Zontes G1 125. Toda una revelación | Prueba, opinión y review en español
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- เผยแพร่เมื่อ 28 ต.ค. 2020
- La Zontes G1 125 llama la atención de un solo golpe de vista. No sólo por su esmerado diseño, sino por sus buenos componentes. En marcha el tacto que ofrece es muy superior al de otras motos chinas. De hecho, poco tiene que envidar a motos de firmas de reconocido prestigio. Quizá por ello, la Zontes G1 125, aunque no llega al precio de las ciento veinticinco japonesas, está por encima del de sus compatriotas. La ergonomía es acertada. El piloto se sitúa en una posición bastante erguida, y las piernas no están nada flexionadas, lo que favorece a pilotos de cualquier talla. El asiento tiene unas proporciones y mullido muy correctos, lo que unido a la escasez de vibraciones transmitidas por el propulsor, confiere al conductor una elevada sensación de confort. Su chasis cumple. Antes encuentras el límite de sus neumáticos mixtos de tacos, también originales del país asiático. En ciudad se desenvuelve como pez en el agua. No se aprecia su peso, y por prestaciones y comportamiento general se maneja realmente muy bien. Eso sí, al circular por autopista salen a relucir las limitaciones de su motor.
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De las 125 mas bonitas y mas practicas de todas, me gusta mucho que no sea la típica 125 base, si no que es mas grande y no parece una 125 ya que yo por ejemplo soy un tío grande y que venga totalmente equipada es algo que las otras marcas deberían hacer.
Tengo la zontes 125 g1 modelo 2022,solo puedo decir que hasta ahora todo perfecto, os ánimo al que querais dar el paso de la compra. Saludos
Hola quiero comprar una ..ye a dado algún problema hasta ahora ? Gracias
Es el primer vídeo tuyo que veo y me ha gustado tanto por su contenido como por su música y ritmo. Gracias, tienes un nuevo subscriptor.
Muchas gracias!!
gracias por su review! excellente!
He visto esta prueba y la de la Himalayan. Muy buena prueba. Justo comentarios que interesan. Gracias. Te sigo
Gracias Julio!!!
Buena review, de verdad. Muy completa.
Muchas gracias!
No sé si eres de aranjuez ,pero me encanta que lo uses para los vídeos, un saludo!
Una review muy buena, y que comenta los defectos de la moto (aunque no sean muchos) de manera honesta
Gracias
Buena review
es el modelo sin duda mas chula de baja cilindrada, ojala la hubieran sacado un año antes, y entonces ahora mismo no tendria una Brixton, si no una Zontes , ahora, espero que saquen una igual como esta pero en 300cc bicilindrica , para poder pasarme a ella una vez tenga el A2 ...
buen video, y buena explicacion, saludos.
Buen video. Tiene caja de 6 velocidad 👌 y es a objeción perfecto
Buena explicación,la verdad felicidades
Justo mañana doy al entrada para una! Muy buen video! Se agradece!!👌🏻
Gracias! Espero que la disfrutes!
Hola como te fue los primeros días? Yo en cuanto pueda la pillo
@@egoistadianke la tuve unos días solo. Estaba nueva. Una unidad de pruebas. Todo perfecto con ella.
Hola! Qué tal la moto tras estos 5 meses? Estoy pensando en comprarmela en barcelona. Muchas gracias!
Fantástico video
Una pregunta se puede poner un silenciador en el tubo de escape .
Gracias
Un buen análisis, con música, discreta y sin los típicos grititos del youtuber qasiadolescente exclamandose del tráfico o criticando a otros conductores. Estoy harto de niñatos exprimiendo motores hasta, el corte de encendido que no tienen la mínima idea de lo que, es una moto. Te felicito por tu video, sigue así. Con seriedad y rigor se llega más lejos.
Gracias!
Muy buen análisis, me gusto mucho la información y el análisis, podrías realizar uno de la Zontes U125 y comparar entre estas?
Gracias! está en los planes. ¡La probaré!
Realmente eres un tío que se explica súper bien, hoy reserve la moto y no paro de estar mirando reviews de ella.
Gracias!
Yo tampoco dejo de ver videos de ella, aunque aún me falta cash para comprarla pero me enamore de esa moto
Hola Carlos, q tal la experiencia con la moto?
