Молодцы парни! Я бывал в тех местах несколько раз. Памир называют крышей мира! Места там очень живописные. О гостеприимстве таджиков вообще можно слагать легенды! Проезжал памирский тракт как по нижнему маршруту через г. Куляб по реке Пяндж, вдоль афганской границы. Так и по верхнему, через перевал Хабуробад, высота которого на минутку, более 3000 м. Запомнился спуск с перевала. Отрезок пути около 400 метров пробит в отвесной вертикальной скале. Ширина колеи не более 2 метра. Внизу огромная, бездонная пропасть. Пробирались на Ниве в притык. Обратно ехали ночью. Тот еще экстрим. На перевале пошел снег. И это летом! На том же перевале встретил одинокого немецкого велосипедиста. Который умудрился туда доезать аж из Мюнхена! 🤣. Конечной точкой маршрута у него было высокогорное озеро Сарез. Говорит что очень давно мечтает там побывать. Вот это я понимаю целеустремленность! Как мне объяснили местные, озеро Искандеркуль было названо в честь Александра Македонского и переводится как озеро Александра. Дело в том что Александр Македонский бывал в этих местах и жена его Роксана (Рухшона по таджикски) с этих мест. Путешествие ваше было очень интересным. Однозначно подписка!
Сними пожалуйста обзор !!! ЧИСТО ТВОЕ МНЕНИЕ ! Как суза после гуся ??? Какие +/- как кочки проходят ? Как посадка за рулем в дальняках ? Вентиляторы охлаждения в горах, да и в городских поборах - сильно гудят ? Жарят ? Как сидухи ? Где как дует ? Че с вибрациями и на каких скоростях ? Как суза при боковом сильном ветре ? Ну и в целом как ощущения? Сильно узкий после гуся ? Удобно ? Пофигу что классы мотоциклов разные ))) не надо на этом акцент делать - чисто твое ощущение по тому и другому моту. По деньгам они одинаковые что встром 2017г. что гусь 2007-2008 годов.
Отвечу коротко, мне встром больше нравится, конечно подвески отличаются но не настолько что бы их ненавидеть, длька ощущается легче и понятней, нет вибраций, расход ниже, скорость выше.
привет, видео супер. Телефон нормально заряжается в режиме GPS? Или нужно время от времени экран выключать? У меня просто подключен к юсб, и вот в движении медленно но разряжается. К концу дня и вовсе сядет. Вот думаю либо кабель плохой, либо юсб адаптер который от аккума идёт хреновый. Я ещё не пробовал розетку которая слева на панели. Кстати на заметку там всего 3 ампера, не вздумай насос втыкать в неё (предохранитель перегорит)
Привет проблем с зарядкой не было , обычно виной всему или провод или перегрев, на старом телефоне ловил перегрев. Про розетку знаю, у меня для компрессора отдельный прикуриватель под сидухой сделан.
от себя могу сказать что для одного его вроде хватать должно ( сам на таком же езжу и гружённый был, ехать 110-120 вполне), но автор пересел с литра, поэтому интересно конечно что скажет.
@@GRUMLER Зря ты так реагируешь. Если критикуют, значит есть на что обратить внимание. Почитай коменты, как на это отреагировал мотобрат, который в том же году был на Памире. Вот он - Motorcycle road
@@ГеннадийКлиманов-ю1ы Да нормально я отреагировал, ты думаешь ты первый кто мне это написал, камера сони и для нее это самое нормальное место а на макушку крепить ее ну такое себе, для информации собираюсь брать гопро и крепить на бороду для изменения рукурса. Спасибо за критику.
Молодцы парни! Я бывал в тех местах несколько раз. Памир называют крышей мира! Места там очень живописные. О гостеприимстве таджиков вообще можно слагать легенды! Проезжал памирский тракт как по нижнему маршруту через г. Куляб по реке Пяндж, вдоль афганской границы. Так и по верхнему, через перевал Хабуробад, высота которого на минутку, более 3000 м. Запомнился спуск с перевала. Отрезок пути около 400 метров пробит в отвесной вертикальной скале. Ширина колеи не более 2 метра. Внизу огромная, бездонная пропасть. Пробирались на Ниве в притык. Обратно ехали ночью. Тот еще экстрим. На перевале пошел снег. И это летом! На том же перевале встретил одинокого немецкого велосипедиста. Который умудрился туда доезать аж из Мюнхена! 🤣. Конечной точкой маршрута у него было высокогорное озеро Сарез. Говорит что очень давно мечтает там побывать. Вот это я понимаю целеустремленность!
