar a marcha !
Porém estou muito satisfeito com o carro, ótimo conforto, estabilidade, acabamento e muito lindo, pena que bebe como um lobo ( 7km/L )
Estou indo pro Gnv, nunca usei o 5ª geração e espero não me arrepender !
Forte abraço meu amigo !
Esqueci de dizer, sou de Maceió-AL, comprei um cruze 2012 com 38 mil km rodados a 15 dias, tinha um Agile com o Gnv 3ª geração.
as vezes ele demora mesmo, so nao pode demorar muito, o kit da brc e o melhor vc vai ficar satisfeito com performance e consumo
Felipe Melo - Negócios Imobiliários
Olá, sou de Maceió também, estou me planejando para colocar 5ª geração no meu 208 AT, gostaria de saber onde colocaste o sistema Gnv, quanto custou e se teve algum problema, desde já agradeço!
E aí irmão como ficou o carro após a instalação?
Up
Honda HRV Ex CVT 1.8 - 17/18 posso colocar geração três?
Peso ajuda na informação. Grato!
Bom dia. Instalei gnv 5° geração no meu focus ghia 2007 automático. Percebi que o kick down ficou lento. Isso pode acarretar desgaste do câmbio?
NAO VAI DA PROBLEMA FICA TRANQUILO
@@MEGADICASAUTOMOTIVAS Obrigado amigo!
Tenho um sonic LTZ 2014 SEDAN automático, quero colocar GNV, o mais indicado seria qual ?
E no g 3 se usar o variador de ponto com ponto alto 15 graus ?? Meu vectra com 12 graus dava estouro e com 15 parou esse defeito..causa algum problema com a maquina de força?
Tenho um Prisma LTZ automático 14/15 1.4 MOTOR spe/4, aqui onde moro (Maceió-AL), os caras tão cobrando muito caro por kit gnv, tipo, cobram no 3ª geração o valor do 5ª!!!
do 5ª então é um absurdo!
seria arriscado colocar o 3ª completinho com variador e tudo!?
o que recomendas?
grato
100porcentohenrique sendo automAtico e o câmbio ônix / cruze/ spin são o mesmo , 6t30, no início pode até ficar bom mais depois o câmbio vai começar a tranquear um pouco pois ele não vai entender ( módulo) se fosse manual não teria problema, é outra é bem provável q fique com a luz da injeção acessa
Estou querendo comprar um onix 1.4 automatico ... botaria o gnv 5 geraçao ... a instalaçao sendo perfeita e por uma empresa de qualidade .. o cambio automatico ficara c algum tipo de atraso ? Trancos ? O cambio nao fica burro ?
Guilherme Dias não fica , a instalação e um perfeita configuracAo , o câmbio vai funcionar normal igual gasolina, pode sim haver alguns pequenos detalhes tipo leves soquinhos em reduzidas mais isso é raro , nada de atrapalhe o desempenho e o conforto
Boa tarde, parabéns pelo canal, ótimos vídeos e bem didático, gostaria que me tirasse uma dúvida sobre o rendimento do Gnv falam e tem uma tabela na internet que o Gnv rende 30% mais que na gasolina e 50% no etanol, meu carro é um new fit ex manual e faz no Gnv mesma coisa que na gasolina, desde já agradeço.
Marcos antonio alves da paixao se está fazendo a mesma coisa tem algo errado , tem q sim q render mais por m3 , média de 30 % mesmo ou mais , se for o 5 Geracao é interessante verificar regulagem ,trocar filtro de ar com mais frequência e se possível verifique as velas se tiver rodado mais de 50 mil km com as mesmas
olá amigo meu caso é o mesmo,mais é o prismo automático 1.4 e as vezes dar menos km que na gasolina já levei em três autorizada cada um fala uma coisa e regula o kit aeee fica bom no primeiro cilindro chega rodor uns 11 km depois volta mesmo consumo entre 8 e 8,5 por metro cubico, cilinbro de 15 metros rodo 125 kms ja estou ficando convencido de que o kit gnv 5 geração no prisma automático não funciona..... sou de bh instalei o kit na oficina autorizada GASMAIS em contagem
Boa noite irmão o meu HB20 começou dar soquinho depois de instalar GNV
Amigo tenho um focus 2.0 automático no gnv ele fica bom? Deste já agradeço
Também queria saber
rapaz para se usar GNV tem até q comprar aparelho de regulagem da qui a pouco o dono do carro vira reparador de GNV e do carro no geral . legal isso do GNV .
