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- เผยแพร่เมื่อ 20 ต.ค. 2024
- Respeito a opinião é o gosto de cada um. Mas não concordo e nem Recomendo esse carro por esse valor. Eu indiquei mas foi uma daquelas escolhas que agente faz, depois se arrepende e não tem como voltar atrás infelizmente.
Abraços meus amigos e até o próximo vídeo.
Tenho uma iveco dessa cabine dupla, comprei zero em 2011 e estou com ela até hj, não tenho do que reclamar, o carro nunca quebrou. Só troco pneu, óleo e bateria, nunca precisei trocar nenhuma peça.
Que legal fico feliz em saber da resistência dela.
Nossa pelo menos elogiou um item
pessoal Iveco 2011 é Euro 5?
Tenho uma 2005 há 6 anos. Só alegria. Caminhão muito bom.
Tenho uma está com 150 mil km rodado, só tive um problema no hidrovacuo, mas não tive mas problema nenhum
Amigo tirei uma 0km em 2013 vendi o ano passado. O carro é excelente chassi fantástico. Sprinter é monobloco amigo setadoido.
Tenho um 2013....um trator
Tenho duas,uma 2011 é outra 2013.
Não tenho do que reclamar.
Trabalho com uma 2018 já carreguei 4 mil kg tranquilo
Esse cara não sabe nem o que tá falando papo reto kkkkkk
Lembrando que ele é funcionario da empresa, entao a visao é bem diferente....
Pra quem é funcionario é logico que vai pensar só no conforto de vidros e travas , ar condicionado ,piloto automatico,volante escamoteavel com tamanho especial,etc.
O funcionario(motorista) nem pensa la na frente na hora da manutençao , valor de peças, valor da mao de obra do mecanico, etc.
Se o carro quebra , o funcionario simplesmente liga na empresa e avisa que quebrou e só se preocupa com seu salario que vai cair no fim do mes.
Para quem vai comprar para trabalhar para si mesmo(autonomo) a visao ja é bem diferente na hora de comprar o veiculo e vou te falar itens de conforto é a ultima coisa que se olha.....a preocupaçao maior e que o carro nao quebre muito , peças mais baratas e se o carro aguenta peso(carro nao aguenta peso nao serve para autonomo , um dia voce carrega 500 kilos no outro 3500....carro de longarina nao serve ,no caso a sprinter).
Na minha visao como ME(micro empresario) Ta aposentado e vai fazer uns bicos com fretes vai de sprinter pelo conforto de um carro de luxo.
Vai trabalhar com cargas diversas no dia a dia , trabalha para voce mesmo(autonomo) vai de iveco sem duvida.
Muito boa as suas colocações. Só que mesmo se eu fosse autônomo só abriria mão do conforto no último caso.
@@zlvlog2024 Voce fez o video dando o seu parecer....e eu concordo com voce ...a sprinter tem o conforto de carros de luxo(isso é indiscutivel) mercedes é mercedes nao tem pra ninguem....tanto que na Europa as Sprinter ganham em vendas disparada na frente....mas como eu disse para o autonomo que vai por o "caminhaozinho na paulera" a Iveco é melhor .....Se a Sprinter fosse chassi e nao monobloco(longarina) e nao fosse tao cara a manutençao a Sprinter seria o carro 100%
Será q esse carro pra andar em estrada de chão. Pra fazer os serviço q uma Hilux Cabine Simplees, D20 ou F1000 fazem esse carro vai bem ? Pretendo colocar 1 gaiola boiadeiro e sacaria.
A minha nem ar tem o importante que não quebra já andei 240000 agora que vou trocar o pivô da dianteira não ligo pra conforto importante é o cascalho no bolso kkkkkkkkkk
Melhor comentário até agora amigo , resumiu bem a ideia do que se espera de fato do equipamento.
Pessoal vou falar por experiência própria, aqui no armazém tem uma 2015 comprada zero, o carro e excelente ja coloquei 3 toneladas nela, ela aguenta o tranco tranquilo, muito robusta, o que foi trocado nela durante esses 5 anos foi pastilhas de freio, Correia, os pivôs da parte inferior da bandeja ela está com cem mil rodados, está semi nova, olha que aqui no armazém, so roda pesado
Já tive todas as vans!!! Sprinter manutenção caríssima. Vendi minha Sprinter 2015 e voltarei para Ducato 2.8 turbo diesel, melhor carro até hoje.
Ducato 2.8 é a melhor sem duvidas, tenho uma 415 2014 que é um fumo danado. Tenho vontade de ter iveco, mas medo porque tem muito pouca rodando por ai (van passageiro).
Entregador é só pra nós que gostamos , é uma profissão muito difícil , tem que ter muita paciência , abraço
Falou tudo parceiro! Obrigado pelo comentário. Tmj Abraços!!
A minha comprei sero em em 2010 tenho ele até hoje baú de 3.90 trabalho carregado retalhos de tecidos carrego 3 mil kg não muda nada até hoje só troquei só eleo embreagem e pneu top top top
Cara !
Vc foi na loja , vc viu o veículo , entrou no veículo , teu patrão te deu carta branca , perguntou se vc queria a sprinter , foi na vw .... etc...
Agora tá reclamando ???
Acabamento da iveco é ruim não é de hj. Todo mundo que já andou numa sabe.
Quem compra iveco faz a aquisição por vários motivos:
Longarinas: feitas por extrusão , em L muito parecida nas dimensões ao da 608/708 Só esse detalhe já garante muito maior robustez do chassis.
Diferencial : Olha visualmente a diferença de tamanho do diferencial da Iveco 35s14 com a sprinter, é bruto meu chapa .
Conjunto motriz : O torque é de um 3/4 porém carregando a metade do peso
A caixa o cardan tudo super dimensionado para o veículo
As rodas : Compara o aro da sprinter com o aro da iveco é outro detalhe seis furos com condição de adaptar um aro 17,5
.
Olha as longarinas da sprinter , aço estampado dobrado o chassis pode empenhar fácil ainda mais se o motorista não tiver noção.
Para vc uma sprinter alongada serve ..Te digo uma coisa se colocar peso o chassis trinca atrás da cabine.
Para um autônomo a iveco 35s14 é a melhor escolha . Ele vai trabalhar com peso ou volume é se sai bem e é durável.
Um Baú de 4,20 cabe bem nela
Tenho uma a 8 anos e vai muito bem na cidade , na estrada e até na roça a BIXA é bruta não tem frescuragem não.
