ممكن ياهندسه تعمل فيديو. يوضح. معني تعادل الضغوط. وازاي اركب العدستين مع بعض الهاي برشر واللو برشر في وقت واحد. وانا معنديش غير بلف خدمه واحد علي خط الراجع
بصراحه الله ينور وياريت حضرتك ترد عليا ضرورى انا عندى مروحة الوحده الداخليه بدايه الشغل المكيف تدور عاليه عادى وبعد حوالى دقيقه او اكثر بقليل سرعتها تقل جدا فى كل السرعات فما السبب؟ تكييف سبليت باور ٣ حصان
اخي الكريم 1.هل أستطيع ان اشخن من خلال خط السائل البارد(او كما يقال خط الطرد)؟ 2. اين يكون الضغط منخفض أكثر في محبس الربع الماسوره الرفيعه ام في محبس الخط الراجع؟
@@bnutgishrit3 اخي خط الطرد للاسف هو ليس الانبوب الرفيع ولكن خط الطرد هو من اي مكان من المكثف او من علي وش الكباس ولكن في السوق المتداول بين الفنين ان خط الطرد هو الانبوب الرفيع للتفرقه بين الاثنين ليس اكتر ولكن علميا الانبوب الرفيع والكبير الاثنين سحب وهذا ذكرته في فيديوهات سابقه لان اي ماسوره بعد وسيله الانتشار فهي سحب تحياتي لسؤاللك الذكي
طيب انا بضغط بايدي علي المحبس الربع ومشاء الله الدفع حلو والسحب حلو بس اول ما افصل الكهرباء عن الكباس السحب بيخرج منه الضغط وبسمع صوت تروس او تفويت مش الطبيعي ان الربع بس الي يفضل يخرج الضغط بس
السلام عليكم يا هندسه سبلت عمودي 3600 BTU عدنه في العراق يسمى ثلاثه طن اذا كان الامبير 15.5 وماسورة السحب 50 (السكشن )وماسورة الدفع (الدسجارج ) 95 وبرودة السبلت ضعيفة مع العلم انه في النهار يفصل كل 20 دقيقة وفي اليل يستمر بدون فصل والفولتية جيدة والجهاز نظيف إيش يكون السبب يا بش مهندس الله يحفظك
اهلا ولكن انا برسل رقمي للفني والعميل ليس لها علاقه اخي واذا لم ارسل الرقم في رسايل سابقه للك اكيد لم ارها لضغط الرساثل اخي تحياتي رقم الوتس 01009511120
يا باش مهندس لوسمعت عندك مكيف اتنين طن وربع غاز٢٢ركبتو من غير مااعمل فكيوم والعداد.مش زابط معايه علي ٦٠ يطلع وينزل وتبريدو تمام بيبرد حلو افضي الغاز واعمل فكيوم واعبي غازمن جديد لوسمعت رد عليا ياهندسه
عندي المشكلة يشتغل المكيف في الليل بدون مشاكل لكن في الظهر والحرارة عالية يعمل ١٠ دقائق ثم الكمبروسر يصدر صوت صفير مع تنفيس ويتوقف عن التبريد سألت فني قالي الكمبروسر بايظ ولازم تغيره هل هذا صحيح ام اقوم بتنظيف المكيف وفحص المروحة .جزاك الله خيرا
الكباس بيشتغل بالعافية فى وقت الظهيرة .يعنى عشر دقائق ثم يرتاح اكتر من نصف ساعة وبعدين يقوم تانى .وانا ضابطه على درجة ٢٣. وليلا يعمل بانتظام.يبقى ده عيب ايه؟
الله ينور عليك يا هندسه
بس السدد بيعلي الامبير عكس اعراض التفويت
الله يوفقك يا باش مهندس متابعك من العراق مبتدا وصرت مدمن على الفيدوات بتاعك ومعلوماتك الصحيحه الي جربتها بنفسي وتاكدت منها شكرا لك من القلب ❤
اهلا بيك تحياتي لأهل العراق
وسائل الحماية الميكانيكية الداخلية في الضاغط ما هي ..نرجوا فيديوا تشريحي للاجزاء الداخلية للكباس ..سواء الروتري او البستم ..
جزاك الله خيرا
انشاء الله اخي
ممكن ياهندسه تعمل فيديو. يوضح. معني تعادل الضغوط. وازاي اركب العدستين مع بعض الهاي برشر واللو برشر في وقت واحد. وانا معنديش غير بلف خدمه واحد علي خط الراجع
th-cam.com/video/-_njHjQmAF0/w-d-xo.htmlsi=vWZ0nEZH2IG7_eaa
سلام اخی العزیز والله کلک ذوق جزاک الله خیر الجزا ف دنیا والاخره والله صدگ بس توضیحاتک مفیده و تحکی لب الکلام ولالف ودوران اتشکر منک جزیل الشکر
اهلا استاذ حسن تحياتي للك
لو كان عندنا واحد فقط زيك مكناش تعذبنا
الف شكر اخي تحياتي للك
الله يبارك فيه. لو ممكن تشرح طريقة قياس الضغط العالي و المنخفض عملي .
