J'ai ce châssis que j'ai été obligé de renforcer. Comme je freine fort, un jour, la barre courte au milieu du châssis pour le réglage s'est arrachée, faisant tomber mes écrans qui ont tiré sur un câble DVI de ma carte graphique et booom la sortie vidéo HS. Les boules. Donc, pour un châssis que ne coûte pas cher, a moi il m'a coûté très cher... RTX 4070 ti hs😢
mdr deg pour toi oui les barre glisse donc soit il faut perci dans les barre et vissé dedans soit acheter la barre qui renforce le shifter qui a regler le probleme de mon coté mais du coup tu peux plus ajusté la longueur. Je freine fort ça glisse de quelques centimetre mais jamais c'est sorti cela dit regulièrement je m'assurait de revissé le tout
@@laforge4525 j’ai du attendre le déménagement pour l’installer et voilà qui est fait. Plus qu’à installer le bureau et le pc et je pourrai enfin en profiter !
@@fableguitaristerock merci du retour! Je compte en commander 1 très bientôt, le titan, mais question siège je mesure 1m88 mais plutôt fin du coup le XL me semble trop large, tu penses que le rs6 est assez haut niveau du dossier? Bon dimanche 😉
Bonjour Olivier j'ai profité de tes 5 pourcent et les 10 pourcent du Black friday pour commander mon nouveau châssis art avec plaque pour clavier et souris juste en dessous du DD et j'ai pris les deux barre de renfort pour que ça bouge le minimum et j'ai aussi pris le porte écran . Pour le siège je vais regarder pour un baquet ailleurs. Merci l'équipe super chicane.
Merci pour le test. Très sympa comme cockpit mais la plaque de frein qui bouge beaucoup, perso c'est comme ça que j'ai détruit mon playseat evo (les soudures ont lâchées) . Après c'est peut être renforçable . Merci encore pour la découverte :) 🍻
Salut ! Super vidéo ! Je voulais savoir si il existait éventuellement des supports pour le Fanatec gt dd pro afin de le fixer a la plaque du cockpit ? Je n’ai pas de pas de visse sous le moteur volant
@@superchicane ok. Vraiment une différence significative ? N’hésites entre les deux. J’aime l’Idee du trophy léger et deplacable. Ça donne quoi avec les roulettes ?
Alors pour moi la souplesse c’est un gros deal breaker. Je dirais que ce cockpit ne devrait pas être utilisé avec un DD. Mais pour les petits budgets, c’est bcp mieux que de jouer sur un bureau par exemple.
Complet c est plus de 400 euros.....titre putaclic....c est comme si tu presentait une base sans le volant..... inutilisable.....je te suivrais plus....
Enfin quelqu'un qui voit clair ! on est sur la chaine GT Omega, blindé de lien d'affiliation, c'est dommage pour les débutants ils tombent dans le panneau
Pour le GT Omega Titan, mesurant 1m96, mon papa m'a bricolé des rallonges de 30 cm histoire d'être à l'aise et d'avoir le siège au milieu de socle et non qu'il soit trop en arrière ou trop en avant ... ( Bon ok, rien à voir avec la vidéo, mais je fais réf au titre 😁👀
bonjour, j'aimerais m'acheter un cockpit pour jouer avec mon volant et mes pédales, le problème c'est que je suis obligé de laisser mon écran sur mon bureau, malheureusement mon bureau étant assez haut que je ne peux pas le descendre la plupart des sièges sont trop bas. avez vous des sièges à moins de 300-350 euros et à a peu près 120 cm de haut à me conseillé ? (j'ai vu un siège qui s'appelle "fourze siège de course" qui fais 118 cm mais il n'y a pas de vidéo sur youtube ou autres du coup j'ai peur que se soit une arnaque) merci d'avance pour vos réponses :)
Je découvre ta chaîne, je découvre la simu et je dois dire que j'aime beaucoup tes tests, moi qui n'y connais pas grand chose, cela me permets de faire les bons choix ! (En fonction de mon niveau (J'ai pas besoin d'un 20Nm sur une base mega rigide avec vérin pour commencer :D ), du montant que je veux dépenser et de l'implication que je vais faire). Tu deviens mon référent en simu :D
Mon premier cockpit avec un Thrustmaster T248 et un siège Sparco r100, pour une première expérience c'était très satisfaisant, depuis je suis passé sur un direct drive Simagic alpha mini et j'ai du changer de cockpit, toujours chez GT Omega j'ai pris le Prime (sans siège 408.45€ avec le code OLIVE5) et là c'est le jour et la nuit, la chose que je retiens le plus c'est qu'en commençant avec de l'entrée de gamme je savais exactement ce que je voulais ressentir quand je suis passé à plus puissant et je pense que c'est un paramètre important pour pouvoir régler un DD parfaitement comme on veut même si ça demande du temps et comprendre exactement chaque paramètre.