Meu amigo tiro o chapéu para o seu comentário isso sim é um comentário democrático e educado. Não tiro uma vírgula no seu comentário agora imagine você se esse carro tivesse um bom acabamento, A Marca prezasse mais pelos seus clientes não tinha para mais ninguém no mercado de caminhonetes. Agora aproveitando o Gancho me diz uma coisa qual o ano da sua? Nessa eu adaptei as lanternas do Volvo VM pq acho a seta dela muito pequena só acendeu a luz de luz queimada no painel 🤔🤔. Abraços
Tenho uma 2011, estou sendo o segundo dono, essa é bruta...
Qual melhor o Iveco ou o VW???
@@helamaleal6883 Eu só posso falar da 35 de 2010 a 2012 que são as do modelo que tenho . Pau para toda obra qdo o dono cuida .
Carrão tenho 2014 só troco óleo e filtros carro e demais trabalho com mudança baú 4 50 MT e pode por peso sem Pena não faz diferença carregado ou vazio e um monstro para carregar peso já carreguei o baú de caixa de livros e é um caminhão desfarcado de camionete só cuidados especiais com os pneus sempre calibrados se não vai ter prejuízo e você tem razão em uma coisa muito caro
Bacana seu comentário 👍. Só uma pergunta você alongou o entre eixo dela não?
@@zlvlog2024 não continuo original só foi alongada a parte de trás ela vem de fábrica com 4 de carroceria acrescentei 50cm que é o máximo permitido por lei,tive de por molas também o baú ficava arrastando nos pneus,aí não tem jeito com mola extra e vazio ele pula mesmo com o tempo você acostuma
Concordo com vc , também trabalhei com uma Sprinter antes e realmente a ergonomia e o conforto são muito superiores a e outra se vc fizer as manutenções preventivas e respeitar a capacidade do carro , sem ficar fazendo alterações ela tb custa muito a dar problema . Sprinter é top !
TMJ 🤜🤛. Falou tdo.
Quem gosta de robustez 👉🏼 Iveco
Quem gosta de confortinho de sofá 👉🏼 sprinter
Pra quem tá duvidando, é só digitar aqui no TH-cam
Sprinter problemas...
Iveco problemas....
E outra meu amigo, se vc tivesse comprado o carro no escuro, poderia reclamar de acessórios e acabamentos, mas vc foi lá e viu o que estava comprando...
Acho que vc reclama muito...
Luvinha na mão, carrega peso leve...
Melhor voltar pra Sprinter, é a sua cara!
Não estou reclamando de acessórios estou reclamando é de quase tudo. Se você gosta de carroça compre uma e faça bom proveito. Um ano depois que estou com essa carroça é que não recomendo mesmo. No dia que eu for comprar meu próprio caminhão passo longe dessa carroça. Nova que eu vi na fenatran sim é outro nível não isso. Agora se vc é do tipo que acha que tenho chassi e trem de força é o suficiente vai lá e compra uma.
LuluZL
Maior coxinha de luvinha...
E ainda fodeu o patrão...🤣🤣🤣
Um excelente carro para sua finalidade, Iveco é um carro robusto e o mais importante é CHASSIS e não é monobloco resumindo pode passar em locais inclinados de banda ou de qualquer forma porque nao corre risco de trincar ou quebrar a estrutura. tenho uma 2014 e não troco por Sprinter
Amigo obrigado pelo comentário. Eu não tirei o mérito desse carro nem tão pouco falei em colocar peso além da capacidade. Falei que mal acabamento e o alto valor. Com relação a conforto ela perde para Sprinter.
Já entrou num helicóptero de transporte militar ??
Ele não tem tapete , não tem ar condicionado , não tem banco confortável nem porta automática .
Custa uma fortuna é mesmo assim o Exército compra . Sabe porque ?
Pela robustez , durabilidade, é disponibilidade em serviço , e não pelo " luxo".
Custa uma fortuna pq é a porra de um helicóptero e tem uma parada de equipamentos de alta tecnologia, não por ser mais ou menos robusto, num tem como comparar com um veículo, que além do mais com meia dúzia de opcionais o valor sobre mais de 15%.
@@luan.andradem Meu camarada, analogia , metáfora, comparação , tudo segue suas devidas proporções . Eu estou bem ciente disso é acredito que a maioria que leu entendeu a linha de raciocínio é suas devidas fronteiras de concepção e utilização.
Ninguém fica oito horas enfiado em um helicóptero.
FW4FF , eu recomendo , sou de Lorena SP , Vale Paraiba , fqco com frequencia , Lorena SP x Tres Marias MG , 250 km na BR 940 de BHorizonte sentido Brasilia total so na ida de 750 km , vou com um oeso consideravel , 2200 kg , uma dica minha da longevidade para um motor , andar dentro.de.uma faixa de rotacao em que vc nao exija muito do motor.... a minha ja esta com 260 mil km , manutencao e troca de oleo em dia , nunca tive problema de ordem mecanica , troquei as pastilhas originais recentemente com 240 mil km. Carro depende muito da forma que se dirige. A nossa e 2018.
Excelente análise, a modificação e o bau fora da especificação, deixou-a aquém do que foi projetada. É bem mais reforçada que as concorrentes, dormir sentado foi hilário, neste caso a recomendação é instalar um sofá cama, não que eu não concorde sobre a melhoria do item citado, inclusive quando fiz um test drive com uma o banco do carona foi alvo de críticas, muito ereto o que em viagens mais longa é penoso, infelizmente não conheço a Sprinter pra fazer uma comparação, Parabéns pelo vídeo, a opinião de quem realmente trabalha com o veículo é de extrema importância!
Eu achei o comentário construtivo as pessoas que estão falando mal é que não aceitam que outras pessoas tem opiniões diferentes.
Sprinter tem muito equipamentos bons, retrovisores e vidros elétricos, ar, porta copos, regulagem do volante, mas não aguenta o serviço mais pesado
Eu tive uma Sprint 311 ano 2013 só foi prejuízo nunca mais quero,Hoje tenho uma Iveco 2014 top das galáxias parabéns e recomendo.
Bom dia colega, iveco 2014 que modelo?
@@ronniecesarlealdeoliveira223 35s14 top não tive poblema e recomendo.
@@tiozinhodaiveco76 olá cheguei aqui porque estou pesquisando para comprar vc me indicaria? Tenho Sandero 13/14 p da de entrada...
Ja tive a sprinter chassi longa 4,32 entre eixo bau e hoje tenho a iveco Daily .
Carro para aguentar o tranco no trabalho do dia dia Iveco sem duvida migão quando vc for proprietário e senti diretamente no bolço vai rever sua opinião com certeza, custo beneficio sem duvida é iveco .
Eu Concordo com vc, não tiro o mérito da Iveco mas sou crítico ao conforto e acabamento da Iveco.
Eles falam que esse carro é para mil e seiscentos kl, como pode se é cheio de molas no feixe. Meu colega coloca na C10 73 1500 kl.