Yo tmbn no dejo de ver videos de las scrambler, el 10 de este mes me llegará , estoy muy emocionado
me iba a comprar la mitt Ds Scrambler pero desde que conocí Zontes he cambiado de opinión. Nada que ver la relación calidad-precio de una y de la otra la Zontes ofrece mucho más por poco más de pasta y la calidad salta a la vista, bay, bay Mitt
¡hola! La he subido al banco de pruebas... ¡Muy pronto video!
hola amigo ví tu video y lo has bordado, estoy a punto de comprarme una 125, la quiero para andar por pistas y carreteras de segunda y tercera sin renunciar a lo demás que me aconsejas, éste modelo del video scrambler que es preciosa o la nueva U1 125??? gracias, voy a andar por mucha pista de monte sin hacer el loco tipo enduro ya sabes¡¡¡ estoy muy indeciso entre las dos ya que descarte la Mitt Ds Scrambler, nada que ver con la zontes, se que ésta última vale 700 pavos más pero merece la pena¡¡ Gracias por todo
@@luisprada1456 La U1 no la he probado aun, pero las ves juntas y son calcadas salvo la carrocería, y algún detalle, como la apertura de asiento con botón en los mandos, creo. Sin embargo, mirando la ficha técnica la G1 tiene 193 mm de distancia libre al suelo, y la U1 160 mm. Eso me hace pensar en menor recorrido de suspensiones, aunque en ninguno de los dos casos lo declaran. La primera tb tiene menor altura de asiento. un saludo!
Si quereis saber de su hermana la Zontes U125 ¡No os perdais la prueba en el siguiente enlace! th-cam.com/video/iUygtTZ8gu4/w-d-xo.html
Gracias! Que tenga un excelente dia.
Ya era hora que se terminara con los depósitos o estanques de combustibles minúsculos. Hay que pensar también que China es muy extensa y no deben proliferar mucho las estaciones de servicio. Y aquí, no sé si por tema COVID, por la crisis o por que se yo, empiezan a proliferar estaciones de servicio cerradas por la noche que antes no lo estaban y eso puede condicionar nuestros desplazamientos y vernos en un aprieto. Así que bien por los depósitos grandes ( lo malo los 10 o 15 Kg de más (gasolina y material)).
Por cierto, buena y completa review 👍👍. Apuntas a ser una de las referencias en las reviews moteras. ¡ Feliz Navidad!
Muchas gracias!
fabulosa descripcion de la moto,me gustaria pedirle una realizacion de la macbor montana xr5,gracias
Muchas gracias!
Tomo nota, se intentará!
I do not understand anything.But the movies is very interesting.
Muy bonita, esta moto va a animar a mucha gente a dar el salto al A2 creo yo.
Pero si es una 125. No necesitas el A2.
Para el continente americano es la G1 155 de ZONTES con 17 caballos aproximadamente
La verdad es que el modelo resulta impresionante. Acabo de buscar en su web y no parece que haya ningún distribuidor en Segovia para verla e igual comprarla. Estoy en pleno proceso de selección de modelo y, la verdad, entre lo que tengo más o menos decidido y esta moto.... como que no hay color en las otras. A ver si me contestan desde Zontes y me dicen quien me la puede proporcionar aquí en mi provincia. Estupendo vídeo.
Muchas gracias!
La lastima de las motos de Voge que son en conjunto motos equilibradas y bien acabadas, son sus intervalos de mantenimiento, cada 5.000 km para una persona que haga muchos km se me antojan pocos, el motor tiene la misma arquitectura que Honda pero en este las revisiones son cada 12.000. Buen video como siempre y la moto preciosa por eso. Un saludo ✌🏼
En sequência de mi comentário anterior seria muy importante hacer un video con dos personas en la moto, creo que como yo habrá mucho más gente con esta duda. Un saludos Antonio Carlos desde Galicia.
Hola Antonio. No se me ocurrió en su momento probarla con acompañante. La verdad es que por espacio de asiento no creo que haya ningún problema, pero las prestaciones se resienten mucho con dos ocupantes. Como ocurre con cualquier 125 cc.
Te has colado, cuando zontes aterrizó en España fue con la x, r y t 310 respectivamente, la v no vino hasta principios de este año, y me acuerdo perfectamente porque la llevaba esperando con mucha ansia durante al menos un año
Gracias por el apunte. La verdad es que ahora que lo mencionas, si he caído. Sólo quería poner en situación a la marca con el primer modelo que llegó a España. ¡¡¡Sorry!!!
