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- เผยแพร่เมื่อ 18 ธ.ค. 2022
- Qué hay amigos!
Torque de los tornillos para la tapa: 8 Nm (70.8 lb in).
En este video realizamos el cambio de la junta de tapa de punterías para un Chevrolet Aveo modelo 2013, es un problema MUY COMÚN en estos carros, no sé si ladió defectuosa la junta o el diseño de la misma que siempre tienden a fallar y meter bastante aceite en los conductos de nuestraas bujías y eso nos puede provocar varios problemas.
Por aquí les dejo los videos que he hecho con Aveos :D
Resorte trasero: • Resortes traseros Aveo
Afinación: • Afinacion Aveo 1.6L
Tips para mecánicos:
- Usa lentes de protección.
- Usa guantes (creéme, me lo vas a agradecer).
- Antes de comenzar a trabajar en la suspensión, aplica WD-40 a los tornillos.
- Usa threadlocker (azul) en los tornillos para que las vibraciones no los saquen con el tiempo.
- Consigue una breaker bar.
- Invierte en herramienta, es lo mejor que puedes hacer.
- Siempre ten un orden con tus herramientas.
- La limpieza en tu taller es primordial.
- Nunca dejes colgando un caliper.
- Siempre ten un snack disponible.
- Si estás empezando, usa tu teléfono para tomar fotos de tu proceso, así -al armar, no te pierdes ;).
- Siempre marca tus tornillos para verificar que no se aflojen.
- Aunque las bujías ya vienen pre calibradas, nunca está de más verificarlo.
- Antes de salir de viaje verifica tus niveles.
- Suscríbete a Avila Mk2.
- Siempre usa la herramienta para lo que fue diseñada.
- Invierte en herramienta
- Mide dos veces para cortar una.
- Nunca quieras aflojar un 3/4 con matraca de 1/4.
- No le quites el ojo al 10mm.
- Protege tus oídos.
- Calibra tu llave dinamométrica.
- Organiza tus piezas.
- Aprende sobre nuevos materiales.
- Usa una lámpara de inspección.
- Alinea correctamente las ruedas.
- Prueba de manejo post-reparación.
- Conoce la secuencia de apriete.
- Ten un extensor magnético.
- Investiga problemas recurrentes.
- Etiqueta tus herramientas.
- Protégete contra productos químicos.
- Mantén un registro de mantenimiento.
- Prueba siempre la batería.
- Haz un uso eficiente del espacio.
- Toma agua.
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El de colocar Silicona al rededor no me parece bien porque para el siguiente cambio de la junta la silicona pegada en la base de la tapa de Balancines o Válvulas es un problemilla que al limpiarlo existe riesgo de caída de particulas de ese producto a la parte interna del motor y también se les olvidó revisar la Válvula PCV si está trabajando ok o no porque si está fallando muy pronto volverán a estar cambiando esa junta ya que es muy importante que los gases tengan salida por esa Válvula de lo contrario busca por dónde salir y una de las partes vulnerables es dicha junta. ✍️🤝
👍🏻
Excelente video, todo muy bien explicado.
Me acabo de suscribir, saludos desde Navojoa Sonora México.
Gracias, saludos!!
Viejo , BUENISIMO el video!!!!, el mejor que he encontrado en youtube. mil gracias!!!!!!!
Gracias a ti por verlo, saludos!
Excelente video muchas gracias por compartir tus conocimientos con la sencillez con lo que haces
Saludos!!
Excelente información. Saludos desde temuco. Chile
Saludos! Gracias!
Buen dia que buen video saludos de Ecatepec Edo de México 👍👍
Gracias mi buen, saludos!
@@AvilaMk2108 siempre veo tus vídeos una pregunta que calibración llevan las bujías de Jetta mk2 90 Gracias 1.8
Excelente video gracias
Gracias a ti!
Que buen video 👍
Gracias!
Excelente explicacion amigo, aunque cuando esa tapa se deforma por recalentadas del motor, los orificios en el plastico del tapa valvulas donde van esos bujes guias se abocardan y se filtra con la presion el aceite hacia la parte superior del tornillo, yo tube que pegar esos bujes con epoxy al tapa valvulas, ademas que previamente los corte 1mm pero por cada extremo agregue otra goma conica ajustada al tornillo y lo encamise la parte lisa del mismo con una manguera delgada como las de vacio pero que soporte altas temperaturas, mas un poco de silicone para un mejor sello. Quedando herméticamente presurisado. Hasta en un futuro reemplazarlo por el taps valvulas de Aluminio que No se Deforma al recalentar el motor.