Então Amigo esse carro tem o PBT Peso Bruto Total de 3.5000 Kg. Isso significa dizer que quanto mais leve o implemento que vc colocar maior vai ser a capacidade de cargas. Mas cá entre nós é claro que ninguém respeita isso. E digo mais ainda bem que não passamos em balança pq todo mundo soca peso nela.
Concordo c vc amigão, pagar 128000 por uma caminhonete? Teria q ter um piloto automático e o motorista ir deitado, é muito dinheiro p um carro desse. Esse é o nosso Brasil, na Europa a configuração dela ja mudou faz tempo.
Justamente! Agora com a chegada do VW Delivery Express que a iveco se viu ameaçada e vai trazer a versão europeia para o brasil.
A sprinter Extra longa tem 432.5 para volumes é a melhor. Porém para peso a Iveco e melhor. A Iveco longa tem 3.75 o tamanho ideal para baú de Iveco é no Máximo 4.20. com 4.50 não fica bom pois o entre eixo e muito curto para um baú de 4.50.
A sprinter tem muito mais conforto sem dúvida e anda bem. Na estrada e top. A Iveco para peso é a melhor porém o baú é Menor.
Sprinter é ideal para volumes. Iveco é ideal para peso.
Tô contigo, vc só não falou do conforto que a Sprinter é melhor que a Iveco mas seu comentário foi show é extremamente isso.
Só um detalhe qualquer manutenção na Mercedes vai ter que tirar o motor !!!
Fala sério amigão vc não sabe o que tá falando .
Vc pode não concordar comigo e tem todo o direito de não concordar agora que sei o que estou falando isso sei.
@@zlvlog2024 tá falando merda
@@ClaudioSilva-pp3jf é de Cliente como vocês que a Iveco Gosta. Paga uma fortuna numa carroça só aguenta peso sai feliz da vida carregado peso de 3/4 e ganhando diária de caminhonete.
@@zlvlog2024trabalho c reboques sem bem quais os caminhões e carros que mais quebram .... E o custo benefício da maioria trabalhamos 24 horas por dia ....
@@ClaudioSilva-pp3jf Em matéria de residência não discuto sem que a Iveco é mais resistente do que a Sprinter. Custo X Benefício para autônomo a Iveco é melhor que a Sprinter. Mas na questão do conforto e qualidade de acabamento a Iveco é uma vergonha e custa muito caro.
Tenho uma 2008 com 500.000 km motor standard, detalhe chassis nunca precisei soldar ao contrário de umas monoblocos bem mais novas que a minha iveco inclusive sprinter, só acho que iveco deveria sim vir com Ar condicionado no mínimo. De resto é um “caminhão” espetacular.
Fico mega feliz com o seu comentário. Estou pagando um consórcio da nova Iveco. Espero tudo isso dela. Abraços
Trabalho com uma daily 2018 , esta com 260 mil km , so faco estrada e capital de SP , manutencao toda na concessionaria , ate agora nenhum problema. Estamos em fevereiro de 2021.
Que legal graças a Deus. Essa agora é minha fiz um consórcio para pegar um modelo novo mas diante das mudanças trazidas pela pandemia do corona vírus não deu, acabei negociando essa com a firma. Ela deu alguns problemas quando estava na garantia mas graças a Deus não apresentou mais nada. Lendo seu comentário me deixou feliz. Abraços, tudo de bom!!!
Tive Iveco muito bom só alegria muito confortável não cansa parece um carro de passeio chassi da Iveco tôp da esprinter quebra 👍👍
Na minha região só uma empresa comprou 30 só alegria é amigo eu acho que você deu mau sorte tem um amigo que tem uma que só carrega pneu de trator só peso pesado muito boa.
Se e Loko minha Iveco e bala 2016
Secona não tem ar não tem vidro elétrico não tem trava elétrico pra mim eu acho e bom menos prejuízos futuros
Cada um é cada um. Pelo que ela custa vidro e trava elétrica tinha que vim de série. Cê é louco trabalhar com esse carro vidro e trava elétrica é ruim de mais. Essa aí uma semana depois eu estava instalado vidro e trava.
Realmente, o brasileiro não existe coisa boa, vender um carro em pleno 2018 por 130 mil reais sem ar, direcão, etc é complicado, se cada xingado o vendedor não teria essa pouca vergonha.
Ae Lulu, tudo belê? Não sei se vc vai ver minha mensagem, eu queria sua opinião sobre a iveco 35150, aquele modelo novo lançado a partir de 2020, será que vale a pena, será que é confortável? Ela vem completa com ar condicionado, direção hidráulica, controle de rampa, vidros elétricos, etc. O que vc acha? Ou o vw delivery express +. Se puder responder eu agradeço.
@@joseluiz7052 Boa noite meu caro. Tudo blz? Rapaz em matéria de conforto ela bate de longe nessa 35s15. O Delivery também está top. Qualquer um que você pegar estará bem. Agora para o vira vira dentro da cidade que é o meu caso acho a Iveco mais prática no dia a dia. Se eu tivesse que trocar hje para continuar fazendo o que faço continuaria na Iveco. Mas se for para pegar umas viagens iria de delivery.
@@zlvlog2024 valeu, muito obrigado pelo valioso conselho. Grande abraço e Deus te abençoe 🙏🚛👍🏼
Foi claro e objetivo.
E não comprar agora é a minha opção.
Muito obrigado!
Meu caro se você observar não falei em nenhum momento para não comprar o carro. O que não concordo é de você pagar caro pq esse carro não barato e ter problemas. Nesse vídeo eu só fiz um comparativo entre ele e a Sprinter. Depois ela apresentou problemas que perdemos pelo menos três dias. Imagina você o autônomo que faz um esforço danado para comprar um carro zero para ficar perdendo dias no período de garantia do carro. Não aceito isso.
Com todos defeitos , a iveco daily ainda é a melhor opção entre os concorrentes....o delivery sistema de mola é frágil, é pesado , choxo e gastão, a sprinter manutenção caríssima, monobloco e usa correia dentada....
Concordo com você. Aliás nunca fiz um vídeo desapontado a Iveco o que falei nesse vídeo e continuo com a mesma opinião é a questão do conforto pelo valor que ela é vendida deveria ser melhor nesse aspecto. Mas o que você falou dos dos concorrentes concordo com você.
Sprinter não usa correia dentada. Me fale qual usa, além das 310?
Falando de vedação das portas,eu tenho uma 2008 e se não abrir os vidros a porta fecha com dificuldade por causa do vácuo e nunca entrou água
Boa tarde.
Achei q vc iria de moto consumo.
Tamanho de baú e opiniões sua.
Tenho uma e mandei recuar o eixo traseiro 50 cm fico filé.