انشاء الله
لو سمحت يا فندم افضل كباس 3 حصان ممكن اشتريه من السوق لتكيف شارب
حضرتك ترشحلي نوع يكون كويس لتركيبه مكن التالف والسعر في حدود كام وشكرا
اول ليك ربنا يوفقك يا رب
تحياتي
تحية لك من الجزاءر
تحياتي لأهل الجزائر
تحية لك من العراق
تحياتي
جزاك الله كل خير يا هندسه ممكن بعد اذنك اعرف الكباس فاتح سيفتي
وفي تفويت للاسف مش بيظهر غير مع الحمل فقط بمعني لازم يكون ف الدايره فريون عشان تحكم عليه
احسنت
اخوك من الجزائر حل مشكلة التفويت المؤقت ايش ياباش مهندس
اذا عالجت السبب
المفروض تطبيق عملي مع الشرح يامهندس
بصراحه الله ينور وياريت حضرتك ترد عليا ضرورى
انا عندى مروحة الوحده الداخليه بدايه الشغل المكيف تدور عاليه عادى وبعد حوالى دقيقه او اكثر بقليل سرعتها تقل جدا فى كل السرعات فما السبب؟
تكييف سبليت باور ٣ حصان
اهلا بيك اخي راجع كابستر الفان تحياتي
غيرته والمشكلة موجوده
ممكن تكون الكارته؟
@@AE-qk6ps طيب احتمال ماتور البلور
الله ينور يا هندسه عندي كباس بيطرد ويسحب بس بعد عند الفصل بيرجع هواء من خط سحب
عندي نفس المشكله
قولي عمل ايه الجهاز لو شحنته
اسف جدا علي التاخير اخي هذا نوع من انواع التفويت
طب في حل يعني للمشكله دي
معلومات قيمه
تحياتي للك
اخي العزيز انت قلتلنا في التفويت يكون الامبير نازل
في بدايه التشغيل يعلي ثم الامبير بينزل لعدم الحمل والجهد تحياتي
اسلام عیلکم استاذ شکران ربنا یحمیک اویسعدک
معلومه‌مومیزه ❤❤❤
شكرا اخي
تم
تحياتي
هل ينفع تركيب صمام عدم رجوع على خط السحب
ولكن مش هيحصل تعادل ضغوط عند قفل الجهاز وبتالي اذا أصبح ضغط المكثف كبير مع مرور الوقت الكباس هيتلف
اخي الكريم
1.هل أستطيع ان اشخن من خلال خط السائل البارد(او كما يقال خط الطرد)؟
2. اين يكون الضغط منخفض أكثر في محبس الربع الماسوره الرفيعه ام في محبس الخط الراجع؟
نعم ينفع ولكن شحنه مبدئيه والجهاز مقفول ثم عند تشغيل الجهاز يكمل الشحن من خط السكشن ثانيا الضغط منخفض اكتر من خط الراجع الا هو خط المبخر
@@elmona_ltakef اذا كان خط الطرد ابرد من خط الراجع وعلاقة الحراره والضغط علاقه طرديه فكيف يكون الضغط في خط السحب اقل؟
@@bnutgishrit3 اخي خط الطرد للاسف هو ليس الانبوب الرفيع ولكن خط الطرد هو من اي مكان من المكثف او من علي وش الكباس ولكن في السوق المتداول بين الفنين ان خط الطرد هو الانبوب الرفيع للتفرقه بين الاثنين ليس اكتر ولكن علميا الانبوب الرفيع والكبير الاثنين سحب وهذا ذكرته في فيديوهات سابقه لان اي ماسوره بعد وسيله الانتشار فهي سحب تحياتي لسؤاللك الذكي
السلام عليكم ياهندسة.عندي الكومبروسر للتكييف ٣ح روتري.وعايزاغيره لوجود تفويت به.تنصحني باي نوع موجود بالسوق يكون كويس.وشكرا
اخي انصحك بنفس النوع بظبط علشان الازاحه
الضغوط متقربه وإذا كان التبريد ممتاز ماذا يعني ذاللك
تبارك الله على الشرح جزاك الله خير
شكرا جزيلا
مشكور اخي بارك الله فيك
يا بشمهندس زعلتنى منك حضرتك كده كلامك كله للفنين اللى شغالين فى المجال. لكن احنا فين عايزين نفهم كلامك المشتركين فى قناتك
تمام اخي
السلام عليكم ماهو الفويت يعني قص زيت
تم الرد
طيب انا بضغط بايدي علي المحبس الربع ومشاء الله الدفع حلو والسحب حلو بس اول ما افصل الكهرباء عن الكباس السحب بيخرج منه الضغط وبسمع صوت تروس او تفويت مش الطبيعي ان الربع بس الي يفضل يخرج الضغط بس