Que expliquen como hacer los mantenimientos y cuando dinero cuestan las piezas de recambio. Ahí ya la cosa cambia
Para cuando una prueba de la johnny be good
Sugerencia: señaliza la maniobra al adelantar un camión en la autovía🤣
Hola que buena explicación, lo malo es que ese modelo aquí no llego ni llegara. Por favor podria dar su opinion sobre la
G1 155. Ya que es para trabajo y es mi primera moto y quiero estar 100 % seguro.
Gracias y ya tienes nuevo suscriptor 🎇
Gracias! la G 155 no llega a España, solo la 125 cc. No la he podido probar, pero es probable que aporte ese poquito de velocidad que le falta a la G 125 en carretera rápida y autopista
Que consumo tiene? Video en el banco!!😍
El consumo ciertamente no lo sé. Pero debe ser muy bajo. Más que nada porque el indicador de combustible apenas varío mientras estuve con ella. Y le hice unos cuantos kilómetros. El banco ¡ esta tarde!
Gracias por esta estupenda prueba. Estoy en duda entre esta, la malaguti dune 125 y la mash 125 x ride. Busco polivalencia (ciudad, carreteras secundarias y pistas sencillas). Será mi primera moto de marchas. Conoces las otras dos?. Cual consideras más adecuada para mi caso. Mido 1,70
No las he probado. No puedo ayudarte con ellas. lo siento!!
Mi Aranjuez querido
Que tal si se le pone neumáticos lisos?
Buena, bonita y barata.
Más vídeos de 125 por favor..
Gracias!! Se intentara!!
Y después de tres años de espera, en nada me la entregan.. Más vale tarde que nunca 😅
La 2023 claro está.. Haber si sale buena 🤞✌️👍
Será una pregunta repetida, pero ¿como la veis para autovía unos 80kms al día?
Que buen video te felicito..
Disculpa cuanto mides??
Mido 185 y no se que tal me quede
Gracias! Mido 1.70. Lógicamente se te quedará algo pequeña, pero para ser una 125 cc aparenta bastante.
@ muchas gracias por responder.. alguna opción de un 125 que no se me vea como una bici esta me gusto se me queda pequeña pero entre todas las que e visto es una de la más robusta y con el aciento más alto
@@zaric4684 No hay muchas 125 altas la verdad. Sin salir de Zontes echa un vistazo a la Z2 125. Es básicamente la misma moto pero adaptada a carretera, y tiene un buen comportamiento. Y es mucho más habitable y espaciosa que las U125
👍👏
muchas gracias!
Hola buenas. Me encanta esta moto.. Habría alguna posibilidad de bajar algo la altura del asiento..?
Hola! Yo creo que no. Por la forma del asiento, rebajarla más lo veo complicado.
Se puede bajar la precarga del amortiguador trasero.Yo mido 1'65 y voy cómodo en ella.
yo la tengo y es una puta pasada
Es alta?,esq mido 1’90 y no quiero q se me quede chica
La verdad yp 1,85 y también me gustaría saber de tamaño aunque me acercate al concesionario a verla
@@rakno938 1,86 mido yo
la gente desprecia las motos de 125 que no tienen los 15 cv , pero tendrian que recordar que aunque lleven los 15 cv pesan un monton , relacion peso potencia tambien hay que estudiarla, para que vale una 125 con 15cv si pesa 160 kilos ? hay motos de menos caballos pero con menos peso que estan a la altura de las que declaran 15cv.
Hola Oscar, me ha gustado mucho el video y la forma que esplica los detalles, pero estoy querendo comprar una zonts G1 125 mi duda es con dos personas en la moto como seria el comportamiento. Ya tengo 95kilos y mi mujer 68kilos como lo ves.
Se te va a quedar justa en carretera. Con 125 cc y dos personas las prestaciones se resienten mucho.
Hola buenas!! Mi nombre es Sergio y soy de Pamplona. Estoy pensaba en comprarme esta zontes G1 y quiero saber si es buena realmente.... Quiero decir tu t la comprarías?? Estoy en duda d sacarme el carnet A2 y comprarme una moto mayor o comprarme esta 125 ya q no soy muy d hacer rutas en moto ya q la quiero para andar d punto a, a punto b, y tngo una duda bien grande... Un Saludoooo y a ver si puedes sacarme d la duda con alguna otra cosa q m puedas decir. Gracias
Hola! La pega es la velocidad mantenida en vías de extrarradio. Al pesar bastante y condicionale la aerodinámica, siendo objetivos 90 km/h reales es difícil superarlos
En Argentina se venderá muy pronto, pero no sabemos si en 125 ó 155 cc
Saludos ✌️🇦🇷
Por lo que me dijeron desde Beta motor es de 155cc !! Y llegará para el segundo semestre de este año ❣️
@@alex_carp1468 esta chequeado??