Seu Baú é de 4,5 tb? Imagino que fique bom mesmo. Vc puxou o eixo mais pra trás é isso? Ouvir dizer que o contran proibiu essas modificações.
Meu pai comprou uma iveco 0km ano 2000, rodou 1.000.000 de km, fez o motor e rodou mais 50.000. Comprou outro em 2010 0km. Compramos mais 2 0k semana passada. Ou seja, rodamos com o carro por 10 anos, trocamos de 10 em 10 anos os carros da empresa
Show de bola hein 👏👏1.000.000 Será que as de hoje roda tudo isso?🤔 Então você já pegaram da nova?
Bom amigão esse carro é pra trabalho e o número 1 de vendas na categoria
Bom Amigão concordo plenamente contigo que é para trabalho mas nem por isso precisava ser uma carroça no conforto.
Cara, como vc indica uma coisa que não conhece?
Pra indicar, tem conhecer muito bem.
Justamente eu não indico pelo alto valor que ela é vendida ficou bem claro no vídeo. Mas isso não significa que não conheço o carro.
Gessé Medeiros pra vc ver o naipe do cara...🤣🤣🤣
Perfeito amigo gostei muito da sua opinião estou para comprar uma van boa
Obrigado e boa sorte na compra.
Bom demais seus comentários com prós e contra
Tenho Iveco a 5 anos não tenho nada pra reclamar ... vendei minha Sprinter acende a luz injeção direto motor descartável .multo problema
Sim. Consumidor exigente que valoriza cada centavo que pagou. Faltou conforto pois isto é muito importante para nós que passamos de 4 a 8 horas por dia no veículo. Quanto ao bau e entre eixos ele deve ter razão para volumes, porem peso motor 3.0 é com a Iveco, não tem jeito, Mercedes não aguenta tanto quanto ela. A marca errou em falta de conforto e a concessionária não entregou o que tratou. Tem razão em seus apontamentos!
Comprei 3 em 2013 2 delas vieram de fabrica com chassi REMARCADO só descobri quando vendi uma e fui fazer o laudo, e vai me dizer que eles não sabiam que estavam me vendendo um carro Remarcado? Perdi a venda e estou amargando o prejuizo pq a Cofipe e nem a fabrica resolvem meu problema
Rapaz que situação hein!🙄 Quando a gente pensa que já viu de tudo nessa vida não viu nada. Nunca tinha ouvido falar que um veículo novo sai de fábrica com o chassi remarcado. Não tem como você provar que veio de fábrica assim e recorrer a justiça? Isso é uma tremenda sacanagem.
Boa sorte aí amigo com esse abacaxi que a Iveco colocou na sua mão.
Olá,
Algumas observações a fazer de seu video.
Os acabamentos que você mostrou solto foram mexido por quem adaptou o vidro elétrico.
Reforço das molas traseiras, foi colocado uma lamina a mais ou só arqueado, porque se não é para peso o ideal é só arquear desse jeito não fico tão dura a suspensão.
O baú com esse tamanho o certo não seria alongar o chassis.
Sobre o banco pense em substituir por um de viagem longa, mas cuidado com o cinto pois tem o dispositivo do airbag no cinto central também.
Amigo obrigado pelo comentário! Então sobre os acabamentos não justifica o fato de terem sido mexidos até pq mexeu apenas uma vez, vejo várias aí que não foram mexidas e já não tem mais as tampinhas nos lugares. Sobre o banco não concordo em pagar caro num carro e ter que gastar por fora para melhorar o conforto. E quanto o alongamento do chassi não é necessário mas sim alongar o cardan e puxar o eixo traseiro mais pra trás, mas segundo algumas Implementadoras bem conhecidas me disseram que o contran proibiu esse tipo de intervenção no veículo, mas confesso que não fui atrás. Mas muito obrigado pelo seu comentário me pareceu uma pessoa bem sensata. Logo mais vou postar outro vídeo esclarecendo algumas questões. Vlw.
Tenho um iveco 35s14 2013, comprei com 75.000km está com 130.000km só rodei até agora é só troquei o óleo e filtros, excelente! Não tenho do que reclamar...
VC vende ?
Em questão de valores, eu concordo, poderia vim com mais acessórios e conforto...
Então, me apareceu um Cidadão aqui nos comentários desse vídeo falando que é responsável pela gama Daily me convidou para ir no Stand da Iveco na Fenatran em outro disse também que todos nós vamos nos surpreender com as mudanças que vem por aí. Falou que ainda quer ver um vídeo meu falando bem e Recomendo a Iveco.
caramba, amigao: quase qye eu caio nesse seu papinho enganador. estava querewndo comprar uma iveco, e depois dessa, vc me convenceu mais ainda. vou copmrar.
Caro Wilson não é Papinho enganador nem tão pouco falei que o carro não presta. O que eu estou falando é que o carro custa muito caro para o que entrega. Eu me queixo em matéria de conforto e qualidade no acabamento e tb o entre eixo que a não tem muita opção a Iveco deveria ter um entre eixo de pelo menos uns 4,30 ficaria top. Esse carro por 128 mil Reais deveria ter de série vidros e travas elétricas e não tem. A Iveco faz de nós consumidores Brasileiros otários, só vc olhar a Iveco que roda na Europa é outro nível. Aqui no Brasil até qualidade do papel do Manual é de 5° de tão ruim que é. Mas pode comprar o carro que vc não vai se arrepender mas reitero é muito caro. Abraços, obrigado pelo comentário. Aproveito e te convido a se inscrever no Canal.
tenho uma iveco 2013 / 35s14 - unico dono, usamos diariamente carregando bastante peso 2 a 3mil KG, carro excelente!! baixissima manutenção... muito forte... confortavel e economico, não tem pra ninguem, com certeza o amigo ai esta equivocado.
O Ano da sua 2013 todo mundo fala que é melhor que essas mais novas.
Pra carregar peso concordo com vc.
Economia concordo com vc, essa que trabalho uso muito ar condicionado, tá fazendo 8,7 9 Km/ L não está ruim. Baixa Manutenção pode ser mas tb quando dá segura o bolso.
Conforto eu não concordo com vc. Aliás se vc acha o carro confortável a opinião é sua isso é individual pra mim e tantos donos de Iveco que conheço e converso acha a mesma coisa o carro não tem conforto.
Te convido a assistir o vídeo de hoje a noite, sobre a Iveco. Depois vc volta aqui e comenta.
Top é 608 e a 1113
Já carreguei 4 ton liquida e não raspou, nessa iveco, faltou falar que ela não usa arla, e o motor é muito mais potente que o splinter.
Boa noite! Amigo você colocou quantas molas de reforço?
Sprinter DEUS e mais,a Sprinter que presta somente a passageiro,a Iveco para baú não tem igual, somente as peças que são caras.