2h sans Gillou 😂 super test une nouvelle fois ! Oui oui on ne reparle pas du siège 😋 c’était peut être leur nouvelle version avec des matériaux plus costaud… on verra quand ils m’enverront le nouveau pour remplacer le mien bien abîmé après seulement… 7 mois.
ah !! je l'attendais cette review.. perso, j'ai pas trouvé de jeu au niveau du pédalier. pareil pour la base, ça reste vraiment très très léger à condition de bien serrer les molettes, sinon, effectivement, y a du jeu. le support de levier de vitesse, c'est clair que ça bouge pas mal, mais c'est déjà top d'avoir ça de compris. la compatibilité pour les gamins, c'est juste extra, testé et approuvé. super test encore, merci Olive
Je sais que cela n’a pas grand chose à voir mais comparé à un oplite nitro kart qui également offre le réglage adulte et enfant possible et a déjà un baquet intégré, qu’en dis-tu ? Merci pour vous vidéos.
Rien à voir le NitroKart est un vrai cockpit complet rigide et capable de supporter des Direct Drive , le siège est un vrai baquet de karting c'est un cockpit pour la simulation tous les tests sont excellent, en plus il est à 149€ c'est juste un délire 199€ avec le réducteur pour enfants. Le Art est un morceau de fer vendu 250€ sans siege ..en fait cela te coutera 400€ pour un truc très médiocre .. à fuir!
Bonjour, merci pour le test, même si ce sera jamais mon choix, et oui rseat est ma préférence, alors par contre une superbe idée de montrer lors d un test de chassis, l essai et l avis en duo, un peu comme Sam et Flo. Deux avis permets de mieux comprendre et comparer les produits. 👍
Merci pour la video, je souhaite changer mon prosimu T1000, trop bas pour moi et manque de support ecran. je souhaite par contre garder mon baquet OMP. Merci
Salut, j ai acheté ce cockpit début d année dernière mais je sais pas qui est le fabriquant car le mien viens de chez vevor avec les siège+glissière, je l avais touche un peu moins de 260.j en suis super content rapport qualité prix. C est quasiment obligatoire pour bien s amusé au volant et tous est bien bloqué. Le support de boîte de vitesse est bien placé mais c est la h 6 de logitech que j ai qui est très compact. La flexibilité du pédalier je l ai pas car je l ai installé plus. J ai monté un logitech g920 ( joueur xbox) j avais pas grand choses au choix quand je l avais acheter, je sus mitigé pour ce combo, je regarde pour un nouveau mais les prix s envolent direct.