Se le podrían cambiar las ruedas por otras de mayor tamaño?. Gracias.
Si estan dentro de la tolerancia admitida sí. Pero las que lleva ya son de por sí exageradamente anchas para una 125 cc.
El 1 de septiembre 2021 me la darán la eur 5 por favor de marcador cuanto pone a top speed? A mi los de la tienda me dicen 120 km hora... tu que crees? Por cierto la G1 es una pasada si fuera una KTM Valdría 7. Mil euros.. ABS ambas ruedas bosh inyección Bosh . Full Led. Refrigeración liquida. Tiene de todo y por cierto la G1 Ya es en meses la tercera moto de marchas más vendida. Zontes se a propuesto ser la número uno.. y no tengo duda lo conseguirá..... Al igual Que veremos en MOTO GP UNA ZONTES EN MAXIMO 5 AÑOS TIEMPO AL TIEMPO
Hola. La moto tiene muchos detalles y buena calidad de rodadura, pero creo que esas cifras de velocidad son muy optimistas la verdad. La U125 que es mucho más ligera y aerodinámica los alcanza cuesta abajo, pero la G1 creo que ni con esas.
@ si es verdad y peor aún siendo euro 5 Graciasss
Correcto zontes muy completa
Buenass,me gustaría saber si con 1’90 la moto se me quedaría un poco pequeña o me estaría bien
Io ho 16anni sono 1’75/1’80 ed e perfetta
@@agatinopioscarvaglieri4514 Bro una cosa, sai dirmi quanto è il top speed?
90 km/f reales
con 1.90 casi todas las motos te van a quedar grandes... de 125 cc, más. salu2!
la tengo hace 3 dias , muy buena sensacion , estetica , fuerza , etc. Sigo los consejos del manual (a5500 rpm durante 500 primeros kms), pero he visto en los reviews , qu econ menos de 500 kms , la llevan alta de revoluciones , incluso , llegan a 9000. Que dice la tribu?
yo hasta los 500 como mucho a 6000rpm y después casi todo al corte
En las pruebas cogemos motos a veces poco rodadas... Y las exprimimos. Miremoslo como otra prueba de fiabilidad. Sin embargo en la que es propia, haz un rodaje correcto, evitará consumos de aceite en un futuro, fugas, y a malas algo peor.
Jajaja, a los probadores de motos les importa poco que la moto pete, no pagan ellos! Tu hazle el rodaje y cuídala que la has pagado, no como ellos. Estoy seguro que con un buen rodaje pasados los 2000 kms la moto estirara algo más de velocidad y suavidad. Al igual que en todas las 125 cc
qtal lo llevas con la moto sigues contento?
@@rakno938 super contento, recomiendo 100%
Que tal para viajes largos?
Hola. Por confort de asiento, ergonomía y vibraciones está muy lograda. Pero la velocidad es justita.
Y sabéis si la van a sacar en más colores?
Hola!. No lo se. Habrá que estar atento a u web!
Pues sí , es lo que apuntas, parece que Zontes tiene unos precios superiores a su competencia, de hecho por precio parecido tenemos en Voge una 300 ( creo que 3600€) que ya no son 125 y 4T. No sé se me antoja que tiene precio elevado ( respecto competencia de su país y no digamos de la japonesapara una 125, caigo que la misma Zontes tiene las 310 de carretera a precio un poco superior a esta y son 310.
Un punto positivo para Zontes es que tienen una estética particular y muy cuidada, lo que le honra de no ser meras copias, en este sentido para mi mejor que Voge, pero veremos quien sale ganadora en ventas. Zontes lo tiene difícil sin una 500. Deseando que venga ya la T510 ADV bicilíndrica.
Qtal para alguien de 1,86 y 90k
Hola a todos. Que tal con neumáticos de carretera?
Pues no lo se. Pero supongo que los ligerisimos rebotes provocados por los tacos delanteros desaparecerían.
Y no habría que rectificar no cambiar nada de suspensión? Como en las motard. Gracias
@@Jorge-mr8pj no que va. Al fin y al cabo es una 125 utilitaria. Y pesada. Con prestaciones muy justas, lógicamente. No se notaría nada. Saludos!!