Compra nova,antes de terminar a garantia,bc rem q tar com o cascalho na mão o para passar pra frente,caso ao contrário prepara o bolso!!!!!
Boa noite...
Tava lendo os comentários de vocês...
Por gentileza alguém pode me dá uma opinião?
Iveco,
Master,
Wolksvagem Delivery Express ou
Sprinter.
E qual melhor ano?
Obrigado pela atenção!!
Boa noite amigo. Quem já tem a Iveco a muito tempo fala que as melhores saíram de 2001 a 2012. Eu trabalho com uma 2018/2018 foi comprada zero km mas não tivemos muita sorte já voltou quatro vez na concessionária para reparos. Estão falando muito bem do Express. A Sprinter na minha opinião é uma excelente caminhonete porém muito visada por bandidos.
@@zlvlog2024 Muito obrigado pela sua opinião e atenção!!
Boa noite.
@@nandofreitas945 Por nada boa noite!!!
Sei que Master não serve p quase nada dos serviços aqui em SP.
Ate hoje lembro uma vez que fui trabalhar com meu pai em uma sprinter e a sanção era que eu estava andando em um carro
Rapaz em matéria de conforto não tem nem o que se comentar. A Sprinter é 10 vezes mais carro.
Pois é...excelente carro...mas para ficar perfeito o conforto tem que melhorar...
Concordo com você.
Tenho uma 2008 não tenho doque reclamar
Caracas tenho uma Daily 2012 pouca manutenção, mas concordo com seu vídeo. Estou a fim de troca lá e fiquei dúvida agora pela Sprinter, será que a nova Daily 2020 frente Europeia melhorou?
Boa tarde a sua é Bi-turbo? Não dá muita manutenção? Já ouvi falar que a Bi-turbo é meia problemática. Não sei se é o caso da sua. Sobre a nova eu estou muito esperasonso com esse carro. Não sei o qual a sua aplicação com ela mas pra peso vc sabe bem que a Iveco é melhor que a Sprinter. Eu vejo uma Sprinter na nova Iveco o carro tá muito confortável. Só não tive o prazer de dirigir mas só de entrar no carro da pra ver que ficou bem confortável.
@@zlvlog2024 a minha e um turbo, achei estranho qdo. Vi q. Era bi turbo espero que não apresente problemas tomara que essas 1° lote da daily 2020 não seja teste pra ficar voltando concessionária pra ajustar.
@@andreferreira9753Então quem conhece mais de Iveco fala em 2012 saiu uma Bi-turbo, depois de 6 meses tiraram de linha pq deu muito problema. Agora falando da nova eu tb espero o mesmo que vc. Se bem que o trem de força não mudou nada e o mesmo dessa que temos rodando. Isso nos faz crê que não dará problemas. Obs: Tenho notícia de uma pessoa que comprou uma das novas na região de Campinas e teve que voltar na concessionária com problemas no modulo e a pessoa que me falou não é "zé povinho" não pessoa séria. então diante de tudo isso ficamos a mercê da sorte. Abraços
@@zlvlog2024 Boa noite @luluZL espero não me arrepender,
@@andreferreira9753 Boa noite André, acho que houve um engano no seu entendimento sobre a nova Iveco ela não é BI-TURBO é um só. Estou enganado ou vc entendeu que é BI-TURBO?
Só falou besteira, tenho uma iveco e sou muito satisfeito com ela, não me dá problema nenhum carro muito bom
Fico feliz em saber! Vc viu que não falei em mecânica justamente por não conhecer. Eu crítico muito o acabamento desse carro que horrível é custa muito caro, agora ela vende bem justamente pela residência creio eu.
QUAL ANO E A SUA AMIGO ?
2018.
Scania
Carro bom é 608, carro barato, não quebra nunca, e quando quebra com o dinheiro da troca do óleo da iveco arruma a mb.
Kkkkk
só que o dinheiro da economia do diesel com anos você paga a van e paga esse mb e ainda sobra dinheiro
Primeiro comentário decente que vejo aqui
Só não pode carregar ovo senao vai chegar já galinha e galo
A sprinter aqui não aguenta motor nem chassis muito fragil.
Chassi seu que não aguenta muito mesmo aliás chassi não né monobloco agora motor tb? Assim fica difícil a concorrência.
Tenho uma 2014 tirei zera da loja, já troquei 3 bicos injetores, já deu problema de entupir catalizador 3 vezes, pau na bomba d’água e detalhe. Está com 120.000km. Tenho tbm uma 2010, modelo mais antigo, nunca me deu dor de cabeça pra não falar que to mentindo troquei somente uma vez a bomba d’água e só.
Pois é com o passar do tempo em vez de melhorar faz é piorar. Todo mundo fala que as mais velha são melhores. Vlw pelo comentário, tdo de bom.!!!
Isso mesmo... valeuuuu 👍🏻👍🏻
Amigo gosto muito da Daily 35 muito mais resistente, sobre chassi. Agora vc esta queimando o carro sem motivo, entre eixo de 3750 cabe um baú no máximo de 4200, a Daily é um caminhão sobre chassi diferente da Mercedes por isso é mais firme, nunca vi um carro top para trabalho assim.
Amigo em primeiro lugar quero agradecer pelo comentário. Agora respondendo eu não estou queimando o carro, eu apenas coloquei o meu ponto de vista. Veja que eu não falei que o carro não presta eu só não concordo ser vendido do preço que é oferecendo o que oferece. Agora se vc gosta do carro eu respeito a sua opinião. Sobre o entre eixo tanto a concessionária como a implementadora nos garantiu que ficaria boa com o baú de 4,5 por isso colocamos mas não recomendado.
Leandro Junqueira vc ja teve uma sprinter para dar sua opniao ,com todo o respeito para falar de uma ou da outra vc tinha que andar nas duas ai vc poderia criticar a sprinter.
Boa noite amigo Henrique Bezerra de Oliveira, se você observar em momento algum estou denegrindo a Mercedes mas sim realizando um comparativo em chassi e monobloco, veículos sobre chassi com certeza é mais resistente. Assim como o próprio vídeo diz, e respondendo eu já andei em splinter.
@@leandrojunqueira2342 eu percebi mais entre uma e a outra sou mais Mercedes Benz pois que nem vc falou iveco e chassi e so aguenta peso pois conforto e segurança e tecnologia e so Mercedes e pelo valor que é uma zera compraria um acello usado.
Meu amigo e pra que comprou se não gostou
Existe pessoas e pessoas não e mesmo , trabalho com uma 2012 , faz 3 ano , oque tenho pra fala dela e só o freio que deixa a deseja mas de resto o carro e top, mas existe muitas reclamações de pessoas né, mas pessoas que não sabem usa .
Não adianta querer compra uma Iveco (CAMIONETE) vc não vai conseguir transporta uma carga de (CAMINHAO) não e mesmo .