Tenho um cruze LTZ 2014 e o mesmo quando vai reduzir o motor morre o kit é G3 oq está ocorrendo?
Kit g3 no cruze não é a melhor opção mais vc pode tirar o duto de ar de entrada pq fica antes da caixa de ar, pq oq está acontecendo a mistura tá ficando pobre quando está reduzindo sem o pé no acelerador vou deixar um vídeo pra vc entender melhor
Da uma olhada nesse vídeo e faça isso no seu cruze
th-cam.com/video/WBTpMB4ZJ7Y/w-d-xo.html
Boa noite,
Todos os carros pode ser colocado Gnv? E ouvi dizer que não é aconselhável colocar gnv em motores com bloco de alumínio isso procede?
Não existe isso, qualquer carro fica perfeito, Só precisa ser instalado em lugar com autorizada
Boa Noite,
Aonde posso fazer aquisição do software e cabo para regular o meu carro?
cara meu cobalt aut 2013 esta com o msm problema ja levei em 2 cara que converte aqui no rj e nenhum deles regula bem , eu qnd comprei estava bem regulado mais ai com 1 problema que teve na bobina do redutor o cara mexeu e desregulou tudoo ai comecou isso ai msm o meu estica mto as marchas e da uns tranco as vezes qnd diminui , o meu e o 3 geracao e eu vou levar no unico q vai resolver esse problema nao querendo divulgar nada mais e o gnv2001 o cara aqui no rj parece entender mto bem tem varios videos enfim o seu video so tirou minha conclusão msm de que e regulagem .
Boa noite
Tenho um Cruze toda vez que fico muito tempo parado no GNV, por exemplo no sinal, ele da umas duas vibradas, creio eu que seja na hora que o câmbio entra em neutro sozinho. É bem rápido, isso não acontece no combustível líquido
Isso pode prejudicar o câmbio?
Jorge Conceição isso acontecia com mais frequência no meu quando estava usando etanol , depois q configurei para gasolina isso acontece muito raramente mesmo ( sem ar ligado ) com ar ligado isso nunca acontece , mantenha o corpo de borboleta sempre limpo e faça a adaptação ( aprendizagem) com scanner vai melhorar muito isso , infelizmente acontece devido o marcha lenta do cruze ser muito baixa (680 + - 50) então com Gnv pode acontecer às vezes mais não danifica o câmbio se vc achar q está incomodando muito quando parar joga o câmbio pro N , quando for sair joga pro D isso não danifica o câmbio oq não pode é jogar para N com carro andado , parado não há problemas
Parceiro como tu conseguiu comprar o CABO e o SOFTWARE? Fiquei sabendo que era so para convertedores autorizados, já to cansado de pagar pra fazer regulagem e o carro ficar bom por 1 semana e depois ficar uma merda!
Seu carro é uma IX35? Como está configurado a disposição dos cilindros no porta malas?
Bom Dia
Meu amigo o Astra Elite automático 2005 vale a pena com GNV?
Se vc andar muito vai valer a pena sim, caso vc ande pouco não vale o investimento no momento
Tenho um carro desse automático é top
Tem reparadores de cambio automático, que não pega carro com gnv, já devido a esses problemas.
Boa tarde! Meu carro e um onix LT 1.4 automático qual kit devo colocar nele?
Vyctor Hugo G5
Minha filder dava uns tranquinhos na marcha lenta. .Eu pequei e aumentei a marcha lenta para 900 rpm no parafuso . .E parou
wlad mina 4 quando é possível fazer esse recurso pode melhorar sim mais tem carro q não consegue alterar a marcha lenta, valeu amigo
Amigo
Meu cambio pawershift está na garantia.
O mecânico da Ford disse que se o gnv não interferir no cambio eu não perco a garantia
A pergunta é
O Gnv interfere no cambio automático a ponto de eu perder a garantia?