Excellente vidéo, au passage j’aime beaucoup tes divers tests. Je possède ce GT Omega Art depuis 2013, que j’ai renforcé énormément pour mettre un Direct Drive et un pédalier Load cell (support pédalier également renforcé). Du coup je le garde, il est tellement rigide maintenant, je compte juste changer le siège d’origine, incessamment sous peu
Pareil, j'ai mis des barres en croix pour la flexion horizontal et 2 barres pour la flexion verticale. J'ai aussi soudé 2 barres en dessous du support pédalier et maintenant il est super rigide. J'hésite a passer au direct drive mis si tu me dis que ca tiens le coup alors je pense passer le cap👍
@@luccosta2052renforce aussi le support volant, j’ai mis un profile de 30x30 tout le long en utilisant les emplacements de vis d’origine. Le profile est fileté aux extrémité
J'ai le Titan et en effet, pour 100 balles de plus, t'as pas de flex comme la V1. Les roulettes ça vaut le coup. Tu peux donner des infos sur les équerres pour avoir de l'angle avec le siège GT Omega ? Merci ! ❤
Ca va être compliqué. Oplite nous a blacklisté suite au test du GTR S3. Donc non seulement ils refusent que l’on teste leurs produits, mais on a même reçu des menaces de procès suite à un article sur leurs produits sur le site. 😬
il semblerait qu'ils n'aient pas aimé la franchise que vous aviez porté sur le GTR S 3, c'est bien dommage car d'apparence le GTR S8 infinity force a l'air d'être bien plus robuste que le GTRS3 que vous avez testé il y quelques temps@@superchicane
Perso j’ai un playseat Révolution, 280€ avec le siège … celui que tu présente niveau rapport qualité prix je trouve qu’il ne vaux pas dutoup le coup ..
@@superchicane oui j’avais peur que cela me dérange, mais le volant ne ballotte presque pas de haut en bas et ayant acheter les glissières et tout pour régler le siège de façon à ce que la barre centrale ne me dérange pas et je n’est pas de problème malgré mes 1m89.
Super cette chaîne, merci les gars ! Sinon ce serait possible d'avoir des test de périphériques tel que des boîtes de vitesses et frein à main ? Bonne continuation !
Hello il y a 2 semaines j'ai commandé le GT omega titan RS12 et j'en suis très content. montage un peu sportif mais au final tout c'est bine passé. Un grand merci à vous pour le test du titan à l'époque et un grand merci car j'ai utilisé le code de réduction "olive5". continuez ! vous etez au top !
J'ai ce châssis que j'ai été obligé de renforcer. Comme je freine fort, un jour, la barre courte au milieu du châssis pour le réglage s'est arrachée, faisant tomber mes écrans qui ont tiré sur un câble DVI de ma carte graphique et booom la sortie vidéo HS. Les boules. Donc, pour un châssis que ne coûte pas cher, a moi il m'a coûté très cher... RTX 4070 ti hs😢
mdr deg pour toi oui les barre glisse donc soit il faut perci dans les barre et vissé dedans soit acheter la barre qui renforce le shifter qui a regler le probleme de mon coté mais du coup tu peux plus ajusté la longueur.
Je freine fort ça glisse de quelques centimetre mais jamais c'est sorti cela dit regulièrement je m'assurait de revissé le tout
Pour le siege j'ai pris un vrai siege de voiture avec les glissières, en l'occurrence un siege de subaru impreza STI, et c'est parfait
Merci pour ce test et merci pour le code promo ! Je viens de commander ce Art avec RS6 et un bon bundel Fanatec également sur tes bons conseils 😉
Hello!
Il est toujours bien en vie ton Art?😅
@@laforge4525 j’ai du attendre le déménagement pour l’installer et voilà qui est fait. Plus qu’à installer le bureau et le pc et je pourrai enfin en profiter !
@@fableguitaristerock merci du retour! Je compte en commander 1 très bientôt, le titan, mais question siège je mesure 1m88 mais plutôt fin du coup le XL me semble trop large, tu penses que le rs6 est assez haut niveau du dossier?
Bon dimanche 😉
@@laforge4525 perso je fais 1,83m pour 70kg et le rs6 est parfait pour moi. Il me prend bien au niveau de l’assise et du dossier
@@fableguitaristerock merci pour les infos, je le commande today.. On se voit sur la piste buddy ✌
Bonjour Olivier j'ai profité de tes 5 pourcent et les 10 pourcent du Black friday pour commander mon nouveau châssis art avec plaque pour clavier et souris juste en dessous du DD et j'ai pris les deux barre de renfort pour que ça bouge le minimum et j'ai aussi pris le porte écran . Pour le siège je vais regarder pour un baquet ailleurs. Merci l'équipe super chicane.