Как мне объяснили местные, озеро Искандеркуль было названо в честь Александра Македонского и переводится как озеро Александра. Дело в том что Александр Македонский бывал в этих местах и жена его Роксана (Рухшона по таджикски) с этих мест. Путешествие ваше было очень интересным. Однозначно подписка!
Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала
Спасибо большое.
Красавцы парни. Смотрим!!!👍🔥
Супер
Скучаю по Санкт-Петербургу. Самый красивый город в России.
Привет, с наступившими праздниками 🤝👍👍👍🥂🍾🌲🎉🎆🕛
Вы были посли город Самарканд город Пенджикент река Зарафшан тичет Пенджикенти тожи ноходитца красивый места хафт кул (семи озера) кули Аловидин
Здорово братан мотоцикл хоть не подвёл
Река зарафшон
Река называется Зерафшан
Искандеркул переводится как озеро Александра в честь Александра Македонского он был в этих местах
Мой просчёт, не знал. Хотя стараюсь подготовиться.
Сними пожалуйста обзор !!!
ЧИСТО ТВОЕ МНЕНИЕ !
Как суза после гуся ???
Какие +/-
как кочки проходят ?
Как посадка за рулем в дальняках ?
Вентиляторы охлаждения в горах, да и в городских поборах - сильно гудят ? Жарят ?
Как сидухи ?
Где как дует ? Че с вибрациями и на каких скоростях ?
Как суза при боковом сильном ветре ?
Ну и в целом как ощущения?
Сильно узкий после гуся ? Удобно ?
Пофигу что классы мотоциклов разные ))) не надо на этом акцент делать - чисто твое ощущение по тому и другому моту.
По деньгам они одинаковые что встром 2017г. что гусь 2007-2008 годов.
Отвечу коротко, мне встром больше нравится, конечно подвески отличаются но не настолько что бы их ненавидеть, длька ощущается легче и понятней, нет вибраций, расход ниже, скорость выше.
привет, видео супер. Телефон нормально заряжается в режиме GPS? Или нужно время от времени экран выключать? У меня просто подключен к юсб, и вот в движении медленно но разряжается. К концу дня и вовсе сядет. Вот думаю либо кабель плохой, либо юсб адаптер который от аккума идёт хреновый. Я ещё не пробовал розетку которая слева на панели. Кстати на заметку там всего 3 ампера, не вздумай насос втыкать в неё (предохранитель перегорит)
Привет проблем с зарядкой не было , обычно виной всему или провод или перегрев, на старом телефоне ловил перегрев. Про розетку знаю, у меня для компрессора отдельный прикуриватель под сидухой сделан.
Повторно платили сбор при выезде из Таджикистана?
Да платили не было чеков с границы, банальный прием все хотят жить. Не приятно конечно, они предлагали вернуться назад.😊
@@GRUMLER тоже прошёл через такое, потерял чек и повторно платил на выезде через Кызыл арт
Привет. Хочу спросить, хватает 650 кубов?
от себя могу сказать что для одного его вроде хватать должно ( сам на таком же езжу и гружённый был, ехать 110-120 вполне), но автор пересел с литра, поэтому интересно конечно что скажет.
Мне да хватает, ущербным себя после 1200гс не ощущаю.
@@GRUMLER спасибо за ответ. Ровных дорог вам.
Горнообоготительний комбинат выброс на реку Зеравшан.
Довольны мотоциклом?
Доволен, но я очень не постоянен в этом отношении, но мне понравился больше чем 1200гс. Вот такие дела.
Стоит такое ветровое стекло ставить?
@@Olegi4ful большого смысла нет,можно обойтись прищепкой.
Надеюсь вы приедете в Питер и некоторым нацистами расскажите о нашем гостеприимстве
Никогда не было предубеждении по поводу национальности.
Не ужели нельзя было камеру закрепить так, чтоб шлема было не видно? Ну мешает же шлем. Поучись у других мотобратьев.
Для всех мил не будешь.
@@GRUMLER Зря ты так реагируешь. Если критикуют, значит есть на что обратить внимание. Почитай коменты, как на это отреагировал мотобрат, который в том же году был на Памире. Вот он - Motorcycle road
@@ГеннадийКлиманов-ю1ы Да нормально я отреагировал, ты думаешь ты первый кто мне это написал, камера сони и для нее это самое нормальное место а на макушку крепить ее ну такое себе, для информации собираюсь брать гопро и крепить на бороду для изменения рукурса. Спасибо за критику.
@@GRUMLER Молодец, уважаю...