César Antônio de Oliveira Silva tem q ser bem conversado com o pessoal da ford , um kit mal instalado e mal regulado pode sim interferir no funcionamento do câmbio , gerando trancos e desconforto ao dirigir,diminuindo a vida útil , um kit bem instalado e regulado não prejudica o câmbio , bom , oq a montadora pode alegar que qualquer problemas mesmo q o gnv não tenha nada a ver , eles podem falar q foi culpa do gnv, então converse com pessoal da concessionária se realmente vai continuar com a cobertura da garantia, e lembre-se se for colocar gnv coloque 5 Geracao e em uma Convertedora de qualidade
@@MEGADICASAUTOMOTIVAS ok
Muito obrigado irmao
Meu amigo teve problemas e a Ford nem quis por a mão. Ainda mandou pra ele a foto da página do manual onde diz que QUALQUER ALTERAÇÃO PERDE A GARANTIA.
Boa tarde amigo,otimo video!!!
Tenho um cobalt 2016 manual e está com o kit geração 2 e estou pegando um cobalt elite automatico, o que vc me diz o geração 2 vai atender o cambio automático ou é melhor ir de geração 5 desde já agradeço!!!
itamar batista G5 é melhor amigo
Tenho vontade de colocar GNV no clássic 1.0, será q fica bom? ou não compensa, ando média de 110km dia. e qual melhor marcar do GNV
Valdemar Reis fala amigo ja tive um Classic no Gnv era ótimo , tenho uns vídeos mais antigos com ele vc vai gostar dar uma olhada aí valeu
Pode colocar sem medo compensa!!!
Boa amigo, onde compro o software para.regulagem do GNV ?
PROCURA NO MERCADO LIVRE COMO CABO INTERFACE (+ MARCA DO SEU KIT)
É mas não são todos os donos de carros que são zelosos como você. Usam com uma preocupação de economizar. Depois passam a conta para um que não tem conhecimento ou compartilhar do mesmo passamento.
Amigo tenho um Honda city 2011 automático o gnv 3 fica bom ou só o 5 geração mesmo .
A central da lovato e da kgm e plug e play? Tira uma e coloca a outra ou tem que adaptar os fios?
wlad mina 4 tem q trocar o chicote principal e montar sensor map separado , pois no kit da Lovato o sensor map fica no suporte do filtro
Irmão me ajuda tenho uma fielder 2006 aut. E quero colocar gnv so que onde eu moro o g5 e carissimo seria legal eu por um g3 com avanco e o rpz da a garsntia do servico??
Mandou super bem no video, parabéns !!! eu tenho um C4 pallas automatico e gnv 5º geração landirenzo, anda bem porém estou convicto que pode melhorar e muito, pois já tenho carros a gnv a vinte anos e confesso que estou meio frustado do o 5º geração, estou achando que é falta de profissional qualificado rsss ... onde comprou esse software ? .... Mais uma vez obrigado pelas dicas e parabéns !
rodrigo michel pretendo instalar no C4 Lounge automatico semana q vem tbm, tô acompanhando os comentários aqui pra ver se posso vir a ter problemas...
Pretendo instalar na Auto Gás em Criciúma
o ford ka 1,5 automático vai bem no gas?? tem kit pra ele?
O meu não sinto diferença quando muda do etanol para gnv
Olá blz fica bom colocar gnv no
Azera v6 3.3 24Válvulas 2011 pode dar algum problema no motor ou no câmbio estou querendo instalar o kit 5 geração.
Carlos Eduardo Turibio pode sim , e fica ótimo, mais procure uma Convertedora de procedência para que seja feita uma boa instalação, um bom ajuste ! valeu abraço
Pretendo colocar gás em um hb20 s 2019 automático.
Compensa ?
Müller Oficial sim compensa , bastante economia
Só veja certinho na CSS pois perderá a garantia. Eu e meu amigo compramos o Ka Se Plus automático. Com 8 mil km Meu amigo teve problemas na caixa e a Ford nem quis por a mão. Ele desembolsou 5.300 reais. O próprio Procom disse que as chances de ganhar na justiça são mínimas. O meu já tá com 17mil km mas ainda tenho medo.