Pas pris le Titan, je voulais un porte écran intégré au châssis.
Merci pour le test. Très sympa comme cockpit mais la plaque de frein qui bouge beaucoup, perso c'est comme ça que j'ai détruit mon playseat evo (les soudures ont lâchées) . Après c'est peut être renforçable . Merci encore pour la découverte :) 🍻
Tout seul ? Y'a une autre personne sur la vidéo 😂. Pris en flag ! 😉
Merci pour la vidéo.
Je me suis abandonné 😅, je vous trouve sympathique, j'espère que madame n'a pas de problème avec la rigidité 😂.
Salut ! Super vidéo !
Je voulais savoir si il existait éventuellement des supports pour le Fanatec gt dd pro afin de le fixer a la plaque du cockpit ? Je n’ai pas de pas de visse sous le moteur volant
Tu as des embases à glisser sur le gt dd pro. Elles sont fournies avec.
Hello, très surpris qu’il soit plus rigide que le playseat trophy, qui semble aujourd’hui comparé aux titan ? Un avis ?
@@maximecambournac755 ah non, titan et trophy c’est pas la même rigidité du tout.
@@superchicane ok. Vraiment une différence significative ? N’hésites entre les deux. J’aime l’Idee du trophy léger et deplacable. Ça donne quoi avec les roulettes ?
Alors pour moi la souplesse c’est un gros deal breaker. Je dirais que ce cockpit ne devrait pas être utilisé avec un DD. Mais pour les petits budgets, c’est bcp mieux que de jouer sur un bureau par exemple.
Super essai, est ce que vous pouvez mettre le jeu quand vous faîtes l’essai ? Sa rajoute quelque chose à la vidéo je trouve
Oui, mais la carte d’acquisition a rendu l’âme. Ce sera pour une prochaine fois.
Ok bah pas grave si c’était prévu, super comme d’habitude @@superchicane
Top !
👍❤
Complet c est plus de 400 euros.....titre putaclic....c est comme si tu presentait une base sans le volant..... inutilisable.....je te suivrais plus....
Enfin quelqu'un qui voit clair ! on est sur la chaine GT Omega, blindé de lien d'affiliation, c'est dommage pour les débutants ils tombent dans le panneau
Pour le GT Omega Titan, mesurant 1m96, mon papa m'a bricolé des rallonges de 30 cm histoire d'être à l'aise et d'avoir le siège au milieu de socle et non qu'il soit trop en arrière ou trop en avant ... ( Bon ok, rien à voir avec la vidéo, mais je fais réf au titre 😁👀
bonjour, j'aimerais m'acheter un cockpit pour jouer avec mon volant et mes pédales, le problème c'est que je suis obligé de laisser mon écran sur mon bureau, malheureusement mon bureau étant assez haut que je ne peux pas le descendre la plupart des sièges sont trop bas. avez vous des sièges à moins de 300-350 euros et à a peu près 120 cm de haut à me conseillé ? (j'ai vu un siège qui s'appelle "fourze siège de course" qui fais 118 cm mais il n'y a pas de vidéo sur youtube ou autres du coup j'ai peur que se soit une arnaque) merci d'avance pour vos réponses :)
Je découvre ta chaîne, je découvre la simu et je dois dire que j'aime beaucoup tes tests, moi qui n'y connais pas grand chose, cela me permets de faire les bons choix ! (En fonction de mon niveau (J'ai pas besoin d'un 20Nm sur une base mega rigide avec vérin pour commencer :D ), du montant que je veux dépenser et de l'implication que je vais faire). Tu deviens mon référent en simu :D
Mon premier cockpit avec un Thrustmaster T248 et un siège Sparco r100, pour une première expérience c'était très satisfaisant, depuis je suis passé sur un direct drive Simagic alpha mini et j'ai du changer de cockpit, toujours chez GT Omega j'ai pris le Prime (sans siège 408.45€ avec le code OLIVE5) et là c'est le jour et la nuit, la chose que je retiens le plus c'est qu'en commençant avec de l'entrée de gamme je savais exactement ce que je voulais ressentir quand je suis passé à plus puissant et je pense que c'est un paramètre important pour pouvoir régler un DD parfaitement comme on veut même si ça demande du temps et comprendre exactement chaque paramètre.