🫡
Muy bueno grasias
Saludos!
Muchas gracias por compartir tu gran experiencia, pero sobre todo la honestidad con la que te manejas. Donde ofreces tus servicios?, saludos!!!
Puebla! Saludos!
@@AvilaMk2108 saludos y felicitaciones.
Hola buenas tardes esta buenísimo la explicación gracias por tu tiempo bro una pregunta se ajusta una ves sola la tapa o se vuelve ajustar de nuevo en unos dias
Solo una vez, saludos!
Porque nadie dice de los oring que tiene los tornillos del tapa válvula nadie los cambia y por ahí vota aceite. Lo dejo ahí
:0
Es que los nuevos empaques ya los traen
Hola, una duda, esos empeques donde se consiguen?
Van por dentro de la tapa?
Yo fui a 5 refaccionarias y no los venden ni en juego con la junta ni sueltos, lo que hice fue ponerles silicon
Cierto nadie dice nada de esos orring, y también cierto que nadie los vende ni sueltos ni con la junta, yo pregunte como en 6 refas y en ninguna, y son refas grandes de la cdmx, pregunte, en una que se dedican a vender puro chevrolet, y me los consiguen pero tardan en llegar, y cada uno costaba 100, hagan cuentas de cuanto seria
Hay un video de un bato que dice que el compro la junta en la aliexprés, ahí venden la junta con todo y los orring,
Si aun se ve que sigue quemando aceite despues de 1 dia de uso ya ocuparia una anillada o aun es aceptable si le cayo mucho aceite?
Uy, ese humo si se cae un poco de aceite a la cámara de combustión, debería quitarse rápido…
Una pregunta si se le rebaja los conos separadores donde fijan los tornillo para q al apretar apriete un poco mas la goma quedara bien o dañaria el tapa valvulas
Pues de preferencia como viene de agencia para no molestar las gomas
Buenos dias maestro que tipo de silicón utilizaste para la tapa del motor gracias
Negro, resistente a aceite
Muy bien video, messirvio mucho pero me mande u a cagada le diicha fuerza a los tornillos y rompí uno
Damn
Follow, voy hacerlo yo mismo. Tengo inundado dos y tres😢. Qué silicon recomiendas utilizar??
El que sea pero silicon negro y checa que aguante altas temperaturas y que resista el aceite
muy buen video, tengo un aveo ya se lo han cambiado algunas 3 veces, le dura al rededor de 6 meses y vuelve a tirar aceite. Que recomiendas.
La neta todas esa juntas fallan jajaja ya se vuelve parte del mantenimiento regular
Alguna marca que recomiendes de empaque
Pregunta: que no van con TORQUE ESPECIFICO los tornillos de la pieza que se acaba de sacar, donde pusimos el repuesto, o es al valor mexicano ?
Misma pregunta cuál es torque que llevan esos 15 tornillos
Hola. Disculpe Que torque debo usar en mi taladro para el apriete de tornillos ???
No los aprietes con taladro mano, puedes romper la tapa
Si se le pone silicón pero es solo una capa muy leve nomás k pinte xk puede ayudar a la junta a k no fugue nada
Muchas veces las juntas nuevas vienen de materiales malos jajaja entonces le pones un poco de silicona para asegurar que nada pase
Excelente video, cual seria el torque adecuado para esos tornillos , saludos
Gracias amigo! 45 a 60 in/lb
@@AvilaMk2108
En otro comentario te preguntaron lo mismo y comentaste 10-20 lb y en esta pregunta respondes 45-60 lb, ¿ cuál es el torque indicado para estos tornillos Estimado?
Saludos!
Consulta seria, hay forma de limpiar toda la zona, volver a poner silicon y la junta vieja? O ensta se desgasta? Porque la que estoy sacando y la.que voy a poner se ven completamente iguales y me bota ceite por el primer cable de bujia, sera problema de que los pernos simplemente se aflojan?
Hay que cambiar la junta completa, te está pasando aceite porque la junta ya ha de estar bien dura y seca jajajaja
Cuánto tiempo recomiendas al sellar con silicón para poder arrancar el motor.
20 min a 30
A cuántas libras se aprietan los tornillos de la tapa de punterías del Aveo.
De 8 a 10
Great video ! What motor oil use for this motor ? 0w-40 ?
Indeed u can use thet oil
Or the 15w40, any range between those
5W-30 LIKE FACTORY
A que torque ajustas los tornillos de la tapa de punterías?
10nm slds
10 nm o lb?
