BRP против AODES. БИТВА ЛИТРОВ в Царя горы (lite version)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 3 ก.พ. 2024
  • После "Встречи друзей atv52" решили проверить давний спор, кто первый въедет в снежную гору ODES 1000 mud pro или BRP outlander.
    В споре участвовали:
    BRP outlander g2 1000
    AODES MUD PRO 1000
    BRP outlander g1 800
    CF MOTO cforce 800
    Смотрим, комментируем!
    Подписывайтесь на VK kvadrobloger

ความคิดเห็น • 23

  • @user-ie1ud9lp7t
    @user-ie1ud9lp7t 5 หลายเดือนก่อน +3

    60 см снега😂

  • @sergeyrenev2953
    @sergeyrenev2953 5 หลายเดือนก่อน +1

    Мощь и колеса решают - такой вывод можно было сделать даже лёжа на диване.

    • @kvadrobloger
      @kvadrobloger  5 หลายเดือนก่อน

      Так так и было 😂 после того как покатались пришел домой, лег на диван и сделал выводы 🤣🤣🤣

  • @SRVDMT
    @SRVDMT 5 หลายเดือนก่อน +2

    Я б на снегоходе на раз два залетел!, жаль что у меня его нет)))))))

    • @kvadrobloger
      @kvadrobloger  5 หลายเดือนก่อน

      Саня сказал на 2109 бы заехал. Жалко у него ее нет 🤣

  • @sergioyes8534
    @sergioyes8534 5 หลายเดือนก่อน +1

    Поделитесь пожалуйста впечатлениями от замены руля на высокий широкий! Стоило менять?

    • @kvadrobloger
      @kvadrobloger  5 หลายเดือนก่อน +1

      Да, однозначно стоило! Отдельно все хочу ролик снять.
      Первое что стало легче рулить. На маленьких скоростях очень зачетно стало
      Второе - есть куда телефон/ навигатор повесить
      И третье - когда едешь стоя, удобно держаться

  • @AndrVan
    @AndrVan 5 หลายเดือนก่อน +1

    С удовольствием глянул в рядах Стелс Гепа 800, что он показал бы, интересно

    • @kvadrobloger
      @kvadrobloger  5 หลายเดือนก่อน

      Надо будет организовать 👍

    • @user-py5wf6qv4b
      @user-py5wf6qv4b 4 หลายเดือนก่อน

      Ничего бы он не показал. Стелс гепард хорошо едет по грязи, но снег абсолютно не его стихия, к сожалению.

  • @HarryPotter-ux3ir
    @HarryPotter-ux3ir 5 หลายเดือนก่อน +1

    Для вывода для себя, я тут на проходимость смотрел бы не в самую первую очередь. Ибо тут слишком много разных факторов.
    А вот на качество техники и на цену обслуживания я бы в первую очередь глянул бы))

    • @kvadrobloger
      @kvadrobloger  5 หลายเดือนก่อน

      Ну однозначно одес дешевле в обслуживании brp, но на дальней перспективе надежности в 5 лет, непонятно. Их всего 2 года как продают. Хотя очень много детских болезней уже поправили. На brp обычно прилетает ремонт редко, но метко

    • @HarryPotter-ux3ir
      @HarryPotter-ux3ir 5 หลายเดือนก่อน +1

      @@kvadrobloger ну зато брп стоит дорого)

    • @kvadrobloger
      @kvadrobloger  5 หลายเดือนก่อน +1

      @@HarryPotter-ux3ir да, хорошо дешево не бывает ) и дешево не бывает хорошо.

    • @HarryPotter-ux3ir
      @HarryPotter-ux3ir 5 หลายเดือนก่อน +1

      @@kvadrobloger согласен, очень сильно согласен!)

  • @maxmoran6965
    @maxmoran6965 3 หลายเดือนก่อน +2

    tgb в легкую бы прошел

    • @kvadrobloger
      @kvadrobloger  3 หลายเดือนก่อน

      Не знаю, в живую не видел

  • @Rizla14
    @Rizla14 5 หลายเดือนก่อน +1

    Что бы бороться с брп нужно во первых уметь ездить ну и конечно клатч кит одесу, на брп видно человек с опытом сразу переместил вес к задним колесам

    • @kvadrobloger
      @kvadrobloger  5 หลายเดือนก่อน

      На одесе по максималке все сделано, клач кит под 30ые колеса, чип тюнинг, амортизаторы, колеса zilla

  • @Baza_4x4.
    @Baza_4x4. 5 หลายเดือนก่อน +1

    На cf-ку бы колеса побольше, нормальные результаты показала.

    • @kvadrobloger
      @kvadrobloger  5 หลายเดือนก่อน

      Да, в снегу 30ые конечно рулят, снег внизу сырой, моментом на защите виснешь

  • @zetjetss
    @zetjetss 5 หลายเดือนก่อน +1

    Стелс бы пролетел))

    • @kvadrobloger
      @kvadrobloger  5 หลายเดือนก่อน +1

      По-любому, первый бы заскочил 😁😁😁
      Но мне снимать надо было 😉