2h sans Gillou 😂 super test une nouvelle fois ! Oui oui on ne reparle pas du siège 😋 c’était peut être leur nouvelle version avec des matériaux plus costaud… on verra quand ils m’enverront le nouveau pour remplacer le mien bien abîmé après seulement… 7 mois.
Salut l'équipe ! Très bonne vidéo comme toujours 👍. Je partage sur Emyka ↪️😊. Des bisous Olive !!
Bon test, à éviter, pour ce prix tu as déjà testé mieux et transportable easy.
ah !! je l'attendais cette review.. perso, j'ai pas trouvé de jeu au niveau du pédalier. pareil pour la base, ça reste vraiment très très léger à condition de bien serrer les molettes, sinon, effectivement, y a du jeu. le support de levier de vitesse, c'est clair que ça bouge pas mal, mais c'est déjà top d'avoir ça de compris.
la compatibilité pour les gamins, c'est juste extra, testé et approuvé.
super test encore, merci Olive
Merci pour ton retour !
Je sais que cela n’a pas grand chose à voir mais comparé à un oplite nitro kart qui également offre le réglage adulte et enfant possible et a déjà un baquet intégré, qu’en dis-tu ? Merci pour vous vidéos.
Le Art est quand même un bon cran au dessus. Plus confortable !
Rien à voir le NitroKart est un vrai cockpit complet rigide et capable de supporter des Direct Drive , le siège est un vrai baquet de karting c'est un cockpit pour la simulation tous les tests sont excellent, en plus il est à 149€ c'est juste un délire 199€ avec le réducteur pour enfants. Le Art est un morceau de fer vendu 250€ sans siege ..en fait cela te coutera 400€ pour un truc très médiocre .. à fuir!
Bonjour, merci pour le test, même si ce sera jamais mon choix, et oui rseat est ma préférence, alors par contre une superbe idée de montrer lors d un test de chassis, l essai et l avis en duo, un peu comme Sam et Flo. Deux avis permets de mieux comprendre et comparer les produits. 👍
Le prime lite est à 430€ sans siège contrairement à ce qui est dit dans la vidéo
Effectivement !!!
Merci pour la video, je souhaite changer mon prosimu T1000, trop bas pour moi et manque de support ecran. je souhaite par contre garder mon baquet OMP. Merci
Salut, j ai acheté ce cockpit début d année dernière mais je sais pas qui est le fabriquant car le mien viens de chez vevor avec les siège+glissière, je l avais touche un peu moins de 260.j en suis super content rapport qualité prix. C est quasiment obligatoire pour bien s amusé au volant et tous est bien bloqué. Le support de boîte de vitesse est bien placé mais c est la h 6 de logitech que j ai qui est très compact. La flexibilité du pédalier je l ai pas car je l ai installé plus. J ai monté un logitech g920 ( joueur xbox) j avais pas grand choses au choix quand je l avais acheter, je sus mitigé pour ce combo, je regarde pour un nouveau mais les prix s envolent direct.
Autre gros défaut le pedal plate non compatible avec la gamme pedal CSL de fanatec sans bricoler ou acheter un adaptateur en option
Allez vous essayer le nouveau chassis de chez oplite le GTR S8 Infinity le remplacement du GTR S3
Malgré le blacklistage de Oplite (suite au test du gtr s3 où nous pointions quelques défauts ), nous allons bien essayer de faire ce test.