Esse amigo do vídeo , está dirigindo com a mão em cima do câmbio, parece ser besteira , mas essa dica veio de mecânica. NAO PODE dirigir esses tipo de carro com a mão em cima do CAMBIO, aliás , nenhum poder né, pq pra quem percebeu já , qdo vc coloca em macha e sai com ela o câmbio se movimenta , e esse movimento tem que fica livre por isso não pode deixa a mão em cima do câmbio ok galerinha pra quem não sabia.
Mas o amigo aí descordo dele totalmente acho a Iveco muito bom, cada um cada um né.
Não e descriminando mas , Sprinter, master , NAO PRESTA , monobloco e trasao dianteira . E pra caba viu kkkkk
Deus continue abençoando você com a sua. Amigo eu não falei que o carro não presta pode ver que em momento nenhum eu falei não compre esse carro que não presta não é isso. O que não concordo é o alto valor que ela é vendida não oferecer um acabamento top, um conforto top. Acho uma tiração da Iveco com o seus consumidores. Como você mesmo mencionou o problema do freio não tinha que dá esses tipos de problemas nesse carro. A Sprinter é monobloco não estou puxando para nenhum lado mas se você usar ela respeitado a capacidade técnica não vai te dar problema nunca na questão do monobloco. Sobre a mão na alavanca de câmbio você não está errado não são coisas que agente faz involuntariamente mas não deve fazer mesmo. Vlw obrigado pelo comentário.
Qual o carro produzido no Brasil que seja barato? Acho que vc se equivocou no título e nos seus pensamentos!
Não que seja barato mas que vale a pena. No caso da Iveco Daily eu lamento pelo péssimo acabamento e o alto preço. Pelo valor que ela é vendida teria que ser excelência em tudo.
Brasileiro tá acustumado a pagar caro no que não vale, tem vário exemplos, o Chevrolet prisma e Onix, e os mais vendido, e vem pelado, pq os brasileiros tem esse pensamento de que o que vende mais e o melhor, aí os fabricante continua vendendo pelo valor que quer, pq tá tão lucrando
Grande vdd vc falou. É por aí mesmo.
Boa noite meu camarada,o q vc me diz sobre o vw 5.150,vale a pena ou vc me sugere outro .
OBS:CARRO COM BAÚ REFRIGERADO
*Bom dia Henrique 🤝 rapaz esse VW 5.150 não tenho muito o que falar pq nunca trabalhei com ele. Se não me engano ele é caminhão no documento. Se você não quiser esquentar a cabeça com restrição melhor seria o Delivery Express ou a Iveco pq são caminhonetes ambos livres para circular em qualquer lugar. Abraços*
@@zlvlog2024 muito agradecido pela resposta,vejo q a Iveco daily 35s14 é a melhor opção.Grande abraço tudo de bom na sua vida
Sprinter é muito firula e nenhuma robustez, além do custo operacional absurdo. Iveco Daily, robustez economia e feita para dar resultado/ rentabilidade a quem compra. A modelo euro é muito confortável e evoluiu em tudo, completissima.
Mano tenho tenho uma Iveco 3510 não tenho nada para reclamar mesmo sendo 2002!
Acredito que antes da Iveco vc pilotava carroça e acabou se acostumando!!
Carroça mesmo é a Iveco.
Acredito que não dirigia, ele puxava a carroça.
@@Edsonquirino Quem que puxava carroça?
@@zlvlog2024 Quem não entendeu.
Tenho uma 35S14 ano 2011 branca a minha bronca é que todas na cor branca solta a pintura do capô coluna do parabrisa e daí por diante...
Vixe irmão sério? 🤔. A nossa tinha que ser branca pq vai personalizar mas não sabia desse detalhe não. É de resto vc está feliz com o carro?
Desculpa a insistência nas perguntas Existe Iveco com comprimento total parachoque a parachoque menor que a que voce tem em torno de 5,5 a 6mts totais ?
Tenho garagem de 6.50mt
Bom dia! Desculpe a demora para responder! Tem sim a Iveco mais curta com o entre eixo de 3M. Essa que trabalho é a longa de entre eixo de 3,75 M. Na curta a galera costuma colocar Implementos de 3, 2 3,3 por aí aí fica mais curta.
Abraço
@@zlvlog2024 Entendo a demora da resposta por sua vida corrida, Muito Obrigado ! E continue assim com esse canal com linguajar simples e direto e nos ajudando muito !!
Tenho uma e não tenho nada a reclamar. O problema não e a Iveco. E o ser humano que compra o caminhão e não sabe pra qual finalidade está comprando. E a mesma coisa de comprar um HR e querer por peso de um 3/4 e depois falar que o HR e ruim.
Todo carro tem algum problema a ser reclamando no caso da Iveco Daily eu reclamei e continuo reclamando da falta de conforto e qualidade no acabamento eu não falei em nenhum momento que o carro é ruim. Pelo alto valor que ela é vendida tinha que ser top. Essa é a minha opinião.
Na parte de conforto a sprinter é superior tenho experiência com as duas. Falo com certeza Iveco é boa porém fica devendo o conforto da sprinter
Tem razão.
Isso tá cheirando jabá de Mercedes Benz... pronto falei kkkkk
🤔
👍👍👍👍
Kkk
Né não chefe kkk
É porque uma Mercedes-Benz é outro nivel...
Já possui as duas marcas...
A sprinter é outro nível......
Da categoria o carro que aguenta mais peso. N tem como ser melhor em tudo Mercedes Bens é mais confortável porém aguenta menos peso no dia dia!
VIDA LONGA A IVECO CAMINHÃO BRUTO
Vc tem toda razão
Quase 20 anos sofrendo com Iveco, cabeçote 16 válvulas da muito problemas
De 1999 a 2019
Compre um delivery novo vc não irá arrempender-se
Ah meu amigo se Deus quiser essa foi a primeira e será a última. Pra mim não compraria e se eu continuar na firma que trabalho quando for trocar ela com certeza não será mais Iveco.
Na minha opinião e experiência as oficinas fizeram a fama da Sprinter ser cara. Exemplo: Filtro de combustível que pago 110,00 em média, oficinas cobram 370,00. Amortecedor dianteiro Nakata,(melhor) paguei menos de 350,00, jogo de pastilha Syl tá 80,00. Sprinter 313 até 2012
Tenho duas uma 2013 a outra 2010 a 2010 é uma maravilha nunca me deu trabalho a 2013 tive muito problema com regeneração só consegui resolver chipando o módulo graças a Deus resolvi meu problema depois de um ano.....
Isso é o mal de iveco....
Sem fanatismo por marca nenhuma. Mas o melhor conjunto é o da iveco dayli sem dúvidas.