نعم اخي الكباس كده مفوت
السلام عليكم يا هندسه سبلت عمودي 3600 BTU عدنه في العراق يسمى ثلاثه طن اذا كان الامبير 15.5 وماسورة السحب 50 (السكشن )وماسورة الدفع (الدسجارج ) 95 وبرودة السبلت ضعيفة مع العلم انه في النهار يفصل كل 20 دقيقة وفي اليل يستمر بدون فصل والفولتية جيدة والجهاز نظيف إيش يكون السبب يا بش مهندس الله يحفظك
اخي اجعل الغاز علي 60 اولا ثانيا راجع سرعه المروحه الخارجيه ثم اجعل سرعه المروحه الداخليه علي اقل سرعه
ضض
ض
Shkran ala el ma3lomat kyama
حضرتك طلبت اكتر من مرة تليفون سيتك للتواصل وباين ان حضرتك مش عاوز تبعت رقمك كتر خيرك انا مش فني انا عندي مشكله في تكيفات الفيلا بتاعتي وخلاص شكرا رسالتك على فيديوهاتك وصلت
اهلا ولكن انا برسل رقمي للفني والعميل ليس لها علاقه اخي واذا لم ارسل الرقم في رسايل سابقه للك اكيد لم ارها لضغط الرساثل اخي تحياتي رقم الوتس
01009511120
يا باش مهندس لوسمعت عندك مكيف اتنين طن وربع غاز٢٢ركبتو من غير مااعمل فكيوم والعداد.مش زابط معايه علي ٦٠ يطلع وينزل وتبريدو تمام بيبرد حلو افضي الغاز واعمل فكيوم واعبي غازمن جديد لوسمعت رد عليا ياهندسه
اهلا بيك نزول العداد وصعودا يعني وجود هواء رطوبه في الدائره الافضل عمل فاكيم ولكن تاكد من سلامه العداد الاول
شكرنا ياهندسه
حضرتك الكباس عندي بيشتغل ربع ساعه كويس
وبعد كده الكباس يفصل بس المروحه الخرجيه شغاله لزم اقفله ساعه عشان الكباس يقوم تاني
المشكله كل فني يجي يقولي الكباس خلاص بيجيب اخر بس المفروض يقياسو الكباس وبعد كده يحكامو عليه
طب ازاى اعرف ان الكابلرى فاتح ايه هى الاعراض
اخي تفصد الاكسبنشن
عندي المشكلة يشتغل المكيف في الليل بدون مشاكل لكن في الظهر والحرارة عالية يعمل ١٠ دقائق ثم الكمبروسر يصدر صوت صفير مع تنفيس ويتوقف عن التبريد سألت فني قالي الكمبروسر بايظ ولازم تغيره هل هذا صحيح ام اقوم بتنظيف المكيف وفحص المروحة .جزاك الله خيرا
اخي الكباس لو فيه مشكله مش هيشتغل ولا بليل ولا نهار اخي راجع الكابستر والغاز وسرعه مروحه خارجيه
@@elmona_ltakef شكرا لحضرتك
تسلم ايدك .. وارجو رقم تليفونك لعمل صيانة
اهلا بيك استفسار وتس
@@elmona_ltakef
اوك استاذنك في الرقم ؟؟؟
الكباس بيشتغل بالعافية فى وقت الظهيرة .يعنى عشر دقائق ثم يرتاح اكتر من نصف ساعة وبعدين يقوم تانى .وانا ضابطه على درجة ٢٣. وليلا يعمل بانتظام.يبقى ده عيب ايه؟
اخي يوجد عديد من الاسباب
th-cam.com/video/XYXTznXhKTY/w-d-xo.html
احسنت
السلام عليكم...
يتعادل الضغط بعد نصف ساعة والامبير ينزل من10امبير ويصبح 2 الي 3 امبير ولا يوجد عاكس ....
كيف تقيم المشكلة
سدد كابلاري
🌹🌹🌹
❤❤❤❤
هو التفويت النسبي لازم اغير الضاغط
هو التبريد هيبقي ضعيف ودا حسب العميل ممكن يصبر عليه حتي ينتهي امره وكا يحب العميل
بس التبريد كويس جدا بس الفني قالي انه فيه تفويت وهو بيعرف من النظر ولا القياس وهل صوت التنفيس ده ممكن يكون من الضاغط كأمان ليه
ممكن رقم حضرتك
اهلا بيك اي استفسار 01009511120 وتس
السلام عليكم ماهو الفويت يعني قص زيت
كلمه التفويت تعني تالف
عشت وسلمت يا مهندس لمهندسين