Excellente vidéo, au passage j’aime beaucoup tes divers tests. Je possède ce GT Omega Art depuis 2013, que j’ai renforcé énormément pour mettre un Direct Drive et un pédalier Load cell (support pédalier également renforcé). Du coup je le garde, il est tellement rigide maintenant, je compte juste changer le siège d’origine, incessamment sous peu
Pareil, j'ai mis des barres en croix pour la flexion horizontal et 2 barres pour la flexion verticale. J'ai aussi soudé 2 barres en dessous du support pédalier et maintenant il est super rigide. J'hésite a passer au direct drive mis si tu me dis que ca tiens le coup alors je pense passer le cap👍
@@luccosta2052renforce aussi le support volant, j’ai mis un profile de 30x30 tout le long en utilisant les emplacements de vis d’origine. Le profile est fileté aux extrémité
j'ai un GT DD pro bien renforcé il est pas mal
Bonsoir ! Olive tu dis que le rs3 de chez oplite est en fin de vie... Une nouveauté arrive a ton avis chez eux ??? 😁
Bonsoir, j'ai acheté un occasion qui a 3 mois, c'est bien complet et bien fabriqué pour le prix.😻
Un baquet c'est forcément un baquet à coque. Le reste c'est de la ....😂
C’est clair !!!!
J'ai le Titan et en effet, pour 100 balles de plus, t'as pas de flex comme la V1. Les roulettes ça vaut le coup. Tu peux donner des infos sur les équerres pour avoir de l'angle avec le siège GT Omega ? Merci ! ❤
Voilà voilà : superchicane.fr/un-baquet-sur-chassis-gt-omega-titan-facile/
Salut, pourrais-tu faire un test sur le GTR S8 Force ?
Ca va être compliqué. Oplite nous a blacklisté suite au test du GTR S3. Donc non seulement ils refusent que l’on teste leurs produits, mais on a même reçu des menaces de procès suite à un article sur leurs produits sur le site. 😬
il semblerait qu'ils n'aient pas aimé la franchise que vous aviez porté sur le GTR S 3, c'est bien dommage car d'apparence le GTR S8 infinity force a l'air d'être bien plus robuste que le GTRS3 que vous avez testé il y quelques temps@@superchicane
Bonsoir olivier, Quelles ameliorations par rapport au gt omega titan qui est deja tres bien avec plus de rigidite?. Merci et bonne soiree.
C’est la gamme en dessous du titan …
Perso j’ai un playseat Révolution, 280€ avec le siège … celui que tu présente niveau rapport qualité prix je trouve qu’il ne vaux pas dutoup le coup ..
Beark le Revolution … avec la barre au milieu
@@superchicane oui j’avais peur que cela me dérange, mais le volant ne ballotte presque pas de haut en bas et ayant acheter les glissières et tout pour régler le siège de façon à ce que la barre centrale ne me dérange pas et je n’est pas de problème malgré mes 1m89.
Salut j’aimerais savoir quelle est la différence avec le titan
Le titan est un vrai tubulaire. Clairement supérieur à ce Art !
@@superchicane ah ok alors que le art c’est pas vraiment un tubulaire ?
@@alpha_3446 c’est du carré d’acier. La gamme inférieure
@@superchicane ah ok
"1h de montage tout seul" vous étiez 2😂 mais je pense que je vais en acheter un
Ouais, il m’a aidé 5 minutes mais sur le rendu on dirait qu’il était là tout le temps 😁
@@superchicane ah d'accord 😂
C'est plutôt 444 480€
1h tout seul 😂
Salut olive.
Un test du oplite s8 de prévu bientôt ?
Oui c’est prévu. Sans l’aide d’Oplite qui m’a blacklisté depuis que j’ai signalé les défauts du GTR S3
@@superchicane, un test de leur wheel stand GTR avec son back frame GTR S3 serait intéressant aussi.
@ on verra :)
il est ou le nouveaux local?
Ben … tu le vois pas ?
Super cette chaîne, merci les gars !
Sinon ce serait possible d'avoir des test de périphériques tel que des boîtes de vitesses et frein à main ?
Bonne continuation !
Ca arrive .
Hello il y a 2 semaines j'ai commandé le GT omega titan RS12 et j'en suis très content. montage un peu sportif mais au final tout c'est bine passé. Un grand merci à vous pour le test du titan à l'époque et un grand merci car j'ai utilisé le code de réduction "olive5". continuez ! vous etez au top !