@Tiago Cabral Concordo com você! Para o dia a dia a Iveco bate em todas com certeza, porém no quesito conforto infelizmente ela deixa a desejar, sinto bastante o desconforto. Tenho uma Daily 2016 desde 0 km, nunca tive problema algum com ela, nunca precisou trocar um pivô sequer, somente troca de pastilhas de freio, bateria que troquei recentemente mas que me durou exatamente 4 anos e pneus que são de desgastes natural, e as trocas de óleo e filtro no prazo certo que é o mais importante. Onde carrego tenho um amigo que tem uma Master e outro uma sprinter, os dois confirmam o conforto que a Master e Sprinter tem, porém quando se trata de robustez e força os próprios afirmam que a Iveco ganha disparado. A Sprinter do amigo o painel parece uma arvore de natal de tanta luz acendendo no painel, liga o ar e um barulho começa embaixo do banco do motorista, algo muito estranho, sem contar o monobloco que está enrugando e logo o baú encosta na cabine. Na minha opinião a Master e Sprinter são belos carros para vans devido o conforto, diferente da Iveco van. Estou estudando a compra de mais um veículo e estou pensando no delivery por ser bem confortável, porém quanto a força ele perde para a Iveco segundo um conhecido que é proprietário de um que também já teve Iveco. Finalizando, veículos não tem ano e sim dono, se o cara não for um cupim de ferro e fazer as manutenções necessárias que o veículo necessita não terá dor de cabeça.
Achei que vc ia falar do caro não dá venda mais gostei mesmo assim
Você que robustez compre iveco
Você que conforto compre sprinter
Você tem razão só que na minha opinião pelo valor que a Iveco é vendida daria muito bem para unir as duas coisas.
Quer conforto trabalhe em um escritório!! Serviço de entregas urbanas não combinam muito com conforto
@@paulobiazotto7045 Só na sua cabeça cabe um pensamento desse.
Tive uma sprinter c 200.000 km a bomba de óleo travou por consequência não lubrificou o motor foi p saco na hora que ascendeu a luz da injeção se tivesse um sensor isso não teria acontecido detalhe a sprinter tem sensor até se vc está c fome e pra isso não enfim a iveco só sobe no meu conceito próxima compra iveco ou delivery. Só essas duas estão no mesmo nível o resto literalmente são caminhonetes. Abc
Eu ia comprar uma Iveco, mas depois de participar do grupo Iveco no watts, acabei desistindo de tanta reclamação e sofrimento com a maldita EGR (ano 2013 em diante). Comprei uma Sprinter longa 311 ano 2013, um carro excelente com muitos itens de série, boa ergonomia, conforto sem igual. Concordo com vc quando fala q a Iveco entrega pouco pelo alto preço praticado, se a Sprinter não fosse monobloco, o q é um grande pecado, ninguém compraria Iveco. Resumindo: quer conforto, vai de Sprinter, quer robustez, vai de Iveco.
Vlw amigo obrigado pelo comentário. Então a Iveco é robusta mas nem só de robustez vive um carro. Se não tiver todo um conjunto trabalhando junto vc vai parar esse carro do mesmo jeito. E todo mundo sabe que caminhão parado é prejuízo na certa. Eu falo pra vc sem medo se a Sprinter não fosse tão visada pra roubo eu não teria a menor dúvida para pegar uma mesmo sendo monobloco. O Segredo é respeitar a capacidade do carro já era. Agora se o cara comprar o carro para carregar peso de um 3/4 é claro que não vai dá certo.
@@zlvlog2024 falou e disse. Já perdi vaga num trampo, porque eles viam o tamanho do meu baú e queriam colocar excesso de peso. Como vc disse, Van baú é uma coisa, caminhão 3/4 é outra. E as transportadoras estão abusando no peso, por causa dos donos de Iveco, q reforçam as molas, colocam roda 17.5 pra carregar peso de 3/4 e receber frete de van. Isso só atrapalha a gente, fazer o q né ...
@@marianobikerv2746 Justamente!!! Outro dia eu encontrei um rapaz com uma Iveco na Lapa São Paulo, não sei se vc é de SP, que o baú do Rapaz era maior do que muitos 3/4 por aí. Carro todo modificado, inclusive as rodas, puxava móveis para Magazine Luiza, até que um dia capotou na Rod. Dos Bandeirantes ficou 5 dias em coma. Depois perdeu o trampo e hoje está fazendo um esporádico aqui e ali. Até perguntou se não estava agregando na Firma que eu trabalho.
Cara no meu caso ta ivertido fiquei
2 anos c uma iveco 35s14 por 2 anos e so pauleira fiz um monte de viajem Sao Paulo x Altamira e nunca deu nada a bixinha ja ta c 385mil km e nada de quebrar kkkkk é um tanque de guerra meu irmao carro p transporte de carga
Ja a sprinter mesmo ano 311 street rodou bem menos ja trocamos o motor e ate agr nao acertaram ela na primeira viajem p belo monte foi o cavalete d agua nao tem mostrador de temperatura achei ela muito fragil comparada c as mais antigas
Amigo com relação a ausência do mostrador da temperatura eu não vejo como uma crítica, veja que os carros da Honda tb não tem e funcionam muito bem. Agora com relação a robustez vc tem razão. Eu só lamento o péssimo acabamento da Iveco. Agora tô feliz em ver muita gente falando nós comentários sobre a boa qualidade da mecânica. Abraços, obrigado pelo comentário.
Mais é so questao de costume mesmo mais q a mercedes é bem mais confortavel isso sim é indiscutivel aquela estrela ali é de responsa
Daily 35s14 chassi presta pra trabalhar na fazenda igual a F-350?
Legal, então vai sim, e posta depois pra nós por favor, eu estou pra comprar uma, estou entre a Iveco ou Sprint baú.
Amigo vc não pediu a minha opinião não mas vou lhe falar o seguinte. Tirando esses aspectos do mal acabamento e a falta de conforto que na minha opinião é uma falta de respeito da Iveco com os seus Clientes todo mundo fala muito bem da robustez desse carro. Na questão da mecânica eu ainda não tenho experiência para falar mas todo mundo fala que a manutenção é mais barato que a Sprinter. O Seguro é mais barato isso eu sei o meu patrão ficou mega feliz com o seguro mais barato.
@@zlvlog2024 valeu pela dica, é mais uma outra coisa que também tem que levar em consideração.... muito obrigado mesmo. Abraço
Não é que a Fiat não saiba fazer carros, ocorre que normalmente os alemães e americanos fazem carros melhores.
Encosto de cabeça pra tirar sono kkkkk,pra mim era pra dirigir não dormir
Esse Carro 35s14 é excelente.
A 70C17 então melhor ainda
Vc nao sabe o que está falando.