Em termos de economia, o meu saltou de 7 no etanol pra 11..12..com gnv
I30 2010 automático fica bom qual kit?
Amigo já sendo automático e para q vc não tenha problema no câmbio por perda de potência, no seu caso tem q ser o 5 geração mesmo devido perder pouca potência e não prejudica o câmbio.
Amigao videos novos toda semana faça parte da família facebook mega dicas Automotivas abraço
tenho um Prisma 2016 automatico o 3 geração vai dar ruim ?
O ideal é o 5 geração mais se o 3 estiver bem instalado, com emulador de sonda de boa qualidade e um bom variador de avanço fica tranquilo, mais se for automático 3g pode prejudicar o câmbio médio prazo , devido a perda de potência ser maior que o 5 geração
Boa tarde legal.
Tenho como eu mesmo fazer essa regulagem? ou tenho que ir numa oficina?
Parabéns pelo vídeo Mega Dicas.
Eu tenho um HB20S 1.6 automático 2016.
Estou querendo instalar um GNV.
Realmente tem que ser o de 5° geração ou o 3° geração completo e bem configurado funciona sem danificar o câmbio?
Carlos Alberto Gonçalves Pinto Oq vai danificar o câmbio e a diferença de potência , o 3 Geracao perde mais mesmo com variador de avanço , 3 Geracao no hb20 não sei se ficaria top Pq ainda não testei , se conseguir diminuir essa perda não vai ter problema no câmbio
@@MEGADICASAUTOMOTIVAS Entendi. Vlw pela dica.
Tiida sl automático ser a q fica bom
Tô muito a fim de pegar um
Honda Civic ou um I30 !
Ambos são automáticos
Seria aconselhável colocar o GNV???? Já que rodo muito...
claudio izaquiel se vc roda muito é interessante sim colocar gnv , mais procure uma oficina de qualidade para q tenha uma perfeita instalação
caso eu pegue um destes, não sendo automático (manual) qual geração de GNV vc me aconselharia colocar.
E se for um automático qual seria o mais apropriado pra min????
claudio izaquiel por esses 2 carros terem uma boa tecnologia embarcada , para melhor funcionamento vai de 5 Geracao mesmo se for manual , kits de bom qualidade são BRC / Landrenzo / kgm / Lovato
muito obrigado meu chapa
me ajudou bastante
@@claudioizaquiel7314 IGT nenhum pensar
A instalação do gnv no meu carro automático fez com que o carro tivesse vários problemas
Principalmente de leituras.
Fui obrigado a tirar pq o lugar que colocou não quis da assistência
Quem fica no prejuízo sempre clientes...coloquei um kit IGT ....carro ficou Gastão tanto gasolina quanto GNV...
Essa de por roda de aro maior estraga mesmo o cambio mestre com o tempo
O meu e terceira geraçao disseram que ficava ruim o automatico, mru carro micou show de bola
anderson valmor se tiver bem regulado em alguns carros fica bom aí mais a maioria sempre vai ter algum incomodo
nao teve problemas ?
E o G3 no Honda fit automático 1.5 será que fica bom ?
rapaz, g3 no automatico nao e uma boa, pelo menos no civic é so dor de cabeça
MEGA DICAS AUTOMOTIVAS o meu é um Fit 14!
Tenho um Fit 1.5 AT 2014 com 5 geração a 3 anos normalmente.
O carro automatico com gnv rateia muito, faz gastar muito mais o câmbio, , gastei foi 6,000 no meu corola
Bou a noite o Civic. Exl 2018 fica bom no gás
Genyson Santos se for com injeção direta 6 Geracao , ainda não vi funcionar mais se a instalação for boa não terá problemas
Não colocaria GNV em Câmbio automático isso é um câncer. Elem de cansar a caixa ganharia perda de potência
É isso ai Douglas mandou bem,iii rapa,como ta a cromagemmm ai.(alex da ex: mecanica turno, tempo bommm)
alexsandro pereira barbosa fala Alex!! Tamo junto meu amigo aposentado kkk se precisar de qualquer coisa pode falar
Gostei muito
Vídeo top meu camarada, Parabens!!!