@@coyote2427 newton metro
Saludos. no se me puedan ayudar yo le realice el cambio de la misma junta, cambie tambien cables de bujias y bujias, ahora mi carro ya no enciende, ya verifique estan conectados los cables como son e igual conecte el sensor del cigüeñal, pero igual no quiere encender el motor
¿Qué calibración le pusiste a las bujías?
Solo vine a escuchar que es tipica falla de los aveos que fallen los empaques de tapa valvulas , 2da vez que se tiene que cambiar . Si vuelve a fallar obligado a comprar la tapa nueva! MECANICO DE EXPERIENCIA TIENE EL TORQUE EN LA MANO no jodan. ¡Saludos!
👍🏻
Al apretar unos de los tornillos se capó, tengo que cambiarlo de manera inmediata?
Ei, sino va a fugar
Hola amigo, yo tengo un Aveo 2013 , le suenan los taques hidráulicos, podrás hacer un vídeo respecto a eso?
Checa la presión de tu bomba o que tú aceite esté bastante sucio jaja
Cuanto tiempo de secado se requiere para el silicon ?
Dice en la etiqueta, unos hasta con 5 min
Que falla ocasiona qué tenga la esquina donde va el tornillo de la tapa de puntería quebrada? Me lo cambiaron hace un par de meses y apenas detecte qué tenía la tapa quebrada
Pues mientras no sea fuga de vacío no hay bronca
Que tipo de sellador usas amigo?
Silicon negro de la marca que sea jajaja
Saludos, sabes el torque indicado para los 15 tornillos?
10-12 ft/lb
@@AvilaMk2108 topyd oye que tan cierto es que llevan unos cellos en cada perno donde van los tornillos ?
Es practico poner silicon? Gracias!
Poco pero solo si es necesario
Hola, con qué producto lavas la tapa?
Purple power
Hola amigo, en qué marca fundacióna mejor DC, Duralast de Autozone, Bruck germany o cuál recomiendas?
De esas duralast jajajaja
Ok gracias
Ayer me llegó un Aveo por qué botaba aceite aún con empaque nuevo, haciendo la inspección la tapa de punterías en el costado del cilindro 4 tiene un huequito, así son todos? Por ahí es de dónde tira el aceite, revise nivel y está bien
Sí, lleva una media luna ahí
@@AvilaMk2108 No, literalmente un huequito como la circunferencia de un arroz partido a la mitad
Que debo hacer si la tapa barbula ya los tornillos no aprietan
Ese es un grave problema…
A que te refieres con que las bujías van calibradas a 0.44? otra duda que pasa si se deja mucho tiempo asi?
Separación del electrodo
Cuanto tardan en aser todo el proceso
Depende el mecánico
Como 1 hora
Pregunta del millon, alguien sabe a que torque se aprietan los tornillos de la tapa de punterias??? No mas por ningun lado encuentro ese dato, saludos!
La verdad no sé el exacto pero unas de unas 14 ft/lb- 18 ft/lb no estarían mal
8 nm
Buen día amigo le hice lo mismo que tu en el vídeo y ahora prende con una fallita y parpadea el check engine
Alguna manguerita mal conectada, un cablecito por ahí mal puesto
No diste que torque llevan los tornillos
Y si el carro no entiende las pantalla es por la misma situación de esa fuga de aceite q no da corriente
Eh?
Hola, cuánto es el costo promedio por esta reparación?
Dependen muchos factores mano
Que tal, más o menos bro o como referencia el que está en el video?
Hola amigo, hoy intenté el procedimiento pero al sacar la tapa ésta ni se movía, está totalmente adherida como si le hubieran puesto pegamento, es normal ésto?
Igual y le pusieron silicon
Que silicón es?
Negro resistente a aceites
Que Tipo de silicón es, amigo?
Silicon color negro :)
Y cuando están muy pegadas😔?
¿La junta?
La tapa
Y el torque ???? Al ojo no más ??? Y con esa herramienta ??
👀
Siiiiinnn silicon mal trabajo
Pésimo trabajo
Hola amigo igual mi aveo se le filtra el aceite me cobran 1300 por el cambio de juntas
Ya veo que es rápido y sencillo
Hazlo tú mismo, te va a quedar bien
@@AvilaMk2108pero ocupa torquimetro no? Para cerrarlo
Mal mecanico, van calibradas las bujias a 0.039-0.043, nunca se aplica el silicon asi con el dedo como tu lo haces y por ultimo tampoco se aprieta con la pistola, existe el torquimetro y van a 9nm
Gracias, saludos!