Eu não sei o que é Excelente pra vc! Eu falei que não tem conforto, não tem bom acabamento e o entre-eixos deveria ser mais espaçado facilitando a implementação de um baú mais longo. Agora se acha que esse carro é excelente em tudo vc nunca andou num carro confortável aí quem não sabe o que está falando é você.
@@zlvlog2024 pelo jeito vc só deve dirigir carros
@@leonardosobrinho85Dirijo carro, Caminhão e todos os veículos que a categoria D me permite. Atualmente trabalho com a Daily 35S14 2018.
Amigo to pegando uma 70c17 2013 vc conhece e boa . ? Pzode me fala um pouco
Respeitando a opinião de cada um , particularmente Iveco não entra mais aqui na empresa , muita dor de cabeça, falo isso não por implicância com a marca , já foram inúmeras idas a concessionária e nada .
Só vi o vídeo hj kkkk comprei uma mandioca dessa kkkk vou pegá ela da qui uns 10 dias ainda
Aí volto para fala o q achei dela hehehe
Blz
Tchau brigado
Blz Amigo, boa sorte! Depois vc me deixa nós comentários as suas impressões. Abraços
Recomendo Amigo. Tenho duas uma 2014 e 2017. Carro Top
Tenho duas uma 2013 a outra 2010 a 2010 é uma maravilha nunca me deu trabalho a 2013 tive muito problema com regeneração só consegui resolver chupando o módulo graças a Deus resolvi meu problema depois de um ano.....
@@flaviodeassis 🤔😳 Boa noite, que bom que resolveu. Espero em Deus que não tenhamos problema com essa. Vejo muita gente falando bem desse carro. A minha maior crítica é com o mal acabamento aplicado nela pelo preço que é vendida acho caro. Boa sorte com as suas. Obrigado pelo comentário.
Porque que vc comprou?
Tá fazendo propaganda da Sprinter ?
Não Amigo não estou fazendo propaganda. Só acho que em matéria de conforto a Sprinter da um banho na Iveco e pelo preço que a Iveco é vendida deveria ter muito mais conforto e qualidade no acabamento.
Se você meche nas molas aumenta o tamanho da mola mestra e um alongado no amortecedor aí fica perfeito
CNH categoria "B" pode dirigir legalmente?
Sim pode de boa
Minha iveco tirei zero e sempre fiz as revisoes sertinhas, e com 109.000 km de trinca no cabeçote.
E pra ajudar a pintura é uma porcaria hoje ela tem 163.000 km e a pintura ja ta descascando
Puts... Isso é uma vergonha mais essa🤔 meu Deus do céu. Que ano é a sua? Essa que trabalho agora é minha mas confesso que não era essa que queria a minha intenção era pegar a nova mas Deus preparou essa. Mas converso que tenho receio do que pode vir pela frente. Boa sorte pra nós.
@@zlvlog2024 a minha tambem na preparação de Deus meu irmão, tirei zero e ela é 2016 modelo 17
@@zlvlog2024 e uma coisa que aprendi com ela que pra carregar peso nela é só pneu michelin
@@ReginaldoSilva- Sério? Eu já ouvi alguém falar mal desse pneu. Eu vou continuar com os continentais. Mas tb não carrego muito peso.
@@ReginaldoSilva- Graças a Deus!!!
Um caminhão iveco 2009 com motor trancado ja feito duas vezes o motor passou de 500milkms vale a penacomprar
Rapaz eu não compraria não.
Desculpa meu comentário mas o senhor cometeu um pequeno erro dá para coloca um baú maior sim eu fiz na Iveco que eu tive uma alonguei o chassi dela juntamente com cardan ficou perfeito Iveco só tem um defeito o consumo de resto já tive três não dá problema e carro de trabalho não precisa ter conforto vc não tá carregando passageiro
Meu caro não precisa se desculpar o vídeo está aí é para ser discutido mesmo. Só precisamo manter o respeito nos comentários, o que muitos não fazem mas aí nós deleta e está tudo certo. Sobre o tamanho do baú fui informado tanto pela concessionária como pela implementadora que o carro é homologado para colocar o baú de 4,5 de comprimento no máximo. Sobre conforto em carro de trabalho discordo plenamente como você na minha opinião é muito mais útil do que no carro de passeio. Mas isso é de cada um. Quanto o consumo vejo vejo isso como como um ponto negativo não. A minha por ex faz no minimo 8,5 na cidade dado o porte do carro pra mim tá ruim não. Vlw obrigado pelo comentário.
Meu é carro refrigerador o caminhão da VW ele é confotavel e agora ele vem com motor da Iveco só que o preço e como bacalhau salgado eu prefiro a Iveco ainda
@@murilobarretodeoliveira407 Bom dia. Não entendi muito bem. Hoje você tem um delivery refrigerado é isso?
Rapaz mais só por 5 dias pra pegar uma completa era melhor pagar carreto até sair a completa
Salva Carlos bom dia!
Pois é rapaz se desse para esperar seria bom de mais. O problema que estávamos numa agonia por conta desse carro. A Sprinter que eu estava trabalhando era caminhão, eu faço muito centro por isso não deu para esperar.
Boa noite lulu esse valor 128 mil e sem baú ainda né? Quanto pagaram no baú e qual marca do baú?
Fala Adriano boa noite! Isso mesmo sem o baú. O Baú custou 12 mil na Icebox. Uma empresa que fica no pq novo mundo. Com o baú ficou 140 mil. Abraços
@@zlvlog2024 obrigado pelas informações e a atenção!
@@adrianosp8464 Magina! O que eu puder ser útil tamo aqui. Abraços
Eu só vou disser a coisa você não gosta porque tá andando com uma iveco volta pra sprinter.
Eu tenho e a minha nunca deu problema .
Carlos Henrique em que parte do vídeo você ouviu eu falar que não gosto da Daily? Desde de quando você fazer uma comparação tá dizendo que não gosta de um produto. Fico feliz em saber que a nunca deu problema. Hoje essa carroça é minha, espero mesmo que não dê problema. Digo carroça pq em matéria de conforto é uma carroça.
Você eo primeiro quê não gosta da iveco já tive
Cara, eu só receberia ela como foi comprada, eles que se viram pra entregar a compra foi feita! Se não tem carro completo, quando chegar monta na concessionária que com certeza tem pra vender
Opa... Obrigado pelo comentário. Então meu irmão vc tem toda razão o problema é que estávamos com pressa para pegar o carro pois a Sprinter tinha sido roubada mas eu fiquei puto da vida. Tb na semana seguinte eu já estava instalado vidros e travas elétricas. Não sei como os caras consegue trabalhar com esse carro pelado. Aproveito para te convidar a se inscrever no Canal LuluZL. Abraços