Recentemente adquiri um cruze at 2012, e to pesquisando sobre GNV, pretendo instalar em breve... Somos vizinhos de cidade, sou de Mendes-RJ, se possível me add no Whatsapp para gente trocar uma ideia. Curto mto suas dicas!!!! Abraçao
Alex de Castro fala camarada , curti a página do face lá é melhor pra conversar o link tá na descrição abraço amigo
MEGA DICAS AUTOMOTIVAS , curti jah... to ate participando do sorteio rsrs. No face estou usando o perfil de minha esposa, deixei uma mgs no messeger pra vc. Abraçao tmj
cara eu to olhando um cara no youtube que ele parece ser o melhor do rj em instalações de gnv dps da uma olhadinha e pesquisa a loja dele tbm ele ganhou varios premios de melhor conversor top ele gnv2001 aqui do rj ele , la em teresopolis se nao me engano .
Qual o ano do seu cruze estou querendo pegar um 2014 ?
Christian Alves fala amigo 2012/13 carro e chique , dá uma olhada no canal tenho muita coisa falando do carro abraço
SE NÃO VEIO DE FÁBRICA NÃO ADIANTA, NUNCA VAI SER PERFEITO, AS PESSOAS TEM QUE ENTENDER QUE É UMA " ADAPTAÇÃO " , JÁ TIVE VÁRIOS CARROS AUTOMÁTICOS COM GNV, INSTALADOS EM CONVERTEDORAS DE RENOME E BEM INDICADAS, MAS, SEMPRE TIVE PROBLEMA COM A CAIXA AUTOMÁTICA MESMO FAZENDO TODO TIPO DE REGULAGEM POSSÍVEL.
OBS: QUER SABER SE DÁ PROBLEMA NA CAIXA OUÇA UM ESPECIALISTA EM CAIXA, NÃO UMA CONVERTEDORA DE GNV.
Honda civic 99 At 10 anos de gnv 2 geração, só fica ruim com o ar ligado, ando só D3.
Pode deixar ,se tivesse com voltar pra trampar ai, estaria com vocês.
Oi meu amigo estou com dúvida do Sonic com gás
Eu tenho um sonic 2012 1.6 automático gás16mts
Estou fazendo 130 km
Não sei se vc é ou ja foi motorista de aplicativos. Bem, somente que roda muuuuiiitto com veiculos a GNV 5 gr. Pode dizer sobre a suspeita de danificar mais depressa o cambio automatico.
Analise-se o seguinte: Eu tenho o veiculo Cerato, Manual 2011 com gnv 5 gr. Cara não fico mais que 6 ou 8 meses sem fazer uma visita ao mecanico GNV. E sabe porque? sempre falha apos algum tempo na passagem do GNV, o carro chega a morre ao debrear, o carro numa viagem longe, como motor ligado por 2 horas, ele do nada em alta velocidade ele começa a dar porradas socos nos ocupantes e eu preciso nessas horas imediatamente muda pra gasolina pra evitar quebrar a marcha, pois a porrada é muito grande. Esse problema eh demorado, tipo demora uns 6 a 8 meses depois de muito tempo rodando... Bem, na gasoline num da o mesmo problema como no GNV. Bem, vc imagina, eu com GNV e com um veiculo automatico, e dando esse tranco do nada em alta velocidade, o que poderia ocorrer com o cambio? e o pior que é desregulagem comum. O mecanico ja trocou velas, bobinas, e sempre faço limpesa de bico nesses casos e a troca do filtro de AR pra solucionar. Resolve sempre. Mas ja ta chato demais isso!!! E imagine se for cambio automatico, o que ocorreria nesses casos com o cambio??!!!
Sinceramente o melhor é não colocar por tudo que foi dito melhor não arriscar
O.meu Vectra foi para pau o câmbio era um Gnv 3 gerarão
o meu taxi tem 400.000 quilômetros original de fábrica troco o oleo 50.000 km
Coitado do carro trocando óleo a 50km tá maluco
@@DanielSilva-lw6kb kkkkkk nunca vi isso! Rsrs passou de 100 mil km eu passo a trocar a cada 5 mil km. Oleo e filtro eu mesmo troco, preço acessível!!!
Obg
SHOW
Realmente não estraga!!! Só reduz a vida útil do mesmo! rrss