Hola, que motor lleva? Piaggio? Minareli? O es un motor chino?
Es motor propio. 4v, doble árbol de levas, inyección y refrig. líquida. Revisiones cada 4.000 km.
Adrien ,, seguro que es un motor chino,,si fuese Italiano sería una moto de más fiar,,creo que la electrónica de las motos chinas son muy malas,, pero esa moto es preciosa😍
@@alegria4443 la electrónica es de bosch, tanto el sistema de inyección como el ABS
@@ALk69DA gracias Pedro por tu aclaracion
Hola, estuve mirando ayer la moto en persona, estaba convencido de hacerme con ella ayer mismo hasta que el vendedor me dijo que no se le puede poner ningun tipo de baul. Una pena de momento cancele la compra. Es una moto preciosa.
Vaya faena!! Buen apunte.
@ Me acaban de decir los de shad que estan en ello para antes de final de año. Buena noticia
Si se puede poner, en el concesionario la he visto con baúl 👍
Por supuesto que se puede poner
tiene maletero en el asiento?
Espacio para documentación nada mas
Que poco corre no?? En autovía 110km ?? Un pco escasa de punta por lo demás se ve genial
Va muy bien. Pero la velocidad es autopista es justita.
Recuerden que es más para offroad
Porque en españa es 125 y en otros paises la presentan como 155, la misma moto
Cuestiones de legislación, supongo.
Es bonita pero no es scrambler las llantas no son de scrambler del mismo modo que el tubo de escape y el asiento puede parecer-lo pero no es tampoco scrambler parece más una café racer con manillas de scrambler pero es muy bonita la moto
Alguien sabe cuánto mide este hombre??
1.70
creo que esa moto no es para nada sencilla como dice el hombre, al contrario creo que es super completa frenos abs, full led, embrague antirebote, estanque de 20 lt, piñas retoiluminada, protecciones, etc, etc, etc
Hola Mauro!. Con sencilla quiero referirme a su construcción. Un chasis de acero de doble cuna y un motor de 1 cilindro. Una moto como casi todas de 125 "facil" de hacer. Pero por componentes es realmente muy, muy, completa, como apuntas en el comentario.
Me ha gustado el término " estanque" de 20 lts.👍👍
con una altura de 1,65 llega bien al suelo
Si. Seguro. Un poco de puntillas pero con ambos pies
La duda de si es de origen Italiano sigue...
Es made in China, y su diseño intuyo que también
Zontes, es una marcha china, apoyada por Beta. En Latinoamérica no es ni zontes, es beta directamente.
Quería preguntarle a modo informativo, sí Zontes en Argentina es Beta ya que se ensambla la Zontes T2 310 con su nombre para reducir impuestos. Pero ¿ ensamblan más modelos? ¿ Beta importa otros modelos Zontes ya acabados?. ¡ Saludos!
En Perú si se llama ZONTES
Ecuador llegó como zontes 155
En ecuador llegó la 155 pero en 4500 dólares lo que me parece exagerado
Pienso comprarme esa moto ,,, Pero al ser china no me fío mucho por no decir casi nada,pero me atrae mucho su belleza
Dejas de pensar eso, cuando la honda cb125r esta construida en Taiwán, la royal enfield en India, la triumph se va a thailandia, compras marcas japonesas, inglesas y/o europeas y se hacen en Oriente. Benelli, swm, mh, mash, macbor, también chinos. Volvo también, todo dice made in prc, China, Tailandia, Bangla desh, India etc. Sony, Apple, y mil cosas más. La zontes (tayo motorcycle) construye 1 millón de motos y 2,5 millones de motores al año, creo q se merecen una oportunidad, y si cumple con los requisitos de la UE mejor
Tira tu móvil a la basura, que es chino
@@SevenandRebel claro hoy en día todo es chino
Racista
No entiendo que manía tienen los chinos con los dos modos de conducción que no valen para nada
Jajajajaj
Esos neumáticos no son ni de carretera ni de campo,son de pura estética comercial impuesta a la eficiencia. Un cero en este aspecto.
125 , con tanque de 20 litros y modo eco ... Jajajaj lo que debe durar una tanqueada
Yo la vi en internet con rines de radios mas hermosa no con esos rines de aleación
Una moto de 125cc 4 tiempos es un muerto. Encima marca china, sin tradición ninguna, que hierro.
Ya le pueden poner plásticos bonitos y barata, para ganarse clientes.